Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
TITULO:
ELABORADO POR:
ASESOR:
HUANUCO - PERU
2017
DEDICATORIA
II
AGRADECIMIENTO
III
INDICE
DEDICATORIA II
AGRADECIMIENTO III
INDICE IV
RESUMEN VII
ABTRACT VIII
INTRODUCCION IX
I. PROBLEMA DE INVESTIGACION 10
1.1 Descripcin del problema 10
1.2 Formulacin del problema 12
1.3 Objetivo general 13
1.4 Objetivos especficos 13
1.5 Justificacin de la investigacin 13
1.6 Limitaciones de la investigacin 14
1.7 Viabilidad de la investigacin 14
II. MARCO TEORICO 15
2.1 Antecedentes de la investigacin 15
2.2 Bases tericas 22
2.3 Definiciones trminos 37
2.4 Sistema de hiptesis 38
2.5 Sistema de variables 38
2.5.1 Variable independiente 39
2.5.2 Variable dependiente . 39
2.6 Operacionalizacin de variables 40
III. METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION 42
3.1 Tipo de investigacin 42
3.1.1 Enfoque 42
3.1.2 Alcance o nivel 42
3.1.3 Diseo 43
3.2 Poblacin y muestra 44
IV
3.3 Tcnica e instrumento de recoleccin de datos 45
3.3.1. Tcnicas para la recoleccin de datos 45
3.3.2 instrumento de recoleccin de datos 46
3.3.3 Para el anlisis e interpretacin de datos. .46
IV. PROCESAMIENTO DE DATOS 47
4.1 Procesamiento de datos 54
4.2 Contrastacin de hiptesis y prueba 72
V. DISCUSIN DE RESULTADOS 75
Conclusiones .76
Recomendaciones 77
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 78
ANEXOS 80
V
RESUMEN
VI
ABSTRACT
The purpose of this research project has to determine the degree of relationship
between transportation and distribution and the quality of customer service. To this
end, a transport and Distribution survey was applied to a group of 18 employees of
the Distribuidora Pablo-Hunuco. The main hypothesis indicated that there was a
relationship between transportation and distribution and the quality of customer
service, meaning that by improving the transportation of products, a good quality of
customer service is increased. The main conclusion proved that there is a
relationship between the 2 variables. At the level of the specific hypotheses, it was
found that the just-in-time, cost, and location were significantly related to the quality
of customer service - Hunuco. For the fulfillment of these objectives it is observed
that the methodology used in the present investigation is quantitative, because it will
allow us to quantify the degree that we wish to achieve, with the application of the
tools of the modern administration regarding the development of the The company
is intended to achieve and its scope is descriptive / correlational, because it was
explained how transportation, Distribution (cause) is related to the quality of
customer service (effect). The main objective is to know the why and what is being
done, and a correlational design, because it determines the cause-effect relationship
of the variables subject to investigation, where it will allow us to know our population
and which is our sample of study to publicize the study carried out, for this purpose
instruments (questionnaire) will be used. That will allow us to obtain the desired
information from the respondents, for our study, and for this we will obtain
information from both primary sources and secondary sources for our thesis
research. Then the results obtained are interpreted with their respective graphical
tables to later establish a conclusion and necessary recommendation that can help
improve the Transportation, Distribution of the company Pablo-Hunuco
VII
INTRODUCCIN
El presente trabajo de tesis es una investigacin que tiene por objetivo evaluar la
relacin que tiene el transporte, la distribucin y la calidad de servicio al cliente.
En el captulo II, se detalla los antecedentes que estn en relacin con el ttulo de
nuestra investigacin y por ende analizar el transporte , la distribucin en la calidad de
servicio al cliente en la distribuidora Pablo-Hunuco 2017 acompaados de las bases
tericas que nos van a permitir describir cada una de las dimensiones que tienes las
variables
VIII
En el captulo IV, En esta parte se presentaron los resultados de la encuesta realizadas
a los trabajadores y usuarios de la empresa, con sus respectivas interpretaciones de cada
cuadro y grfico, para ello se plantearon 18 preguntas en el cuestionario, las cuales nos
darn a conocer la informacin deseada, el transporte , la distribucin en la calidad de
servicio al cliente en la distribuidora Pablo-Hunuco 2017
IX
TITULO: EL TRANSPORTE, LA DISTRIBUCION Y LA CALIDAD DE
SERVICIO AL CLIENTE EN LA DISTRIBUIDORA PABLO-
HUANUCO 2017
CAPTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIN
10
satisfaccin del cliente la cual ser medida de inicio a fin, independientemente de
los aspectos meramente materiales, la gestin de compra, operaciones y el
funcionamiento de los factores que interactan en el proceso.
La forma que la empresa maneje y controle los factores que influyen en la eficacia
y eficiencia, as como contacto con el cliente, podra ser ms completo por una
empresa, especializada, con infraestructura, experiencia y concentracin a efecto
de tener un rendimiento de mayor calidad con mayor velocidad de atencin.
Considerando estos aspectos, el principio de atender justo, en la hora y en el lugar
preciso se debe cumplir. Este concepto exige mayor velocidad del inventario y una
fuerte alianza entre el almacenamiento y el transporte, pues un tipo de
almacenamiento, por ejemplo, puede disminuir o aumentar tiempo y costos en el
transporte. Por lo que es necesario destacar e ir pensando en una Logstica de
mayor especializacin, es decir "Integral", que asegure la ptima rendicin de la
distribucin.
11
servicio al cliente, , as como tambin motivar a los empleados de modo que ellos
se sientan satisfechos con ellos mismos y puedan mejorar el servicio que prestan a
los usuarios de la organizacin.
12
1.4 OBJETIVOS ESPECFICOS:
13
1.6 LIMITACIONES DE LA INVESTIGACIN
Otra limitacin seria la veracidad de los datos por tratarse de un trabajo con un
componente subjetivo muy importante
14
CAPITULO II
MARCO TERICO
15
De todas las actividades que se incluyen en este proceso, cobra especial relevancia
de las empresas el aprovisionamiento o almacenaje de productos ya que la mayor
parte de ellas la necesitan para desarrollarse. De la importancia de la logstica en el
mundo empresarial actual y en concreto del aprovisionamiento, hablaremos en los
epgrafes que componen la presente didctica.
El propio advierte que, a pesar de todo nunca se llegara a tener un sistema perfecto
siempre existe un mtodo mejor o no existe la lnea de llegada. Son expresiones
machaconamente repetidas por los directivos. A veces incluso la lnea de meta
parece ms lejana que nunca. La respuesta madura y paciente de la empresa debe
ser embarcarse en un viaje interminable hacia el horizonte de la calidad,
confeccionando de manera progresiva proyectos sucesivos de mejora que nos
acerquen cada vez ms al final.
16
El sistema logstico y su impacto en la productividad y competitivas de las empresas
actuales con tendencia a los procesos de produccin y distribucin ms limpios y
sostenibles.Hoy no es suficiente generar servicios ni elaborar productos basndose
solamente en un inters de Rentabilidad econmica. Se debe analizar cmo el
sistema Productivo est impactando nuestro medio ambiente.
Nos indica que en un mundo globalizado y con los tratados de libre comercio hacen
necesario que las empresas para sobrevivir y ser competitivas utilicen mecanismos
que les permitan incrementar sus ventas, garantizar su calidad y permanencia en el
mercado nacional.
El sector farmacutico va evolucionando e incursionando nuevos conceptos con la
necesidad de volverse cada vez ms competitivo; con ello se busca dar un mejor
servicio u ofrecer productos que satisfagan las necesidades del sector y
principalmente de los consumidores que cada vez son ms exigentes con este ritmo
de vida tan cambiante, ya que los clientes o consumidores de esta poca lo que
buscan en la calidad del producto.
17
alcanza mediante la generacin de valor econmico a las devoluciones, residuos y
desechos.
Se concluye que se considera importante el diseo del modelo de logstica inversa
ya que con la adecuada gestin de las devoluciones, y el tratamiento adecuado de
los desechos farmacuticos se contribuye al medio ambiente en El Salvador.
Queda claro que la gestin de despachos es una tarea que exige un sistema de
informacin estructurado que, ante la ausencia de abundancia de recursos, permita
una planificacin del transporte justa, considerando el sostenimiento de las polticas
de servicio al cliente. La utilizacin de un solo criterio viene a ser insuficiente ante
la habitual complejidad de estos procesos y dicha prctica es una de las mayores
falencias que se cometen en la planificacin de despachos hoy en da. En los
procesos de planificacin de despachos desde un centro de distribucin Y
transporte se encontr que ante limitaciones de recursos es pertinente priorizar con
base en los criterios. Se present un anlisis de criterios para el caso de un solo
producto (o familia de productos), considerando envos completos: (todo el pedido
de una bodega se le enva en un camin). Estos resultados obtenidos plantean la
necesidad de estudiar el caso producto con envos completos y con envos parciales
(en este caso los criterios: criterio cobertura en unidades-, c.d. -criterio cobertura en
das-, t.f. -criterio tamao del faltante-, y t.p. -criterio tamao del pedido- se
comportan dinmicamente ante cada despacho de un camin), quedando tambin
como una inmediata investigacin el manejo de herramientas multicriterio para
planificacin "dinmica" de despachos. Se concluye por tanto que los resultados
presentados en este artculo constituyen un importante precedente con miras a
apoyar los procesos de toma de decisiones por parte de los encargados de la
Jefatura de Transporte en empresas tanto nacionales como internacionales.
18
Es importante destacar tambin, que el objetivo primordial de los indicadores es la
cobertura de las necesidades prioritarias, es decir, lograr en trminos de los clientes
que aquellos definidos como estratgicos para la organizacin tengan los mejores
niveles de servicio. Est implcito tambin, que el nivel de servicio en general sea
alto, y que no comprometa las operaciones de los clientes, pero en vista de las
limitaciones de recursos, es necesario definir prioridades. Lo que se pretende
entonces, es que los despachos se realicen a la luz de unos "buenos" indicadores
que favorezcan la competitividad de la cadena.
19
cadena de abastecimiento. Sin embargo, no basta enfocarse en ellas para medir la
eficiencia de las operaciones.
Se estima que la administracin de los procesos de retorno y reparacin contribuye
con al menos el 10% de los costos totales de la cadena de abastecimiento. Los
procesos ineficientes de retorno componen este costo y pueden reducir en
aproximadamente 30% las ganancias de la organizacin.
La capacidad de controlar estos procesos, como retornos de clientes, disposicin
de excesos de inventario y retorno de inventario obsoleto, con el propsito de darles
valor o una disposicin adecuada, puede traer consigo ahorros cuantificables.
Asimismo, las organizaciones, ya sean grandes o pequeas, siempre buscan
obtener fuentes adicionales de ingresos, alternativas de reduccin de costos y
formas de reducir el impacto ambiental en sus operaciones, cumpliendo as con un
nmero creciente de regulaciones.
Sin embargo, podemos indicar con lo analizado en la presente tesis, que es un factor
muy importante, ya que integra tanto agentes internos (rea de finanzas, comercial,
contabilidad y logstica) como externos (proveedores, distribuidores, transportistas,
etc.) para que el objetivo sea alcanzable.
La presente investigacin aborda la relacin que existe entre la gestin del servicio
y la satisfaccin de los clientes teniendo como objetivo principal: Desarrollar una
propuesta de gestin de servicio, que permitir optimizar la satisfaccin de sus
20
clientes. Partiendo de un anlisis situacional, la propuesta de gestin considera: el
diseo de una metodologa adecuada, una gua de gestin para implementar un
sistema de gestin de calidad, el diseo de un manual de calidad y la formulacin y
diseo de indicadores de gestin.
En mercados muy competitivos los plazos de entrega suelen ser muy estrictos.
Entregar tarde o de forma defectuosa una mercanca puede significar perder a un
cliente, por lo que la correcta coordinacin de todas las actividades, desde que se
Inicia una operacin hasta que se termina, constituye una labor fundamental. El
transporte y la logstica es un sector muy complejo que tiene un impacto muy
significativo en los precios, el medio ambiente y el consumo de energa. Si la
globalizacin implica transportar cada vez ms productos a mayores distancias, el
manejo ptimo de todos los recursos implicados puede no slo significar mejores
resultados financieros, sino la supervivencia de la propia empresa.
Adems plantea como sus objetivos Comprender la importancia de la logstica y el
transporte en el comercio internacional.
Y Reflexionar sobre la necesidad de preparar la mercanca para la exportacin,
incluyendo tanto los aspectos relacionados con la proteccin fsica (embalaje) como
la proteccin jurdico-econmica (seguro).
21
tiempo oportuno al menor costo posible, pero hoy son parte de todo un proceso junto
con otros elementos significativos para el funcionamiento de este departamento. El
transporte no es solamente el traslado de las mercancas si no tambin ofrecer otro
tipo de servicio como almacenamiento y distribucin, en los de distribucin es posible
internacionalmente y suelen ser paqueteras las que realizan
Conforme pasan las dcadas evoluciona la oferta de carga, con oferta de carga nos
referimos a la capacidad total en carga en transporte por carretera de mercancas,
desde hace ms de 10 aos aumento anualmente, solo despus del 2000 empez a
disminuir con lentitud. El transporte ha sido una parte integral en la economa de
cada pas, el transporte ha tenido una gran significacin en el Producto Interno Bruto
y de cada pas, comparndose con los servicios de agua y electricidad, el mismo
integra un conjunto de servicios considerndose necesarias que mejoran la
economa integral de cada pas. En sentido de la oferta, el uso de transportacin
eficiente mejora los costos de transporte, hacindose ms competitivos,
expandiendo sus reas y especializndose en el campo del transporte. Como toda
oferta existe una demanda, la logstica de transportes correcta genera un alto
desempeo en las ganancias, as genera opciones de transportacin , Parte
importante en esta actividad es el transporte, toda vez que se encarga de mover los
productos terminados, materias primas e insumos, entre empresas y clientes que se
encuentran dispersos geogrficamente, por lo que es de gran importancia en la
estructura y desarrollo de cualquier empresa u organizacin, y adems agrega valor
a los productos transportados cuando estos son entregados a tiempo, sin daos y en
las cantidades requeridas. Igualmente el transporte es uno de los puntos clave en la
satisfaccin del cliente. Sin embargo, es uno de los costos logsticos ms elevados
y constituye una proporcin representativa de los precios de los productos, y por lo
tanto afectara directamente al consumidor final. D estrabau y Gilberto (2007; p.14)
22
hace prioritario en las cadenas de logstica de las empresas el manejar y planificar
adecuadamente sus redes de transporte y distribucin eficiente.Para Ferrel, Hirt,
Adriaensns, Flores y Ramos, la logstica es "una funcin operativa importante que
comprende todas las actividades necesarias para la obtencin y administracin
materias primas y componentes, as como el manejo de los productos terminados,
su empaque y su distribucin a los clientes".La administracin del Transporte se
concibe como un elemento clave para la adecuada articulacin de la Logstica en la
Cadena de Suministro. Para una compaa, la capacidad de entregar
constantemente productos a tiempo, al precio correcto y con la calidad adecuada,
afecta favorablemente la opinin del cliente sobre el nivel de servicio que recibe. En
este sentido, el Transporte requiere ser un servicio de calidad en trminos de
seguridad, regularidad, oportunidad, entrega a tiempo y eficiencia. El adecuado
desempeo de la Logstica depende en gran medida del Transporte. En cada etapa
de la cadena de suministro se encuentran en los extremos el abastecimiento y la
distribucin. En el primero, el Transporte garantiza la materia prima necesaria para
la produccin, mientras que el segundo asegura que los productos sean entregados
a clientes o consumidores finales. Su relacin con los programas de abastecimiento
y distribucin constituye un proceso dinmico que exige una alta coordinacin. De
esta manera, se puede decir que cuando se originan cambios inesperados,
seguramente se producirn variaciones en los procesos asociados con el
Transporte. Los cambios no planificados, evidentemente, provocarn presiones,
desfases e ineficiencias, calificando al servicio de Transporte como deficiente y de
mala o baja calidad. Por esta razn, debe ser considerado en la coordinacin y
planificacin del abastecimiento, de manera de facilitar y mantener el control sobre
los flujos y as poder reaccionar a los rpidos cambios en la demanda.
23
y agrega valor a los productos transportados cuando estos entregados a tiempo, sin
daos y en las cantidades requeridas. Flores y ramos (2004, p.47)
Algunas de las principales caractersticas que han dado lugar a necesidades son:
2.- Diversidad de Intereses: Dado que existe una variedad de entidades en una
Cadena, cada una tiene intereses propios que no necesariamente coinciden entre s.
Esta diversidad de intereses lleva a la generacin de conflictos que inhiben la
colaboracin a lo largo de la Cadena desde el intercambio de informacin hasta la
creacin de acciones conjuntas entre las organizaciones participantes. Esta falta de
colaboracin y las fallas que se generan provocan costos excedentes y desperdicios.
24
ejemplo, se desconocen aspectos de la demanda final, o de la posicin de inventarios
en nuestros clientes. Esto hace que se tomen decisiones basadas en informacin
parcial con los resultados consecuentes.
5.- La Batalla por el Cliente: Dentro de las Cadenas de Suministro, una buena parte
de las batallas por los clientes se han hecho en manufactura. Aun cuando hay cosas
todava por hacer en manufactura, no es suficiente. Los costos y servicio asociados
con dar una respuesta eficiente al cliente no slo se dan en la manufactura sino en
toda la logstica del producto y en las interdependencias encontradas a lo largo de la
Cadena.
Con todo lo anterior, existen cinco grandes retos para lograr una administracin
eficiente en el transporte y distribucin:
1.- Dominar los Procesos Bsicos: El primer gran reto que enfrentan las empresas
es dominar los procesos bsicos que predominan en la Cadena. Procesos como
interaccin con los clientes (cotizar, tomar pedidos, entregar), planear la demanda,
distribuir productos, abastecer materiales..
2.- Servir al Cliente Final: Las Cadenas todava funcionan como eslabones
secuenciales, sin ver ms all de su cliente, sin tener visibilidad de lo que sucede ro
arriba, con el cliente final. Al no tener informacin de lo que sucede en el mercado
se toman acciones que no obedecen a los requerimientos del mercado y que tiene
una consecuencia en costos, o se dejan de tomar acciones oportunas que tienen una
consecuencia en servicio.
25
3.- Colaborar Entre Socios Comerciales: Una gran arena de actividad para una
administracin eficiente es la colaboracin entre socios comerciales. Las fallas de
coordinacin entre socios provocan costos en la Cadena que finalmente se reflejan
en el mercado. Por el contrario, la coordinacin tiene un enorme rea de oportunidad
tanto en costos como en servicio.
26
Desarrollo de sistemas de informacin.
27
E.TIPOLOGA EL TRANSPORTE, LA DISTRIBUCION EFICIENTE:
- VENTAJAS:
28
necesarios al desarrollo de productos, como maquinaria o mano de obra. Sus
principales caractersticas son: el equilibrio, la sincronizacin y el control del flujo de
materiales.
29
eficiente para elevar la productividad y disminuir los errores, estableciendo un
anlisis especfico del origen de las mermas, con la intencin de elevar la
productividad y la calidad
30
satisfaccin del cliente, que es un concepto ms amplio, ya que incluye todos los
elementos del marketing mix: producto, precio, promocin y distribucin.
En este sentido, el nivel del servicio al cliente est directamente relacionada con la
gestin y efectividad de la cadena de suministro: flujo de informacin, de materiales,
de productos, etc. cuanto ms efectiva sea la gestin de la cadena de suministro,
mayor valor aadido incorporara el servicio prestado al cliente.
La intangibilidad
31
Por tanto, debido a su carcter intangible, una empresa de servicios suele tener
dificultades para comprender cmo perciben sus clientes la calidad de los servicios
que presta
La heterogeneidad
La inseparabilidad
32
D. IMPORTANCIA CALIDAD DE SERVICIO AL CLIENTE:
Por todas estas razones, hoy en da es casi una obligacin brindar un buen servicio
al cliente. Este debe estar presente en todos los aspectos del negocio en donde haya
alguna interaccin con el cliente. Debe ir desde el saludo del personal encargado de
la seguridad del negocio, hasta la llamada contestada por la secretaria. Para ello
debemos capacitar a todo nuestro personal. Todos deben estar motivados en brindar
una buena atencin al cliente, todos deben mostrar siempre un trato amable y cordial
con todos y cada uno de los clientes .Albert (2005; p.45)
33
E.TIPOLOGA CALIDAD DE SERVICIO AL CLIENTE:
-VENTAJAS:
-DESVENTAJAS:
34
CONFIABILIDAD: La confiabilidad es lo que te permite contar con los dems.
Ahora, no yendo tan lejos, en realidad debes tener armona con aquellos que te
rodean, proveerles confiabilidad para que estn cerca de ti y puedan llegar a
ayudarse mutuamente.
La confiabilidad, es reflejada con calma, con paciencia, con sonrisas, con afecto,
con aceptacin Nadie querr estar contigo y confiar en ti para ayudarte, si no les
provees paz y alegra
35
para que una empresa sea altamente competitiva. En un principio la logstica no era
ms que tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno al menor
costo posible, pero hoy son parte de todo un proceso junto con otros elementos
significativos para el funcionamiento de cualquier organizacin.
36
Sistema logstico: Es el proceso de administrar estratgicamente el
abastecimiento y movimiento y almacenamiento de materiales e inventario a
travs de la organizacin.
Almacenamiento y abastecimiento: El almacn es un lugar dinmico de
servicio y soporte en la estructura orgnica y funcional de una empresa
comercial o industrial con objetivos bien definidos de resguardo, custodia,
control y abastecimiento de materiales y productos.
Tiempo: todo cliente busca que se entregue a fecha, con un buen costo y
tenga un buen resultado.
Costo: toda empresa debe minimizar sus costos y aumentar resultados pero
siempre manteniendo la calidad del producto.
Produccin: Es la creacin de productos o servicios y al mismo tiempo la
creacin de valor, para crear determinados bienes en un periodo de tiempo
determinado
Capacitacin de personal: enfoque de la capacitacin de empleados
durante el trabajo mediantes mtodos ,rotacin de puestos,
Estrategia: toda organizacin plantea sus objetivos y estrategias para as
realizarlos y lograr una buena ventaja competitiva
Comunicacin y competencia: la tecnologa es muy importante dentro de
la organizacin ya que ayuda a comunicarse mejor al cliente y logre
competencia y de respuestas ms agiles
Visibilidad: las empresas muchas veces no saben que est pasando a lo
largo y ancho lo que buscan es implantar un buen sistema logstico.
Intangibilidad: muchas veces los servicios que nos brinda son intangibles y
el cliente no puede verificar su calidad antes de comprarla y tampoco brindar
especificaciones que ellos quisieran.
37
- Hi: El transporte, la distribucin influyen significativamente en la calidad del
servicio al cliente en la distribuidora Pablo-Hunuco 2017?
- Ho: El transporte, la distribucin no influyen significativamente en la calidad
del servicio al cliente en la distribuidora Pablo-Hunuco 2017
38
VARIABLE DIMENSIONES INDICADORES
Disponibilidad
Eficiente
Apariencia del
EL TRANSPORTE , LA
personal
DISTRIBUCIN EFICIENTE
COSTO Accesibilidad
Calidad
Inventario
39
VARIABLES DIMENSIONES INDICADORES
Preferencia fidelidad
Queja de
clientes
trato
Confiabilidad Puntualidad
VARIABLE confianza
DEPENDIENTE
Empata Comunicacin
(empresa-
cliente)
Cortesa y
amabilidad
Dedicacin de
tiempo
40
CAPITULO III
METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN
3.1.1 ENFOQUE:
Segn pgina web define, " Que el enfoque cuantitativo utiliza la recoleccin y el
anlisis de datos para conectar preguntas de investigacin y probar hiptesis
establecidas previamente, y la confianza en la medicin numrica, el contexto, y el
uso de la estadstica para intentar establecer con exactitud patrones en una
poblacin", (https://books.google.com.pe/books?id=9UDXPe4U7aMC HYPERLINK
41
procesos y personas. El objetivo principal es saber el por qu y para que se est
realizando.
Define segn pgina web, "los alcances de los estudios descriptivos nicamente
pretenden medir o recoger informacin de manera independiente o conjunta sobre
los conceptos o variables a las que se refieren, estos es, su objetivo no es indicar
como se relacionan las variables medidas. Por medio de sus resultados describir
cuantas personas laboran en ellas tamao",
3.1.3 DISEO
Segn pgina web define, "tiene como propsito conocer las relaciones que existen
entre dos amas conceptos, categoras o variables en un contexto en particular, se
analiza la relacin entre dos variables, los estudios correlacinales pretenden
responder a preguntas de investigacin; es decir a mayor variedad y autonoma en
el trabajo corresponde a mayor motivacin intrnseca respecto de las tareas
laborales",
42
El transporte, la distribucin tiene relacin con la calidad de servicio al cliente por
que una empresa u organizacin al momento de brindar un servicio el consumidor
desea que sea rpido, buen precio, calidad y cumpla con las expectativas del
cliente y lograr la fidelizacin de ello. Carrasco Sergio (2005-pp 72-73)
POBLACION
MUESTRA:
Del universo poblacional que hemos optado para el presente estudio hemos
extrado una muestra del Personal de todas las reas para saber con ms exactitud
cmo se encuentra la empresa en todas sus respectivas reas. (18) Tomados para
conformar la muestra. El tipo de muestro es no probabilstico, la tcnica de muestreo
fue accidental, la unidad de anlisis: trabajadores de la Distribuidora Pablo, siendo
trabajadores reas administrativa 7, oficina logstica 7 y 4 oficina personal.
43
3.3.1 PARA LA RECOLECCION DE DATOS
Segn pgina web define, "El spss es un programa estadstico informtico muy
usado en las ciencias sociales y las empresas de investigacin de mercado.
Originalmente SPSS fue creado como el acrnimo de Statistical Package for the
Social Sciences aunque tambin se ha referido como "Statistical Product and
Service Solutions" (Pardo, A., & Ruiz, M.A., 2002, p. 3). Sin embargo, en la
actualidad la parte SPSS del nombre completo del software (IBM SPSS) no es
acrnimo de nada".
44
Para el anlisis de los datos se utiliz la siguiente tcnica: la Estadstica
descriptiva, que analiza, estudia y describe a la totalidad de individuos de una
poblacin. Su finalidad es obtener informacin, analizarla, elaborarla y simplificarla
lo necesario para que pueda ser interpretada cmoda y rpidamente y, por lo tanto,
pueda utilizarse eficazmente para el fin que se desee.
45
CAPITULO IV
RESULTADOS
Encuesta:
46
EL TRANSPORTE, LA DISTRIBUCION
TIEMPO UBICACION COSTO
1 2 3 4 5 6 7 8 9
47
CALIDAD DE SERVICIO
PREFERENCIA CONFIABILIDAD EMPATIA
1 2 3 4 5 6 7 8 9
48
Fuente: Resultados de la Prueba Piloto 2014.
Donde:
N = nmero de tems.
p = promedio de las correlaciones entre los tems.
= Coeficiente de confiabilidad.
Donde:
49
N = nmero de tems.
p = promedio de las correlaciones entre los tems.
= Coeficiente de confiabilidad.
Interpretacin:
OPININ DE EXPERTOS.
50
Como el valor promedio obtenido para el instrumento correspondiente a la encuesta
es de 17,0 puntos en el cuadro anterior entre el experto podemos afirmar que el
instrumento es aceptable porque se encuentra entre la escala de excelente entre
los valores considerados de 16 - 20 puntos en el instrumento considerado;
afirmamos que es aceptable la propuesta de experimentacin.
Resultados de la Encuesta:
51
CUADRO N 1
Porcentaje
Frecuencia Porcentaje Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 1
Fuente: grafico N1
Interpretacin:
En el cuadro N1 y el grafico N1 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 77,78% de los encuestados respondieron bueno y por
otro lado un 11,11% considera malo que, consideran la entrega a tiempo frente a la atencin
al cliente reflejan en la empresa. .Por qu nos permite que la empresa ante una situacin o
problema logre entregar un producto o servicio como a d lugar o buscar soluciones.
52
CUADRO N 2
Cmo percibe usted la disposicin que tiene el trabajador frente a la atencin al cliente?
Porcentaje
Frecuencia Porcentaje Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 2
Fuente: Grafico N 2
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N2 y el grafico N2 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 55,56% de los encuestados respondieron bueno y por
otro lado un 44,44% considera regular la disposicin del trabajador frente a la atencin al
cliente reflejan en la empresa. .Por qu nos permite que ante una situacin o un problema
el trabajador est dispuesto y capacitado para poder resolverlo.
53
CUADRO N 3
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 3
Fuente: Grafico N 3
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N3 y el grafico N3 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 83,33% de los encuestados respondieron bueno y por
otro lado un 16,67% considera regular, la eficiencia de los trabajadores en la atencin al
cliente reflejan en la empresa. .Por qu nos permite que los trabajadores sean eficiente y
eficaces antes la realizacin de los procesos que puedan existir en la organizacin.
54
CUADRO N 4
Porcentaje
Frecuencia Porcentaje Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 4
Fuente: Grafico N 4
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N4 y el grafico N4 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 66,67% de los encuestados respondieron bueno y por otro lado
un 5.56% considera malo, la infraestructura del centro de trabajo en la empresa. .Por qu nos permite
que ante un buen ambiente y clima organizacional los trabajadores se sientan motivados para
realizarlo su desempeo organizacin
55
CUADRO N 5
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 5
Fuente: Grafico N 5
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N5 y el grafico N5 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde 77,78% de los encuestados respondieron bueno y por otro
lado un 11,11% considera malo , la tangibilidad frente a la atencin al cliente que reflejan en
la empresa.
56
CUADRO N 6
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 6
Fuente: Grafico N 6
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N6 y el grafico N6 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 72,22% de los encuestados respondieron bueno y por
otro lado un 27,78% considera regular, la apariencia del personal en su centro de trabajo
que reflejan en la empresa. Por qu nos permite que el personal cuente con una buena
presencia en su centro de trabajo en la atencin al cliente.
57
CUADRO N 7
Porcentaje
Frecuencia Porcentaje Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 7
Fuente: Grafico N 7
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N7 y el grafico N7 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 72,22% de los encuestados respondieron bueno y por
otro lado un 27,78% considera regular frente a la accesibilidad que tienen los trabajadores
que reflejan en la empresa. .Por qu nos permite que los trabajadores estn capacitados y
preparados y accesibles ante cualquier situacin que pueda presentarse en la organizacin.
58
CUADRO N 8
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 8
Fuente: Grafico N 8
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N8 y el grafico N8 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 77,78% de los encuestados respondieron bueno y por
otro lado un 22,22% considera regular frente a la calidad que brinda en la atencin al cliente
que reflejan en la empresa. .Por qu nos permite que la atencin que se le brinden al cliente
sea de la mejor manera y sobretodo de calidad.
59
CUADRO N 9
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 9
Fuente: Grafico N 9
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N9 y el grafico N9 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 88,89% de los encuestados respondieron bueno y por
otro lado un 11,11% considera regular, el inventario en la atencin al cliente .Por qu nos va
permitir mejorar el mal manejo de inventario que existe en la organizacin.
60
CUADRO N 10
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 10
Fuente: Grafico N 10
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N10 y el grafico N10 se describen por una escala de liker los porcentajes de
los trabajadores encuestados, donde el 77,78% de los encuestados respondieron bueno y
por otro lado un 22,22% considera regular , la fidelidad de los clientes en la empresa . .Por
qu nos permite brindar una buena atencin al cliente y satisfacerlo y lograr la fidelidad de
cada uno de ellos.
61
CUADRO N 11
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 11
Fuente: Grafico N 11
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N11 y el grafico N11 se describen por una escala de liker los porcentajes de
los trabajadores encuestados, donde el 66,67% de los encuestados respondieron bueno y
por otro lado un 33,33% considera regular, la capacidad de respuesta frente a la queja de
cliente en la empresa. Por qu nos permite que los trabajadores estn capacitados ante
cualquier situacin o problema que pueda suceder en la organizacin.
62
CUADRO N 12
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 12
Fuente: Grafico N 12
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N12 y el grafico N12 se describen por una escala de liker los porcentajes de
los trabajadores encuestados, donde el 61,11% de los encuestados respondieron regular y
por otro lado un 38,89% considera bueno, el trato con sus dems compaeros que reflejan
en la organizacin .Por qu nos permite que el trabajador tenga buena relacin con cada
uno, y as lograr un buen ambiente y clima laboral.
63
CUADRO N 13
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 13
Fuente: Grafico N 13
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N13 y el grafico N13 se describen por una escala de liker los porcentajes de
los trabajadores encuestados, donde el 61,11% de los encuestados respondieron bueno y
por otro lado un 11,11% considera malo, la puntualidad del trabajador en la atencin al
cliente. Por qu nos permite que el trabajador tenga compromiso con la empresa y as evitar
la rotacin de personal.
64
CUADRO N 14
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 14
Fuente: Grafico N 14
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N14 y el grafico N14 se describen por una escala de liker los porcentajes de
los trabajadores encuestados, donde el 66,67% de los encuestados respondieron bueno y
por otro lado un 33,33% considera regular , la confianza con sus dems compaeros de
trabajo. Por qu nos permite que cada trabajador ante una situacin mala o buena se logre
la comunicacin de empleador-jefe.
65
CUADRO N 15
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 15
Fuente: Grafico N 15
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N15 y el grafico N15 se describen por una escala de liker los porcentajes de
los trabajadores encuestados, donde el 72,22% de los encuestados respondieron bueno y
por otro lado un 5,56% considera malo que, la capacidad de respuesta frente a un problema
en la atencin al cliente que se reflejan en la empresa. Por qu nos permite que ante una
situacin o un problema el trabajador est dispuesto y capacitado para poder resolverlo y
tomar decisiones adecuadas.
66
CUADRO N 16
Con que frecuencia usted se comunica con sus dems compaeros de trabajo?
Porcentaje
Frecuencia Porcentaje Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 16
Fuente: Grafico N 16
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N16 y el grafico N16 se describen por una escala de liker los porcentajes de
los trabajadores encuestados, donde el 100,00% de los encuestados respondieron bueno,
la comunicacin con sus dems compaeros de trabajo. .Por qu nos permite que dentro de
la empresa exista comunicacin de los trabajadores para que as se logre mejorarlos y tomar
decisiones correctas.
67
CUADRO N 17
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 17
Fuente: Grafico N 17
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N17 y el grafico N17 se describen por una escala de liker los porcentajes de
los trabajadores encuestados, donde el 77,78% de los encuestados respondieron bueno y
por otro lado un 11,11% considera malo, la dedicacin de tiempo del trabajador que reflejan
en la empresa. Por qu nos permite que el trabajador tenga compromiso con la empresa,
para que as no exista rotacin del personal.
68
CUADRO N 18
Porcentaje
Frecuencia Porcentaje Porcentaje vlido acumulado
GRFICO N 18
Fuente: Grafico N 8
Elaboracin: Propia del investigador
Interpretacin:
En el cuadro N8 y el grafico N8 se describen por una escala de liker los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 77,78% de los encuestados respondieron bueno y por
otro lado un 22,22% considera regular, la cortesa y amabilidad del trabajador en la atencin
al cliente que reflejan en la empresa. .Por qu nos permite que el personal sea amable y
cortes con los clientes para lograr una buena imagen en la empresa.
69
4.1.1 VARIABLE 1 COMO INFLUYE EN LA VARIABLE 2
CUADRO N: 1
TRANS_DISTR
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje vlido acumulado
GRAFICO N 1
INTERPRETACION:
En el cuadro N01 y grafico N01 describen por niveles los porcentajes de los
trabajadores encuestados, donde el 100.0% de los encuestados califican al
transporte, la distribucin con un nivel medio en la Distribuidora Pablo.
70
4.1.1.2 Variable Dependiente: Calidad de servicio al cliente
CUADRO N: 2
CALI_SERV
Frecuenci Porcentaj Porcentaje Porcentaje
a e vlido acumulado
Vlido medio 18 100,0 100,0 100,0
GRAFICO N 2
INTERPRETACION:
71
Para poder contrastar la hiptesis se aplic la prueba de correlacin de Pearson,
tomando en cuenta el criterio del valor de P (Significacin bilateral). Para poder
rechazar o aceptar la hiptesis nula.
Criterio:
72
CAPITULO V
DISCUSIN DE RESULTADOS
En este captulo se desarrollara la verificacin de los resultados a partir de los
datos obtenidos de los instrumentos tratados en contraste a la luz del marco
terico y los antecedentes.
En cuanto al objetivo general que dice: Analizar de qu manera el transporte, la
distribucin influye con la calidad de servicio al cliente en la distribuidora Pablo-
Hunuco 2017?, basndonos en nuestros resultados obtenidos, los antecedentes
de investigacin y nuestras bases tericas se ha podido corroborar que la variable
independiente El transporte, la distribucin y la variable dependiente calidad de
servicio al cliente tienen una relacin directa; ya que si no existe un buen manejo
en el transporte ,distribucin ocasionara una variacin en variable dependiente.
73
CONCLUSION
Hunuco 2017
Se comprob la hiptesis especfica 3 que existe que existe relacin directa entre el
Pablo-Hunuco 2017
74
RECOMENDACIONES
75
BIBLIOGRAFIA
LIBROS:
- Serna, H. (2006) conceptos bsicos, en servicio al cliente. Colombia:
panamericana.
- Cps logis tics. (2005) Cuatresacas Llus logstica empresarial. Mxico:
ediciona.com/editoriales_mexico-dir-c13-p138.htm
- D strabau.G (2007) manejo y almacenamiento de materiales.
SITIOS WEB:
76
REFERENCIA BIBLIOGRFICAS DE PGINAS WEB
- Normas apa
- Sampieri
- Estadistica
- https://es.wikipedia.org/wiki/logistica
- http://www.gestiopolis.com/mejorarlacalidad
77
ANEXOS
PRESUPUESTO:
78
ENCUESTA DE OPINION
A continuacin le formulamos una serie de preguntas para conocer sobre su
opinin sobre la calidad de servicio que brinda la Distribuidora Pablo-Hunuco,
una tienen varias opiniones como respuesta marque con un aspa (x) las que
segn su criterio es correcto
I.DATOS GENERALES
EDAD: _________
SEXO: _____________
II.PREGUNTAS:
1. Cmo considera usted la entrega a tiempo en la atencin al cliente?
Bueno Regular Malo
2. Cmo percibe usted la disposicin que tiene el trabajador frente a la atencin
al cliente?
Bueno Regular Malo
3. Cmo percibe usted la eficiencia de los trabajadores en la atencin al cliente?
Bueno Regular Malo
4. Cmo considera usted la infraestructura del centro de trabajo?
Bueno Regular Malo
5. cmo considera la tangibilidad frente a la atencin del cliente?
Bueno Regular Malo
6. Cmo considera usted la apariencia del personal en su centro de trabajo?
Bueno Regular Malo
7Cmo percibe la accesibilidad que tienen los trabajadores en su centro de
trabajo?
Bueno Regular Malo
8. Cmo percibe usted la calidad que brindan en la atencin al cliente?
Bueno Regular Malo
9. Cmo percibe usted el manejo de inventario en la empresa?
79
Bueno Regular Malo
10. Cmo considera usted la fidelidad de los clientes?
Bueno Regular Malo
11. Cmo es su capacidad de respuesta frente a la queja de clientes?
atencin al cliente?
compaeros de trabajo?
al cliente?
EL TRANSPORTE , LA OBJETIVO GENERAL HIPTESIS GENERAL 1.EL TRANSPORTE, LA 1.EL TRANSPORTE , LA 1. TIPO DE IMVESTIGACION.
DISTRIBUCIN CON LA CALIDAD Analizar de qu manera DISTRIBUCIN DISTRIBUCIN EFICIENTE: La investigacin es una investigacin
DE SERVICIO AL el transporte, la El transporte, la EFICIENTE: de tipo aplicada; por que describe la
CLIENTE.DISTRIBUIDORAPABLO distribucin influye con distribucin influyen -tiempo relacin el transporte, la distribucin
con la calidad de servicio al cliente.
PROBLEMA GENERAL Y la calidad de servicio al significativamente en la El proceso de transporte
ESPECIFICO cliente en la distribuidora calidad del servicio al tambin es considerado -ubicacin
2. NIVEL DE INVESTIGACION El
PROBLEMA GENERAL Pablo-Hunuco 2017? cliente en la distribuidora como un proceso crtico en nivel de la investigacin es
Cmo influyen el transporte, la Pablo-Hunuco 2017? la gestin y administracin -costo descriptivo correlacional porque
distribucin en la calidad del servicio OBJETIVOS de las Cadenas de existe la relacin entre las 2 variables
al cliente en la distribuidora Pablo- ESPECFICOS HIPTESIS Logstica y adems, 2. CALIDAD DE SERVICIO de estudio y adems se describe el
Hunuco 2017? - Determinar cmo ESPECIFICAS generalmente representa AL CLIENTE: hecho o suceso que ha generado
Problema especfico: influye el tiempo en el un costo importante del cambio en un determinado sector.
-De qu manera influyen el tiempo transporte, la El tiempo influyen total del costo logstico. Por -preferencia 3. DISEO DE IMVESTIGACION
en el transporte, la distribucin con la distribucin con la significativamente en el tal consideracin se hace El presente estudio es de diseo
calidad de servicio al cliente en la calidad de servicio al transporte, la distribucin con prioritario en las cadenas -confiabilidad descriptivo-correlacional.
la calidad de servicios al 4 POBLACION
Distribuidora Pablo -Hunuco cliente en la distribuidora de logstica de las
cliente en la distribuidora -empata
2017? Pablo-Hunuco 2017? Pablo-Hunuco 2017? empresas el manejar y La poblacin de la presente
- De qu manera influyen la - Analizar cmo influye planificar adecuadamente investigacin est determinado
la ubicacin en el -La ubicacin influyen sus redes de transporte y por la Distribuidora PABLO en la
ubicacin en el transporte, la
transporte, la significativamente en el distribucin eficiente. cuidad Hunuco- (25) personales
distribucin eficiente con la calidad
distribucin con la transporte, la distribucin con 2. CALIDAD DE SERVICIO 5. MUESTRA
del servicio al cliente en la 18 trabajadores de la Distribuidora
calidad de servicio al la calidad del servicio al AL CLIENTE:
Distribuidora Pablo- Hunuco 2017? cliente en la distribuidora Pablo -HUANUCO 2017
cliente en la distribuidora
-De qu manera influyen el costo Pablo-Hunuco 2017? Pablo-Hunuco 2017? En este sentido, el nivel del 6 TECNICAS
en el transporte, la distribucin con la - Analizar cmo influye servicio al cliente est Encuesta
calidad de servicio al cliente en la -El costo influyen 7. INSTUMENTO
el costo en el transporte, significativamente en el
directamente relacionada
Distribuidora Pablo- Hunuco 2017? la distribucin con la con la gestin y efectividad Cuestionario
transporte, la distribucin con 8. TECNICAS PARA EL
calidad de servicio al la calidad de servicio al de la cadena de suministro: PROCESAMIENTO Y ANALISIS DE
cliente en la distribuidora cliente en la distribuidora flujo de informacin, de LA INFORMACION
Pablo-Hunuco 2017? Pablo-Hunuco 2017? materiales, de productos,
etc. cuanto ms efectiva Para el procesamiento y anlisis de
sea la gestin de la cadena este trabajo se har uso de los
de suministro, mayor valor programas SPS y la estadstica.
81
aadido incorporara el
servicio prestado al cliente.
82