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CAPITULO 4

FLEXIN EN ESTADO LTIMO

4.1 Anlisis de seguridad a la ruina por rotura

Durante los primeros estudios de las piezas pretensadas, las normas encontraban apenas
suficiente las verificaciones en la fase inicial y de servicio, observndose que muchas piezas
que satisfacan las condiciones en dichas fases no verificaban los lmites ltimos de
tensiones, siendo entonces necesario la verificacin de la seguridad a la rotura por flexin.

El clculo del momento de rotura en flexin de las piezas de H P es muy semejante al


clculo de las piezas de H A comn. En la ruina por rotura, la armadura de pretensado
funciona como armadura de traccin, de la misma manera que la armadura de las piezas
de H A. La nica diferencia radica en el alargamiento inicial del acero de la armadura de
pretensado, que se sumar al alargamiento debido a la flexin de la pieza, que puede ser
calculado en el estado lmite ltimo, de manera similar que para el H A comn.

Tenindose la determinacin de la deformacin ltima de la armadura de pretensado, se


podr observar el comportamiento de la pieza desde el pretensado hasta la rotura.
Suponindose que la pieza sea cargada inclusive con su peso propio (PP) despus de
sucedidas todas las prdidas de P (pretensado), y que sea considerada nula la resistencia a
la traccin del H, dando la primera fisura al momento de aparecer las tensiones de
traccin en el H, las deformaciones que sufre la armadura de P hasta el momento de la
rotura de la pieza son:

a) Debida a la fuerza de P final (P)

Sucedidas las prdidas por retraccin y deformacin lenta del H, la armadura de P posee
una deformacin debida a la fuerza P, es decir:

P
ep (1) =
E p Ap

y el diagrama de tensiones en el H queda:

Siendo c p la tensin en el hormign


h d debido a p a la altura del centro de
gravedad de la armadura.

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b) Debida a la descompresin del H

La primera fisura surgir a partir del instante en que la tensin de traccin en el H


debida a las cargas externas, a la altura del centro de gravedad de la armadura, anula la
tensin de compresin cp proveniente del pretensado, es decir, la primera fisura
surgir a partir del instante que el alargamiento ec del H proveniente de la flexin,
anula el acortamiento del H debido al pretensado, siendo este alargamiento en el H
causa consecuentemente, debido a la adherencia entre el H y el acero, y por
compatibilidad de deformaciones, un alargamiento en la armadura de pretensado.

cp
ep (2) = ec =
Ec

Observe que, las deformaciones en la armadura de P, hasta entonces consideradas,


son debidas a la actuacin de P en el H, y corresponden al alargamiento inicial del
acero de la armadura de P, como consecuencia del P final despus de las prdidas y
de la descompresin del H; por la tanto, el pre-alargamiento estar dado por:

P cp P + e cp Ap
ep = ep (1) + ep ( 2) = + ep =
E p Ap Ec E p Ap

c) Debida a la flexin por las cargas externas despus de aparecer la primera fisura

Una vez el H, a nivel del centro de gravedad de la armadura de P, alcanza la tensin


nula, aparecer la primera fisura, y los momentos actan sobre una pieza fisurada no
pretensada, lo que equivale a una pieza de H A comn.

Siendo as, la ruina por rotura ser alcanzada por ep (alargamiento del acero) y ec
(acortamiento del H), toda vez que se mantiene la hiptesis de proporcionalidad de las
deformaciones a las distancias a la lnea neutra. La posicin de la lnea neutra (LN) es
obtenida por medio de la condicin de equilibrio esttico, segn la cual en la flexin
simple, el esfuerzo de traccin total en la armadura es igual a la resultante de las
tensiones de compresin.

x C y = 0,8 x
C
d

T T

Distribucin de tensiones en el H

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El clculo de la resultante C es dado por el diagrama parbola-rectngulo con tensin
f
de borde igual a 0,85 f cd , siendo f cd = ck .
c

Las normas permite adoptar el diagrama rectangular simplificado con bloque


rectangular de tensiones de compresin igual a 0,80 x , con x = distancia del borde
comprimido a la LN. Consideran tambin que el lmite inferior de los resultados de
acortamiento del H, ec es del 3,5 . Siendo as, el alargamiento ep producido por la
flexin, en el momento de la ruina por rotura es:

dx
ep = ec y = 0,8 x ec = 3,5
x

d 1, 25 y
ep = 3,5 10
1, 25 y

para la distancia de la LN en relacin al borde comprimido, por equilibrio interno,


tenemos que:

T = C

T = Ap pu pu = Tensin en la armadura de P en el instante de la


rotura.

C = Acc 0,85 f cd Acc = rea de H comprimida.

En la seccin rectangular o en las secciones T en que y hf , se tiene Acc = y b, por


tanto:

y b 0,85 f cd = pu Ap

despejando y :

pu Ap
y=
0,85 f cd b

La determinacin del alargamiento ep de la armadura de P, debido a la flexin


despus de que la pieza funciona como si fuere de H A comn, queda vinculada al
clculo de pu a travs del diagrama tensin-deformacin del acero utilizado, y por un
procedimiento de aproximaciones sucesivas (procedimientos de tentativas).

Definido el valor de la distancia y , se puede determinar el brazo de palanca z, y


consecuentemente el momento flector disponible o momento resistente interno:

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Mr disp = C z = T z = 0,85 f cd y b (d y/2)
El anlisis de la seguridad de la pieza ser a travs de la comparacin entre el momento
solicitante y el resistente:

Mr disp
,
Mc arg as

Con = 1,4 la pieza puede considerarse como segura en el estado ltimo.

En el caso de seccin T con la LN cortando el alma, ser necesario determinarse las


distancias yreal , de la siguiente manera:

1) Basados en la igualdad entre la resultante de las tensiones de compresin en el H


(C) y el esfuerzo de traccin en la armadura (T) se determina el rea del H
comprimida Acc.

2) Conocindose Acc, se determina en la seccin T la distancia yreal de tal forma que el


rea del ala ms el rea del alma sea igual a Acc.

bf bf

hf hf
y
yreal
Acc
h h
bw Acc bw

h1 h1

b1 b1
Equivalencia de reas

Con el valor de yreal , se calcula el centro de gravedad del rea de hormign


comprimida (Acc) , y consecuentemente, el punto de aplicacin de C; definindose as el
brazo de palanca z .

El Mr disp en el caso de la seccin T ser:

Mr disp = 0,85 f cd Acc z

Siendo este el valor que permitir e anlisis de la seguridad de la pieza cuando se


compare con el Mcargas .

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4.2 Procedimiento de aproximaciones sucesivas para la determinacin de pu

El valor de la tensin ltima en la armadura de P es determinado mediante un mtodo de


aproximaciones sucesivas, usndose el diagrama e del acero.

Como primera tentativa se adopta pu como la media entre la tensin de escurrimiento de


f p 0,2k fp t k
clculo fp 0,2d = y la tensin ltima de clculo fp t d = , pues conviene una pieza
1.15 1.15
f p 0,2d + f p t d
sub-armada, o sea: fp 0,2d pu fp t d con pu (1) = se determina el
2
esfuerzo de traccin en la armadura de P:

T(1) = pu (1) Ap ,

que debe ser igual a la resultante de las tensiones de compresin en el H:

C(1) = 0,85 f cd b y(1) ,

dando as el valor de la distancia y(1)

En el caso de la seccin T debe hacerse la equivalencia de reas y definirse la distancia


y(1)real .

d 1, 25 y( 1 )
El alargamiento de la armadura de P ep( 1 ) = ec2 deber sumarse al valor de
1, 25 y( 1 )
clculo del pre-alargamiento:

P + E cp A s
eid = f ei = 0 ,90
Es A s

para obtener as el valor de la deformacin en la armadura de P en el instante de la ruina


por rotura a la flexin de la pieza epu (1) :

epu (1) = ep(1) + eid ;

entramos en el diagrama tensin-deformacin ( e) del acero, obtenindose para la


abscisa epu (1) el valor epu el valor pu en segunda aproximacin pu (2) .

Si el valor de pu (2) fuera diferente del valor de pu (1) , adoptado, se debe repetir toda la
serie de operaciones hasta obtener el valor de pu en tercera aproximacin pu (3) , y as
necesariamente hasta que por aproximaciones sucesivas se llega al valor exacto de pu .

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Cuando no se tiene el diagrama tensin-deformacin ( e) real del acero, el cual es
obtenido a travs de ensayos, se puede usar el diagrama terico, propuesto por el
ingeniero Lobo Carneiro (vase la figura).

Tensiones caractersticas

Tensiones de clculo

Diagrama terico del acero

4.3 Verificacin a la fisuracin en piezas con P parcial

En piezas de H P con pretensado parcial, en la superposicin de los efectos prevista en la


fase de servicio, la norma permite la existencia de tensiones de traccin dentro de los
lmites fijados. Los esfuerzos de traccin provenientes de la flexin en servicio, debern ser
resistidos por una armadura de traccin, calculada para la hiptesis de resistencia a la
traccin en el H, nula.

Esta armadura puede ser solamente la armadura de P existente en la cua de traccin, o


sta armadura de traccin ms una armadura simplemente longitudinal.

La resultante de traccin (esfuerzo de traccin) proveniente de la flexin ser calculada por


simplicidad en el Estado I, de acuerdo a lo que admite la NB, es decir en rgimen elstico
despreciando la presencia de armadura, con las cargas de servicio.

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Act = rea de concreto traccionada

y = Altura de la cua de traccin

b1 = Ancho de el ala inferior

1 1
T* = 1 Act = 1 y b1
2 2

Este esfuerzo de traccin provocar un incremento de tensin en la armadura de P:

T*
p * =
A s*

Siendo As* la armadura de P en la cua de traccin.

De acuerdo con la NB ese incremento de tensin en la armadura de P no puede ser


inferior a 2 200 kg/cm2, es decir: p * 2 200 kg / cm2 .

Como consecuencia del esfuerzo de traccin proveniente de la flexin en las piezas con
pretensado parcial, la tensin final en la armadura de P ser la suma de la tensin debida a
la fuerza de P final y de la tensin debida a la descompresin del H, pues existe siempre
adherencia por imposicin de la norma NB, y de la tensin debida al esfuerzo de traccin.
Esto es:

P T*
sp = + E p +
As As *

Verificamos la tensin en la armadura de P:

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2
Segn la NB: la tensin total sp en la armadura de P debe ser menor o igual a f ptk
3
4
f yk para que la armadura sea suficiente para resistir el esfuerzo de traccin.
5

En el caso que sp sea superior al valor admisible dado por norma, se debe calcular una
armadura suplementaria longitudinal.

Siendo sp > sp , es necesario determinar la parte del esfuerzo de traccin T* que


puede ser resistida por la armadura de P, de tal modo que sea posible fijar cunto de
esfuerzo de traccin ser resistido por la armadura suplementaria.

Llamando T1* la parte resistida por la As de P, se tiene que:

P T*
sp = + E p + 1
As As *

Entonces:

P
T1* = sp + E p A s *
As

Definido cunto de T1* la armadura de P es capaz de resistir, entonces la armadura


suplementaria debe ser dimensionada para resistir T2* = T* T1*, luego:

T2 * T*
Asup = , siendo p * * = 1
p * * A s*

La determinacin de la armadura suplementaria longitudinal, en funcin de la tensin


disponible en la As de P, para resistir el esfuerzo de traccin, es consecuencia de la
necesidad de compatibilidad de deformacin entre las dos armaduras, evitndose
consecuentemente una reduccin del coeficiente de seguridad de la As de P.

4.4 Verificacin de la distribucin y aberturas de fisuras

Determinadas y verificadas las tensiones en las armaduras de P y suplementarias cuando


fuese el caso, la NB 116 exige una distribucin de esas armaduras de modo que las
fisuras tengan aberturas admisibles. Se admite que esto se da cuando:

Ae
=
ut p * * (0 ,40 + 4 ,50ue )

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Donde:

Ae = rea de envoltura de la armadura de traccin = A ct


ut = de los permetros de las barras y del fierro suplementario

As* + As
ue =
Ae

= 16 000 kg/cm en el caso de barras y vainas conjugadas


= 10 000 kg/cm en el caso de barras y vainas conjugadas

Cuando exista armadura suplementaria longitudinal, sta deber ser distribuida


consecuentemente por toda la altura de la pieza traccionada.

Segn la NB I 78, la fisuracin es considerada nociva si sobrepasa el valor de de 0,10 mm


para piezas con pretensado parcial.

Se supone que esta condicin ocurre con razonable probabilidad, cuando se verifican
simultneamente las siguientes desigualdades:

4
s + 45 > 1
2nb - 0,75 Es r

3
s s > 1
2nb - 0,75 Es f tk

donde:

s = tensin en la armadura suplementaria


= dimetro de las barras en mm
A sup
rr = A er = rea del H que envuelve a la armadura.
A er
A sup = rea de la armadura suplementaria
nb = 1,0 para barras lisas
= 1,6 para barras corrugadas.

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4.4 Verificacin en estado de rotura Mtodo analtico

La verificacin en estado de rotura puede realizarse tambin por medio del siguiente
mtodo:

x y = 0,8 x
C C
E. N. d
z
T

Seccin tipo Deformacin Distribucin Distribucin


rectangular supuesta normal supuesta

f p 0,2 < fp < f pt

Haciendo Hi = 0, tenemos:

0,85 f cd 0,8 x b = Ap f p + As f yk (1)

Ap f p + A s f yk
x =
0 ,85 f cd 0 ,8 b

0 ,8 x
Mu = 0,85 f cd 0,8 x b d (2)
2

Ap f p dp + A s f yk ds
d = (3)
Ap f p + A s f yk

Se tienen 3 ecuaciones con 4 cuatro incgnitas:

x, f p , Mu , d.

f pt
Para f pe 0,5 f pt D f p = f pt 1 0 ,5 p (4)
f ck
Ap
donde: p = (5)
b dp

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Secuencia de clculo para verificacin en estado ltimo:

1 Calculamos p (ec. 5)

2 f p (ec. 4)

3 Calculamos x (ec. 1)

4 Calculamos d (ec. 3)

5 Finalmente calculamos Mu (ec. 2)

Se deber dar que: Mu 1,6 Ms (Ms = de servicio)

Si verifica D O. K.!!!

Tratamiento de secciones en T :

Una seccin T NO necesariamente se comporta como tal en rotura:

b0 e2 b0
1
d2 E. N. x d2
x
E. N.

2
b2 e1 b2
Viga T con comportamiento Viga T con comportamiento
como viga rectangular de viga T

dem

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1er paso: Calculamos la profundidad del E. N. como si fuese de comportamiento como viga
rectangular:

p fp d x

Pero si x > d2 D se comporta como viga T .

2do paso: Se divide la seccin comprimida en dos reas ficticias. A las dos secciones se les
adjudica un comportamiento como el de las secciones rectangulares. Se determina sus
resistencias ltimas por separado y la resistencia ltima es la suma de las anteriores.
0 ,85 f cd (b2 b0 ) d2 0 ,85 f cd b0 0 ,8 x

x
E. N.

Fuerzas = 0 Ap fp + As fyk = 0,85 fcd (b2 b0) d2 + 0,85 fcd b0 0,8 x (1)

Tf = 0,85 fcd (b2 b0) d2

Tw = 0,85 fcd b0 0,8 x

De (1)

A p f p + A s f yk 0 ,85 f cd (b2 b0 ) d2
x = D d
0 ,85 f cd b0 0 ,8

d2 0 ,8 x
Mu = Tf (d ) + Tw (d )
2 2

Deber ser: Mu > 1,6 Ms

En resumen se tiene:

p fp d x Mu

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