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subestacin elctrica
Tasajera 220kV
2. Parmetros.
3. Conductor.
Se decidi usar barraje rgido de aluminio. Se escogi aluminio por su alta resistencia a
la corrosin del ambiente, reduciendo as costos por mantenimiento o cambio de
barraje.
Los clculos que se realizarn para determinar las capacidades de corriente del
conductor se basarn en la norma IEEE 738
+ = + 2 ( ) (2)
= 0,283 0.5 0.75 ( )1.25 (3)
D * f *V
0,52
Datos de entrada
Parmetro Unidad Valor
Dimetro (D) in 2.36
Corriente (I) del conductor a 80 C A 1480
Temperatura ambiente del sitio Ta C 35
Temperatura de trabajo del conductor Tc C 80
Velocidad del viento pies/h 129921
Radiacin solar (Qs) W/pie2 106.83
Coeficiente de absorcin solar () sin 0,5
Coeficiente de emisividad, () t sin 0,5
Angulo de incidencia del sol en radianes rad. 1,37830
Resistencia (Tc) / pie 1,16 E-5
Densidad del aire f lb/pie3 0.07491
rea proyectada del conductor (A) pie2 / pie 0,13583
Conductividad trmica del aire (k) W/pie (C) 0,008693
Viscosidad del aire (f) lb/pie-h 0,048078
Datos de salida
Parmetro Unidad Valor
Prdidas en el conductor por conveccin
W/pie 17,19
natural (qc).
Prdidas en el conductor por conveccin
W/pie 169.458
forzada viento
Prdidas en el conductor por radiacin
W/pie 10.63
solar (qr).
De la tabla se puede observar que la capacidad de corriente por equilibrio trmico fue
de 1332.34 A, la cual sigue siendo mayor que los 935A nominales.
Datos de entrada
Parmetro Unidad Valor Descripcin
A mm 2 935 Seccin del conductor
Tm C 150 Temperatura Max
Ta C 35 Temperatura ambiente
r SIN 0.00403 Coeficiente de resistividad
r -cm 2.826 Resistividad del conductor
Tr C 40 Teperatura de referencia
K0 Sin 228.139 1/r - Tr
Tc S Tiempo de duracin del
0.5 corto
TCAP J/cm /C
3 2.556 Factor d capacidad trmica
Datos de salida
TCAP * 10 4 K 0 Tm
I (tc=0,5 s) KA 119.272 I A * ln
tc * rr * r K 0 Ta
Tabla 3: Datos para corriente de corto circuito.
De la tabla podemos observar que la capacidad de corriente de corto circuito es de
119kA, la cual es mayor a los 25,5kA de la corriente mxima de corto del sistema.
4. Efecto corona.
El efecto corona es un fenmeno elctrico que se da por la ionizacin de un fluido que
rodea a un objeto cargado. Se manifiesta como un halo luminoso en las lneas de alta
tensin. Los clculos necesarios para determinar la existencia o no de efecto corona se
realizarn utilizando la norma IEC CISPR 18-1
E E0 (9)
donde,
= 2 (10)
3 [ ]
42 +2
E * m 0 ,308
Eo * 1 (11)
2 * r
adems tenemos que ,
3,92 b
(12)
273 t
h
1,881-
b = 10 18.336
(13)
4. Esfuerzos mecnicos.
Los clculos de fuerzas por el peso propio de la barra se hacen basados en la norma
CIGR 1996 y la carga debido al viento sobre el conductor bajo la norma ASCE
[American (1991)]
Tenemos que
1 = 2 + 2 (14)
donde se tienen en cuenta los efectos del peso propio y carga de viento.
= 20.58 / (15)
= 0 = 0.11 / (16)
1 = 20.59 / (17)
5 9 4
= (18)
384
= 64 (4 4 ) (19)
5 Q * L3
f * (20)
384 E * J
5. Conclusin.
Se calcul el efecto corona y se determin que bajo las condiciones dadas no existe
efecto corona pues para este caso < , es decir el gradiente elctrico no excede el
campo elctrico disruptivo y por lo tanto no se alcanza el campo elctrico mnimo en el
cual se presenta el efecto corona. Por ltimo, se calcularon los esfuerzos mecnicos en
la barra debidas al peso y la deflexin mxima de esta, se determin que la barra
seleccionada cumple con los requerimientos de deflexin y por lo tanto su eleccin fue
apropiada.
Para la subestacin Tasajera 220kV se recomienda usar un barraje rgido tubular Al-
Mg-Si con referencia SC-60 pues segn lo descrito en este documento, se cumplen los
requisitos necesarios para que funcione de manera correcta y segura. Adems, debido
al sobredimensionamiento del barraje, se pueden hacer ampliaciones de la subestacin
de manera sencilla.
6. Referencias.
Para la realizacin de los clculos en este documento se utilizaron como referencias las
siguientes normas:
- IEEE 738
- IEC CISPR 18-1
- CIGR 1996
- ASCE [American (1991)]