1.-Qu satisfacen el esquema de diseo de las secciones transversales?

, enumere cinco
elementos conformantes
Nmero de carriles / ancho de las calzadas;
Ancho de los carriles;
Bombeo y Peralte (Pendiente Transversal);
Separadores o bermas centrales;
Bermas laterales;
Sardineles; y
Distancias laterales y verticales libres en las vas;
Secciones en tnel
Secciones transversales tpicas
2,- de que dependen principalmente el ancho de los carriles de una via?
De la velocidad de diseo adoptada y de la clasificacin vial
3,-Para q sirven los sardineles en las vas pblicas y de que tipos se pueden construir?
Enumrelas
Son elementos que delimitan la superficie de la calzada, vereda, berma, andn, o cualquier otra
superficie de uso diferente, se pueden construir por elementos prefabricados de concreto, vaciados
en sitio, colocados con anclajes o sobre cimientos de concreto o adheridos con pegamento si el
pavimento es asfltico.
3,-para qu sirven las vas colectoras y donde se ubican? Dibuje una seccin transversal
tpica con dos carriles y en cada sentido
Sirven para llevar el trnsito de las vas locales a las arteriales y en algunos casos a las vas
expresas cuando no es posible hacerlo por intermedio de las vas arteriales. Dan servicio
tanto al trnsito de paso, como hacia las propiedades adyacentes. (45-50km/h
-se ubican en la zona residencial o habilitaciones urbanas para uso de vivienda

4,-Qu son y para qu sirven los separadores o bermas centrales?

Son superficies generalmente elevadas, delimitadas usualmente por sardineles, alargadas en sentido
paralelo a las calzadas
Y sirven para separar fsicamente dos corrientes de trfico, incrementando la seguridad y creando
espacios para los giros vehiculares y refugio a los peatones.
5,- A qu se llama interseccin de vas y enumere los factores que intervienen en el diseo?
Se llama intersecciones de vas a reas comunes a dos o ms vas que se cruzan al mismo nivel y
en las que se incluyen las calzadas que pueden utilizar los vehculos para el desarrollo de todos los
movimientos posibles.
Los factores que intervienen para el diseo son
Factores humanos, Factores relativos al Trfico, Factores relacionados con los elementos Fsicos,
Factores econmicos
6,-Cuantos son las intersecciones y cuantos tipos existen enumralas y grafquelas
Las intersecciones son elementos de discontinuidad en cualquier red vial, por lo que representan
situaciones crticas que hay que tratar especficamente, ya que las maniobras de convergencia,
divergencia o cruce no son usuales en la mayor parte de los recorridos
Interseccin de 3 ramas, interseccin de 4 ramas, interseccin de ms ramas, interseccin sin
canalizar, interseccin canalizada
7,-Qu es el tringulo de visibilidad?
Se llama tringulo de visibilidad a la zona libre de obstculos que permite, a los conductores que
acceden simultneamente, verse unos a otros y observar la interseccin a una distancia tal que sea
posible evitar una eventual colisin.
8,-Cmo se implementan las medidas para priorizar la circulacin de los buses en los
aspectos geomtricos y estructura fsica?
Carriles solo buses, carriles exclusivos o segregados para buses, calles exclusivas para buses
9,-Cules son los beneficios de obtener por el uso del carril exclusivo para buses,
enumrelos?
Reduccin el tiempo de viaje y la obtencin de una frecuencia regular de mnibus
Racionalizacin del uso de la flota y mejora de las condiciones de atencin a los usuarios
Mejora en las condiciones de confort y
Economa de combustible
La solucin de carriles exclusivos presenta las siguientes ventajas:
Puede implementarse en trechos de la va y no en toda su extensin;
Implementacin rpida, barata y de menor riesgo;
Fcil semaforizacin; y
No demanda alteracin de circulacin.
10,-Cules son las principales ventajas de la ubicacin de los terminales de transporte
urbano? Enumrelos
Mejora el nivel del servicio de transporte urbano de pasajeros, facilitando al usuario los
servicios y comodidades que son usuales en otros medios de transportes tales como
ferrocarril y areo
Elimina la detencin prolongada de buses en la via pblica y la aglomeracin de pasajeros en
condiciones inadecuadas
Favorece el mayor y mejor control del transporte y facilita la informacin al usuario, en cuanto
a horarios y recorridos
11,-Qu son las bermas laterales?
Son franjas emplazadas hacia uno o ambos lados de las calzadas cuya funcin bsica es disponer
suficiente espacio, fuera de la calzada de circulacin, para que los vehculos, por razones de
emergencia, puedan salir de la corriente normal del trfico sin causar perjuicio en el nivel de operacin
de la va.
12,-en qu zona se utilizan y se ubican las vas arteriales? Grafique una via arterial
En zonas multifamiliares y comerciales las vas arteriales se ampliarn lo necesario para tener una
zona de estacionamiento y veredas, con accesos por las vas laterales de tipo local, de dimensiones
recomendadas de 6.00 mts y 3.00 mts respectivamente
Zona residencial -zona industrial -zona multifamiliar -zona comercial

13,-Con la finalidad de ordenar el trnsito de paso por una interseccin con que debe ser
regulado convenientemente?
Mediante seales informativas, preventivas y restrictivas
14,-Qu son las islas?
Una isla es una zona bien definida, situada entre los carriles de circulacin y destinada a guiar el
movimiento de vehculos o a servir de refugio para peatones.4, 5m2 y 7m2
15.- En general, una interseccin solucionada a diferentes niveles requiere inversiones
importantes, por lo que su diseo y construccin deben justificarse Cules son estas razones
enumrelas?
Funcionalidad, capacidad, seguridad, factibilidad.

16,-con la finalidad de adoptar medidas que favorecen al trfico de buses, existen dos tipos:
medidas de carcter operacional y medidas de ingeniera de trfico. Haciendo usos de estas
herramientas que para el presente caso estudiamos esta segunda medida por ser ingenieril.
Pregunta cules son los aspectos a tener en cuenta en el diseo vial, segn la segunda
medida
Calzadas mixtas, es decir compartidas por transporte privado y pblico.
Carriles solo bus, delimitados por sealizacin que separa a los buses del resto de los
vehculos.
Carriles exclusivos o segregados para buses.
Calles exclusivas para buses
Infraestructura de paraderos, y
Terminales de transporte urbano
17.- Generalmente el inicio y fin de carril. Donde debe de ocurrir normalmente, para uso
exclusivo de mnibus
Inicio: generalmente debe ocurrir en medio de la cuadra, debidamente sealizado y no en la
interseccin.
Fin: debe igualmente ocurrir en medio de la cuadra y ser debidamente sealizado. De lo
contrario se tendrn que tomar medidas de prevencin para la interrupcin de la va en las
intersecciones.
18.-donde se ubican las calles exclusivas para buses.
En vas cuyo lecho carrozable es destinado solamente a la circulacin de buses. Estos esquemas
viales son posibles de adoptar en reas de comercio y servicio.
19.- Cules son las medidas ms comunes destinadas a reas de paraderos, segn la
capacidad y demanda de estos?
Comprendidas entre 12m- 36m de largo. Cuando los paraderos se encuentran a cielo abierto segn
el clima caracterstico de la zona del proyecto, se recomienda mantener una zona techada con
mdulos cuyas dimensiones preferentemente sern de 3m. De largo y 2m. De ancho. La zona de
circulacin tendr un ancho mnimo de 2.5m.
20.- Los terminales de transporte urbano se clasifican segn el nivel de operacin, para lo cual
se utilizan parmetros Cules son esos parmetros? Enumrelos
N; Promedio de partidas diarias
N; Mximo de partidas simultaneas
N; De plataformas de embarque
N; De plataformas de desembarque
1. las caractersticas del diseo geomtrico para vas urbanas, en planta se atiende
principalmente a los siguientes elementos? enumralos
-alineamientos rectos -islas
-curvas horizontales -canalizacin
-sobre anchos -carriles de cambio de velocidad
2. para mantener el confort y la seguridad en la circulacin de los vehculos, en las curvas
horizontales deben preverse los, y estn en funcin de los parmetros: enumere
-sobreanchos necesarios para compensar el mayor espacio requerido por los vehculos
Funcin: velocidad directriz de proyecto y del radio de la curvatura.
3. que son las islas de refugio y para q sirven?
Son bordes de canalizacin de trfico, situados en la cercana de sectores de mayor flujo peatonal.
Que sirven para otorgar proteccin, su ampliacin se realiza en avenidas amplias con mucho
movimiento y con velocidades elevadas.
4. cules son los elementos del diseo del perfil longitudinal?
-tangentes verticales ms conocidas como pendiente
-curvas verticales
5. de q dependen el ancho de los carriles de una via?
Depende de la clasificacin de la misma y de la velocidad de diseo adoptada,
6. cules son las razones q justifican el diseo y construccin de los intercambios viales?
enumrelas.
-funcionalidad -seguridad
-capacidad -factibilidad

7. cules son las principales ventajas de la ubicacin de los terminales de transporte

urbano? enumralos
-mejora el nivel del servicio de transporte tales como el ferrocarril y areo
-elimina la detencin prolongada de buses en la va pblica y la aglomeracin de pasajeros
en condiciones inadecuadas
-favorece el mayor y mejor control del transporte y facilita la informacin al usuario, en
cuanto a horarios de recorrido
8. en una via peatonal y/o vereda, cuales son las secciones q deben tenerse en cuenta para
su diseo, enumrelos
rea de influencia
rea de retiro
rea efectiva
1,-Para q sirven los sardineles en las vas pblicas y de que tipos se pueden
construir? Enumrelas
Son elementos que delimitan la superficie de la calzada, vereda, berma, andn, o
cualquier otra superficie de uso diferente, se pueden construir por elementos
prefabricados de concreto, vaciados en sitio, colocados con anclajes o sobre cimientos
de concreto o adheridos con pegamento si el pavimento es asfltico.
2,-Cuantos son las intersecciones y cuantos tipos existen enumralas y
grafquelas
Las intersecciones son elementos de discontinuidad en cualquier red vial, por lo que
representan situaciones crticas que hay que tratar especficamente, ya que las
maniobras de convergencia, divergencia o cruce no son usuales en la mayor parte de
los recorridos
Interseccin de 3 ramas, interseccin de 4 ramas, interseccin de ms ramas,
interseccin sin canalizar, interseccin canalizada
3,-En diseo de intersecciones cuales son las caractersticas con las que se debe
dotar estas? Enumere 5
Preferencia a los movimientos ms importantes, reduccin de las reas abiertas,
perpendicularidad de las trayectorias cuando sea corta, separacin de los puntos de
conflicto, control de la velocidad, visibilidad, previsin, sencillez y claridad
4,-Cules son las ventajas de las calles exclusivas para los buses en reas de
comercio y servicio? Enumrelos
Descongestionamiento del rea, aumento de la velocidad media, frecuencia regular, y
posibilitar la ampliacin del espacio de circulacin destinado al peatn,
5,-Cules son las disposiciones o distribuciones ms utilizadas de
estacionamientos o terminales que se proponen? Enumrelos
Estacionamientos longitudinales, con circulacin en un solo sentido
Estacionamientos longitudinales, con circulacin en dos sentidos
Estacionamiento longitudinal dentado a 30
Estacionamiento con alveolos inclinados
Estacionamientos transversales
Estacionamiento dentado a 135que permite la salida sin maniobra hacia atrs
Estacionamiento dentado a 135con circulacin en dos sentidos
6,-Segn criterios de clasificacin vial, las vas peatonales pueden ser?
Enumrelos
Vas peatonales expresas, Vas peatonales arteriales, Va peatonal colectora, Vas
peatonales locales
7,-Cules son los requisitos bsicos de instalacin de resaltos y/o gibas?
Enumrelas
Instalar en vas secundarias
Q entre la giba y el borde de la pista principal se pueda estacionar en
vehculo de diseo
Se debe instalar cuando si existe muchos accidentes de trnsito en las
intersecciones.

8,-Con la finalidad de facilitar a las personas con discapacidad en diseo vial

peatonal cuales son los parmetros a considerar? Enumrelas
el espacio q ocupa una persona en silla de ruedas es de 0.75x1.20m, con
silla de ruedas mecnica es de 0.90mx1.20m
El ancho libre mnimo para el paso de una silla de ruedas manual ser de
0.90 m a lo largo de un pasaje. Cuando se trate de atravesar un punto
especfico el ancho mnimo ser de 0.85 metros. Para el paso de dos sillas
de ruedas ser de 1.55 metros, siendo recomendable un ancho de 2.0
metros. -el espacio recomendable para el giro de 180 de una silla de
ruedas es manual es de 1.55m de dimetro
El espacio recomendable para el giro de 180 de una silla de ruedas
manual es de 1.55 mts de dimetro, siendo la misma dimensin aplicable
cuando la maniobra deseada es efectuar un giro en T.
9) La velocidad de los peatones dependen de..? Enumere
-la densidad de flujo, del motivo de viaje, del tipo de peatn
10) Cuales son las seales q regulan conveniente mente las
intersecciones? Enumrelas
-seales informativas
-seales preventivas
-seales restrictivas
1,- de que dependen principalmente el ancho de los carriles de una via?
De la velocidad de diseo adoptada y de la clasificacin vial
2.-Qu satisfacen el esquema de diseo de las secciones transversales?,
enumere cinco elementos conformantes
Nmero de carriles / ancho de las calzadas;
Ancho de los carriles;
Bombeo y Peralte (Pendiente Transversal);
Separadores o bermas centrales;
Bermas laterales;
Sardineles; y
Distancias laterales y verticales libres en las vas;
Secciones en tnel
Secciones transversales tpicas
3.- En general, una interseccin solucionada a diferentes niveles requiere
inversiones importantes, por lo que su diseo y construccin deben justificarse
Cules son estas razones enumrelas?
Funcionalidad, capacidad, seguridad, factibilidad.
4,-QUE SON LAS ISLAS DE REFUGIO Y PARA Q SIRVEN?
Son bordes de canalizacin de trfico, situados en la cercana de sectores de mayor
flujo peatonal. Que sirven para otorgar proteccin, su ampliacin se realiza en avenidas
amplias con mucho movimiento y con velocidades elevadas.
5,-con la finalidad de adoptar medidas que favorecen al trfico de buses, existen
dos tipos: medidas de carcter operacional y medidas de ingeniera de trfico.
Haciendo usos de estas herramientas que para el presente caso estudiamos esta
segunda medida por ser ingenieril. Pregunta cules son los aspectos a tener en
cuenta en el diseo vial, segn la segunda medida
Calzadas mixtas, es decir compartidas por transporte privado y pblico.
Carriles solo bus, delimitados por sealizacin que separa a los buses del resto
de los vehculos.
Carriles exclusivos o segregados para buses.
Calles exclusivas para buses
Infraestructura de paraderos, y
Terminales de transporte urbano
6,-Cules son las principales ventajas de la ubicacin de los terminales de
transporte urbano? enumralos
-mejora el nivel del servicio de transporte tales como el ferrocarril y areo
-elimina la detencin prolongada de buses en la va pblica y la aglomeracin
de pasajeros en condiciones inadecuadas
-favorece el mayor y mejor control del transporte y facilita la informacin al
usuario, en cuanto a horarios de recorrido
15.-Carriles solo bus para buses en el mismo sentido
De carril exclusivo junto a la vereda, De carril exclusivo junto a la berma central, de carril
exclusivo en la parte central de la via sin berma central

19,-que son islas de refugio?

Las islas de refugio o islas peatonales, se sitan en la cercana de sectores de mayor
flujo peatonal, otorgan proteccin, su aplicacin se realiza en avenidas amplias con
mucho movimiento y con velocidades elevadas.
Muy raramente pueden ser usadas como paradero de mnibus, normalmente existen
tneles y pasarelas que conectan las islas con las veredas, pudiendo disminuir las
distancias recorridas por los peatones
22.-donde se ubican las calles exclusivas para buses.
Son vas cuyo lecho carrozable es destinado solamente a la circulacin de buses. Estos
esquemas viales son posibles de adoptar en reas de comercio y servicio.
25.- Los terminales de transporte urbano se clasifican segn el nivel de operacin,
para lo cual se utilizan parmetros Cules son esos parmetros? Enumrelos
N; Promedio de partidas diarias
N; Mximo de partidas simultaneas
N; De plataformas de embargue
N; De plataformas de desembargue
26,-Cules son las razones que justifican el diseo y construccin de los
intercambios viales? Enumrelos
Funcionalidad, capacidad, seguridad, factibilidad
29,-en una via peatonal y/o vereda cuales son las secciones que deben tenerse
en cuenta para su diseo enumrelas?

30,-Cules son los lugares en las vas peatonales o veredas donde se producen
paradas frecuentes de los peatones que afectan en la circulacin y son necesario
estudiarlos para efectuar ensanches? Enumrelos
Paraderos, comercio, escuelas, esquinas y cruces peatonales, lugares de espectculos
o de afluencia masiva de personas
31,-En el aspecto de uso de vas peatonales por personas con discapacidad se
debe proveer de rampas y ajustes altimtricas en diseo geomtrico los cuales
deben estar ubicados en?; enumrelos
En los cruces peatonales de las calzadas las rampas de vereda deben ser provistos
donde quiera que una ruta accesible pase por una vereda el eje central de toda rampa
debe ser perpendicular al borde de la vereda
Rampas en cruces de calzada intersecciones en esquinas
En separadores en calzadas dobles
32,-En la red vial para la circulacin de bicicletas est compuesta y con
caractersticas determinadas cuales son? enumrelas
Ciclova
Ciclobanda
Ciclocalle
33,-Con la finalidad de ordenar el trnsito de paso por una interseccin con que
debe ser reguiada convenientemente?
Mediante seales informativas, preventivas y restrictivas