2017

TURBINA DE GAS SGT6 5000F

ALUMNOS:

ALIPIO HUAMANI P.
JHON MESTAS BEJAR
LUIS QUISPE VILA
RAUL CATACORA CAPUJRA
EDGAR VILCA

DOCENTE: OSWALDO FUENTES

CURSO: MAQUINARIA INDUSTRIAL

CICLO: X
 ANILLOS DE LOS ALABES DE LA TURBINA

Unos conjuntos de anillos de alabes fijos estn instalados para proveer las cuatro etapas de
alabes de turbina. Los alabes fijos dirigen el flujo de alta velocidad de gases calientes de
combustin hacia los alabes de la turbina provocando una rotacin de la turbina

Seccin del cilindro de la turbina con los anillos de alabes fijos

Los alabes tambin proveer pasajes para que pase el aire de enfriamiento a las regiones de la
cavidad de sellos entre etapas y para que siga hacia el rea de las races de los alabes rotativos
El aire de enfriamiento mantienes temperaturas aceptables en la regin de las cavidades del disco
y finalmente pasa a travs de las aberturas correspondientes de paso del gas hacia la corriente
principal de flujo
La temperatura de la cavidad de los discos en la segunda, tercera y cuarta etapa son
monitoreadas a travs de termocuplas, estos termopares estas posicionados en el rea posterior
de los sellos, reflejan la temperatura entrono de las cavidades de disco

Los anillos de alabes tiene agujeros medidos que producen la circulacin del flujo correcto de
aire de enfriamiento
CONJUNTO DEL ROTOR DE LA TURBINA COMPRESOR

General

El conjunto rotor esta ensamblado usando un nico eje roscado nico. Est compuesto por 11
conjuntos de ruedas del compresor, las ruedas 10 y 11 tienen dos anillos de alabes etapas 10/11
y 12/13) son previamente montados antes que sean finalmente apilados en el montaje de rotor
un tubo de torque y 4 conjuntos de ruedas de la turbina y sus alabes son previamente montados
antes de que sean finalmente apilados en montaje del rotor

La unin entre un dentado (entallado) hirth. el entallado hirth es un elemento de conexin

dentada del disco con los dientes dispuestos circularmente alrededor de cada cara de
acoplamiento. cada diente esta alineado a punto central del disco. este alineamiento y el de
centro de cada disco de los otros discos aseguran el alineamiento
CONJUNTO ROTOR DE LA TURBINA

En el conjunto rotor turbina se encuentran los cuatros discos de la turbina. cada una de las ruedas
o discos de la turbina y sus alabes son previamente montados antes que sean finalmente apilados
en el montaje del rotor. La unin entre disco tiene un dentado hirth

El turbo de torque es un cilindro ahuecado que conecta y transfiere el torque desde estreno del
rotor la turbina al compresor. el aire de enfriamiento del rotor entra en el extremo del tubo de
torque, entonces se dirige a travs del disco de sello y al extremo del rotor de la turbina. El rotor
de la turbina debe ser enfriado para mantener temperaturas razonables de operacin para
asegurar la vida de servicio ms prolongada de la turbina el enfriamiento se logra por medio de
un flujo positivo de aire enfriado y filtrado de descarga del compresor
BALANCEO

El rotor de la turbina compresor y el tubo de torque reciben balanceo dinmico y esttico antes
y despus de la instalacin de los alabes. cada grupo de alabes es pesado y acomodado para
mantener el balance del rotor. despus del ensamble final, el rotor es balanceado estticamente
y dinmicamente
ARREGLO DE LA CARCASA SECCIN CILINDRO DE ESCAPE DE LA TURBINA

General

El sistema de escape est diseado para dirigir el flujo de los gases que pasan a travs de la
turbina, a travs de una pieza de transmisin hacia bien la chimenea en un siclo simple o una
caldera de recuperacin de calor. el sistema tiene una junta de expansin, colocada entre el final
de la carcasa de la turbina y la pieza de transmisin que permite una dilatacin inherente a los
cambios de temperatura. adems, el sistema est diseado para mantener la temperatura
exterior dentro de los lmites para la seguridad del trabajador

Despus que los gases de combustin y aire de enfriamientos pasan a travs de la seccin de la
turbina entran a la seccin del cilindro de escape y son canalizados entre el cono extremo y el
cono interno

CILINDRO DE ESCAPE

El cilindro de escape est compuesto por la estrella del cojinete, placas de proteccin interna y
externa, cuerpo del cojinete, aislacin del cojinete, sistema de enfriamiento con sopladores y el
cojinete de descanso

CILINDRO DE ESCAPE Y CABEZAL DE ESCAPE

El sistema de vigas huecas (struts) est compuesta por seis vigas, igualmente espaciadas
alrededor de la circunferencia, dispuestas radialmente. estas vigas van desde la caja del cojinete
y se apernan a la carcasa de la turbina
En la seccin del paso de los gases calientes del difusor de escape , los strust son protegidos o
cubiertos y aislados por otro set de soportes ahuecados ante el dao que puedan provocar los
gases calientes de escape
CAJA DE DESCANSO

La caja del descanso est localizada dentro del cilindro donde conectan los 6 struts. Aqu
Estn el cojinete deslizante, el sello de aceite y todos los elementos de lubricacin. el cuerpo del
descanso est rodeado por un cilindro aislado, donde el soplador del sistema del aire de
enfriamiento de escape enva aire de refrigeracin para mantener temperaturas bajas en la caja
de descanso. Se suministran aceite de lubricacin al descanso asi como drenajes que colectan en
una tubera nica de entorno. El sello de aceite est situado en el extremo del cuerpo del
descanso. Evita que el aceite entre en la cavidad del rotor ms all del cuerpo del descanso

AIRE DE REFRIGERANTE DEL ESCAPE

La funcin del sistema de refrigeracin del escape es suministrar aire de refrigeracin

ininterrumpido para refrigerar la caja del descanso, los struts y carcasas de escape. evita que
cualquier tipo de perdida en las juntas y adems mantiene niveles de temperatura aceptables en
el metal de la carcasa de escape, caja del descanso y la estructura de soporte
Una vez que la descarga del ventilador entra en el compartimiento de la turbina, las turbinas que
llevan el aire rodean al escape de forma hexagonal, hay seis puntos de conexin de esas tuberas,
coincidiendo con los seis strutc