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Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales_ Accionamientos Elctricos_II semestre de 2017.

Entrega 1 y 2_[31 de Octubre y 2 de Noviembre]

1. Disear el esquemtico de fuerza y de control para un motor de baja tensin que presenta las siguientes consideraciones:

1.1. Potencia de diseo de 102 HP, tensin de servicio 0.48kV.[se adjunta la hoja de datos]
1.1 PROTECCIN DE MOTORES DE BAJA TENSIN
Las funciones que se deben habilitar para motores de baja tensin son:
Proteccin de Sobrecarga por modelo trmico ANSI 49
Proteccin de Sobrecorriente instantnea de fases ANSI 50
Proteccin contra arranque sucesivos ANSI 66
Proteccin de Sobrecorriente instantnea de tierra ANSI 50G
Proteccin de Secuencia Negativa de corrientes ANSI 46
Proteccin de Secuencia de fases ANSI 47
Proteccin de Subtensin ANSI 27
Proteccin de Sobretensin ANSI 59

Las funciones ANSI 66, ANSI 46, ANSI 47, ANSI 27 Y ANSI 59 solo estn disponibles en rels SEPAM u otros dispositivos similares.

1.1.1 Proteccin de sobrecarga por modelo trmico (49)


La funcin de sobrecarga por modelo trmico para motores con factor de servicio (1.15) deber ser ajustada al 125% de la corriente nominal del motor.

La funcin de sobrecarga por modelo trmico para motores con factor de servicio (1.0) deber ser ajustada al 115% de la corriente nominal del motor.

Adems se debe verificar que:


Para seleccionar el dial, se debe tener presente la curva de arranque del motor y la curva de dao del motor para operacin en frio y su Stall Time
su curva de lmite trmico en la aceleracin; adems, se debe trazar sobre la misma curva de la funcin ANSI 49 anterior. El margen entre la
curva de arranque del motor y la curva de ajuste del rel debe ser de 2 a 5 seg. Un valor tpico de relacin de corriente de rotor bloqueado a
corriente nominal es de 6 veces y la relacin de resistencia del rotor es de 3 veces; de esta manera, las prdidas IR sern 6x6x3=108 veces la de
operacin normal.
La determinacin de este ajuste obedece a los siguientes criterios tcnicos:
De acuerdo al Artculo 43032 del NEC, todos los motores de servicio continuo de ms de 746 W nominales deben estar protegidos contra sobrecargas por un dispositivo
independiente de proteccin contra sobrecarga que sea sensible a la corriente del motor. Este dispositivo se debe programar para que se dispare o debe tener una corriente
nominal no menor al siguiente porcentaje de la corriente nominal:

Motores con un factor de servicio rotulado no menor a 1.15: 125%


Motores con un aumento de temperatura rotulado de ms de 40 C: 125%
Todos los dems motores: 115%
1.1.2 Proteccin de sobrecorriente instantnea de fases (50)
La funcin de sobrecorriente instantnea de fases debe ser ajustada al 176% de la corriente de rotor bloqueado segn placa de caractersticas.

Adems se debe verificar que:


Esta funcin no debe operar con la corriente de arranque del motor, ni con la corriente de contribucin del motor a una falla externa. En caso necesario, se podra incluir un
retardo de tiempo mximo de 100 ms, para evitar la corriente asimtrica del motor durante el arranque.

La determinacin de este ajuste obedece a los siguientes criterios tcnicos:


De acuerdo al Numeral 10.4.1.4 del IEEE Std. 2422001 un ajuste tpico para la funcin instantnea de sobrecorriente en aplicaciones industriales es de 1.76 veces la corriente
de rotor bloqueado, esto con el fin de estimar la corriente inrush asimtrica.

1.1.3 Proteccin contra arranques sucesivos (66)


La funcin de proteccin contra arranques sucesivos debe ser ajustada en 4 arranques permitidos por hora y tiempo entre arranques de 3 minutos.

Adems se debe verificar que:


El rel de proteccin tenga activo el bloqueo de la funcin contra arranques sucesivos para un margen de uso de la capacidad trmica del motor menor de 25%.

La determinacin de este ajuste obedece a los siguientes criterios tcnicos:


El criterio operacional de cada motor y la criticidad en el proceso de cada equipo en la planta, adems de la verificacin de la norma NEMA Standards MG 10, fue el punto
clave de escogencia del criterio de ajuste. La norma NEMA Standards MG 10, Table 23.

1.1.4 Proteccin de sobrecorriente instantnea de tierra (50G)


La funcin de sobrecorriente instantnea de tierra debe ser ajustada a 20A primarios.

Adems se debe verificar que:


Este ajuste opere con un alto grado de sensibilidad y manteniendo una selectividad apropiada para fallas monofsicas francas y de alta impedancia (30 50 ) en el motor y
alimentador.

Cuando se utiliza conductor de tierra, el transformador de corriente toroidal debe abarcar nicamente los conductores de fase y no el conductor de tierra.. Para el mtodo (a).
Cuando los cables utilizan pantallas individuales por fase estas se deben unir y poner a tierra teniendo en cuenta los mtodos mostrados en la Error! No se encuentra el
origen de la referencia.. (IEEE Std. 2422001, 10.5.2.3.2, pg. 379).

La determinacin de este ajuste obedece a los siguientes criterios tcnicos:


La funcin ANSI 50G instantnea de falla a tierra, se debe ajustar para una corriente entre 10 y 30 amperios primarios. (IEEE Std. C37.962000, 5.4.5.1, pg. 34).

La funcin ANSI 50N residual instantnea de sobrecorriente, no se recomienda utilizarla en este sistema, debido a su falsa operacin por fallas externas al saturarse en forma
desigual sus CTs. (IEEE Std. 2422001, 10.5.2.3.5, pg. 380).
1.1.5 Proteccin de sobrecorriente de secuencia negativa o desbalance de corriente (46)
La funcin de sobrecorriente de secuencia negativa o desbalance debe ser ajustada al 15 % de la corriente nominal del motor segn placa de caractersticas

El tiempo de operacin debe ser ajustado a 10s.

Adems se debe verificar que:


La etapa de alarma por sobrecorriente de secuencia negativa este activa con un ajuste del 10% de la corriente nominal del motor.

La determinacin de este ajuste obedece a los siguientes criterios tcnicos:


La funcin de sobrecorriente de secuencia negativa o desbalance de corriente se debe ajustar al 15% de la corriente nominal del motor para asegurar una adecuada
proteccin. (IEEE Std. C37.962000, 7.2.6.2, pg. 75).

La funcin ANSI 46 de desbalance de corriente, se debe ajustar entre 15% y 20% de la corriente nominal del motor y aplicar la ecuacin donde el cuadrado de la corriente de
secuencia negativa multiplicado por el tiempo sea igual a 40 (Westinghouse Electric Corporation, Applied Protective Relaying, Cap. 7, XII, pg. 711), con un retardo de tiempo
de al menos 10 segundos para permitir el arranque del motor. Esta funcin tambin protege por falta prdida de una fase, porque la corriente en las otras dos fases se
incrementara a 1.73 veces la corriente normal cuando el motor es alimentado a travs de un transformador estrelladelta; al perderse una fase en el primario, la corriente se
incrementa a 115% en dos de las fases y al doble de este valor, o sea a 230% en la tercera fase (artculo 10.3.3.2, IEEE Std. 2422001).

1.1.6 Proteccin de secuencia de fases (47)


La funcin de secuencia fases debe ser ajustada activa. (El mtodo de operacin de esta funcin no obedece a ningn otro ajuste).

Esta funcin est activa solamente cuando la tensin de las tres fases es mayor al 50% de la tensin nominal del motor y si la rotacin de la secuencia de fases es negativa se
activar un bloqueo al cierre y/o un disparo del motor en al alrededor de 500700 ms.

La determinacin de este ajuste obedece a los siguientes criterios tcnicos:


Determinacin de protecciones para motores de media tensin (Tabla 5, IEEE Std. C37.962000).

1.1.7 Proteccin de Subtensin (27)


La funcin de Subtensin debe ser ajustada al 70% de la tensin nominal del motor segn placa de caractersticas.

El ajuste de tiempo de la funcin de Subtensin debe ser ajustado a 5s.

Adems se debe verificar que:


El ajuste de la funcin de Subtensin ANSI 27 se selecciona para que no opere antes de la accin del rel de sobrecorriente, durante una falla.

La determinacin de este ajuste obedece a los siguientes criterios tcnicos:


La funcin ANSI 27 de Subtensin, se debe ajustar al 70% de la tensin nominal (Vn), con un retardo de 5 s., en operacin normal y al 60% de Vn, para el arranque, ambas con
retardo de 3 segundos. Con cero (0) tensin, el retardo de tiempo debe estar entre 2 y 5 s (IEEE Std. 2422001. Artculo 10.3.2.6). La funcin ANSI 27 se utiliza para evitar que
el motor arranque de manera automtica, despus de una suspensin del servicio de energa elctrica y tambin para evitar la suma de corriente de rotor bloqueado de
varios grupos de motores despus de ocurrir una cada sbita de tensin, al disminuir la velocidad de cada motor entre el 70% y el 90% de su velocidad nominal (IEEE Std. 242
2001. Artculo 10.3.2.1,).

1.1.8 Proteccin de Sobretensin (59)


La funcin de Sobretensin debe ser ajustada al 120% de la tensin nominal del motor segn placa de caractersticas.

El ajuste de tiempo de la funcin de sobretensin debe ser ajustado a 2s.

La determinacin de este ajuste obedece a los siguientes criterios tcnicos:


Los motores elctricos operarn exitosamente bajo condiciones de plena carga con una variacin en tensin del 10% de la tensin nominal a frecuencia nominal. (Nema MG2
2001).

En la Tabla 1 se presenta un resumen con la descripcin de los criterios de ajuste para las funciones de proteccin de motores en baja tensin.

Tabla 1. Resumen Criterios de Ajuste Motores de Baja Tensin

FUNCIN CRITERIO OBSERVACIONES


Motores con factor de servicio (1.15) el
Para seleccionar el dial debe tenerse presente la curva de arranque del motor, la
ajustes es 125% In del motor.
curva de dao del motor en operacin en frio, y su Stall Time su curva de lmite
ANSI 49
Motores con factor de servicio (1.0) el trmico en la aceleracin; adems, se debe trazar sobre la misma curva de la
ajustes es 115% In del motor. funcin ANSI 49 anterior

Esta funcin no debe operar con la corriente de arranque del motor, ni con la
176% ILR (Corriente de Rotor Bloqueado) corriente de contribucin del motor a una falla externa. En caso necesario, se
ANSI 50
del Motor podra incluir un retardo de tiempo mximo entre 100 ms, para evitar la corriente
asimtrica del motor durante el arranque.

4 arranques / hora 3 minutos entre El rel debe tener activa la funcin de bloqueo contra arranques sucesivos para un
ANSI 66
arranques. margen de uso de la capacidad trmica del motor menor de 25%.
Este ajuste debe operar con un alto grado de sensibilidad y manteniendo una
ANSI 50G 20A Primarios selectividad apropiada para fallas monofsicas francas y de alta impedancia (30
50 ) en el motor y acometida.

La etapa de alarma por sobrecorriente de secuencia negativa de estar activa con


ANSI 46 15% In Motor
un ajuste del 10% de la corriente nominal del motor.
FUNCIN CRITERIO OBSERVACIONES
10s.

Esta funcin est activa solamente cuando la tensin de las tres fases es mayor al
ANSI 47 Activa
50% de la tensin nominal del motor.

70% Vn Motor El ajuste de la funcin de Subtensin ANSI 27 se selecciona para que no opere
ANSI 27 antes de la accin del rel de sobrecorriente, durante una falla.
5s.

120% Vn Los motores deben pueden operar continuamente al 110% de su tensin nominal.
ANSI 59
2s.

Arranque directo de motor de induccin.

Dnde:
In motor: Corriente nominal del motor.
Id: Corriente de arranque del motor.
Id: Corriente de energizacin (Inrush) del motor.
Irm: Ajuste de la unidad magntica del motor.
td: Duracin de la corriente de energizacin del motor.
td: Tiempo de aceleracin del motor.

2. Se debe disear todo el esquema de protecciones para un arranque directo con los criterios analizados en el tem anterior.

3. Disear el esquemtico de control para arranque directo teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:

3.1. Selector de posicin de arranque [ubicado en campo] para dos posiciones: Arranque desde CCM y desde Campo.

3.2. Calentadores de ambiente space heater operando solo en las noches y cuando el motor esta en off.

3.3. Permisivo para que un sistema de lubricacin entre en operacin [1/2 HP], Cuando el motor (125HP) arranca el motor de 1/2HP.

4. Realizar la simulacin del esquemtico de control en una aplicacin *[Simulador CADe_SIMU][ PCSCHEMATIC] o similares.