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Columnas Aisladas Miembros Flexocomprimidos PDF
Columnas Aisladas Miembros Flexocomprimidos PDF
1. Introduccin Pg. 2
2. Definicin Pg. 3
3. Usos de miembros flexocomprimidos Pg. 8
4. Secciones transversales tpicas de columnas Pg. 12
5. Comportamiento bsico de miembros
flexocomprimidos Pg. 13
6. Mtodos de anlisis y diseo Pg. 16
7. Diseo de columnas flexocomprimidas
conforme a las especificaciones de diseo,
AISC-2011 Pg. 16
8. Ejemplos de diseo Pg. 25
9. Referencias Pg. 35
Elaboracin:
Octavio Alvarez Valadez
Carlos Chzaro Rosario
Coordinacin Tcnica:
Octavio Alvarez Valadez
Diseo Grfico:
Valeria Giselle Uribe Prez
2. DEFINICIN
Son elementos estructurales de eje recto y seccin prismtica, que se colocan normalmente en posicin vertical
o en diagonal y que soportan las cargas verticales y accidentales (sismo, principalmente) en una estructura de un
edificio, constituida por una familia de marcos ortogonales.
Cargas laterales
Cargas laterales
Columna
Columna
(sismo)
(sismo)
H H
H H
placa conectada
en patin superior
1. INTRODUCCIN
placa conectada e inferior para trasmitir
en el alma para trasmitir momento
unicamente carga axial
M=(P)(e x )
x x L
M=(P)(e x )
y ex
En estos elementos estructurales, actan simultneamente, fuerzas normales de compresin axial y momentos
flexionantes, aplicados alrededor de uno o de los dos ejes centroidales y principales de la seccin transversal de
la columna. El diseo es ms difcil debido a que se requiere efectuar un anlisis de segundo orden.
Fachada
Contraventeos horizontales
de cubierta
de tabique multiperforado L x
L
Px
L/2
y
Armadura de techo
Larguero de fachada x x
Columna de fachada q
P M=Pq P
Contraventeo vertical q M=Pq
Columna armada
Viga de borde (a) (b) (c) (d)
articulada en la base
Columna de fachada
Trabe
Columna de carril Armadura de trabe carril
fachada Fig. 4 Columna esbelta sujeta a flexocompresin
Columna armada
empotrada en la base
Cuando la carga P, es demasiado pequea o se trata de una columna corta, el diagrama de momento flexionante de
primer orden es como el indicado en la fig. 4b. Se define como momentos de primer orden los que se evalan sin
considerar las deformaciones de la columna. Ahora bien, en el caso de una columna larga sometida a una carga de
Fig. 2. Elementos estructurales constitutivos deestructuras industriales de acero compresin axial P, se presentan deformaciones que aumentan la distancia de la lnea de accin de la carga al eje de la
con gruas mviles de alta capacidad de cargaflexocompresin = compresin axial + flexin columna, lo que equivale a que se incremente la excentricidad de la carga un valor x en cualquier punto de ordenada y
como se ilustra en la fig.4c, por lo tanto, el momento flexionante en cualquier seccin de la columna es M= Pq + Px,
donde Px es un momento de segundo orden que se define como un momento flexionante adicional debido a la
deformacin de la columna.
Existen dos aspectos importantes que influyen notablemente en la reduccin de la resistencia por esbeltez de una
columna sujeta a flexocompresin, stos son: el efecto de los momentos flexionantes en los dos extremos de la columna
y la forma de la curvatura del eje de la columna, as como el desplazamiento lateral relativo entre los dos extremos de la
columna, efectos de los cuales se har una breve descripcin.
M M
El efecto de los momentos flexionantes en los dos extremos de la columna tiene influencia en la magnitud de las
P P deformaciones y, consecuentemente, en los momentos de segundo orden. Se considera por ejemplo, el caso de la
columna de la fig.4, en la que los momentos en los extremos son iguales y de signo contrario. Se puede observar que el
momento de primer orden es constante a lo largo del eje de la columna, fig. 4.b, y la columna se deforma en curvatura
simple, fig. 4. c. El momento mximo de segundo orden, P, que se presenta a la media altura de la columna se suma al
V V momento de primer orden para obtener el momento total. En estas columnas siempre hay reduccin de resistencia por
efectos de esbeltez ya que como se puede apreciar, el momento total obtenido es la suma de los momentos mximos de
flexotensin = tensin axial + flexin primero y segundo orden.
Se considera ahora que la columna de la figura anterior est sometida a la accin de una carga de compresin axial P y
Fig. 3 Miembro en flexotensin momentos flexionantes del mismo signo aplicados en sus secciones extremas. El diagrama de momentos de primer
orden es como el indicado en la fig. 4.c.
La columna deformada se flexiona en curvatura doble como se muestra en la fig.4.c y el diagrama de momentos totales,
El diseo es sencillo para miembros en flexotensin, no se necesita realizar un anlisis de segundo orden. obtenido como la suma de momentos de primer orden de la fig. 4.b y los momentos de segundo orden, se ilustran en la
fig. 4.d.
Un elemento esbelto sujeto a flexocompresin tiene la caracterstica de presentar menor resistencia que una columna
corta fabricada con el mismo material y seccin transversal. Esto se debe fundamentalmente a que, bajo la accin de En este caso es muy importante observar que los momentos mximos de primero y segundo orden no se presentan en
carga axial y momento flexionante, aparecen deformaciones del elemento, cualquiera que sea su longitud. No obstante, la misma seccin, por lo que el momento mximo total no ser la suma de los momentos mximos de primero y segundo
este efecto es importante solamente en los elementos esbeltos ya que en una columna corta las deformaciones son tan orden; por lo tanto, si observamos los diagramas de momentos flexionantes totales en la fig 4b y 4d , se puede concluir
pequeas que pueden ignorarse. Para entender este comportamiento, se considera una columna de longitud L, en que el efecto de esbeltez es ms crtico en los casos en que la columna tiene momentos flexionantes de signo contrario
equilibrio interno y externo, simplemente apoyada en sus extremos y sometida a una carga excntrica, localizada en un en sus extremos y le producen a sta curvatura simple.
sistema de ejes convencionales (x, y) como se ilustra en la fig. 4.
x -Px Adems, todos los marcos planos deben tener caractersticas geomtricas semejantes y todas las columnas de cada
entrepiso deben ser de la misma altura, aunque sta vare de un entrepiso a otro.
X -
M2 M2 Una estructura se considera irregular cuando los elementos que la componen no constituyen marcos planos, cuando
M2 stos no pueden considerarse paralelos entre s, cuando los sistemas de piso no tienen resistencia o rigidez adecuada,
P cuando zonas importantes de los entrepisos carecen de diafragmas horizontales, cuando la geometra de los marcos
planos difiere substancialmente de unos a otros, cuando las alturas de las columnas que forman parte de un mismo
(a) (b) (c) (d) entrepiso son apreciablemente diferentes, o cuando se presentan simultneamente dos o ms de estas condiciones.
En la fig. 6. a se muestra un marco de este tipo. La columna del eje A tiene un diagrama de momentos de primer orden
Planta Elevacin
como se indica en la fig. 6.b y tomando en cuenta las deformaciones de la fig. 6.c se presentan en la columna los
momentos flexionantes de segundo orden indicados en la fig. 6. d. Estructura regular Estructura regular
Como se puede observar en la fig. 4.b, los momentos flexionantes en los extremos de la columna le producen a sta una
deformacin con curvatura doble, pero por efecto del desplazamiento lateral de los extremos, los momentos mximos de
primero y segundo orden se presentan en la misma seccin a diferencia del caso tratado en la fig. 4, por lo que se puede
asegurar que el efecto de esbeltez de una columna es ms crtico cuando existen desplazamientos laterales relativos
entre sus extremos que cuando stos ltimos estn restringidos contra tal desplazamiento.
A B A
P P P P
M1 Pq
F M1 F 2
Planta Elevacin
Estructura irregular Estructura irregular
Trabe
Columna
La flexin se origina por cargas excntricas paralelas al eje del miembro, por momentos aplicados en el miembro, o por
fuerzas normales aplicadas al eje del miembro. En las columnas de edificios no suele haber cargas transversales
intermedias, por lo que la flexin se debe a los momentos flexionantes aplicados en las secciones extremas de la
columna.
Las columnas de eje recto constituyen la mayor parte de las estructuras de edificios.
Fig. 8 Marco rgido contraventeado Debido a la continuidad entre los diversos miembros que forman la estructura,
la compresin se presenta acompaada por flexin.
El elemento est restringido contra desplazamiento lateral y giro alrededor
de sus ejes centroidales y contra torsin en las secciones extremas.
Como las columnas reales forman parte, casi siempre, de estructuras reticulares compuestas por un nmero ms o
menos grande de barras unidas entre s, su comportamiento no depende slo de sus caractersticas, sino tambin de las
propiedades del resto de los elementos que forman la estructura. La figura siguiente representa el caso general de un
miembro flexocomprimido cuando se toma en cuenta la estabilidad contra desplazamiento lateral de la estructura de la
que forma parte. El miembro est sometido a momentos flexionantes alrededor de los ejes centroidales y principales de
la seccin y por cargas laterales entre sus apoyos, est restringido contra desplazamiento lateral e impedido de girar
Trabe
Columna
Vnculo que restringe
elsticamente el
desplazamiento lateral
My1 M x1 X
Y
Fig. 11 Caso general de un
miembro flexocomprimido
Todos los miembros del marco trabajan como miembros flexocomprimidos. Vnculo que restringe
elsticamente
Fig. 9 Marco rgido sin contraventear la rotacin
P
My2 Restriccin M x2
rotacional
Y
1. Pandeo de conjunto de un entrepiso
2. Pandeo individual de una columna
Y Y 3. Inestabilidad de conjunto
2. Falla individual de una columna
2. Pandeo local
X X X X X X
(1)
Y Y
Seccin 2 IR Seccin 2 IR con placa
Y
encajonados encajonados (2)
Seccin IR con
2 canales Fig.13 Modos de falla de miembros flexocomprimidos
Y Y
Y
Y
X X X X
X X
X X
Y Y Y
Y
2 LI Seccin H, IR W 2 CE
Columna de LI Entrepiso Columna
crtico
crtica
Y
Y Y
X X X X X
X (1) (2) (3)
Y Y
1. Pandeo del conjunto
Y 2. Pandeo lateral de un entrepiso
Seccin Cruciforme 2 LI 2 CE 3. Pandeo de una columna individual
2 IR
Fig. 12 Secciones transversales tpicas de miembros flexocomprimidos Fig. 14 Modos de falla de marcos rgidos
NOTA:
Lv Lv Lv Lv Los modos de falla indican que el comportamiento de un elemento flexocomprimido o columna incluye el
comportamiento de vigas y columnas, de ah que en la literatura se denominen tambin como
Fig. 16 Pandeo de un marco rgido con contraventeo vigas-columnas.
En el diseo de miembros en flexotensin deben investigarse los estados lmite de falla siguientes:
Los elementos mecnicos de diseo de una columna pueden obtenerse con un anlisis de primer orden, basado Son los correspondientes a miembros en tensin, a miembros en flexin o a la combinacin de las dos
en la geometra inicial de la estructura, o con uno de segundo orden en el que se toman en cuenta, como mnimo, solicitaciones.
los incrementos de las fuerzas internas producidos por las cargas verticales al actuar sobre la estructura
deformada y, cuando sean significativos, la influencia de la fuerza axial en las rigideces y factores de transporte
de las columnas y en los momentos de empotramiento, as como los efectos de la plastificacin parcial de la Tensin
estructura. 1. Estados lmite de flujo plstico en la seccin total
2. Fractura en el rea neta
En el diseo de miembros flexocomprimidos deben investigarse los estados lmite de falla siguientes:
El diseo de miembros de seccin transversal con uno o dos ejes de simetra, sometidos a flexocompresin biaxial,
7.1.1 Flexin de acuerdo con las disposiciones de las especificaciones AISC-2010, se efecta de manera que se satisfagan las
ecuaciones de interaccin siguientes:
1. Formacin de un mecanismo con articulaciones plsticas
2. Agotamiento de la resistencia a la flexin en la seccin crtica,
en miembros que no admiten redistribucin de momentos
3. Iniciacin del flujo plstico en la seccin crtica Si:
4. Pandeo lateral por flexotorsin
5. Pandeo local del patn comprimido (H1 -1a)
6. Pandeo local del alma, producido por flexin
7. Plastificacin del alma por cortante
8. Pandeo local del alma por cortante
9. Tensin diagonal en el alma
10. Flexin y fuerza cortante combinadas (H1 -1b)
11. Otras formas de pandeo del alma, producidas por fuerzas transversales
12. Fatiga.
Las especificaciones recientes para diseo de estructuras de acero se basan, en general, en mtodos de anlisis
elstico, en los que se incluyen los efectos geomtricos de segundo orden, determinados directamente, o
aproximados por medio de factores de amplificacin.
Para el diseo de miembros en flexotensin se usa la misma ecuacin de interaccin, excepto que se sustituye Pr
por Pn (resistencia de diseo en tensin).
El diseo de columnas conforme a las especificaciones AISC-2010 se basa tambin en la revisin de ecuaciones
de interaccin, de manera similar como en las normas anteriores (AISC-LRFD-2001).
7.2.2 Anlisis de segundo orden K1 = factor de longitud efectiva, suponiendo que no hay desplazamientos laterales (K1 1.0)
En general, para un miembro sometido a la accin simultnea de una fuerza de compresin axial y flexin:
Puede tomarse un valor conservador de K = 1.0
Las acciones de diseo Pu y Mu deben determinarse de un anlisis de segundo orden; es decir, deben incluirse los
efectos geomtricos P- y P . Para calcular B1, Pr puede efectuarse un anlisis de primer orden
En general, hay dos mtodos prcticos para efectuar un anlisis de segundo orden.
II.- Se efecta un anlisis de primer orden, y los efectos aproximados de segundo orden se toman en
cuenta con el uso de factores de amplificacin B1 y B2.
K2 = factor de longitud efectiva, basado en desplazamiento lateral (K2 1);
7.2.4 Clculo de Mr y Pr utilizando factores de amplificacin K2 se determina del nomograma de marcos sin contraventeo o de un anlisis de estabilidad.
donde:
Mnt. momento de diseo producido por cargas que no ocasionan desplazamientos laterales apreciables
de los extremos de la columna, en T-m
Rm = 1.0 para marcos contraventeados
Mlt. momento de diseo originado por las fuerzas que s producen desplazamientos significativos Rm = 0.85 para marcos a momento y otros sistemas
(desplazamientos laterales de entrepiso), en T-m.
En los ltimos aos, se ha dedicado un gran esfuerzo al desarrollo de procedimientos alternos para determinar con
precisin los factores de longitud efectiva de las columnas que forman parte de estructuras continuas a base de
marcos rgidos. A pesar de que los mtodos de diseo basados en ellos son incorrectos, al menos cuando se
aplican a marcos sujetos a desplazamientos laterales permitidos. Este enfoque ha ocasionado dificultades y
grandes controversias.
Recientemente se ha desarrollado un mtodo alterno, ms racional y mucho ms sencillo, que consiste en aplicar
en la estructura, adems de las acciones que obran sobre ella, fuerzas nocionales horizontales y en realizar anlisis
elsticos de segundo orden; el diseo se efecta con los elementos mecnicos resultantes, utilizando siempre
factores de longitud efectiva K = 1.0 . La magnitud de las fuerzas nocionales se ha determinado comparando los
resultados con los que se obtienen con un anlisis avanzado.
Este mtodo, combinado con el uso de computadoras electrnicas, conduce a estructuras ms racionales que las
diseadas con factores de longitud efectiva K, sobre todo si los marcos son irregulares y tienen columnas
inactivas, todo ello con un trabajo numrico mucho menor. Es, consecuentemente el mtodo recomendado en las
Especificaciones AISC-2010.
El diseo de las columnas de acero que forman parte de marcos sujetos a desplazamientos laterales permitidos
puede hacerse empleando sus longitudes reales, y utilizando los resultados de un anlisis elstico de segundo
orden de la estructura geomtricamente perfecta, bajo la accin de las fuerzas que actan sobre ellas combinadas
con fuerzas laterales nocionales, que se aplican en todos los niveles. Se incluye as, en el diseo, la estabilidad de
los marcos, sin necesidad de calcular longitudes efectivas. Este mtodo se recomienda en varias normas de
diseo, incluyendo las NTC-RCDF-2004.
Con las fuerzas nocionales se consideran las imperfecciones geomtricas de la estructura, principalmente la falta
de verticalidad de las columnas, que ocasionan flexiones adicionales, producidas por las cargas gravitacionales;
los defectos y los esfuerzos residuales de los miembros individuales se toman en cuenta utilizando ecuaciones
convencionales para la resistencia en compresin de las columnas, utilizando su longitud real.
La fuerza nocional N en cada nivel es igual a una cierta proporcin de la carga vertical total P que acta en l,
de manera que N= 0.002Y.
El uso de las fuerzas nocionales se tienen tres ventajas principales respecto a los mtodos tradicionales, basados
en el empleo de factores de longitud efectiva:
1. sencillez y facilidad de aplicacin, que provienen de que no requiere el clculo laborioso en general,
de los factores K;
2. se aplica de la misma manera a todos los marcos, con desplazamientos laterales de entrepiso impedidos
o permitidos, por lo que no es necesario clasificarlos como contraventeados o no contraventeados;
a diferencia de los mtodos tradicionales, su dificultad no aumenta cuando los marcos son irregulares.
Este requisito es nuevo en las Especificaciones AISC 2010; no apareca en ediciones anteriores de las
especificaciones ASD y LRFD:
Deber aplicarse una carga lateral mnima en cada uno de los niveles de la estructura igual a 0.002Y, donde Y
es la carga gravitacional de diseo (factorizada) que acte en el nivel, correspondiente a la combinacin de cargas
indicada.
Las especificaciones AISC- 20010 incluyen un nuevo mtodo opcional para efectuar el anlisis de estructuras,
que se conoce como Mtodo de Anlisis Directo
Cuando se utiliza el MAD, la resistencia nominal de la columna, Pn, utilizada en la ecuacin de interaccin puede
basarse en K = 1.0.
El AISC ha publicado unas especificaciones particulares para el diseo de columnas fabricadas con secciones
estructurales huecas (Hollow Structural Section), tubos de seccin transversal circular, cuadrada o rectangular.
Aunque estas normas son muy semejantes a las de las Especificaciones 2010, si hay algunas diferencias, que han
de tenerse en cuenta.
La interaccin de fuerzas normales y flexin son tratadas en trminos de ecuaciones de interaccin de acuerdo a
un procedimiento establecido durante muchos aos.
En las especificaciones ASD 1989 las ecuaciones de interaccin eran simplemente lneas rectas mientras que en
las Especificaciones 2005 se usa dos lneas rectas que dan una mejor estimacin de la resistencia.
En los comentarios a las Especificaciones AISC 2005 se muestra diagrama de interaccin de flexin y esfuerzo
axial de acuerdo a las ecuaciones de interaccin, que aplican tanto a ASD como a LRFD. Las resistencias
disponibles a compresin y flexin son determinadas considerando que la solicitacin acta aisladamente, tal
como se discuti previamente en el diseo sin interaccin. Las resistencias requeridas pueden determinarse
alternativamente mediante un anlisis de segundo orden (incluido en el proceso de anlisis) o se puede usar el
anlisis convencional de primer orden, a cuyo resultado se le aplica un factor de amplificacin. En el anlisis
convencional de primer orden, las ecuaciones de equilibrio se basan en la geometra inicial de la estructura no
deformada, la cual se supone se comporta elsticamente; de esta manera las fuerzas internas estn directamente
asociadas a los desplazamientos resultantes. En situaciones reales, cuando una estructura se deforma, las
fuerzas internas cambian con la deformacin, planteamiento que requiere la incorporacin de la geometra
deformada de la estructura, formulacin que se denomina anlisis de segundo orden.
Las versiones LRFD anteriores tambin permitan realizar un anlisis de segundo orden o un anlisis simplificado
combinado con el uso de factores de amplificacin B1 y B2.
Todos estos factores de amplificacin relacionan la carga aplicada fa o Pu y la carga de pandeo Feo Pe. En este
sentido puede decirse que desde las especificaciones AISC 2005 han aumentado las opciones para considerar
los efectos de segundo orden. Tal vez lo ms significativo de las nuevas disposiciones se encuentra en el Apndice
7: Mtodo de Anlisis Directo, que provee una metodologa para la determinacin directa de los efectos de
segundo orden.
Tambin permite el diseo de todas las vigas columnas utilizando la longitud real de la columna y un factor de
longitud efectiva K igual 1 cuando se satisface las otras disposiciones. La nueva especificacin mantiene el uso
de los factores de amplificacin B1 y B2, an cuando se han establecido algunos lmites de su aplicabilidad. Esto
est directamente relacionado con la rigidez lateral de la estructura; las nuevas disposiciones simplifican los
efectos de segundo orden o bien los desprecian.
50 ton 50 ton
5 ton
B C
4500 mm d tw
tf
A D
bf
Seccin H tipo IR
Proponemos un perfil IR 356 x 134.2 kg/m elegido de las tablas de dimensiones y propiedades de GERDAU CORSA.
Propiedades geomtricas de la seccin IR 356 x 134.2 kg/m
cm
cm cm4 cm3
cm cm4 cm3
cm cm3 cm3
cm cm4
1229.60
kg cm 88.40
ton m
kg cm El menor de los momento nominales antes descritos es el que rige en este caso es el del estado lmite por pandeo local del patn en compresin.
ton m ton m
8.1.2 Compresin axial (miembros en compresin de la coleccin de EL ACERO HOY de GERDAU CORSA)
ton m
El esfuerzo crtico de las columnas sometidas a compresin axial depende de la relacin de esbeltez mnima, es decir:
Alma
kg/cm
Como entonces:
Como la seccin es COMPACTA EN ALMA y rige el estado lmite de pandeo local en el patn.
kg
ton
5 ton
4500 mm
ton
ton
La carga nocional se suma a la carga lateral aplicada, teniendo como resultado una suma de fuerzas horizontales de:
ton
Cuando
(LRFD) y (ASD)
Por lo tanto:
Para la solucin por el mtodo LRFD utilizaremos las cargas factorizadas en este caso utilizaremos el factor de carga del
RCDF 2004.
ton m
H
ton
4500 mm
ton
Determinacin de la resistencia total del elemento sometido a la accin combinada de compresin axial y flexin de
acuerdo al capitulo H de las especificaciones AISC 2005.
Fig. 18a Desplazamiento lateral
Cargas nocionales
Las estructuras, sern regulares o irregulares, deben analizarse bajo la accin combinada de las fuerzas reales que actan
Como entonces utilizaremos: sobre ellas y de fuerzas nocionales horizontales que se aplican en la misma direccin y sentido que las fuerzas de viento
o sismo.
ton
ton
ton; ton;
ton m; ton m
La carga nocional se suma a la carga lateral aplicada, teniendo como resultado una suma de fuerzas horizontales de:
ton
0.29+0.44=0.73<1.0
Para el factor de reduccin por rigidez tomaremos en cuenta las siguientes consideraciones:
Cuando
ton
ton (Fuerza cortante total incluyendo carga nocional)
cm
Cuando
(para marcos no arriostrados)
(ASD)
ton
ton ton
Por lo tanto:
Por lo tanto ,
ton m
ton m
ton
9. REFERENCIAS
2010 Manual of Steel Construction, American Institute of Steel Construction (AISC), Chicago
ton Ill, Fourteenth edition.
Determinacin de la resistencia total del elemento sometido a la accin combinada de compresin axial y Estructuras de acero: Comportamiento y LRFD, Sriramulu Vinnakota, Universidad de Stanford,
flexin de acuerdo al captulo H de las especificaciones AISC 2005. Mc Graw Hill, 2007.
ton; ton;
ton m; ton m
Conclusin
El mtodo ASD es ms conservador que el mtodo LRFD bajo condiciones combinadas
de sismo y carga vertical.