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Organismo Supervisor de la
Inversin en Energa - OSINERG
Tema:
GAS NATURAL DE CAMISEA -

APLICACIONES Y USOS
Seminario:
DESARROLLO DEL GAS NATURAL EN EL PERU
Escuela de Negocios CENTRUM Catlica

Lima, 8 de Septiembre de 2005
Ing. Enrique Martinez Stolzembach
Gerencia Comercial de Gas Natural.
SEMINARIO
GAS NATURAL DE CAMISEA - APLICACIONES Y USOS
1) EL GAS NATURAL DE CAMISEA

2) EL GAS NATURAL DE USO RESIDENCIAL
3) EL GAS NATURAL EN LA GENERACION ELECTRICA
4) EL GAS NATURAL EN LA INDUSTRIA
5) EL GAS NATURAL VEHICULAR Y EL TRANSPORTE
6) ABASTECIMIENTO CON GAS NATURAL COMPRIMIDO
7) CONCLUSIONES Y PROYECCIONES
CARACTERISTICAS DEL GGAS
AS NNATURAL
ATURAL
Mezcla de gases hidrocarburos,
Compuestos que contienen tomos de carbono e
hidrgeno: Metano, Etano, Propano, Butano, Pentanos
y Superiores
Y no hidrocarburos,
Anhdrido Carbnico, Oxigeno y otros
presentes en formaciones geolgicas porosas
subterrneas, frecuentemente asociadas con petrleo,
siendo el principal componente el METANO
Es incoloro, inodoro, no txico e inspido

CARACTERISTICAS DEL GAS NATURAL
DEL
Ha reemplazado paulatinamente a otros combustibles
tales como:
Gasolinas, Propano, Butano, Diesel, Residual, Carbn,
Lea, etc
Porque:
z Es econmico
z No es txico
z Tiene poder calorfico elevado de 9300 kCal/m3 (991,3
Btu/PCS)
z Tiene mnimo impacto ambiental
z Es fcil de utilizar una vez conectado
GAS NATURAL VENTAJAS AMBIENTALES
REDUCCION DEL IMPACTO AMBIENTAL
z Su combustin reduce la emisin de gases
nocivos para la salud humana con respecto a los
combustibles fsiles alternativos.
z No emite partculas.
REDUCCION DE LA EMISION DE GASES DE EFECTO INVERNADERO
z Su combustin reduce las emisiones de gases de

efecto invernadero (GEI), cuya acumulacin en la
atmsfera contribuye al cambio climtico, tales como:
CO2, CH4, ON2, O2, CFC y HCFC, CO, etc

GAS NATURAL REDUCCION DE EMISIONES
Comparacion:Lquidos vs. Gas natural (en %)
Comparacion:Lquidos
% de reduccin
100
100 95
92
75
50 43
32
SO2 NOx CO2 CO Part. Residuo Emisiones

ASPECTOS MACROECONMICOS
INVERSION - DESARROLLOS DEL GAS NATURAL
Explotacin Transporte Distribucin
REALIDAD
U$S 700 MM U$S 800 MM U$S 170 MM
Petroqumica Otros Proyectos LNG

FUTURO
GNC
Inversin: U$S+ 2,000 MM

Produccin: 4 MM de toneladas / ao
Destino: California / Mjico
SEMINARIO

APLICACIONES DEL GAS NATURAL
MERCADO RESIDENCIAL - COMERCIAL DEL GAS NATURAL
COMBUSTIBLE PARA USO DOMESTICO Y COMERCIAL
CONTRACTUALMENTE ESTA PREVISTO:
INCORPORAR EN LOS PRIMEROS SEIS A OS UN

AOS
M NIMO DE 70.000 USUARIOS por parte de la Empresa
MNIMO
Distribuidora de Gas Natural de Lima y Callao GNLC
a partir del 09 Agosto de 2004
Incluyendo adem
ademss volmenes promocionales de
volmenes
Gas Natural para los primeros 100.000 usuarios.
APLICADO PARA USO DOMESTICO Y COMERCIAL
PARA COCINAR, CALEFACCION, CALENTAMIENTO
DE AGUA, SECADO DE ROPAS, ETC.
SECARROPAS
TERMAS
ANAFES
COCINAS
ESTUFAS
CALEFONES
CRECIMIENTO ESTIMADO DEL USO DEL GAS NATURAL
MERCADO
MERCADO RESIDENCIAL Y COMERCIAL en MMPCD
9
6
MMPCD
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
AO
SEMINARIO

GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA
COMBUSTIBLE PARA CENTRALES TERMICAS
APLICANDOLO A:
CENTRAL
CENTRAL TERMICA VENTANILLA
VENTANILLA de la Empresa
Generadora ENDESA S.A a partir del 09 Agosto de
2004
GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA
APLICANDOLO A:
CENTRAL
CENTRAL TERMICA SANTA ROSA
ROSA de la Empresa
Generadora ENDESA S.A a partir de Junio de 2005
GAS NATURAL EN GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA
APLICANDOLO A FUTURO A:
a) CENTRALES DE VAPOR CONVENCIONALES
TURBINA
DE VAPOR
VAPOR
GENERADOR
AGUA DE
REFRIGERACION
GAS
NATURAL CONDENSADOR
CALDERA
AGUA DE ALIMENTACION
GAS NATURAL EN GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA
APLICANDOLO A FUTURO A:
b) TURBO GENERADORES EN CICLOS COMBINADOS
INCIDENCIAS FUTURAS EN EL DESARROLLO
DE LA GENERACION ELECTRICA
Per prev incrementos anuales de la oferta de energa
de 150 a 200 MW anuales, ms emprendimentos mineros
especficos.
La misma ser trmica ya que las modernas Centrales
Trmicas Turbogas tienen:
Costo de instalacin de 250/400 US$/Kw
Breve perodo de instalacin 2 a 3 aos
Ubicacin en los lugares adecuados
Ciclos combinados y cogeneracin
PROYECCION MERCADO DE LA GENERACION CON GAS NATURAL
MERCADO POTENCIAL CENTRALES TERMICAS (MMPCD)
400
350
300
250
MMPCD
200
150
100
50
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
AO
SEMINARIO

APLICACIONES FUTURAS DEL GAS NATURAL
CO GENERACION CON GAS NATURAL
COGENERACION
APLICACION INDUSTRIAL
Consta de una unidad de generaci n el
generacin ctrica accionada
elctrica
por turbina de gas, cuyos gases de escape se utilizan para
alimentar instalaciones de calentamiento o como fuente de
energ a para un generador de vapor.
energa
CONDENSADO
GAS NATURAL
VAPOR
AIRE CALDERA DE TURBOGENERADOR CONDENSADOR

RECUPERACION A VAPOR O SISTEMA
TURBOGENERADOR DE SECADO
A GAS NATURAL EQUIPO DE GENERADOR BASICO
COGENERACION
CO GENERACION CON GAS NATURAL
COGENERACION
VENTAJAS
z Alto rendimiento sobre el combustible utilizado (cerca del 90 %)

z Notable reducci n del costo de energ
reduccin a sobre unidad producida
energa
z Gran versatilidad de uso
z Tecnolog a probada con numerosas aplicaciones
Tecnologa
DESVENTAJAS
z Exige una gran conocimiento del costo de la energ a por
energa
parte del industrial
z Difcil de justificar con bajos precios de la energ
Difcil a el
energa ctrica
elctrica
de la red
z Requiere de libre acceso del industrial cogenerador al
mercado el ctrico para vender sus excedentes.
elctrico
MERCADO INDUSTRIAL DEL GAS NATURAL
COMBUSTIBLE PARA USO INDUSTRIAL.
Empresas alimenticias, pesqueras, alimenticias,
siderugicas, etc:
CALDERAS INDUSTRIALES
INDUSTRIA PESQUERA
GENERADORES
INDUSTRIALES
INDUSTRIA METALURGICA INDUSTRIA ALIMENTICIA

COMO INSUMO PARA USO PETROQUIMICO,
OBTENIENDOSE A PARTIR DEL:
METANO
z Metanol
z
z Urea
z
z Amoniaco
z
z Liquidos del gas (GTL)
z
ETANO
z Etileno
z
PROPANO
z Propileno
z
BUTANO
z Butileno
z
z Butadieno
z
COMBUSTIBLE PARA USO INDUSTRIAL.
Se conectaron a partir del 09 Agosto de 2004 los
siguientes Clientes Iniciales:
CLIENTES MMcfd
MMcfd
1 Sudamericana Fibras 2.45
2 Alicorp 1.53
3 Vidrios Industriales S.A. 1.17
4 Ceramica San Lorenzo S.A. 1.10
5 Ceramicas
Ceramicas Lima
Lima S.A.
S.A. 0.61
6 Corporacion Ceramica 0.54
TOTAL 7.40
7.40
Previendose incorporar adem s otras 300 empresas
adems
entre usuarios independientes y de la Distribuidora.
GASODUCTO DE DISTRIBUCION DE CALIDDA
CLIENTES ToP INICIALES
CERAMICA
CERAMICA
LIMA
LIMA
ETEVENSA
ETEVENSA
(VENTANILLA)
(VENTANILLA)
CORPORACION
CORPORACION
CERAMINA
CERAMINA
ALICORP
ALICORP CERAMICA
CERAMICA
SAN
SAN LORENZO
LORENZO
SUDAMERICANA
SUDAMERICANA
DE
DE FIBRAS
FIBRAS OWENS
OWENS
ILLINOIS
ILLINOIS
CITY
CITY GATE
GATE
(LURIN)
(LURIN)
LONGITUD: 60 KILOMETROS
DIAMETRO: 20 PULGADAS
PRESION DE OPERACION: 40 BAR
PARTICIPACION DE DEMANDA INDUSTRIAL PROYECTADA

MERCADO
MERCADO INDUSTRIAL POTENCIAL (MMPCD)
120
100
80
MMPCD
60
40
20
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
AO
SEMINARIO

EQUIPOS DE CONVERSION A GNV
LOS EQUIPOS DE CONVERSIN DE AUTOMOTORES
DEBEN CUMPLIR EN SU FABRICACIN CON LOS
REQUISITOS DE SEGURIDAD Y ENSAYOS
ESPECIFICADOS PARA CADA UNO DE ELLOS EN LAS
NORMAS TCNICAS PARA USO DEL GNV.
EQUIPO DE CONVERSION A GNV
Llave Conmutadora/ Emulador de Regulador/
Indicador Inyectores Manmetro
Vlvula de
Cilindro
Cilindro
La Vlvula de
Carga y La
Electrovlvula
Vlvula de de Nafta se
Carga Externa instalan en el
Caera de Alta vano motor
Presin Mezclador
CILINDROS PARA GNV
CONTROL DE LA SEGURIDAD Y CALIDAD
Inspeccin de la materia prima
Inpeccin de la rosca
Cilindros separados (2 por lote)
Ensayo de Traccin
Ensayo de Impacto
(Pendulo Charpy)
Doblamiento
Ensayo de ruptura Hidraulica
TODOS Cilindros (100% del lote)
Dureza
Ultrasonido
Fugas en el fondo
Ensayo Hidraulico
A 1 la Presin de Trabajo (300 bar)
Inspeccin Final
Certificado de Lote
A LOS CILINDROS SE LES INCORPORA LA
VALVULA MANUAL DEL CILINDRO Y DE CARGA
LOS DISPOSITIVOS DE SUJECION PARA CILINDROS
EN VEHICULOS CON GNV ESTAN NORMALIZADOS
DEBEN ESTAR
PREFERENTEMENTE,
CONSTRUIDOS EN
PERFILES DE ACERO,
TANTO LA CUNA COMO
LOS SUNCHOS, Y
REVESTIDOS CONTRA
LA CORROSIN.
CONVERSION DE VEHICULOS A GNV
MODELOS CONVERTIDOS DE FABRICA
Modelos Fiat Siena y Duna equipados
directamente en planta con garanta
integral de fbrica.
Los vehculos Mercedes Benz son

probados en sus respectivas
terminales, y conservan la
garanta de fbrica del automvil.
CONVERSION DE AUTOBUSES, AUTOMOVILES Y
CAMIONES
Conversiones Diesel
Sistema Dual-Fuel
Sistema Dedicado Modificando el
Motor y Tapa de Cilindros
Reemplazo del Motor por Motor
Dedicado a GNV
CONVERSION DE VEHICULOS DIESEL
SISTEMA DUAL-FUEL
Aplicaciones: CAMIONES Y BUSES
Beneficio utilizacin de hasta 70%
de GNV, con un consumo de solo
un 30% de Diesel
Gestion de Control Electrnico
Modularizacin de Cilindros de
acuerdo a la autonoma requerida
Ventaja el Motor sigue en Ciclo

Diesel y puede funcionar con
combustible diesel
SISTEMA CAMBIO TAPA DE CILINDROS
Ventaja ahorro 100 % de Diesel Aplicaciones: CAMIONES Y BUSES
Reemplazo de Tapa Cilindros
Reduccin de Relacin de
Compresin (Ciclo Otto)
Sistema Elctrico acorde
Motor dedicado unicamente

para GNV
Desventaja requiere tener

suficiente abastecimiento de GNV
SISTEMA CAMBIO POR MOTOR DEDICADO A GNV
Bus BJPT, China,11 m, B5,9G-195
Ventaja ahorro 100 % de
Diesel
Mximo rendimiento del Motor
Sistema Elctrico acorde
Motor dedicado unicamente

para GNV
Desventaja requiere tener

suficiente abastecimiento de
GNV
Bus King Long, China, Motor Cummins Wesport

GNV - GAS NATURAL VEHICULAR
COMBUSTIBLE PARA AUTOMOTORES:
Se estima que la demanda del parque automotor potencialmente en
condiciones de ser convertido (1.990 en adelante) sera a partir del
09 Agosto de 2004
Tipo Vehculo Ciclo Consumo Unit. x dia Parque Consumo Total dia Consumo ao %
Pie Cbico MM Pie cbico MM Pie cbito
Taxi Otto 848 35,000 30 8,899 0.12

Particulares Otto 247 210,000 52 15,574 0.21
Taxi(1) Diesel 848 35,000 30 8,899 0.12
Buses Diesel 5,385 4,400 24 7,108 0.10
Camionetas Diesel 530 62,550 33 9,940 0.14
Camiones(2) Diesel 3,231 23,067 75 22,359 0.31
Totales: 11,088 370,017 243 72,780 1.00
Vehiculos a Ciclo Otto : 245,000 0.66

Vehiculos a Ciclo Diesel: 129,417 0.35
(1) Recorrido 250 km/da
(2) Recorrido 150 km/da
GNV TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS
Considerando que la ciudad de Lima tiene
un parque formal de ms de 75000 taxis y
un numero adicional no registrados este
mercado ser uno de los ms beneficiados
GNV - GAS NATURAL VEHICULAR
COMBUSTIBLE PARA AUTOMOTORES:
Se estima que la demanda de GNV y conversiones de
automotores en los primeros cinco aos a partir del 09 Agosto
de 2004 sera:
Cantidad Conv. Consumo Consumo
Ao Conversiones Estaciones * Talleres
Vehculos Acum. MMCFD MMCFY
2,002 836,544
2,003 875,610
2,004 915,363
2,005 954,449 4,398 4,398 2 680 7 9
2,006 993,486 5,454 9,852 4 1,524 16 20
2,007 1,003,225 6,762 16,614 7 2,570 27 33
2,008 1,072,280 8,385 24,999 11 3,867 40 50
2,009 1,111,312 10,398 35,397 15 5,475 60 70
* de 20200 CF/h de caudal maximo.

GNV TRANSPORTE DE CARGAS Y BUSES
Adems con el GNV se podr encarar la modernizacin
Adems con el GNV se podr encarar la modernizacin
del parque de buses tales como el Proyecto COSAC y las
flotas cautivas de carga urbana como la recoleccin de
residuos, etc
Camin con motor Diesel Mercedes Bus con motor CUMMINS WESTPORT
convertido a GNV con kit de modelo 11m,B5,9G-230 dedicado a
conversin a Ciclo Otto.. GNV.
GASODUCTO DE DISTRIBUCION DE CALIDDA
ESTACIONES DE SERVICIO - AREA DE INFLUENCIA
32
ETEVENSA
ETEVENSA
(VENTANILLA)
(VENTANILLA)
13
15
26
18
35
CITY
CITY GATE
GATE
(LURIN)
(LURIN)
ESTACIONES DE SERVICIO
POR AREA DE INFLUENCIA
GAS NATURAL VEHICULAR
ESTACIONES DE SERVICIO - GASOCENTROS
Por ejemplo, las Empresas PECSA y MIDASGAS han
encarado la instalaci n de dos estaciones de servicio
instalacin
en Lima que operaran a partir de Septiembre de 2005
GAS NATURAL VEHICULAR - APLICACION
DEL GNV AL TRANSPORTE FERROVIARIO:
Adicionalmente, la Empresa FERROVIAS ANDINAS ha
puesto en servicio el primer tren a GNV para sustituir el
combustible diesel por GNV en sus locomotoras,
reemplazando mas de 20000 gal/ao por cada una
con un ahorro estimado del 47 % en combustible
GNV - PROYECTO DE CORREDORES AZULES
EL GNV - FACTOR DE
INTEGRACION
PERU Camisea
La Asociacin BRASIL
Latinoamericana del Gas Lima
Natural Vehicular ha lanzado BOLIVIA

La Paz
el proyecto de Corredor Azul
entre Santiago de Chile /
Buenos Aires / Rio de Janeiro. Rio de Janeiro
ARGENTINA
Este Corredor Azul, Santiago de Chile URUGUAY

Buenos Aires Montevideo
es la red de integracin a la CHILE
que podr incorporarse Per,
a medida que se expanda su
red de Estaciones de Carga
de GNV, Gasoductos y
Gasoductos moviles.
PROYECTO CORREDOR AZUL PILOTO EN PERU
CORREDOR COSTA DEL PACIFICO PERUANA
Lima Pisco
LIMA - CALLAO
Estaciones de Carga de GNV proyectadas

MERCADO DEL GAS NATURAL VEHICULAR
GASOCENTROS SATELITES CON GASODUCTOS MOVILES
DESARROLLO DEL GAS NATURAL VEHICULAR
GASOCENTROS SATELITES CON GASODUCTOS MOVILES
GNV: SISTEMA DE CARGA INTELIGENTE
LAS ESTACIONES DE SERVICIO DE GNV DEBEN DISPONER DE LOS
EQUIPOS ELECTRNICOS Y LAS HERRAMIENTAS DE SOFTWARE
NECESARIAS PARA PODER VERIFICAR LA INFORMACIN CONTENIDA
EN LOS DISPOSITIVOS ELECTRNICOS DE ALMACENAMIENTO DE
INFORMACIN UBICADOS EN LOS VEHCULOS Y AUTORIZAR LAS
OPERACIONES DE REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.
EL DETECTOR ESTA EN EL PICO DE CARGA Y EL
TRASPONDER EN EL VANO MOTOR
MERCADO DEL GAS NATURAL VEHICULAR
APLICACION ESTIMADA AL TRANSPORTE en MMPCD
45
40
35
30
MMPCD
25
20
15
10
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Buses Privados
AO
SEMINARIO

GASODUCTOS MOVILES POSIBILIDAD PARA EL
DESARROLLO FUTURO DEL GAS NATURAL
GAS NATURAL COMPRIMIDO PARA INDUSTRIAS
Pluspetrol ha analizado la alternativa de suministrar GNC a
las industrias. Esta alternativa podra ser desarrollada por la
Distribuidora o coordinado por la misma Operadores
Este concepto, sera implementado por las Distribuidoras,
dado que con su estructura puede manejar sus inversiones
en el desarrollo de la red de distribucin en forma modular a
medida que se incrementa el mercado.
Deben considerarse las siguientes restricciones para este
concepto:
Costos de transporte,
distancias entre la Compresora y la industria,
volumen consumido por industria, y
Temas legales como la figura de comercializacin,
entre otras
GASODUCTOS MOVILES POSIBILIDAD PARA EL
DESARROLLO FUTURO DEL GAS NATURAL DOMESTICO
La industria del Gas Natural ha desarrollado los gasoductos
mviles que ya abastecen a ciudades alejadas de los
gasoductos en Argentina, Brasil y Colombia con GNC.
Camin que transporta cuatro Sistema automtico de colocacin de

mdulos con GNC a las estaciones mdulos cargados de GNC y retiro de
de distribucin de las Distribuidoras mdulos vacos de la plataforma de
locales. distribucin
SISTEMA DE GASODUCTOS MOVILES
DEMANDA PROYECTADA DE GAS NATURAL
Y SU DESARROLLO EN LA INDUSTRIA Y ENERGIA DE PERU
MERCADO POTENCIAL DEL GAS DE CAMISEA en MMPCD
600
500
400
MMPCD
300
200
100
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Res. y Com. Industrias Centrales Transporte

AO
SEMINARIO

EL GAS NATURAL EN EL PERU
PROYECCIONES FUTUROS
PROINVERSION est desarrollando un primer proyecto de
Gasoductos Regionales para llevar los beneficios del gas natural
de Camisea a otras regiones del Per.
Actualmente esta negociando las alternativas de financiacin con

el Banco Mundial y el Banco de Inversin para realizar los tres
primeros gasoductos proyectados a:
a) Cusco,
b) Ayacucho - Huancayo - Tarma - La Oroya
c) Pisco - Ica - Marcona
Estimando llamar a licitacin en Septiembre de 2005 para adjudicar

las Concesiones de Transporte y Distribucin, construyendo las
lneas en un periodo de dos aos.
GAS NATURAL EN EL PERU
PRIMEROS GASODUCTOS REGIONALES
La Oroya, Tarma
CAMISEA
LIMA
Ayacucho
Cuzco
Ica
PROYECCIONES DEL GAS NATURAL
Construida
Construida
CONCLUSIONES: Futuro
Futuro
Finalmente de lo
antedicho podemos
estimar que el gran
desafo para Per
ser desarrollar la
siguiente Red de La Oroya Tarma Camisea
gasoductos troncales
y laterales en un
Andahuaylas
periodo futuro. Marcona

CONCLUSIONES:
Podemos concluir que el Gas Natural
incidir en la matriz energtica
nacional, en los costos de produccin
y en la industria aumentando los
beneficios.
Mejorar las condiciones econmicas
y medioambientales en las ciudades y
poblaciones de alta concentracin
urbana en general.
Organismo Supervisor de la
Inversin en Energa - OSINERG
MUCHAS GRACIAS
Seminario:
Escuela de Negocios CENTRUM Catlica

Lima, 8 de Septiembre de 2005
Ing. Enrique Martinez Stolzembach
Gerencia Comercial de Gas Natural.

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Inversin en Energa - OSINERG

GAS NATURAL DE CAMISEA -

Escuela de Negocios CENTRUM Catlica

1) EL GAS NATURAL DE CAMISEA

Es incoloro, inodoro, no txico e inspido

z Su combustin reduce las emisiones de gases de

CO2, CH4, ON2, O2, CFC y HCFC, CO, etc

SO2 NOx CO2 CO Part. Residuo Emisiones

U$S 700 MM U$S 800 MM U$S 170 MM

Petroqumica Otros Proyectos LNG

Inversin: U$S+ 2,000 MM

1) EL GAS NATURAL DE CAMISEA

INCORPORAR EN LOS PRIMEROS SEIS A OS UN

1) EL GAS NATURAL DE CAMISEA

1) EL GAS NATURAL DE CAMISEA

AIRE CALDERA DE TURBOGENERADOR CONDENSADOR

z Alto rendimiento sobre el combustible utilizado (cerca del 90 %)

INDUSTRIA METALURGICA INDUSTRIA ALIMENTICIA

1) EL GAS NATURAL DE CAMISEA

Los vehculos Mercedes Benz son

Gestion de Control Electrnico

Ventaja el Motor sigue en Ciclo

Reemplazo de Tapa Cilindros

Sistema Elctrico acorde

Motor dedicado unicamente

Desventaja requiere tener

Sistema Elctrico acorde

Motor dedicado unicamente

Desventaja requiere tener

Bus King Long, China, Motor Cummins Wesport

Taxi Otto 848 35,000 30 8,899 0.12

Totales: 11,088 370,017 243 72,780 1.00

Vehiculos a Ciclo Otto : 245,000 0.66

* de 20200 CF/h de caudal maximo.

Natural Vehicular ha lanzado BOLIVIA

Este Corredor Azul, Santiago de Chile URUGUAY

Estaciones de Carga de GNV proyectadas

1) EL GAS NATURAL DE CAMISEA

Camin que transporta cuatro Sistema automtico de colocacin de

Res. y Com. Industrias Centrales Transporte

1) EL GAS NATURAL DE CAMISEA

Actualmente esta negociando las alternativas de financiacin con

Estimando llamar a licitacin en Septiembre de 2005 para adjudicar

periodo futuro. Marcona

Escuela de Negocios CENTRUM Catlica

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