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NDICE

TEM PG.
TOMO II................................................................................................................................................ 122
12. POSTES 69 KV....................................................................................................................... 122
12.1. INTRODUCCIN Y OBJETIVOS................................................................................................ 122
12.2. DESCRIPCIN DEL CONTENIDO............................................................................................. 122
13. ELECCIN DE POSTES........................................................................................................ 122
14. APOYOS................................................................................................................................. 125
14.1 Hiptesis de clculo..................................................................................................................... 125
14.2. Coeficiente de seguridad............................................................................................................. 129
14.3. APOYO DE ALINEACIN........................................................................................................... 129
14.4. CARGAS VERTICALES TRANSMITIDAS POR EL CONDUCTOR A LA CADENA....................138
15. APOYO DE ANGULO............................................................................................................. 140
15.1. Esfuerzo resultante de ngulo..................................................................................................... 140
15.2. Esfuerzo resultante del viento sobre los conductores................................................................140
15.3. Esfuerzo del viento sobre el poste.............................................................................................. 141
15.4. bacos de utilizacin de esfuerzos............................................................................................. 141
15.5. SOLUCIN DE HORMIGN....................................................................................................... 145
15.6. BACOS DE UTILIZACIN DE APOYOS..................................................................................145
15.7. EJEMPLO DE UTILIZACIN DE BACOS DE ESFUERZOS....................................................145
15.8. BACOS DE UTILIZACIN DE APOYOS..................................................................................146
15.9. Ejemplo de utilizacin de los bacos de apoyos.........................................................................180
16. APOYOS DE ANCLAJE..................................................................................................... 180
16.1. Solucin en hormign.................................................................................................................. 181
16.2. Primera hiptesis :....................................................................................................................... 181
16.3. Segunda hiptesis....................................................................................................................... 181
16.4. Tercera hiptesis......................................................................................................................... 181
17. APOYO TERMINAL O FIN DE LNEA....................................................................................181
17.1. Solucin en hormign.................................................................................................................. 181
17.2. Primera hiptesis......................................................................................................................... 181
17.3. Tercera hiptesis......................................................................................................................... 181
17.4. CUADRO DE ESFUERZO TILES, DE VANO POR SEPARACIN ENTRE
CONDUCTORES Y POR RESISTENCIA PARA APOYO DE ANCLAJE Y FIN DE LNEAS. .182
17. 5. APOYOS FIN DE LNEA CON CABLE DE TIERRA...................................................................183
17.6. LNEAS DE DOBLE CIRCUITO................................................................................................... 183
18. CRUCETAS............................................................................................................................. 183
18.1. Apoyo de alineacin.................................................................................................................... 183
18.2. Apoyo de ngulo, Anclaje y Terminal-o fin de lnea.......................................................186
19. CIMENTACIONES.............................................................................................................. 187
19.1. Consideraciones..................................................................................................................... 187
19.2. DIMENSIN DE LA CIMENTACIN........................................................................................... 189

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TOMO II

12. POSTES 69 KV
12.1. INTRODUCCIN Y OBJETIVOS.
Aparte de las estructuras tipo que se utilizan en la construccin de lneas de subtransmision
tambin se pueden usar postes especiales para el transporte de energa elctrica.
Para guiar a los constructores y proyectistas en la eleccin de postes, a continuacin se
indican algunos criterios y especificaciones para escoger el tipo de poste que se requiera
utilizar.
12.2. DESCRIPCIN DEL CONTENIDO

En esta seccin se incluye arreglos de puesta a tierra para postes de hormign y de madera,
planillas de materiales y elementos necesarios.

Se incluye adems montaje de hilo de guardia, bloque de anclaje y perforacin de postes.

13. ELECCIN DE POSTES


Los esfuerzos de los postes a emplear en esta norma han sido elegidos de manera tal que
cubran toda la gama de esfuerzos que sobre los apoyos de una lnea puedan darse.
Para llegar a la eleccin de los postes, primeramente hemos llevados todos los esfuerzos que
sobre los apoyos de alineacin y ngulo se ejercen en todos los casos posible que puedan
darse en una lnea, es decir, ya sea de simple circuito con o sin cable de proteccin a tierra o
de doble circuito con o sin cable de proteccin a tierra.

Estos esfuerzos corresponde a un a vano de 266 mts. Elegido como el ms econmico.


Una vez representado en el grfico estos esfuerzos, se observa que distribuyendo los esfuerzos
segn una progresin aritmtica de razn 300 Kg. PARTIENDO DE 500 Kg. Y llegando hasta
el poste de 200 Kg. Se cubran la mayor parte de los esfuerzos que puedan darse sobre la
lnea, adems para cubrir los esfuerzos que quedaban fuera de la zona de postes elegidos
anteriormente, se eligi otro tipo de poste, el de 2.600 Kg. De esfuerzo til, que agemelados
nos cubre toda la gama de esfuerzos obtenidos anteriormente, tambin agemelados los
anteriores podemos obtener esfuerzos tiles que cubran aquellos esfuerzos superiores a los
2.600 Kg. Que puedan darse en cualquier apoyo.

En resumen los elegidos son los de esfuerzos tiles siguientes:


500, 800, 1.100, 1.400, 1.700, 2.000 y 2.600.

La configuracin de los postes, el taladro, as como algunas de las dimensiones principales,


figuran en los esquemas adjuntos.

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14. APOYOS
Se estudian en este captulo las soluciones de hormign para los distintos tipos de apoyo que
se dan en una lnea elctrica.

El estudio esta dividido en dos partes:


- En la primera se estudia los postes necesarios para cada tipo de apoyo.
- La segundan se estudian las diversas crucetas de las soluciones de hormign.

Estos clculos estn resumidos mediante cuadros de utilizacin.


Las hiptesis de clculo son las que recogen el apartado V.4.2. De las de las Especificaciones
Tcnicas Generales.
14.1 Hiptesis de clculo.
14.1.1. APOYOS DE LNEAS SITUADAS EN ZONA A
(Altitud inferior a 1.000m)
1. Tipo de 2. 1. Hiptesis 4. 2. Hiptesis 6. 3. Hiptesis
apoyo 3. (viento ) 5. (carga 7. (rotura de
longitudinal) conductores)
8. Alineacin 9. Carga 13. Carga 18.
permanentes permanente
10. II.2. 14. III.2.
11. Viento III.3 15. Esfuerzo
12. Temperatura 5 longitudinal
C 16. III.5.1.
17. Temperatura 5
C
19. Angulo 20. Carga 26. Cargas 31.
permanentes permanentes
21. III.2. 27. III2.2
22. Viento III.3. 28. Esfuerzo
23. Resultante longitudinal
ngulo 29. III .5.1.
24. III.7. 30. Temperatura 5
25. Temperatura 5 C
C
32. Anclaje 33. Carga 37. Cargas 42. Cargas
permanentes permanentes permanentes
34. III.2. 38. III2. 43. III2.
35. Viento III.3. 39. Esfuerzo 44. Rotura
36. Temperatura 5 longitudinal conductores
C 40. III .5.2. 45. III .6.2
41. Temperatura 5 46. Temperatura 5
C C
47. Fin de lnea 48. Carga 54. 55. Cargas
permanentes permanentes
49. III.2. 56. III2.
50. Viento III.3. 57. Rotura
51. Esfuerzos conductores
longitudinales 58. III .6.2

125
52. III.5.3. 59. Temperatura 5
53. Temperatura 5 C
C
Esta tabla es aplicable de acuerdo a esta norma, pero debe ser coordinada con el Municipio,
Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para su total aplicacin.

Para la determinacin de las tensiones de los conductores y cable de proteccin a tierra se


considerara esto adems sometidos a la accin del viento, segn III.3.

14.1.2 APOYOS DE LNEAS SITUADAS EN ZONA B

(Superior a 1.000m e inferior a 3.500m)

60. Tipo de 61. 1. Hiptesis 63. 2. Hiptesis 65. 3. Hiptesis


apoyo 62. (viento ) 64. (carga 66. (rotura de
longitudinal) conductores)
67. Alineacin 68. Carga 72. Carga 77.
permanentes permanente
69. II.2. 73. III.2.
70. Viento III.3 74. Esfuerzo
71. Temperatura 5 longitudinal
C 75. III.5.1
76. Temperatura 5
C
78. Angulo 79. Carga 85. Cargas 90.
permanentes permanentes
80. III.2. 86. III2.2
81. Viento III.3. 87. Esfuerzo
82. Resultante longitudinal
ngulo 88. III .5.1.
83. III.7. 89. Temperatura 5
84. Temperatura 5 C
C
91. Anclaje 92. Carga 96. Cargas 101.Cargas
permanentes permanentes permanentes
93. III.2. 97. III2. 102.III2.
94. Viento III.3. 98. Esfuerzo 103.Rotura
95. Temperatura 5 longitudinal conductores
C 99. III .5.2. 104.III .6.2
100.Temperatura 105.Temperatura
5 C 5 C
106.Fin de lnea 107.Carga 113. 114.Cargas
permanentes permanentes
108.III.2. 115.III2.
109.Viento III.3. 116.Rotura
110.Esfuerzos conductores
longitudinales 117.III .6.2
111. III.5.3. 118.Temperatura
112.Temperatura 5 C
5 C

126
Esta tabla es aplicable de acuerdo a esta norma, pero debe ser coordinada con el Municipio,
Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para su total aplicacin.

Para la determinacin de las tensiones de los conductores y cable de proteccin a tierra se


considerara esto adems sometidos a la accin del viento, segn III.3.

14.1.3 APOYOS DE LENEAS SITUADAS EN ZONA C

(Altitud igual o superior a 3.500mts.)

119. Tipo de 120. 1. Hiptesis 122. 2. Hiptesis 124. 3. Hiptesis 126. 4 hiptesis
apoyo 121. (viento ) 123. (carga 125. (rotura de 127. (hielo)
longitudinal) conductores)
128. Alineacin 129. Carga 133. Carga 138. 139. Carga
permanentes permanente permanente
130. II.2. 134. III.2. 140. III.2.
131. Viento III.3 135. Esfuerzo 141. Hielo III.4.
132. Temperatura longitudinal 142. Temperatura
5 C 136. III.5.1 143. -10C
137. Temperatura
5 C
144. Angulo 145. Carga 151. Cargas 156. 157. Carga
permanentes permanentes permanente
146. III.2. 152. III2.2 158. III.2.
147. Viento III.3. 153. Esfuerzo 159. Hielo III.4.
148. Resultante longitudinal 160. Resultante de
ngulo 154. III .5.1. ngulo
149. III.7. 155. Temperatura 161. III.7.
150. Temperatura 5 C 162. Temperatura
5 C 163. -10C
164. Anclaje 165. Carga 169. Cargas 174. Cargas 179. Carga
permanentes permanentes permanentes permanente
166. III.2. 170. III2. 175. III2. 180. III.2.
167. Viento III.3. 171. Esfuerzo 176. Rotura 181. Hielo III.4.
168. Temperatura longitudinal conductores 182. Temperatura
5 C 172. III .5.2. 177. III .6.2 183. -10C
173. Temperatura 178. Temperatura
5 C 5 C
184. Fin de lnea 185. Carga 191. 192. Cargas 197. Carga
permanentes permanentes permanente
186. III.2. 193. III2. 198. III.2.
187. Viento III.3. 194. Rotura 199. Hielo III.4.
188. Esfuerzos conductores 200. Temperatura
longitudinales 195. III .6.2 201. -10C
189. III.5.3. 196. Temperatura
190. Temperatura 5 C

127
5 C

Esta tabla es aplicable de acuerdo a esta norma, pero debe ser coordinada con el Municipio,
Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para su total aplicacin.
En el caso de los apoyos especiales se consideran las distintas acciones definidas en el
capitulo III, que pueden corresponderles de acuerdo con su funcin, combinadas a una
hiptesis acordes con las pautas generales seguidas en el establecimiento de las hiptesis de
los apoyos normales.
14.2. Coeficiente de seguridad
Los coeficientes de seguridad de apoyo sern diferentes segn el carcter de la hiptesis del
clculo al que han de ser aplicados. En este sentido, las hiptesis se clasifican de acuerdo con
el cuadro siguiente.
Tipo de apoyo Hiptesis normales Hiptesis excepcionales
Alineacin 1, 2, 4.
Angulo 1, 2, 4.
Anclaje 1, 2, 4. 3
Fin de lnea 1, 2, 4. 3

14.2.1. Elementos metlicos


El coeficiente de seguridad respecto al lmite de influencia no ser inferior a 1,5 para las
hiptesis normales y 1,2 para las hiptesis anormales.

14.2.2 Elemento de hormign armado


El coeficiente de seguridad o rotura de los apoyos y elementos de hormign armado no ser
inferior a 2,00 para las hiptesis normales y 1.50 para las anormales.

14.2.3 Elementos de madera


Los coeficientes de seguridad a la rotura no sern inferiores a 3,5 para las hiptesis normales
y 2,8 para las anormales.

14.2.4. Tensores
Los cables o varillas utilizadas como tensores tendrn un coeficiente de seguridad a la rotura
no inferior a 2,50 en las hiptesis normales y 2,00 en las anormales.
14.3. APOYO DE ALINEACIN
Las hiptesis que dimensionan esta tipo de apoyo es la 1. Es decir la hiptesis de viento,
tanto en la zona A como en la zona B.

14.3.1 Solucin en hormign


Consta de un poste de hormign con la posibilidad de utilizar distintos tipos de armados
metlicos que pueden ser: cruceta tipo bveda, cruceta canadiense o cruceta para disposicin
en triangulo.
La cadena de aisladores ser de tipo de suspensin.
La fuerza del viento por metro de lnea es:
Conductor Esfuerzo en Kg. /m
Quoil Fv = 3 x 0.567 = 1.701
Partridge Fv = 3 x 0.6512 =1.954
Hawk Fv = 3 x 0.872 = 2.616
2/0 Fv = 3 x 0.57 = 1.71
266,7 Fv = 3 x 0.652 = 1.956

128
477 Fv = 3 x 0.872 = 2.616
Si se denomina Esfuerzos til (E.U.) al esfuerzo que admite un poste a 0.25 mts. Por debajo
de la punta, con coeficientes de seguridad de 2 y descontado ya el esfuerzo del viento sobre el
propio poste, el vano a que se puede lograr por resistencia del apoyo se obtendr por la
expresin:
a=E.U.
Fv.

Operando con los distintos valores de esfuerzo tiles y teniendo en cuenta los esfuerzo
equivalente los producidos sobre los conductores, por efecto del viento, trasladados a 0.25mts.
por debajo de la punta, se obtienen los siguientes vanos mximos por resistencia de los postes,
en todos los casos posible que afectan a esta norma.
Los vanos mximo por resistencia de los postes a emplear en alineacin para cada uno de los
conductores a utilizar y para todos los casos posibles que puedan darse, segn sea simple
circuito o doble circuito, con cable de proteccin o tierra sin el y segn el tipo de armado a
emplear estn recogidos en los cuadros siguientes.
Tambin estn recogidos en tablas los vanos mximo que por distancia en entre conductores
no permiten establecer los distintos tipos de armado a utilizar, segn los conductores a
emplear y segn la zona de establecimiento de la lnea.

14.3.2. CUADROS DE VANOS DE UTILIZACIN POR RESISTENCIA Y POR


DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

Los cuadros que se muestaran acontinuacin son aplicables de acuerdo a esta norma, pero
deben ser coordinados con el Municipio, Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para
su total aplicacin.

VANO MXIMO (en mts.) POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO
ARMADURA LA CRUCETA DE BVEDA

203. E S F U E R Z O
202.CONDUCTORES 205.500 Kg. 206.800 Kg. 207.1.100 Kg.
208.Quail 214.270 220.431 226.593
209.Partridge 215.235 221.375 227.516
210.Hawk 216.176 222.280 228.386
211.2/0 217.269 223.429 229.590
212.266.8 218.235 224.375 230.516
213.477 219.176 225.280 231.386

UTILIZACIN DE LA CRUCETA DE BVEDA


VANO MXIMO (en mts.) POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

232.CONDUCTORES 233.ZONA A 234.ZONA B


235.Quail 241.299 247.304
236.Partridge 242.311 248.327
237.Hawk 243.315 249.311
238.2/0 244.347 250.332
239.266.8 245.353 251.375

129
240.477 246.345 252.356

VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO


ARMADURA LA CRUCETA CANADIENSE DE 2.7 mts. DE SEPARACIN VERTICAL
ENTRE CONDUCTORES PARA SIMPLE CIRCUITO SIN CABLE DE TIERRA

254. E S F U E R Z O
253.CONDUCTORES
256.500 Kg. 257.800 Kg.
258.Quail 264.315 270.500
259.Partridge 265.274 271.439
260.Hawk 266.205 272.328
261.2/0 267.313 273.500
262.266.8 268.273 274.438
263.477 269.204 275.328
UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 2.7 mts. DE SEPARACIN
VERTICAL ENTRE CONDUCTORES

VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

276.CONDUCTORES 277.ZONA A 278.ZONA B


279.Quail 285.410 291.414
280.Partridge 286.427 292.432
281.Hawk 287.418 293.423
282.2/0 288.484 294.464
283.266.8 289.492 295.503
284.477 290.480 296.490
VANO MXIMO (en mts) POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO
ARMADURA LA CRUCETA CANADIENSE DE 2.7 mts. DE SEPARACIN VERTICAL
ENTRE CONDUCTORES PARA SIMPLE CIRCUITO CON CABLE DE TIERRA

298. E S F U E R Z O
297.CONDUCTORES 300.500 Kg. 301.800 Kg. 302.1.100 Kg.
303.Quail 309.245 315.393 321.578
304.Partridge 310.220 316.352 322.524
305.Hawk 311.173 317.277 323.415
306.2/0 312.245 318.393 324.578
307.266.8 313.220 319.352 325.524
308.477 314.173 320.277 326.415

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 2.7 mts. DE SEPARACIN


VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

327.CONDUCTORES 328.ZONA A 329.ZONA B


330.Quail 336.410 342.414
331.Partridge 337.427 343.432
332.Hawk 338.418 344.423

130
333.2/0 339.484 345.464
334.266.8 340.492 346.503
335.477 341.480 347.490
VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES CON CRUCETA CANADIENSE
CON 3.5 mts. DE SEPARACIN VERTICAL ENTRE CONDUCTORES SIMPLE
CIRCUITO SIN CABLE DE TIERRA

349. E S F U E R Z O
348.CONDUCTORES 351.500 Kg. 352.800 Kg. 353.1.100 Kg.
354.Quail 360.315 366.515 372.710
355.Partridge 361.275 367.449 373.618
356.Hawk 362.205 368.335 374.461
357.2/0 363.315 369.513 375.706
358.266.8 364.275 370.448 376.617
359.477 365.205 371.335 377.461

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 3.5 mts. DE SEPARACIN ENTRE


CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

378.CONDUCTORES 379.ZONA A 380.ZONA B


381.Quail 387.570 393.580
382.Partridge 388.600 394.608
383.Hawk 389.585 395.590
384.2/0 390.700 396.710
385.266.8 391.710 397.720
386.477 392.690 398.705

VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES CON CRUCETA CANADIENSE


CON 3.5 mts. DE SEPARACIN VERTICAL ENTRE CONDUCTORES SIMPLE
CIRCUITO CON CABLE DE TIERRA

400. E S F U E R Z O
399.CONDUCTORES 402.500 Kg. 403.800 Kg. 404.1.100 Kg.
405.Quail 411.250 417.400 423.550
406.Partridge 412.225 418.358 424.494
407.Hawk 413.175 419.282 425.388
408.2/0 414.250 420.400 426.550
409.266.8 415.225 421.358 427.494
410.477 416.175 422.282 428.388

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 3.5 mts. DE SEPARACIN


VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

429.CONDUCTORES 430.ZONA A 431.ZONA B

131
432.Quail 438.570 444.580
433.Partridge 439.600 445.608
434.Hawk 440.585 446.590
435.2/0 441.700 447.710
436.266.8 442.710 448.720
437.477 443.690 449.705

VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO


ARMADURA LA CRUCETA TRIANGULAR DISPUESTOS ALTRESBOLILLO DE 2.4
mts. DE SEPARACIN VERTICAL ENTRE CONDUCTORES PARA SIMPLE CIRCUITO
SIN CABLE DE TIERRA

451. E S F U E R Z O
450.CONDUCTORES
453.500 Kg. 454.800 Kg.
455.Quail 461.326 467.522
456.Partridge 462.283 468.454
457.Hawk 463.212 469.339
458.2/0 464.324 470.519
459.266.8 465.283 471.454
460.477 466.212 472.339

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 2.4 mts. DE SEPARACIN


VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES
473.CONDUCTORES 474.ZONA A 475.ZONA B
476.Quail 482.345 488.351
477.Partridge 483.360 489.366
478.Hawk 484.352 490.358
479.2/0 485.404 491.415
480.266.8 486.411 492.422
481.477 487.400 493.412

VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO


ARMADURA LA CRUCETA TRIANGULAR DISPUESTOS ALTRESBOLILLO DE 2.4
mts. DE SEPARACIN VERTICAL ENTRE CONDUCTORES PARA SIMPLE CIRCUITO
CON CABLE DE TIERRA
495. E S F U E R Z O
494.CONDUCTORES
497.500 Kg. 498.800 Kg.
499.Quail 505.275 511.442
500.Partridge 506.248 512.398
501.Hawk 507.196 513.315
502.2/0 508.274 514.441
503.266.8 509.248 515.398
504.477 510.196 516.315

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 2.4 mts. DE SEPARACIN


VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

132
517.CONDUCTORES 518.ZONA A 519.ZONA B
520.Quail 526.345 532.351
521.Partridge 527.360 533.366
522.Hawk 528.352 534.358
523.2/0 529.404 535.415
524.266.8 530.411 536.422
525.477 531.400 537.412

VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO


ARMADURA LA CRUCETA TRIANGULAR DISPUESTOS ALTRESBOLILLO DE 3 mts.
DE SEPARACIN VERTICAL ENTRE CONDUCTORES PARA SIMPLE CIRCUITO SIN
CABLE DE TIERRA

539. E S F U E R Z O
538.CONDUCTORES 541.500 Kg. 542.800 Kg. 543.1.100 Kg.
544.Quail 550.332 556.534 562.735
545.Partridge 551.289 557.465 563.640
546.Hawk 552.215 558.347 564.478
547.2/0 553.332 559.531 565.731
548.266.8 554.289 560.164 566.639
549.477 555.215 561.347 567.478

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 3 mts. DE SEPARACIN


VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

568.CONDUCTORES 569.ZONA A 570.ZONA B


571.Quail 577.472 583.477
572.Partridge 578.493 584.504
573.Hawk 579.482 585.487
574.2/0 580.562 586.541
575.266.8 581.583 587.582
576.477 582.559 588.553

VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO


ARMADURA LA CRUCETA TRIANGULAR DISPUESTOS ALTRESBOLILLO DE 3 mts.
DE SEPARACIN VERTICAL ENTRE CONDUCTORES PARA SIMPLE CIRCUITO
CON CABLE DE TIERRA

590. E S F U E R Z O
589.CONDUCTORES 592.500 Kg. 593.800 Kg. 594.1.100 Kg.

133
595.Quail 601.250 607.411 613.590
596.Partridge 602.225 608.370 614.531
597.Hawk 603.178 609.293 615.421
598.2/0 604.250 610.411 616.590
599.266.8 605.225 611.370 617.531
600.477 606.178 612.293 618.421

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 3 mts. DE SEPARACIN


VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

619.CONDUCTORES 620.ZONA A 621.ZONA B


622.Quail 628.472 634.477
623.Partridge 629.493 635.504
624.Hawk 630.482 636.487
625.2/0 631.562 637.541
626.266.8 632.583 638.582
627.477 633.559 639.553

VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO


ARMADURA LA CRUCETA TRIANGULAR DE 2.4 mts. DE SEPARACIN VERTICAL
ENTRE CONDUCTORES PARA DOBLE CIRCUITO SIN CABLE DE TIERRA

641. E S F U E R Z O
640.CONDUCTORES 643.500 Kg. 644.800 Kg. 645.1.100 Kg.
646.Quail 652.275 658.377 664.480
647.Partridge 653.239 659.328 665.418
648.Hawk 654.178 660.245 666.312
649.2/0 655.273 661.377 667.480
650.266.8 656.239 662.238 668.418
651.477 657.178 663.245 669.312

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 2.4 mts. DE SEPARACIN


VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES
670.CONDUCTORES 671.ZONA A 672.ZONA B
673.Quail 679.345 685.351
674.Partridge 680.360 686.366
675.Hawk 681.352 687.358
676.2/0 682.404 688.415
677.266.8 683.411 689.422
678.477 684.400 690.412

134
VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO
ARMADURA LA CRUCETA TRIANGULAR DE 2.4 mts. DE SEPARACIN VERTICAL
ENTRE CONDUCTORES PARA DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE TIERRA
692. E S F U E R Z O
691.CONDUCTORES 694.500 Kg. 695.800 Kg. 696.1.100 Kg.
697.Quail 703.238 709.326 715.416
698.Partridge 704.210 710.289 716.368
699.Hawk 705.160 711.222 717.283
700.2/0 706.238 712.236 718.416
701.266.8 707.210 713.289 719.368
702.477 708.160 714.222 720.283

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 2.4 mts. DE SEPARACIN


VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES
721.CONDUCTORES 722.ZONA A 723.ZONA B
724.Quail 730.345 736.351
725.Partridge 731.360 737.366
726.Hawk 732.352 738.358
727.2/0 733.404 739.415
728.266.8 734.411 740.422
729.477 735.400 741.412

VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO


ARMADURA LA CRUCETA TRIANGULAR DE 3 mts. DE SEPARACIN VERTICAL
ENTRE CONDUCTORES PARA DOBLE CIRCUITO SIN CABLE DE TIERRA
743. E S F U E R Z O
742.CONDUCTORES 745.500 Kg. 746.800 Kg. 747.1.100 Kg.
748.Quail 754.415 760.530 766.645
749.Partridge 755.360 761.460 767.560
750.Hawk 756.270 762.354 768.420
751.2/0 757.415 763.530 769.645
752.266.8 758.360 764.460 770.560
753.477 759.270 765.345 771.420

135
UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 3 mts. DE SEPARACIN
VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

772.CONDUCTORES 773.ZONA A 774.ZONA B


775.Quail 781.472 787.477
776.Partridge 782.493 788.504
777.Hawk 783.482 789.487
778.2/0 784.562 790.541
779.266.8 785.583 791.582
780.477 786.559 792.553

VANO MXIMO POR RESISTENCIA DE LOS POSTES UTILIZADO COMO


ARMADURA LA CRUCETA TRIANGULAR DE 3 mts. DE SEPARACIN VERTICAL
ENTRE CONDUCTORES PARA DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE TIERRA

794. E S F U E R Z O
793.CONDUCTORES 796.500 Kg. 797.800 Kg. 798.1.100 Kg.
799.Quail 805.350 811.455 817.550
800.Partridge 806.310 812.400 818.490
801.Hawk 807.240 813.312 819.380
802.2/0 808.350 814.455 820.550
803.266.8 809.310 815.400 821.490
804.477 810.240 816.312 822.380

UTILIZACIN DE LA CRUCETA CANADIENSE DE 3 mts. DE SEPARACIN


VERTICAL ENTRE CONDUCTORES
VANO MXIMO POR DISTANCIA ENTRE CONDUCTORES

823.CONDUCTORES 824.ZONA A 825.ZONA B


826.Quail 832.472 838.477
827.Partridge 833.493 839.504
828.Hawk 834.482 840.487
829.2/0 835.565 841.541
830.266.8 836.583 842.582
831.477 837.559 843.553

136
14.4. CARGAS VERTICALES TRANSMITIDAS POR EL CONDUCTOR A
LA CADENA
Sea el apoyo B de la figura

La accin que ejercen los conductores en sentido vertical es TvB que tiene
por valor:

Siendo Wv la componente vertical debido al peso del conductor en Kg/m, sobre el


conductor y P (m) el parmetro de la parbola que corresponde a las condiciones
del estudio,
Cuando se considere el conductor sin sobrecarga o con sobrecarga en direccin
vertical, la formula puede transformarse as:

a1 a 2
TvB T (tg 1 tg 2) Wv
2

T= Tensin mxima del conductor en (Kg.)


Wv= Peso del conductor (Kg/m)

Con objeto de calcular las cargas verticales mxima que acta sobre la cruceta, as como las
cargas que intervienen en el clculo del contrapeso se adjunta un clculo de TvB en funcin
de:

T
P
W

137
tg tg 1 tg 2
a1 a 2
a
2

138
139
14.4.1. EJEMPLO DE UTILIZACIN DE GRAFICO

Grafico para el calculo de las cargas verticales transmitidas por el conductor a la cadena
Forma de utilizacin:
Existen cinco escalas verticales, el la izquierda se han representado valores del parmetro de
la parbola P, en la siguiente valor con P tg, luego valores de p tg + a, la siguiente escala
representa el valor del vano medio a y la ultima escala nos da el valor de la carga vertical
transmitida por el conductor a la cadena.

Son datos el parmetro de la parbola (P), la suma de tangente (tg), el vano medio (a) y w
Se une el valor de P con el valor de tg. Y se prolonga obteniendo el valor de P. tg, se une
este punto con el valor del vano medio, y donde corte a la escalera de P tg, +a obtenemos un
punto m, que unido con el valor de obtenemos el valor de T v B.

Ejemplo

Datos: Parmetros de la parbola P = 1.500


Tg = 0.5
Vano medio a 400m.
W = 0.3

Se une el valor de P= 1.500 con el valor de la suma de tangente tg. = 0.5 y se prolonga hasta
cortar a P TG = 761,3, se une este punto con el valor de a = 400 y se tiene como valor de P
tg +a = 1165, este punto unido con el correspondiente a w = 345 Kg. Como valor de T V B.

15. APOYO DE ANGULO


La hiptesis que dimensiona este tipo de apoyos sigue siendo la primera tanto en zona A como
en Zona B.
La accin total que ejerce sobre un apoyo de ngulo ser la siguiente:
Consideramos un apoyo colocado en la lnea formado un cierto ngulo
Este apoyo debe soportar:
un esfuerzo resultante de ngulo (Fai)
un esfuerzo resultante de la accin del viento sobre los conductores en su caso( Fu)
un esfuerzo del viento sobre el poste (Fu)
15.1. Esfuerzo resultante de ngulo.
Si llamamos Ti a la tensin mxima de de un conductor se tiene para tres conductores:
Fai = 3(2Ti. sen / 2 ) = 6 Ti sen / 2
15.2. Esfuerzo resultante del viento sobre los conductores.
Supongamos un conductor de dimetro menor a 16 mm.
Para conductores de dimetro menor de 16 mm la presin
Del viento a considerar es de 50 Kg. /m.
Fe = 3( . 10 3 . am. 50)
Siendo:
= dimetro del conductor e mm.
am = semisuma de vanos adyacente al apoyo (vano medio en metros)

140
15.3. Esfuerzo del viento sobre el poste.
Este esfuerzo ya se atenido en cuenta para el dimensionamiento del poste.
El esfuerzo a considerar por efecto del viento sobre los conductores y resultante de ngulo es
Fav = 6 Ti sen /2 +0.15.0. AM (a)
Este esfuerzo deber compararse siempre con el esfuerzo til del poste, debiendo ser igual o
inferior a l.
Cuando en ngulo sea nulo estaremos en el caso de un apoyo de alineacin.
15.4. bacos de utilizacin de esfuerzos
Los bacos que se adjunta es una representacin graficas de estas formulas, una vez obtenido
en el valor Fav se multiplicara por 3
O por 6 dependiendo si es simple o doble circuitos.

141
142
143
144
15.5. SOLUCIN DE HORMIGN
Esta formado por un solo poste de armado de crucetas metlica del tipo piramidal para
disposicin de triangulo, o por dos poste en forma de prtico con cruceta metlica horizontal
y cadenas de aisladores horizontales.
15.6. BACOS DE UTILIZACIN DE APOYOS
Para completar el estudio de los apoyos de ngulo y dar as una
Mayor de las normas, incluimos los bacos de utilizacin de los apoyos del ngulo en
funcin del ngulo entre alineacin ( ) y del vano al que vaya a establecer el apoyo.
Estos bacos estn realizados para todos los conductores y para los casos en lo que se utilicen
o no cables de proteccin a tierra
15.7. EJEMPLO DE UTILIZACIN DE BACOS DE ESFUERZOS
Modo de utilizacin del baco de apoyo de ngulo para esfuerzo.
Los bacos estn realizados para obtener esfuerzo del ngulo de una sola fase. Patrimonio de
la tensin mxima del conductor Ti, uniendo estos puntos representativo del ngulo (ngulo
entre alineacin) obtenemos un punto que es el valor FAI, que es el esfuerzo resultante de
ngulo, unimos este punto con el correspondiente del vano medio (am) que afecte al apoyo
obtenido en la escala central el valor de Fav que es la suma del esfuerzo de ngulo y del
producido por efecto del viento sobre los conductores.

Ejemplo Para conductores Partridge y Abridla 266.8


Ti = 3.000 Kg.
= 40g.
AM = 250.m.

Unimos Ti = 3.000 Kg. Con = 4c g obteniendo como valor el Fai 1845 Kg. Uniendo este
punto con el correspondiente el vano medio 250.m. Obtenemos un valor de Fav de 2.016
Kg.-

145
15.8. BACOS DE UTILIZACIN DE APOYOS

146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
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158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
15.9. Ejemplo de utilizacin de los bacos de apoyos
Los bacos estn realizados para obtener que tiempo de apoyo debe emplearse en funcin del
ngulo ( ) entre alimentacin y el vano medio que afecte el apoyo
Tambin nos sirve para obtener distintos pares de valores (de ngulo y de vano medio) para
un determinado tiempo de apoyo.
Otras de las aplicaciones es la de ver cual es el vano mximo que nos permita para establecer
para zona A y zona B en funcin de la cruceta empleada y de ngulo ( ) entre alineacin

Ejemplos prcticos
Para todos los ejemplos aqu explicados, y estn realizados para conductores Quail y cruceta
horizontal de distancia entre conductores 3.5 mts. Ver hoja

15.9.1. EJEMPLO 1
EL ngulo que forma dos alineaciones el apoyo considerado es de 50g. Y el vano que afecta
al apoyo es de 200m. Queremos que tipo de apoyo haya que colocar.
Realizacin practica:
Por el punto representativo 50g. Se trata una parbola al eje de abscisas y por el punto
representativo de 200 m. se trata una paralela el eje de ordenadas; el punto de interseccin de
estas dos recetas paralelas a los eje (punto1). Este punto puede hallarse sobre la receta
representativa de apoyos. Cuando esto ocurre debemos tomar el tipo de apoyo
correspondiente a la primera receta que se haya representado encima de punto de intercesin
(punto1). En nuestro caso tendramos que adoptar el poste de 1.100 Kg. De esfuerzo.

15.9.2. EJEMPLO 2
Supongamos que tenemos un apoyo en forma de prtico constituidos por dos apoyos de
1.400Kg. De esfuerzo, este apoyo puede utilizarse para todos los pares de valores
correspondiente a las coordenadas (ngulo y vano medio) correspondiente a todos los puntos
de la recta respectivas de tipo de apoyo. as por ejemplo este tipo de apoyo podemos utilizarlo
para un vano de 186 m. y 70 g. entre alineacin, o bien para un vano 382 m. y un ngulo entre
alineacin de 60 g.

15.9.3. EJEMPLO 3
El vano mximo a que podemos establecer con la cruceta horizontal de 3.5 mts. De separacin
entre conductores para un ngulo entre alineacin de 50g. Y estando situada la lnea en la
zona A, es de 408 m. y para la Zona B 414 m. esto quiere decir que si por ejemplo tenemos un
apoyo tipo practico constituido por dos postes de 1.700 Kg. Y una cruceta horizontal de 3.5m.
De separacin entre conductores; en un ngulo entre alineacin de 75g. Por resistencia del
apoyo podramos ir a un vano medio de 442.m, peri el vano mximo que nos permite
establecernos, por la limitacin impuesta debido a la cruceta empleada, es de 350 m. para
Zona A y 358 m. para zona B, por tanto estos vano lo mximo a que podemos establecer y no
el de 442 m.

16. APOYOS DE ANCLAJE


Los apoyos de anclaje tal como se han definido en las Especificaciones Tcnicas
Genrales, son aquellos apoyos destinados a proporcionar puntos en |a lnea que
Independicen mecnicamente, los tramos adyacentes, en cuanto a la
propagacin de esfuerzos longitudinales.

180
16.1. Solucin en hormign
Estn constituidos por un prtico, formado por dos postes y una cruceta metlicos
siendo la cadena de aisladores horizontal.
Los esfuerzos que actan sobre el apoyo son:
16.2. Primera hiptesis
:

- Viento sobre los conductores y cable de tierra.


- Viento sobre el propio poste que depender de las dimensiones exteriores del mismo
16.3. Segunda hiptesis.
- Desequilibrio del 66 % de las tensiones mximas unilaterales de los conductores y cables
de proteccin a tierra.
- Accin del viento sobre los conductores y cables de proteccin a tierra.
- Accin del viento sobre los postes.
16.4. Tercera hiptesis.
- Accin del viento sobre los conductores y cables de proteccin a tierra.
- Accin del viento sobre los postes. -
- Rotura de conductores segn 111.6.2.
La rotura de un conductor extremo produce un momento de torsin sobre el
prtico; este momento es anulado por las reacciones de los postes cuyo valor ser:
Para esta hiptesis 3a. La resistencia o esfuerzo til de los postes a colocar en la lnea
deber ser como mnimo el valor que fija R con coeficiente de seguridad 1,5.

17. APOYO TERMINAL O FIN DE LNEA.


Son los destinados a soportar el tiro unilateral de todos los conductores y
cables de tierra en sentido longitudinal de la lnea.
17.1. Solucin en hormign.
Estar constituido por un prtico formado por dos postes y una cruceta me-
flica siendo la cadena de aisladores horizontal.
Los esfuerzos que actan sobre el apoyo son:
- Viento sobre los conductores y cables de tierra.
17.2. Primera hiptesis
Viento sobre los conductores y cable de tierra
- Viento sobre el propio poste que depender de las dimensiones del mismo
- Esfuerzo total debido a las tracciones unilaterales de todos los conductores es de tierra en
los puntos de fijacin de los mismos
17.3. Tercera hiptesis
Idntica a la de los apoyos de anclaje.
A continuacin damos unos cuadros resumen donde se recogen los tipos de postes a emplear
segn su esfuerzo til, para cada conductor utilizado en la Lnea, as como para el vano
mximo que la separacin entre conductores impuestos por la cruceta nos permite establecer
los apoyos, tanto en zona A .como en zona B y la limitacin de los vanos por esfuerzo
trasversal.

181
17.4. CUADRO DE ESFUERZO TILES, DE VANO POR SEPARACIN
ENTRE CONDUCTORES Y POR RESISTENCIA PARA APOYO DE
ANCLAJE Y FIN DE LNEAS
APOYOS DE ANCLAJE SiN CABLE DE TIERRA
Quail Partridge Hawk 2/0 266,8 477
E. U. 2x1100 2x1400 2x2600 2x1100 2x1700 2x2600
Vano mx. por
separacin entre
conductores
Zona A 450 466 . 460 510 528 516
Zona B 455 472 467 516 534 521
400
Vano mximo 400 400 400 400 400
PARA
RESISTENCI
A
APOYOS DE ANCLAJE CON CABLE DE TIERRA
Quail Partridge Hawk 2/0 ' 266,8 477.

E.U. 2x1 .700 2x2.000 2x2. 600 2x1600 2x2000 2x2600

Vano mx. por

separacin entre
conductores
Zona A 450 466 460 510 528 516
Zona B 455 472 467 516 534 521
Vano mximo 350 350 350 350 350
por resistencia 350

APOYOS FIN DE LNEA SIN CABLE DE TIERRA


Quail Partridge Hawk 2/0 266,8 477

E.U 2x1700 2x2600 2x2000 2x2600


Vano mx. en
mts . por
separacin
entre conductores

Zona A 450 466 510 528


Zona B 455 472 516 534

182
Vano mx. en 400 400 400 400
metro por
resistencia
Estas tablas son aplicables de acuerdo a esta norma, pero deben ser coordinadas con el
Municipio, Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para su total aplicacin.

Para los conductores Hawk y 477 se utilizarn apoyos de estructuras, metlicas, debido
a los esfuerzos solicitantes que ejercen estos conductores sobre los apoyos.
17. 5. APOYOS FIN DE LNEA CON CABLE DE TIERRA.
Los apoyos de fin de lnea con cable de proteccin a tierra o cable de guarda estarn
constituidos por estructuras metlicas para todos los conductor normalizados, dado los
grandes esfuerzos que sobre este tipo de apoyo se ejercen,
17.6. LNEAS DE DOBLE CIRCUITO.
Para este tipo de lnea, tanto los apoyo de Angulo, anclaje de fin de lneas se realizaran
mediante estructura metlicas debido a los enormes esfuerzos que se dan utilizando cualquier
conductor de los seis normalizados

18. CRUCETAS
18.1. Apoyo de alineacin
Para esto tipo de apoyo se disearon tres tipos de crucetas, diferentes en su geometra,
llamadas:
Tipo Bveda.
Tipo Canadiense
Tipo Triangular
De esta manera tenemos una mayor gama de crucetas que conjugadas con los postes podemos
optimizar mas el apoyo.

18.1.1. Cruceta tipo bveda.


Se calcul slo una cruceta de Bveda en cuanto a dimensiones geomtricas se refiere dado
que para un aumento pequeo en el vano se necesitara una cruceta de grandes dimensiones
que hara antieconmica a cruceta. La disposicin de los conductores este tipo de cruceta es
sensiblemente horizontal. Segn los conductores empleados los perfiles que se obtienen
-gestan resumidos en la siguiente tabla. Tanto la geometra como los perfiles a utilizar figuran
en el plano correspondiente
CRUCETA BVEDA .
Angulares L1 L2 L3
Contutores
QUAIL L 80.8 L 60. 6 L 60 . 6
PARIR ID GE L 100. 10 L 70. 6 L 70 . 6
HAWK L 120. 11 L 70. 6 L 80 . 7

2/0 L 80. 8 L 60. 6 L 60 . 6

266,0 L 100. 10 L 70. 6 L. 7 0 . 6

183
477 L 120 . 11 L 70. 6 L 80 . 7

Esta tabla es aplicable de acuerdo a esta norma, pero debe ser coordinada con el Municipio,
Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para su total aplicacin.

18.1.2. CRUCETA TIPO CANADIENSE.


Se calcularon dos crucetas de geometra semejante pero diferente en cuanto a la distancia
entre conductores.
Una de ellas con distancia entre conductores, medida verticalmente de 2,7 mts. (C - 2,7) y la
otra con una distancia entre conductores medida, verticalmente de 3,5 mts (C - 3,5),
Los perfiles necesarios para estas crucetas estn recogidos en la siguiente tabla segn el
conductor que se utilice.
Esta tabla tambin figura en los planos correspondientes as como la geometra de las
crucetas. I
La disposicin de los conductores en este tipo de crucetas es un tringulo
o al tresbolillo.

Angulares Cruceta c -2,7 Cruceta c - 3,5

Conductores L2 L1 L2

QUAIL C - 10 C- 12 C - 14 C - 14
PARTRIDGE C - 12 C - 14 C-14 C - 16

HAWK C-14 C - 16 C-18 C-20

2/0 C- 10 C - 12 C-14 C-14

266, 8 C- 12 C-14 C - 14 C- 16

477 C-14 C - 14 C- 18 C- 20

Esta tabla es aplicable de acuerdo a esta norma, pero debe ser coordinada con el Municipio,
Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para su total aplicacin.

18.1.3. CRUCETA TIPO TRIANGULAR


Se calcul una sola cruceta, geomtricamente igual, para los tres o seis que se han de colocar,
segn sea simple circuito o doble circuito y para una distancia entre ellos de 2,4 mts. y 3 mts.
Medida verticalmente. La disposicin delios conductores utilizando este tipo de crcelas, es
en tringulo o al tresbolillo para simple circuito y verticalmente a cada lado del apoyo cuando
es doble circuito. Los angulares necesarios para este tipo de crucetas figuran en la tabla si-
guiente segn sea el conductor a utilizar en la lnea. Esta tabla as como la geometra de las
crucetas figuran en los planos correspondientes.

184
Cruceta V = 2,4 m. Crcela V = 3 m.
Angulare
L1 L2 L3 L1 L2 L3
sQUAIL L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5
PARTRIDGE L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5

HAWK L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L50.5 L 50.5

2/0 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5

266, 8 L 50.5 L 50.5 L 50.5. L 50.5 L 50.5 L 50.5

477 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L 50.5 L50.5 L 50.5

Esta tabla es aplicable de acuerdo a esta norma, pero debe ser coordinada con el Municipio,
Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para su total aplicacin.

185
18.2. Apoyo de ngulo, Anclaje y Terminal-o fin de lnea.

Se dise geomtricamente un slo tipo de cruceta para estos apoyos en los que la disposicin
sea en forma de prtico. La disposicin de los conductores es horizontal con una distancia
entre ellos de 3,5 mts.
Se puede utilizar las crucetas de tipo triangular slo en el caso de apoyos
de ngulo en los que slo se utilice un slo poste.
Los perfiles necesarios de la cruceta segn el tipo de conductor a emplear
figuran en la tabla adjunta. Esta tabla figura tambin en los planos correspondientes as como
su geometra
18.2. 1 . APOYO DE NGULO

Cruceta Cruceta triangular


Angulares horizontal
Conductores L1 L1 L2 L3

QUAIL 2 U PN 8 L 50.5 L 50.5 L 50.5


PARTR1DGE 2 U PN 10 L 50.5 L 50.5 L 50.5

HAWK 2 U PN 12 L 50.5 L 50.5 L 50.5

2/0 2 U PN 8 L 50.5 L 50.5 L 50.5

266,8 2 U PN 10 L 50.5 L 50.5 L 50.5

477 2 U PN 12 L 50.5 L 50.5 L 50.5

18.2.2. APOYO ANCLAJE.

844.Conductores 845.Cruceta horizontal


846.
847.QUAIL 858. 2 U PN 8
848.
849. PARIR ID GE 859. 2 U PN 10
850.
851. HAWK 860. 2 U PN 14
852.
853.2/0 861. 2 U PN 8
854.
855. 266,8 862. 2 U PN 10
856.
857. 477 863.2 U PIN 14
864.
18.2.3. APOYO TERMINAL O FIN DE LNEA.
865.Conductores 866.Cruceta horizontal
867.
868.QUAIL 879. 2 U PN 8
869.
870. PARIR ID GE 880. 2 U PN 10
871.
872. HAWK 881. 2 U PN 12
873.
874.2/0 882. 2 U PN 8
875.
876. 266,8 883. 2 U PN 10
877.
878. 477 884.2 U PIN 12
885.

Estas tablas son aplicables de acuerdo a esta norma, pero deben ser coordinadas con el
Municipio, Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para su total aplicacin.

19. CIMENTACIONES
19.1. Consideraciones
Para el clculo de las cimentaciones se tendr en cuenta lo indicado en los artculos
5.1. al 5.5. del capitulo de las especificaciones tcnicas generales.
En lo referente a las cimentaciones el tomo de especificaciones tcnicas generales
distingue dos tipos:
a. Cimentaciones cuya finalidad est fundamentalmente confiada a las
reacciones verticales del terreno.
b. Cimentaciones cuya finalidad est fundamentalmente confiada a las
reacciones horizontales del terreno.

19.1.1. Caso a) Coeficiente de seguridad del vuelco.


En las cimentaciones de apoyo cuya estabilidad est fundamentalmente confiada a
las reacciones verticales del terreno, que es la relacin entre el momento
estabilizador mnimo respecto a la arista ms cargada de la cimentacin y el
momento de vuelco mximo motivado por las acciones externas.
El coeficiente de seguridad no ser inferior a los siguientes valores:

Hiptesis normales1.5
Hiptesis anormales..1.2

19.1.2. Caso b) - ngulo a e g i ro de los cimientos.


En las cimentaciones de apoyos cuya estabilidad est fundamentalmente con fiada a las
reacciones horizontales del terreno, no se admitir un ngulo de giro de la cimentacin cuya
tangente sea superior a 0,01 para alcanzar el -equilibrio de las acciones voladoras mximas
con las reacciones del terreno.
As pues, aparece bien claro en las Especificaciones Tcnicas Generales -
dos tipos de cimentaciones:
A) Aquella cuya estabilidad se confa a las reacciones verticales del terreno Son de la forma
de zapata-con giro en la arista exterior. En este caso deben aplicarse los coeficientes de
seguridad de 1,5 1,2 dado que, sobrepasada la estabilidad, el apoyo se derrumba
totalmente.
B) Aquello cuya estabilidad se confo a las reacciones
horizontales del terreno.

En este caso es suficiente establecer que el ngulo que gire el cimiento sea 0,55 g. sex. (tag.
=0,01) ya que en estas condiciones el apoyo no se derrumba, sino que aparece tan slo
vencido ligeramente. Aun existe un margen de seguridad importante hasta que el apoyo se
derrumbe total mente.
El tipo de las cimentaciones de los postes de hormign corresponden a las del artculo 5.5.2
de las Especificaciones Tcnicas .Generales en que la tangente mxima para el ngulo de giro
de la cimentacin es igual a 0,01.
El clculo de las cimentaciones en esta norma se realiza mediante frmulas
de la Asociacin Suiza de Electricistas, por ser las ms apropiadas para es te tipo de
cimentaciones.
Estas ecuaciones son las siguientes:

El momento de vuelco viene dado por:

Mv = F (H+2 t)
3
En la que:

Mv = momento de vuelco solicitante


En cm.Kg reducido a 2/3 t.

F= esfuerzo aplicado sobre el apoyo


En Kg. (esfuerzo til ms viento
Sobre el apoyo).

H= Altura de aplicacin del esfuerzo


Sobre el suelo en cm.

t= Profundidad de la cimentacin en cm.


El momento estabilizado viene dado por dos expresiones, la primera
debido a las reacciones del terreno y la segunda al peso de la
cimentacin, teniendo estas expresiones la forma siguiente:
Momento estabilizador de las reacciones laterales.

3
R1 = b . t . CT.tg
36
Momento estabilizador de las reacciones verticales.

2 P
R 2 P.a 0.5

3 2a .b.CT .tg
2

b = Longitud de la cimentacin en cm. (normal a la direccin del
esfuerzo

t = Profundidad de la cimentacin en cm.

CT = Coeficiente del de compresibilidad del terreno en Kg. /cm 3

tg = Giro mximo admisible de la cimentacin.

P = Peso de la cimentacin, apoyo y cargas verticales en Kg.

a = Anchura de la cimentacin en cm.

Limitada el valor de tg^ a 0,01 debe cumplirse:


Mv R1 R 2

De esta forma el giro de la cimentacin ser menor o igual al mximo auto rizado por el
Reglamento.-
En el proyecto se ha prescindido de R por lo que en realidad se tiene una
seguridad adicional
En los cuadros siguientes se dan las dimensiones de las cimentaciones para varios coeficientes
de compresibilidad, abarcando con ellos, todos los tipos del terreno que en general, se
encuentran en las lneas elctricas Areas
19.2. DIMENSIN DE LA CIMENTACIN

19.2.1. DIMENSIONES (b.t en cm.)DE CIMENTACIONES PARA TERRENO DE


Ct = Kg. /cm 3
TIPO POSTE
ALTURA 500 800 1.100 1.400 1.700 2.000 2.600
(mts) b t b t b t b t b t b t b t
15 70 182 80 197 75 222 75 238 80 247 80 259 85 27
5

16 75 183 75 207 75 228 75 244 80 253 85 260 90 27


6

17 75 188 75 212 80 230 80 245 80 259 85 266 90 282

18 75 193 75 217 80 235 80 251 85 260 85 272 90 289

19 80 198 80 221 80 237 80 256 85 265 90 273 95 290

20 80 201 80 225 85 240 85 257 85 270 .90 278 95 295

21 80 206 80 230 '85 245 85 261 90 271 90 283 95 300

22 85 207 85 231 .85 250 85 266 90 276 95 284 100 302

23 85 211 85 235 90 250 90 266 90 281 95 289 100 306

24 85 215 85 239 90 254 90 270 95 281 95 293 100 .311

19.2.2. DIMENSIONES (b.t en cm.) DE CIMENTACIONES PARA TERRENO DE


3
Ct = 10 kg/cm .
TIPO POSTE
ALTURA 500 800 1.100 1.400 1.700 2.000 2.600
(mts)

b t b t b t b t b t b t b t

15 70 169 70 191 75 206 75 221 80 229 80 241 85 255


16 75 170 75 192 75 212 75 227 80 235 85 242 90 257
17 75 175 75 197 80 213 80 227 80 240 85 247 90 262
18 75 179 75 202 80 218 80 233 85 241 85 253 90 268
19 80 183 80 205 80 222 80 238 85 246 90 253 95 269
20 80 187 80 200 85 223 85 238 85 251 90 258 95 274
21 80 192 80 214 85 227 85 243 90 252 90 263 95 279
22 85 193 85 214 85 232 85 247 90 256 95 264 100 280
23 85 196 85 218 90 232 90 247 90 261 95 268 100 284
2. 85 200 85 222 90 236 90 251 195 261 95 272 100 289

19.2.3. DIMENSIONES (b.t en cm.) DE CIMENTACIONES PARA TERRENO DE


3
Ct = 12 kg/cm
TIPO POSTE
ALTURA 500 800 1.100 1.400 1 .700 2.000 2.600
(mts.)
b t b t b t b t b t b t b t
15 70 159 70 l80 75 194 75 208 80 216 80 227 85 241

16 75 160 75 181 75 200 75 214 80 221 85 228 90 242


17 75 104 75 180 80 200 80 214 80 226 85 233 90 247
18 75 109 75 190 80 205 80 219 85 227 85 238 90 253
19 80 172 80 193 80 210 80 224 85 232 90 239 95 253
20 80 176 80 197 85 210 85 224 85 236 90 243 95 258
21 80 181 80 201 85 214 85 228 90 237 90 248 95 263
22 85 182 85 202 85 219 85 233 90 241 95 248 100 264
23 85 185 85 205 90 219 90 233 90 245 95 252 100 268
24 85 188 85 209 90 222 90 237 95 245 95 256 100 272

Estas tablas son aplicables de acuerdo a esta norma, pero deben ser coordinadas con el
Municipio, Empresa Elctrica y entidades relacionadas, para su total aplicacin.

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