Artculo Cientfico / Scientific Paper

INFORME # 1
Metrologa

Arias Montao Elmer Israel 11

Resumen
En este artculo se desmontar las partes
primordiales de un motor de combustin interna
como cabezote, culata, cigeal, rbol de levas,
pistones, bielas, etc., adems se analizar y se
realizar las medidas de los elementos del motor de
con la ayuda de los instrumentos de medicin como
son calibrador, micrmetro, alexmetro, palpador.
Se tomar medidas externas con el pie de rey del
rbol de levas, del codo de biela y de los pistones, y
medidas internas con la ayuda del palpador de la
cmara del cilindro del pistn. Adems con la
ayuda del alexmetro se analizar el desgaste de
cada uno de los cilindros. Seguido de esto se
realizar una tabla de comparacin de medidas
entre instrumentos y veremos cul es el margen de
error de cada uno.
Keywords: Caliper, micrometer, feeler, alexmetro,
Palabras Clave: Calibrador, micrmetro, palpador, internal combustion engine, camshaft, crankshaft.
alexmetro, motor de combustin interna, rbol de
levas, cigeal.
Abstract
In this article it will disarm the primary parts of an
internal combustion engine as headstock, cylinder
head, crankshaft, camshaft, pistons, connecting rods,
etc. disassemble, we will analyze and further
measurements of engine components will be made
with the help of measuring instruments such as
calipers, micrometer, alexmetro, probe. We will
take external measurements with a caliper camshaft,
crank elbow and pistons, and internal practices with
the help of the camera probe Piston be taken. Besides
using the alexmetro we will analyze the wear each
cylinder will be discussed. Followed this will make a
table of comparison chart measures will take place
between instruments and see what the margin of error
for each.

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Estudiante de la carrera de Ing. Mecnica automotriz Universidad Politcnica Salesiana, Sede Cuenca , Autor para
correspondencia: eariasm@est.ups.edu.ec
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 Artculo Cientfico / Scientific Paper
1. Introduccin
Los instrumentos de medida son elementos
bsicos en el momento de tomar datos sobre
dimetros, longitudes, profundidades, etc., es por
esto que este documento se basa y explica el uso
de dichos instrumentos como lo son, calibrador,
alexmetro, micrmetro, etc., Como parte
general de la materia se explicar los pasos para
el desarmado de un motor de combustin interna
desmontando sus partes ms relevantes y se
tomar las diferentes medidas sobre los mismos.
Las medidas tomadas de los elementos del motor
no sern las mismas debido al desgaste de las
piezas, es por eso que se adjuntar una tabla con
las medidas y sus comparaciones dando as el
resultado final de los mrgenes de error entre
cada elemento y se podr concluir cul
instrumento de medida es el ms exacto en el
momento de tomar los datos.
2. Objetivos
2.1 Objetivo general
Realizar tcnicamente mediciones con los
diferentes aparatos de medida y
comparacin utilizados al trabajar con
motores automotrices
2.2 Objetivos especficos
Realizar el despiece de los principales
componentes de un MCI
Conocer el calibrador o pie de rey: partes
que lo componen y caractersticas.
Entender el funcionamiento y apreciacin
de los nonios, tanto en milmetros como
en pulgadas.
Realizar mediciones con el calibrador
Conocer el funcionamiento de un
micrmetro.
Conocer las caractersticas y tipos de
micrmetros.
Realizar mediciones con diferentes tipos
de micrmetros.
Conocer el funcionamiento del
alexmetro.
Conocer las formas de sujecin de los
relojes comparadores a los diversos
accesorios.
Realizar mediciones con el alexmetro
3. Sustento terico
3.1 Calibrador o pie de rey
Fig. 1, Calibrador, Fuente: [1]
El calibre, tambin denominado cartabn de
corredera o pie de rey, es un instrumento para
medir dimensiones de objetos relativamente
pequeos, desde centmetros hasta fracciones de
milmetros (1/10de milmetro, 1/20 de milmetro,
1/50 de milmetro).
En la escala de las pulgadas tiene divisiones
equivalentes a1/16 de pulgada, y, en su nonio, de
1/128 de pulgadas.
Consta de una "regla" con una escuadra en un
extremo, sobre la cual se desliza otra destinada a
indicar la medida en una escala. Permite apreciar
longitudes de 1/10, 1/20 y 1/50 de milmetro
utilizando el nonio.
Mediante piezas especiales en la parte superior y
en su extremo, permite medir dimensiones
internas y profundidades.
Posee dos escalas: la inferior milimtrica y la
superior en pulgadas.
Componentes del calibrador, ver fig. 1:
1. Mordazas para medidas externas.
2. Mordazas para medidas internas.
3. Coliza para medida de profundidades.
4. Escala con divisiones en centmetros y
milmetros.
5. Escala con divisiones en pulgadas y
fracciones de pulgada.
6. Nonio para la lectura de las fracciones de
milmetros en que est dividido.
7. Nonio para la lectura de las fracciones de
pulgada en que est dividido.
8. Botn de deslizamiento y freno. [1]
2
 Apellido Autor et al / Titulo del Articulo
Fig. 2, Normas para utilizacin del calibrador, Fuente: [1]
3.2 Micrmetro o palmer
El micrmetro (del griego micros, pequeo, y
metros, medicin), tambin llamado Tornillo de
Palmer, es un instrumento de medicin cuyo
funcionamiento est basado en el tornillo
micromtrico que se desplaza axialmente
longitudes pequeas al girar el mismo dentro de
una tuerca. Dichos desplazamientos pueden ser de
mm y de 1mm para giros completos en los
milimtricos y por lo general de 0,025 en los de
pulgadas.
Existen tres clases de micrmetros basados en su
aplicacin:
- Micrmetro interno
- Micrmetro externo
- Micrmetro de profundidad.
Micrmetro para medidas exteriores
El micrmetro para medidas exteriores es un
aparato formado por un eje mvil (c) con una
parte roscada (e), al extremo de la cual va
montado un tambor graduado (f); haciendo girar el
tambor graduado se obtiene el movimiento del
tornillo micromtrico (e) y por consiguiente el eje
mvil (c), que va a apretar la pieza contra el punto
plano (b). Sobre la parte fija (d), que est solidaria
al arco (a), va marcada la escala lineal graduada
en milmetros o pulgadas.
Fig. 3, M icrmetro para exteriores, Fuente: [2]
Micrmetro para medidas interiores
El micrmetro usado por un largo perodo de
tiempo, podra experimentar alguna desviacin del
punto cero; para corregir esto, los micrmetros
traen en su estuche un patrn y una llave.
Fig. 4, M icrmetro para interiores, Fuente: [2]
Micrmetro de profundidad.
Consta de un manguito graduado en forma inversa
al micrmetro comn, ya que a medida que se
introduce el tope mvil el nonio marca mayor
profundidad. Tiene un apoyo en forma de T y
adems posee varillas calibradas que se pueden
cambiar para medir mayores profundidades que la
permitida por el nonio.
Fig. 5, M icrmetro de profundidad, Fuente: [2]
3.3 Reloj Comparador
Es un aparato que transforma el movimiento
rectilneo de los palpadores o puntas de contacto
en movimiento circular de las agujas. Se trata
de un instrumento de medicin que se utiliza en
los talleres e industrias para la verificacin de
piezas y que por sus propios medios no da lectura
directa, pero que es til para comparar las
diferencias que existen en la cota de varias piezas
que se quieran verificar. La capacidad para
detectar la diferencia de medidas es posible
gracias a un mecanismo de engranajes y palancas,
que van metidos dentro de una caja metlica de
forma circular. Dentro de esta caja se desliza un
eje, que tiene una punta esfrica que hace contacto
con la superficie. Este eje, al desplazarse, mueve
la aguja del reloj, y hace posible la lectura directa
y fcil de las diferencias de medida.[1]
3
 2. Sacamos en la parte inferior el Carter del
motor.

Fig. 6, Reloj comparador, Fuente: [1] Fig. 8, Carter del motor, Fuente: Autor
3. Retiramos las bielas de los codos del cigeal
3.4 Alexmetro y retiramos los pistones junto con las bielas.
El alexmetro sirve para medir o comparar
dimetros de orificios cilndricos. Se emplea en la
verificacin de los cilindros del motor, tanto en los
valores de ovalacin y conocidad, como en los de
desgaste diametral. Toma como base el reloj
comparador para montarlo sobre un soporte
especfico, que dispone de varios accesorios para
adecuarlo a la pieza a verificar. [4] Fig. 9, extraccin de pistones, Fuente: Autor

4. Retiramos la polea y la tapa de distribucin y

desmontamos los piones para sacar el rbol de
levas del bloque.

Fig. 6, Reloj comparador, Fuente: [4]

Fig. 10, extraccin del rbol de levas, Fuente: Autor

4. Procedimiento de desarmado y 5. Luego se procede a sacar las tapas de la

toma de datos bancada donde se asienta el cigeal y se retira
el mismo.
1. Para empezar con la realizacin de la prctica
primeramente separamos la culata del bloque del
motor y la junta que se encuentra entre los dos.
2. Retiramos el cabezote del motor.

Fig. 11, extraccin del cigeal, Fuente: Autor

6. Una vez despiezado el motor y con lo

estudiado en clase procedemos a tomar las
diferentes medidas de las piezas mediante los
instrumentos de medicin mencionados
Fig. 8, Cabezote, Fuente: Autor
anteriormente.

4
 Apellido Autor et al / Titulo del Articulo

Tomamos medidas de 3 elementos del motor del pistn mediante el calibrador y el palpador,
como son las levas, el codo de biela y el pistn, ver anexos tabla 1.
de cada elemento tomamos 3 diferentes medidas
las cuales varan milimtricamente.

7. Medicin de exteriores mediante el calibrador

de levas, codo de biela y pistn, ver anexos tabla
1

Fig. 15, Toma de medidas interiores del cilindro del pistn

mediante el calibrador, Fuente: Autor

Fig. 12, Toma de medidas del rbol de levas, Fuente: Autor

Fig. 16, Toma de medidas interiores del cilindro del pistn

mediante el palpador, Fuente: Autor

9. Finalmente se tom medidas de los dimetros

interiores del cilindro mediante el alexmetro.
Ver anexos tabla 1.

Fig. 13, Toma de medidas del codo de biela, Fuente: Autor

Fig. 17, Toma de medidas de dimetros interiores del cilindro del

pistn mediante alexmetro, Fuente: Autor
Fig. 14, Toma de medidas exteriores del pistn, Fuente: Autor

8. Luego de tomar las medidas exteriores del

pistn, se tom medidas del interior del cilindro

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 Artculo Cientfico / Scientific Paper

5. Anexos
Tabla 1, M edidas de los elementos del motor, fuente: Autor
Micr
Calibrador Palpador
metro
Promedios de las 3
medidas
Medid Promedi Promedi
Nombre del
a Medida o de las o de las
elemento Medida exterior
exterio interior medidas medidas
r del del
Error
calibrado micrmet
r ro
1ra 31,59 31,63
-
medida mm mm
2da 31,62 31,64 Levas Levas
1 Levas - 31,60m 31,63m 0,03mm
medida mm mm
m m
3ra 31,60 31,62
-
medida mm mm
1ra 44,85 44,86
-
medida mm mm Codo de Codo de
Codo de 2da 44,87 44,85 biela biela
2 - 0,01mm
biela medida mm mm 44,85m 44,86m
3ra 44,83 44,88 m m
-
medida mm mm
1ra 84,41 84,43
-
medida mm mm
2da 84,43 84,42 Pistn Pistn
3 Pistn - 84,41m 84,43m 0,02mm
medida mm mm
m m
3ra 84,39 84,45
-
medida mm mm
1ra 84,67m
-
medida m
Cmara del 2da 84,69m
4 -
cilindro medida m
3ra 84,66m
-
medida m

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 Apellido Autor et al / Titulo del Articulo

4. Conclusiones
Los instrumentos de medida utilizados son una
herramienta bsica al momento de trabajar con
los motores automotrices, en la prctica
realizada se pudo observar que la variacin de
medidas entre los diferentes elementos del
motor son milimtricas, aproximadamente de
0,2 mm.
En la prctica se aprendi y conoci cada una
de las partes que conforman un motor de
combustin interna como los pistones, eje de
levas, cigeal y todos los dems elementos
que lo conforman.
Se analiz cada una de las medidas tomadas
en los elementos y se concreta que el
micrmetro es el instrumento de medida que
tiene menor margen de error en comparacin
con el calibrador y el palpador.

Referencias
[1]http://metrologia.fullblog.com.ar/calibre-pie-
de-rey-711224354220.html

[2]http://mmcdp.webcindario.com/capitulos/04b-
palmer.pdf

[3]http://www.bt-ingenieros.com/relojes-
comparadores/693-alexometro-50-160-mm.html

[4] Rosaler, Robert C. (2002). Manual del

Ingeniero de Planta Tomo II. Mac-Graw-
Hill/Interamericana de Editores, S.A. de C.V.