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76 APENDICE

ESPECIFICACIONES TECNICAS PRINCIPALES


Item Area Europa
Tipo de carrocera Wagon de 3 puertas
Grado del vehculo
Cdigo de modelo GRJ125L-GJPEKW KDJ125R-GJMEYW KDJ125L-GJMEYW KDJ125R-GJPEYW
Longitud mm 4365, 4405*1 4365, 4405*1 4365, 4405*1 4365, 4405*1 5
Total Anchura mm 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4
Altura mm 1850*7, 1865*5, *7 1850*7, 1865*5, *7 1850*7, 1865*5, *7 1850*7, 1865*5, *7
Distancia entre ejes mm 2455, 2449*8 2455, 2449*8 2455, 2449*8 2455, 2449*8
Delantera mm 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11
Rodada
Trasera mm 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 10
Longitud mm 1805 1805 1805 1805

Compartimiento Anchura mm 1530 1530 1530 1530


Altura mm 1260 1260 1260 1260
Longitud mm

Espacio para equipajes Anchura mm 15


Dimensiones principales y pesos del vehculo

Altura mm
Delantero mm 855 855 855 855
Alero
Trasero mm 1055, 1095*4 1055, 1095*4 1055, 1095*4 1055, 1095*4
Distancia mn. al suelo durante la marcha mm 207 207 207 207
Angulo de alcance grados 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4 20
Angulo de desvo grados 29, 30 *4 29, 30 *4 29, 30 *4 29, 30 *4

Delantero kg 880 960*15 960 1070*15 960 1070*15 970 1080*15

Peso til Trasero kg 880 940*15 880 940*15 880 940*15 880 940*15

Total kg 1760 1900*15 1840 2010*15 1840 2010*15 1850 2020*15

Delantero kg 980*15 1110*15 1110*15 1120*15 25

Peso bruto del vehculo Trasero kg 1620*15 1490*15 1490*15 1480*15

Total kg 2600*15 2600*15 2600*15 2600*15

Capacidad del depsito de combustible 87 87 87 87


Capacidad del portaequipajes m3
Velocidad mx. km/h 175 165 165 170 30
Velocidad de crucero mx. km/h 175 165 165 170
Engranaje de primera km/h 27*13, 71*14 16*13, 40*14 16*13, 40*14 20*13, 52*14
Engranaje de segunda km/h 51*13, 132*14 29*13, 75*14 29*13, 75*14 37*13, 96*14
Velocidad permitida mx
mx.
Engranaje de tercera km/h 78*13, 175*14 42*13, 107*14 42*13, 107*14 57*13, 147*14
Rendimiento

Engranaje de cuarta km/h 60*13, 154*14 60*13, 154*14


Neumticos m 5,2 5,2 5,2 5,2
Radio de giro mn
mn.
Carrocera m 5,6 5,6 5,6 5,6 35
Tipo de motor 1GR-FE 1KD-FTV 1KD-FTV 1KD - FTV
Mecanismo de vlvulas 24 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC
Calibre carrera mm 94,0 95,0 96,0 103,0 96,0 103,0 96,0 103,0
Cilindrada cm3 3955 2982 2982 2982
Relacin de compresin 10,0 : 1 18,4 : 1 18,4 : 1 18,4 : 1 40
Tipo de carburador o tipo de bomba de inyeccin (diesel) EFI Tipo de mltiple comn Tipo de mltiple comn Tipo de mltiple comn
Motor

N._ de octanos de investigacin o N._ de cetanos (diesel) 91 o ms 48 o ms 48 o ms 48 o ms


Salida mx. (EEC) kW/rpm 183 / 5200 (EEC) 120 / 3400 (EEC) 120 / 3400 (EEC) 120 / 3400 (EEC)
Par mx. (EEC) Nm/rpm 380 / 3800 (EEC) 343 / 1600 3200 (EEC) 343 / 1600 3200 (EEC) 343 / 1600 3200 (EEC)
Capacidad de la batera (5HR) Tensin y Amp/h 12 55 12 64 12 64, 64 2*19 12 64 45

Salida del alternador vatios 960 960, 1200*19 960, 1200*19, 1560 *19 960
Salida del arrancador kW 1,6, 2,0*19 2,2, 2,7*19 2,2, 2,7*19 2,7, 3,0*19
del motor
elctrico
Sistema

Tipo de embrague Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma
Tipo de transmisin A340F R150F R150F A343F
50
En primera 2,804 3,830 3,830 2,804
En segunda 1,531 2,062 2,062 1,531
En tercera 1,000 1,436 1,436 1,000
Relacin de engranajes de
transmisin En cuarta 0,705 1,000 1,000 0,753
En quinta 0,838 0,838
En marcha atrs 2,393 4,220 4,220 2,393 55
Relacin de engranajes de la transferencia H4/L4 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566
Relacin de engranajes del diferencial (delantero/trasero) 3,909 / 3,909 4,100 / 4,100 4,100 / 4,100 4,300 / 4,300
Tamao de engranajes del diferencial (delantero/trasero) in. 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0
Delanteros Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Tipo de frenos
Traseros Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado 60
Chasis

Tipo de freno de estacionamiento Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210
Tipo y tamao del reforzador de frenos in. Sencillo de 10I, hidrulico *20 Sencillo de 10I, hidrulico *20 Sencillo de 10I, hidrulico *20 Sencillo de 10I, hidrulico *20
Tipo de vlvula dosificadora LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21
Delantera Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble
Tipo de suspensin
Trasera 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 65
Delantera Estndar Estndar Estndar Estndar
Barra estabilizadora
Trasera Estndar Estndar Estndar Estndar
Tipo de engranaje de direccin Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera
Relacin de engranajes de direccin (total) 15,6 15,6 15,6 15,6
Tipo de servodireccin Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral 70

*1 : Con neumtico de repuesto montado en la puerta posterior *6 : Con suspensin neumtica


*2 : Con el neumtico de repuesto montado en la parte inferior del piso *7 : Con riel del techo + 40 mm
*3 : Con protector de la rejilla + 75 mm *8 : Con suspensin de resortes espirales y peso bruto del vehculo
*4 : Con guardabarros superior *9 : Con suspensin neumtica detrs y peso bruto del vehculo
*5 : Con neumticos 265/65 R17 + 15 mm *10 : Con protector de la rejilla

NCF
236S
APENDICE 77

Europa
Wagon de 3 puertas Wagon de 5 puertas

KDJ125L-GJPEYW GRJ120R-GKPEKW GRJ120L-GKPEKW KDJ120R-GKMEYW KDJ120L-GKMEYW KDJ120R-GKPEYW

5 4365, 4405*1 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2
1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4
1850*7, 1865*5,*7 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7
2455, 2449*8 2790, 2785*8, 2790*9 2790, 2785*8, 2790*9 2790, 2785*8, 2790*9 2790, 2785*8, 2790*9 2790, 2785*8, 2790*9
1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11

10 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11
1805 2520 2520 2520 2520 2520
1530 1530 1530 1530 1530 1530
1260 1260 1260 1260 1260 1260

15

855 855 855 855 855 855
1055, 1095*4 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2
207 207 207 207 207 207
20 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4
29, 30 *4 26, 27*4, 25*6, 26*4, *6 26, 27*4, 25*6, 26*4, *6 26, 27*4, 25*6, 26*4, *6 26, 27*4, 25*6, 26*4, *6 26, 27*4, 25*6, 26*4, *6

970 1080*15 970 1060*15, *16 970 1060*15, *16 1050 1160*15, *16 1050 1160*15, *16 1060 1170*15, *16

960*15,
890 960 960*15,
890 960 960*15,
890 960 960*15,
890 960 960*15,
890 960
880 940*15 930 1010*16 930 1010*16 930 1010*16 930 1010*16 930 1010*16

1850 2020*15
1860 0 0 15,
860 2020*
1900 2070*16
1860 0 0 15,
860 2020*
1900 2070*16
1940 0 15,
9 0 2120*
1980 2170*16
1940 0 15,
9 0 2120*
1980 2170*16
1950 30 15,
950 2130*
1990 2180*16 AP
25 1120*15 1120*15, 1095*16 1120*15, 1095*16 1230*15, 1220*16 1230*15, 1220*16 1240*15, 1235*16

1480*15 1730*15, 1755*16 1730*15, 1755*16 1620*15, 1630*16 1620*15, 1630*16 1610*15, 1615*16

2600*15 2850*15, *16 2850*15, *16 2850*15, *16 2850*15, *16 2850*15, *16

87 87 87 87 87 87

30 170 175 175 165 165 170


170 175 175 165 165 170
20*13, 52*14 27*13, 71*14 27*13, 71*14 16*13, 40*14 16*13, 40*14 20*13, 52*14
37*13, 96*14 51*13, 132*14 51*13, 132*14 29*13, 75*14 29*13, 75*14 37*13, 96*14
57*13, 147*14 78*13, 175*14 78*13, 175*14 42*13, 107*14 42*13, 107*14 57*13, 147*14
60*13, 154*14 60*13, 154*14
5,2 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7
35 5,6 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2
1KD - FTV 1GR-FE 1GR-FE 1KD-FTV 1KD-FTV 1KD-FTV
16 vlvulas, DOHC 24 vlvulas, DOHC 24 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC
96,0 103,0 94,0 95,0 94,0 95,0 96,0 103,0 96,0 103,0 96,0 103,0
2982 3956 3956 2982 2982 2982

40 18,4 : 1 10,0 : 1 10,0 : 1 18,4 : 1 18,4 : 1 18,4 : 1


Tipo de mltiple comn EFI EFI Tipo de mltiple comn Tipo de mltiple comn Tipo de mltiple comn
48 o ms 91 o ms 91 o ms 48 o ms 48 o ms 48 o ms
120 / 3400 (EEC) 183 / 5200 (EEC) 183 / 5200 (EEC) 120 / 3400 (EEC) 120 / 3400 (EEC) 120 / 3400 (EEC)
343 / 1600 3200 (EEC) 380 / 3800 (EEC) 380 / 3800 (EEC) 343 / 1600 3200 (EEC) 343 / 1600 3200 (EEC) 343 / 1600 3200 (EEC)
45 12 64, 64 2*19 12 55 12 55 12 64 12 - 64, 64 2*19 12 64
960 960 960 960, 1200*19 960, 1200*19, 1560 *19 960
2,7, 3,0*19 1,6, 2,0*19 1,6, 2,0*19 2,2, 2,7*19 2,2, 2,7*19 2,7, 3,0*19
Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma
A343F A340F A340F R150F R150F A343F
50 2,804 2,804 2,804 3,830 3,830 2,804
1,531 1,531 1,531 2,062 2,062 1,531
1,000 1,000 1,000 1,436 1,436 1,000
0,753 0,705 0,705 1,000 1,000 0,753
0,838 0,838
55 2,393 2,393 2,393 4,220 4,220 2,393
1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566
4,300 / 4,300 3,909 / 3,909 3,909 / 3,909 4,100 / 4,100 4,100 / 4,100 4,300 / 4,300
8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0
Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
60 Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210
Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I, hidrulico* 20
LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21
Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble
65 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral
Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar
Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar
Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera
15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6
70
Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral

*11 : Con neumticos 265/65 R17 *16 : 8 plazas *21 : Con ABS
*12 : Con sistema de depsito de combustible secundario *17 : 9 plazas
*13 : Transferencia en posicin baja *18 : 10 plazas
*14 : Transferencia en posicin alta *19 : Opcional
*15 : 5 plazas *20 : Con VSC

NCF
236S
78 APENDICE

Item Area Europa Australia


Tipo de carrocera Wagon de 5 puertas
Grado del vehculo GX
Cdigo de modelo KDJ120L-GKPEYW RZJ120R-GKMEKQ RZJ120R-GKPEKQ GRJ120R-GKMEKQ
Longitud mm 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2 5
Total Anchura mm 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4
Altura mm 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7 1850*5, *7 1850*5, *7 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7
Distancia entre ejes mm 2790, 2785*8, 2790*9 2790 2790 2790
Delantera mm 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11
Rodada
Trasera mm 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 10
Longitud mm 2520 2520 2520 2520

Compartimiento Anchura mm 1530 1530 1530 1530


Altura mm 1260 1260 1260 1260
Longitud mm

Espacio para equipajes Anchura mm 15


Dimensiones principales y pesos del vehculo

Altura mm
Delantero mm 855 855 855 855
Alero
Trasero mm 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2
Distancia mn. al suelo durante la marcha mm 207 207 207 207
Angulo de alcance grados 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4 20

Angulo de desvo grados 26, 27*4, 25*6, 26*4, *6 26, 27 *4 26, 27 *4 26, 27*4, 25*6, 26*4, *6

Delantero kg 1060 1170*15, *16 030 15,


950 1030* 030 15,
960 1030* 960 1050*15, *16
950 1010*16 960 1010*16

Peso til Trasero kg 960*15,


890 960 970*15,
890 970 970*15,
890 970 990*15,
890 990
930 1010*16 930 990*16 930 990*16 930 1040*16

Total kg 1950 30 15,


950 2130* 1840 000 15,
8 0 2000* 1850 000 15,
850 2000* 1850 0 0 15,
850 2040*
1990 2180*16 1880 2000*16 1890 2000*16 1890 2090*16

Delantero kg 1240 *15, 1235*16 1085*15, 1045*16 1085*15, 1045*16 1105*15, 1095*16 25

Peso bruto del vehculo Trasero kg 1610*15, 1615*16 1715*15, 1755*16 1715*15, 1755*16 1745*15, 1755*16

Total kg 2850*15, *16 2800*15, *16 2800*15, *16 2850*15, *16

Capacidad del depsito de combustible 87 87 87 87, 180*12


Capacidad del portaequipajes m3
30
Velocidad mx. km/h 170 170 165 170
Velocidad de crucero mx. km/h 170 170 165 170
Engranaje de primera km/h 20*13, 52*14 15*13, 39*14 22*13, 55*14 21*13, 52*14
Engranaje de segunda km/h 37*13, 96*14 28*13, 73*14 40*13, 102*14 38*13, 98*14
Velocidad permitida mx
mx.
Rendimiento

Engranaje de tercera km/h 57*13, 147*14 44*13, 112*14 55*13, 140*14


Engranaje de cuarta km/h 78*13, 170*14
Neumticos m 5,7 5,7 5,7 5,7
Radio de giro mn
mn. 35
Carrocera m 6,2 6,2 6,2 6,2
Tipo de motor 1KD-FTV 3RZ-FE 3RZ-FE 1GR-FE
Mecanismo de vlvulas 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 24 vlvulas, DOHC
Calibre carrera mm 96,0 103,0 95,0 95,0 95,0 95,0 94,0 95,0
Cilindrada cm3 2982 2694 2694 3956
40
Relacin de compresin 18,4 : 1 9,5 : 1 9,5 : 1 10,0 : 1
Motor

Tipo de carburador o tipo de bomba de inyeccin (diesel) Tipo de mltiple comn EFI EFI EFI
N._ de octanos de investigacin o N._ de cetanos (diesel) 48 o ms 91 o ms 91 o ms 91 o ms
Salida mx. (EEC) kW/rpm 120 / 3400 (EEC) 112 / 4800 (SAE NETO) 112 / 4800 (SAE NETO) 179 / 5200 (ECE NETO)
Par mx. (EEC) Nm/rpm 343 / 1600 3200 (EEC) 240 / 4000 (SAE NETO) 240 / 4000 (SAE NETO) 343 / 2400 4800 (ECE NETO)
45
Capacidad de la batera (5HR) Tensin y Amp/h 12 - 64, 64 2*19 12 48 12 48 12 55
Salida del alternador vatios 960 960 960 960
del motor
elctrico
Sistema

Salida del arrancador kW 2,7, 3,0*19 1,6 1,6 1,6


Tipo de embrague Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma
Tipo de transmisin A343F W56 A343F R150F
50
En primera 2,804 3,954 2,804 3,830
En segunda 1,531 2,141 1,531 2,062
En tercera 1,000 1,384 1,000 1,436
Relacin de engranajes de
transmisin En cuarta 0,753 1,000 0,753 1,000
En quinta 0,850 0,838
En marcha atrs 2,393 4,091 2,393 4,220
55

Relacin de engranajes de la transferencia H4/L4 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566
Relacin de engranajes del diferencial (delantero/trasero) 4,300 / 4,300 4,555 / 4,555 4,555 / 4,555 4,100 / 4,100
Tamao de engranajes del diferencial (delantero/trasero) in. 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0
Delanteros Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Tipo de frenos 60
Traseros Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Chasis

Tipo de freno de estacionamiento Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210
Tipo y tamao del reforzador de frenos in. Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I Sencillo de 10I Sencillo de 10I, hidrulico* 20
Tipo de vlvula dosificadora LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21
Delantera Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble
Tipo de suspensin 65
Trasera 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral
Delantera Estndar Estndar Estndar Estndar
Barra estabilizadora
Trasera Estndar Estndar Estndar Estndar
Tipo de engranaje de direccin Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera
Relacin de engranajes de direccin (total) 15,6 15,6 15,6 15,6
70
Tipo de servodireccin Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral

*1 : Con neumtico de repuesto montado en la puerta posterior *6 : Con suspensin neumtica


*2 : Con el neumtico de repuesto montado en la parte inferior del piso *7 : Con riel del techo + 40 mm
*3 : Con protector de la rejilla + 75 mm *8 : Con suspensin de resortes espirales y peso bruto del vehculo
*4 : Con guardabarros superior *9 : Con suspensin neumtica detrs y peso bruto del vehculo
*5 : Con neumticos 265/65 R17 + 15 mm *10 : Con protector de la rejilla

NCF
236S
APENDICE 79

Australia Pases del G.C:C.


Wagon de 5 puertas Wagon de 3 puertas
GX VX GX GX
GRJ120R-GKPEKQ GRJ120R-GKPGKQ KZJ120R-GKMETQ KZJ120R-GKPETQ RZJ125L-GJMEKV RZJ125L-GJPEKV

5 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2 4810, 4850*1, 4715*2 4365, 4405*1, *3 4365, 4405*1, *3
1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875 *4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4
1850*5, *7, 1840*5, *6, *7 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7 1850*5, *7 1850*5, *7
2790 2790 2790 2790 2455 2455
1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11

10 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11
2520 2520 2520 2520 1805 1805
1530 1530 1530 1530 1530 1530
1260 1260 1260 1260 1260 1260

15

855 855 855 855 855*3 855*3
1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1055, 1095*4 1055, 1095*4
207 207 207 207 207 207
20 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 32 *4 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10
26, 27*4, 25*6, 26*4, *6 26, 27*4, 25*6, 26*4, *6 26, 27 *4, 25 *6, 26 *4, *6 26, 27 *4, 25 *6, 26 *4, *6 29, 30 *4 29, 30 *4

970 1060*15, *16 990 1060*15, *16 1040 1130*15, *16 1050 1140*15, *16 880 940*15 890 950*15

990*15,
890 990 000 15,
900 1000* 990*15,
890 990 990*15,
890 990 890 970*15
930 1040*16 940 1050*16 930 1040*16 930 1030*16 890 970*15

1860 050 15,


860 2050*
1900 2100*16
1890 060 15,
890 2060*
1930 2110*16
1930 0 15,
930 2120*
1970 2170*16
1940 30 15,
9 0 2130*
1980 2170*16 1770 1910*15 1780 1920*15
AP
25 1115*15, 1110*16 1120*15, 1110*16 1190*15, 1185*16 1200*15, 1195*16 965*15 980*15

1735*15, 1740*16 1730*15, 1740*16 1710*15, 1715*16 1700*15, 1705*16 1635*15 1620*15

2850*15, *16 2850*15, *16 2900*15, *16 2900*15 2600*15 2600*15

87, 180*12 87, 180*12 87, 180*12 87, 180*12 87 87


30 175 175 155 160 170 165


175 175 155 160 170 165
27*13, 71*14 27*13, 71*14 16*13, 40*14 21*13, 55*14 15*13, 39*14 22*13, 55*14
51*13, 132*14 51*13, 132*14 29*13, 75*14 39*13, 101*14 28*13, 73*14 40*13, 102*14
78*13, 175*14 78*13, 175*14 42*13, 107*14 44*13, 112*14

5,7 5,7 5,7 5,7 5,2 5,2
35 6,2 6,2 6,2 6,2 5,6 5,6
1GR-FE 1GR-FE 1KZ-TE 1KZ-TE 3RZ-FE 3RZ-FE
24 vlvulas, DOHC 24 vlvulas, DOHC 8 vlvulas, OHC 8 vlvulas, OHC 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC
94,0 95,0 94,0 95,0 96,0 103,0 96,0 103,0 95,0 95,0 95,0 95,0
3956 3956 2982 2982 2694 2694

40 10,0 : 1 10,0 : 1 21,0 : 1 21,0 : 1 9,5 : 1 9,5 : 1


EFI EFI Tipo de distribuidor Tipo de distribuidor EFI EFI
91 o ms 91 o ms 50 o ms 50 o ms 91 o ms 91 o ms
179 / 5200 (ECE NETO) 179 / 5200 (ECE NETO) 96 / 3600 (SAE NETO) 96 / 3600 (SAE NETO) 112 / 4800 (SAE NETO) 112 / 4800 (SAE NETO)
376 / 3800 (ECE NETO) 376 / 3800 (ECE NETO) 343 / 2000 (SAE NETO) 343 / 2000 (SAE NETO) 240 / 4000 (SAE NETO) 240 / 4000 (SAE NETO)
45 12 55 12 55 12 64 12 64 12 48 12 48
960 960 960 960 960 960
1,6 1,6 2,2 2,7 1,6 1,6
Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma
A340F A340F R150F A343F W56 A343F
50 2,804 2,804 3,830 2,804 3,954 2,804
1,531 1,531 2,062 1,531 2,141 1,531
1,000 1,000 1,436 1,000 1,384 1,000
0,705 0,705 1,000 0,753 1,000 0,753
0,838 0,850
55 2,393 2,393 4,220 2,393 4,091 2,393
1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566
3,909 / 3,909 3,909 / 3,909 4,100 / 4,100 4,100 / 4,100 4,555 / 4,555 4,555 / 4,555
8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0
Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
60 Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210
Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I Sencillo de 10I
LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21
Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble
65 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral
Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar
Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar
Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera
15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6
70
Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral

*11 : Con neumticos 265/65 R17 *16 : 8 plazas *21 : Con ABS
*12 : Con sistema de depsito de combustible secundario *17 : 9 plazas
*13 : Transferencia en posicin baja *18 : 10 plazas
*14 : Transferencia en posicin alta *19 : Opcional
*15 : 5 plazas *20 : Con VSC

NCF
236S
80 APENDICE

Item Area Pases del G.C.C.


Tipo de carrocera Wagon de 3 puertas Wagon de 5 puertas
Grado del vehculo VX GX VX
Cdigo de modelo GRJ125L-GJPGKV RZJ120L-GKMEKV RZJ120L-GKPEKV GRJ120L-GKMGKV
Longitud mm 4365, 4405*1, *3 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 5
Total Anchura mm 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4
Altura mm 1850*5, *7 1850*5 1850*5 1850*5, *7, 1840*5, *6, *7
Distancia entre ejes mm 2455 2790 2790 2790
Delantera mm 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575 *11 1535, 1575 *11
Rodada
Trasera mm 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 10
Longitud mm 1805 2520 2520 2520

Compartimiento Anchura mm 1530 1530 1530 1530


Altura mm 1260 1260 1260 1260
Longitud mm

Espacio para equipajes Anchura mm 15


Dimensiones principales y pesos del vehculo

Altura mm
Delantero mm 855*3 855*3 855*3 855*3
Alero
Trasero mm 1055, 1095*4 1165, 1205* 4, 1070* 2 1165, 1205* 4, 1070* 2 1165, 1205* 4, 1070* 2

Distancia mn. al suelo durante la marcha mm 207 207 207 207


Angulo de alcance grados 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 20
Angulo de desvo grados 29, 30 *4 26, 27 *4 26, 27 *4 26, 27 *4
970 1040*15 980 1040*15
Delantero kg 900 970*15 970 1020*16 980 1020*16 980 1060*15, *16, *17
970 1030*18 980 1030*17
890 960*15 890 960*15 900 1000*15
Peso til Trasero kg 890 970*15 930 980*16 930 980*16 940 1050*16
910 970*18 910 970*17 920 1020*17
1860 2000*15 1870 2000*15 1880 2060*15
Total kg 1790 1940*15 1900 2000*16 1910 2000*16 1920 2110*16
1880 2000 *18 1890 2000*17 1900 2080*17
1105 *15 1105*15 1120*15
Delantero kg 1000*15 1055*16 1055*16 1115*16 25
1135 *18 1090*17 1120*17
1695*15 1695*15 1730*15
Peso bruto del vehculo Trasero kg 1600*15 1745*16 1745*16 1735*16
1665*18 1710*17 1730*17

Total kg 2600*15 2800*15, *16, *18 2800*15, *16, *17 2850*15, *16, *17

Capacidad del depsito de combustible 87 87 87 87, 180*12


Capacidad del portaequipajes m3
Velocidad mx. km/h 175 170 165 170 30
Velocidad de crucero mx. km/h 175 170 165 170
Engranaje de primera km/h 27*13, 71*14 15*13, 39*14 22*13, 55*14 21*13, 52*14
Engranaje de segunda km/h 51*13, 132*14 28*13, 73*14 40*13, 102*14 38*13, 98*14
Velocidad permitida mx
mx.
Engranaje de tercera km/h 78*13, 175*14 44*13, 112*14 55*13, 140*14
Rendimiento

Engranaje de cuarta km/h 78*13, 170*14


Neumticos m 5,2 5,7 5,7 5,7
Radio de giro mn
mn.
Carrocera m 5,6 6,2 6,2 6,2 35
Tipo de motor 1GR-FE 3RZ-FE 3RZ-FE 1GR-FE
Mecanismo de vlvulas 24 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 24 vlvulas, DOHC
Calibre carrera mm 94,0 95,0 95,0 95,0 95,0 95,0 94,0 95,0
Cilindrada cm3 3956 2694 2694 3956
Relacin de compresin 10,0 : 1 9,5 : 1 9,5 : 1 10,0 : 1 40
Tipo de carburador o tipo de bomba de inyeccin (diesel) EFI EFI EFI EFI
Motor

N._ de octanos de investigacin o N._ de cetanos (diesel) 91 o ms 91 o ms 91 o ms 91 o ms


Salida mx. (EEC) kW/rpm 179 / 5200 (ECE NETO) 112 / 4800 (SAE NETO) 112 / 4800 (SAE NETO) 179 / 5200 (ECE NETO)
Par mx. (EEC) Nm/rpm 376 / 3800 (ECE NETO) 240 / 4000 (SAE NETO) 240 / 4000 (SAE NETO) 343 / 2400 ~ 4800 (ECE NETO)
Capacidad de la batera (5HR) Tensin y Amp/h 12 55 12 48, 55*19 12 48, 55*19 12 55 45

Salida del alternador vatios 960 960 960 960


Salida del arrancador kW 1,6 1,6 1,6 1,6
del motor
elctrico
Sistema

Tipo de embrague Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma
Tipo de transmisin A340F W56 A343F R150F
50
En primera 2,804 3,954 2,804 3,830
En segunda 1,531 2,141 1,531 2,062
En tercera 1,000 1,384 1,000 1,436
Relacin de engranajes de
transmisin En cuarta 0,705 1,000 0,753 1,000
En quinta 0,850 0,838
En marcha atrs 2,393 4,091 2,393 4,220 55
Relacin de engranajes de la transferencia H4/L4 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566
Relacin de engranajes del diferencial (delantero/trasero) 3,909 / 3,909 4,555 / 4,555 4,555 / 4,555 4,100 / 4,100
Tamao de engranajes del diferencial (delantero/trasero) in. 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0
Delanteros Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Tipo de frenos
Traseros Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado 60
Chasis

Tipo de freno de estacionamiento Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210
Tipo y tamao del reforzador de frenos in. Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I Sencillo de 10I Sencillo de 10I, hidrulico* 20
Tipo de vlvula dosificadora LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21
Delantera Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble
Tipo de suspensin
Trasera 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 65
Delantera Estndar Estndar Estndar Estndar
Barra estabilizadora
Trasera Estndar Estndar Estndar Estndar
Tipo de engranaje de direccin Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera
Relacin de engranajes de direccin (total) 15,6 15,6 15,6 15,6
Tipo de servodireccin Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral 70

*1 : Con neumtico de repuesto montado en la puerta posterior *6 : Con suspensin neumtica


*2 : Con el neumtico de repuesto montado en la parte inferior del piso *7 : Con riel del techo + 40 mm
*3 : Con protector de la rejilla + 75 mm *8 : Con suspensin de resortes espirales y peso bruto del vehculo
*4 : Con guardabarros superior *9 : Con suspensin neumtica detrs y peso bruto del vehculo
*5 : Con neumticos 265/65 R17 + 15 mm *10 : Con protector de la rejilla

NCF
236S
APENDICE 81

Pases del G.C:C. Exportacin general


Wagon de 5 puertas Wagon de 3 puertas Wagon de 5 puertas
VX GX VX GX
GRJ120L-GKPGKV RZJ125L-GJMEK RZJ125L-GJPEK GRJ125L-GJPGK LJ125L-GJMEE RZJ120R-GKMEK

5 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 4365*3, 4405*1, *3 4365*3, 4405*1, *3 4365*3, 4405*1, *3 4365*3, 4405*1, *3 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3
1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4
1850* 5, *7, 1840* 5, *6, *7 1850*5, *7 1850*5, *7 1850*5, *7 1850*5, *7 1850*5, *7
2790 2455 2455 2455 2455 2790
1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11

10 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11
2520 1805 1805 1805 1805 2520
1530 1530 1530 1530 1530 1530
1260 1260 1260 1260 1260 1260

15

855*3 855*3 855*3 855*3 855*3 855*3
1165, 1205*4, 1070*2 1055, 1095*4 1055, 1095*4 1055, 1095*4 1055, 1095*4 1165, 1205*4, 1070*2
207 207 207 207 207 207
20 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10
26, 27 *4 29, 30 *4 29, 30 *4 29, 30 *4 29, 30 *4 26, 27 *4
950 1030*15
990 1070* 15, *16, *17 860 950*15 870 960*15 880 950*15 910 1000*15 950 1010*16
950 1020*18
900 1000*15 880 970*15
940 1050*16 870 960*15 880 960*15 880 970*15 880 960*15 920 990*16
920 1020*17 900 980*18

AP
1890 2070*15 1830 2000*15
1930 2120*16 1730 1910*15 1750 1920*15 1770 1920*15 1790 1960*15 1870 2000*16
1910 2090*17 1850 2000*18
1135*15 1090*15
25 1125*16 975*15 990*15 980*15 1035*15 1050*16
1130*17 1120*18
1715*15 1710*15
1725*16 1625*15 1610*15 1620*15 1565*15 1750*16
1720*17 1730*18

2850*15, *16, *17 2600*15 2600*15 2600*15 2600*15 2800*15, *16, 2850*18

87, 180*12 87 87 87, 180*12 87 87, 180*12


30 170 170 165 175 145 170


170 170 165 175 170
21*13, 52*14 15*13, 39*14 22*13, 55*14 27*13, 71*14 15*13, 38*14 15*13, 39*14
38*13, 98*14 28*13, 73*14 40*13, 102*14 51*13, 132*14 25*13, 63*14 28*13, 73*14
55*13, 140*14 44*13, 112*14 78*13, 175*14 40*13, 102*14 44*13, 112*14
78*13, 170*14
5,7 5,2 5,2 5,7 5,2 5,7
35
6,2 5,6 5,6 6,2 5,6 6,2
1GR-FE 3RZ-FE 3RZ-FE 1GR-FE 5L-E 3RZ-FE
24 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 24 vlvulas, DOHC 8 vlvulas, OHC 16 vlvulas, DOHC
94,0 95,0 95,0 95,0 95,0 95,0 94,0 95,0 99,5 96,0 95,0 95,0
3955 2694 2694 3956 2986 2694

40 10,0 : 1 9,5 : 1 9,5 : 1 10,0 : 1 22,2 : 1 9,5 : 1


EFI EFI EFI EFI Tipo de distribuidor EFI
91 o ms 90 o ms 90 o ms 91 o ms 50 o ms 90 o ms
179 / 5200 (ECE NETO) 108 / 4800 (SAE NETO) 108 / 4800 (SAE NETO) 179 / 5200 (ECE NETO) 70 / 4000 (SAE NETO) 108 / 4800 (SAE NETO)
376 / 3800 (ECE NETO) 230 / 4000 (SAE NETO) 230 / 4000 (SAE NETO) 376 / 3800 (ECE NETO) 197 / 2400 (SAE NETO) 230 / 4000 (SAE NETO)
45 12 55 12 48 12 48 12 55 12 64 12 48
960 960 960 960 1080 960
1,6, 2,0*19 1,6 1,6 1,6, 2,0*19 2,2 1,6
Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma
A340F W56 A343F A340F G52 W56
50 2,804 3,954 2,804 2,804 3,928 3,954
1,531 2,141 1,531 1,531 2,333 2,141
1,000 1,384 1,000 1,000 1,451 1,384
0,705 1,000 0,753 0,705 1,000 1,000
0,850 0,851 0,850
55 2,393 4,091 2,393 2,393 4,743 4,091
1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566
3,909 / 3,909 4,555 / 4,555 4,555 / 4,555 3,909 / 3,909 4,555 / 4,555 4,555 / 4,555
8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0
Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
60 Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210
Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I Sencillo de 10I Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I Sencillo de 10I
LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP & BV LSP y BV, *21
Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble
65 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral
Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar
Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar Estndar
Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera
15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6
70
Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral

*11 : Con neumticos 265/65 R17 *16 : 8 plazas *21 : Con ABS
*12 : Con sistema de depsito de combustible secundario *17 : 9 plazas
*13 : Transferencia en posicin baja *18 : 10 plazas
*14 : Transferencia en posicin alta *19 : Opcional
*15 : 5 plazas *20 : Con VSC

NCF
236S
82 APENDICE

Item Area Exportacin general


Tipo de carrocera Wagon de 5 puertas
Grado del vehculo GX VX
Cdigo de modelo RZJ120L-GKMEK RZJ120L-GKPEK GRJ120L-GKMGK GRJ120L-GKPGK
Longitud mm 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 4810, 4850*1 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 5
Total Anchura mm 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4
Altura mm 1850*5, *7 1850*5, *7 1850* 5, *7, 1840* 5, *6, *7 1850* 5, *7, 1840* 5, *6, *7

Distancia entre ejes mm 2790 2790 2790 2790


Delantera mm 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11
Rodada
Trasera mm 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 10
Longitud mm 2520 2520 2520 2520

Compartimiento Anchura mm 1530 1530 1530 1530


Altura mm 1260 1260 1260 1260
Longitud mm

Espacio para equipajes Anchura mm 15


Dimensiones principales y pesos del vehculo

Altura mm
Delantero mm 855*3 855*3 855*3 855*3
Alero
Trasero mm 1165, 1205* 4, 1070* 2 1165, 1205* 4, 1070* 2 1165, 1205* 4, 1070* 2 1165, 1205* 4, 1070* 2

Distancia mn. al suelo durante la marcha mm 207 207 207 207


Angulo de alcance grados 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 20
Angulo de desvo grados 26, 27 *4 26, 27 *4 26, 27 *4 26, 27 *4

950 1030*15 030 15,


960 1030*
Delantero kg 950 1010*16 960 1050*15, *16 970 1060*15, *16
960 1010*16
950 1020*18
880 970*15 970*15,
890 970 000 15,
900 1000* 000 15,
900 1000*
Peso til Trasero kg 920 990*16 930 990*16 940 1050*16 940 1050*16
900 980*18
1830 2000*15 1850 000 15,
850 2000* 1860 050 15,
860 2050* 1870 060 15,
870 2060*
Total kg 1870 2000*16 1890 2000*16 1900 2100*16 1910 2110*16
1850 2000*18
1090*15
Delantero kg 1050*16 1090*15, 1050*16 1115*15, *16 1130*15, *16 25
1120*18
1710*15
Peso bruto del vehculo Trasero kg 1750*16 1710*15, 1750*16 1685*15, *16 1670*15, *16
1730*18

Total kg 2800*15, *16, 2850*18 2800*15, *16 2800*15, *16 2800*15, *16

Capacidad del depsito de combustible 87, 180*12 87, 180*12 87, 180*12 87, 180*12
Capacidad del portaequipajes m3
Velocidad mx. km/h 170 165 170 175 30
Velocidad de crucero mx. km/h 170 165 170 175
Engranaje de primera km/h 15*13, 39*14 22*13, 55*14 21*13, 52*14 27*13, 71*14
Engranaje de segunda km/h 28*13, 73*14 40*13, 102*14 38*13, 98*14 51*13, 132*14
Velocidad permitida mx
mx.
Engranaje de tercera km/h 44*13, 112*14 55*13, 140*14 78*13, 175*14
Rendimiento

Engranaje de cuarta km/h 78*13, 170*14


Neumticos m 5,7 5,7 5,7 5,7
Radio de giro mn
mn.
Carrocera m 6,2 6,2 6,2 6,2 35
Tipo de motor 3RZ-FE 3RZ-FE 1GR-FE 1GR-FE
Mecanismo de vlvulas 16 vlvulas, DOHC 16 vlvulas, DOHC 24 vlvulas, DOHC 24 vlvulas, DOHC
Calibre carrera mm 95,0 95,0 95,0 95,0 94,0 95,0 94,0 95,0
Cilindrada cm3 2694 2694 3956 3956
Relacin de compresin 9,5 : 1 9,5 : 1 10,0 : 1 10,0 : 1 40
Tipo de carburador o tipo de bomba de inyeccin (diesel) EFI EFI EFI EFI
Motor

N._ de octanos de investigacin o N._ de cetanos (diesel) 90 o ms 90 o ms 91 o ms 91 o ms


Salida mx. (EEC) kW/rpm 108 / 4800 (SAE NETO) 108 / 4800 (SAE NETO) 179 / 5200 (ECE NETO) 179 / 5200 (ECE NETO)
Par mx. (EEC) Nm/rpm 230 / 4000 (SAE NETO) 230 / 4000 (SAE NETO) 343 / 2400 - 4800 (ECE NETO) 376 / 3800 (ECE NETO)
Capacidad de la batera (5HR) Tensin y Amp/h 12 48 12 48 12 55 12 55 45

Salida del alternador vatios 960 960 960 960


Salida del arrancador kW 1,6 1,6 1,6, 2,0*19 1,6, 2,0*19
del motor
elctrico
Sistema

Tipo de embrague Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma
Tipo de transmisin W56 A343F R150F A340F
50
En primera 3,954 2,804 3,830 2,804
En segunda 2,141 1,531 2,062 1,531
En tercera 1,384 1,000 1,436 1,000
Relacin de engranajes de
transmisin En cuarta 1,000 0,753 1,000 0,705
En quinta 0,850 0,838
En marcha atrs 4,091 2,393 4,220 2,393 55
Relacin de engranajes de la transferencia H4/L4 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566
Relacin de engranajes del diferencial (delantero/trasero) 4,555 / 4,555 4,555 / 4,555 4,100 / 4,100 3,909 / 3,909
Tamao de engranajes del diferencial (delantero/trasero) in. 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0
Delanteros Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Tipo de frenos
Traseros Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado 60
Chasis

Tipo de freno de estacionamiento Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210
Tipo y tamao del reforzador de frenos in. Sencillo de 10I Sencillo de 10I Sencillo de 10I, hidrulico* 20 Sencillo de 10I, hidrulico* 20
Tipo de vlvula dosificadora LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21 LSP y BV, *21
Delantera Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble
Tipo de suspensin
Trasera 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 65
Delantera Estndar Estndar Estndar Estndar
Barra estabilizadora
Trasera Estndar Estndar Estndar Estndar
Tipo de engranaje de direccin Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera
Relacin de engranajes de direccin (total) 15,6 15,6 15,6 15,6
Tipo de servodireccin Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral 70

*1 : Con neumtico de repuesto montado en la puerta posterior *6 : Con suspensin neumtica


*2 : Con el neumtico de repuesto montado en la parte inferior del piso *7 : Con riel del techo + 40 mm
*3 : Con protector de la rejilla + 75 mm *8 : Con suspensin de resortes espirales y peso bruto del vehculo
*4 : Con guardabarros superior *9 : Con suspensin neumtica detrs y peso bruto del vehculo
*5 : Con neumticos 265/65 R17 + 15 mm *10 : Con protector de la rejilla

NCF
236S
APENDICE 83

Exportacin general
Wagon de 5 puertas
VX
LJ120R-GKMEE LJ120L-GKMEE KZ120L-GKMGT KZJ120L-GKPGT

5 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3 4810*3, 4850*1, *3, 4715*2, *3
1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4 1790, 1875*4
1850*5, *7 1850*5, *7 1850* 5, *7, 1840* 5, *6, *7 1850* 5, *7, 1840* 5, *6, *7

2790 2790 2790 2790


1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11

10 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11 1535, 1575*11


2520 2520 2520 2520
1530 1530 1530 1530
1260 1260 1260 1260

15

855*3 855*3 855*3 855*3
1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2 1165, 1205*4, 1070*2
207 207 207 207
20 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10 31, 26 *10, 32 *4, 27 *4, *10
26, 27 *4 26, 27 *4 26, 27 *4, 25 *6, 26 *4, *6 26, 27 *4, 25 *6, 26 *4, *6

1000 090 15,


000 1090* 15 *16, 1000 090 15,
000 1090*15 *16,
1000 1070*18 1000 1070*18 1040 1130*15, *16 1050 1140

890 990*15 890 990*15 990*15,


900 990 990*15,
900 990
930 1020*16 930 1020*16 940 1030*16 940 1030*16
910 990*18 910 990*18

AP
1890 2080*15 1890 2080*15 1940 0 15,
9 0 2120* 1950 30 15,
950 2130*
1930 2110*16 1930 2110*16 1980 2160*16 1990 2170*16
1910 2060*18 1910 2060*18

25 1160*15,*16, 1170*18 1160*15, *16, 1170*18 1200*15, *16 1210*15, *16

1640*15,*16, 1730*18 1640*15, *16, 1730*18 1650*16 1640*15, *16

2800*15, *16,2850*18 2800*15, *16, 2850*18 2850*15, *16 2850*15, *16

87, 180*12 87, 180*12 87, 180*12 87, 180*12


30 145 145 155 160


155 160
15*13, 38*14 15*13, 38*14 16*13, 40*14 21*13, 55*14
25*13, 63*14 25*13, 63*14 29*13, 75*14 39*13, 101*14
40*13, 102*14 40*13, 102*14 42*13, 107*14

5,7 5,7 5,7 5,7
35 6,2 6,2 6,2 6,2
5L-E 5L-E 1KZ-TE 1KZ-TE
8 vlvulas, OHC 8 vlvulas, OHC 8 vlvulas, OHC 8 vlvulas, OHC
99,5 96,0 99,5 96,0 96,0 103,0 96,0 103,0
2986 2986 2982 2982

40 22,2 : 1 22,2 : 1 21,0 : 1 21,0 : 1


Tipo de distribuidor Tipo de distribuidor Tipo de distribuidor Tipo de distribuidor
50 o ms 50 o ms 50 o ms 50 o ms
70 / 4000 (SAE NETO) 70 / 4000 (SAE NETO) 96 / 3600 (SAE NETO) 96 / 3600 (SAE NETO)
197 / 2400 (SAE NETO) 197 / 2400 (SAE NETO) 343 / 2000 (SAE NETO) 343 / 2000 (SAE NETO)
45 12 64 12 64 12 64 12 64
1080 1080 960 960
2,2 2,2 2,2 2,7
Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma Seco, placa sencilla, diafragma
G52 G52 R150F A343F
50 3,928 3,928 3,830 2,804
2,333 2,333 2,062 1,531
1,451 1,451 1,436 1,000
1,000 1,000 1,000 0,753
0,851 0,851 0,838
55 4,743 4,743 4,220 2,393
1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566 1,000 / 2,566
4,555 / 4,555 4,555 / 4,555 4,100 / 4,100 4,100 / 4,100
8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0 8,0 / 8,0
Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
60 Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210 Tambor, 210
Sencillo de 10I Sencillo de 10I Sencillo de 10I Sencillo de 10I
LSP y BV LSP y BV LSP y BV, *21 LSP y BV, *21
Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble Horquilla doble
65 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral 4 articulaciones con barra lateral
Estndar Estndar Estndar Estndar
Estndar Estndar Estndar Estndar
Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera Pin y cremallera
15,6 15,6 15,6 15,6
70
Tipo integral Tipo integral Tipo integral Tipo integral

*11 : Con neumticos 265/65 R17 *16 : 8 plazas *21 : Con ABS
*12 : Con sistema de depsito de combustible secundario *17 : 9 plazas
*13 : Transferencia en posicin baja *18 : 10 plazas
*14 : Transferencia en posicin alta *19 : Opcional
*15 : 5 plazas *20 : Con VSC

NCF
236S

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