INFORME FINAL Ampliacin y Mejoramiento del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado

para el Macro Proyecto Pachacutec del Distrito de Ventanilla

ESTUDIO TOPOGRFICO

Contenido

1. ANTECEDENTES

2. OBJETIVOS Y METODOLOGA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRGICO

3. LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

3.1 Introduccin
3.2 Trabajos de Campo Realizados
3.2.1 Recopilacin y Evaluacin de Puntos Existentes
3.2.2 Reconocimiento del Terreno
3.2.3 Monumentacin de los Puntos del Terreno
3.2.4 Poligonal Bsico del Control Horizontal
3.3 Trabajos de Gabinete
3.3.1 Procesamiento de la Informacin de Campo
3.3.2 Clculos de Coordenadas Planas UTM de las Poligonales Bsicas
3.3.3 Calculo de Coordenadas Planas

ANEXOS

Anexo N 1 Panel Fotogrfico

Anexo N 2 Ubicacin de BMs IGN
Anexo N 3 Coordenadas Topogrficas
Anexo N 4 Poligonal Topogrfica
Anexo N 5 Libreta de Campo

Consorcio Macro Proyecto Ingenieros

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ESTUDIO TOPOGRFICO

1. ANTECEDENTES

Con la finalidad de mejorar la calidad de vida de la poblacin, SEDAPAL tiene

programado ejecutar en forma prioritaria durante el 2008 y 2009, las Obras de
Ampliacin y Mejoramiento de los Sistemas de Agua Potable y Alcantarillado en
la mayora de los Distritos de Lima Metropolitana.

Por ello, SEDAPAL convoca a un Procedimiento Especial de Seleccin N 0002

2008 SEDAPAL, con el objeto de contratar los servicios de Consultora para la
Elaboracin del Proyecto Ampliacin y Mejoramiento del sistema de Agua
Potable y Alcantarillado para el Macro Proyecto Pachacutec del Distrito de
Ventanilla, en el marco del Sistema Nacional de Inversin Pblica, obteniendo la
Buena Pro nuestra representada Consorcio MACRO PROYECTOS Ingenieros.

El desarrollo del presente servicio se desarrollar basndose en los lineamientos

tcnicos establecidos en el perfil preliminar del Esquema San Pedro del distrito
de Carabayllo, teniendo en cuenta lo indicado en el Informe Tcnico N 016-
2007-IPV- GRUPO SNIP y las recomendaciones producto de las evaluaciones del
Equipo Proyectos, Grupo SNIP, MVCS y MEF, para lograr la obtencin de su
viabilidad

2. OBJETIVOS Y METODOLOGA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

El objetivo principal es la obtencin de planos veraces y fidedignos, mientras que

el objetivo secundario es obtener Bench Mark Puntos de Control en un nmero
suficiente como para desarrollar trabajos de verificacin de cotas (principalmente
buzones y otras estructuras existentes como reservorios, cmara de bombeo de
desage y calles para las redes secundarias proyectadas) y tener cotas de
referencia para los trabajos a realizarse.

Como actividad de campo se ha realizado la ubicacin de los vrtices de la

poligonal de enlace y de la poligonal bsica teniendo como finalidad la visibilidad
entre vrtices, que normalmente se ha ubicado en las esquinas de las vas, se han
realizado poligonales cerradas como poligonales abiertas.

En caso de faltar el levantamiento de calles se efectuara su re-levantamiento

topogrfico; sin embargo no ha faltado calle alguna en la informacin grfica
digitalizada.

El objetivo de levantamiento topogrfico es para el desarrollo del anteproyecto,

as como, reservorios cmara de bombeo de agua y calles para las redes
secundarias proyectadas.

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Para la elaboracin del trabajo topogrfico se utilizaron los siguientes equipos.

- Estacion Total LEICA TC 407 (Aprox. 1)

- 02 Porta prismas
- 02 Prismas
- 01 Nivel Marca WILD NK1
- 02 Miras

- GPS (TRIMBLE)
- 01 Wincha metlica 50m.
- 01 Wincha de fibra de vidrio de 50m.
- 02 Niveles esfricos
- 01 Estacin base de radio frecuencia VHF
- 03 Handy
- 01 Camioneta
- 1 altimetro barometrico (tomen)

Equipo de Cmputo

- 01 Computadora Pentium IV 800 Mhz, 261,424kb de RAM de memoria

- 01 Monitor LG-Studioworks-color 15
- 01 Impresora LaserJet 1015
- 01 Plother HP Design Jet 800 42BY HP
- 01 Disco HD 20Gb
- 01 Disco HD 20 Gb

Equipo de Software Topogrfico

- Sistema Topograph/Santiago & Cintra Version 3.1 1995

- Mdulos: Bsico y colector de datos
- Sistema Softdesk 8, para la elaboracin de curvas de nivel

Brigadas de Campo y Gabinete

- 01 Brigadas de campo, consta de 01 Topgrafo, 01 Operador de Estacion Total

y 02 Portaprismas.
- 01 Tcnico Cadista especializado en procesar informacin de campo, coleccin
de equipo digital y planos computarizados (puentes, caminos, carreteras,
obras de saneamiento, etc.).

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3. LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

3.1 Introduccin

El presente informe se refiere a los levantamientos topogrficos de la nivelacin,

partiendo de las estaciones de control horizontal y vertical, que son:

BVP-19-2001: al Norte de Lima, a lo largo de la carretera que une Ventanilla y el

AA.HH. Villa Emilia. La marca, esta al norte a 9.60 Km, partiendo del puente que
cruza el Ro Chilln, est ubicada al costado Este a 6.20m del eje de la carretera,
sobre una plataforma de concreto.

El disco es de bronce de 9 cm. de dimetro, incrustado en una plataforma de

concreto 7.30m de largo por 3.05m de ancho, al ras de la plataforma, lleva
grabado la siguiente inscripcin: BVP 19 2001.

BVP-20-2001: al Norte de Lima, a lo largo de la carretera que une Ventanilla y el

AA.HH. Chavinillo. El monumento esta al Norte a 11.00Km, partiendo del puente
que cruza el Ro Chilln. Est situado al costado Este a 3.00m del eje de la
carretera, sobre la berma central de la carretera.

El disco es de bronce de 9cm de dimetro incrustado en un monumento de

concreto de 0.80m de largo por 0.25m de ancho y a 0.15m sobre el nivel del
terreno.

El levantamiento Topogrfico se refiere al establecimiento de puntos de control

horizontal y vertical.

Como es fcilmente comprensible en la zona urbana existen reas libres para

monumentar los puntos de control vertical aparte de los de control horizontal
(vrtices de la poligonal bsica), por lo que se ha optado por establecer Puntos de
Control Horizontal y Vertical en las reas donde se ejecutaran las Obras Civiles,
llmese, mejoramiento de estructuras existentes y para el trazado de las redes de
agua y alcantarillado, etc.

Los trabajos de topografa se iniciaron con la ubicacin de las estaciones de

control de 1er orden BVP-19-2001 y BVP-20-2001 cuyas elevaciones son
146.8048 msnm; y 216.8587 msnm respectivamente.

3.2 Trabajos de Campo Realizados

Para el establecimiento de los puntos de control se han ejecutado los siguientes

trabajos:

3.2.1 Recopilacin y Evaluacin de Puntos Existentes

Se ha evaluado la siguiente informacin sobre los puntos de control establecidos
por el Instituto Geogrfico Nacional.

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3.2.2 Reconocimiento del Terreno

Como actividad de campo se ha realizado la ubicacin de los vrtices de la
poligonal de enlace y de la poligonal bsica teniendo como finalidad la visibilidad
entre vrtices, que normalmente se ha ubicado en medio de las vas.

3.2.3 Monumentacin de los Puntos del Terreno

Antes de iniciar las mediciones angulares y de distancias se han puesto todos los
vrtices de las poligonales bsicas, con hitos de fierro de 0.40m de profundidad.
Posteriormente para nivelarlos y tener una cota absoluta, las nivelaciones han sido
desarrolladas en ida y vuelta con los mnimos mrgenes de error.

3.2.4 Poligonal Bsico del Control Horizontal

Se realizaron Poligonales Bsica con chequeos de vistas atrs

Primera Etapa
Como actividad de campo se ha realizado la ubicacin de los vrtices de la
poligonal de enlace y de la poligonal bsica teniendo como finalidad la visibilidad
entre vrtices, que normalmente se ha ubicado en las esquinas de las vas, se han
realizado poligonales cerradas como poligonales abiertas, utilizando para el inicio
del levantamiento topogrfico las estaciones de control BVP-19-2001 y BVP-20-
2001, los dos de 1er orden.

Cada punto de estacin se radiaron puntos taquimtrica mente como buzones,

Poste de luz, Poste de Telfono, Poste de Alta tensin, Esquinas, Fachadas, Borde
de pistas, Acequias, canales, Cunetas, Puentes, Eje de Tuberas, Reservorios,
Cmaras, Caminos Carrozables y Zonas para proyectar reservorios, etc. Para la
obtencin de los planos topogrficos fidedignos.

Toda esta informacin a sido procesada en la memoria de la ESTACION TOTAL

por coordenadas UTM, para la adecuacin de la informacin en el uso de los
programas de Diseo asistido por computadora, se realizo en una hoja de calculo
que permiti tener la informacin en el siguiente formato: hoja de calculo en
Excel y utilizando el programa Civil Survey. Todos estos datos los ploteamos al
programa de Autocad Land.

3.3 Trabajos de Gabinete

3.3.1 Procesamiento de la Informacin de Campo

Toda la informacin en el campo fue almacenada en la memoria de la Estacin
Total marca LEYCA TC 305, para despus bajar los datos a nuestra computadora
a travs del programa CIVIL SURVEY.

Esta informacin ha sido procesada en la misma memoria de la estacin por

coordenadas.

Para adecuacin de la informacin en el uso de los programas de diseo asistido

por computadora se realiz una hoja de clculo que permiti tener la informacin
en el siguiente formato:

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Se utilizo una hoja de clculo que hizo posible el programa CIVIL SURVEY S8.

Para l calculo de la poligonal electrnica en el sistema UTM se requiri lo

siguiente:

Resumen de las distancias horizontales

Resumen de registro de las lecturas de las distancia electrnicas y cenitales, que

como el anterior es un extracto de las distancias electrnica inclinada observadas
y los ngulos verticales observados en el campo.

3.3.2 Clculos de Coordenadas Planas UTM de las Poligonales Bsicas

Con los azimudes planos o de cuadricula y realizados los ajustes por cierre
Azimutal y hechas las correcciones necesarias a los ngulos observados y a las
distancias horizontales se transformaron los valores esfricos a valores planos
procedindose luego al clculo de las coordenadas planas mediante la formula:
DN = d cos ac
DE = d sen ac
Donde:
ac = Es el azimut plano o de cuadricula
d = Distancia de cuadricula

DN = Incremento o desplazamiento del Norte

DE = Incremento o desplazamiento del Este

Estos valores se aaden a las coordenadas de un vrtice de partida para encontrar

la del vrtice siguiente y as sucesivamente hasta completar la poligonal.

Al comparar las coordenadas fijas del vrtice de partida con las calculadas se
encuentran una diferencia tanto en ordenadas (Norte) como en las abscisas (Este).

Esta diferencia es el error de cierre de posicin o error de cierre lineal cuyo valor
es:

eN = Incremento o desplazamiento del Norte

eE = Incremento o desplazamiento del Este

Compensacin

Debido al error de cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse

mediante una compensacin, que consiste en distribuir ese error
proporcionalmente a la longitud de cada lado.

Se uso la siguiente formula:

C = d/Sd x eN eE

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Donde:
d = Distancia de un lado
Sd = Suma de las distancias o longitud de la poligonal
EN = incremente o desplazamiento del Norte

3.3.3 Clculo de Coordenadas Planas

El clculo de coordenadas UTM requiere de las correcciones por factor de escala
y la distancia de cuadricula previo al calculo se ha efectuado el ajuste del cierre
angular de la poligonal para calcular el azimut de cada lado a partir del punto BM,
de acuerdo al procedimiento anteriormente descrito.

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