Ing. Guillermo G.

Arriola Carrasco Ingeniero Civil, Consultor e Investigador en

Ingeniera
Hidrulica Docente de la Universidad Seor de Sipn
CURSO: HIDRULICA DISEO DE RPIDAS Introduccin
Las rpidas son estructuras que sirven para conectar dos tramos de un canal cuyo
desnivel es
bastante grande en una longitud relativamente corta pero no siempre pueda darse ese
caso debido al
propio trazo del canal o por consideraciones econmicas del proyecto. Para el
diseo es necesario
conocer las propiedades hidrulicas, las elevaciones de la rasante y de las
secciones del canal
aguas arribas y aguas abajo de rpida, as mismo un perfil longitudinal del tramo
donde se ubica la
estructura.

Una rpida consta de las siguientes partes: transicin de entrada y de salida (en
ambas longitudes
va a depender si se considera un ancho de seccin constante pudiendo esta a su vez
variar pues no
siempre se da ese caso, por ejemplo, puede ser primero un tramo de seccin
trapezoidal, luego un
tramo de seccin rectangular y finalmente un tramo de seccin rectangular). Tambin
consta de una
seccin control (seccin considerada como el punto de partida de la pendiente
fuerte de la rpida),
consta adems con un canal que corresponde a la propia rpida comprendida entre la
seccin control
y el inicio de la trayectoria que puede tener ms de una pendiente (por lo general
presente dos
pendientes), por ltimo se puede agregar la trayectoria (curva parablica
vertical), que une la
pendiente ltima de la rpida con el plano inclinado del principio del estanque y/o
colchn
amortiguador de modo que debe disearse para la condicin de que el agua permanezca
en el fondo del
canal y no se produzcan vacos, por lo tanto es conveniente que se usar como
componente vertical un
valor inferior a la aceleracin de la gravedad o incrementar el valor de la
velocidad para que la
lmina de agua se adhiera al fondo del canal.

Perfil de una Rpida con pendiente fuerte en la entrada

Fuente: Manual de usuario del software para el diseo hidrulico de estructuras de
disipacin de
energa en canales (Walter Huatuco, 2010)
Seccin y planta de una rpida

Fuente: Manual de Diseo Hidrulico de Canales y Obras de Arte. (UNI, 1997).

Seccin y planta de una rpida con elementos complementarios de la poza disipadora

Fuente: Apuntes de Clase del Curso de Hidrulica. (Universidad Seor de Sipn,
2009).
Descripcin de los elementos de una rpida

Fuente: Diseo de Estructuras Hidrulicas (Mximo Villn, 2005).

Descripcin de los elementos de una rpida

Fuente: Diseo de Estructuras Hidrulicas (Mximo Villn, 2005).

CURSO: HIDRULICA

DISEO DE UNA RPIDA SECCIN TRAPEZOIDAL

Ejemplo N 01.

Disear hidrulicamente una rpida de seccin trapezoidal (talud de paredes de la

rpida es
Z = 1.50) bajo las siguientes caractersticas:

Canal aguas arriba Canal

aguas abajo

Q = 2.00 m3/s
Q = 2.00 m3/s

b = 1.00 metros
b = 1.00 metros
n = 0.020
n = 0.020
Z = 1.50
Z = 1.50

S = 1.00 %o
S = 1.00 %o
y = 0.88 metros
y = 0.88
metros

V = 0.98 m/s ; T = 3.64 metros V = 0.98

m/s ; T = 3.64
metros
? = ? +
??2
2??
= 0.88 +
0.982
2 * 9.81
= 0.929 ? ? = ? +
??2
2??
= 0.88 +
0.982
2 * 9.81
= 0.929 ?

Perfil longitudinal y secciones transversales de la rpida propuesta en el ejemplo

N 1

ELEV. 1524.80
ELEV. 1512.30

Altura de rpida: 21.80 m

SOLUCIN

1.1 Verificacin de los parmetros hidrulicos con el programa H-CANALES:

Canal aguas arriba:

Canal aguas abajo:
Fuente: Programa H-CANALES.

Fuente: Programa H-CANALES.

1.2 Ancho de la rpida, para ello se emplearn algunos criterios revisados en las
bibliografas ms
usadas en nuestro pas. Uno de los mtodos son por ejemplo la ecuacin de Weisbach
que calcula
previamente el caudal unitario para determinar en funcin de dicho parmetro el
ancho respectivo,
adems al menos se recomienda un ancho de la rpida igual o mayor al ancho de
solera de la seccin
del canal aguas arriba:
2
?
? = * ?? * v2?? * ?1.5 ? ????? : ?? = 0.58 ; ?? = 9.81
3
?2
; ? = 0.929 ? ? = 1.53
?3
? * ?
Luego: ? = ?? ? ? = 2.00 ? ? = 1.307 ? ? ???? ???? ????: ? = 1.30 ??????
?? 1.53

Se escoge entonces un ancho igual al canal aguas arriba para facilitar los
clculos, es decir un
ancho de rpida B = 1.00 metros.

1.3 Longitud de transicin de entrada y de salida:

Fuente: Diseo de Estructuras Hidrulicas (Mximo Villn, 2005)

Por consideraciones prcticas de diseo y por ser un caudal bajo es decir de 1 m3/s
se recomienda
una longitud de transicin de entrada de 2.00 metros y una longitud de transicin
de salida de 2.00
metros.

1.4 Anlisis de las cotas y parmetros complementarios de la rpida:

Datos parciales:

Pendiente del tramo K I L J, es decir S1: 0.25 m/m. Pendiente del tramo I G
J H, es
decir S2: 0.20 m/m. Tramo superior K I L J: L1 = 50 metros.
Tramo inferior I G J H: L2 = 35 metros.

Longitud total de los tramos: 50 + 35 = 85 metros (longitud desde la progresiva

0+000 con una
altitud de 1524.80 m.s.n.m. hasta la progresiva 0+085 con una altitud de 1505.30
m.s.n.m.)
Para determinar el tirante crtico (yc) para la seccin trapezoidal en la seccin
control K L,
aplicamos la condicin de rgimen crtico:
?2 ??3
=
?? ?
2.002
?
9.81
(1 * ?? + 1.5 * ??2)3
=
1 + 2 * 1.5 * ??
? ???????? ????????????? ?? = 0.559 ?

Adems, la Vc = 1.95 m/s y la Ec = 0.753 m

Ahora calculamos las longitudes inclinadas para los tramos K I L J con I G

J H, para
ello se dividir la longitud total de 85 metros en tramos de cada 5 metros, es
decir sern 17
tramos a cada 5 metros

a) Para el primer tramo: Cota a 5 metros ? 1524.80 0.25*5 = 1523.55 ? 1524.80

1523.55 = 1.25
??? ?? ????? ? ? ??????? ????? = v1.252 + 52 ? ?1 = 5.154 ??????
b) Para el segundo tramo: Cota a 5 metros ? 1512.30 0.20*5 = 1511.30 ? 1512.30
1511.30 = 1.00
??? ?? ????? ? ? ???????? ????? = v12 + 52 ? ?2 = 5.099 ??????
1.5 Anlisis hidrulico para los tirantes en la rpida:

Ahora se determinan los tirantes en cada punto por cada tirante hasta llegar
aproximadamente al
tirante aguas abajo aplicando para ello el balance de energa entre los distintos
puntos, tal y
como se detalla en el siguiente esquema:

A continuacin de aplicar lo mencionado considerando para ello algunas expresiones

ya conocidas.
Recordar que la tabla se elabor para un ancho de rpida de 1.00 m y talud Z
= 1.50, con un rango de tirantes desde 0.10 m hasta 0.70 m. A manera de resumen se
muestran los
resultados en el cuadro siguiente:

Cuadro resumen de la aplicacin de la ecuacin de la energa empleando el mtodo de

los incrementos
finitos

Columna 1 Columna 2 Columna 3 Columna 4 Columna 5 Columna 6 Columna 7

Columna 8
Columna 9 Columna 10 Columna 11

Columna 12
Y (m) A (m2) P (m) R (m) R^2/3 V (m/s )
(V^2)/2g
 E (m) hf1 (m) = (L1)*((n*V)/(R^2/3))^2) E+hf1 (m) hf2 (m) =
(L2
)*((n*V)/(R^2/3))^2) E+hf2
0.1000 0.1150 1.3606 0.0845 0.1926
17.3913
15.4158 15.5158 9.4552
24.9710
9.3546 24.8704
0.1100 0.1282 1.3966 0.0918 0.2034
15.6067
12.4143 12.5243 6.8247
19.3490
6.7520 19.2764
0.1200 0.1416 1.4327 0.0988 0.2138
14.1243
10.1680 10.2880 5.0624
15.3504
5.0085 15.2965
0.1300 0.1554 1.4687 0.1058 0.2237
12.8742
8.4477 8.5777 3.8423
12.4200
3.8014 12.3791
0.1400 0.1694 1.5048 0.1126 0.2331
11.8064
7.1045 7.2445 2.9737
10.2182
2.9420 10.1865
0.1500 0.1838 1.5408 0.1193 0.2423
10.8844
6.0382 6.1882 2.3404
8.5286
2.3155 8.5037
0.1600 0.1984 1.5769 0.1258 0.2511
10.0806
5.1794 5.3394 1.8691
7.2085
1.8492 7.1886
0.1700 0.2134 1.6129 0.1323 0.2596
9.3743
4.4789 4.6489 1.5120
6.1610
1.4959 6.1449
0.1800 0.2286 1.6490 0.1386 0.2679
8.7489
3.9013 4.0813 1.2371
5.3184
1.2240 5.3053
0.1900 0.2442 1.6851 0.1449 0.2759
8.1917
3.4202 3.6102 1.0225
4.6327
1.0116 4.6218
0.2000 0.2600 1.7211 0.1511 0.2836
7.6923
3.0159 3.2159 0.8529
4.0687
0.8438 4.0597
0.2100 0.2762 1.7572 0.1572 0.2912
7.2424
2.6734 2.8834 0.7172
3.6006
0.7096 3.5930
0.2200 0.2926 1.7932 0.1632 0.2986
6.8353
2.3813 2.6013 0.6076
3.2089
0.6012 3.2025
0.2300 0.3094 1.8293 0.1691 0.3058
6.4652
2.1304 2.3604 0.5183
2.8787
0.5128 2.8732
0.2400 0.3264 1.8653 0.1750 0.3128
6.1275
1.9136 2.1536 0.4449
2.5985
0.4401 2.5938
0.2500 0.3438 1.9014 0.1808 0.3197
5.8182
1.7253 1.9753 0.3840
2.3593
0.3799 2.3553
0.2600 0.3614 1.9374 0.1865 0.3265
5.5340
1.5609 1.8209 0.3332
2.1541
0.3297 2.1506
0.2700 0.3794 1.9735 0.1922 0.3331
5.2722
1.4167 1.6867 0.2906
1.9773
0.2875 1.9742
0.2800 0.3976 2.0096 0.1979 0.3395
5.0302
1.2896 1.5696 0.2545
1.8241
0.2518 1.8214
0.2850 0.4068 2.0276 0.2007 0.3427
4.9160
1.2317 1.5167 0.2386
1.7553
0.2360 1.7528
0.2900 0.4162 2.0456 0.2034 0.3459
4.8060
1.1772 1.4672 0.2239
1.6911
0.2215 1.6887
0.3000 0.4350 2.0817 0.2090 0.3521
4.5977
1.0774 1.3774 0.1977
1.5751
0.1956 1.5730
0.3500 0.5338 2.2619 0.2360 0.3819
3.7471
0.7156 1.0656 0.1117
1.1773
0.1105 1.1761
0.4000 0.6400 2.4422 0.2621 0.4095
3.1250
0.4977 0.8977 0.0675
0.9653
0.0668 0.9645
0.5000 0.8750 2.8028 0.3122 0.4602
2.2857
0.2663 0.7663 0.0286
0.7949
0.0283 0.7946
0.5590 1.0277 3.0155 0.3408 0.4879
1.9461
0.1930 0.75202 0.0184
0.7705
0.0183 0.7703
0.6000 1.1400 3.1633 0.3604 0.5064
1.7544
0.1569 0.7569 0.0139
0.7708
0.0138 0.7706
0.7000 1.4350 3.5239 0.4072 0.5494
1.3937
0.0990 0.7990 0.0075
0.8065
0.0074 0.8064

Fuente: Elaboracin propia

Se hace el anlisis para diferentes valores de tirante y caudal constante, puesto
que a mayor
profundidad la velocidad ir aumentando y el tirante ira disminuyendo por lo
general pasa del
estado supercrtico y/o crtico a subcrtico. Luego se proceder a graficar la
relacin Energa (E)
? columna 8 y variacin de energa (E+hf) ? columna 10 con respecto al rango de
tirantes ? 1.

Para el primera tramo (S1 = 0.25 m/m) corresponde graficar desde 0.10 hasta 0.70
metros (se escogi
hasta este valor debido a que el tirante normal es 0.88 metros), luego entramos con
el valor del
tirante crtico calculado para la seccin control (para nuestro ejemplo fue Yc =
0.559 metros) ms
un ?h = S1*desnivel entre tramos ? ?h = 0.25*5 ? ?h = 1.25 metros, entonces ahora
se suma la
energia ?h de 1.25 metros ms el tirante crtico de
0.559 metros se obtiene 1.809 metros.

25.0
Energa vs. Tirante para S1 = 0.25 m/m

20.0
15.0

10.0

5.0

0.0
0.10 0.20 0.30 0.40
0.50
0.60 0.70

Tirante Y (m) - Rango de 0.10 m hasta 0.70 m

E E + hf1

Fuente: Elaboracin propia.

Entonces para mejorar la visualizacin del valor del tirante incial del grfico
Energa vs.
Tirante para S1 = 0.25 m/m se escoge una escala horizontal de 0.25 metros a 0.70
metros y en la
vertical una escala de 0.70 metros a 2.00 metros, tal y como se muestra a
continuacin.

2.0
Energa vs. Tirante para S1 = 0.25 m/m

1.9

1.8

1.7

1.6

1.5

1.4

1.3

1.2

1.1
1.0

0.9

0.8

0.7
0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50 0.55
0.60
0.65 0.70

Tirante Y (m) - Rango de 0.25 m hasta 0.70 m

E E + hf1

Fuente: Elaboracin propia.

Obtenindose finalmente 0.285 metros como tirante de entrada al rgimen

gradualmente variado (FGV)
para determinar los tirante bajo esas caractersticas. Se recomienda antes de
continuar verificar
la condicin de la energa correspondiente al balance entre los puntos de rgimen
supercrtico y
del tirante tirante inicial para el FGV.
???? 2
??22
?? * ? 2
?h + ??? + 2 * ?? = ?2 + 2 * ?? + (?? ?????) * ( ?2/3 )
(?)

Entonces en el primer tramo reemplazamos en la ecuacin (I) sus respectivos valores

para verficar
la igualdad que cumpla para Y2 = 0.285 metros, tal y como se detalla a
continuacin:
1.25 + 0.559 + 0.193 = 0.285 + 1.232 + 0.239 ? ???? ??? ??????????: 2.003 ? 1.756
Por lo tanto, se recomienda mejorar el valor del tirante Y2, para lo cual se
procede a iterar
dicho tirante para encontrar la igualdad, cumpliendo para un valor de 0.269 metros,
es decir Y2 =
0.269 metros, puesto que en la igualdad de (I):
1.25 + 0.559 + 0.193 = 0.269 + 1.430 + 0.295 ? ??????????? ???: 2.003 = 1.994
Para el segundo tramo (S2 = 0.20 m/m) entramos con el valor del tirante de 0.1784
metros
como Y1 que es el valor ltimo del tramo anterior. Por ltimo se elaboran las
curvas del
FGV para las condiciones indicadas, para encontrar los tirantes en cada tramo.

Anlisis del Flujo Gradualmente Variado (FGV) para el Tramo 1 de 50 metros

TRAM O 1 (L = 50 me tros )

DATOS:
S o = 0.2500 m/m
Yo = 0.2690 m
N tram: 10.00 tramos
Dis tanc.: 5.00 metros
n = 0.015 Adimens
Talud Z = 1.500 Adimens
b = 1.000 m
Q = 2.000 m3/s

Se ccin tpica de la rpida

0.30

0.25

0.20

0.15

0.10

0.05

0.00
PERFIL DE FLUJO DE LA RPIDA - TRAMO 1 (L = 50 me tros)

0 5 10 15 20 25
30
35 40 45 50

Colum 1 = Dis tancias X (m )

Colum 1 Colum 2 Colum 3 Colum 4 Colum 5 Colum 6 Colum 7

Colum 8
Colum 9 Colum 10 Colum 11 Colum 12 Colum 13 Colum 14 Colum 15
Colum 16

0.00 5.00 1.25 0.2690 0.37754 1.96989 0.19166

0.33242
5.2974 1.43031 1.69931 2.94931 0.05714 0.00000 0.0000 0.26900
5.00 5.00 1.25 0.2228 0.29726 1.80332 0.16484
0.30064
6.7281 2.30722 2.53002 3.78002 0.11269 0.08492 0.4246 2.95460
10.00 5.00 1.25 0.2031 0.26497 1.73229 0.15296
0.28602
7.5479 2.90371 3.10681 4.35681 0.15670 0.13469 0.6735 3.78027
15.00 5.00 1.25 0.1928 0.24856 1.69515 0.14663
0.27806
8.0464 3.29994 3.49274 4.74274 0.18841 0.17255 0.8628 4.35550
20.00 5.00 1.25 0.1869 0.23930 1.67388 0.14296
0.27341
8.3578 3.56029 3.74719 4.99719 0.21026 0.19933 0.9967 4.74384
25.00 5.00 1.25 0.1834 0.23385 1.66126 0.14077
0.27061
8.5524 3.72798 3.91138 5.16138 0.22474 0.21750 1.0875 4.99887
30.00 5.00 1.25 0.1813 0.23060 1.65369 0.13945
0.26891
8.6729 3.83376 4.01506 5.26506 0.23404 0.22939 1.1469 5.16201
35.00 5.00 1.25 0.1800 0.22860 1.64900 0.13863
0.26786
8.7489 3.90129 4.08129 5.33129 0.24004 0.23704 1.1852 5.26649
40.00 5.00 1.25 0.1792 0.22737 1.64611 0.13812
0.26721
8.7963 3.94365 4.12285 5.37285 0.24383 0.24193 1.2097 5.33252
45.00 5.00 1.25 0.1788 0.22675 1.64467 0.13787
0.26688
8.8201 3.96507 4.14387 5.39387 0.24575 0.24479 1.2240 5.36782
50.00 5.00 1.25 0.1784 0.22614 1.64323 0.13762
0.26655
8.8441 3.98664 4.16504 5.41504 0.24769 0.24672 1.2336 5.39866

Fuente: Elaboracin propia.

Anlisis del Flujo Gradualmente Variado (FGV) para el Tramo 2 de 35 metros

TRAM O 2 (L = 35 me tros )

DATOS:
So = 0.2000 m/m
Yo = 0.1784 m
N tram: 7.00 tramos
Dis tanc.: 5.00 metros
n = 0.015 Adimens
Talud Z = 1.500 Adimens
b = 1.000 m
Q = 2.000 m3/s

Se ccin tpica de la rpida

0.20
0.15
PERFIL DE FLUJO DE LA RPIDA - TRAMO 2 (L = 35 metros)

0 5 10 15 20
25
30 35

Colum 1 = Dis tancias X (m )

Colum 1 Colum 2 Colum 3 Colum 4 Colum 5 Colum 6 Colum 7

Colum 8
Colum 9 Colum 10 Colum 11 Colum 12 Colum 13 Colum 14 Colum 15 Colum 16

0.00 5.00 1.00 0.1784 0.22614 1.64323 0.13762

0.26655
8.8441 3.98664 4.16504 5.16504 0.24769 0.00000 0.0000
0.18000
5.00 5.00 1.00 0.1833 0.23370 1.66090 0.14071
0.27053
8.5580 3.73293 3.91623 4.91623 0.22517 0.23643 1.1822
5.09840
10.00 5.00 1.00 0.1854 0.23696 1.66847 0.14202
0.27221
8.4403 3.63088 3.81628 4.81628 0.21631 0.22074 1.1037
4.91999
15.00 5.00 1.00 0.1869 0.23930 1.67388 0.14296
0.27341
8.3578 3.56029 3.74719 4.74719 0.21026 0.21328 1.0664
4.81361
20.00 5.00 1.00 0.1878 0.24070 1.67712 0.14352
0.27412
8.3090 3.51882 3.70662 4.70662 0.20672 0.20849 1.0424
4.74907
25.00 5.00 1.00 0.1884 0.24164 1.67929 0.14390
0.27460
8.2767 3.49154 3.67994 4.67994 0.20441 0.20557 1.0278
4.70777
30.00 5.00 1.00 0.1888 0.24227 1.68073 0.14414
0.27492
8.2553 3.47351 3.66231 4.66231 0.20289 0.20365 1.0182
4.68055
35.00 5.00 1.00 0.1891 0.24274 1.68181 0.14433
0.27515
8.2393 3.46007 3.64917 4.64917 0.20175 0.20232 1.0116
4.66076

Fuente: Elaboracin propia.

Verificando ahora con el programa H-CANALES, con el Mtodo de Tramos Fijos, pues
es el nico
mtodo que slo es necesario ingresar el tirante Y1, mientras que los dems tales
como Integracin
Grfica, Bakhmeteff, Bresse y Directo por tramos, nos pide ingresar el tirante Y2
el cual en
nuestro caso es lo que se va a determinar.

Vista del programa H-CANALES, con la seleccin de Curvas de Remanso

Fuente: Programa H-CANALES.

Vista del programa H-CANALES, con la seleccin de Mtodo de Tramos Fijos

Fuente: Programa H-CANALES. Tramo 1 (L = 50 metros).
Vista del programa H-CANALES, con la seleccin de Mtodo de Tramos Fijos

Fuente: Programa H-CANALES. Tramo 2 (L = 35 metros).

Cuadro resumen de los tirantes obtenidos para todo el tramo de 85 metros

1 TRAMO (L = 50 m) 2 TRAMO (L = 35 m)

X (Distancia) en metros
Y (Tirante) en metros
X (Distancia) en metros

Y (Tirante)
en metros

0 0.2690 50 0.1784
5 0.2228 55 0.1833
10 0.2031 60 0.1854
15 0.1928 65 0.1869
20 0.1869 70 0.1878
25 0.1834 75 0.1884
30 0.1813 80 0.1888
35 0.1800 85 0.1891
40 0.1792
45 0.1788
50 0.1784

Fuente: Elaboracin propia.

1.6 Clculo del colchn amortiguador:

Se efecta utilizando el mtodo grfico el cual consiste en trazar las curvas

Elevaciones
Tirantes entre las secciones C-D y E-F y Elevaciones tirantes conjugados menores
que en el estanque
amortiguador. El punto de intercepcin dar la elevacin de tanque y el tirante
conjugado menor.

a) Clculo de la curva I:

Para el tirante ltimo de 0.1891 metros, le corresponde en la estacin 0+085,

adems su energa es
3.649 metros, con lo que su elevacin ser : 1505.30 + 3.649 ? 1508.949 m.s.n.m.

Cuadro resumen de Elevaciones Tirante en la rpida para la curva I

Colum 1 Colum
2
Colum
3 Colum 4
Colum
5 Colum 6 = 1508.949 (Colum 5)
Y (m) A (m2) V (m/s) (V^2)/2g (m) E (m)
Elevacin
0.1300 0.1554 12.8742 8.4477 8.5777
1500.3715
0.1400 0.1694 11.8064 7.1045 7.2445
1501.7047
0.1500 0.1838 10.8844 6.0382 6.1882
1502.7610
0.1600 0.1984 10.0806 5.1794 5.3394
1503.6098
0.1700 0.2134 9.3743 4.4789 4.6489
1504.3002
0.1800 0.2286 8.7489 3.9013 4.0813
1504.8679
0.1900 0.2442 8.1917 3.4202 3.6102
1505.3390

b) Clculo de la curva II:

Fuente: Elaboracin propia.

Se elabora el siguiente cuadro a partir de la ecuacin de fuerza especifica o

Momentum (ver
ecuacin a):

(a)

Fuente: Hidrulica de Canales y Tuberas (Arturo Rocha, 2007)

Pudiendo deducirse las siguientes expresiones, vlidas para una seccin

trapezoidal:

? * ??
??
+ ? * ??? = ? ?? ; ??? =
? 2 * ? + ?
* (
3 ? + ?
) ; ? = ? + 2 * ? * ?
Cuadro resumen de los parmetros hidrulicos en la rpida para la curva II

Colum 1 Colum 2 Colum 3 Colum 4 Colum 5 Colum 6 Colum 7

Colum 8
Colum 9 Colum 10 Colum 11
Y (m) A (m2) V (m/s ) Q*V (m4/s 2) (Q*V)/g (m3) T (m) Yg (m)
A*Y (m3) M
(m3) N Froude E (m)
0.1000 0.1150 17.3913 34.7826 3.5456 1.3000
0.0478
0.0055 3.5511 18.6690 15.5158
0.2000 0.2600 7.6923 15.3846 1.5683 1.6000
0.0923
0.0240 1.5923 6.0925 3.2159
0.3000 0.4350 4.5977 9.1954 0.9373 1.9000
0.1345
0.0585 0.9958 3.0679 1.3774
0.4000 0.6400 3.1250 6.2500 0.6371 2.2000
0.1750
0.1120 0.7491 1.8499 0.8977
0.5000 0.8750 2.2857 4.5714 0.4660 2.5000
0.2143
0.1875 0.6535 1.2335 0.7663
0.5590 1.0277 1.9461 3.8921 0.3967 2.6770
0.2370
0.2436 0.6403 1.0028 0.7520
0.6000 1.1400 1.7544 3.5088 0.3577 2.8000
0.2526
0.2880 0.6457 0.8778 0.7569
0.7000 1.4350 1.3937 2.7875 0.2841 3.1000
0.2902
0.4165 0.7006 0.6540 0.7990
0.8000 1.7600 1.1364 2.2727 0.2317 3.4000
0.3273
0.5760 0.8077 0.5043 0.8658
0.9000 2.1150 0.9456 1.8913 0.1928 3.7000
0.3638
0.7695 0.9623 0.3993 0.9456
1.0000 2.5000 0.8000 1.6000 0.1631 4.0000
0.4000
1.0000 1.1631 0.3231 1.0326
1.2000 3.3600 0.5952 1.1905 0.1214 4.6000
0.4714
1.5840 1.7054 0.2224 1.2181
1.3000 3.8350 0.5215 1.0430 0.1063 4.9000
0.5068
1.9435 2.0498 0.1882 1.3139
1.4000 4.3400 0.4608 0.9217 0.0940 5.2000
0.5419
2.3520 2.4460 0.1611 1.4108
1.6000 5.4400 0.3676 0.7353 0.0750 5.8000
0.6118
3.3280 3.4030 0.1212 1.6069
1.8000 6.6600 0.3003 0.6006 0.0612 6.4000
0.6811
4.5360 4.5972 0.0940 1.8046

Fuente: Elaboracin propia.

Luego se grafican los valores de la columnas (1) vs. (9) y se obtiene el grfico de
fuerza
especfica mostrado a continuacin, a partir del cual para cada tirante conjugado
menor se obtiene
el tirante conjugado mayor, para graficar la energa especfica fue la columna (1)
vs. la columna
(11).

CURVA DE ENERGA ESPECFICA Y FUERZA ESPECFICA

1.80
1.60

1.40

1.20

1.00
Rgimen Subcrtico (F < 1)

0.80

0.60

0.40

Rgimen Crtico (F = 1)

Rgimen Supercrtico (F > 1)

0.20

0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
3.00
3.50 4.00 4.50 5.00

Fuerza Especfica (m3) y Energa Especfica (m)

Fuerza Especfica Energa Especfica

Tiirante crtico
(metros)

Fuente: Elaboracin propia.

Se prepara adems el siguiente cuadro, donde el valor de la columna 7 se obtiene
restando a la
elevacin del nivel de energa en el canal aguas abajo (ver seccin A-B del grfico
del ejemplo
propuesto) el valor de la columna 6 y se obtiene as la elevacin correspondoiente
al tirante Y
elegido, para nuesttro caso sera:

(Cota de fondo en la seccin A-B) + Energa en seccin A-B: 1503 + 0.88 + 0.049 =
1503.929 m.s.n.m.

Cuadro resumen de Elevaciones Tirante en la rpida para la curva II

Colum
1
Colum
2
Colum
3
Colum
4
Colum
5
Colum
6
Colum
7

Y1 (m) Y2 (m) A2 (m) V2 (m)

??22 /2?? ?2 + (??22 /2??)

1503.929 m.s.n.m. - (Colum 6)

0.1000 1.8000 6.6600 0.3003 0.0046 1.8046

1502.1243
0.2000 1.3000 3.8350 0.5215 0.0139 1.3139

1502.6151
0.3000 0.9000 2.1150 0.9456 0.0456 0.9456

1502.9833
0.4000 0.7000 1.4350 1.3937 0.0990 0.7990

1503.1299
0.5000 0.6000 1.1400 1.7544 0.1569 0.7569

1503.1720

Fuente: Elaboracin propia.

Finalmente se deber graficar los valores de las columnas (1) y (7) del cuadro
resumen de la curva
II, agregando tambin los valores del cuadro resumen de la curva I que incluye para
sta ltima las
columnas (1) y (6) donde la intercepcin de las curvas I y II proporcionarn el
tirante conjugado
menor Y1 y la elevacin o cota del fondo del colchn amortiguador, por lo tanto
para nuestro caso
le corresponde una elevacin de aproximadamente una 1502.36 m.s.n.m. para un
tirante conjugado
menor Y1 = 0.149 metros.

Grfica de Tirantes (m) vs. Elevaciones (m.s.n.m.) en el fondo del estanque

Interseccin de ambas curvas

Curva II (Elevaciones vs. Y conjug. menores)

Curva I (Elevaciones vs. Y en la rpida)

Fuente: Elaboracin propia.

1.7 Determinacin de los tirantes conjugados en el estanque amortiguador (seccin
trapezoidal):

Curvas para el clculo del tirante subcrtico conocido el rgimen supercrtico en

el resalto
hidrulico para canales de seccin trapezoidal (adaptado del libro de M. Villn)

Fuente: Modernizacin de la enseanza aprendizaje en la asignatura de

Hidrulica II (CIV 230). (Glvez y Camacho, 2006).
Ecuaciones que gobiernan el flujo rapidamente variado en una seccin trapezoidal
Fuente: Modernizacin de la enseanza aprendizaje en la asignatura de
Hidrulica II (CIV 230). (Glvez y Camacho, 2006).

Finalmente determinamos los siguientes parmetros para luego ir a la grfica

Curvas para el
clculo del tirante subcrtico conocido el rgimen supercrtico en el resalto
hidrulico para
canales de seccin trapezoidal (adaptado del libro de M. Villn) en la condicin
a) :
??12
? =
2?? * ?1
?
? ??1 = ?
2.00 ?3/?
? (1 * 0.149 + 1.5 * 0.1492)?2
?
? ??1 = 10.97 ?
? ? =
10.972
19.62 * 0.149
? = 41.17 ? ? = 41.20 ; ? =
?
? * ?1
? ? =
1.00
1.5 * 0.149
? ? = 4.47 ? ? = 4.50 ; ?1 = 0.149 ?

Entramos ahora a la grfica mencionada primero con el valor de r = 41.20, luego con
el valor de t =
4.50, con ambos valores nos proyectamos en direccin de la curva de J,
obtenindose
un valor de J = 9.10, donde: ? = ??2 ? ?
= 9.10 * 0.149 ? ?
= 1.356 ??????
??1 2 2
Esquema para determinar el valor de J

Fuente: Hidrulica de Canales (Mximo Villn, 2007)

Luego se debe verificar en la ecuacin (a) las fuerzas especificas en 1 y 2 las

cuales deben ser
los ms iguales posibles, debido a que el valor del tirante conjugado mayor se
determin de manera
aproximada con el grfico: Curvas para el clculo del tirante subcrtico conocido
el rgimen
supercrtico en el resalto hidrulico para canales de seccin trapezoidal (adaptado
del libro de M.
Villn):

Para una seccin trapezoidal se cumple que F1 = F2, donde:

?2 ?2
? 3? + 2?? 2
?1 = ???
+ ??? * ?1 ? ?1 = ?? * (?? + ??2 ) + 6 (
) (?? + ?? )
? + ??
2.002
0.149
3 * 1 + 2 * 1.5 * 0.149 2
??? ?? ?????: ?1 = 9.81 * (1 * 0.149 + 1.5 * 0.1492 ) + 6 (
) (1 * 0.149 + 1.5 * 0.149 )
1 + 1.5 * 0.149
?3 = 2.249 (?3 -
????
????
) (?)
?2 =
2.002
+
9.81 * (1 * ?2 + 1.5 * ?2 2 )
?2 3 * 1 + 2 * 1.5 * ?2
(
6 1 + 1.5 * ?2
) (1 * ?2 + 1.5 * ?2 2 ) (??)

Igualando las expresiones (I) y (II) se despeja el valor de ?2 = 1.352 ??????

Finalmente, para diseo se escoge los tirantes conjugados:

Y1 = 0.149 metros; Y2 = 1.352 metros

Tambin debe cumplir la siguiente condicin:

E2 = Altura del estanque + (Energa del canal aguas abajo) (M)

Donde:

- E2 = Y2 + V22 / 2g ? 1.352 + (0.4892/19.62) ? E2 =1.364 metros

- Altura del estanque: 1503.00 m.s.n.m. 1502.36 m.s.n.m. ? Altura del estanque:
0.64 m, pero se
recomienda profundizar el estanque para un mejor funcionamiento h min = 1.00 m, por
lo que quedar
definida la cota de fondo del estanque en 1502 m.s.n.m.

- Energa del canal aguas abajo = 0.929 metros.

? Por lo tanto, reemplazando en (M): 1.364 = 1.00 + 0.929 ? 1.364 = 1.929

Cumple !!

Ahora verificamos el ahogamiento en el estanque que debe estar alrededor de un 40%

para un mejor funcionamiento hidrulico:

% Ahogamiento = (1.4*E2 - E2) / E2 ? (1.4*1.364 - 1.364)/1.364 ? 0.40 ? % Ahog.=

40%

A continuacin, se muestra como va quedando definidos los niveles y cotas en el

estanque
amortiguador:

En = 1.929 m

E2 = 1.364 m

Y2 = 1.352 m
1502.00
1.00 m

Por ltimo, se determina la longitud del resalto hidrulico (Lrh), para este caso
como es una
seccin trapezoidal se puede aplicar directamente la relacin 6*(Y2 Y1),
obtenindose:

Lrh = 6*(1.352 - 0.149) ? Lrh = 7.218 metros ? Lrh asumido = 7.30 metros.

1.8 Trayectoria de la rpida, que se define a partir de la siguiente ecuacin:

?2 * ??
? = - [? * ????? +
2 * (?????)2
(1 + ???2??)] (?)
Donde segn lo indica el libro Manual de Diseo Hidrulico de Canales y Obras de
Arte. (UNI, 1997): el ngulo ??, es el ngulo formado por la horizontal respecto
al fondo
del canal de la rpida, la Vmax es la velocidad mxima equivalente a 1.5 veces la
velocidad al principio de la trayectoria (inicia en la progresiva 0+085) y la Tg ??
representa
la pendiente del tramo donde inicia la trayectoria.

Reemplazando lo indicado anteriormente, quedara la ecuacin representada

de la siguiente
manera:
? = - [? * ? +
?2 * ??
2 * (1.5 * ??)2
(1 + ?2 )] ()
Luego para el ejercicio propuesto los valores a remplazar son:

S = 0.20 (correspondiente a la pendiente del segundo tramo L = 35 metros).

V = 8.239 m/s (ver "Anlisis del Flujo Gradualmente Variado (FGV) para el Tramo 2
de
L = 35 metros).

g = 9.81 m/s2.

Y = 0.1891 metros (ver "Anlisis del Flujo Gradualmente Variado (FGV) para el Tramo
2 de L = 35 metros).

Reemplazando en la ecuacin () los valores indicados, obtenemos la ecuacin

reducida
llamada ahora :
? = - [0.20 * ? +
?2 * 9.81
2 * (1.5 * 8.239)2
(1 + 0.202 )] ? ? = -[0.20 * ? + 0.033397 * ?2] (?)

Finalmente, en la ecuacin () se remplazan los valores respectivos para obtener el

perfil
de trayectoria, tal y como se muestra a continuacin:

COORDENADAS DE LA TRAYECTORIA DE LA RAPIDA

X X2 0.20X
0.000 0.000 0.000
0.500 0.250 0.100
1.000 1.000 0.200
1.500 2.250 0.300
2.000 4.000 0.400
2.500 6.250 0.500
3.000 9.000 0.600
3.500 12.250 0.700
4.000 16.000 0.800
4.500 20.250 0.900
5.000 25.000 1.000
5.500 30.250 1.100
6.000 36.000 1.200
6.500 42.250 1.300
7.000 49.000 1.400
7.300 53.290 1.460
0.033397 X2 Y Elevacin
(m.s .n.m.)
0.000 0.000
1505.300
0.008 -0.108
1505.192
0.033 -0.233
1505.067
0.075 -0.375
1504.925
0.134 -0.534
1504.766
0.209 -0.709
1504.591
0.301 -0.901
1504.399
0.409 -1.109
1504.191
0.534 -1.334
1503.966
0.676 -1.576
1503.724
0.835 -1.835
1503.465
1.010 -2.110
1503.190
1.202 -2.402
1502.898
1.411 -2.711
1502.589
1.636 -3.036
1502.264
1.780 -3.240
1502.060

Fuente: Elaboracin propia.

1505.5
TRAYECTORIA DE LA RPIDA (Q = 2.00 m3/s)
Inicia: Km 0+085 - Termina: Km 0+092.29

1505.0

1504.5

1504.0

1503.5

1503.0

1502.5

1502.0

1501.5

0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5
6.0 6.5
7.0 7.5
Longitud (m)

Fuente: Elaboracin propia.

Cabe indicar que en la trayectoria hay dos puntos importantes:

P.C. = Punto de comienzo, que en este caso sera la cota dela progresiva 0 + 085,
equivalente a
1505.30 m.s.n.m.

P.T. = Punto terminal, empleado como regla prctica se recomienda que esta cota
dede ser la misma
que la de la superficie normal del agua en el canal aguas abajo o en otros casos el
menor, es decir
para nuestro caso es 1503.00 + 0.88 = 1503.88 m.s.n.m.

E D B

1505.3

F C A
Cabe indicar que la rampa final que se inicia en el PT, debe tener una incloinacin
de manera que
quede por encima de la parte final de la trayectoria parablica, por que de esta
manera se
garantiza que la lmina vertiente no se despegue del fondo, evitndose que se
produzca el fenmeno
de cavitacin. Se recomienda que el talud de la rampa no debe ser mayor al ngulo
de reposo del
material donde se va a cimentar la rpida.

1.9 Diseo del estanque amortiguador

Para este caso por ser la seccin trapezoidal, se escoger un diseo de tanque tipo
SAF, el cual se
describe a continuacin:

Tanques Tipo SAF (Minnesota University)

Este tanque estudiado en el SAF Hydraulics Laboratory, Minnesota University, es

recomendable para
obras de excedencia menores, como presas derivadoras o cadas en canales donde el
nmero de Froude
oscila entre 1.70 y 17.00. El procedimiento de clculo es el siguiente: se
determina el tirante con
la longitud LB, el cual se obtiene con la ecuacin:

Donde:
yd , Tirante despus del salto hidrulico (m).
Fr 1 , Nmero de Froude en la seccin del tirante conjugado menor.
La altura de los dientes de la rpida es la misma que la del tirante de llegada
ya , y su ancho y
separacin igual a 0.75 ya.

La altura del umbral de salida hu debe ser:

hu = 0 07*yd .

La profundidad de la plantilla del tanque respecto al nivel de descarga yd' es (ver

siguiente
pgina):

La altura de los muros laterales debe ser 1/3 de yd sobre el nivel mximo del agua
descargada.
Adems, se indican algunas caractersticas importantes como:
CARACTERSTICAS HIDRULICAS Y DIMENSIONAMIENTO A CONSIDERAR EN UN TANQUE TIPO SAF

Fuente: Diseo Hidrulico de Vertedores (Arregun y Alcocer, 2011)

ESQUEMA TPICO EN PLANTA DE UNA RPIDA DE SECCIN TRAPEZOIDAL

Fuente: Manual de Diseo Hidrulico de Canales y Obras de Arte. (UNI, 1997).