RESUMEN EJECUTIVO

(DOCUMENTO DE DIVULGACION)

ESTUDIO DE EVALUACION DE IMPACTO

AMBIENTAL - AI
PROYECTO LÍNEA 230 KV TARIJA – LAS
CARRERAS – TORRE HUAYCO

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 CONTENIDO

Pag.

1. ANTECEDENTES…………………………………………………………………………………………….. 3

2. SÍNTESIS DEL PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD ……………………………………………………. 4

3. SÍNTESIS DEL ESTADO ACTUAL DEL AMBIENTE …………………………………………………… 8

4. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES PREVISTOS …………………………………………….. 10

5. SÍNTESIS DE LAS MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN ASÍ COMO ……………………… 12

DEL PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL

6. SÍNTESIS DE LOS PROGRAMAS DE ABANDONO, DE CIERRE DE OPERACIONES, …………. 15

Y DE RESTAURACIÓN, SI ÉSTOS SON INCLUIDOS EN EL EEIA

7. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD …………………………………………….. 16

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 1. ANTECEDENTES

ENDE Transmisión S.A. desarrolla sus actividades como agente transmisor en el

mercado eléctrico mayorista. La principal actividad de ENDE TRANSMISIÓN
consiste en transportar la energía generada por los productores y entregarla a los
distribuidores y consumidores no regulados, ubicados en distintos puntos de la red
interconectada nacional. Por lo tanto, su actividad es el transporte de energía
eléctrica a través de líneas de alta tensión y transformadores de interconexión.

En cumplimiento a la normativa ambiental vigente, el Representante Legal de la

Empresa ENDE TRANSMISIÓN S.A., ha gestionado y presentado ante las
Instancias Ambientales correspondientes, el documento elaborado de la Ficha
Ambiental del PROYECTO LÍNEA 230 KV TARIJA – LAS CARRERAS – TORRE
HUAYCO.

En fecha 26/04/17, el Viceministerio de Medio Ambiente, Biodiversidad, Cambios

Climáticos y de Gestión y Desarrollo Forestal mediante nota
CAR/MMAYA/VMACBCGDF/DGMACC/UPCAM/FA 7813(a) Nº 1460/2017, emitió
el dictamen técnico respecto a la identificación de la categoría del proyecto;
estableció y notifico al Representante Legal Ing. Ramiro Mendizabal, la
categorización del proyecto, perteneciendo a la Categoría I.

En cumplimiento de la Ley Nº 1333 de Medio Ambiente, Reglamento de

Prevención y Control Ambiental; y de acuerdo a recomendaciones de la nota de
categorización se presenta el presente Resumen Ejecutivo correspondiente al
Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental estructurado de acuerdo al Art. 35
del reglamento mencionado.

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 2. SÍNTESIS DEL PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD

a. Nombre del Proyecto

LINEA 230 KV TARIJA – LAS CARRERAS – TORRE HUAYCO

b. Localización

El Proyecto se ubicará en el Estado Plurinacional de Bolivia, Departamentos de

Tarija, Chuquisaca y Potosí; provincias Cercado y Méndez (Tarija); Sur Cinti
(Chuquisaca); Sur Chichas (Potosí). La línea eléctrica pasara por los Municipios:
Tarija, San Lorenzo, El Puente (Departamento de Tarija), Las Carreras
(Chuquisaca) y Tupiza (Potosí).

El proyecto pasa por el área protegida SAMA, la línea ira por la montaña y por
sectores no urbanizados.

Fig 1. Ubicación del proyecto Línea 230 KV Tarija – Las Carreras – Torre Huayco

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La localización comprende:

Subestación Torre Huayco.- Se encuentra en el departamento de Potosí, en el

municipio de Tupiza, provincia Sur Chichas, aproximadamente a 5 kilómetros al
norte-oeste del centro de la población de Tupiza.

Coordenadas UTM 20K 214319 7628036 Altitud: 3088 msnm

Subestación Las Carreras.- Se encuentra en el departamento de Chuquisaca, en

el municipio de Las Carreras, provincia Sur Cinti, aproximadamente a 21
kilómetros al Sur de la población de Villa Abecia, sobre la carretera
interdepartamental Potosí-Tarija.

Coordenadas UTM : 20K 270493 7658552 Altitud: 2316 msnm

Subestación Tarija.- Se encuentra en el departamento de Tarija, en el municipio

de Tarija, provincia Cercado, aproximadamente a 6 kilómetros al norte del centro
de la ciudad de Tarija.

Coordenadas UTM: 20K 321005 7623042 Altitud: 1927 msnm.

Vértices: Tarija – Las Carreras – Torre Huayco

Coordenadas UTM
Elevación
Vértice Zona DATUM WGS - 84
(msnm)
Este Norte
V1 214441 7628194 3073
V2 214566 7628780 3061
V3 214321 7629877 3197
V4 215157 7633248 3121
V5 215546 7634131 3117
V6 215966 7634528 3136
V7 216313 7634709 3288
20K
V8 234291 7633010 3567
V9 243213 7628545 3727
V10 249714 7628184 4288
V11 252085 7628910 4059
V12 253502 7629850 3984
V13 254542 7630837 3994
V14 257154 7631074 3794

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V15 260185 7632757 3195
V16 260761 7633427 3164
V17 267339 7644507 2488
V18 269744 7651884 2388
V19 269188 7656707 2602
V20 270064 7658427 2316
V21 270352 7658653 2316
V22 270340 7658568 2315
V23 269816 7657658 2408
V24 270040 7656278 2355
V25 270143 7653640 2427
V26 269790 7649324 2430
V27 269902 7648418 2451
V28 269990 7648188 2400
V29 289726 7637128 3159
V30 290038 7637014 3448
V31 20K 291117 7637200 3460
V32 293158 7635834 3435
V33 295675 7634866 3385
V34 301234 7634562 3184
V35 303162 7634181 2940
V36 308731 7634463 2813
V37 313938 7633429 2364
V38 318323 7634730 2070
V39 324319 7634907 2147
V40 325157 7634579 2175
V41 325427 7634268 2152
V42 325301 7633410 2184
V43 324452 7631361 2159
V44 324625 7626604 2192
V45 324446 7626395 2143
V46 322178 7624694 1957
VTA 321005 7623042 1927

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 c. Descripción del proyecto

El trazo de la Línea va desde la Subestación de Tarija ubicada en la ciudad de

Tarija, sigue hasta la subestación Las Carreras, Municipio de Las Carreras y llega
a la Subestación de Torre Huayco ubicado en la localidad de Tupiza del Municipio
de Tupiza.

El proyecto permitirá unir mediante una línea de transmisión de alta capacidad, las
subestaciones existentes Tarija, Las Carreras y Torre Huayco.

Técnicamente el diseño preliminar del proyecto contemplaba la construcción de

dos líneas de transmisión en paralelo, pero por conceptos de viabilización del
proyecto, así como también por recomendación del Parque Sama, se ha definido
construir en lugar de dos líneas en paralelo, construir una sola línea de
transmisión del tipo doble terna incompleta.

El proyecto Línea 230 kV Tarija – Las Carreras – Torre Huayco, permitirá

consolidar el Anillo Energético del Sur. También permitirá inyectar electricidad de
la Termoeléctrica del Chaco a las subestaciones Torre Huayco y Litio.

El presente proyecto, consiste en instalar la ampliación de la Subestación Las

Carreras, se instalara un nuevo parque de 230 kV, por tanto, sala de control,
banco de baterías, zanjas y ductos de cableado, grupo electrógeno,
transformadores y reactores de potencia. El sitio de la ampliación Subestación Las
Carreras, cuenta con camino de acceso, por tanto, no se requerirá la construcción
de caminos.

La subestación Tarija es existente y solo se realizara la ampliación de Barras en

230 y 115 Kv, banco de transformadores de potencia y bahías de acople y línea.
No se requiere construir sala de control nueva, ni otro equipamiento.

En la Subestación Torre Huayco, no se requerirá realizar otras construcciones, ni

obras: sino directamente la conexión eléctrica entre los conductores de la línea
con los conductores de la subestación. Tiempo de ejecución del proyecto de doce
meses.

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 3. SÍNTESIS DEL ESTADO ACTUAL DEL AMBIENTE

Para el análisis del estado actual del ambiente se realiza un diagnostico

considerando el área directa de influencia del Proyecto, que cubre la longitud del
trazo de 166 Kilómetros entre las subestaciones Tarija, Las Carreras y Torre
Huayco, por un ancho de vía de 38 mts; que corresponde al área de influencia
directa del proyecto; y como área indirecta, un ancho de 5 km del tramo. De esta
longitud comprende 10.9 Km al Área Protegida SAMA.

La información contenida en este informe respecto al área de estudio y

componentes ambientales de interés, se obtuvo mediante la recopilación de
antecedentes bibliográficos trabajados y comparados en gabinete, y trabajo de
campo realizadas.

En el Capítulo III del EEIA, se presenta un desarrollo del Diagnóstico que

considera un análisis de línea base en el área de influencia del Proyecto;
habiéndose considerado los siguientes temas:

 Medio Físico

 Medio Biológico

 Medio Socio Económico

En Medio Físico se describe los siguientes temas:

MEDIO FISICO

 Clima
 Hidrografía
 suelos
 Fisiografía
 Geomorfología

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  Geología
 Geotecnia

MEDIO BIOLOGICO

Ecoregiones en la Línea Tarija – Las Carreras – Torre Huayco

Flora

 Vegetación actual y potencial en el tramo

 Descripción de las formaciones vegetales

Fauna, avifauna

 Aves
 Mamíferos

MEDIO SOCIOECONOMICO Y CULTURAL

En el acápite de Diagnostico, se presenta un diagnostico socio económico de los

siguientes principales municipios que atravesará la Line de Transmisión:

 Municipio de Tarija

 Municipio de San Lorenzo

 Municipio de El Puente

 Municipio de Las Carreras

 Municipio de Tupiza

También se desarrolla los siguientes temas en el marco del interés humano y

cultural:

 Paisaje – impactos visuales

 Arqueología

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 4. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES PREVISTOS

Para proceder con la identificación y evaluación de los potenciales impactos del

proyecto, es necesario realizar la selección de componentes interactuantes. Esta
operación consiste en conocer y seleccionar las principales actividades del
proyecto y los componentes o elementos ambientales del entorno físico, biológico,
socioeconómico y cultural que intervienen en dicha interacción.

En la selección de actividades se optó por aquéllas que deben tener incidencia

probable y significativa sobre los diversos componentes o elementos ambientales.
Del mismo modo, en lo concerniente a elementos ambientales se optó por
aquellos de mayor relevancia ambiental.

De acuerdo al objetivo previsto en el acápite, es identificar los impactos

ambientales producidos por las actividades que se realizarán en las etapas de
construcción, operación, mantenimiento y abandono del Proyecto; para establecer
no sólo las afectaciones benéficas y/o detrimentes que se mencionarán en el Plan
de Manejo Ambiental del presente estudio.

Se presenta en el cuadro 1; las actividades del proyecto con potencial de impacto

ambiental

Cuadro 1 Actividades del proyecto con potencial de impacto

PROYECTO ACTIVIDADES
Instalación de faenas
Replanteo verificación topográfica
Plataforma y malla de tierra
Construcción baño, sala de control
Obras civiles
Desbroce en subestación
Ejecución Gestión de servidumbre
Corte de vegetación
Excavaciones y fundaciones
Montaje de estructuras
Montaje electromecánico
Tendido de conductores y cable de guarda
Pruebas y puesta en marcha

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 Operación Conexiones y desconexiones
Mantenimiento de equipos
Mantenimiento
Mantenimiento de línea
Retiro de equipos
Abandono
Retiro línea

Los impactos ambientales identificados variaran según las características del

entorno; para ello se consideran los siguientes factores ambientales según las
etapas y actividades del proyecto.

Cuadro 2 Impactos ambientales identificados

FACTOR AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL

AIRE - Alteración de la calidad del aire partículas

suspendidas
- Incremento nivel sonoro
- Alteración de la calidad del aire por gases de
combustión
AGUA - Alteración calidad por coliformes

SUELO - Compactación de suelo

- Riesgo de contaminación de suelo
- Riesgo contaminación de Suelos por derrame
aceites
GEOMORFOLOGÍA - Erosión por suelo removido

PAISAJE - Impacto visual

FLORA - Remoción de individuos de especies de

vegetación
FAUNA - Alteración de hábitat
- ahuyentamiento temporal de individuos de
fauna y avifauna
AREA PROTEGIDA - Interferencias en el área

SOCIAL - Riesgo de Afectación de terrenos privados

ECONOMICO - Generación empleo directo e indirecto

- Mejora actividad económica
- Dinamización economía
- regional
CULTURAL - Destrozo de elementos arqueológicos
- Concientización ambiental
SEGURIDAD - Riesgo de afectación a la salud del trabajador
- Riesgo de accidente

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Para los impactos ambientales identificados negativos se plantean las medidas de
prevención y mitigación en el documento correspondiente.

Por otra parte, los trabajos de implementación del proyecto, serán estrechamente
coordinados con la Dirección del Parque SAMA, con el objetivo de controlar las
medidas de prevención y mitigación adecuadas y establecer la sistemática
adecuada de verificación y supervisión para el cumplimiento de las mismas.

5. SÍNTESIS DE LAS MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN ASÍ

COMO DEL PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL

Las medidas de mitigación ambiental de los impactos generados por las

actividades del proyecto son planteadas en los Programas de Prevención y
Mitigación (PPM), que se constituye en un instrumento básico de gestión
ambiental que determina y define las diferentes tareas y acciones que el
Contratista deberá realizar para evitar, reducir y/o mitigar los impactos negativos
que se generen durante la ejecución de las actividades constructivas del proyecto,
así como incentivar los probables impactos positivos.

Tienen como objetivos:

 Minimizar o disminuir aquellos impactos identificados como significativos

durante la construcción, operación, mantenimiento y abandono del proyecto
 Proporcionar a la empresa contratista del proyecto los lineamientos para la
ejecución de las actividades en condiciones ambientalmente eficientes, que
permitan preservar el entorno y cumplir con lo establecido en la normativa
ambiental vigente.

 Componentes del programa de prevención y mitigación

12
En concordancia con el Art. 30º del Reglamento de Prevención y Control
Ambiental (RPCA), y a fin de dar la aplicabilidad correspondiente al Programa de
Prevención y Mitigación (PPM); este se ha agrupado en tres componentes:

MEDIDAS DE MITIGACION POR IMPACTO

(Desarrolladas por Etapa y Componente)

Programas Ambientales de Construcción

PAC

Programas Ambientales Especiales

PAE

o Medidas de Mitigación por Impacto: Referido a las medidas planteadas

por impacto ambiental identificado y para cada una de las etapas del
proyecto.
o Programas Ambientales de Construcción (PAC): Se constituyen en
instrumentos de manejo ambiental de aplicación directa de procedimientos
ambientales para las diferentes actividades durante la construcción del
proyecto. Los PAC incluidos en el presente Estudio de Evaluación de
Impacto Ambiental son:
- PAC 01: Replanteo y Verificación Topográfica
- PAC 02: Plataforma y Malla de Tierra
- PAC 03: Construcción de Baños y Sala de Control
- PAC 04: Obras Civiles
- PAC 05: Desbroce en Subestación
- PAC 06: Corte de Vegetación
- PAC 07: Excavaciones y Fundaciones
- PAC 08: Montaje de Estructuras

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 - PAC 09: Montaje Electromecánico
- PAC 10: Tendido de Conductores y Cable de Guarda
- PAC 11: Pruebas y Puesta en Marcha
o Programas Ambientales Especiales (PAE): Estos programas de
prevención y mitigación no están directamente relacionados con las
actividades constructivas del proyecto, pero guardan estrecha relación con
la gestión ambiental general del proyecto. Los programas ambientales
especiales elaborados para el presente EEIA son los siguientes:
- PAE 01: Capacitación ambiental
- PAE 02: Señalización de control ambiental
- PAE 03: Programa de manejo de vegetación
- PAE 04: Programa de Gestión Social y Servidumbres
- PAE 05: Programa de Gestión de Hallazgos Arqueológicos
- PAE 06: Programa de manejo de residuos solidos
- PAE 07: Programa de manejo de residuos líquidos
- PAE 08: Programa de manejo de baterías
- PAE 09: Programa de manejo de aceites
- PAE 10: Programa de Incendios Forestales
- PAE 11: Programa de Gestión de Turriles de Aceite Dieléctrico
- PAE 12: Programa de Cierre y Abandono
- PAE 13: Programa de Protección Flora y Fauna

 Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental

El Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental está orientado a garantizar una

adecuada y correcta aplicación de las medidas planteadas en los programas de
prevención y mitigación (PPM), así como permitir la evaluación periódica e
integrada de la calidad ambiental dentro del área del Proyecto.

Los Planes de Aplicación y Seguimiento Ambiental (PASA) han sido diseñados en

concordancia de las actividades constructivas del proyecto, debido a que estos
garantizan su aplicación mediante el seguimiento a las mismas. Dentro la

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estructura organizativa del proyecto, el PASA estará a cargo de la Supervisión y
más específicamente de la Supervisión Ambiental.

En cumplimiento con lo establecido en el Art.32 del Reglamento de Prevención y

Control Ambiental (RPCA) y con los ajustes aplicables al Proyecto, se han
desarrollado el PASA con el siguiente contenido:

 Los objetivos del Plan

 Detalle de los aspectos sobre los cuales se realizará el seguimiento ambiental

 La identificación de la información que responda a los objetivos

 Los puntos y frecuencias de muestreo

 El personal y los materiales requeridos

 Las obras e infraestructuras que deberán efectuarse para la realización del Plan

 Estimación del costo y el cronograma en el que se efectuará el Plan.

 Funciones y responsabilidades del personal

 Análisis o parámetros de verificación del cumplimiento del Plan

 La previsión de elaboración de informes

6. SÍNTESIS DE LOS PROGRAMAS DE ABANDONO, DE CIERRE DE

OPERACIONES, Y DE RESTAURACIÓN, SI ÉSTOS SON INCLUIDOS
EN EL EEIA

Situaciones de cierre posterior a la vida útil del proyecto, que en este caso se
considera de 30 años o más, es un extremo que puede darse. Sin embargo, las
circunstancias de procedimiento técnico administrativo exigidas en su momento
serán muy diferentes a las actuales, de implementación del proyecto.

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El Plan de Abandono presenta las acciones que se deberán realizar una vez
finalizada la etapa de operación, de manera que el ambiente se acondicione al
estado en que se encontraba sin la implementación del proyecto.

o Procedimientos para las actividades de abandono

Están orientados a regular las actividades que se han de realizar una vez
finalizadas las etapas de operación. Entre los procedimientos generales que se
han de seguir para la ejecución del presente Plan de Abandono para las
estructuras y montajes del Proyecto, se pueden mencionar los siguientes:

Procedimiento específico de desmantelamiento de las subestaciones

 Retiro de los conductores y desmontaje de los pórticos

 Vaciado de aceite de los transformadores de potencia

 Retiro de equipos eléctricos, de control y de protección de los edificios y

otras instalaciones

 Desmontaje y retirada de los interruptores y seccionadores

 Demolición de estructuras de concreto

 Relleno de huecos de las cimentaciones

 Acondicionamiento final y rehabilitación

 Retiro de todo tipo de restos

Procedimiento de desmantelamiento de las líneas de transmisión

 Desenergización de las líneas de transmisión

 Desmontaje de los conductores y accesorios

 Desmontaje de torres.

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 7. JUSTIFICACION DEL PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD

El Plan Eléctrico del Estado Plurinacional de Bolivia, plantea la integración

eléctrica del país para el 2025, mediante la expansión de la infraestructura
eléctrica y la incorporación de forma gradual de los Sistemas Aislados al SIN,
permitiendo brindar el servicio eléctrico con estándares de calidad y confiabilidad
adecuados, algo que en el transcurso de la historia no se ha cumplido en los
Sistemas Aislados, debido a su ubicación y excesivo costo. Asimismo, se dará una
nivelación tarifaria en estas regiones velando por la equidad e igualdad de los
derechos de las y los bolivianos.

La perspectiva del desarrollo del sector eléctrico a partir de la Agenda Patriótica

2025, determina un nuevo marco de planificación para el corto, mediano y largo
plazo, considerando como una variable preponderante los emprendimientos del
sector productivo y la tendencia de crecimiento económico del país, quedando
demostrado a lo largo de la historia que el sector eléctrico es uno de los
principales impulsores del crecimiento y modernización tecnológica de los sectores
productivos, tales como el mineral e industrial.

La infraestructura de transmisión tendrá una importante expansión en el corto,

mediano y largo plazo para satisfacer, de forma confiable y segura, el crecimiento
sostenido de la demanda, la incorporación de muchos proyectos productivos, la
interconexión de sistemas aislados, la ampliación de la cobertura en el país y la
conexión de centrales de generación hidroeléctrica y térmica al sistema.

Actualmente el Departamento de Potosí, tiene un sistema radial de energía

eléctrica, lo cual le da poca confiabilidad, ante la salida o desconexión de uno de
sus componentes. La Subestación Litio, solo recibirá energía eléctrica de la
Subestación Uyuni. El presente proyecto, pretende darle otra fuente confiable de
inyección de energía eléctrica, para ya no solo depender de la Subestación de
Uyuni.

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Actualmente las Subestaciones de Telamayu y Tupiza, toman energía eléctrica
desde la Subestación Punutuma, bajo un sistema radial. Nuevamente el presente
proyecto, permitirá fortalecer a estas dos subestaciones para tomar energía desde
la nueva Subestación Torre Huayco y alimentar a Torre Huayco con la
interconexión de las Subestaciones Tarija y Las Carreras.

El Decreto Supremo No. 2668 (03/02/2016), dispone la interconexión al Sistema

Troncal de Interconexión, la “Línea Las Carreras – Torre Huayco en 230 kV”.
Autoriza a ENDE construir la Línea 230 kV Las Carreras - Torre Huayco,
garantizando el suministro de energía eléctrica para la industrialización de los
recursos evaporíticos del Salar de Uyuni.

El Decreto Supremo No. 29496 (01/04/2008), declara prioridad nacional la

explotación de los recursos evaporíticos del Salar de Uyuni; así mismo instruye a
COMIBOL la creación de un ente ejecutor de su exploración, explotación,
industrialización y comercialización.

Asimismo, en concordancia con los pilares de la Agenda Patriótica, es objetivo

primordial lograr la universalización del acceso al servicio básico de electricidad a
todos los hogares bolivianos hasta el año 2025.

Por tanto, en cumplimiento al POES, PLAN DE ELECTRICIDAD 2025, DS 29496 y

DS 2668, se requiere ejecutar el proyecto Línea 230 kV Tarija – Las Carreras -
Torre Huayco.

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