Manual del ciclista

Manual del ciclista

Subsecretara de Transporte
Jefe de Gobierno
Mauricio Macri

Jefe de Gabinete
de Ministros
Horacio Rodrguez Larreta

Subsecretario de Transporte
Gobierno de la Ciudad
Guillermo Dietrich

Directora General
Movilidad Saludable
Paula Bisiau

Diseo grfico
e ilustracin
Marina Pla & Sebastin Gagin
ndice
6 Introduccin
8 Beneficios del uso de la bici
10 La bici y sus accesorios
12 Consejos de seguridad
14 Red de ciclovas protegidas
16 Bicisendas
18 Prioridad de paso
19 Drsenas de hospitales
y escuelas
20 Consejos para la
convivencia en la calle
22 Sealtica en la red
de ciclovas protegidas
24 Circulacin correcta
25 Ocup tu lugar en el carril
26 Giro a la izquierda
28 No circules por puntos
ciegos
30 Consejos tiles
32 Mantenimiento
34 Modelos de bicicletas
36 Sistema de Transporte
Pblico en Bicicletas
37 Cmo me registro?
38 Dnde y cmo estacionar
tu bici
39 Cmo encadenarla
correctamente
Portaequipaje Palanca de freno

Tubo del
Asiento asiento
Guardabarros

Apertura
de asiento
Llanta

s Luz trasera
yo
Ra

Masa Abrazaderas

Reflector

Cadena

Pin
Plato

Frenos
traseros
 Puos

Manubrio

Timbre
Cuadro
Cmara

Pico
Cables
para freno

Cubierta

Pedales
Horquilla

Frenos
delanteros

Luz
delantera

Biela Llave
inglesa
Introduccin

El Programa Bicicletas de Buenos Aires tiene como objetivo fomentar

el uso de la bicicleta como medio de transporte ecolgico, saludable,
econmico y rpido.
Este programa est en lnea con las tendencias internacionales. Las
grandes capitales del mundo ya han adoptado a la bicicleta como alia-
da estratgica para alivianar el trnsito y promover el desarrollo de ciu-
dades ms sustentables. Queremos que Buenos Aires forme parte del
cambio y que vos seas protagonista. Entre todos podemos impulsar
este cambio cultural hacia una Ciudad Verde, e incorporar la bici a nues-
tra vida diaria para tener una mejor calidad de vida.
Andar en bici tiene efectos positivos en la salud y contribuye con el cui-
dado del medio ambiente. Es una actividad recreativa que te conecta
con tu ciudad y te permite conocerla mejor. Adems, es un medio de
transporte econmico y veloz que disminuye la congestin vehicular,
haciendo el trnsito ms rpido y fluido. De esta manera, si todos nos
subimos a la bici, mejoramos la movilidad en la ciudad.
Moverse en bici en la ciudad requiere de atencin y compromiso por par-
te de todos y nos convoca a respetar normas de convivencia. Este ma-
nual incluye las buenas prcticas recomendadas para ciclistas urbanos.
Si ya descubriste el mundo de la bici, te compartimos algunos benefi-
cios y consejos para que la sigas disfrutando. Si todava no lo hiciste, te
invitamos a sumarte.

Guillermo Dietrich
Subsecretario de Transporte

6
Cunto espacio En auto
se necesita para
transportar a 60
personas?

En bicicleta

A pie En colectivo

7
 Es ms fcil, ms
sustentable y hasta
ms rpido que el auto

Pone una
gran sonrisa
en tu cara

Es econmica
Porque no demanda
inversiones significativas.
Tanto su mecnica como
su mantenimiento son
accesibles y de bajo costo.

Ms libertad para Promueve un

moverte haciendo cambio cultural
un trnsito mejor

UNA BICI
UN AUTO
8
 Es saludable
y mejora tu calidad de vida
Mejora el estado fsico, contrarrestando
el sedentarismo, y previene molestias como
el dolor de espalda y la fatiga muscular.
Tambin reduce el riesgo cardaco, disminuye
el colesterol, previene hernias de disco
y favorece el sistema inmunolgico.

Ayuda a
mejorar tu
estado fsico

Es ecolgica
Al no necesitar combustible,
evita la emisin de gases de
efecto invernadero (CO), lo cual
contribuye a la disminucin del
calentamiento global. Tampoco
produce contaminacin sonora.
9
La bici y sus accesorios

Estos son los tems que

recomendamos para un mejor
uso de la bici en la ciudad.

4 10

4 10

6
8

3
2
7
5

1 7
9
1

10
 1 6
Reflectantes Espejos
Blanco adelante y rojo detrs. Un espejo retrovisor permite al
Para que cumplan su funcin, es conductor ver por lo menos a 70
importante mantenerlos limpios. metros de distancia hacia atrs y
Adems coloc reflectantes en los ayuda a anticipar sus movimientos.
rayos de ambas ruedas y en los
pedales (blancos, rojos o amarillos).
7
2 Porta equipajes y/o canasto
Frenos Usar porta equipajes y canasto te
facilita circular con mayor libertad
Un sistema de frenos que acte
y seguridad.
sobre sus ruedas. En el caso de
las bicicletas, debe actuar sobre
las dos ruedas y accionarse desde
8
el manubrio.
Timbre
3 Timbre o bocina que permita llamar
la atencin bajo condiciones de
Luces trnsito mediano.
Blanca delante y roja titilante detrs.
Deben ser visibles a 100 metros de
distancia como mnimo. Eleg luces 9
de LED, que tienen una mayor vida
til que las luces con batera. Porta botella o caramaola
Es prctico para llevar bebidas
y mantenerte hidratado. Se ubica
4 en el cuadro de la bici.
Casco
Colocado correctamente, 10
te protege de lesiones en caso
de accidente. Candado
Hay de diferentes grosores. Pueden
5 funcionar con llave o combinacin.

Guardabarros
Evita que salpique agua.

11
Consejos de seguridad

Hacete visible: us ropa clara y Respet siempre los semforos

reflectante y luces por la noche. y seales.

No lleves prendas u objetos Us casco y asegurate que est

colgantes en tu bici. colocado correctamente.
stos pueden engancharse
y trabar la cadena o las ruedas
y provocar un siniestro.

12
No uses auriculares ni celular Sujet el manubrio con ambas
mientras circuls. manos y con la derecha manten
los dedos apoyados en el freno.

Con tu mano izquierda sealiz Mantenete atento a los imprevistos

y us la campanita o timbre. y hac contacto visual.

13
Red de ciclovas protegidas

doble circulacin circulacin de vehculos

motorizados

vereda separador
fsico

2m 0,35m

La red de ciclovas protegidas se comenz a construir en julio de 2009.

Hoy alcanza ms de 100 km y tiene proyectado llegar en 2013 a los 130 km.
La red es un entramado de carriles exclusivos para bicicletas, resguar-
dado del resto del trnsito vehicular por medio de un separador fsico,
que conecta los principales centros de trasbordo de la Ciudad.
La ciclova se ubica generalmente en el margen izquierdo de la calle
y es de doble mano de circulacin. Asimismo, cuenta con sealizacin
vertical, horizontal y tctil, o intervenciones fsicas en el pavimento
para disminuir la velocidad.
Las experiencias internacionales demuestran que los carriles de convi-
vencia o preferenciales no son respetados por los automovilistas lo que
genera una situacin de peligro o inseguridad para el ciclista. Basndo-
se en estos hechos y en datos estadsticos los especialistas en planifi-
cacin urbana proyectaron una red protegida que fomente el uso de la
bicicleta y prevenga incidentes viales. Adems, la red fue especialmente
diseada para integrar distintos puntos estratgicos de la ciudad como
centros de transbordo, universidades, escuelas y hospitales permitiendo
tambin la interconexin con otros medios de transporte.

14
Doble circulacin.

Delineadores rebatibles
plsticos.

Separacin fsica de la ciclova.

Delimitacin
de la ciclova sin
separacin fsica.

Intersecciones
de las ciclovas
marcadas en
verde.

Senda peatonal,
no detenerse sobre ella.

Lnea de detencin.
Smbolo de Ceda el paso.
Mirar a ambos lados y ceder
el paso al peatn.
Sentido de circulacin.

Circulacin exclusiva
de bicicletas.

15
Bicisendas

doble circulacin circulacin de vehculos

motorizados

vereda

de 2 a 2,5m

Las bicisendas de la Ciudad son parte de la red de ciclovas protegi-

das. Ocupan un sector sealizado y especialmente acondicionado
en veredas y espacios verdes para la circulacin de bicicletas.Cuando
en los tramos de arterias no existe la posibilidad de construir una ciclo-
va, se construye una bicisenda, siempre y cuando no genere conflic-
tos en la circulacin peatonal.
Implantar bicisendas y ciclovas, peatonalizar calles y ensanchar vere-
das, ordenar el trnsito priorizando el transporte pblico con carriles
exclusivos; son algunas de las medidas que permiten mejorar la convi-
vencia entre peatones, ciclistas y vehculos.

16
Delimitacin de
la bicisenda sin
separacin fsica.

Intersecciones
de las bicisendas
marcadas en verde.

Bajar la velocidad.
Ceder siempre el
paso al peatn.

Vereda, no transitar
sobre ella.

Doble circulacin.

17
Prioridad de paso

En funcin de la vulnerabilidad del peatn y de la bici ante otros

medios de transporte, sugerimos las siguientes jerarquas para
los usuarios de la va pblica:

1 2 3 4
peatn ciclista transporte pblico automvil

Y en las bocacalles:

En los cruces de calles, la prioridad la tiene el que circula por la dere-

cha, sin importar el vehculo, o el que circula por la arteria de mayor
velocidad permitida para la circulacin. Para una mejor convivencia
en la calle, teniendo en cuenta la vulnerabilidad del peatn y de la bici,
sugerimos darle prioridad de paso a sta respecto de los autos.

18
Drsenas de hospitales y escuelas

Los vehculos que transporten

a los nios debern detenerse
en la drsena amarilla limitada
por los delineadores rebatibles
plsticos, dejando libre el carril
de la ciclova ms prximo
al cordn, para la circulacin
de los ciclistas.

Los ciclistas debern bajar

la velocidad y prestar suma
atencin al ascenso y descenso
de nios de los vehculos.

19
Consejos para la convivencia en la calle

Siempre ced el paso al peatn. Slo los menores de 12 aos

pueden circular por la vereda.

Circul siempre en el sentido Mir hacia ambos lados antes

del trnsito. No circules de cruzar las intersecciones.
a contramano.

20
 1m

Manten 1 metro de distancia Prest atencin al camino

respecto de los autos para evitar objetos cortantes e
estacionados para evitar irregularidades. Pods colaborar
golpes con puertas. e informar los baches en ciclovas
llamando al 147.

Anticip tus movimientos utilizando tus brazos y campanita.

Visto desde atrs:
Giro a la izquierda: Detenerse: Giro a la derecha:
brazo izquierdo mano izquierda brazo derecho
extendido levantada extendido

21
Sealtica en la red
de ciclovas protegidas

Hacia adelante: Estacin Once

Distancia: 0,8 km o 4 minutos
Otros datos: Estacin de
ferrocarril, Subte y EcoBici.

Continuacin hacia: Plaza Italia

Distancia: 2,2 km u 11 minutos
Otros datos: Estacin de Subte
y EcoBici.

Hacia la derecha: Estacin

Distrito Audiovisual
Distancia: 3,2 km o 16 minutos
Otros datos: Estacin de EcoBici.

Hacia la izquierda: Centro

Distancia: 3,8 km o 19 minutos
Otros datos: Estacin de EcoBici.

22
 Prohibido
Circulacin estacionar
exclusiva y detenerse
para Sobre la ciclova
bicicletas todos los das
las 24 horas

Vereda de Comienzo
convivencia de doble
con peatones mano

Cruce de Velocidad
ciclistas mxima
30 km/h

Detngase Prohibido
por completo circular en
bicicleta

Cruce de Ceda
peatones el paso

23
Circulacin correcta

Circular con ambas ruedas

en contacto con la calzada
y con ambas manos sobre
el manubrio, colocando dos
dedos de la mano derecha
sobre los frenos.

Las bicis pueden circular por

cualquier arteria de la ciudad,
excepto en autopistas.
En los tramos de arterias
con ciclovas, las bicis deben
circular exclusivamente
por ellas.

No circular en zigzag.

No circular agarrado a otro

vehculo.

24
Ocup tu lugar en el carril

Si no te sents seguro, es
2 preferible salir del trfico
y esperar hasta que los
vehculos hayan pasado.

Ocup el carril entero

1 para girar en reas con
poca visibilidad y en
lugares donde la calle sea
demasiado angosta como
para permitir que una bici
y un vehculo compartan
el carril en forma segura.

25
Giro a la izquierda
estilo peatn

4 3
Con luz verde, Gir y esper a que
cruz la calle. cambie el semforo
delante de la senda
peatonal.

Con luz verde, avanz junto

a la senda peatonal.
2

Hac la seal manual de giro 1

a la derecha.
26
Giro a la izquierda
estilo auto

Gir como cualquier

otro vehculo.

Cuando sea seguro, 2

cambiate al carril
izquierdo.

Verific si vienen 1
vehculos atrs
y hac la seal
manual de giro
a la izquierda.

27
No circules por puntos ciegos

Puntos ciegos del conductor

de un colectivo hacia los lados.

3m 1m 2m

Puntos ciegos del conductor

de un colectivo hacia el frente.

0m 3,5 m

Puntos ciegos del conductor

de un colectivo a la altura del piso.

28
Dej un espacio
adicional entre tu bici
y los colectivos. stos
3
tienen puntos ciegos
ms grandes que los
otros vehculos.

No asumas que
los conductores
pueden verte.

No adelantes
a colectivos ni camiones 2
por la derecha.

Los colectivos suelen

acercarse a la vereda
para detenerse.

Mir siempre antes

1
de cambiar de carril.

29
Consejos tiles

Antes de salir, planific tu ruta. Evit transitar por avenidas. Tienen

Ingres a: mucho trnsito y son peligrosas.
mapa.buenosaires.gob.ar Los autos circulan a mayor
velocidad que en las calles.

No intentes utilizar los No lleves ningn acompaante

reguladores de freno. Una mala sentado en el manubrio. ste solo
regulacin podra causar serias est preparado para soportar el
consecuencias al momento de peso del manejo, adems de ser
necesitar un buen frenado. peligroso para ambos.

30
 5 kg

No bajes ni subas cordones sin No cargues el canasto con pesos

antes bajarte de la bicicleta. superiores a los 5 kg.
Esto daa severamente la bici.

}10 cm

Al subir el asiento, verific que Revis peridicamente los frenos

dentro del cuadro queden unos y el aire de los neumticos.
10 cm de cao (el cao mide 35
cm), de lo contrario el cuadro
puede sufrir daos.

31
Mantenimiento
Cadena
La cadena tiene que estar bien
lubricada, ni seca ni oxidada.
Debe estar bien colocada
(en los engranes de la estrella
y las velocidades) y tensa.
32
Aire
Las ruedas de la bici suelen
perder un poco de aire cada da.
Por eso es importante revisar la
presin regularmente y asegu-
rarse de que estn propiamente
infladas. Si estn desinfladas, el
esfuerzo realizado para pedalear
es mayor y aumenta el riesgo de
pinchadura. Si al apretar la rueda
se nota floja, quiere decir que
le falta aire y debe ser inflada,
o que est pinchada.
Las recomendaciones de presin
se encuentran en los costados
de la llanta. Generalmente,
las bicicletas que circulan por
la ciudad deben inflarse entre
27 y 75 PSI.
* Cuanto ms cargada est una
bici, ms presin deben tener los
neumticos.
La seguridad en la bicicleta comienza por un mantenimiento correcto.
Revisacin rpida sugerida: CAFA (Cadena, Aire, Frenos, Ajustes)
Frenos
Para revisar el correcto funciona-
miento de los frenos, es reco-
mendable caminar al lado de la
bici y accionar los frenos.
Si debs apretar muy fuerte, esto
es una seal de que los frenos
estn desgastados. Si empujs
la bicicleta con los pies en el piso,
y sentado en ella aprets los
frenos y las ruedas no se mueven,
los mismos estn en buen
estado. La bicicleta tiene frenos
delanteros y traseros; ambos son
importantes, sin embargo el
trasero es imprescindible. Para
circular, debe funcionar correcta-
mente. Los cables de los frenos
tienen que estar tensos y las
pastillas de freno ajustadas.
Ajustes
Es fundamental que todas las par-
tes de la bici estn bien sujetas.
- La rueda delantera tiene una
palanca (llamada abrefcil)
que permite sacarla: asegurate
de que est ajustada.
- La vela del asiento tambin debe
estar correctamente ajustada.
- Los cambios deben tener buen
mantenimiento para no romperse.
- Ninguna parte de la bici debe
estar suelta, como el canasto
y el portaequipaje.
Importante: si la bici funciona
mal o si nots algn problema
que no reconozcas o que no pue-
das resolver, es recomendable
llevarla a una bicicletera.
33
Modelos de bicicletas

Hay diferentes modelos de bicicletas. Aunque pods utilizar cual-

quier tipo de bici para circular por la Ciudad, te recomendamos
buscar la que mejor se adapte a tus necesidades.

1. Bicicleta de ciudad
Es la ms cmoda para la ciudad. Tambin llamada bicicleta de paseo.
El manubrio alto permite al ciclista estar en posicin erguida y cmoda,
con una buena visibilidad del entorno. Est equipada con un asiento
ancho, guardabarros enteros, protector de cadena, timbre y un canas-
to o portaequipajes fijo al cuadro.

2. Bicicleta de carrera
Es liviana y rpida. Pods agregarle luces, reflectantes y canasto.

3. Bicicleta plegable
Ha sido desarrollada para circular en la ciudad. Es liviana e ideal para
distancias cortas y ms cmoda para hacer combinacin con otros
medios de transporte. Una vez plegada tiene un tamao reducido para
transportarla y evita tener que pensar en dnde estacionarla.

4. Bicicleta de montaa
Es de estructura reforzada. Se caracteriza por tener unas ruedas ms
pequeas y anchas que permiten afrontar cualquier tipo de terreno.
Para circular por la ciudad, le pods cambiar los neumticos por unos
ms delgados y equiparla con luces y canasto.

5. Bicicleta hbrida
Es la bicicleta ms recomendada para utilizar tanto en la ciudad como
fuera de ella. Viene equipada con portaequipajes, guardabarros y luces.

34
1.

2.

3.

4.

5.

35
Sistema de Transporte Pblico en Bicicletas
La Ciudad de Buenos Aires
tiene su Sistema de Transporte
Pblico en Bicicletas, una manera
sustentable de moverse que se
est usando con gran xito en
ms de 200 ciudades del mundo.
Es muy fcil: te registrs, buscs
una bici en la estacin ms
cercana y empezs a disfrutar
de un medio de transporte rpido,
ecolgico y saludable.
Pods registrarte en cualquier
estacin o pre-registrarte en
buenosaires.gob.ar/ecobici
36
Una vez registrado, con tu
nmero de PIN pods retirar
tu bici y usarla durante una hora.
Luego, debers devolverla
en la estacin ms prxima
a tu destino.
El servicio es gratuito y funciona
de lunes a viernes de 8 a 20 hs
y los sbados de 9 a 15 hs, con
excepcin de la estacin CMD
que funciona de lunes a viernes
de 10 a 18 hs.
Cmo me registro?

Present, en original y fotocopia, Te sacamos una foto para identi-

tu documento de identidad (DNI, ficarte en las estaciones y elegs
Cdula de identidad o Pasaporte) un nmero de PIN.
y una factura de un servicio* a tu
nombre (si no tens, un servicio
con el domicilio de tu documento)
o un certificado de domicilio de la
Polica Federal Argentina.

* La factura del servicio

no deber tener ms de 2 meses
de antigedad ni tener deuda.

Firm una declaracin jurada de

responsabilidad y la aceptacin
de condiciones y LISTO!

37
Dnde y cmo estacionar tu bici

Estacionamientos
comerciales
Todos los garages comerciales
deben permitir el estacionamiento
de bicicletas a una tarifa que
no supere el 10% del valor
de la del auto.
Ante cualquier irregularidad con
respecto al estacionamiento, co-
municate con el rea de defensa
del consumidor del CGPC ms
cercano o llam al 147.
Infraestructuras
en espacio pblico
Adems de los garages
comerciales, estamos sumando
estacionamientos en el espacio
pblico, escuelas, universidades
y en los edificios pblicos
de la Ciudad para empleados,
vecinos y todos los que se
muevan en bici.

Ley N 1752/05 -
Decreto N 485/10

38
Cmo encadenarla correctamente

Us anclajes para bicicletas cuando estn disponibles.

Bloque todas las piezas de desenganche rpido, como el asiento.
Bloque las ruedas al cuadro.
Us un candado en U o una cadena gruesa.

Mir hacia arriba!

Asegurate de que no se pueda deslizar tu bicicleta por sobre el objeto
al cual la amarraste con el candado.

39
Para ms informacin ingres a:
buenosaires.gob.ar/ecobici

Tambin pods descargar la

aplicacin BA Mvil en tu celular:
movilidad.buenosaires.gob.ar/
ba-movil/

Direccin General
de Movilidad Saludable

Subsecretara de Transporte

Jefatura de Gabinete de Ministros

Gobierno de la Ciudad
de Buenos Aires

Buenos Aires
Julio 2013