UNES,16DEJUNIODE2008

MaterialesutilizadosyPruebasrealizadasanuestrobarco
Losmaterialesutilizadosfueron:
Placapoliestireno1000x500x40mm$1395
Palosdemaqueta5x5mm$300
Broca2mm$250
Batera9V$500

UtilizaremosColafra,tmperaypincelespara"enchular"nuestrobarcoantesdepresentarlo.
Todoslosotrosmateriales(cables,soldadura,etc)estabananuestradisposicindesdeantes,
porloquenosonconsideradosdentrodeloscostos.EnelcanalverdedelDIHA,hicimoslas
pruebasnecesariasparaquedarconformesconlaperformancedenuestrobarco.Primero
corroboramosqueefectivamenteflotara.Luegorevisamoselvolumendesplazadodeagua,el
queprobablementedeberemosaumentarsimplementeagregandopesoadicional.
Comprobamostambinqueelbarcoestanestablecomolopredijimostericamente.
Finalmenteconunsoplador,verificamosquesemovierasinproblemasenunasoladireccion
sindesviarse.Elprincipalproblemaquetuvimosconnuestraembarcacinfuequealsertan
liviano,elsopladorloempujabahaciaelbordedelcanal,peroestonoafectarenla
evaluacin,ymuyprobablementenoafectarenlacompetencia,dadoqueelanchodelcanal
enqueprobaremoslosbarcosesde1,5m(fuente:elprofesor).Sinembargo,paraeldadela
competenciatendremosquecambiarloscascos,pueselprofesornoscomunicqueladistancia
arecorrersermuypoca(5m)porloquenotienesentidoquesacrifiquemoselimpulsoinicial
quenecesitaelbarcoparamoverseporadquirirunavelocidadmximamuchomayordebidoal
largodeloscascos.Acontinuacinpresentamosfotosyunvideodenuestrobarcoenaccin.

Video:

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Fotos:
PublicadoporGrupo17MecnicadeFluidos1'2008 en18:39 Nohaycomentarios:

Fundamentacindelporqudenuestrodiseo
1)Material:Poliestirenoexpandido,a.k.a.plumavit.
Esunmateriamuyliviano,impermeable,facildemanipular,porloquecumpleacabalidadlos
requisistosparasernuestroprincipalmaterialparalaconstruccindelbarco.

2)2CascosAlargadosytriangulares:
Son2cascos,bienseparadosparaquenoexistanflujoscontrariosalmovimiento,alargados
paraquelavelocidadmximadenuestrobarcosealamayorposible(Vernuestrafuenteen:
http://www.fondear.org/infonautic/Barco/Barco_Navegando/Velocidad_Eslora/Velocidad_Eslora.htm
Enestawebdescribenlasrazonesnuticasdeporqueunbarcomslargo,tieneunamayor
velocidadmxima,yunbarcocorto,conmotorenorme,notendrunavelocidadmximatan
grandecomounbarcolargoconunmotormenospoderoso,sololevantarmsagua.

Loscascossontringulares,puesaselbarcooponeresistenciaaloscambiosdedireccin,con
loquenosaseguramosdequeelbarcoavanceenlnearecta.

PublicadoporGrupo17MecnicadeFluidos1'2008 en18:30 Nohaycomentarios:

Nuestrocampen
Esteesundibujodenuestrobarcofinal
Luegodealgunaspruebaspreliminares,nosdimoscuentdequeloscilindrososcilabanmucho,
ygirabanentornoaunejenoconstantediagonal,loqueprovocabarotacinenla
embarcacin,porloqueoptamoporaadirleunarmaznparafijarloscilindrosalbarco.

PublicadoporGrupo17MecnicadeFluidos1'2008 en18:14 Nohaycomentarios:

VIERNES,16DEMAYODE2008

Propuestasdediseo
Aquipresentamos2bosquejosdeloquepodrallegarasernuestroproyecto.
Hemosdecididoreservarnoselderechoapresentarlasrazonesdenuestraeleccin(lacualya
esthecha)ytambineldiseofinal(queyaesthechotambin)conmotivodeevitar
filtracindeinformacinposiblesplagiosquepodranpresentarse.
Los2tiposquetenemosaelegirson:

Clsico(tipotrapezoide)

Catamarn
Nuestro3erdiseo,comoyadijimosnosloreservaremos.

Ahoralasrazonesdeporquenonosinclinamosaningunodeestosdiseos:

Clsico:
Formapocohidrodinmica:laformadelcascopodraoponermucharesistenciaal
movimiento.
Estabilidad:SibienpodramosconstruiruncascoquecumplaconlacondicinD<Io/Vc,
podraresultardifcilencontrarelCG.Ademsquelaembarcacinsersometidaafuerzas
externasparaprobarsuestabilidad,loquecambiaralascondicionesbajolascualesla
estabilidadfuecalculada.

Catamarn:
Sepodragenerarunefectocuellodebotella
enelaguaquepasaentreloscascos,loquegeneraraunaresistencia
queseopondraalmovimiento.

Respectoacomoverificaremoslaefectividaddenuestrodiseopropuesto,haremospruebasde
estabilidadydedireccinenelDIHA.

Loquepodriamosadelantaracercadeldiseoengeneralesqueintentaremosdejarelpesodel
barcolomscercanoa200gramos,paraobtenerlamayoraceleracinposible.

Msdetalleenelinforme1queseentregarelviernes23demayo.

FinalmentecabemencionarquehemosactualizadolacartaGanttdelproyecto.Estase
encuentraenlaseccindocumentos.

PublicadoporGrupo17MecnicadeFluidos1'2008 en18:23 Nohaycomentarios:

JUEVES,15DEMAYODE2008

Estadoactualdelproyecto
Hoynosencontramosfinalizandolosdetallesdelosdiseospropuestospararealizarel
proyecto.
Porahoratenemosciertainclinacinaelegirunbotedeltipocatamarn(verArtculode
WikipediaenCosasInteresantes)dadasugranestabilidad,peroestoloveremosluegode
tenerunabasetericaycalculsticamuchomsfuerte.

Maanasubiremosfotosdelosdiseospropuestos.

Hastaahoranohemostenidoninguninconvenienteeneldesarrollodelaactividad.

Elcriterioqueutilizaremosparaelegirelmejordiseo,ser:

Estabilidadyflotabilidad

Materiales

Factibilidaddeconstruccin

Aceleracin(nosinteresaquetengaungranaumentodevelocidadmsqueunagran
velocidadmxima,dadoquenosabemoscualserellargodelcaminoarecorrerenla
competencia).

Costo(...elsuciodinero...)

AdemspublicaremosfotosdelaexperienciavividaenelLaboratorio1deFluidosalhacer
vrticeslibresyforzadoseldadehoy.