ESTUDIO DE LAS LINEAS DE ENERGIA Y DE ALTURAS PIEZOMETRICAS

CON FLUJO ESTACIONARIO

PRESENTADO POR:
Diana Snchez Rodrguez
Cod: 223 96071808472

Mauricio Martelo Macea

Cod: 223 1005569727

Mara Mercado Turcios

Cod: 223 97092517172

Deimer Peralta Diaz

Cod: 223 97041101524

PRESENTADO A:
Ing. Marco De Leon

UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERA CIVIL
LABORATORIO DE HIDRAULICA
2016 2
 INTRODUCCION
La ecuacin de Bernoulli es realmente una ecuacin de energa que representa la
distribucin y el cambio de energa de un fluido en tuberas as como tambin en canales,
tericamente la suma de las energas permanecen constante cuando se cambia de una
seccin a otra, una de las mejores y tiles interpretaciones de la ecuacin de Bernoulli se
puede obtener por medio del empleo y anlisis de las lneas de energa. Estas lneas son una
representacin geomtrica del cambio de energa que experimenta un fluido e igualmente el
comportamiento de un flujo.

En pocas palabras la lnea de energa es una recta que representa la carga total disponible
para un fluido donde la lnea piezometrica permite determinar la altura de presin en
cualquier punto, y adems muestra a simple vista la variacin de la presin en toda la
longitud de la tubera. La elevacin de la lnea de energa se puede obtener midiendo la
presin de estancamiento en un tubo pitot, el punto de estancamiento final del tubo de pitot
proporciona una medida de la carga total del fluido, la espita conectada al piezmetro mide
la suma de la carga de presin y la carga de altura, esta alianza se denomina altura
piezometrica.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Analizar las lneas de energa total y piezmetricas como representacin del cambio de
energa de un flujo en tubera.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Construir lneas de energa total y piezometricas para un sistema hidrulico

determinado.
Estudiar la aplicacin y uso de las lneas de energa de un flujo para problemas
prcticos.
Aplicar conceptos de lneas de energa vistos en el curso terico.

MARCO TERICO
Flujo laminar
En el flujo laminar las partculas del fluido solo se mezclan a escala molecular, de modo
que, durante el movimiento, dichas partculas se desplazan segn trayectorias paralelas bajo
la accin de la viscosidad. En la prctica, el flujo laminar se produce cuando el nmero de
Reynolds no excede los valores de 1.500 a 2.000.

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Flujo turbulento
En el flujo turbulento las partculas del fluido se mezclan a escala molar, de modo que
durante el movimiento se produce un intercambio de cantidad de movimiento entre
partculas adyacentes, ocasionando una rpida y continua agitacin y mezcla en el seno del
fluido. En la prctica el flujo turbulento se produce para nmeros de Reynolds por encima
de valores entre 6.000 a 10.000.

Prdida de energa
Tambin es llamada prdida de carga, y es la prdida de energa que experimentan los
lquidos que fluyen en tuberas y canales abiertos. La energa necesaria para vencer los
efectos del rozamiento en el flujo turbulento es la prdida de carga. Las prdidas de energa
localizadas en las turbulencias incluidas por las piezas especiales y los accesorios que se
utilizan en tuberas y canales son tambin prdidas de carga. La prdida de carga se
representa habitualmente por el smbolo hL
Lnea piezomtrica

Lnea piezomtrica como muestra la figura 1, es la lnea que une los puntos hasta los que el
lquido podra ascender si se insertan tubos piezomtricos en distintos lugares a lo largo de
la tubera o canal abierto. Es una medida de la altura de presin hidrosttica disponible en
dichos puntos.
Lnea de energa

Tambin es llamada lnea de carga. La energa total del flujo en cualquier seccin, con
respecto a un plano de referencia determinado, es la suma de la altura geomtrica o de
elevacin Z, la altura piezomtrica o de carga, y, y la altura cintica o de presin
dinmica V2/2g. La variacin de la energa total de una seccin a otra se representa por una
lnea denominada de carga o de energa y tambin gradiente de energa. (Figura 1). En
ausencia de prdidas de energa, la lnea de carga se mantendr horizontal, aun cuando
podra variar la distribucin relativa de la energa entre las alturas geomtrica, piezomtrica
y cintica. Sin embargo, en todos los casos reales se producen prdidas de energa por
rozamiento y la lnea de carga resultante es inclinada.

FIGURA 1

DIAGRAMA ENTRE DOS SECCIONES DE TUBERA,

DONDE SE MUESTRAN TODAS LAS LNEAS, LAS
ALTURAS, LOS EJES Y NIVELES DE REFERENCIA

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Flujo permanente
El flujo permanente se produce cuando la descarga o caudal en cualquier seccin
transversal permanece constante.

Flujo uniforme y no uniforme

Se llama flujo uniforme aquel en que el calado, seccin transversal y dems elementos del
flujo se mantienen sustancialmente constantes de una seccin a otra. Si la pendiente seccin
transversal y velocidad cambian de un punto a otro de la conduccin, el flujo se dice no
uniforme. Un ejemplo de flujo permanente no uniforme es aquel que atraviesa un tubo
venturi utilizado para medir caudales.

Ecuacin de energa
Un fluido en movimiento puede tener cuatro clases de energa: energa esttica o de
presin Ep, energa cintica Ev, energa potencial Eq y energa interna o trmica Ei.
Si Em representa la energa mecnica transferida al fluido (+) o desde l (-), por ejemplo
mediante una bomba, ventilador o turbina, y Eh representa la energa trmica transferida al
fluido (+) o desde l (-), por ejemplo mediante un intercambiador de calor, la aplicacin de
la ley de conservacin de energa entre los puntos 1 y 2 de la figura 2 da la siguiente
ecuacin:

Ecuacin 1

Las prdidas en la ecuacin 1 representan la energa no recuperable, por tratarse de formas

de energa irreversibles causadas por rozamiento (Por ejemplo, energa disipada en forma
de calor o ruido).

FIGURA 2

DIAGRAMA ESQUEMTICO PARA LA ECUACIN DE

LA ENERGA.

Para un lquido incompresible, la expresin general anterior puede escribirse en la forma:

Ecuacin 2

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Donde P1, P2 =presin, kN/m2.
g =peso especfico, kN/m3.
a1a2=factores de correccin de la energa cintica.
g = aceleracin de la gravedad (9.81 m/s2).
Z1, Z2 = altura de elevacin sobre el plano de referencia, m.
KL = Prdida de carga, m.

Para flujo laminar en tuberas el valor de a es 2.0. Para flujo turbulento en tuberas. El valor
de a vara entre 1.01 y 1.10. El flujo turbulento es, con mucho, el ms frecuente en la
prctica, y a se suele tomar igual a la unidad. El trmino prdida de carga, hL, representa
las prdidas y la variacin de energa interna Ei. En el caso de un fluido ideal (sin
rozamiento) y si no hay transferencia de energa mecnica, ni trmica, la ecuacin 2 se
reduce a:

Ecuacin 3
Que es la expresin ms habitual de la ecuacin de Bernoulli para un fluido incompresible.

En la figura 3 se muestra la aplicacin de la ecuacin de la energa o ecuacin de Bernoulli

al flujo en una tubera alimentada desde un depsito. La ecuacin de la energa entre los
puntos 1 y 2 ser:

Ecuacin 4

Donde H = carga total, m.

hen = prdida de carga en la embocadura, m.
hf1-2 = prdida de carga por rozamiento en la tubera, entre los puntos 1 y 2, m.

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 FIGURA 3

DIAGRAMA DE LA ECUACIN DE ENERGA

APLICADA A UNA TUBERA.

PROCEDIMIENTO
1. Identificamos el funcionamiento del sistema y las partes que lo componen.
(Esquema)
2. Se inicia la evaluacin del sistema.
3. Se abre la vlvula de baypas y se enciende la electrobomba en el mdulo del tablero
de control.
4. Se abre la vlvula de compuerta de la tubera de descarga.
5. Medimos la temperatura a la cual se encuentra el flujo (Agua) 29C.
6. Con la vlvula de baypasseleccionamos el caudal deseado, revisando la presin en
el manmetro de bourdon de 14 P.S.I.
7. Se afora el caudal mediante las mediciones volumtricas realizadas en el tanque de
recirculacin, para mayor precisin se realizaron tres mediciones, tomando el
promedio de ellas.
8. Se miden los niveles de mercurio en el manmetro diferencial y observamos el
cambio de presin.
9. Realizamos los pasos 5, 6, 7 y 8 con otros dos caudales con presiones de 20 P.S.I y
30 P.S.I

MATERIALES Y EQUIPOS

Modulo hidrulico para el estudio de lneas piezometricas y de energa.

Cronmetro.
Regla.
Cinta mtrica.

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 RESULTADOS Y ANLISIS
Primeramente calculamos el dimetro interno de cada tubera por medio de la ECUACIN
N1 para los clculos necesarios. Los resultados obtenidos son comparados y corroborados
con el manual tcnico tubo sistemas presin PVC proporcionado por PAVCO, para
sistemas con una relacin dimetro espesor de 21 con presin de trabajo a 23c y 200 PSI
segn el manual.

= De 2() ()
Dnde:

: Dimetro interno,

De: Dimetro externo.

e: Espesor o rugosidad de la tubera.

Seguidamente de acuerdo con el principio de continuidad se obtuvo la velocidad media
utilizando la ECUACIN N2 y se procedi por medio de la ECUACIN N3 a establecer
el correspondiente nmero de Reynolds, se debe aclarar que el caudal en la ECUACIN
N2 es un promedio de los caudales determinados en laboratorio para los tiempos
correspondientes.

Q
= () = ()
A
Donde:

: Velocidad promedio.

Q: Caudal promedio para cada lnea.

:Viscosidad cintica.

A, : rea y dimetro de la tubera respectivamente.

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RESULTADOS (CAUDALES PROMEDIO Y MANOMETRO).

Caudales Caudal Volumtrico Caudal Caudal Perdida (m.c.a) Delta H Presin

Promedio Longitud Z1 Z2

Volumen tiempo m3/s m3/s H1 H2 m.c.a m m m Psi

Q1 9,00E-03 10,34 8,70E-04
9,00E-03 10,43 8,63E-04 8,72E-04 11,0432 11,4784 0,4352 4,86 1,64 1,64 14
9,00E-03 10,18 8,84E-04
Q2 9,00E-03 15,34 5,87E-04
9,00E-03 15,51 5,80E-04 5,87E-04 11,0976 11,3968 0,2992 4,86 1,64 1,64 20
9,00E-03 15,18 5,93E-04
Q3 9,00E-03 33,59 2,68E-04
9,00E-03 32,86 2,74E-04 2,72E-04 11,152 11,3424 0,1904 4,86 1,64 1,64 30
9,00E-03 32,65 2,76E-04

Tabla N1

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 Para la determinacin de las perdidas por friccin en la tubera recta lisa de 1se realiz
por medio de la ecuacin de Darcy-weisbach (ECUACION N4) y calculando el
coeficiente de friccin por medio de la ecuacin de COLEBROOK-WHITE para flujo
turbulento transicional (ECUACION N5).

2 1 2,51
= () = 2log [ + ] ()
2 3,7

Dnde:

: Coeficiente de friccin.

: Perdida por friccin.

: Numero de Reynolds.

, , , , : Gravedad, velocidad promedio, longitud, dimetro y rugosidad absoluta de la

tubera respectivamente.

RESULTADOS PERDIDAS POR FRICCION

Dimetro Velocidad Longitud

Caudales Interno Reynolds Promedio f Hf (m)
M m/s m

Q1 0,3020 45927,36 1,21799 4,86 0,02149 0,26176

Q2 0,3020 308802,55 0,81894 4,86 0,02348 0,01293

Q3 0,3020 143442,84 0,38041 4,86 0,02826 0,00336

Tabla N 2

Para construccin y anlisis de la lnea piezometrica y energa total, debe realizarse para
cada caudal analizado teniendo en cuenta la energa que en realidad no es perdida si no
trasformada en calor debido a la friccin en cada una de estos, (informacin proporcionada
por la tabla N2).

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Implementado la ECUACIN N6 se pueden crear las lneas piezometricas desde cada
punto a travs del tramo de tubera, seguido se calculan las lneas de energa total sumando
2
la energa de velocidad a las correspondientes energas piezometricas.
2

1 = 2 + 12 (6)

1 2 1
1: + + 1
2

2 2 12
2: + + 2
2
Teniendo en cuanta los datos en la tabla numero dos, nos damos cuenta que el dimetro y la
longitud del sistema es constante en los tres caudales, el numero de Reynolds aumenta del
caudal uno mientras que la velocidad de cada caudal disminuye; las perdidas
por friccin son directamente proporcionales a la velocidad, lo que significa que a mayor
velocidad del caudal, tendremos mayor perdida por friccin.

CUESTIONARIO
1. Esquema de la tubera.

Manometro
Llave Diferencial

Tanque De 2 1
Reserva

Bomba

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 2. Esquema de la lnea de altura total, lnea de energa y lnea piezometrica en
cada caudal.
3. Porque la lnea (LP) y (LE) son tramos rectos, para este sistema?
De acuerdo con la hiptesis de Bernoulli, y el principio de continuidad los tramos
de la lnea de energa son rectos debido a que no hay un cambio en el dimetro de la
tubera, es decir como el dimetro de tubera es el mismo para todo el sistema y se
trabaja bajo el mismo caudal no se presentan parbolas en las lneas.

4. Mediciones del uso de las LP y LE, en sitios donde se presenta presiones

manomtricas menores que la atmosfera y como afecta el sistema del sifn de
un lavamanos, en una edificacin.
No ocurre sifonamiento, esto quiere decir que disminuye su flujo y rebose. Con
respecto a las LP y LE estas van a tender a 0 a medida que avance ya que se genera
tanta perdida por un flujo lento hasta el punto en el que el agua no llegue.

CONCLUSIONES
Se concluye con las diferencias observadas entre los clculos experimentales y
los tericos son principalmente producidos por las condiciones de deterioro del sistema
de tubera del laboratorio de hidrulica. Es sabido que la rugosidad de las tuberas aumenta
proporcionalmente en su tiempo de uso, inducindose de esta manera, errores en
los clculos en suponer coeficientes de rugosidad absolutos. Al comparar los tres caudales
tomados, vemos que a medida que el caudal se reduce las perdidas
por friccin tambin disminuyen y la presin de la bomba aumenta.

Existe una relacin entre la presin de la bomba y las perdidas por friccin en
un dimetro constante la cual es inversamente proporcional, ya que a medida que la bomba
requiere de una presin mayor las perdidas por friccin disminuyen.

BIBLIOGRAFA

MUNSON, B. R., DONALD, Y. F., & THEODORE, O. H. (1999). FUNDAMENTOS DE MECANICA

DE FLUIDOS. NEW YORK;traduccion MEXICO D.F: EDITORIAL LIMUSA WILEY S.A DE C.V
GRUPO NORIEGA EDITORES.

SALDARRIAGA, J. G. (2007). HIDRAULICA DE TUBERIAS. BOGOT-COLOMBIA: ALFAOMEGA.

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