TRABAJO DE DISEO DE PAVIMENTOS

PCI

Martin elias perez razuaga

CODIGO: 1049829097
Jeison fermin mena
Codigo:

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FACULTAD DE INGENEIRIAS
PROGRAMA INGENERIA CIVIL
PAMPLONA NORTE DE SANTANDER
2017
NDICE DE CONDICIN DEL PAVIMENTO (PCI Pavement Condition Index)

El deterioro de la estructura de pavimento es una funcin de la clase de dao, su

severidad y cantidad o densidad del mismo. La formulacin de un ndice que
tuviese en cuenta los tres factores mencionados ha sido problemtica debido al
gran nmero de posibles condiciones. Para superar esta dificultad se introdujeron
los valores deducidos, como un arquetipo de factor de ponderacin, con el fin de
indicar el grado de afectacin que cada combinacin de clase de dao, nivel de
severidad y densidad tiene sobre la condicin del pavimento. El PCI es un ndice
numrico que vara desde cero (0), para un pavimento fallado o en mal estado,
hasta cien (100) para un pavimento en perfecto estado. En el Cuadro 1 se
presentan los rangos de PCI con la correspondiente descripcin cualitativa de la
condicin del pavimento.

El clculo del PCI se fundamenta en los resultados de un inventario visual de la

condicin del pavimento en el cual se establecen CLASE, SEVERIDAD y
CANTIDAD de cada dao presenta. El PCI se desarroll para obtener un ndice de
la integridad estructural del pavimento y de la condicin operacional de la
superficie. La informacin de los daos obtenida como parte del inventario ofrece
una percepcin clara de las causas de los daos y su relacin con las cargas o
con el clima.
Fisuras longitudinales y transversales

Son discontinuidades en la carpeta asfltica en direccin al trnsito o

perpendicular al mismo, indicando la presencia de esfuerzos de tensin en alguna
capa de la estructura.

Causas

Rigidizacin de la mezcla asfltica o envejecimiento del asfalto, ante bajas

temperaturas o gradientes superiores a 30C
Reflexin de fisuras de capas inferiores cuando se emplean materiales
estabilizados.
Fatiga de la estructura, principalmente en las huellas de trnsito.
Ausencia de riego de liga o insuficiencia.
Capa de rodadura de espesor escaso.
Fisuras en juntas de construccin

Son longitudinales o transversales, originadas por deficiencias en la construccin

de la junta de la carpeta asfltica, localizadas generalmente en el eje de la va o
en zonas de unin de dos etapas de colocacin.

Causas

Gigante en las paredes de la junta escaso.

Deficiencia en el corte vertical de las franjas existentes.
Compactacin incorrecta en la zona de la junta.
Unin de materiales con rigidez distinta.
Fisuras en medialuna

Tiene forma parablica y se asocian cuando la banca presenta movimientos,

usualmente es acompaada de hundimientos.

Causas

Falla lateral del talud en terrapln.

Falta de obras de contencin o fallas en estas ltimas.
Presencia de rboles al borde de la va, produciendo desecacin.
Carga excesiva del trnsito.
Sedimentacin o consolidacin del relleno de las obras de contencin.
Fisuras de Borde

Se presentan por la falta de berma, como se ve en la ilustracion6, la tendencia es

longitudinal cerca al borde de la carpeta.

Causas

Falta de confinamiento lateral debido a la carencia de bordillos.

Ancho de bermas insuficientes.
Transito obligado a transitar por el borde debido al ancho de la calzada.
Fisuras en bloque

Superficie del asfalto dividida en bloques de forma rectangular de lado promedio

superior a 30cm, estas aparecen en reas no cargadas.

Causas

Causadas por la contraccin del concreto asfaltico debido a la variacin de

la temperatura durante el da, generando ciclos de esfuerzo deformacin
sobre la mezcla
Reflexin de grietas provenientes de las subcapas estabilizadas.
Envejecimiento prematuro del asfalto.
Empleo de agregado fino con cambio volumtrico combinado con asfalto de
baja penetracin.
Piel de cocodrilo

Son una serie de fisura interconectadas con patrones irregulares, localizadas en

zonas de carga repetitiva, iniciando con fisuras longitudinales en la parte inferior
de la carpeta asfltica originadas por la traccin en estas fibras y propagndose a
la superficie, luego, por accin de la carga se presentan fisuras transversales,
formado piezas sueltas angulares con una longitud promedio menor a 30cm.

Causas

Espesor de estructura poco eficiente.

Subrasante deformada.
Mezcla asfltica rigidizada por efecto del envejecimiento u oxidacin del
asfalto.
Obras de drenaje deficiente afectando las bases granulares.
Compactacin inadecuada de las capas granulares o asflticas.
Deficiencia en el diseo y elaboracin de la mezcla asfltica.
Obras de construccin, mantenimiento y reparacin mal ejecutadas.
Figuracin por deslizamiento de capas

Generadas por la accin del arranque o frenado de los vehculos, tienen forma de
medialuna o semicrculo.

Causas

Escasa adherencia entre las capas superiores de la estructura del

pavimento.
Espesores de carpeta muy bajos.
Alto contenido de arena en la mezcla asfltica.
Exceso de Ligante o polvo en la ejecucin del riego de liga.
Falta de penetracin en la imprimacin de las bases granulares.
Fisuracion incipiente:

Serie de fisuras contiguas y cerradas que generalmente nunca se interceptan.

Suelen afectar al concreto asfaltico de manera superficial. Por ser daos leves no
poseen daos de severidad asociados.

Causas

Alta diferencia entre la temperatura ambiente y la de la mezcla en el

momento de la colocacin de la carpeta asfltica.
Presencia de lluvia en el momento de la colocacin del concreto asfaltico.
DEFORMACIN

Ondulacin

Es una deformacin plstica de la carpeta asfltica debido a una prdida de

estabilidad en la mezcla en climas clidos por la dosificacin de asfalto deficiente,
el uso de agregados redondeados o ligantes blandos. Tambin conocidas como
rizado o corrugacin, es un dao distinguido por la presencia de ondas en la
carpeta asfltica, transversales a la direccin del trnsito, la distancia del valle es
menor a 1m.

Causas

Accin del frenado o la aceleracin de los vehculos.

Contaminacin con finos o materia orgnica de la mezcla asfltica.
Exceso de compactacin de la carpeta asfltica.
Mala calidad de asfalto, o exceso del mismo.
Exceso de riego de liga.
Abultamiento

Tambin denominados abombamientos o protuberancias que se presentan en la

superficie del pavimento. Se pueden presentar bruscamente ocupando pequeas
reas o gradualmente reas grandes, en algunos casos son acompaados por
fisuras.

Causas

Expansin de la subrasante.
Las mismas asociadas a la ondulacin.
Hundimiento

Corresponden a depresiones localizadas en el pavimento a nivel de la rasante.

Este tipo de dao puede generar problemas de seguridad a los vehculos,
especialmente cuando contienen agua pues se puede producir hidroplano. Los
hundimientos pueden estar orientados de forma longitudinal o transversal con
respecto al eje de la va.

Causas

Asentamientos de la subrasante.
Deficiencia en la compactacin de las capas de la estructura de la va.
Drenajes deficientes
Alta diferencia en la rigidez de los materiales en la transicin entre cortes y
relleno.
Compactacin deficiente en la compactacin de relleno de zanjas que
atraviesan la va
Consolidacin de materiales de relleno en zanjas que atraviesan la va.
Circulacin de trfico muy pesado.
Ahuellamiento

Son depresiones presentes a nivel de la rasante, localizada en la trayectoria de

las llantas de los vehculos. Cuando este dao tiene una severidad significativa,
puede llevar a la falla de la estructura del pavimento o posibilitar el hidroplaneo
cuando este tipo de dao se llena de agua.

Causas

Deformacin permanente de algunas de las capas de la estructura del

pavimento por accin del trnsito pesado.
Presente en climas clidos al perder rigidez la carpeta asfltica.
Deficiencia en el diseo cuando la va est sometida a cargas de transito
muy altas
PERDIDAS DE LAS CAPAS DE LA ESTRUCTURA

Descascaramiento

Este deterioro corresponde al desprendimiento de parte de la capa asfltica

superficial, sin llegar a afectar las capas asflticas subyacentes.

Causas

Limpieza insuficiente en tratamientos superficiales.

Espesor insuficiente de la carpeta asfltica.
Riego de liga deficiente.
Mezcla asfltica poco impermeable.
Baches

Es la desintegracin total de la carpeta asfltica, dejando expuestas las capas

granulares, llevando al aumento del rea afectada, y la profundidad de la misma
debido a la accin del trnsito.

Causas

Retencin de agua en las zonas fisuradas.

Es la evolucin final de otros daos al no proceder con mantenimientos
oportunos.
Parche

Corresponde a reas de va donde el pavimento fue reemplazado por un material

similar o diferente. Cuando la carpeta asfltica fue reemplazada se le llama
parcheo, pero cuando se reemplaza parte de la capa granular se le llama bacheo.

Causas

Proceso constructivos deficientes.

Solucin a un dao inicial.
Propagacin de daos existentes aledaos al parche.
DAOS SUPERFICIALES

Desgaste superficial

Corresponde al deterioro del pavimento ocasionado principalmente por accin del

trnsito, agentes abrasivos o erosivos. Se presenta como perdida de ligante y
mortero. Suele encontrarse por las zonas donde transitan los vehculos. Este dao
provoca aceleracin del deterioro del pavimento por accin del medio ambiente y
del trnsito.

Causas

Falta de adherencia del asfalto con los agregados.

Dosificacin deficiente de asfalto en la mezcla.
Accin intensa de agua o de agentes abrasivos.
 Perdida de agregado
Conocida tambin como desintegracin, corresponde disgregacin
superficial de la capa de rodadura debido a una prdida gradual de
agregados, haciendo la superficie ms rugosa y exponiendo de manera
progresiva los materiales a la accin del trnsito y los agentes climticos.

Causas
Aplicacin deficiente del ligante en tratamientos superficiales.
Problemas de adherencia entre el agregado y el asfalto.
Uso de agregado contaminados.
Presencia de lluvia durante la aplicacin de la carpeta asfltica.
Endurecimiento prematuro del asfalto en la etapa de fraguado.
Deficiencia en la compactacin de la carpeta asfltica.
Contaminacin de la capa de rodadura con derivados del petrleo.
 Pulimiento del agregado
Este dao afecta la resistencia al deslizamiento. Se presenta por la
ausencia de agregados angulares o con caras planas.

Causas

Empleo de calizas como agregado ptreo en la mezcla del concreto

asfaltico.
Cabezas duras

Corresponde a la presencia de agregados expuestos fuera del mortero

arenaasfalto que puede llegar aumentar la rugosidad del pavimento, generando
ruido excesivo para el conductor.

Causas

Empleo de agregados grueso con tamao inadecuado.

Granulometra deficiente en el rango de arenas.
Segregacin de agregados durante el manejo en obra.
Heterogeneidad en la dureza de los granos.
Exudacin Presenta

Afloramiento del ligante asfaltico en la superficie del pavimento, generalmente

brillante, resbaladiza y usualmente pegajosa.

Causas

Cantidad excesiva de asfalto en la mezcla.

Empleo de asfaltos muy blandos.
Derrame de ciertos solventes.
Surcos

Corresponde a franjas o canales longitudinales donde se ha perdido lo agregados

de la mezcla asfltica.

Causas

Distribucin transversal defectuosa del ligante bituminoso o del agregado.

Efecto de erosin por la presencia de agua en zonas de pendiente alta.
OTROS DAOS

Afloramiento de finos

Corresponde a la salida de agua junto con materiales finos de la capa de base por
las grietas. La presencia de manchas o material acumulado indica la existencia es
este fenmeno.

Causas

Ausencia o inadecuado sistema de subdrenaje.

Exceso de finos en la estructura.
Bibliografa :

manual de inspeccinvisual de pavimentos flexibles