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ESPECIFICACIONES TCNICAS

PROYECTO :

UBICACIN : DEPARTAMENTO : ICA


PROVINCIA : ICA
DISTRITO : ICA

01. TRABAJOS PRELIMINARES

01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60m. x 2.40m.

DESCRIPCIN
Esta partida comprende, la construccin de un cartel de obra con la finalidad de dar a conocer
detalles de la obra en ejecucin y brindar informacin de la entidad gestora para el
conocimiento de la poblacin as como la difusin del programa que financia el proyecto; el
cartel tendr 3.60 x 2.40 mt. y se ubicara de acuerdo a las indicaciones del Ing. Supervisor.
El cartel deber ser ubicado en lugar visible al pblico en general pero considerando la
seguridad para evitar su deterioro o sustraccin.

MATERIALES
Madera tornillo para bastidores y parantes, gigantografia, clavos para madera, cola sinttica
para carpintera; y para su fijacin en el terreno se utilizara cemento y hormign.

PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIN
El cartel de obra tendr las medidas de 3.60 x 2.40 mt., que es igual al rea ocupada por 3
planchas de triplay. Llevar bastidores en los contornos de tal manera que mantenga una
rigidez capaz de soportar las fuerzas que actan sobre l, con madera de 2 x 2 clavadas
entre si. La gigantografa ser segn diseo brindado por la entidad y bajo la indicacin del
Ing. Supervisor, sern colocadas de manera que estarn apoyadas en su lado ms corto, la
cual estar fijada al marco de madera con clavos.
Los parantes de madera sern de 4x4 con un largo de 6 metros, 0.50 m estar empotrado
en el terreno y a este se empernara el cartel de obra para su fijacin. La leyenda o
informacin escrita con los colores y tamaos de letras ser segn diseo de la entidad e
indicaciones del Ing. Supervisor.

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METODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser la unidad (und), cartel de identificacin de obra terminada,
colocada y aprobado por la supervisin.
Este precio incluye el suministro de materiales, transporte, fabricacin, colocacin y dems
actividades que se requieran para la culminacin de la presente partida con la aprobacin
de la supervisin y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas
por la entidad.

BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto para la partida cartel de identificacin
de obra (incluida la instalacin). Entendindose que dicho precio constituye la compensacin
total por toda la mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

01.02 ALMACEN, OFICINA Y CASETA DE GUARDIANIA

DESCRIPCIN
Se refiere a la construccin temporal donde se ubicara la oficina, comedor, depsito para el
almacenamiento de materiales y a su vez servir para las coordinaciones entre el ingeniero
supervisor y el ingeniero residente, cumpliendo tambin est la funcin de caseta de
guardiana.
La construccin temporal se ubicara en un lugar apropiado para no interferir con el normal
desarrollo de ejecucin del proyecto.

METODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realiza globalmente (Glb.) del avance de los trabajos
ejecutados y aprobados por el Supervisor y se pagara 70% en la primera valorizacin y 30
% en la ltima valorizacin.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar el 70 % al concluir los ambientes descritos anteriormente con la
aprobacin del Supervisor y el 30 % restante en la ltima valorizacin siempre y cuando el
Contratista haya desmontado o demolido sus obras provisionales, retirado todo material
inservible de la zona trabajada y nivelado el rea utilizada. Se entiende que el precio que
figura en el presupuesto constituye la compensacin total por toda la mano de obra,
materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

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01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

DESCRIPCIN
Esta partida comprende todos los trabajos necesarios para transportar a obra todos los
equipos pesados requeridos dentro de los plazos estipulados en su contrato, para iniciar
todos los procesos constructivos a fin de dar cumplimiento al programa de avance de obra.
Tambin se incluye el retiro de equipos y herramientas una vez finalizado los trabajos.
El contratista presentar a la entidad supervisora su cronograma de movilizacin de equipo.
Deber incluir la relacin con las caractersticas del equipo, capacidad, peso, ao de
fabricacin, etc.
La aprobacin de la relacin de equipo mecnico no exime al contratista de la
responsabilidad de suministrar un paquete de equipo mecnico adecuado en la calidad del
trabajo como en el plazo de la ejecucin de la obra.
El supervisor informar por escrito al contratista y a la entidad supervisora sobre la
aprobacin de la relacin de equipo, el cual podr ser rechazado por sta en caso de no
encontrarse satisfactorio.
El contratista programar el transporte de equipo al lugar de la obra de tal manera que se
encuentre en el sitio con adelanto a la fecha en que se va a requerir.
El contratista est obligado a prever con la debida anticipacin todo lo necesario para tener
en obra el equipo y herramienta que se requieran para el cumplimiento del programa de
avance; para ello deber preparar la movilizacin del mismo, a fin de que llegue en la fecha
prevista en el calendario de utilizacin del equipo y en perfectas condiciones de operatividad.
El sistema de movilizacin y desmovilizacin debe ser tal que no cause dao a las vas, a
propiedades adyacentes y a terceros, bajo responsabilidad y costo del contratista. Se
incluyen las siguientes prestaciones:
Costos de transporte de todos los equipos y maquinarias requeridos para la obra.
Gastos de seguros durante el transporte y durante su permanencia en ella.
Desplazamientos intermedios de los equipos y maquinarias en la ejecucin de la obra.

METODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizara contabilizando los equipos y materiales desplazados
a obra, siendo el trabajo medido de forma estimada (Est.) correspondiente de los trabajos
ejecutados y aprobados por el supervisor.

FORMA DE PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato en forma estimada (Est), Este precio ser la
compensacin total por toda la labor, equipo y herramientas e imprevistos necesarios para
completar este tem.

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01.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

DESCRIPCIN
El contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el que
estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El controlador
tendr las siguientes funciones y responsabilidades.
(1) Implementacin del Plan de mantenimiento de trnsito y seguridad (PMTS).
(2) Coordinacin de las Operaciones de control de trnsito.
(3) Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de control y
seales en cada caso especfico.
(4) Correccin Inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y seguridad
vial.
(5) Coordinacin de las actividades de control con el supervisor.
(6) Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as como
de las unidades rechazadas u objetadas.

El transito ser organizado de acuerdo al PMTS (Plan de Mantenimiento de Transit y


Seguridad) cuando sea necesario alternar la circulacin, para lo que se habilitara un carril
de circulacin con un ancho mnimo de 3 mt. Que ser delineado y resaltado con el uso de
barricadas, conos y barriles para separar dicho carril de las reas en que se ejecutan trabajos
de construccin.
En los carriles de circulacin durante la ejecucin de las obras, no se permitir la
acumulacin de suelos y otros materiales que puedan significar algn peligro al usuario.
Las reas de estacionamiento del equipo y vehculos en obra deben ubicarse a un mnimo
de 10 mt. del borde de la va de circulacin vehicular o en su defecto ser claramente
sealizado con barreras y lmparas destellantes, siempre y cuando lo apruebe el supervisor.
Esta actividad comprende detalladamente toda la seguridad vial que requiera una
construccin desde tranqueras de desvo, cintas de seguridad, postes de madera y concreto,
seales informativas de desvo, que se utilizarn en cada sector donde las calles empalman
hacia el lugar de la obra. El procedimiento para la instalacin y colocacin se tiene que
aplicar por mtodos mecnicos aceptable por el Supervisor.

METODO DE MEDICIN
El mantenimiento de Transito y seguridad Vial se medir en forma estimada (Est). Si el
servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales, mantenimiento de
trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de emisin de polvo y otros
solicitados por el supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor se considerara

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una unidad completa en el periodo de medicin.

BASES DE PAGO
Los trabajos descritos sern pagados, al precio unitario de la partida del Presupuesto de
Obra.

01.05 DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste, en la demolicin total o parcial de las veredas de concreto existente
en las zonas que indiquen los documentos del proyecto. La disposicin temporal de los
materiales provenientes de la demolicin en las reas aprobadas por la supervisin incluye
tambin el retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios pblicos y privados que
se pudieran ver afectados por las obras de demolicin.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El contratista no podr iniciar la demolicin de la vereda sin previa autorizacin de la
supervisin, tal autorizacin no exime al contratista de su responsabilidad por las
operaciones aqu sealadas, ni del cumplimiento de estas especificaciones y de las
condiciones pertinentes establecidas en los documentos del contrato.
El contratista ser responsable de todo dao causado, directa o indirectamente, a las
personas, al medio ambiente, as como a las redes de servicios pblicos o propiedades cuya
destruccin o menoscabo no estn previstos en los planos, ni sean necesarios para la
ejecucin de los trabajos contratados.
Los trabajos debern efectuarse en forma y horario tal, que produzcan la menor molestia
posible a los habitantes de las zonas prximas a las obras, de igual manera el rea a ser
demolida deber ser cercado adecuadamente para proteger las zonas aledaas de residuos
y polvo.
La demolicin de las veredas de concreto, se realizar en forma manual con ayuda de
Herramientas como combas, cinceles u otros materiales y/o Equipos segn se requiera; para
lo cual contar en mucho la experiencia del Contratista en la ejecucin de estos trabajos.
Debern ser quebradas en pedazos autorizados por la supervisin. Cualquier dao ajeno
a las obras contratadas ser repuesto por el contratista a su cuenta y costo sin reclamo
alguno.

METODO DE MEDICIN

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La medicin de esta partida se realizara en metros cuadrados (M2) de demolicin de


veredas, medidos en su posicin original, siendo reconocidas nicamente las reas
requeridas para demolicin, indicadas en el proyecto y aprobado por el Supervisor de obra.

BASES DE PAGO
El pago se har al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (M2). Entendindose
que dicho precio constituye la compensacin total por toda mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del
trabajo.

01.06 REUBICACION DE CAJA DE AGUA EXISTENTE

DESCRIPCIN
La partida se refiere a la reubicacin de caja de agua existente, lo cual su traslado est
indicado en los planos.
Estos sern reubicados adecuadamente en los lugares especficos, sujeto a la aprobacin
por parte de la supervisin
El retiro, traslado, colocacin y otros trabajos que este implica, deber ser aprobado por la
supervisin

METODO DE MEDICION
Este trabajo su unidad de medida ser la Unidad (Und.) aplicado a lo colocado y aprobado
por la supervisin.

BASES DE PAGO
El precio unitario incluye todos los componentes que son necesarios para efectuar
completamente y a satisfaccin las tareas descritas en la presente actividad y otras que
fueran necesarias, aun no estuvieran indicadas explcitamente en la presente especificacin.

01.07 REUBICACION DE CAJA DE DESAGUE EXISTENTE

DESCRIPCIN
La partida se refiere a la reubicacin de caja de desague existente, lo cual su traslado est
indicado en los planos.
Estos sern reubicados adecuadamente en los lugares especficos, sujeto a la aprobacin
por parte de la supervisin
El retiro, traslado, colocacin y otros trabajos que este implica, deber ser aprobado por la

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supervisin

METODO DE MEDICION
Este trabajo su unidad de medida ser la Unidad (Und.) aplicado a lo colocado y aprobado
por la supervisin.

BASES DE PAGO
El precio unitario incluye todos los componentes que son necesarios para efectuar
completamente y a satisfaccin las tareas descritas en la presente actividad y otras que
fueran necesarias, aun no estuvieran indicadas explcitamente en la presente especificacin.

01.08 ACARREO DE MATERIAL PRODUCTO DE LAS DEMOLICIONES

DESCRIPCIN
Esta partida comprende la eliminacin de todo el material generado como producto de las
demoliciones, salvo que ste haya sido aprobado por la Supervisin para que sea utilizado
en las labores de relleno o de elaboracin de la estructura del pavimento, y demoliciones de
aquellas construcciones que se encuentran en el rea del terreno destinado a la construccin
de la obra. Esta partida comprende el trabajo de carguo por medio de cargadores frontales
sobre llantas y de transporte propiamente dicho por medio de volquetes.

En lo posible se evitar la polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de regado


o cobertura.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (M3) de eliminacin de material excedente,
que cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto y por metro cbico (m3)
cargado y transportado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecucin del trabajo.

02. SEGURIDAD EN OBRA

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02.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE


SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

DESCRIPCIN
Las actividades y recursos que corresponda al desarrollo de esta partida, es la
implementacin y administracin del Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST), debe
considerarse sin llegar a limitarse:
El personal destinado a desarrollar, implementar y administra el plan de seguridad y salud
de trabajo, as como los equipos y facilidades necesarias para desempear de manera
efectiva sus labores

METODO DE MEDICION
Este trabajo ser medido de manera Global (Glb.)

BASES DE PAGO
Los trabajos descritos sern pagados, al precio unitario de la partida del Presupuesto de
Obra.

02.02 EQUIPO DE PROTECCION

DESCRIPCIN
Deben utilizarse por el personal de obra, para estar protegidos de los peligros asociados a
los trabajos que se realicen.

La Norma G.050 nos obliga el uso de cascos de seguridad, lentes de seguridad, botines de
cuero, respiradores, chalecos reflectivos y otras indumentarias que se requiera segn la
envergadura de la obra.

CONTROL DE CALIDAD
Todos los elementos personales detallados, debern contar con la aprobacin de la
supervisin, examinando el material de los mismos y el nivel de proteccin que puedan
desempear.

METODO DE MEDICION
Este trabajo ser medido de manera Global (Glb.)

BASES DE PAGO
Los trabajos descritos sern pagados, al precio unitario de la partida del Presupuesto de

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Obra.

02.03 SEALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD

DESCRIPCIN
Las seales de advertencia, de prohibicin, de informacin, y todos aquellos carteles
utilizados para rotular reas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de
obra y pblico en general sobre los riesgos especficos de las distintas reas de trabajo,
instaladas dentro de la obra y en las reas perimetrales.

CONTROL DE CALIDAD
Es de obligatoriedad sealar los puntos de peligro dentro de la obra para seguridad de
quienes laboran ah, y afuera, para seguridad de los moradores, la supervisin debe velar
por la seguridad de los trabajadores y del pblico en general.

METODO DE MEDICION
Este trabajo ser medido de manera global (Glb.)

BASES DE PAGO
Los trabajos descritos sern pagados, al precio unitario de la partida del Presupuesto de
Obra.

02.04 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD

DESCRIPCIN
- Adiestramiento y sensibilizacin desarrollada para el personal de obra
- Charlas de induccin para el personal nuevo
- Charlas de sensibilizacin
- Capitacin para la cuadrilla de emergencia.

METODO DE MEDICION
Este trabajo ser medido de manera global (Glb.)

BASES DE PAGO
Los trabajos descritos sern pagados, al precio unitario de la partida del Presupuesto de
Obra.

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03. PAVIMENTO FLEXIBLE

03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.01 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO PARA PAVIMENTOS

DESCRIPCIN
Esta partida comprende, en trazar sobre el terreno las medidas de los ejes que determinaran
las reas y los niveles necesarios que debe tener el terreno segn lo establecido en los
planos.
El replanteo se refiere a la ubicacin en el terreno de todos los elementos que se detallan en
los planos para la construccin.

Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijadas por el contratista, los puntos
de medicin perdidos y que se consideren, debern ser reubicados correctamente a costo
del contratista.

Los puntos de medicin debern ser durables y protegidos en forma adecuada durante el
transcurso de los trabajos de construccin.
Se incluyen las siguientes prestaciones:

El Contratista marcara los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita, el
control por parte del Supervisor, quedando establecido que el contratista es enteramente
responsable por la colocacin, el mantenimiento y la medicin de estos puntos.
El Contratista encargara los trabajos topogrficos, solo a personas que por su experiencia,
tengan la calificacin y los conocimientos necesarios para una ejecucin apropiada de los
trabajos.
El Contratista deber asistir al supervisor en cualquier momento en el control de los puntos
de los ejes o alineamientos de las estructuras.
El Contratista deber mantener suficiente nmero de instrumentos para la nivelacin y
levantamientos topogrficos, cerca del terreno durante los trabajos, para las labores de
replanteo, los mismos que previo al trabajo debern ser comprobados y verificados su
calibracin.

Materiales y Equipos.
Para realizar esta partida se utilizar clavos, yeso, cordel, estaca de madera, wincha y equipo
topogrfico (Estacin Total).

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Ejecucin
Los ejes se fijarn en el terreno, utilizando estacas en los puntos iniciales, luego con la tiza
o yeso se marcar una lnea utilizando el cordel como gua, sta representar al eje indicado
en el plano.

Los niveles del terreno se determinarn utilizando equipo topogrfico y estaca. Se colocara
la estaca como indicador del nivel que se establece en el plano, si este fuese un relleno o un
corte. Los niveles sern referidos de acuerdo al Bench-Marck indicado por el Ingeniero
Supervisor.
El contratista verificara las dimensiones y los ngulos de toda el rea as como los niveles.
Si hubiera diferencia con el proyecto lo comunicara por escrito a la supervisin para que el
propietario resuelva como adecuar el proyecto a las dimensiones reales.

Los trabajos sern necesariamente supervisados y aprobados por el Ingeniero Supervisor


de la Obra.

Sistema de control
Los puntos de control debern ser estables, en forma exacta, precisa y clara debiendo ser
adecuadamente monumentazos con el objeto de poder replantear la obra en cualquier
momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente, mediante
cerchas o estacas.

Se verificara la ubicacin y dimensiones de los trazos, debiendo tener la aprobacin de la


supervisin y en caso sea necesario, con la intervencin del proyectista.
Las tolerancias para trabajos de Trazo y replanteo en el trazado de puntos y niveles 10 mm.
Horizontal y vertical.

MTODO DE MEDICIN
Este trabajo ser medido por Metro Cuadrado (M2.)

BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida sern pagadas al precio unitario del contrato (M2.)
para la partida Trazo, Nivelacin y Replanteo.
Dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra, equipos y herramientas
empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su ejecucin.

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03.01.02 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE C/EQUIPO

DESCRIPCIN
Esta Partida consiste en la excavacin y explanaciones de las vas, excavacin y corte del
terreno hasta una profundidad de H=0.25 mts., sin alterar la Sub-rasante, clasificado como
terreno suelto, material inapropiado para la sub-rasante para el pavimento que fuera
encontrado en el lecho de la va; todo hecho de acuerdo con las presentes especificaciones
y en conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los Planos
como haya estacado el Contratista.

Mtodo de construccin
Estos trabajos de corte se realizar empleando un Equipo apropiado, comprometiendo en lo
posible solo el espesor indicado en este caso H=0.30 mts. Hasta la sub-rasante la cual estar
conformada por un terreno natural, el material extrado con la ayuda de un Cargador Frontal,
ser apilado a un lugar de la Obra, formndose montculos.

MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado ser medido en Metros cbicos (M3), en su posicin original excavado,
el volumen de material extrado existente por lo que se pagar, ser el nmero de m3 de
espesor removido, no se medir el espesor de la Sub-rasante que se haya retirado adherido
al corte inicial.

BASES DE PAGO
El volumen determinado en m3 como est dispuesto, ser pagado al precio unitario del
Contrato por m3 y dicho precio y pago constituir considerando el equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem.

Equipo a utilizar
Para la realizacin eficiente de esta Partida, se considera utilizar el siguiente Equipo:

Cargador Frontal 125 HP.

03.01.03 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE C/MOTONIV 125 HP

DESCRIPCIN
Este trabajo, se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de subrasante y la correspondiente
eliminacin de material excedente. Consiste en la conformacin de la superficie a nivel de la

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subrasante del terreno de fundacin, con el objeto de obtener una superficie uniforme y
estable que sirva de soporte a la estructura del pavimento flexible.
Equipos:
Camin Cisterna para regado.
Motoniveladora de 125 HP
Rodillo liso vibratorio manual 101 - 135 HP 10 12 TN.

PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIN
El proceso constructivo de esta partida contempla el escarificado y nivelado del material de
la subrasante (terreno de fundacin) en un espesor de 0.15 m, mediante el empleo de la
cuchilla de la motoniveladora, regndose uniformemente con camin cisterna para que
luego, con el paso del rodillo liso vibratorio de 10 a 12 Tn, se compacte hasta alcanzar el 95
% de la M.D.S. del proctor modificado y se logre con ello una superficie uniforme resistente,
lista para recibir las capas de la base
Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de corte a nivel de la subrasante
requieren del mayor cuidado en su ejecucin por parte del contratista, puesto que podran
afectar las redes existentes por la naturaleza propia de los trabajos y/o por la ubicacin
superficial que pudieran haberse instalado estas, trasgrediendo lo normado; es importante
la actuacin preventiva del contratista, mediante la constatacin in-situ de las profundidades
de las instalaciones de las redes de servicio de telefona, cable, fibra ptica, lneas de alta,
media y baja tensin, agua y alcantarillado, los mismos que fueron debidamente coordinados
con las empresas concesionarias correspondientes.

Mtodo de control
Se controlara que los niveles de la subrasante perfilada y compactada en la etapa de
construccin estn de acuerdo a lo especificado en los planos del proyecto, para
posteriormente presentarlos a la supervisin para su aprobacin. Asimismo se deber
verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo, a todo lo largo y ancho de la
plataforma, efectundose controles de laboratorio en forma conjunta con los ensayos de
compactacin.
La capa deber ser compactada hasta una densidad igual o superior al 95 % de la Mxima
Densidad obtenida en el proyecto del Proctor Modificado. El contenido de humedad
verificado en campo deber estar en el rango +/- 3 % de la humedad optima obtenida en el
laboratorio.

METODO DE MEDICIN

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El trabajo ejecutado de preparacin del terreno, acondicionamiento, perfilado y


compactacin del nivel de corte ser medido en metros cuadrado (M2) aprobados por el
Supervisor.

BASES DE PAGO
La superficie del perfilado y compactado medidas en la forma anteriormente descrita, ser
pagada segn el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (M2) perfilado y
compactado, de acuerdo a lo indicado en los planos, y dicho precio constituir la
compensacin completa por los materiales, equipo, herramientas, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

03.01.04 SUB BASE GRANULAR E=0.15 m

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de subbase
granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad
con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o
establecidos por el Supervisor. Asimismo, se usar en los accesos indicados en los planos
del Proyecto.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente
durante el suministro, colocacin y compactacin de material de subbase granular.

METODO DE CONSTRUCCION
Colocacin y Extendido
El material de sub base ser colocado y extendido sobre la capa de Sub-rasante
debidamente preparada y escarificada, aprobada por el Ingeniero Supervisor en volumen
apropiado para que una vez compactada en capas alcance el espesor mximo de 15 cm. De
espesor final compactado.

El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao
hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor
requerido, se efectuar el extendido con motoniveladora, o desde vehculos en movimiento,
equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo as lo requiere a mano en
sitios de difcil acceso exclusivamente. En caso de necesitarse combinar dos ms
materiales, se proceder primero a un mezclado seco de ellos en cantidades debidamente
proporcionales.

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El material de sub base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-qumicas y
mecnicas, para verificar la calidad del material se utilizar las siguientes normas de control,
que se indican a continuacin:

Granulometra (AASHTO T-11 y T-27, ASTM D-1422)


Lmites de consistencia (AASHTO T- 89, T- 90, ASTM D-423 D-1424)
Clasificacin por el sistema AASHTO
Ensayo C.B.R.
Proctor Modificado (AASHTO T-180, mtodo D)

La frecuencia de estos ensayos ser determinada por el Ingeniero Supervisor y sern


obligatorios cuando se evidencie un cambio en el tipo de suelo del material sub base. Para
verificar la compactacin se utilizar la Norma de Densidad de Campo (ASTM D-1556).

Este Ensayo se realizar cada 200 m2 de superficie compactada y en los puntos que indique
el Ingeniero Supervisor.

GRANULOMETRIA
En el caso que se mezclen dos ms materiales para lograr la granulometra requerida, los
porcentajes sern referidos en volumen.

Aquella porcin de fino que pase por la malla N 40 deber tener un I.P. de no ms de 6,
determinado segn el Mtodo AASHO T-89 no deber ser mayor de 25

TAMAO DE MALLA
%QUE PASA (EN PESO)
AASHTO T-11 Y T-27
ABERTURA
GRADO A GRADO B GRADO C GRADO D
CUADRADA
2 100 100
1 75 - 95 100 100
3/8 30 65 40 75 50 85 60 100
N 04 25 55 30 60 35 65 50 85
N10 15 40 20 45 25 50 40 70
N40 8 20 15 30 15 30 25 45
N200 28 5 15 5 15 8- 15

N DE MALLA % EN PESO SECO QUE PASA TOLERANCIAS


2 100 100 -2

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85 -
1 90 100 +/-5
100
70 -
1 75 95 +/-5
90
55 -
65 88 +/-8
80
30 -
3/8 40 75 +/-8
65
25 -
N 4 30 60 +/-8
55
15 -
N 10 20 45 +/-8
40
N 40 15 30 8 - 20 +/-5
N 200 0 15 0-8 +/-3

Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern:

Partculas chatas y alargadas (ASTM Mximo 20%


D-693)
Valor relativo de soporte, C.B.R. 2 Mximo 80%
das inmersin en agua (ASTM D-
1883)
Sales Solubles Totales Mximo 2%
Porcentaje de Compactacin del Mximo 20%
Prctor Modificado (ASTM D-1556)
Variacin en el contenido ptimo de Mximo 100%
humedad del Proctor Modificado +/-1.5%
Lmite Lquido (ASTM D-423) Mximo 25%
Indice Plstico (ASTM D-424) Mximo 3%
Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mximo 35%
Desgaste de Abrasin (ASTM C-131) Mximo 40%
Durabilidad (ASTM C-88) Mximo 12%

Partculas chatas y alargadas (ASTM D-693) Mximo 20%


Valor relativo de soporte, C.B.R. 2 das inmersin en agua (ASTM D-1883) Mximo
80%
Sales Solubles Totales Mximo 2%
Porcentaje de Compactacin del Prctor Modificado (ASTM D-1556) Mximo 20%
Variacin en el contenido ptimo de humedad del Proctor Modificado Mximo 100%
+/-1.5%
Lmite Lquido (ASTM D-423) Mximo 25%
Indice Plstico (ASTM D-424) Mximo 3%
Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mximo 35%
Desgaste de Abrasin (ASTM C-131) Mximo 40%
Durabilidad (ASTM C-88) Mximo 12%

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Gerencia de Desarrollo Urbano Sub Gerencia de Obras Pblicas

Riego y Batido (Mezcla)


Una vez que el material de capa de sub base ha sido extendido, se proceder a su riego y
batido utilizando repetidamente en ese orden, camiones cisternas provistos de dispositivos
que garanticen un riego uniforme y motoniveladoras. El mezclado ser completo por medio
de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro.
La operacin ser continua hasta logar una mezcla homognea de humedad uniforme lo
mas cercana posible a la optima. Tal como queda definida por el Ensayo de Compactacin,
Proctor Modificado obtenido en Laboratorio para una muestra representativa del material de
base. Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo,
hasta conformar la superficie que una vez compactada alcance el espesor y geometra de
los perfiles del Proyecto.

La adicin de agua, puede efectuarse en planta en pista siempre y cuando la humedad de


compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.

Perfilado y Compactacin
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada
capa de este deber compactarse en su ancho total por medios de Rodillo Liso Vibratorio,
con un peso mnimo de 8TN, de tal manera que la presin de contacto se distribuya
uniformemente y cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern comprobados por el
Ingeniero Supervisor.

La Compactacin se efectuar inicindose por los bordes hacia el centro con pasadas
paralelas a su eje, en nmero suficiente para asegurar la densidad de control de campo,
cada 80 m3 de material, medido despus de compactado debern ser sometidos por lo
menos a una hora de rodillo continuo. Para el caso de reas de difcil acceso al rodillo, la
Compactacin se efectuar con la Plancha Vibratoria hasta alcanzar los niveles de
densificacin requeridos.

Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse


aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie
resulte pareja y uniforme.

Los controles de compactacin debern efectuarse por lo menos a razn de uno por cada
200m2 de base y en los puntos donde seale el Ingeniero Supervisor.

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Esta Compactacin ser no menor de 95% de la mxima densidad seca proporcionada por
el Ensayo de Proctor Modificado lo que indique el Ingeniero Supervisor.

Finalizada la compactacin la sub base ser debidamente perfilada.

El Ingeniero Supervisor podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos


de equipos, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producir
fehacientemente densidades de no menos del 95%, el permiso del Ingeniero Supervisor para
usar un Equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las
condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado.

EXIGENCIAS DEL ESPESOR


El espesor de la sub base terminada no deber diferir en +/-1 cm. De lo indicado en los
planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber
medirse en uno ms puntos en cada 100 mts. de la misma. Las mediciones debern
hacerse por medio de perforaciones, otros mtodos aprobados por el Ingeniero Supervisor.

Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero Supervisor en lugares
tomados al azar dentro de cada seccin de 100 mts, de tal manera que se evite una
distribucin regular de los mismos. A medida que la Obra continu sin desviacin en cuanto
al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr
alargarse a criterio del Ingeniero Supervisor, llegando a un mximo de 300 mts. con ensayos
ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin
del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se har
mediciones adicionales a distancias aproximada a 10 mts. Hasta que se compruebe que el
espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la
tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario
conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con


materiales adecuadamente compactados debern efectuarse por parte del Contratista, bajo
la supervisin del Ingeniero Supervisor.

EQUIPO A UTILIZAR
Para la realizacin eficiente de esta Partida, se considera utilizar el siguiente Equipo:

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Moto niveladora de 125HP (Extendido y Nivelacin)


Camin Cisterna de 4 x 2 para el Agua 1500 GLN.
Rodillo Liso Vibratorio Autopropulsado (Compactacin) de 10 a 12 Tn.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado ser medido en Metros cuadrados (M2), compactados obtenidos del
ancho de base por su longitud, segn lo indicado en los Planos y aceptados por el
Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago de estos trabajos se har por metro cuadrado (M2), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el Presupuesto. Dicho pago constituir compensacin completa
total por la mano de obra, equipos, herramientas y cualquier otro insumo que se requiera
para ejecutar totalmente el trabajo descrito.

03.01.05 BASE GRANULAR E=0.25 m

DESCRIPCION
Se denomina as a la parte intermedia de la estructura del pavimento ubicada sobre la sub-
base y bajo la superficie de trabajo. Es un elemento bsicamente estructural que cumple las
siguientes funciones:
Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la parte exterior e
interrumpir la ascensin capilar del agua que proviene de niveles inferiores.
.
Este tem consistir de una capa de fundacin compuesta de grava o piedra fracturada, en
forma natural artificial y fina, construida sobre una superficie debidamente preparada y
escarificada (Base Granular) y en conformidad con los alineamientos y rasantes indicadas.

METODO DE CONSTRUCCION
Colocacin y Extendido
El material de base ser colocado y extendido sobre la capa de Sub-rasante debidamente
preparada y escarificada, aprobada por el Ingeniero Supervisor en volumen apropiado para
que una vez compactada en capas alcance el espesor mximo de 25 cm. De espesor final
compactado.

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El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao
hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor
requerido, se efectuar el extendido con motoniveladora, o desde vehculos en movimiento,
equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo as lo requiere a mano en
sitios de difcil acceso exclusivamente. En caso de necesitarse combinar dos ms
materiales, se proceder primero a un mezclado seco de ellos en cantidades debidamente
proporcionales.

El material de base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-qumicas y


mecnicas, para verificar la calidad del material se utilizar las siguientes normas de control,
que se indican a continuacin:

Granulometra (AASHTO T-11 y T-27, ASTM D-1422)


Lmites de consistencia (AASHTO T- 89, T- 90, ASTM D-423 D-1424)
Clasificacin por el sistema AASHTO
Ensayo C.B.R.
Proctor Modificado (AASHTO T-180, mtodo D)

La frecuencia de estos ensayos ser determinada por el Ingeniero Supervisor y sern


obligatorios cuando se evidencie un cambio en el tipo de suelo del material base. Para
verificar la compactacin se utilizar la Norma de Densidad de Campo (ASTM D-1556).

Este Ensayo se realizar cada 200 m2 de superficie compactada y en los puntos que indique
el Ingeniero Supervisor.

GRANULOMETRIA
En el caso que se mezclen dos ms materiales para lograr la granulometra requerida, los
porcentajes sern referidos en volumen.

Aquella porcin de fino que pase por la malla N 40 deber tener un I.P. de no ms de 6,
determinado segn el Mtodo AASHO T-89 no deber ser mayor de 25

TAMAO DE MALLA
%QUE PASA (EN PESO)
AASHTO T-11 Y T-27
ABERTURA
GRADO A GRADO B GRADO C GRADO D
CUADRADA
2 100 100
1 75 - 95 100 100

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3/8 30 65 40 75 50 85 60 100
N 04 25 55 30 60 35 65 50 85
N10 15 40 20 45 25 50 40 70
N40 8 20 15 30 15 30 25 45
N200 28 5 15 5 15 8-

N DE MALLA % EN PESO SECO QUE PASA TOLERANCIAS


2 100 100 -2
85 -
1 90 100 +/-5
100
70 -
1 75 95 +/-5
90
55 -
65 88 +/-8
80
30 -
3/8 40 75 +/-8
65
25 -
N 4 30 60 +/-8
55
15 -
N 10 20 45 +/-8
40
N 40 15 30 8 - 20 +/-5
N 200 0 15 0-8 +/-3

Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern:

Partculas chatas y alargadas (ASTM Mximo 20%


D-693)
Valor relativo de soporte, C.B.R. 2 Mximo 80%
das inmersin en agua (ASTM D-
1883)
Sales Solubles Totales Mximo 2%
Porcentaje de Compactacin del Mximo 20%
Prctor Modificado (ASTM D-1556)
Variacin en el contenido ptimo de Mximo 100%
humedad del Proctor Modificado +/-1.5%
Lmite Lquido (ASTM D-423) Mximo 25%
Indice Plstico (ASTM D-424) Mximo 3%
Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mximo 35%
Desgaste de Abrasin (ASTM C-131) Mximo 40%
Durabilidad (ASTM C-88) Mximo 12%

Partculas chatas y alargadas (ASTM D-693) Mximo 20%


Valor relativo de soporte, C.B.R. 2 das inmersin en agua (ASTM D-1883) Mximo
80%
Sales Solubles Totales Mximo 2%
Porcentaje de Compactacin del Prctor Modificado (ASTM D-1556) Mximo 20%
Variacin en el contenido ptimo de humedad del Proctor Modificado Mximo 100%

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Gerencia de Desarrollo Urbano Sub Gerencia de Obras Pblicas

+/-1.5%
Lmite Lquido (ASTM D-423) Mximo 25%
Indice Plstico (ASTM D-424) Mximo 3%
Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mximo 35%
Desgaste de Abrasin (ASTM C-131) Mximo 40%
Durabilidad (ASTM C-88) Mximo 12%

Riego y Batido (Mezcla)


Una vez que el material de capa de base ha sido extendido, se proceder a su riego y batido
utilizando repetidamente en ese orden, camiones cisternas provistos de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladoras. El mezclado ser completo por medio de
una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro. La
operacin ser continua hasta logar una mezcla homognea de humedad uniforme lo mas
cercana posible a la optima. Tal como queda definida por el Ensayo de Compactacin,
Proctor Modificado obtenido en Laboratorio para una muestra representativa del material de
base. Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo,
hasta conformar la superficie que una vez compactada alcance el espesor y geometra de
los perfiles del Proyecto.

La adicin de agua, puede efectuarse en planta en pista siempre y cuando la humedad de


compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.

Perfilado y Compactacin
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada
capa de este deber compactarse en su ancho total por medios de Rodillo Liso Vibratorio,
con un peso mnimo de 8TN, de tal manera que la presin de contacto se distribuya
uniformemente y cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern comprobados por el
Ingeniero Supervisor.

La Compactacin se efectuar inicindose por los bordes hacia el centro con pasadas
paralelas a su eje, en nmero suficiente para asegurar la densidad de control de campo,
cada 80 m3 de material, medido despus de compactado debern ser sometidos por lo
menos a una hora de rodillo continuo. Para el caso de reas de difcil acceso al rodillo, la
Compactacin se efectuar con la Plancha Vibratoria hasta alcanzar los niveles de
densificacin requeridos.

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Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse


aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie
resulte pareja y uniforme.

Los controles de compactacin debern efectuarse por lo menos a razn de uno por cada
200m2 de base y en los puntos donde seale el Ingeniero Supervisor.

Esta Compactacin ser no menor de 95% de la mxima densidad seca proporcionada por
el Ensayo de Proctor Modificado lo que indique el Ingeniero Supervisor.

Finalizada la compactacin la base ser debidamente perfilada.

El Ingeniero Supervisor podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos


de equipos, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producir
fehacientemente densidades de no menos del 95%, el permiso del Ingeniero Supervisor para
usar un Equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las
condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado.

EXIGENCIAS DEL ESPESOR


El espesor de la base terminada no deber diferir en +/-1 cm. De lo indicado en los planos.
Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en
uno ms puntos en cada 100 mts. de la misma. Las mediciones debern hacerse por medio
de perforaciones, otros mtodos aprobados por el Ingeniero Supervisor.

Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero Supervisor en lugares
tomados al azar dentro de cada seccin de 100 mts, de tal manera que se evite una
distribucin regular de los mismos. A medida que la Obra continu sin desviacin en cuanto
al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr
alargarse a criterio del Ingeniero Supervisor, llegando a un mximo de 300 mts. con ensayos
ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin
del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se har
mediciones adicionales a distancias aproximada a 10 mts. Hasta que se compruebe que el
espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la
tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario
conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.

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Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con


materiales adecuadamente compactados debern efectuarse por parte del Contratista, bajo
la supervisin del Ingeniero Supervisor.

PRUEBAS DE LABORATORIO
PRUEBAS DE COMPACTACION DE SUELOS (PROCTOR MODIFICADO)
DESCRIPCION
Se ejecutarn las Pruebas de Laboratorio del Anlisis de Granulometra del Afirmado (Base)
y de la Compactacin de suelos en la Base capa que conforma la Estructura con el principal
objetivo de:

Tener la conformidad si el material de afirmado utilizado fue el indicado para la conformacin


de la Base
Una vez colocado el material de Afirmado en la Base, cumpla con su funcin de ser resistente
y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
La Base obtenida pueda servir de dren para eliminar rpidamente e interrumpir la ascensin
capilar del agua que proviene de niveles inferiores.
La Base obtenida pueda absorber las deformaciones de la Sub-rasante debido a cambios
volumtricos.
Obtener la Humedad Optima (AASHTO T-180, NORMA ASTM D-1557) con el Ensayo de
Densidad Humedad para la Base granular.

Los Ensayos de Compactacin (Proctor Modificado) se realizarn en la Base utilizando el


METODONORMA ASTM D-1557-AASHTO T -180, para obtener como resultado una
DENSIDAD MAXIMA SECA y una HUMEDAD OPTIMA, para luego realizar la DENSIDAD
DE CAMPO, utilizando la NORMA ASTM D- 1556 Y AASHTO T-191 y de como resultado el
GRADO DE COMPACTACION de cada una de las respectivas Calicatas ejecutadas con una
profundidad mnima de 20 cm. y estn en un grado no menos de 95.00% de PORCENTAJE
DE COMPACTACION.

Los controles para los Ensayos de Compactacin debern efectuarse por lo menos a razn
de 1 Ensayo por cada 200 m2 en la Base y en los puntos donde seale el Ingeniero
Supervisor.
EQUIPO A UTILIZAR
Para la realizacin eficiente de esta Partida, se considera utilizar el siguiente Equipo:

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Moto niveladora de 125HP (Extendido y Nivelacin)


Camin Cisterna de 4 x 2 para el Agua 1500 GLN.
Rodillo Liso Vibratorio Autopropulsado (Compactacin) de 10 a 12 Tn.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado ser medido en Metros cuadrados (M2), compactados obtenidos del
ancho de base por su longitud, segn lo indicado en los Planos y aceptados por el
Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago de estos trabajos se har por metro cuadrado (M2), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el Presupuesto. Dicho pago constituir compensacin completa
total por la mano de obra, equipos, herramientas y cualquier otro insumo que se requiera
para ejecutar totalmente el trabajo descrito.

03.01.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE.

DESCRIPCIN
Esta partida se destina a eliminar los materiales producto de las excavaciones.
Se debe de tener cuidado que durante los trabajos de carguo y eliminacin, el camin
volquete y equipo pesado tenga trnsito sobre losas existentes no diseadas para soportar
este tipo de cargas. La ejecucin de estos trabajos deber contar con direccin tcnica
permanente y la presencia de la Supervisin de Obra.
Se debe tener especial cuidado de tal manera de no apilar los excedentes en forma que
ocasionen innecesarias interrupciones al trnsito as como no deben ocasionar molestias
con el polvo que generen estos trabajos de apilamiento, carguo y transporte que forma parte
de la partida.
La partida incluye la eliminacin del material cuyo destino final deber ser un botadero.

MTODO DE MEDICIN
El volumen de material de acarreo y eliminacin ser igual al volumen de material demolido
multiplicado por el esponjamiento del material.
La unidad de medida ser en metro cbico (M3).

BASES DE PAGO
Se deber tener en cuenta que el volumen de material eliminado es el producto de las
demoliciones a la que se le ha considerado el factor de esponjamiento respectivo. Por lo

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tanto se har pago por cada m3 de material eliminado con la aprobacin de la Supervisin,
el cual incluye la limpieza de la zona de trabajo.
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario del
contrato y dicho pago constituir compensacin total por el costo de material, equipo, mano
de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecucin.

03.02 PAVIMENTACION

03.02.01 IMPRIMACION ASFALTICA

DESCRIPCIN
La imprimacin consiste en la aplicacin de una capa de material bituminoso mediante riego,
tipo cut Back sobre la superficie de una base concluida no asfltica, antes de la ejecucin
de cualquier revestimiento bituminoso o base, con el objeto de:
Aumentar la cohesin de la superficie de la capa sobre la cual es aplicada, por la
penetracin del material bituminoso.
Promover la adherencia entre la base y el revestimiento.
Impermeabilizar la superficie de la capa sobre la cual es aplicada.
Recubrir y unir partculas sueltas de la superficie.

MATERIALES

Materiales Bituminosos

Todos los materiales bituminosos deben satisfacer las exigencias de las especificaciones a
continuacin detalladas:
Cemento asfltico: AASHTO M-20
Asfaltos diluidos de curado medio: AASHTO M-82
Asfalto diluido de curado rpido: AASHTO M-81
Los tipos de materiales a emplear en la imprimacin podrn ser los siguientes:
Asfalto diluido de curado mediano: MC-30, MC-70
Asfalto diluido de curado rpido: MC-30
El rgimen de aplicacin ser aquel que permita la absorcin del material bituminoso por la
capa sobre la cual es aplicada en 24 horas, debiendo ser determinado experimentalmente
en la obra. La cantidad del material aplicado vara de 0.8 a 1.60 lt/m2 conforme al tipo y
textura de la base y del material bituminoso elegido.
Los materiales bituminosos para sus distintas aplicaciones debern ser empleados dentro
los lmites de temperatura que se indican a continuacin:

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Lmites de Temperatura
Tipo y calidad del Material
Min. (o C) Max. (o C)
MC 30 21.11 62.78
RC MC SC 70 40.56 85.00
RC MC SC 250 60.00 105.50
RC MC SC 800 79.44 130.

Materiales de Secado
Estos materiales consistirn de arena limpia que no deber contener ms de 2% de
humedad. Adems deber pasar el 100% por el tamiz N 4 de 0 a 2% por el tamiz N 200.
El agregado para el material secador deber satisfacer los requisitos de graduacin AASHTO
M-43, tamao N 10. El agregado deber estar exento de cualquier material orgnico o
deletreo.

EQUIPO
Todo el equipo ser examinado por el INGENIERO, antes de autorizarse la ejecucin de la
imprimacin, debiendo estar de acuerdo con esta Especificacin para que sea dada la orden
de iniciacin de los servicios.
Para el barrido de la superficie a imprimir, se usar barredoras mecnicas rotativas. Tambin
podr utilizarse un soplador de aire comprimido.
La distribucin del ligante deber realizarse mediante carros distribuidores equipados con
bomba reguladora de presin y un sistema completo de calentamiento, que permita la
aplicacin del material bituminoso en cantidades uniformes.
Las barras de distribucin deben ser del tipo de circulacin total, con dispositivos que
permitan ajustarse verticales y anchos variables de esparcimiento del ligante.
Los carros distribuidores deben disponer de tacmetro, calibradores y termmetros en
lugares de fcil observacin y adems de un esparcidor manual, para el tratamiento de
pequeas superficies y correcciones localizadas.
El depsito de material bituminoso debe estar equipado de un dispositivo que permita el
calentamiento adecuado y uniforme del ligante.

PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN
La imprimacin slo podr ser ejecutada cuando la parte inferior de la capa a imprimar

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estuviese con humedad no mayor que la humedad ptima + 2%.


Despus de la perfecta conformacin geomtrica de la superficie a imprimar, se proceder
al barrido de la misma con objeto de eliminar el polvo y el material suelto existentes.
Luego se aplicar el material bituminoso especificado a la temperatura compatible con el tipo
a utilizarse, en las cantidades ordenadas y de la manera ms uniforme. El material bituminoso
no deber aplicarse cuando la temperatura ambiental estuviera por debajo de 10 C, salvo
una autorizacin por escrito del INGENIERO, o en das lluviosos o cuando exista eminencia
de lluvia, o la temperatura tienda a bajar.
La temperatura de aplicacin del material bituminoso debe ser fijada para cada tipo de
ligante, en funcin de la relacin temperatura - viscosidad. Debe elegirse una temperatura
que proporcione una mejor viscosidad para el riego.
En lo posible, la capa de imprimacin deber aplicarse a todo el ancho o en fajas de la mitad
del ancho especificado en el diseo o indicado por el INGENIERO. Cuando se aplique en
dos o ms fajas, deber haber una ligera superposicin del material bituminoso a lo largo de
los bordes adyacentes de las fajas.
No se permitir el trnsito sobre la superficie imprimada a no ser con autorizacin por escrito
del INGENIERO y slo cuando el material bituminoso haya penetrado, estuviese seco o no
haya riesgo de desprenderse por la accin del trnsito.
Si fuera necesario y por razones de fuerza mayor se podr autorizar el trnsito antes del
tiempo indicado, pero en ningn caso sin haber transcurrido por lo menos 8 horas despus
del riego. En este caso se aplicar el material de secado segn lo ordene el INGENIERO y
entonces el transito podr autorizarse en las fajas as tratadas.
El material de secado se distribuir desde camiones en tal forma que ninguna de las ruedas
de stos pase sobre el material bituminoso hmedo no cubierto an por la secante.
Cuando se coloque el material de secado sobre una faja del camino, adyacente a otra parte
del mismo, que todava debe ser tratada, se deber dejar sin cubrir una franja de un ancho
de por lo menos 20 cm a lo largo de la parte no tratada y en caso de que esta disposicin no
haya sido cumplida, se deber eliminar ese material de secado cuando se prepare la segunda
faja para el riego correspondiente, con el fin de obtener una superposicin del material
bituminoso en las uniones de las distintas fajas sometidas al tratamiento.
A fin de evitar superposiciones o exceso de riego en los puntos inicial y final de las
aplicaciones se deber colocar papel madera pesado transversalmente al camino, de modo
que el principio y el final de cada aplicacin del material bituminoso se siten sobre dichas
cubiertas, las cuales sern retiradas seguidamente.
Cualquier falla en la aplicacin del material bituminoso debe ser inmediatamente corregida.
En el momento de la aplicacin del material bituminoso, la superficie debe encontrarse
ligeramente hmeda.

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El CONTRATISTA deber mantener la superficie imprimada durante un plazo no menor a 3


das y no mayor a 7 das antes de cubierta con el revestimiento.

CONTROL POR EL INGENIERO


Control de Calidad
El material bituminoso deber examinarse en laboratorio, obedeciendo la metodologa y las
especificaciones pertinentes.
El control constar de:
Para asfaltos diluidos. Un ensayo para cada 50 Ton. o para cada partida que llega a la Obra:

Contenido de agua: AASHTO T-55


Penetracin: AASHTO T-49
Destilacin: AASHTO T-78
Viscosidad Saybol - Furol: AASHTO T-72
Ductilidad: AASHTO T-51
Punto de Inflamacin: AASHTO T- 79

Para cemento asfltico un ensayo para cada 50 Ton. O para cada partida que llega a la
Obra.

Contenido de agua: AASHTO T-55


Penetracin: AASHTO T-49
Viscosidad Saybol - Furol: AASHTO T-72
Ductilidad: AASHTO T-51
Punto de Inflamacin: AASHTO T-48
Ensayo al horno de pelcula delgada: AASHTO T-179.

A requerimiento del INGENIERO, el CONTRATISTA estar obligado a presentar certificados


de un laboratorio independiente adems del proveedor acreditando la calidad de los
productos bituminosos a emplearse del proveedor en la imprimacin, sin perjuicio de control
antes mencionado.

Control de Temperatura
La temperatura de aplicacin ser establecida por el INGENIERO para el tipo de material
bituminoso en uso.

Control de Calidad
Se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor antes y despus de la aplicacin del

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material bituminoso. No siendo posible la realizacin del control por este mtodo, se admitir
los dos procedimientos siguientes:
Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y reas conocidos. Por un simple pesado
luego del riego del distribuidor, se tendr la cantidad de material bituminoso usado por metro
cuadrado.
Utilizacin de una regla de madera, pintada y graduada que pueda dar, por la diferencia de
altura del material y bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y despus de la
operacin, cantidad de material consumido.

Control de Uniformidad de Aplicacin


La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciarse el trabajo,
debe realizarse una descarga de 15 a 30 segundos, para que se pueda controlar la
uniformidad de distribucin. Esta descarga puede efectuarse fuera de la plataforma o en la
misma si el carro distribuidor estuviera dotado de una caja debajo de la barra de riego para
recoger el ligante bituminoso.

METODO DE MEDICIN
La ejecucin de la imprimacin ser medida en metros cuadrados (M2) de acuerdo a la
seccin transversal del diseo. El suministro de material bituminoso aplicado en la
imprimacin ser medido en litros utilizando los sistemas de control descritos.
No sern medidos para efecto de pago la ejecucin y el asfalto de riego de liga cuando en
su ejecucin se hubieran excedido los 7 das de edad de la imprimacin, ni en los casos de
correcciones ordenadas por el INGENIERO en la capa imprimada.

BASES DE PAGO
Los trabajos de imprimacin, medidos en metros cuadrados efectivos, sern pagados a los
precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos en el
presupuesto.
Dichos precios incluyen el suministro de materiales, calentamiento, transporte, riego,
colocacin de material de secado si fuera necesario y el mantenimiento hasta que la capa
de recubrimiento sea aplicada incluyendo toda la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar satisfactoriamente el trabajo previsto
en esta Especificacin.

03.02.02 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2

DESCRIPCIN

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Estar construida sobre una base preparada, previamente de acuerdo a las presentes
especificaciones y teniendo en cuenta el alineamiento, pendientes y secciones transversales
tpicas indicadas en los planos, esta mezcla estar compuesta de agregados gruesos, finos
y material asfltico proporcionado en peso, esta tendr 2 de espesor. Todo agregado
mineral (arena o piedra) antes de ser mezclado con asfalto, debe estar lo suficientemente
seco, los agregados no deben contener ms de 1.5% de humedad natural.
La granulometra del agregado combinado para la mezcla asfltica estar en concordancia
con los rangos mximos y mnimos de las normas correspondientes.
Toda porcin gruesa debe tener dureza no menor de 40 en la maquina los ngeles; la
porcin fina no debe ser plstica, ya que esta propiedad caracteriza a las arcillas, los que no
tienen los siguientes inconvenientes:

Formar sobre los otros inertes una capa que impida la adherencia del bitumen.
Sufrir con la humedad cambios de volumen que producen a su vez esponjamiento y
endurecimiento de la carpeta bituminosa.
El asfalto liquido Cut back MC-30 estar libre de agua y no mostrara separacin o grumos
antes de usarse. Siendo el asfalto un material muy inflamable se debe tener cuidado
extremo para evitar que las llamas entren en contacto con el asfalto o con sus gases.

PREPARACIN DE LA MEZCLA
El ingeniero Inspector deber tener acceso a cada una de las partes de la planta de tal
manera que la operacin sea continua y no se paralice por falta de material, en caso de
comprobarse deficiencias se suspender la operacin de la mezcla hasta que se hagan los
ajustes necesarios. Los diferentes tamaos de agregados minerales que se usaran en la
mezcla sern almacenados en pilas o tolvas para evitar la mezcla entre ellos.
El almacenaje del asfalto Cut Back MC 30 debe ser amplio para que concuerde con los
requisitos de planta, no se permitir calentamiento directo de asfalto, esto se har por
medio del vapor o aceite, el calentamiento se har a una temperatura de 150 F (66C), la
mezcladora a usarse que tenga a segregar el material o que no pueda dar una mezcla
completa y uniforme con asfalto Cut-Back debe desecharse por inadecuada se determinara
esto, mezclando una hornada Standard en un tiempo requerido y descargando esta mezcla
para tomar muestras de diferentes partes de ella una vez determinado la uniformidad de
la mezcla. La uniformidad de la mezcla al salir de la mezcladora debe estar a 11 C (20F).

METODO DE CONSTRUCCIN
Las mezclas asflticas sern transportadas al lugar de la obra en vehculos limpios de toda
sustancias extraas, debern contar con tolvas hermticas, lisas de metal que hayan sido

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cubiertas con una pequea cantidad de agua jabonosa, Fuel Oil, rebajada con aceite de
parafina o solucin de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a las tolvas.
Antes de colocar la mezcla bituminosa, se limpiara la superficie existente donde debe ser
aplicada, quitndole todo material suelto o perjudicial, barrindola.
La mezcla se colocara sobre una base aprobada y cuando las condiciones del tiempo sean
adecuadas, se regara la mezcla en capas o copas para que al recibir la compactacin final
se obtenga el espesor requerido.
Despus de que la mezcla haya sido repartida y emparejada la superficie, ser verificada,
niveladas las irregularidades comprobadas en la misma compactndola intensa y
uniformemente por medio de un rodillo metlico liso de 10 20 toneladas, luego la mezcla
ser compactada ntegramente mediante un rodillo neumtico. Para evitar que la mezcla
superficial se adhiera a las ruedas del rodillo estas se humedecen con agua en pequea
cantidad no se permitir que los rodillos se pasen sobre el pavimento que no est
enteramente compactado.
La compactacin debe empezar longitudinalmente a los lados y progresar hacia el centro del
pavimento que no est enteramente compactado.
En curvas con peralte la compactacin debe empezar en los lados inferiores y progresar
hacia los superiores, el cilindrado debe continuarse hasta que no se pueda tener mayor
comprensin y que todas las marcas del rodillo hayan desaparecido.
En lugares inaccesibles en vez de rodillo se utilizara un pisn de mano con peso no menor
de 25 kg y en un rea no mayor de 625 cm2 (25x25 cm).
El espesor del pavimento terminado no podr exceder en ms de del espesor indicado
en los planos. Se harn una serie de mediciones de espesor antes y despus de compactar
para establecer una relacin de los espesores sin compactar y compactado.

CONTROL GEOMTRICO

Se verificara la altura antes y despus de compactar por nivelacin del eje y los bordes.
El control de acabado de la superficie terminada y lisa se hace utilizando 2 reglas, una de
3.00 mt. Y otras de 0.90 mt. Colocado en ngulo recto y paralelos al eje de la pista, la
verificacin entre dos puntos cualquiera de contacto no deber exceder en 0.5 cm., si se
pasase de este lmite se agregara o se remover el material segn fuese necesario hasta
tener la superficie adecuada.

CONTROL DE CALIDAD
Se hace un control directo de las cantidades de agregados y asfalto que se mezcla.

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El control de la cantidad de material ligante deber ser determinado por lo menos dos veces
por da, haciendo la extraccin de bitumen por cualquiera de los dos mtodos conocidos, la
variacin puede ser hasta de 0.5%.
Peridicamente (una vez al mes por lo menos) deben ser repetidos los ensayos de abrasin
en la mquina de los ngeles.
Se realizar el control de calidad granulomtrico y tamao mximo de los agregados.
El control de compactacin no debe ser inferior a 97 %.
Se tomaran muestras de la planta de los camiones o del pavimento terminado (03 Kg.) y al
ser probados por mtodo estndar de laboratorio, no debe variar de las proporciones de
gradacin en ms del 5 % del diseo.

EQUIPO
El equipo para la colocacin de la carpeta asfltica debe incluir una pavimentadora, un
Rodillo Neumtico, un Rodillo Tndem; as mismo para la preparacin de la mezcla asfltica
se debe incluir un Cargador Frontal, un Tanque Imprimador y Volquetes para el transporte.

METODO DE MEDICIN
El volumen de material de Carpeta Asfltica por el que se pagara ser el nmero de metros
cuadrado (m2) compactados segn lo indicado en los planos.

BASES DE PAGO
El volumen determinado como est dispuesto ser pagado al precio unitario del Valor
Referencial por metro cuadrado (m2) y dicho precio y pago constituir por el suministro de
material considerando el transporte, colocacin del mismo, por mezclar, nivelar y compactar,
por la limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda mano de obra, equipos, herramientas
e imprevistos necesarios para completar el tem.

03.03 VEREDAS DE CONCRETO

03.03.01 OBRAS PRELIMINARES

03.03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA VEREDAS

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno la determinacin precisa de los ejes y
niveles, medidas y ubicacin de todos los elementos que existen en los planos, as como
definir sus linderos y establecer marcas y seales fijas de referencia. Dichos trabajos sern
lo suficientemente necesarios y precisos para la finalidad a alcanzar.

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En base a los planos y levantamiento topogrficos del proyecto, sus referencias, el Residente
de obra proceder al trazo y replanteo general de la obra en el que de ser necesario se
efectuaran los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno.
El Residente de Obra ser el responsable del trazo y replanteo topogrfico que ser revisado
y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos,
estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
En ese sentido, sin ser limitantes y en funcin al tipo de partida que ejecuten, se considerar
para la obtencin de las dimensiones y niveles de los elementos que conforman la va, los
siguientes:
Estacado del eje.
Nivelacin del eje y bordes del pavimento.
Nivelacin del fondo de las bermas actuales.
Nivelacin de secciones en general.

Materiales y Equipos

Cemento Portland Tipo I (42.5KG)


Hormign
Estaca de madera.
Pintura esmalte metal-madera esmalte c/color
Herramientas manuales
Nivel
Teodolito.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su
revisin y control por el Supervisor.
Se incluyen las siguientes prestaciones:

o El contratista marcar los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el
control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es
enteramente responsable por la colocacin, el mantenimiento y la medicin de estos
puntos.

o El Contratista encargar los trabajos topogrficos, slo a personas que por su


experiencia, tengan la calificacin y los conocimientos necesarios para una ejecucin
apropiada de los trabajos a realizar.

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o El Contratista deber mantener suficiente nmero de instrumentos para la nivelacin y


levantamientos topogrficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las
labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo debern ser comprobados y
verificados su calibracin.

o El Contratista deber asistir al Supervisor en cualquier momento en el control de puntos


de los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.

o El Contratista deber entregar a la supervisin el plano de replanteo final, con las


modificaciones que pudiesen haberse generado durante el replanteo del trazo de la obra
por causas necesarias.

Mtodo de Construccin
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas, Balizadas o
tarjetas y deben ser aprobadas previamente por la Supervisin antes de la iniciacin de las
obras. Los niveles debern estar referenciados a los Bench-Mark oficiales del IGN.

Mtodo de Control
El Supervisor controlar que las dimensiones indicadas en los planos y Expediente tcnico
sean replanteadas en campo.

MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir por la longitud de va a construir expresada en Metros
Lineales, su unidad de medida ser el (m).

BASES DE PAGO
El pago se efectuar por la longitud a construir medido en (m) y segn el precio unitario del
presupuesto, entendindose que dicho precio y pago constituir la Compensacin total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.

03.03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.03.02.01 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO SUELTO

DESCRIPCIN

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Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias inmediatamente


despus de haber demolido el concreto existente; el cual se eliminar como material de
desmonte, y posteriormente reponerlo con material seleccionado (Afirmado).

Requerimientos de Construccin
Las excavaciones se debern ceir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los
planos u ordenados por el Supervisor. En general, los lados de la excavacin tendrn caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura. Todo material inadecuado que se
halle al nivel de fondo de la vereda deber ser excavado y reemplazado por material
seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine el Supervisor. Todos los materiales
excavados que sean adecuados y necesarios para rellenos debern almacenarse en forma
tal de poderlos aprovechar en la construccin de stos; no se podrn desechar ni retirar de
la obra, para fines distintos a sta, sin la aprobacin previa del Supervisor.

El Contratista deber preparar el terreno para las veredas, de tal manera que se obtenga
una cimentacin firme y adecuada para todas las partes de la estructura. El fondo de las
excavaciones que van a recibir concreto debern terminarse cuidadosamente a mano, hasta
darle las dimensiones indicadas en los planos o prescritas por el Supervisor. Las superficies
as preparadas debern humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados
hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una fundacin firme para las
estructuras. El Contratista deber emplear todos los medios necesarios para garantizar que
sus trabajadores, personas extraas a la obra o vehculos que transiten cerca de las
excavaciones, no sufran accidentes.

METODO DE MEDICIN
Las medidas de las excavaciones para estos trabajos sern en Metros Cbicos (M3). En las
excavaciones para sardineles, toda medida se har con base en caras verticales. Las
excavaciones ejecutadas fuera de estos lmites y los derrumbes no se medirn para los fines
del pago.

BASES DE PAGO
El pago se har por metro cbico, al precio unitario del Contrato, por toda la obra, ejecutada
conforme a esta especificacin y aceptada por el Supervisor, para los diferentes tipos de
excavacin para estructuras en pavimentos.

03.03.02.02 BASE GRANULAR E=0.15m COMPACTADA

DESCRIPCIN

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Esta partida comprende el trabajo de relleno debidamente compactado con plancha


compactadora de 7hp, utilizando materiales trados desde fuera de la obra, para alcanzar la
nivelacin o el declive indicados en los planos.
Las capas de material afirmado y/o granular debe tener un espesor de E=4"

Primeramente se definirn los niveles a alcanzar.


El material de relleno estar constituido por Afirmado y/o material granular (60% hormign y
40% tierra roja), libre de basuras, materias orgnicas susceptibles de descomposicin. El
material no debe contener piedras o trozos duros mayores a 1/3 del espesor de la capa a
compactar

Luego el relleno se ejecutara en capas de 4 debiendo regarse y compactarse con el


compactador vibratorio tipo plancha 4HP en forma ptima, hasta que alcance su mxima
densidad.

Pruebas y controles.-. Los mtodos empleados en su conformacin, compactacin y control,


dependen principalmente de las propiedades fsicas del material. Los suelos seleccionados
con los que se construyen los terrenos controlados, debelan ser compactados de la siguiente
manera:

Cuando el 30 % o menos del material es retenido en la malla 3/4".

a.- Si tiene ms de 12 % de finos, deber compactarse a una densidad mayor o igual del 90
% del Mx. Densidad seca del ensayo de Compactacin tipo proctor modificado (ASTM
D 1557) en todo su espesor.

b.- Si tiene menos del 12 % de finos, deber compactarse a una densidad no menor del 95
% del Mx. Densidad seca del ensayo de Compactacin tipo proctor modificado (ASTM
D 1557) en todo su espesor.

Cuando ms del 30 % del material es retenido en la malla 3/4".

Si l % de finos es menor o igual que 15 % deber compactarse a una densidad relativa


(ASTMD 4254), no menor del 70 %.

b. No ser recomendable la utilizacin de materiales con mas 15 % de finos, salvo que


se sustenten los mtodos de compactacin y control. Debern realizarse controles de

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compactacin en todas las capas compactadas, a razn necesariamente de un control


por cada 250 m2 como mximo.

Materiales y equipos
Agua potable
Los materiales para la base granular afirmado
Motoniveladora y rodillo liso autopropulsado con capacidad y caractersticas segn lo
indicado en el anlisis de precios unitarios correspondiente.
Herramientas manuales

Procedimiento constructivo
El material para la base se descargara cuando la supervisin compruebe que la superficie
sobre la cual se va apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas.
Prale traslado del material al lugar de la obra, se deber humedecer adecuadamente los
materiales y cubrirlos para evitar las emisiones de material particulado.
Seguidamente se iniciara con la compactacin con rodillo vibratorio autopropulsado
efectundose longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia
el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3)

MTODO DE CONTROL
Control tcnico
Se controlarn el Lmite Lquido, ndice de Plasticidad y la granulometra en las zonas
puntuales donde se realiza estas actividades (cada 500 m2 de base). Se controlar el CBR
cada 1000 m2 de base.
Se har control de compactacin cada 200 m2 de base. El grado de compactacin exigido
ser el 100% del obtenido por el Mtodo Proctor Modificado. Ser tolerado como mnimo el
87% en puntos aislados, siempre y cuando la media aritmtica en cada 9 puntos
correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de trabajo sea igual o superior
al 100%.

Control geomtrico
El espesor de la base terminada ser medido en uno o ms puntos cada 500m de va y no
deber diferir en ms de 10 mm de lo indicado en los planos.
Se permitir hasta el 20% en exceso para la flecha de bombeo. No debe tolerarse
por defecto.

METODO DE MEDICIN

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El trabajo ejecutado de Base Granular ser medido en metros cuadrados (M2) de superficie
tratada, aprobados por el Supervisor.

BASES DE PAGO
La superficie tratada de base granular, ser pagada segn el precio unitario del presupuesto
y por metro cuadrado (M2), de acuerdo a lo indicado en los planos y dicho precio constituir
la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

03.03.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCIN
Esta partida se destina a eliminar los materiales producto de las excavaciones.
Se debe de tener cuidado que durante los trabajos de carguo y eliminacin, el camin
volquete y equipo pesado tenga trnsito sobre losas existentes no diseadas para soportar
este tipo de cargas. La ejecucin de estos trabajos deber contar con direccin tcnica
permanente y la presencia de la Supervisin de Obra.
Se debe tener especial cuidado de tal manera de no apilar los excedentes en forma que
ocasionen innecesarias interrupciones al trnsito as como no deben ocasionar molestias
con el polvo que generen estos trabajos de apilamiento, carguo y transporte que forma parte
de la partida.
La partida incluye la eliminacin del material cuyo destino final deber ser un botadero.

MTODO DE MEDICIN
El volumen de material de acarreo y eliminacin ser igual al volumen de material demolido
multiplicado por el esponjamiento del material.
La unidad de medida ser en metro cbico (M3).

BASES DE PAGO
Se deber tener en cuenta que el volumen de material eliminado es el producto de las
demoliciones a la que se le ha considerado el factor de esponjamiento respectivo. Por lo
tanto se har pago por cada m3 de material eliminado con la aprobacin de la Supervisin,
el cual incluye la limpieza de la zona de trabajo.
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario del
contrato y dicho pago constituir compensacin total por el costo de material, equipo, mano
de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecucin.

03.03.03 CONCRETO SIMPLE

03.03.03.01 VEREDA CONCRETO FC=175 KG/CM2 (ACABADO SEMIPULIDO)

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DESCRIPCION

Esta partida comprende la ejecucin de los trabajos necesarios para la elaboracin del concreto de
resistencia FC=175 kg/cm2 para veredas, incluye el acabado solaqueado semipulido.

Cemento
El cemento a usarse ser Prtland Tipo I, que cumpla con la Norma ASTM C-1150 e ITINTEC
334.038. Se requerir al contratista la presentacin del diseo de mezcla a utilizarse considerando
que el cemento empleado en obra sea del mismo tipo y marca empleado para la seleccin de las
proporciones de la mezcla del concreto.

El cemento deber almacenarse y manipularse de manera que siempre est protegido de la


humedad y sea posible su utilizacin segn el orden de llegada de la obra. La inspeccin e
identificacin debe efectuarse fcilmente, no se aceptar bolsas de cemento que se encuentren
averiadas o cuyo contenido hubiese sido evidentemente alterado por la humedad; Adems, no
deber usarse cemento que se halla aterronado o deteriorado de alguna forma. Se considerar que
la bolsa de cemento tiene un peso de 42.50 Kg.

Agregados
Todo agregado a utilizarse deber ser aislado de manera permanente del contacto con el suelo
natural, con la finalidad de evitar la contaminacin por sulfatos (sales), que poseen en zonas costeras
ridas. De ser el caso que el agregado haya sido colocado en contacto directo con el suelo natural
deber desecharse este ltimo. Los agregados que se usarn son: agregado fino (arena) y agregado
grueso, (piedra chancada o grava). Los agregados finos y gruesos debern ser considerados como
ingredientes separados.

Los agregados empleados en la preparacin del concreto normal debern cumplir con los requisitos
de la norma .ITINTEC 400.037, la cantera donde se utilizaran los agregados ser Yaurilla por contar
con un material de optima calidad y la granulometra que se requiere.

Los agregados fino y grueso no debern contener sales solubles totales en porcentaje mayor del
0.04%.

Agregado Grueso

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Se define como agregado grueso al retenido en el tamiz ITINTEC 4.75mm (N 04) proveniente de la
desintegracin natural o mecnica de las rocas y que cumpla con los lmites establecidos en la norma
ITINTEC 400.037. Deber ser de piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, la
piedra deber estar limpia de polvo, materia orgnica o barro u otra sustancia de carcter deletreo,
en general deber estar de acuerdo con la Norma ASTM C-330. En caso que no fueran obtenidas
las resistencias requeridas, el Contratista tendr que ajustar las mezclas de agregados, por su propia
cuenta hasta que los valores requeridos sean obtenidos.
El agregado grueso para concreto ser grava natural limpia, piedra partida o combinacin, la forma
de las partculas de los agregados deber ser dentro de lo posible redonda cbica. Los agregados
gruesos debern cumplir con los requisitos de las pruebas siguientes (que pueden ser efectuadas
por el Ingeniero Inspector y/o Supervisor cuando lo considere necesario): ASTM C-131; ASTM C-
131; ASTM C-88; ASTM C-121.

Agua
El agua empleada en la preparacin y curado de concreto deber cumplir con los requisitos de la
norma ITINTEC 334.088 y ser de preferencia potable. El agua para la preparacin del concreto ser
fresca, limpia y potable, se podr emplear agua no potable slo cuando una vez realizados los
ensayos en el laboratorio y probados a la compresin a los 07 y 28 das, den resistencias iguales o
mayores. Se considerar como agua de mezcla aquella contenida en la que ser determinada de
acuerdo a la Norma ASTM C-70.

Esta prohibido el empleo de aguas cidas, calcreas, minerales ya sea carbonatadas o minerales;
aguas provenientes de minas o relaves, aguas que contengan residuos industriales, agua con
contenidos de sulfatos mayor del 1%, agua que contengan algas, materia orgnica, humus o
descarga de desage, aguas que contengan azucares o sus derivados. Igualmente aquellas aguas
que contengan porcentajes significativos de sales de sodio o de potasio disueltas, en todos aquellos
casos en que la reaccin lcali-agregado es posible.

Almacenamiento de Materiales
Todos los agregados debern almacenarse de tal manera que no se ocasione la mezcla entre ellos,
evitando asimismo que se contaminen o mezclen con polvo u otras materias extraas en formas que
sean fciles accesibles para su inspeccin.

Concreto- Dosificacin
El concreto debe ser colocado sin segregacin excesiva y cuando se endurece debe desarrollar
todas caractersticas requeridas por estas especificaciones.

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Concreto Mezclado en Obra


El mezclado en Obra se har en mquinas mezcladoras aprobadas por el Ingeniero Supervisor, para
que pueda ser aprobada una mquina mezcladora deber tener sus caractersticas en estricto
acuerdo con las especificaciones del fabricante para lo cual deber aportar la fbrica un placa en la
que se indique su capacidad de operacin y las revoluciones por minuto recomendadas. Deber
estar equipada con una tolva de carga, tanque para agua y deber as mismo, ser capaz de mezclar
plenamente los agregados, cemento y agua, hasta alcanzar una consistencia uniforme de tiempo
especificado y de descarga de la mezcla sin segregacin. Una vez aprobada la mquina, sta se
deber mantener en perfectas condiciones de operacin y usarse de acuerdo a las especificaciones
del fabricante.

La tanda de agregados y cemento deber ser colocada en el tambor de la mezcladora, cuando en el


se encuentre ya parte del agua de la mezcla. El resto de agua podr colocarse gradualmente en un
plazo que no exceda el 25% del tiempo total del mezclado.

Deber asegurarse que existan controles adecuados para impedir terminar el mezclado antes del
tiempo especificado o aadir agua adicional una vez que el total especificado ha sido incorporado.
El total de la tanda deber ser descargada antes de introducir una nueva tanda, la mezcla debe ser
mantenida limpia, las papeleras inferiores del tambor debern ser reemplazadas cuando hayan
perdido 10% de profundidad. En caso de aadirse aditivos, ellos sern incorporados como una
solucin y empleando un sistema de dosificacin y entrega. El concreto ser mezclado slo para uso
inmediato. Cualquier concreto que haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado,
ser eliminado.

Conduccin y Transporte
Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mnimo, la mezcladora deber estar ubicada lo ms
cerca posible del lugar donde se va ha vaciar el concreto.

El concreto deber transportarse de la mezcladora a los lugares donde se va a vaciar, tan rpido
como sea posible, a fin de evitar las segregaciones y prdidas de ingredientes. El concreto deber
vaciarse en su posicin a fin de evitar su manipuleo.

Vaceado
El concreto debe ser vaciado continuamente, o en capas de un espesor tal que ningn concreto sea
depositado sobre una capa endurecida lo suficiente, y que pueda causar la formacin de costuras o
planos de debilidad dentro de la seccin, en caso de que la seccin no pueda ser llenada en una
sola operacin se ubicarn juntas de construccin de acuerdo a las presentes especificaciones.

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La ubicacin deber ser hecha de tal forma que el concreto depositado que esta siendo integrado al
concreto fresco, est en estado plstico. El concreto que se halla endurecido parcialmente o haya
sido combinado con materiales extraos, no deben ser depositados.

El concreto debe ser depositado tan pronto como sea necesario en su posicin final para evitar la
segregacin debido al deslizamiento o el remanejo.

Consolidacin
El concreto debe ser trabajado a la mxima densidad posible, debiendo evitarse la formacin de
bolsas de aire y agregados gruesos, de grumos contra la superficie de los encofrados y de los
materiales empotrados en el concreto.

Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersin, deber usarse vibradores aplicados a los
encofrados, accionados elctricamente o con aire comprimido, ayudadas en donde sea posible por
vibradores a inmersin.

Pruebas
El Ing. Supervisor supervisar las pruebas necesarias de los materiales y agregados de los diseos
de mezclas del concreto, para verificar el cumplimiento con los requisitos de las especificaciones
tcnicas de obra.

Estas pruebas incluirn lo siguiente:

Verificacin y prueba de los diseos de mezcla propuestos por el contratista.


El Ingeniero Supervisor determinar adems la frecuencia requerida para verificar lo siguiente:
Control de las operaciones de mezclado de concreto
Las pruebas sern efectuadas por un laboratorio independiente de la organizacin del contratista,
adems el costo total de las pruebas ser asumida en su presupuesto.

METODO DE MEDICIN
La unidad de medicin ser el Metro cbico (M3)

BASES DE PAGO
Los trabajos descritos sern pagados al precio unitario de la partida del Presupuesto de Obra

03.03.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA VEREDAS

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DESCRIPCIN
Esta partida corresponde al encofrado y desencofrado de veredas, los cuales se ejecutan
bsicamente, con madera sin cepillar y con un espesor mnimo de 1".

METODO DE EJECUCIN
Encofrado
Los encofrados se construirn para resistir con seguridad y sin deformaciones apreciables,
las cargas impuestas por su peso propio, el peso o empuje del concreto y sobrecarga de
acuerdo a la Norma Peruana de Concreto Armado E060 y Norma Peruana de Cargas 020.
Es decir, que los encofrados sern adecuadamente fuertes, rgidos y durables para soportar
todos los esfuerzos provenientes del peso del concreto vaciado y su compactacin sin sufrir
ninguna deformacin, deflexin o daos que podran afectar la calidad del concreto. El
diseo de los encofrados as como su construccin ser de total responsabilidad del
Contratista. Debern tenerse en cuenta las cargas de sismo y la sobrecarga de trabajo,
adems de las cargas antes mencionadas. No se permitir la fijacin de los encofrados con
alambres que atraviesan el concreto.
Deben tener la suficiente indeformabilidad para confinar el concreto y darle la forma y
dimensiones que se exige a cada elemento estructural.
Se arriostrarn en la forma conveniente para mantenerlos en su posicin y evitar su
deformacin.
Los encofrados sern construidos de manera que no se escape el mortero por las uniones
en la madera o metal, cuando este material se ha usado como refuerzo de las uniones,
cuando el concreto sea vaciado, cualquier calafateo que se considere necesario ser
efectuado con los materiales adecuados y aprobados por la Supervisin.
Se proveern aberturas adecuadas en los encofrados para la Supervisin y limpieza, para
el vaciado y compactacin del concreto y para ubicacin y procesado de juntas de
construccin. El Contratista deber obtener la aprobacin de la Supervisin de los
encofrados construidos antes de comenzar el vaciado del concreto.
La superficie interior de todos los encofrados ser limpia de toda impureza, grasa, mortero u
otras materias extraas y ser cubierta con aceite o cualquier otra solucin aprobada, de
modo de facilitar el desencofrado. Esta sustancia no debe causar ningn tipo de mancha en
la superficie del concreto. Quedando expresamente prohibido el empleo de aceite soluble
para encofrados.
En resumen, la seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados sern
de responsabilidad nica del Contratista.

Desencofrado
Los plazos de desencofrados mnimos sern los siguientes:
Caras laterales: 48 horas

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METODO DE MEDICIN
Unidad de Medida: la unidad de medida es por metros cuadrados (m2).
Norma de Medicin: se calcular el rea por encofrar la vereda, multiplicando por dos la
longitud efectiva de contacto de concreto por su altura.

BASES DE PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario del
contrato, y dicho pago constituir compensacin total por el costo de material, equipo, mano
de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecucin.

03.03.03.03 CURADO DE VEREDAS

DESCRIPCIN
El concreto de cemento Prtland de todas las estructuras se deben mantener en estado de
humedad por lo menos hasta despus de 7 das del vaciado y por encima de los 10
centgrados, cuando el concreto es de alta resistencia inicial este periodo de curado se
reducir en tres das. En Climas calurosos se tomarn las precauciones pertinentes para
reducir la temperatura del concreto y la evaporacin del agua.
Mantener los encofrados que contienen concreto en una condicin totalmente hmeda hasta
que se remuevan los encofrados.
Mantener todo el concreto en una condicin continuamente hmeda por un perodo no menor
a los 7 das consecutivos luego del vaciado. Pueden aplicarse las tcnicas de: Colocacin
de telas crudos de algodn; de inundacin; de tierra humedecida de sacos de
polipropileno o papel mojado.
El curado se realizar con agua limpia por lo menos dos veces al da cuando se observe
sequedad en la superficie del concreto.

SISTEMA DE MEDICIN
Se considerarn los metros cuadrados (M2.) de juntas de acuerdo al Proyecto y aprobados
por el Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
.
03.03.03.04 JUNTAS DE DILATACION ASFALTICAS EN VEREDAS DE 1

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Gerencia de Desarrollo Urbano Sub Gerencia de Obras Pblicas

DESCRIPCIN
Se colocara juntas de dilatacin como se indica en los planos, la junta presentara una
separacin de 1" y una profundidad de 4" en el caso de veredas, y permitir la expansin
trmica. Los cantos de veredas se bolearan antes de que frage el concreto con un radio de
0.015m.
En los sardineles de concreto armado se debern considerar juntas de dilatacin cada 4.00
ml, las cuales sern selladas con mezcla asfltica en proporcin en peso 5% y 95% asfalto
arena fina respectivamente, la cual se colocada en toda su longitud, debiendo estar bien
compactadas para que quede sellada hermticamente.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Las juntas debern limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad.
Para ello se debern utilizar herramientas manuales u otros equipos adecuados que
permitan remover rebabas de concreto existente.
Una vez removido los restos de concreto, se proceder a repasar cuidadosamente barriendo
con una escobilla de acero, que asegure la eliminacin de cualquier material extrao o suelto.

MTODO DE CONTROL
Se deber controlar que el porcentaje de asfalto empleado sea el especificado y que la
mezcla sea efectuada mecnicamente.

SISTEMA DE MEDICIN
Se considerarn los metros lineales (Ml.) de juntas de acuerdo al Proyecto y aprobados por
el Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

04. SEALIZACION

04.01 PINTURA EN PAVIMENTO LINEA DE TRANSITO

DESCRIPCION
Consiste en la pintura de trfico para la Sealizacin de las Lneas continuas sobre el
pavimento, cuyo espesor es de 10 cm. de acuerdo a estas especificaciones en los lugares
indicados en el plano.

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Gerencia de Desarrollo Urbano Sub Gerencia de Obras Pblicas

MATERIALES
Se utilizar para este trabajo pintura trfico acrlica a base de solventes, microesfesras y
deber cumplir con la NORMA ICONTEC 1360.

METODO DE CONSTRUCCION
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas, esto puede ser realizado por
escobillado u otros mtodos aceptables para el Ing. Supervisor. La mquina de pintar deber
ser del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una
alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento.
Cada boquilla deber tener un dispensador automtico de micro-esferas de vidrio que deber
operar simultneamente con la boquilla rociadota y distribuir las micro-esferas en una forma
uniforme a la velocidad requerida. Cada boquilla deber tambin estar equipada con guas
de rayas adecuadas que consistir de mortajas metlicas o golpes de aire.

CONTROL
El Ing. Supervisor con su personal tcnico dispondr lo necesario para controlar la seriedad
y calidad de trabajo de campo realizado por el Contratista, se verificar que la mano de obra
y los materiales utilizados debern ser tales que garanticen la buena ejecucin de los
revoques de acuerdo al Proyecto, verificando que las marcas propuestas se trazarn antes
de la aplicacin de la pintura, los bordes de la demarcatoria no debern variar de la lnea
recta mas de 9mm en 15 metros y las dimensiones debern estar dentro de una tolerancia
de ms o menos cinco por ciento (+-5%).

El color y Diseo se har de acuerdo a los Planos y bajo estricta autorizacin del Supervisor.

METODO DE MEDICION
La unidad de medida de esta actividad ser por metro pintado, siendo (m) el smbolo de
dicha unidad de medida.

BASES DE PAGO
El pago se esta partida se har por (m) cuyo costo unitario se encuentra en el Presupuesto
respectivo. Dicho pago ser la compensacin del costo total por concepto de la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas y cualquier otro insumo y/o recurso necesario para
la correcta y completa ejecucin de los trabajos.

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04.02 PINTADO DE SIMBOLOS Y LETRAS

DESCRIPCION
Consiste en la pintura de trfico para la Sealizacin de los logotipos, smbolos y letras sobre
el pavimento, de acuerdo a estas especificaciones en los lugares indicados en el plano.

MATERIALES
Se utilizar para este trabajo pintura trfico acrlica a base de solventes y deber cumplir con
la NORMA ICONTEC 1360.

METODO DE CONSTRUCCION
Los trazos marcas propuestos, se trazarn antes de cada aplicacin de la pintura,
igualmente la superficie debe secarse y limpiarse completamente por barrido o soplado,
tambin se evitar la adhesin de materiales extraos a la pintura fresca.

CONTROL
El Ing. Supervisor con su personal tcnico dispondr lo necesario para controlar la seriedad
y calidad de trabajo de campo realizado por el Contratista, se verificar que la mano de obra
y los materiales utilizados debern ser tales que garanticen la buena ejecucin de los
revoques de acuerdo al Proyecto, verificando que las marcas propuestas se trazarn antes
de la aplicacin de la pintura, los bordes de la demarcatoria no debern variar de la lnea
recta mas de 9mm en 15 metros y las dimensiones debern estar dentro de una tolerancia
de ms o menos cinco por ciento (+-5%).

El color y Diseo se har de acuerdo a los Planos y bajo estricta autorizacin del Supervisor.

METODO DE MEDICION
La unidad de medida de esta actividad ser por metro cuadrado de rea pintada, siendo M2
el smbolo de dicha unidad de medida.

BASES DE PAGO
El pago se esta partida se har por M2 cuyo costo unitario se encuentra en el Presupuesto
respectivo. Dicho pago ser la compensacin del costo total por concepto de la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas y cualquier otro insumo y/o recurso necesario para
la correcta y completa ejecucin de los trabajos.

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05. VARIOS

05.01 RIEGO PARA EVITAR EL POLVO


DESCRIPCION
Estos trabajos consisten en el humedecimiento de los suelos antes de ejecutar los trabajos
de movimiento de tierra as como al momento del carguo esto con la finalidad de no levantar
polvo evitando as enfermedades respiratorias como tambin que las fachadas de las
viviendas se ensucien de polvo ocasionando gastos a los beneficiarios de la zona.
La recuperacin de las condiciones originales dentro de lo posible de las reas que han sido
afectadas por la construccin de pista. Entre estas se tienen las reas de canteras,
campamentos, almacenes, patios de mquinas, plantas de trituracin y de asfalto, caminos
provisionales (accesos y desvos) derecho de va, y otras instalaciones en que las
actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental.
Asimismo se debern recuperar aquellas reas donde provisionalmente se han depositado
restos de carpeta asfltica u otros elementos contaminantes.
No se considera en estos trabajos los Depsitos de Desechos.

METODO DE MEDICION
La unidad de medida es Global (Glb.),

BASES DE PAGO
El pago de esta partida ser pagado al costo unitario que se encuentra en el Presupuesto
respectivo. Dicho pago ser la compensacin del costo total por concepto de la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas y cualquier otro insumo y/o recurso necesario para
la correcta y completa ejecucin de los trabajos

05.02 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL

DESCRIPCION
Esta partida comprende los trabajos que deben ejecutarse para la eliminacin de basura,
elementos sueltos, livianos existentes en toda el rea del proyecto.

MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin ser por metro cuadrado (m2.)

BASES DE PAGO

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Gerencia de Desarrollo Urbano Sub Gerencia de Obras Pblicas

Los trabajos descritos sern pagados al precio unitario de la partida del Presupuesto de
Obra.

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