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4. El Segundo Milenio
a. Isín y Larsa
i. Isín recupera relaciones comerciales perdidas durante el periodo de Ur
(con Dilmun, por ejemplo)
ii. Larsa lanza ataques contra Elam, Ur y Uruk, haciéndose así con un
acceso al mar que le abriera las puertas del comercio marítimo
b. Assur
i. El karum: era el modelo de comercio asirio.
1. El karum era un centro receptor de tasas en caso de que los
comerciantes se mostrasen evasivos o reluctantes.
Proporcionaba almacenaje para las mercancías y actuaba
como institución financiera.
2. El karum no era un organismo independiente: Dependían unos
karu de otros en una intrincada red que cubría las rutas
comerciales de anatolia.
3. El intercambio de bienes y productos era fundamentalmente
una actividad económica que se desarrollaba en un contexto
en el que no intervenía el Mercado.
4. Los comerciantes y mercaderes no lo eran tanto por iniciativa
propia como por rango o designación.
5. La abundancia de recursos naturales ofrecía a los asirios la
posibilidad de ocuparse en diversos trabajos: manufactura de
telas, estaño…
ii. Importantísimas innovaciones comerciales: Se liberaron de impuestos
los objetos más preciosos para potenciar el comercio hacia la región de
Assur
iii. Mari tiene un papel fundamental en el panorama comercial
c. Babilonia
i. Las ciudades se convierten en centros de actividad comercial (comercio
urbano en lugar de redes comerciales complejas) y cobra cada vez más
fuerza el gremio de los mercaderes profesionales
d. Imperio Asirio
i. Tras conquistar la mayoría de Mesopotamia el Imperio Asirio volvió
iniciar un periodo de apogeo comercial en la región
ii. Existían rutas comerciales que discurrían a lo largo del Tigris hacia Elam
y el golfo pérsico
e. Imperio Hitita
i. Con la llegada de un periodo de crisis en Mesopotamia el comercio
pierde importancia de nuevo frente a otras actividades como la minería
y la metalurgia del hierro, pese a ostentar una importante posición
comercial
5. El Primer Milenio
a. Los reinos occidentales
i. Israel
1. Durante los comienzos del milenio será muy importante el
control de ciudades costeras de origen cananeo-fenicio que
abren rutas al mar
2. Las relaciones comerciales con Tiro (Fenicia) son excelentes
(intercambiaban cobertura marítima por plata y productos
agrícolas), al igual que las rutas caravaneras con Palestina
ii. Fenicia
1. Se comercia intensivamente con esclavos y productos agrícolas
2. Tiene gran importancia la madera de la región en los
intercambios con el exterior (Asiria, ¿tributación?)
b. Imperio Asirio
i. Tienen gran importancia las llamadas “zonas de tributación” en las que
se recolectaban diferentes materias primas y productos (ganado,
especias, etc.)
ii. Está documentada la importancia del tráfico de madera del Líbano que
se recibía de parte de los fenicios
c. Medos y Persas
i. Se recurre a un modelo centrípeto de absorción de recursos a través del
comercio a cambio de un modelo centrífugo de servicios políticos (en
cierto modo se intercambian bienes por servicios)
ii. Se retoman de manera efectiva las rutas que unen el valle del Indo con
la llanura aluvial mesopotámica