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las máquinas a diésel en la industria automotriz, de acuerdo con especialistas de Grupo PIASA y Sura.
Estos motores han llamado la atención recientemente luego de que la Agencia de Protección Ambiental
de Estados Unidos (EPA) acusará a la automotriz Volkswagen (VW) de equipar algunos de sus autos con
un software que altera las mediciones de emisiones de gases contaminantes.
Te presentamos 13 diferencias entre los motores a diésel y a gasolina según información proporcionada
por Carlos Andrés Loaiza, ingeniero mecánico y formador-autos de Grupo Sura, Ernesto Lavín, gerente
general de Grupo PIASA, empresa mexicana dedica a la venta de motores de diésel, Grupo Autofin
Monterrey y el Centro Aragonés de Tecnologías para la Educación.
Motor a diésel
Motor a gasolina
Encendido
El combustible se comprime hasta que la misma presión provoca se encienda y así arranque el auto
El aire entra al motor a través de cilindros y las bujías generan una chispa que hace que el combustible se
encienda y así arranque el vehículo.
Consumo
Pueden alcanzar un mayor torque (facilidad con la que el motor puede mover el vehículo) aún con un
nivel bajo de revoluciones por minuto, lo que reduce el uso de combustible.
Cambio de aceite
20,000 kilómetros
10,000 kilómetros
Primer servicio
Debe hacerse muy rápido para evitar que los anillos y el pistón se desgasten. A las primeras 100 horas de
uso.
Reparaciones y repuestos
Durabilidad
Es mayor porque el equipo de arranque eléctrico es más simple, lo que disminuye el riesgo de averías
Menor duración
Ruido
Más silencioso
Uso de batería
Potencia
Peso
Más pesado porque sus elementos son mucho más grandes para lograr una mayor compresión del
diésel.
Menos pesado
1La cifra puede variar dependiendo de la marca y tipo de modelo, así como la calidad del aceite y
gasolina que usa el vehículo.