QUE ES UN PROYECTO

Un proyecto es un conjunto de actividades relacionadas entre sí por perseguir un objetivo en

común, en un periodo de tiempo determinado y bajo unos requerimientos específicos.

Los proyectos son únicos y como tales están formados por un equipo de colaboradores que
ejecutará las actividades del mismo con unos recursos necesarios y disponibles.

ENUMERA LOS DOCUMENTOS

MEMORIA: La Memoria de un proyecto es el documento que contiene la descripción y

justificación de las soluciones adoptadas.

El contenido de la Memoria debe incluir dos partes: la Memoria Descriptiva y los Anejos.

La Memoria Descriptiva deberá:

- Expresar la deficinición clara, concisa y completa de las actuaciones que se han de llevar a
cabo para alcanzar el objetivo que se pretende con el proyecto.

- Reflejar los acontecimientos en un orden lógico.

- Referenciarse al resto de documentos del proyecto.

- Debe ser clara y sucinta, evitando extenderse en consideraciones técnicas (que deben estar
en los anejos).

- Debe explicar el planteamiento de soluciones alternativas y la motivación de la elección de

una solución, pero los cálculos o justificación cuantitativa debe ir a los anejos.

Los Anejos son el conjunto de documentos que sirven para:

- La justificación técnica de las soluciones y de las alternativas que se plantean en el

proyecto.

- La inclusión del conjunto de cálculos y estudios que sostienen las soluciones adoptadas.

PLANOS DEL PREOYECTO :Los planos constituyen la representación gráfica del proyecto,
describiéndolo exhaustivamente para llegar a una comprensión visual del conjunto.
Los planos representarán la localización del objeto o finalidad del proyecto (si fuese un
elemento sobre el terreno) que se plantea, los condicionantes que la afectan (por ejemplo
suelos, parcelación, infraestructuras existentes, etc.), la situación actual y la situación futura.

Esta última precisará de obras e instalaciones o elementos que deben quedar exactamente
definidas en los planos a través de plantas, alzados, secciones, detalles, esquemas,
diagramas, etc...

Los planos son los documentos más utilizados del proyecto, y por ello han de ser completos,
suficientes y concisos.

Deben incluir la información necesaria para ejecutar las acciones o trabajos objeto del
proyecto en la forma más concreta posible y sin dar información inútil o innecesaria.

PLIEGO DE CONDICIONES : El Pliego de Condiciones de un proyecto es un conjunto de

artículos o cláusulas que regulan los derechos, responsabilidades, obligaciones y garantías
mutuas entre los distintos agentes encargados de llevar a cabo la actuación que el proyecto
contempla:

el promotor del proyecto (el impulsor de la idea o acción que origina el proyecto),

el constructor o agente ejecutor de las actuaciones que se consideran,

el proyectista (autor del proyecto),

el director de la obra o trabajos o actuaciones que se definen en el proyecto

El Pliego de Condiciones recoge las exigencias de índole técnica y legal que han de regir la
ejecución del proyecto, es decir, en él se indicarán las especificaciones que deberán cumplir
los materiales, la mano de obra y los equipos a utilizar, además de las especificaciones de
ejecución.

El Pliego de Condiciones debe describir las condiciones generales del trabajo a realizar, así
como la descripción del mismo. Precisa el "modus operandi" durante el desarrollo de los
trabajos y colabora a evitar discusiones costosas e innecesarias y ayuda a tomar decisiones
con rapidez y eficacia.
PRESUPUESTO : Un presupuesto consiste en la valoración “a priori” de un producto o
servicio, y en el caso de un proyecto, es la valoración de todas las acciones o elementos que
contempla.

Se basa en la previsión del total de los costes de todos aquellos elementos que forman parte
del producto/servicio/proyecto.

Normalmente, estos costes son incrementados con el margen de beneficio previsto para el
que vaya a llevar a cabo las actuaciones del proyecto.

Las mediciones y el presupuesto de un proyecto tienen como finalidad dar una idea lo más
aproximada posible de las dimensiones y del importe de la realización de dicho proyecto.

No reflejan ni los gastos de explotación o funcionamiento ni los de la amortización de la

inversión una vez ejecutada.

En términos generales para determinar el presupuesto de un proyecto debemos:

- Identificar y definir las distintas unidades o elementos que intervengan.

- Saber cual es el precio unitario de cada una de ellas.

- Hacer las mediciones de cada unidad de obra.

- Multiplicar el precio unitario de cada unidad por su medición correspondiente.

Que es un plano: Un plano es una representación gráfica realizado con medio técnicos de
una superficie sin realizar una proyección, también es una representación esquemática y a
una cierta escala de una construcción, un terreno, una población, una máquina u otra cosa

Tipos de planos:

Planos de topografía:

Muestran las características físicas principales del terreno (construcciones, rios, carreteras)
así como la información de altura entre los accidentes geográficos de la tierra (montañas,
valles, etc). Son bastante útiles para el calculo de áreas.

planos de cimentación o cimientos:

Estos planos son fundamentales pues muestran la cimentación de una construcción cuya
finalidad es la sustentación de la estructura o construcción garantizando la estabilidad y
evitando daños en materiales tanto estructurales y no estructurales. Este muestra si se
utilizaran zapatas aisladas o continuas, losa de cimentación etc. Los planos de cimentación
dividen en superficiales y profundos.

plano de cimentación

Ejemplo de planos de cimentación

Planos de instalaciones:

Eléctrica: En este se plasma toda la instalación eléctrica de la construcción como:

Acometidas, transformadores, circuitos, cajas eléctricas, puntos de luz, enchufes, etc.

Sanitaria: En la instalación sanitaria deben incluirse los planos de fontanería y saneamiento

de la edificación: Suministro y distribución de agua (fría y caliente), instalaciones interiores
de aguas negras, instalaciones exteriores para aguas lluvias y residuales, distribución y
ubicación para aparatos sanitarios y de cocina.

Instalación de gas: Este muestra la instalación del gas de la edificación: llaves de paso,
ventilaciones, presión, contadores y acometidas.

Planos de corte de secciones:

Con este se representa una proyección de la edificación o construcción en sentido vertical u

horizontal. Se utiliza para aclarar o explicar elementos que no quedan suficientemente claros
en los planos de plantas y fachadas.

Sección longitudinal.

Sección Transversal.

Plano de plantas:
Representa la distribución general de la edificación, ubicaciones de los diferentes espacios o
ambientes, amoblamiento de los espacios, se marcan áreas, acotamiento de espacios y se
indican las carpinterías (madera y metálicas).

Plano de acabados y detalles:

En este plano se especifican los acabados y detalles que llevará cada componente de la
edificación, materiales utilizados en suelos, techos, puertas, ventanas, muebles, escaleras,
exteriores; por ejemplo: pinturas, chapados, pavimentos, aislantes, algunos herrajes etc.

TIPOS DE PROYECCIONES:

Axonométrica. Es aquella en la que el objeto se representa por proyección ortogonal, sobre

un sistema de ejes trirrectángulo, que a su vez se proyecta sobre el plano, permitiendo
asociar en un mismo dibujo sus tres dimensiones

Cilíndrica. Es la que se realiza a partir de un vértice impropio, es decir, en la que las líneas
proyectantes son paralelas.

Cilíndrica ortogonal. Es aquella en la que los haces de líneas proyectantes son

perpendiculares al plano.

Cónica. Es aquella en la que las figuras se proyectan desde un punto principal, siendo éste un
vértice propio

Diédrica. Es aquella que se realiza por proyección ortogonal sobre dos planos
perpendiculares entre sí.

Isométrica. Es la proyección axonométrica en la que se establece una relación proporcional

entre las direcciones del objeto mismo y las del objeto representado. Comúnmente es
aquella en la que los tres ejes forman en proyección ángulos de 120 grados.

Definiciones:

corte: El corte es la separación de un objeto físico, en dos o más porciones, mediante

la aplicación de una fuerza dirigida de forma aguda

eje: Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación a una

pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje. Un eje se aloja por un
diámetro exterior al diámetro interior de un agujero, como el de cojinete o un cubo, con el
cual tiene un determinado tipo de ajuste

fachada: Se llama fachada a cualquier paramento exterior de una edificación. Al utilizar este
termino, es frecuente que se aluda a la fachada frontal, que suele ser la principal, de
hablarse de una de las otras suele especificarse si es una de las fachadas laterales o la
trasera.

Via: http://www.arqhys.com/articulos/fachada-arquitectura.html

cotas: A instancias de la Topografía, se llama cota al número que en los mapas cumple la
función de indicar la altura de un punto sobre el nivel del mar o sobre otro plano de nivel

... via Definicion ABC https://www.definicionabc.com/general/cota.php

planta: Una planta, del latín planta,3 es la representación de un cuerpo (un edificio, un
mueble, una pieza o cualquier otro objeto) sobre un plano horizontal. Se obtiene mediante
una proyección paralela, perpendicular al plano proyectante horizontal, por tanto, sin
perspectiva. Es una de las representaciones principales del sistema diédrico, junto con el
alzado. También se denomina planta a la representación de la sección horizontal

Describa los sistemas constructivos existentes y define cada uno

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3.3 SISTEMA CONSTRUCTIVO APORTICADO

Este es un sistema que basa su estructura en pórticos que forman un conjunto esqueletal de
vigas y columnas conectadas rígidamente por medio de nudos, los cuales caracterizan este
sistema, y en donde los vanos entre las columnas y las vigas son complementados por
mampostería o algún tipo de cerramiento equivalente. Para la construcción de VIS se
construyen en hormigón.

Materiales representativos

Aceros corrugados

Hormigón:

Mampostería en ladrillo

4 SISTEMA CONSTRUCTIVO EN MAMPOSTERÍA ESTRUCTURAL

Este sistema está compuesto básicamente por elementos pétreos (mampuestos de concreto)
unidos por mortero de cemento o su equivalente. Es un sistema monolítico gracias a la unión
de los mampuestos por el mortero y adicionalmente dovelas reforzadas al interior de
algunas de las celdas, según especifique el diseño, del mampuesto con grouting de cemento.
En las figuras 3 y 4, se puede observar una fachada de un proyecto constructivo de
apartamentos y un detalle sobre las dovelas al interior y sobre los bloques de concreto,
respectivamente.
Materiales representativos.

Aceros corrugados:

Bloques de hormigón:

Hormigones:

Grout:

5 SISTEMA CONSTRUCTIVO DE MUROS VACIADOS

El sistema de muros vaciados es una alternativa de diseño eficiente que permite

industrializar la construcción de viviendas con unidades inmobiliarias numerosas, repetitivas
y de bajo precio. Es un sistema de muros portantes tanto para solicitaciones de gravedad
como sísmicas, generalmente no tienen vigas y las losas se apoyan directamente sobre los
muros. En la figura 5 se puede observar un proyecto construido en la ciudad de Medellín
denominado La Herradura I que utilizó el sistema de muros vaciados

Materiales representativos.

Aceros corrugados:

Hormigones:

Mampostería en ladrillo:

SISTEMA CONSTRUCTIVO INDUSTRIALIZADO MODULAR

Son sistemas que aplican determinados principios de técnicas industriales, referidos a

repetición de elementos, coordinación de dimensiones y especialización de mano de obra. Se
citan como parámetros de industrialización, la rapidez de ejecución, la economía de
materiales disponibles, reducción de personal y el aspecto cualitativo del producto

Materiales representativos.

Aceros corrugados y mallas electrosoldadas:

Conexiones:

Hormigones:

SISTEMA CONSTRUCTIVO DE MAMPOSTERÍA POSTENSADA EN SECO PARA EDIFICACIONES

buscar
Materiales.

Acero de pre-esfuerzo:

Alambres redondos:

Torones:

Bloques de anclaje

Bloques de anclaje T2 (0.12*0.20*0.60):

Bloques de anclaje T3 (0.12*0.20*0.60):

Bloques de anclaje T4 (0.12*0.20*0.60):

Bloques de anclaje T5 (0.12*0.20*0.20):

Bloques de anclaje T6 (0.12*0.20*0.20):

Bloque deflector (0.20*0.20*0.20):

Defina los siguientes términos

Columna : una columna es un soporte vertical, de forma alargada, que

permite sostener el peso de una estructura. Lo habitual es que su
sección sea circular: cuando es cuadrangular, recibe el nombre de pilar.
Viga: Una viga es una serie de miembros estructurales que se extienden desde el borde hasta
el perímetro, diseñada para soportar la cubierta del techo o el tipo de carga, asociados con los
elementos que componen el techo de un edificio

Via: http://www.arqhys.com/construccion/quees-viga.html

Fundación : Es la parte de la construcción que se apoya sobre el terreno. Es la base del

Edificio.

Debe soportar el peso de la superestructura en las peores condiciones de carga y repartirlos

sobre el terreno en la profundidad necesaria.

Los sistemas de fundación presentan gran variedad de tipos, relacionadas con:

Condiciones particulares del suelo (napa freática)

Características de la estructura a fundar

Métodos constructivos

Describa los tipos de vigas y fundación existentes

Fundaciones Superficiales.

Zapatas: cimentaciones en zonas aisladas de la estructura “son los tipos más utilizados y se
utilizan cuando el terreno tiene en su superficie una resistencia media o alta con respecto a
las cargas de la estructura. Es homogénea como para ser afectadas por asentamientos
diferenciales entre las distintas partes.

Zapatas Aisladas: Son de carácter puntual, generalmente están constituidas por dados de
hormigón de planta cuadrada. Las fundaciones de zapata en general constituyen los tipos
más usados tanto por su economía como por su sencillez de construcción. (Figura a)

Zapatas Atirantadas: Son de carácter puntual y trabajan de forma independiente, pero se

encuentran unidas por una cadena apoyada al terreno la cual se diseña para evitar el
movimiento horizontal relativo entre zapatas aisladas o para unir una zapata aislada a una
función corrida.(figura b)
Zapatas Y Vigas De Fundación: La viga de fundación es un elemento estructural que permite
tomar las cargas de muro y transmitirlas a zapatas aisladas. Puede haber varias razones para
querer diseñar zapatas con vigas de fundación. Por ejemplo: Como una forma de ahorrar en
comparación a la alternativa de zapata corrida. En algunos casos es conveniente hacer que el
peso de los muros descanse sobre la zapata para aumentar las cargas horizontal y equilibrar
momentos descompensados en el apoyo. (Figura c)

Zapatas Corridas: Cuando se trate de pilares alineados muy próximos a muros, o de

equilibrar cargas excéntricas sobre las zapatas contiguas, se considera directamente el
empleo de una zapata continua o zapata corrida. (Figura d)
Losas de fundación: cimentación sobre toda la superficie de la estructura “se emplean en
terrenos menos resistentes o menos homogéneos o bajo estructuras menos resistentes. Con
ellas se aumenta la superficie de contacto y se reducen los asentamientos diferenciales.
Puede decirse de forma aproximadamente que la losa es más económica que las zapatas si la
superficie total de estas es superior a la mitad de la superficie cubierta por el edificio, debido
al menor espesor de hormigón y cuantía de armaduras, a una excavación más sencilla y un
ahorro de encofrados.(figura e)

Losas Flotantes: Cuando es necesario construir estructuras muy sensibles a asentamientos en

terrenos pobres puede recurrirse a fundaciones de loza flotante. La fundación debe hacerse
de dimensiones tales que el peso del volumen de tierra removida sea similar a la carga
producto del peso de la estructura. En esta forma las condiciones de carga en la superficie
del terreno de fundación no han sido teóricamente modificadas por la construcción, de
modo que será razonable suponer que los asentamientos serán bajos o nulos.
Fundaciones profundas

Características generales de los pilotes

El pilotaje es una solución apropiada para terrenos malos en los cuales no es posible usar
zapatas o losas de fundación. Los pilotes son piezas largas, cilíndricas o prismáticas, de
madera, hormigón o metal, que, hundidas en el suelo, sirven de fundaciones o de estructura
para cortinas de tablaestacas.

Su hinca en el suelo se obtiene mediante diversos métodos: por percusión, para pilotes de
cualquier tipo; por moldeo en el suelo, para pilotes de hormigón; por atornillado, par pilotes
de hormigón o metálicos.

Un pilote puede ser “soportante” o “de fricción”. En los primeros la resistencia se obtiene
por el apoyo del extremo inferior en terrenos de buena calidad, de modo que el pilote
trabaja como una columna.

En los pilote de fricción, la resistencia se debe al roce entre el pilote y el terreno

circundante. En general, un pilote tiene acción combinada y resistente por ambos efectos. (

Análisis de los distintos tipos de pilotes según el material que están hechos y su modo de
instalación

los pilotes puede ser moldeados en terreno o prefabricados. Se fabrican los primeros
haciendo un hueco cilíndrico en terreno hasta alcanzar la capa resistente y rellenando con
hormigón (con o sin armadura). Los segundos se hincan en terreno por medio de martinetes
u otro, se usan con frecuencia como pilotes flotantes en que la resistencia al hincado permite
incluso mejorar las características del terreno original.

En la práctica se pueden utilizar los siguientes tipos de pilotes:

Pilotes de madera: los pilotes de madera tienen la ventaja de ser baratos, especialmente en
las regiones ricas en este material. Además son ligeros y por consiguiente, de fácil manejo.
Como pueden absorber flexiones, admiten ligeras desviaciones durante la hinca.
En cambio presentan el grave inconveniente de un difícil control de la corrección de su
ejecución y de la puesta en obra del hormigón. Como para los pilotes prefabricados e
hincados, la puesta en obra de los pilotes moldeados in situ debe ser objeto especial de
atención. Se trata de un procedimiento ciego de cimentación profunda, y se corre el riesgo
de sufrir errores en cuanto a la calidad del hormigón, en el caso en que una capa de agua
subterránea corte a los pilotes o que se haya producido un estrangulamiento de la sección al
no realizar correctamente la extracción de u entubado provisional. Independientemente de
un constante control durante la ejecución, es prudente prever una auscultación de cierros
pilotes después de terminada esta.

Pilotes metálicos: su colocación en obra puede realizarse inmediatamente después de la

recepción, siendo su transporte muy fácil. Atraviesan fácilmente las capas resistentes y
presentan una resistencia elevada a los esfuerzos de flexión y cizallamiento.

Su hinca puede realizarse por elementos de pequeña longitud que se unen por roblonado o
soldadura. Sus dimensiones transversales son pequeñas. Su mayor inconveniente es su
sensibilidad a la corrosión, que exige la utilización de una protección especial (por ejemplo

Pilotes prefabricados de hormigón: estos pilotes son más caros que los de madera en general
a demás, son más pesados y su manejo más delicado. Su fabricación y almacenaje exigen
superficies importantes como consecuencia del tiempo necesario para el endurecimiento del
hormigón antes de la hinca. Durante la hinca, en las capaz difíciles de atravesar se corre el
riesgo de roturas o al menos fisuraciones, que a la larga abren camino a la corrosión de las
armaduras.

Su resistencia es muy superior a la de los pilotes de madera. Son insensibles a la sequedad y

humedad así como al ataque de organismos marinos.
Pilotes de hormigón moldeados “in situ”: con estos pilotes se evita la necesidad de una playa
de fabricación y almacenaje, economizándose además la parte de las armaduras que exigen
el movimiento de los pilotes prefabricados.

La longitud de los pilotes se adapta automáticamente al terreno encontrado. Por otra parte,
la rugosidad de su fuste y la base ensanchada que puede dárseles, aumentan su poder
portante, así como la resistencia al arrancamiento.

Fundaciones aisladas sísmicamentes

Chile es un país con alta sismicidad y por ello debe ser un país culto sísmicamente debe estar
preparado, para reaccionar adecuadamente en emergencias de este tipo sus construcciones
deben ser especiales y sus normas de diseños más estrictas que en otras partes del mundo.

En un edificio convencional sin aislación la estructura vibra como consecuencia del

movimiento del suelo. Si esta vibración excede cierto nivel se produce daño en la estructura.
Por lo contrario en un edificio aislado los aisladores acomodan la deformación impuesta por
el sismo reduciendo el movimiento que se traspasa a la estructura.

Los aisladores sísmicos consisten en un conjunto de láminas de goma natural y acero,

colocadas alternadamente y adheridas entre sí para formar un dispositivo con una gran una
gran flexibilidad horizontal y una gran rigidez vertical.

La flexibilidad horizontal permite acomodar la deformación de corte, la flexibilidad

horizontal del aislador permite acomodar La deformación del suelo de fundación durante un
sismo, evitando así una transferencia del movimiento del suelo a la estructura; por otra
parte su rigidez vertical permite soportar el peso de la estructura sin sufrir deformaciones
importantes.

Columna de acero

Las columnas de acero pueden ser sencillas, fabricadas directamente con perfiles
estructurales, empleados como elemento único, o de perfiles compuestos, para los cuales se
usan diversas combinaciones, como las viguetas H, I, la placa, la solera, el canal y el tubo, y el
ángulo de lados iguales o desiguales
Columna de madera

Las columnas de madera pueden ser de varios tipos: maciza, ensamblada, compuesta y
laminadas unidas con pegamento. De este tipo de columnas la maciza es la más empleada,
las demás son formadas por varios elementos

Columnas de concreto armado

Las columnas de concreto armado pueden ser de tres tipos que son:

Elementos reforzados con barras longitudinales y zunchos

Elementos reforzados con barras longitudinales y estribos

Elementos reforzados con tubos de acero estructural, con o sin barras longitudinales,
además de diferentes tipos de refuerzo transversal

Clasificación de columnas

Las columnas representan el elemento vertical de soporte para la mayoría de las estructuras
a base de marcos. Para analizar la capacidad de carga de las columnas se deben referir al
conjunto al que pertenecen y al sistema en el que trabajan; es decir, a las características
generales del edificio en términos de la forma en que se encuentran definidas las partes
integrantes o marcos, que son estructuras reticulares que contienen un cierto número de
claros para una serie de niveles o entrepisos. Atendiendo a su disposición en relación con
otros componentes de un edificio, pueden distinguirse estos tipos de columnas:

Columna aislada o exenta: La que se encuentra separada de un muro o cualquier elemento

vertical de la edificación.

Columna adosada: La que está yuxtapuesta a un muro u otro elemento de la edificación.

Columna embebida: La que aparenta estar parcialmente incrustada en el muro u otro cuerpo
de la construcción.

La columna clásica

Se compone de tres partes:

La base: protege a la columna de los golpes que podrían deteriorarla, al mismo tiempo que
da una superficie de sustentación mayor.
El fuste.

El capitel: es necesario para proporcionar una siento capaz de recibir mejor el

entablamiento.

Las columnas tradicionales se distinguen por su construcción.

tipos de lineas en dibujo técnico

Línea Gruesa: Para contornos y aristas visibles.

- Línea Fina : Líneas de cota, líneas auxiliares de cota, líneas de ejes y líneas de
rayado.

- Línea Fina de Trazo y Punto: Para Ejes de revolución y Simetrias.

- Línea fina de trazos: Contornos y Aristas Ocultas.

- Línea fina a Mano Alzada: Límites de vistas o cortes parcialmente interrumpidos.

Línea oculta: se usa para mostrar superficies, bordes o esquinas de objetos que están ocultas
a la vista, y generalmente se representan por líneas segmentadas

Línea central o de centro: llamada también línea de eje, su función es mostrar centros de
cavidades y características simétricas

Líneas de simetría: al igual que la línea de centro se usa para delimitar la mitad de una pieza
simétrica pero con la diferencia que en esta solo se colocará cuando se dibujan vistas
parciales de dichas piezas y se identifica por tener dos líneas paralelas

Línea de dimensión: forma parte de las líneas de acotación de un objeto

Líneas guía: indican la parte de un objeto a la que hace referencia una nota

Línea de ruptura: se utiliza cuando se desea acortar la representación de una pieza larga

Línea de corte plano: se utiliza para indicar donde se realizó un corte imaginario

Línea de sección: se utiliza para indicar la superficie en la vista de una sección

Línea virtual: también llamadas líneas fantasma, son líneas imaginarias ocupadas para
indicar posiciones diferentes de un mismo objet
definición de simbología : Un signo convencional, es un carácter gráfico que por su forma,
naturaleza o convenio, evoque en la conciencia de cada persona la idea de algo, y es
representado internacionalmente.

Simbología empleada en un proyecto :