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11A Motor 6g7 PDF
11A Motor 6g7 PDF
MOTOR <6G7>
INDICE
NOTA
*1: Indica el valor medido antes de que transcurran 4 minutos desde el arranque del motor.
*2: Indica los valores cuando han transcurrido ms de 4 minutos desde el arranque del motor.
11A-4 MOTOR <6G7> - Sellador/Herramientas especiales
SELLADOR
Puntos Selladores especificados Observaciones
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Herramienta Nmero Nombre Uso
MB991502 Subconjunto de D Verificacin de la puesta a punto del
MUT-II encendido
D Verificar la velocidad de ralent
D Borrado del cdigo de diagnstico
MB991802 Pasador B
MD998718 Instalador del sello Encaje a presin del sello de aceite trasero del
de aceite trasero cigeal
del cigeal
MD998719 Pasador de
sujetador de la
polea de cigeal
MD998761 Instalador del sello Encaje a presin del sello de aceite del rbol
de aceite del rbol de levas
de levas
SERVICIO EN EL VEHICULO
VERIFICACION Y AJUSTE DE LA TENSION DE
A LA CORREA DE MANDO
Precaucin
Realizar la verificacin despus de rotar el motor en su
sentido normal (una revolucin y ms).
Marca de indicador
1. Verificar que la marca del indicador del tensor automtico
est ubicada dentro del alcance mostrado como A en la
mnsula del tensor.
2. Si la marca est ubicada fuera del alcance A, cambiar la
correa de mando.
NOTA
Como se utiliza el tensor automtico, no es necesario
ajustar la tensin de la correa.
MUT-II
Patrn de conduccin para la purga de aire 2. Hacer funcionar el motor en ralent durante 1 - 3 minutos
Abrir gradualmente la vlvula
Cerrar la para que se caliente.
vlvula de la 3. Sin cargar el motor, repetir el patrn de conduccin de la
de la mariposa de gases.
mariposa de
Aprox. gases. figura de la izquierda y verificar que ha desaparecido el
3.000 r/min ruido anormal. (El ruido deber desaparecer normalmente
despus de 10 - 30 repeticiones pero, si no hay ningn
Velocidad
de ralent
cambio en el nivel del ruido despus de 30 repeticiones o
15 15 ms, probablemente el problema no se debe al aire dentro
segundos segundos de los ajustadores de vlvula.)
Una vez 4. Despus de que haya desaparecido el ruido, repetir el
patrn de conduccin de la figura a la izquierda una 5
veces ms.
5. Hacer funcionar el motor en ralent durante 1 - 3 minutos
y verificar que ha desaparecido el ruido.
MOTOR <6G7> - Bandeja de aceite y pantalla de aceite 11A-13
BANDEJA DE ACEITE Y PANTALLA DE ACEITE
DESMONTAJE E INSTALACION
Pasos antes del desmontaje y despus de la instalacin
D Desmontaje e instalacin de la placa de deslizamiento D Desmontaje e instalacin del conjunto del motor de
y cubierta inferior arranque
D Drenaje y rellenado de aceite de motor (Consultar el GRUPO 16 - Sistema de arranque.)
(Consultar el GRUPO 12 - Servicio en el vehculo.)
f4,0 mm
6 44 8 Nm
10
14 1 Nm
9 24 4 Nm
36 5 Nm
5
19 3 Nm
7 8 Anillo en O
5,0 10 Nm
5,9 0,9 Nm
4,0 0,5 Nm
4
60 10 Nm
69 9 Nm
Aceite de motor
3 2
(A)
PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE
AA" DESMONTAJE DE LA BANDEJA DE ACEITE
1. Desmontar los pernos de instalacin de la bandeja de aceite.
Precaucin
El uso de un desmontador de bandeja de aceite
(MD998727) puede daar la bandeja de aceite (de
aluminio).
(A) 2. Atornillar los pernos (M10) que asegura la bandeja de
aceite en el conjunto del transeje en los orificios de perno
de la figura y desmontar la bandeja de aceite.
PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACION
12 8 4 1 5 9
"AA INSTALACION DE LA BANDEJA DE ACEITE
16
13 1. Eliminar el sellador de la bandeja de aceite y de las
superficies de acoplamiento del bloque de cilindros.
2. Eliminar la grasa de la superficie cubierta de sellador y de
la superficie de acoplamiento del motor.
15 14 3. Aplicar el nmero de pieza MD970389 autntico de
11
MITSUBISHI o equivalente alrededor de la superficie de
3 2 6 10
7 empaquetadura de la bandeja de aceite tal como se
f4,0 mm especifica en la figura.
NOTA
El sellador debe aplicarse como una capa continua de
Ranura Orificio de perno
aproximadamente 4,0 mm de dimetro.
4. Armar la bandeja de aceite en el bloque de cilindros en
menos de 30 minutos despus de aplicar el sellador.
Precaucin
Los orificios de perno para los pernos 13 y 14 de la
Bloque de cilindros figura estn cortados en el lado del transeje. Trabajar
Caja del sello de con cuidado para que los pernos no entren en ngulo.
aceite trasero
5. Apretar los pernos en el orden de los nmeros que
aparecen en la figura.
Lado de la
transmisin
Bandeja
de aceite
13, 14 Perno de instalacin
3,0 0,4 Nm
1
24 4 Nm
41 8 Nm 11
5
24 4 Nm
6 7
11 1 Nm
44 10 Nm
74 9 Nm
8
22 4 Nm 12 9
4
41 8 Nm 41 8 Nm
3 44 10 Nm
1
3
11 1 Nm
1
4
1
8
23 3 Nm
44 10 Nm
48 6 Nm
11 1 Nm
11 1 Nm
2 1
1 0 7
15 9
1
6
11 1 Nm
182 4 Nm
A la derecha
PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE
AA" TENSOR AUTOMATICO DE LA CORREA DE
Orificio B
Orificio A MANDO
Las siguientes operaciones sern necesarias debido a la
introduccin del sistema de mando serpentino con el tensor
automtico de la correa de mando.
1. Insertar una barra rompedora de 12,7 cuad. en el orificio
cuadrado en el tensor automtico de la correa de mando
Orificio
cuadrado y girar hacia la derecha hasta que el tensor toque el
tope.
2. Alinear el orificio B con el orificio A e insertar una llave
Allen de 5,0 mm (0,20 pulg.) para sujetar el tensor. Aflojar
Llave Allen la correa de mando y desmontar el tensor automtico
de la correa de mando.
MB991802
11A-18 MOTOR <6G7> - Correa de distribucin
Rueda dentada
del cigeal
MD998769
Gancho
Perno
central
MD998767
MD998769
Pasador de fijacin
MB991802
4
1
MOTOR <6G7> - Correa de distribucin/Sello de aceite del cigeal 11A-23
INSPECCION
TENSOR AUTOMATICO
Varilla de
empuje D Verificar el tensor automtico por posibles fugas.
D Verificar la varilla de empuje por grietas.
Resorte
Tensor automtico
Parte de 6 12
borde
<M/T>
9
Parte de borde
74 4 Nm
Aceite de motor
7
12
<A/T> 74 4 Nm
1 8
5
4
11 10
8,5 0,5 Nm
6
2 3
MD998781
MD998717
Sello de aceite
MD998781
Parte del 2
borde
2
1
Aceite de motor
2
88 10 Nm
MD998761
MD998761
4 14 1 Nm
3,4 0,5 Nm <Motor fro>
108 5 Nm 2
19 1 Nm 3
19 1 Nm
1 7
5,0 1,0 Nm <Motor fro>
108 5 Nm
12 3
8 3,4 0,5 Nm
19
9
13 16
14 1 Nm 18 14 1 Nm
14 19
17
15
23 2 Nm 4
6
20 20 44 8 Nm
10
28 2 Nm 11
88 10 Nm 5
(Fluido de
transmisin
automtica)
24 4 Nm
14 1 Nm
(Aceite de motor)
<Banco izquierdo>
Banco
izquierdo
Anillo en O
Conjunto de tubo
Empaquetadura
Lenguetas
11A-30 MOTOR <6G7> - Conjunto del motor
1 3,0 0,4 Nm
4
8
11 1 Nm
11 13
10 12
9
21 14
16 23
15 17
20
19 18
26 4 Nm* 22
24
25
26 4 Nm*
24
25
44 10 Nm*
26
44 10 Nm*
9. Conector del sensor de falla del encen- 16. Conexin del mazo de conductores
dido de control y cable de batera
10. Conector del sensor de detonaciones 17. Conector del sensor de oxgeno
11. Conector del sensor de posicin de 18. Conector del sensor de ngulo del ci-
la mariposa de gases geal
12. Conector del mazo de conductores 19. Conector de la unidad medidora de
de control y mazo de conductores de temperatura del refrigerante del mo-
encendido tor
13. Conexin del mazo de conductores 20. Conector del sensor de temperatura
de control y mazo de conductores de de refrigerante del motor
inyector 21. Conector de servocontrol de vlvula
14. Mazo de conductores del sensor de de la mariposa de gases
presin de combustible, mazo de 22. Conexin del cable de batera
conductores del sensor de posicin 23. Conexin de tubo y manguera de
del rbol de levas y conexin entre el combustible
mazo de conductores de control y 24. Protector antitrmico
mazo de conductores del inyector 25. Aislador de montura delantera del mo-
15. Conector de la vlvula solenoide de tor
control de purga AB" "AA 26. Conjunto del motor
11A-32 MOTOR <6G7> - Conjunto del motor
4
1