Incluye Diccionario de Logstica

estrategias
gsticas

El valor de la logstica en los negocios

Arturo Fras

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 10 estrategias logsticas. D.R. 2012 por Cengage Learning Editores, S.A. de C.V.,
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Contenido

Prlogo vii
Introduccin ix
Agradecimientos xii
Acerca del autor xiii

Captulo 1 El paraguas organizacional 1

La estructuracin ms adecuada en logstica 1

Captulo 2 Servicio por tipologa 9

El servicio en funcin del cliente y su apalancamiento logstico 9

Captulo 3 Inventarios por producto 17

La estrategia de mayor impacto en los costos 17
Inventarios de materias primas y material de empaque 18
Inventarios de producto terminado 19

Captulo 4 El outsourcing 25
Las ventajas de la tercerizacin logstica 26

Captulo 5 Equipo dedicado 37

La dedicacin de soluciones de transporte basadas en recorridos
y circuitos cerrados 37
Qu es una solucin de equipo dedicado? 38
vi Contenido

Captulo 6 Sistema de administracin de almacenes

(Warehouse Management System, WMS) 45
La sistematizacin del almacn, panacea del centro de existencias 45
Informacin general 53
Herramientas 55

Captulo 7 Tablero de control 61

Las mtricas y los valores de la eficiencia 61

Captulo 8 Evolucin de bodega a centro de distribucin 73

La operacin de un nodo eficiente 73

Captulo 9 Solucin intermodal 93

La frmula para optimizar la movilidad de mercancas 93
Presentacin de una mejor oferta en trminos de costos 96

Captulo 10 Capital humano 101

Diccionario de Logstica 107

Captulo 1

EL PARAGUAS ORGANIZACIONAL
Para lograr un enfoque estratgico
de negocios hacia la cadena de sumi-
nistro, es prioridad contar como pilar
con una organizacin adecuada en el
rea de logstica.
EUTIMIO FERNNDEZ
Director de Logstica
Jumex

La estructuracin ms adecuada en logstica

La evolucin de las organizaciones presenta siempre una adecuacin a la direccin
estratgica de los negocios; sin embargo, el rea de logstica, en la mayora de los
casos, ha estado desfasada debido a la poca o nula atencin que se ha dado a las
reas operativas y administrativas del ujo fsico. No fue sino hasta la dcada de
1990 cuando surgieron los aciertos en las conguraciones organizacionales den-
tro de las empresas, posicionando en primer o segundo nivel la responsabilidad
del ujo fsico inerte, e integrndola a la operacin misma del negocio. Pero, para
dar mayores referentes, y despus la explicacin concreta del paraguas organiza-
cional en logstica, trasladmonos a la historia de la evolucin de sta dentro de
los organigramas empresariales.
Durante la dcada de 1960, las funciones del ujo fsico se encontraban dise-
minadas en diversos reportes y orientaciones, segn la fortaleza de cada rea; por
ejemplo, las empresas con vocacin manufacturera tenan dentro de sus reas de
manufactura (generalmente conocidas como direccin de operaciones o gerencia
de planta), la mayora de las funciones pertenecientes a la logstica, pero compras
y servicio al cliente reportaban al rea nanciera, mientras que distribucin del
producto terminado lo haca al rea de ventas, generando con ello un gran con-
icto en la toma de decisiones operativas y en la elaboracin de estrategias, pues
no se puede ser juez y parte a la vez.
2 10 estrategias logsticas

Algunas empresas llegaban a manejar prioridades muy subjetivas en sus deci-

siones, provocando errores muy costosos para la empresa en la compra de mate-
ria prima o materiales asociados, slo por su apreciacin de costo de inventarios
y transporte, o las repercusiones en la uctuacin de demandas y capacidad de
recursos. En forma diagonal, las organizaciones, mayormente medianas y gran-
des, presentaban un organigrama como se muestra en la gura 1.1.

Direccin

Recursos
Operaciones Finanzas Ventas Mercadotecnia
Humanos

Otras Otras
Planta Otras reas
Almacenes reas Compras reas Distribucin
operaciones comercializacin
planta nancieras

Figura 1.1 Organigrama tpico de empresas medianas y grandes

En los cuadros sombreados de las guras se muestran las funciones que en aquel
tiempo se integraban como parte de la administracin del ujo fsico. Como se
puede observar, el mismo organigrama sugiere una falta de comunicacin entre
ellos. Cabe mencionar que, en muchos casos, el rea de administracin era slo
el almacn de producto terminado.
Para la dcada de 1970 apareci la primera integracin de funciones en un
paraguas organizacional, aunque todava no independiente en su orientacin,
dado que reportaba siempre al rea de operacin y planta, pero por lo menos
integraba todas las funciones que tienen que ver con el ujo fsico asociado al
suministro de los nodos de fabricacin. A esta rea se le denomin gerencia de
materiales y, a excepcin de la ejecucin de las compras, aparece como el ente
regulador y estratega de la planeacin de los suministros.
En Mxico fue casi a nales de la dcada de 1970 cuando tambin ocurri la
aparicin del primer sistema de calendarizacin de las entregas de proveedores
por denicin de tiempos de entrega y costo, el entonces llamado MRP (Ma-
terials Requeriments Planning) vestido en sistemas como MAPICS, que en esos
momentos revolucionara la forma de trabajar la logstica de inbound a nodos de
fabricacin.
Las gerencias de materiales dieron un valor signicativo a las organizaciones.
Entonces, la mayora de las empresas se integraba como se aprecia en la gura 1.2.
 Captulo 1 El paraguas organizacional 3

Direccin

Planta Gerencia de Recursos

Finanzas Ventas Mercadotecnia
operaciones materiales Humanos

Otras Otras
Planta Almacenes Otras reas de
reas reas Distribucin
operaciones y compras comercializacin
Planta nancieras

Figura 1.2 Organigrama que incorpora la gerencia de materiales

La evidencia de la insercin de esta gerencia fue el logro de buenos niveles de

servicio en el suministro a planta y, por primera vez, la integracin de la compra
de materia prima y materiales asociados a los costos totales de suministro e in-
ventario, que para las empresas que desarrollaron una adecuada sincronizacin
entre la organizacin de materiales y el MRP, signic un costo optimizado en
sus adquisiciones para fabricacin, logrando as los dos grandes elementos de la
ecuacin logstica: mnimo costo, para mximo servicio. Claro, en esos tiempos el
benecio era slo para el rea de inbound a nodos de fabricacin.
En la dcada de 1980 se revolucion el ltimo eslabn de la cadena y el ms
inmediato al cliente: el rea de distribucin. Aun cuando durante esta dcada se
tena un enfoque unidireccional del servicio al cliente, no deja de tener su impor-
tancia en la evolucin organizacional al surgir la gerencia de distribucin y, en la
mayora de los casos, su desvinculacin del rea comercial.
Este enfoque del servicio al cliente dictado por el desprendimiento del rea de
ventas y la intencin de disear y otorgar altos niveles de servicio, en medio de ese
juego de poderes feudales dentro de las organizaciones, sin importar el costo, fue
un cambio trascendente, pues colocara la base para el surgimiento de centros
de distribucin con altas inversiones e inventarios. La intencin de lograr un alto
nivel de satisfaccin y una mayor participacin de mercado, por medio de la re-
duccin del tiempo de entrega, tuvo una gran relevancia.
Sin embargo, este salto de tener el rea de distribucin bajo el rea administrati-
va, nanciera u operativa fue la gran eliminacin del principio del juez y parte, lo
que llev a generar un mximo nivel de servicio con independencia organizacional
en la ecuacin logstica.
En cursos y conferencias suelo comentar que los directores de empresas pa-
recan en ese entonces como nios queriendo el nuevo juguete, slo porque los
dems ya lo tenan. S, tener un gerente de distribucin se transform en una
4 10 estrategias logsticas

moda. La conguracin de la organizacin ms tradicional en la Amrica Latina

de aquel entonces se presentaba como lo indica la gura 1.3.

Direccin

Finanzas Ventas Recursos

Manufactura Logstica
Administracin Mercadotecnia Humanos

Planeacin Supply
Inventarios Compras Distribucin
Produccin Chain

Figura 1.3 Organigrama ms tradicional de la empresa en Amrica Latina

Dentro del rea de distribucin apareci otra ms pequea que sera el enlace
y la interfaz entre el rea comercial y el rea de entrega, permitiendo generar,
por primera vez, estadsticas de los ujos de entrega, parmetro prioritario en el
servicio al cliente.
Este tipo de organizacin generaba ya resultados enfocados tanto al ujo
inbound, como al outbound; sin embargo, an no se integraban teniendo reas
de oportunidad clave como la recepcin de proveedores y entregas al cliente,
en un mismo lugar. Tampoco se visualizaba la inconveniencia de manejar etes
vacos, pues stos se administraban en forma separada. No fue sino hasta la d-
cada de 1990 cuando se integraron las reas tradicionales del ujo fsico en una
sola y, por uso cada vez ms comn, se le denomina gerencia de logstica. Es
tambin en esta dcada cuando se suma la proveedura al rea de logstica y se
dimensiona la importancia del rea, desprendindose de sta vicepresidencias y
direcciones, adems de las gerencias.
Para nales de la dcada de 1990, el organigrama se apreciaba como lo muestra
la gura 1.4.
A partir de entonces, los niveles dentro del rea de logstica y las funciones
dependen del sesgo de la empresa (manufacturera, comercial, exportadora o
maquiladora), su relacin directa con proveedores y con la red de distribucin;
pero, en general y por un estricto principio ortodoxo, son las siguientes reas las
que se consideran bajo el paraguas organizacional:

t
Planeacin de la demanda (pronsticos de ventas)

t
Programacin de la produccin (master production schedule, MPS)
 Captulo 1 El paraguas organizacional 5

Direccin

Recursos
Manufactura Administracin Logstica Ventas
Humanos

Otras Otras
Gerencia de Gerencia de
reas de reas Compras
materiales distribucin
operaciones nancieras

Planeacin
Almacenes Planeacin
de inventarios
MP Produccin
y compras

Figura 1.4 Organigrama que integra el rea de logstica

t
Planeacin y control de inventarios (MP, MAT, PT)

t
Compras
t
Importaciones
t
Servicio al cliente
t
Transportacin
t
Almacenes y distribucin
t
Exportaciones

La metodologa de anlisis para la denicin del paraguas organizacional ms

adecuado sigue las etapas proyectadas en la gura 1.5.

Anlisis Implantacin
Parametrizacin Organizacin
Visin Organizacin del mapa Fase del
de ujos propuesta
logstico cambio

Figura 1.5 Metodologa de anlisis para la denicin del paraguas organizacional

6 10 estrategias logsticas

Visin En esta etapa se determina cmo funcionar el negocio en cuanto

a la dimensin y estructura organizacionales, considerando las interfaces
entre las columnas principales de los procesos de la empresa, para poder
plantear el futuro, tanto en crecimiento del negocio como en optimizacin
de recursos por tecnologa, capital humano, sistemas e infraestructura. Esta
etapa sirve tambin como proceso de inversin en el grupo por parte del
equipo de trabajo.

Organizacin actual Esta etapa presenta el levantamiento puntual y con-

creto de cmo habr de operar el negocio en cuanto a sus procesos gen-
ricos y las interfaces del rea de logstica.

Anlisis y conformacin del mapa logstico Durante esta etapa se cuantica,

diagrama y dimensiona (costo y servicio) el mapa logstico de la empresa, bus-
cando tener como resultado los ujos de la empresa en trminos valorizados.

Parametrizacin de ujo Una vez construido el mapa logstico y determina-

dos sus ujos, se pondera el peso de cada parmetro relevante en el nego-
cio, para darle a stos el adecuado rango y bonicacin dentro del sistema
de compensacin organizacional.

Organizacin propuesta Habiendo ponderado los parmetros y denido

la visin del negocio, la nueva organizacin se vierte en forma automtica,
presentando las implicaciones del sesgo que pudieran tener los procesos
y el negocio mismo, en trminos del paraguas logstico ms apropiado. En
consecuencia, en esta etapa se desarrollan los perles de los puestos, as
como su matriz de interrelacin por proceso.

Implantacin Finalmente, en esta etapa se trazan las fases adecuadas para

llevar a la organizacin del estatus actual al proyectado.

Este anlisis, como lo plantea un proceso de reingeniera, deber efectuarse pe-

ridicamente (no permitiendo que el periodo rebase los tres aos), de lo contra-
rio, la empresa podra empezar a generar un grado de obsolescencia, arrastrando
en consecuencia implicaciones en resultados y costos.
La primera dcada del nuevo milenio marca una direccin logstica de mayor
complejidad, dado que las responsabilidades y decisiones no slo abarcan el
mbito interno, como suceda en dcadas pasadas, sino tambin el externo (pro-
veedores y distribuidores), aunque de una forma ms decisiva, participativa y
colaborativa. Para todos es claro que de nada servira una buena administracin
del transporte, una rotacin importante de inventarios y un costo mnimo de lo-
gstica si los proveedores o la red de distribucin estn generando deciencias o
altos costos logsticos, pues stos sern trasladados de una forma u otra al cliente,
el elemento ms importante de la cadena. Es por eso que ahora las nuevas orga-
nizaciones tambin deciden, apoyan y colaboran con las redes de proveedura
 Captulo 1 El paraguas organizacional 7

y distribucin, teniendo benecios ms enfocados a utilidades y no tan solo a

costos-servicios, y logrando que la suma de estas logsticas, ahora conocida como
cadena de suministro o supply chain, genere un valor agregado para el cliente y
un punto de diferenciacin con la competencia.
La empresa hoy se observa con la forma que se muestra en la gura 1.6.

Direccin

Finanzas Cadena de Ventas Recursos

Manufactura
Administracin suministro Mercadotecnia Humanos

Proveedores Logsticos Distribucin

Supply
Inventarios Proveedores Compras Distribucin
chain

Figura 1.6 Organigrama que integra el rea de cadena de suministro o supply chain

A mediados de la dcada de 1990 fui invitado como consultor por Grupo Jumex
(empresa que elabora jugos, nctares, bebidas, naranjadas y jugo light) para or-
ganizar el rea de logstica. sta se desarroll y los resultados, desde entonces,
han sido sorprendentes. Sin duda, el alumno super al maestro. Jumex ha crecido
exponencialmente, haciendo del rea logstica un pilar en materia de las decisio-
nes corporativas.
No hay duda de que administrar adecuadamente la cadena de suministro ge-
nera benecios cuantiosos, signicativos y de alto impacto. Pero denir el para-
guas organizacional, a partir de una metodologa de anlisis, no slo es el primer
paso que cualquier organizacin debe dar antes de proceder a aspectos tcnicos,
de operaciones o de sistematizacin, sino que es el paso que garantiza el impacto de
resultados al implantar los siguientes.
El paraguas organizacional deber lograr siempre esa integracin de informa-
cin y procesos para tener un solo gran nal: provocar la toma de decisiones
integral y que no se pierda con ella la visin de los costos y elementos asociados.
8 10 estrategias logsticas

Una empresa con la estructura evolutiva de organizacin logstica debera

lograr decisiones ms asertivas que una tradicional sin organizacin logstica,
permendose el resultado al estado de ingresos-egresos, logrando mayor produc-
tividad y menores costos operativos, dependiendo del impacto y la evolucin en
la organizacin a desarrollar.
Captulo 2

SERVICIO POR TIPOLOGA

Es importante tener bien denida la cadena de valor
para tener los menores costos dentro de sta, as llegar
a los clientes con un producto de calidad, y margen de
utilidad que permita competir con empresas de clase
mundial, para lo cual segmentamos a los clientes en A,
B y C, se buscaron ocanos azules, nuevos mercados,
menores costos de distribucin, siempre con los recursos
con los que cuenta la empresa. Estos apoyos logsticos
permitirn mantener la posicin en el mercado, y tener
herramientas para crecer.
JORGE ARTEAGA
Cooperativa Cruz Azul

El servicio en funcin del cliente

y su apalancamiento logstico
Cuntas veces ha ido al banco a hacer alguna operacin? Seguramente muchas,
pero ha observado el servicio que reciben los clientes? Yo normalmente llego a
formarme en una la, a la que todos tenemos acceso. La espera depende de lo
largo de la la y de los trmites que hacen los que estn formados antes de no-
sotros. Diez, quince, veinte minutos, ser aproximadamente el tiempo que tarden
en atendernos. ste es el parmetro de medicin del servicio al cliente que nor-
malmente se ofrece en todos los bancos. Pero si usted observa detenidamente,
apreciar diferencias en el nivel de servicio.
Un buen da esperaba para ser atendido, formado en la la del banco, cuando
entr un buen amigo mo, propietario de varios edicios. Observ que no se
form, sino que camin directamente hacia uno de los seis escritorios que haba
all y que corresponden a los ejecutivos de cuenta. Acto seguido, el ejecutivo
llev los papeles de mi amigo a una caja especial, y en cuestin de tres o cuatro
minutos l haba salido, mientras yo segua formado. Qu hizo la diferencia?
10 10 estrategias logsticas

Slo una cosa: mi amigo es un cliente especial para el banco, pues sus parme-
tros de medicin (saldos promedio, nivel de depsitos, etctera) son diferentes
a los mos.
Cuando este amigo sali del banco, otro buen amigo lleg. l es director ge-
neral de un importante corporativo fabricante de tractores. l no slo representa
sus intereses personales en el banco, sino tambin aquellos de una gran empresa.
l no slo dej de formarse, sino que tampoco tuvo que pasar con un ejecuti-
vo. l gui sus pasos directamente hacia el director de la sucursal, quien adems
de atenderlo rpidamente, le ofreci una taza de caf.
Con este ejemplo quiero establecer que existe una tipologa de clientes y una
de servicios en funcin de stos. Pero, veamos primero qu es una tipologa de
clientes.
Paretto dene que 20% de los clientes integra 80% del negocio, en trminos
de ventas. Una clasicacin ms detallada al respecto se ilustra en la gura 2.1.

Figura 2.1 Clasicacin de los clientes

Como se puede apreciar en la primera clasicacin, los clientes AAA son muy
importantes, signicativos y relevantes para el negocio. Muchos negocios man-
tienen una segmentacin de este tipo, aunque no todos, ya que existen clasi-
caciones particulares para aquellos que estn en la etapa de inicio del negocio,
o para aquellos que slo han desarrollado una cantidad mnima de clientes, o
para aquellos cuya utilidad depende bsicamente de slo uno o dos clientes. Sin
embargo, la mayora tiene un compromiso tipolgico, como lo muestra la matriz
de la gura 2.1, por lo que es importante denir los parmetros que conformarn
esta segmentacin clientelar. Las ventas no representan hoy el parmetro de alto
impacto en los negocios, sino la rentabilidad, y sta deber estar enfocada hacia
la utilidad que genera el cliente, el tiempo de cobranza, el impacto en el merca-
do como voz referente, la antigedad, el seguimiento por competencia y otros
parmetros que seguramente tendrn que denirse con base en la especialidad
del negocio. Por consiguiente, se deber establecer una clara ponderacin de los
 Captulo 2 Servicio por tipologa 11

parmetros denidos para llegar a la tipologa de clientes ms adecuada, teniendo

como ejemplo la matriz referida en la gura 2.2.
En la gura 2.2 se denen puntualmente los factores de ponderacin. Con-
viene denir stos en trminos de negocio y por un equipo de trabajo consul-
tivo que permita no slo trazar el camino ms adecuado para el negocio, sino
tambin aquello referente al benchmark (comparativo en posicin en un sector
especco) del mercado.

Figura 2.2 Segmentacin de clientes base rentabilidad

Una vez denida la tipologa del cliente, es necesario establecer los niveles de
servicio para cada tipo de cliente, para despus confeccionar la solucin logstica
que permita proveer los distintos niveles de servicio, como lo vimos en el caso
del banco, en el cual se maneja una tipologa funcional similar a la plasmada en
la gura 2.3.

Figura 2.3 Segmentacin de clientes base porcentual

12 10 estrategias logsticas

En parmetros logsticos, los grandes disparos de servicio al cliente debern estar

contemplados, junto con otros que pudieran representar relevancia para el nego-
cio, como se muestra en la gura 2.4.

Figura 2.4 Segmentacin de clientes base indicadores de servicio

En trminos de servicio al cliente, estamos acostumbrados a proporcionar un ser-

vicio promedio para todos por igual, teniendo as entregas en 24 horas, por ejem-
plo. Pero atender a todo el universo clientelar con un ll rate (tasa de surtido) o
disponibilidad de inventario suciente como para cubrir 95% de demanda (datos
ms usados en los parmetros de la industria de consumo), implica un costo tan
alto que no permite lograr economas rentables y bien dirigidas. Remitindonos
al ejemplo del banco, la sucursal tendra que contar con 50 o ms ejecutivos de
cuenta para atender a todo el universo de cuentahabientes.
Asignar recursos para brindar un nivel de servicio igual a todos los clientes
genera una sobrecarga de recursos, como ocurre en todos los puntos de apoyo
logstico de un negocio. Por ejemplo, en un almacn, donde se surten pedidos de
clientes en horas extra, enviando unidades pequeas con dos o tres cajas de un
cliente C, se generan costos adicionales no requeridos e innecesarios. Observe en
la gura 2.5 cmo se genera una gran ventaja competitiva a partir de optimizar
costos, priorizando los niveles de servicio.
Cada ao, el Consejo de Cadena de Suministro de Estados Unidos (CSCM)
genera informacin de benchmark, comparando a todos los actores de un sector
y proporcionando, entre otros datos, sus costos de logstica frente a las ventas
de un periodo. Estos datos estadsticos no seran impactantes, de no ser porque,
pese a medir los mismos parmetros en cada corporativo y obtener un promedio
de ellos, el consejo destaca al mejor del grupo (the best in class), que no es otra
cosa que el mejor en trminos logsticos; es decir, el que tiene el menor costo de
logstica frente a las ventas, por debajo de la mitad del promedio del sector, lo
cual indica que hay alguien que tiene ya muy avanzadas sus soluciones logsticas
con base en la segmentacin de clientes y no en forma promedio.
 Captulo 2 Servicio por tipologa 13

CLIENTE SERVICIO FILL RATE (%) COSTO TOTAL

AAA

A 24 HR 95% $

CLIENTE SERVICIO FILL RATE (%) COSTO TOTAL

AAA 24 99

A 148 98 $

B 72 90

C 1 c/semana 80

Figura 2.5 Generacin de ventaja competitiva a partir de la optimizacin de costos y de

priorizar los niveles de servicio

El sector automotriz, por ejemplo, presenta un promedio de 8.9%, cuando el

promedio del mejor del grupo fue de 4.5%. Imagine todo lo que se puede hacer
con esa brecha para efectos de ujos de efectivo, inversiones, publicidad, etc.
En denitiva, la segmentacin tipolgica genera grandes benecios. Pero, cmo
hacerla?
En la gura 2.6 se presenta la metodologa para realizar una segmentacin
tipolgica adecuada.
14 10 estrategias logsticas

Desarrollo
Asignacin plan de
Denicin Denicin Denicin
niveles de servicio
variables de ponderacin clientes por
servicio por actual a
seguimiento variables variables
tipologa servicio por
tipologa

Figura 2.6 Metodologa para realizar una segmentacin tipolgica adecuada

Denicin de variables para la segmentacin La utilidad, la cobranza y el im-

pacto en el mercado son algunas de las variables a considerar, pero seguramente
habr otras. Lo pertinente es tener una reunin de consenso entre los diferentes
niveles de la organizacin para denir de manera asertiva cules son esas varia-
bles. Es importante considerar que stas cambian de negocio a negocio.

Ponderacin de variables Sugiero simular escenarios con la ponderacin de va-

riables, otorgando 50% a la utilidad, por ejemplo, y luego 55% o 60%, con objeto
de comparar qu tanto cambian las composiciones de los clientes en la matriz y
denir as cul es la mayor, para ser tomada como base de la estrategia logstica.

Denicin de clientes por variables Aun despus de hacer el ordenamiento y la

clasicacin de clientes, deber hacerse un anlisis a detalle, con objeto de ree-
valuar aquellos que pudieran estar en los mrgenes entre dos segmentos.

Asignacin de niveles de servicio por tipologa En esta etapa la tarea se hace com-
pleja, pues conviene considerar los referentes del benchmark en el sector, con
el objeto no slo de determinar los servicios por tipologa, sino de dar tambin
un valor agregado a aquel presentado por la competencia. Aqu cabe tambin la
solucin de costos asociados, ahorros por supuestos y escenarios. Es importante
que esta tarea se realice acorde con la estrategia de negocios.

Desarrollo del plan de servicio por tipologa Finalmente, se debe realizar el cam-
bio de manera gradual, pero no lenta. En esta etapa es importante romper todos
los paradigmas comerciales, asociados a los cambios culturales resultantes de esta
adecuacin en los niveles de servicio al cliente.
Cuando realizamos la segmentacin en la Cooperativa Cruz Azul (importante
empresa productora de cemento y concreto), directivos y consultores llegaron a
cuestionar no slo aspectos de crecimiento, rentabilidad, cobranza, liderazgo en el
mercado, integracin de distribuidores, sino tambin qu tanto los clientes eran
partidarios y activos en el apoyo al equipo de futbol, pues existe una correlacin
importante entre el mercado consumidor y el desarrollo de su equipo, as como
el de la empresa de apoyo. Quiz no sea tanta la relevancia de la variable en
cuanto a su ponderacin, pero s en algunos puntos porcentuales. Una adecuada
 Captulo 2 Servicio por tipologa 15

segmentacin dar en denitiva una buena aportacin al estado de resultados,

amn de presentar el primer principio de los siete que hacen posible la evolucin
de logstica a cadena de suministro.
Los resultados son sorprendentes, una empresa con asignacin de recursos
y niveles de servicio por tipo de segmento de clientes logra reducir sus costos
operativos logsticos hasta 34%. Comparativamente con el enfoque tradicional
de tener un servicio promedio para todo el universo de clientes. Esta estrategia
genera mucho apalancamiento de utilidades.
Diccionario
de Logstica
A granel 1. Mercancas compuestas por cosas
menudas como trigo, centeno, etc., sin orden,
nmero ni medida. 2. Mercancas que se trans-
portan o almacenan sin envase y sin empaque.
A prueba Mtodo de venta de mercancas en el
que el ttulo no es transferido mientras el compra-
dor notica al vendedor que los bienes han sido
aceptados; tambin conocido como aprobacin.
Abastecimiento 1. Primera fase del proceso
de aprovisionamiento. 2. Conjunto de todas las
actividades de la cadena de suministro desde la
seleccin de agentes para las ventas y transpor-
tacin de materia prima, hasta el punto de manu-
factura, reproceso o reempaque.
Absorcin de costos Evaluacin del inven-
tario en la que los costos variables y una parte
de los costos jos son asignados a cada unidad
de produccin; los costos jos son usualmente
distribuidos a unidades de produccin con base
directa en las horas-trabajo, las horas-mquina
o los costos de material, as como los costos de
distribucin.
Acarreo a mano Movimiento de materiales o
mercancas sin equipo.
Acarreo local de carga Trmino usado para
describir distancias de transportacin ms largas,
pero usualmente en un contexto de transporte
intermodal; por ejemplo, se aplica a un contene-
dor que es arrastrado de un nal de va o barco
a su destino nal y viceversa.
Aceptacin 1. Terminacin del contrato de una
empresa de transporte pblico cuando el desti-
natario acusa recibo de un embarque. 2. Puede
signicar tambin la promesa de pago si est espe-
cicado as en el contrato.
Aceptacin de carga Admisin del embarque
en las instalaciones del almacn con base en los
procedimientos del cliente.
Aceptacin de orden Comunicacin de un
proveedor en la que avisa al comprador que su
orden de compra ha sido recibida y admitida.
Act of God (causa mayor) Accidentes o even-
tos fuera del control del ser humano, como inun-
daciones, terremotos, rayos o huracanes.
110 10 estrategias logsticas
Acumulacin Proceso de adicionar grupos si-
milares de mercancas de diferentes orgenes en
un solo inventario.
Ad valorem Impuesto que se aplica a mercan-
cas importadas calculado como un porcentaje
del producto-valor de las mismas.
Administracin ABC Aplicacin de la ley de Pa-
reto, la regla de 80/20. La clasicacin ABC es de-
terminada en un rango de orden descendente de
todos los productos con base en cada uno como
un porcentaje del total: los productos A son los
ms altos en volumen; los productos C son los ms
bajos. Los rangos pueden determinarse en tr-
minos de volumen o peso del producto; la admi-
nistracin del inventario es guiada entonces por
la segmentacin de los productos en las catego-
ras ABC.
Administracin con calidad total (ACT) En-
foque interfuncional que relaciona estrechamente
las expectativas de los clientes con los objetivos
que se plantean para efectuar las mejoras nece-
sarias, a n de mejorar la calidad; la empresa con-
centra su atencin en la prevencin, deteccin
y eliminacin de cualquier factor que signique
una merma en la calidad.
Administracin de la cadena de demanda
Gestin de la cadena de suministro basada en
la demanda del cliente contra el abastecimiento.
Administracin de la cadena de suministro
o Supply Chain Management Coordinacin
sistmica y estratgica de las funciones de nego-
cios tradicionales y de las tcticas a travs de esos
negocios en cada uno de los eslabones involucra-
dos desde la produccin hasta el consumo nal,
pasando por su almacenamiento, transporte y
distribucin.
Administracin de trco Se ocupa de la se-
leccin de las modalidades de transportacin y
de las compaas de transporte especcas con
base en dichas modalidades.
Aduana Servicio gubernamental encargado de
aplicar las leyes y reglamentos, as como la co-
branza de los derechos e impuestos relativos a la
importacin y exportacin de mercancas.
Agente (broker, corredor) Persona que ne-
gocia contratos para la compra y venta de mer-
cancas y servicios sin ser propietaria de ellos.
Agente aduanal 1. Persona fsica autorizada
por las autoridades scales o tributarias (como la
Secretara de Hacienda y Crdito Pblico), me-
diante una patente, para promover por cuenta de
terceros el envo de mercancas. 2. Especialista
en trmites aduanales (en el cruce de fronteras)
que proporciona asistencia en el despacho adua-
nal por honorarios.
Agente de carga 1. Parte que unica carga-
mentos de varias rmas dentro de un embarque.
2. Comisionista de carga.
Agente de ventas Individuo autorizado para
vender bienes y servicios de una empresa.
Agrupacin por familia Mtodo de clasi-
cacin de productos de caractersticas similares
en familias de artculos que se almacenan en la
misma rea.
Algoritmo 1. Mtodo o proceso como una ecua-
cin o serie de ecuaciones interrelacionadas para
resolver un problema. 2. Conjunto de procedimien-
tos mediante los que se resuelve un problema
en trminos de las acciones a ejecutar o el orden en
que se ejecutarn dichas acciones. 3. Conjunto
de instrucciones que especican la secuencia de
operaciones a realizar en orden para resolver un
sistema especco o clase de problema.
Allowable over run (exceso permitido) Por-
centaje de unidades en que puede excederse un
cargamento; este porcentaje puede estar especi-
cado en cada lnea de producto de la orden de
compra.
Allowable under run (faltante permitido)
Porcentaje de unidades en que puede quedar
corto un cargamento; este porcentaje puede es-
pecicarse en cada lnea de producto de la orden
de compra.
Almacn Edicio o local donde se depositan
gneros de cualquier especie, por lo general mer-
cancas.
Almacn a granel Instalaciones que cuentan
con tanques de almacenamiento para lquidos
y compartimentos abiertos o cerrados para pro-
ductos secos voluminosos.
Almacn central Centro de distribucin con
una red de abastecimiento.
 Diccionario de Logstica
Almacn contratado Bodega de un tercero
(empresa tercerizada) que opera bajo un acuerdo
formal con el cliente por un espacio determinado.
Almacn de bienes de casa Bodega usada para
almacenar muebles de casa o propiedades perso-
nales en lugar de mercancas.
Almacn de mercanca general Tipo ms co-
mn de almacn; maneja casi cualquier tipo de
mercancas y es usado por fabricantes, distribui-
dores y sus consumidores.
Almacn de montacargas El tractor de alcance
est equipado con un dispositivo pantgrafo que
permite al ensamble de horquilla y al cargador ser
extendidos desde el tractor hasta el lugar en el
que la carga puede ser colocada en el almacn, sin
el movimiento propio del tractor. El alcance del
pantgrafo es capaz de colocar una tarima al nal
de los brazos; un tractor de alcance es contraba-
lanceado por el peso del vehculo y del conductor.
Almacn de profundidad simple Cargas al-
macenadas a profundidad en un pasillo.
Almacn de terceros Instalaciones para alma-
cenaje que le dan este servicio a otras empresas.
Almacn de un piso Instalaciones de un solo
nivel de almacenamiento, usualmente a la altura
de tierra.
Almacn scal 1. Lugar que se utiliza para el
almacenaje y la custodia de mercancas impor-
tadas que estn sujetas a derechos arancelarios
que deben pagarse para no ser devueltas al pas
de origen. 2. Bodega pblica que tiene como ga-
ranta o ador al Estado.
Almacn localizado internamente Centro de
distribucin localizado entre la planta de manu-
factura y los consumidores principales.
Almacn multiciudad Operacin de almacenaje
con instalaciones en ms de un rea metropolitana.
Almacn multirregional Operacin de alma-
cenaje con sucursales en ms de una regin.
Almacn por clase Bodega especializada en
mercancas agrcolas como algodn, lana, tabaco
o granos, entre otros. Estas bodegas almacenan
por lo general un solo tipo de mercanca y ofre-
cen otros servicios relativos a ellas.
111
Almacn privado Almacenaje operado por el
propietario de bienes almacenados; puede ser
particular o rentado.
Almacn profundo en pasillo Almacenaje de
mercancas mayor que una unidad de profundi-
dad en uno o dos lados de un pasillo.
Almacn pblico Servicios de almacenaje ope-
rados por una rma contratada en los negocios de
renta de almacenes de bienes. La palabra pblico
se reere a la forma en que el almacn sirve a
terceros (bsicamente en Estados Unidos).
Almacn refrigerado Almacenaje en instala-
ciones con temperatura controlada; normalmen-
te cubren un rango entre 5 y 30 centgrados.
Almacenaje 1. Ubicacin de las mercancas en
un rea designada. 2. Carga para almacenar (de un
ete) en una bodega de transportista con acceso a
un tiempo libre autorizado.
Almacenaje activo rea de almacenamiento
donde se guardan los productos necesarios para
reabastecimiento.
Almacenaje de baha Amplia zona asignada,
utilizada para almacenar mercancas, por lo ge-
neral sin racks.
Almacenaje de doble profundidad Rack (ca-
nastilla) para el almacenaje de mercancas de dos
cargas de profundidad en uno o ambos lados de
un pasillo.
Almacenaje externo Productos almacenados
fuera del edicio del almacn.
Almacenaje forzado Trmino usado por los
embarcadores para distinguir las mercancas que
deben guardarse en las instalaciones por incapa-
cidad de completar una entrega.
Almacenaje muerto Trmino para describir
productos que no se mueven de su ubicacin en
almacn por un largo tiempo.
Almacenaje por m2 Acuerdo contractual que
abarca una medida especca de supercie; la
carga es determinada por la multiplicacin de
la tasa por metro cuadrado por el nmero de me-
tros cuadrados contratados.
Almacenamiento bin Se almacena un solo tipo
de artculos o mercancas en compartimentos
112 10 estrategias logsticas
que contienen una cantidad de dichos artculos,
de manera que se puede extraer un producto sin
abrir el contenedor.
Almacenamiento de campo Operacin espe-
cializada de una bodega que apoya los prstamos
hechos contra el inventario; el bodeguero de
campo asla y guarda ciertos inventarios, algunas
veces en la misma fbrica o bodega del prestata-
rio, y las mercancas slo se liberan como todo o
parte del pago del prstamo.
Almacenamiento en trnsito Bodega que al-
macena mercancas mientras transitan al destino
nal; estas instalaciones pueden ser usadas ya
sea para operaciones por volumen o embarques
unidos.
Almacenista Trmino usado para la persona
asignada al trabajo de localizar y remover exis-
tencias de las reas del almacn.
Altura de carga Dimensin de la carga medida
desde la base de una tarima (o cualquier otra plata-
forma de carga), hasta la parte ms alta de la carga.
Altura de elevacin del montacargas Tope
hasta el que un montacargas puede levantar un
cargamento; esta altura es medida desde el piso
de la base del montacargas hasta la posicin de
mxima altura.
Altura del hueco Distancia entre la supercie
inferior de una tarima en serie y la parte superior.
Altura extendida del montacargas Mxima
elevacin alcanzada por el mstil ensamblado del
montacargas, cargador de horquilla, respaldo de
carga o jaula del operador; esta altura determina
el mnimo de espacio de la construccin para una
operacin segura.
Altura libre Elevacin mxima de almacenaje
permitida para maquinaria, gavetas de almacena-
je o material apilado en una instalacin; la distancia
de espacio libre requerido desde la parte supe-
rior del artculo ms alto y la cabeza del rociador
ms bajo es generalmente de 18 pulgadas, pero
vara segn los cdigos locales de incendio.
Amortizacin Gasto de depreciacin asigna-
do a una partida contable.
Anlisis del ciclo de vida Amplio pronsti-
co tcnico utilizado para examinar la demanda
de modelos anteriores, por productos similares,
cuando se introduce un nuevo producto.
Anlisis de incremento Decisiones de eva-
luacin por la conservacin de los costos adicio-
nales incurridos por tomar esa decisin.
Anlisis de regresin mltiple Tcnica ma-
temtica para identicar las variables del conteni-
do del trabajo y mostrar cmo afectan al tiempo
estimado para desempear la tarea; combina el
sistema de las condiciones actuales del trabajo
con el contenido del trabajo mismo.
Anlisis regresivo Uso de ecuaciones mate-
mticas para un modelo de informacin; deter-
mina de nuevo el comportamiento proyectado
de esa informacin; es comnmente utilizado en
el pronstico de ventas.
Anlogo 1. Sistema elctrico o de cmputo que
convierte el voltaje o electricidad en nmeros.
2. Seales visuales o acsticas que se convierten
en una tensin elctrica variable que se puede re-
producir directamente o almacenar; este tipo de
seales son mucho ms vulnerables a los ruidos
y las interferencias que las seales digitales.
Ancho de banda 1. Cantidad de conexiones
simultneas que se pueden establecer entre los
usuarios y el servidor de una red telefnica;
mientras mayor sea el ancho de banda de la lnea
que ofrece un servidor, ms usuarios podrn co-
nectarse a la vez, y ms rpida ser la conexin.
2. Mxima cantidad de datos que pueden pasar
por un camino de comunicacin en un momento
dado, normalmente medido en segundos; cuanto
mayor sea el ancho de banda, ms datos podrn
circular por ella.
Andn 1. Especie de acera sobre el muelle con
dimensiones adecuadas para la carga y descarga
de mercancas de un transporte al centro de dis-
tribucin o almacn. 2. Cada uno de los accesos
a las instalaciones del almacn que pueden fun-
cionar para entrada o salida de embarques.
Anticipacin de pago Sistema de pago adelan-
tado que permite al vendedor reducir el riesgo y
arriesgar su crdito.
Apilador de pallets vacos Mquina para alma-
cenar y desahogar tarimas vacas.
Apilamiento Proceso de ubicacin de mercan-
cas unas arriba de otras.
 Diccionario de Logstica
Apilar en ngulo Colocar mercancas en un
rea de almacenaje en ngulo de 45 grados del
pasillo.
Aplazamiento Retraso del empaque nal, ma-
reaje, formulacin o intermediario de un produc-
to o mercanca hasta el ltimo momento posible;
esta prctica reduce las expectativas de riesgo al
retardar la diferenciacin de producto mientras
es vendido.
Aplazamiento del paquete al consumidor
Retardar la paquetera hasta el ltimo momento.
El proceso reduce los riesgos de ruptura, des-
composicin y robo; en algunos casos se puede
aplicar un arancel ms favorable al consumidor;
se usa con frecuencia en la industria alimentaria.
Aplicacin de demanda Efecto ondulante cau-
sado por falta de informacin en una lnea de abas-
tecimiento; cada nivel (minorista, mayorista, etc.)
tendr surtido de reserva para satisfacer la deman-
da esperada, llevando esto a un nivel de inventario
ms alto del necesario.
Arancel Impuesto al comercio exterior que las
personas fsicas o morales estn obligadas a pa-
gar al gobierno cuando introducen mercancas al
territorio nacional o las extraen del mismo.
Arbitrarios (arb.) Cargos adicionales que se
agregan a la base tarifaria para crear nuevas tarifas
de origen. Por ejemplo, si la tarifa de Hong Kong
es de 1,500 dlares para crear una tarifa a Shangai
se necesita aadir un arbitrario de $600 a los $1,500
que nos dar una nueva tarifa a Shangai de $2,100.
rbol de probabilidad Representacin grca
de una decisin tomada, que pronostica varios po-
sibles resultados y las posibilidades de que ocurran.
Archivo de localizacin Listado con la ubica-
cin especca de cada producto en el almacn.
Archivo maestro 1. Proceso de informacin.
2. Archivo de computadora con informacin usa-
da por varios programas. Por ejemplo, el archivo
maestro del cliente puede ser usado para registro
de rdenes y facturacin de rutina.
rea de break-out Espacio designado en el
almacn donde se desempacan los contenedo-
res para distribuir las mercancas al lugar adecua-
do para su almacenaje.
113
rea de ensamble Zona del almacn donde
los materiales, componentes o productos termi-
nados son integrados y combinados.
rea de plataforma Almacenamiento tempo-
ral en una bodega o terminal donde los bienes
son acumulados junto al andn para el embar-
que nal.
rea limpia En un cdigo de barras es un es-
pacio claro que no contiene marcas de datos o
produce una seal de registro; un rea clara pre-
cede al carcter inicial y sigue hasta el carcter
de alto.
rea local de trabajo en red Sistema de dis-
tribucin computarizado en el que un grupo de
microcomputadoras est conectado por un cable
coaxial, radio u otras conexiones; la informacin
y los programas pueden ser compartidos por
la red.
rea neta de almacn Espacio efectivo de las
instalaciones utilizado para almacenamiento de
mercancas; esta rea normalmente es expresada
en pies o metros cuadrados y excluye pasillos,
reas de andenes, reas de plataformas y ocinas.
Artculos restringidos Productos que pueden
ser tomados slo bajo ciertas condiciones.
Ascensor 1. Puerta hidrulica. 2. Artefacto para
levantar carga a pisos superiores.
Ascensor giratorio Elevador de carga minia-
tura con un carro con polea operada a mano; se
usa para el acarreo de paquetes pequeos.
ASCII (American Standard Code of Informa-
tion Exchange, Cdigo americano estndar
para el intercambio de informacin) Estn-
dar de amplia difusin y aceptacin que recoge
128 caracteres letras, nmeros y smbolos
usados en procesadores de texto y programas de
comunicaciones. La mayora de los procesadores
de texto puede importar y exportar cheros a
formato ASCII, lo que facilita el intercambio de in-
formacin entre personas o empresas que no tra-
bajan con la misma aplicacin. El ms utilizado
es el ASCII extendido (de ocho bits) que permite
representar 256 caracteres, como la , vocales
acentuadas, etctera.
Aseguramiento Cargo adicional designado para
proteger al conductor de un montacargas.
114 10 estrategias logsticas
Asignacin Producto reservado en el inventa-
rio, no disponible para otros propsitos.
Asignacin de costos jos Parte de los gas-
tos generales que se aplica a las cuentas de un
producto o servicio en particular.
Asincrnico Sistema con mltiples puntos de
pausa donde se realiza el trabajo; cada subele-
mento en el sistema acta de forma separada,
pero no independiente, en la operacin.
ASN (Advance Ship Notice, Aviso de embarque
anticipado) Informacin sobre contenidos y
naturaleza del embarque enviada a un cliente o
a su representante para identicar cada contene-
dor de un cargamento antes de que arribe a su
destino; con frecuencia se transmite por medios
electrnicos.
American Transportation Association (Asocia-
cin Estadounidense de Transportistas, ATA)
Agrupacin de compaas camioneras que repre-
senta la industria reglamentada y privada de trans-
porte de motor en Estados Unidos. La ATA compila
y distribuye a sus miembros informacin pertinen-
te, y tambin trabaja para mejorar la eciencia y
competitividad de la industria; tambin notica
a sus miembros de las leyes y reglamentos que
afectan a la industria camionera.
American Warehouse Association (Asociacin
Estadounidense de Almacenaje, AWA) Agru-
pacin de comercio compuesta de empresas cuyo
propsito es promover los intereses de aquellos
relacionados con la industria de almacenes para
mercanca pblica. La AWA compila y distribuye
informacin referente a la variedad de negocios
de sus miembros y trabaja para mejorar la ecien-
cia de la industria; tambin enva a sus miembros
las leyes y reglamentos que afectan a la industria
de almacenes en general.
Asociacin Mexicana de Almacenes Generales
de Depsito (AMAGDE) Rene a las principales
entidades de almacenamiento scal y domstico
en la Repblica Mexicana con una orientacin a
relacin profesional de negocios.
ATS Estado que indica que los productos es-
tn fsicamente en el centro de distribucin y
listos para su embarque a las instalaciones del
cliente.
Auditora de cuentas Rutina de inspeccin
de una factura de carga para asegurar que todas
las obligaciones econmicas del transportista son
correctas.
Auditora de ubicacin Vericacin sistemti-
ca en los registros de localizacin de un artculo
o grupo de artculos para revisar la certeza en la
ubicacin en tiempo real en el almacn o en reas
especcas.
Autodireccin de un equipo de trabajo Gru-
po autnomo que fomenta en sus miembros la
aplicacin de sus talentos y conocimiento para
encontrar nuevas soluciones. El equipo por s mis-
mo puede actuar independientemente del resto de
la organizacin, estableciendo sus propias metas
y recurriendo a la autoridad ms alta slo cuan-
do las soluciones independientes no pueden ser
alcanzadas.
Automatizacin Uso de mquinas o compu-
tadoras para sustituir el esfuerzo humano fsico
y mental.
Auxiliar de facturacin Persona que prepara
y se asegura de la precisin de una factura, un
conocimiento de embarque o un recibo.
Avalo Proceso en el que se determina el valor
de las mercancas en bodega para lo cual se pue-
den utilizar diversos criterios, como el precio de
compra, el de reposicin y el normal.
Aviso adoptado Punto en el cual un porteador
suma las obligaciones legales y operaciones de
otro.
Aviso de acepto-rechazo Mensaje enviado a
los proveedores noticndoles que un embarque
ha sido aceptado o rechazado y ser retenido o
se ha dispuesto de l; contiene informacin per-
tinente sobre el envo y, si es rechazado, la causa
de ello.
Aviso de cancelacin Forma empleada para
noticarle al proveedor que su orden y entrega
fueron canceladas.
Aviso de embarque Forma proporcionada por
el embarcador a un agente de carga (expedidor)
que contiene a detalle las instrucciones de em-
barque.
 Diccionario de Logstica
Aviso de embarque anticipado (AEA) Infor-
macin detallada sobre contenidos y naturaleza
del embarque enviada al consignatario antes de
la llegada del mismo; con frecuencia se transmite
va fax o por medios electrnicos.
Aviso de envo Documento que proporciona
la informacin referente al estado de cada uno
de los envos que salen del almacn.
115
Aviso de llegada Documento enviado al con-
signatario por el transportista para informarle
que el embarque ha llegado.
AW (All water) Servicio ofrecido por los trans-
portistas con base en un movimiento de carga
puerto a puerto va solamente por transporte
martimo.
B2B (Business to business, Negocio a ne-
gocio) Consiste en el comercio electrnico
entre empresas por medio de Internet en tiem-
po real; incluye la presentacin de propuestas,
negociacin de precios, cierre de ventas, envo
de pedidos y otras transacciones; con este mto-
do se agiliza notablemente el tiempo empleado
para la contratacin y se abaratan los costos del
pedido, ya que es posible comunicar empresas
en lugares distantes, incluso entre pases, y el
ahorro de tiempo es en s un valor econmico
importante.
B2C (Business to commerce, consumer, Ne-
gocio a comercio, consumidor) Consiste en
el comercio electrnico entre una empresa y
particulares o entre particulares.
Back handling (transporte de devoluciones)
Uso de vehculos repartidores para transportar
cargas devueltas a n de optimizar el uso de la
capacidad vehicular.
Back haul (arrastre de reversa) Trco
que se mueve en direccin a un ujo ms ligero
cuando el trco de un transportista en ruta es
ms pesado en una direccin que en otra.
Back order (Orden de devolucin) Or-
den o compromiso no satisfecho con el cliente;
es una demanda inmediata (o deuda pasada)
contra un producto del cual el inventario es
insuciente.
Baha rea designada a una seccin del in-
terior del almacn delineada por marcas en co-
lumnas, postes o el piso.
Balance del almacn Nivel registrado del in-
ventario en un centro de distribucin o almacn.
Banco de partes Sala o espacio designado
donde las partes y componentes son alma-
cenados.
Banda magntica Tipo de etiqueta de iden-
ticacin que usa una banda de material mag-
ntico adherido a un contenedor o a la propia
mercanca; la banda contiene informacin codi-
cada que puede ser leda o capturada por un
escner magntico.
 Diccionario de Logstica
Barra Elemento oscuro no reejante de un
smbolo impreso en un cdigo de barras.
Barras de proteccin Son las barras que es-
tn a ambos lados y el centro de los smbolos
UPC (Universal Product Code) y EAN (Internatio-
nal Article Numbering Association) que proveen
puntos de barreras.
Barreras no arancelarias Medidas del gobier-
no que restringen la entrada o salida de mercan-
cas de un pas por razones de seguridad, salud,
defensa, normas, etctera.
Base de datos Datos almacenados de tal for-
ma que se permite una distribucin exible y la
generacin y registro de reproduccin; las bases
de datos incluyen listas, rutas, seleccin de ma-
pas de transportes, archivos de tarifas y archivos
de inventario.
Base de datos distribuida Base de datos ins-
talada en un entorno de red en el que sus com-
ponentes residen en ms de un sistema; permite
el acceso, modicacin y actualizacin de mane-
ra sincronizada de la informacin que contiene
desde cualquiera de los sistemas conectados.
Base de datos relacional Sistema de dos o ms
tableros que estn organizados para que los con-
tenidos puedan ser referencialmente cruzados.
Benchmark 1. Medidas utilizadas para jar
metas blancos de operacin y programas de pro-
ductividad. Algunas veces se le llama el mejor en
logros, clase o las mejores prcticas; 2. Conjunto de
procedimientos que permite evaluar el rendimiento
y funcionamiento de una disciplina o conjunto
de operaciones por comparacin con otros ndi-
ces conocidos.
Bienes scales Mercancas a cargo de ocia-
les de la aduana que se han dejado en depsito
en lugar de efectivo para el pago de los derechos
de exportacin.
Bienes peligrosos Mercancas consideradas
de naturaleza riesgosa en la clasicacin de la
International Maritime Organization (IMO).
Bill of landing (B/L) 1. Conocimiento de em-
barque martimo. 2. Documento de transporte que
sirve como recibo de carga, contrato de transporte
y documento de ttulos.
117
Bit Unidad de medida de informacin equi-
valente a la eleccin entre dos posibilidades
igualmente probables; su nombre proviene de la
contraccin de las palabras binary y digit (dgito
binario), la unidad de informacin ms pequea
que tiene una computadora. Puede tener slo
dos valores o estados 0 o 1, encendido o apaga-
do; la combinacin de estos valores es la base de
la informtica, ya que los circuitos internos de la
computadora slo son capaces de detectar si
la corriente llega o no llega (0 o 1).
Bitcora Documento en el que constan las ins-
trucciones e incidencias de un viaje o transporte
de mercancas.
Bloques Estructuras triangulares de hule, made-
ra o metal que se colocan frente de, entre o detrs
de las ruedas de un camin para prevenir un mo-
vimiento accidental de remolque.
Bobtail Proceso por el cual un camin viaja
sin triler o contenedor.
Bodega 1. Almacn. 2. Local donde se deposi-
tan materiales o mercancas.
Bodega de mercancas Espacio para el alma-
cenamiento y distribucin de productos y mate-
riales que no requieren refrigeracin.
Bodega refrigerador Almacn que provee
refrigeracin y control de temperatura para pro-
ductos que as lo requieran, entre ellos los pere-
cederos.
Bodega regional Instalaciones que dan servi-
cio a una regin en vez de a una sola ubicacin;
puede servir a otras sucursales de la misma em-
presa o directamente al consumidor o a ambos.
Bodega terminal 1. Instalaciones para la con-
solidacin y distribucin de carga por ferrocarril.
2. Cualquier bodega ubicada cerca de una termi-
nal de transporte.
Bolsas de horquillas Espacio debajo de los
contenedores que permite introducir las horqui-
llas de un camin de carga con este aditamento.
Bonded warehouse Almacenes autorizados
por las autoridades aduanales para almacenaje
o manufactura de bienes cuyo pago de impues-
tos se pospone hasta que los bienes entran en
territorio aduanal; los bienes no son objeto de
118 10 estrategias logsticas
impuestos si son reembarcados a puntos en el
extranjero.
Bonded warehousing service rea libre que
garantiza la exencin de los impuestos aduanales
locales (zona franca).
Break bulk 1. Separacin de un embarque
consolidado en partes ms pequeas para la en-
trega nal a los consignatarios. 2. Trmino mar-
timo que identica carga guardada en el cuerpo
de un barco en lugar de un contenedor cargado
en un buque.
Broker Agente que se encarga de las transac-
ciones de negocios por medio del pago de una
comisin. Los brokers son comunes en todas las
facetas de la logstica y hacen arreglos para el
movimiento domstico e internacional de mer-
cancas o renta de equipo.
Buen estado Cuando la carga o inventario apa-
renta estar sin daos y en buenas condiciones.
Bulk head Pared para retener y estabilizar la
carga en un remolque (triler), plataforma, vagn,
contenedor, etctera.
Bulk packing Empaque de un cierto nme-
ro de pequeos contenedores en uno solo de
mayor tamao, o caja maestra, para facilitar el
movimiento de mercancas.
Bulk storage 1. Almacenaje de mercancas y
materiales en grandes cantidades, usualmente en
los contenedores originales o de embarque 2. Al-
macenaje de artculos de consumo que se depo-
sitan a granel.
Buque 1. Barco, embarcacin, nave. 2. Estruc-
tura otante autopropulsada diseada para el
transporte de carga o pasajeros.
Buque madre Embarcacin principal de un
servicio de lnea designado para mover conte-
nedores de un grupo de puntos de origen a otro
grupo de puntos de destino con base regular.
Buque, auto o camin libre a bordo Similar
a origen libre a bordo, pero aqu el embarcador
acepta la responsabilidad de cargar el embarque
en el vehculo del transportista.
Bsqueda Trmino para denir el rastreo y la
recoleccin de informacin acerca de un carga-
mento que se perdi o que se envi a un lugar
equivocado.
Buzn de voz Se usa en los sistemas telefni-
cos y permite dejar mensajes verbales grabados
que se pueden recuperar desde lugares remotos.
Cabotaje Comercio o transporte en aguas cos-
teras, espacio areo o entre dos puntos terrestres
dentro del mismo pas.
CAD/CAM (Computer Aided Design/Computer
Aided Manufacturing) 1. Diseo y fabrica-
cin asistidos por computadora. 2. Integracin
de CAD y CAM; los productos diseados por CAD
son ingresados directamente al sistema CAM: al
disearse un dispositivo, su imagen electrnica
se traduce a un lenguaje de programacin de
control numrico, el cual genera las instruccio-
nes para la mquina que fabrica el dispositivo.
Los sistemas estn diseados para unir y facilitar
la continuidad del diseo y el proceso de fabri-
cacin y permiten a los diseadores, arquitectos,
etc., utilizar en su trabajo herramientas inform-
ticas para acortar los tiempos necesarios en el
diseo de productos e instalaciones.
Cadena de suministro 1. Grupo de tres o ms
organizaciones directamente vinculadas por uno
o ms ujos ro arriba o ro abajo de productos, Caja cbica Proceso de carga de mercancas
servicios, nanzas e informacin desde el punto
de origen al consumidor.
CAE (Computer Aided Engineering, Ingenie-
ra asistida por computadora) Como en el
caso del CAD, la implantacin informtica de CAE
permite a los ingenieros simular en la compu-
tadora los modelos que se piensan poner en
prctica con el objetivo de apreciar su validez sin
incurrir en costos de fbricacin.
Caja Nombre comn dado a un contenedor de
embarque.
Caja set up, drop end Contenedor armado de
dos partes, con la base en dos secciones unidas
por bisagras o con una esquina unida al fondo.
Caja cerrada Contenedor hecho de madera que
por los lados y esquinas se une ensamblado y
con pegamento; las esquinas se jan con clavos.
Caja corrugada Contenedor hecho ya sea de
bra slida o de bra corrugada.
en tarimas u otras tcnicas que permiten su colo-
cacin en pilas para ser transportadas.
120 10 estrategias logsticas
Caja de cartn Contenedor elaborado con
cartn de un grosor de 0.16 por 0.45 que sirve
para empacar productos.
Caja maestra Contenedor de grandes dimen-
siones, hecho de aglomerado, que se usa para
empacar un nmero de cajas pequeas o con-
tenedores. ste es un mtodo para proteger los
envases pequeos y es incluso un auxiliar de
embarque.
Caja Plywood Contenedor hecho de una sola
pieza de aglomerado, con la tapa, fondo, esqui-
nas y lados con abrazaderas clavadas.
Caja telescpica Contenedor de dos seccio-
nes; la tapa ajusta sobre la base.
Calendario de avance Tcnica de calendariza-
cin que comienza con una fecha de inicio cono-
cida y una fecha de trmino calculada por proce-
dimientos, incluyendo desde la primera hasta la
ltima operacin.
Calicadores Caractersticas requeridas para
completar una orden para rma.
Cmara Nacional del Autotransporte de Car-
ga (Canacar) Organismo lder en la industria
del transporte y carga en Mxico, con alto nivel de
participacin y poder a travs de la representativi-
dad de un nmero considerable de transportistas.
Cmara refrigerante Contenedor aislante con
temperatura ambiente controlada para proteger
materiales perecederos.
Camin Vehculo de cuatro o ms ruedas que
se usa para transportar grandes cargas.
Camin con plataforma Tipo de autotranspor-
te con una plataforma con ruedas y compartimen-
tos para ser usada en vez de la tarima de carga;
stos pueden ser adaptados para una variedad
de usos como movimiento de alambres de acero,
rollos de cable o de papel, entre otros.
Camin de carga lateral Montacargas diseado
para acarrear materiales largos como varillas, tubos
o vigas; las horquillas localizadas a lo largo de los
lados del vehculo pueden retractar o extender el
espacio de carga de la plataforma del tractor.
Camin de gas elctrico Autotransporte ac-
cionado con energa elctrica por una mquina
de combustin interna con un alternador.
Campo del almacn 1. Espacio utilizado para
almacenar y transferir mercancas en ruta a su des-
tino. 2. Inventario asegurado y segregado dentro
de una bodega o fbrica para su uso, como fun-
cionamiento colateral.
Canal de distribucin Canal de posproduccin.
No se debe confundir con el canal de preproduc-
cin o de ujo de materiales. La estructura del
canal se determina por la forma en que los bie-
nes se mueven del productor al consumidor, que
puede ser desde la venta directa, sin intermedia-
rios, hasta una estructura que incluye agentes,
mayoristas, supermercadistas, etctera.
Canal de escaln Mtodo para transportar
mercancas desde las instalaciones del fabricante
a travs de una serie de servicios de intermedia-
rios, hasta el ltimo minorista. En este sistema cada
nudo sirve de escaln al siguiente. Un embarque
desde la planta de la fbrica puede consistir en un
camin cargado de determinados artculos envia-
dos a almacenes multirregionales; en stos, la ope-
racin de consolidacin mezcla unos productos
con otros para abastecer una bodega regional.
Canal de posproduccin 1. Canal de distribu-
cin. 2. Parte del canal logstico que incluye slo
las actividades que se realizan despus de que
un producto se considera terminado.
Canal de preproduccin 1. Canal de ujo de
materiales. 2. Porcin del canal logstico que in-
cluye slo aquellas actividades que se realizan
antes de que la materia prima y los componentes
entren en la fase de transformacin.
Canales de almacn simple Uso de bodegas
simples que dan servicio a los requerimientos
de venta al detalle sin un rea especca. Es fre-
cuentemente referido como canal de escopeta,
porque hace un tiro directo de bienes desde la
fbrica hasta los mayoristas, quienes entonces
dan servicio a las necesidades de los minoristas.
Cantidad de descuento Reduccin en el pre-
cio de venta que resulta del incremento de la
cantidad o el valor de la orden total.
Cantidad de orden econmico Concepto que
determina la cantidad ptima de pedidos con
base en stos y los costos de acarreo; cuando los
costos de los pedidos se incrementan tambin lo
hacen los costos de acarreo.
 Diccionario de Logstica
Cantidad de pedidos jos Regla para reor-
denar el inventario, en la cual el tamao del lote
solicitado es constante.
Cantidad logstica econmica Cantidad de pe-
didos que minimiza el total de los costos logsticos.
Capacidad Potencial de un sistema, trabajador,
mquina, centro de trabajo o planta para realizar
el trabajo esperado.
Capacidad de carga Peso que se puede so-
portar sin tomar en consideracin diseo ni cri-
terio de rendimiento para la plataforma de carga
o la rejilla de almacn.
Capacidad determinada Volumen especco
de carga que el transportista se compromete a
trasladar para un embarcador individual, con un
equipo que es parte de un transporte pblico o
de una otilla contratada que da servicio a nu-
merosos clientes; el equipo y el conductor no
son del uso exclusivo del embarcador, pero el
espacio es reservado.
Caracteres de almacn Caractersticas de un
producto o unidad de carga que dictan la manera
en que son almacenados.
Caracteres de cdigo de barras Barras y es-
pacios que representan dgitos individuales, le-
tras o smbolos.
Carga 1. Fuerza estacionaria existente, constan-
te en magnitud y direccin. 2. Materiales o mer-
cancas que son transportados o almacenados en
pequeas o grandes cantidades tanto a mano so-
bre una tarima, dentro de un contenedor o en
cualquier vehculo. 3. Peso sostenido por una es-
tructura. 4. Accin de subir mercancas al trans-
porte que las trasladar de un lugar a otro.
Carga colaborativa Actividad de consolidacin
realizada entre dos o ms partes en un esfuerzo
por maximizar la eciencia.
Carga de alta calidad Carga o producto que
es pesado por su tamao. La clsica alta densi-
dad de carga es plomo, mientras la carga de baja
densidad es pluma.
Carga distribuida uniformemente Unidad de
carga que se aplica de manera uniforme sobre la
base de la tarima; el peso por pulgada cuadrada
no vara de manera signicativa entre los diver-
sos puntos que lo soportan.
121
Carga en piso Peso mximo de seguridad que
resiste el piso de una bodega, se expresa nor-
malmente en kilogramos por metro cuadrado o
rea de piso.
Carga en vagn 1. Clasicacin de ete. 2. Peso
mnimo necesario para cargar totalmente un fur-
gn de ferrocarril de 40 pies.
Carga manual Es una carga para operaciones
ordinarias de manejo de materiales en la bodega.
Carga o ete de todo tipo El ms extenso ran-
go de clasicacin genrica de los transportistas.
Carga pegada Mtodo de las tarimas de car-
ga que implica la aplicacin de pegamento a los
contenedores o a la tarima. El resultado es una
carga altamente estable.
Cargador Persona que carga o descarga una
unidad de transporte.
Cargador de montacargas Ensamble que mue-
ve hacia arriba y hacia abajo la carga y en el que
las horquillas u otros accesorios estn montados.
Cargamento Conjunto de mercancas conteni-
das en un transporte para su traslado.
Cargamento dividido Cargamento parcial que
se presenta cuando una bodega se encuentra
incapaz de cumplir con una orden completa, de
manera que el faltante de la orden se tiene que
volver a solicitar.
Cargamento interciudad Mercancas que son
transportadas de una ciudad a otra.
Cargas apiladas Unidad de cargas sobre tari-
mas que son colocadas arriba unas de otras para
crear una columna de carga unida.
Cargo En las cuentas, conjunto de cantidades
de las que se debe dar satisfaccin.
Cargo ad hoc Cargo no estndar que no se ha
incluido en el precio convenido.
Cargo adicional Cobro por servicios extra o no
incluidos en el ete de la carga normal o en las ta-
rifas de almacenamiento. Normalmente se derivan
de honorarios por embalaje, recoleccin, entre-
ga, prerrogativas en trnsito, sobrestada, cambios,
marcado, pesado, preparacin de facturas, carga,
descarga y servicios similares extra.
122 10 estrategias logsticas
Cargo anticipado Flete de la carga, cobrado por
el consignatario, por un embarque enviado por el
embarcador o de una compaa de transporte a
otra.
Cargo de almacn Cantidad que se cobra por
manejo de los bienes.
Cargo por cancelacin Cobro que se le hace
al cliente como penalizacin, o bien para cubrir
costos cuando ste cancela una orden.
Cargo razonable Cobro designado a un ope-
rador de almacn con el que se le otorga una
responsabilidad sobre los bienes.
Cargo tracer Mensaje enviado por el agente
a todas las partes involucradas con el transporte
de un embarque con el objetivo de establecer
informacin relacionada con carga faltante o des-
cargada de manera equivocada.
Cargo y cuenta del expedidor Trmino que
indica que el transportista no tiene control de
los contenidos del embarque, porque el expedi-
dor fue el que carg las mercancas; esta forma
puede liberar al transportista de la obligacin de
responsabilidad por daos en un evento impro-
pio de carga.
Carretilla de tambo Carro pequeo de mano,
generalmente de dos ruedas, con un cajn para
poner la carga y, en la parte posterior, dos varas
para dirigirlo y dos pies en que descansa, dise-
ado para usarse con tambos o barriles, ya que
permite que el lado curvo del tambo descanse
entre los rieles laterales.
Carro de transferencia Carro oruga de traccin
integral que forma parte de un sistema de almace-
naje automtico o de recuperacin de almacenaje.
Carrusel Rejillas mviles que rotan los pro-
ductos a un lugar de recoleccin: la rotacin es
controlada por una computadora que obedece al
conmutador de entrada de un trabajador.
Carta de crdito Documento emitido por un
banco para asegurar que el pago ser hecho con
base en los trminos especcos, los cuales de-
bern ser conocidos. Esta carta protege a ambos,
comprador y vendedor, en una transaccin inter-
nacional.
Carta de ete directo Recibo de transporta-
cin no negociable que dirige el transportista a
cualquier persona autorizada en el punto de des-
tino contra entrega del embarque.
Carta de ujo 1. Sistema de smbolos que ayu-
dan a una mayor planeacin en el almacn. 2. Auxi-
liar en la descripcin y anlisis de los principales
elementos de trabajo de una actividad en particu-
lar. 2. En el proceso de datos, carta que representa
grcamente procesos y ujo de stos.
Cartn 1. Lmina elaborada a partir del con-
junto de varios paneles de bra de papel corru-
gado que se adhieren unas a otras por compre-
sin. 2. Contenedor elaborado con estas lminas.
Carton clamp 1. Accesorio adaptado a un
camin para levantar carga tomndola por los
lados, en lugar de levantarle en pallete. 2. Platafor-
mas mviles o planchas de deslizamiento.
Cartn maestro Cartn largo que es usado
como lmina de embarque; se utiliza principal-
mente con propsitos de proteccin, pero tam-
bin simplica el acarreo de materiales al reducir
el nmero de piezas transportadas.
Causa mayor Dcese de los accidentes fuera
del control del ser humano, como inundaciones,
terremotos, rayos o huracanes.
Centro de carga La mitad de la extensin de
una carga medida desde el punto medio hasta
el nal de un montacargas en un camin ligero.
Centro de costo Cada uno de los segmentos
o departamentos ms pequeos de una organi-
zacin en los que los desembolsos signicativos
y gastos son acumulados y registrados formal-
mente.
Centro de desconsolidacin Bodega donde
la mayor parte de la carga entra en camiones
completos y sale en pequeas cantidades.
Centro de distribucin (CD) 1. Bodega para
productos terminados desde donde se puede or-
ganizar con facilidad el reparto de un producto
a los locales en que debe comercializarse y los
pedidos al mayoreo y menudeo son surtidos.
2. Trmino que se utiliza para describir una ope-
racin de alta velocidad, opuesta a un almacn
de almacenaje muerto.
Centro logstico (HUB) Lugar en que se desa-
rrollan ms intensamente actividades relaciona-
 Diccionario de Logstica
das con la cadena de suministro; en l es posi-
ble manejar las necesidades logsticas de varios
consumidores.
Certicado de empaque para bienes peligro-
sos Documento parte de la declaracin de bie-
nes peligrosos en el que las partes responsables
declaran que la carga ha sido apropiadamente
guardada y asegurada con base en las reglas de
contenedor limpio acordes con las regulaciones
de la International Maritime Dangerous Goods
(IMDG).
Certicado de inspeccin Documento expe-
dido en el puerto de salida de las mercancas,
en donde consta el estado del producto en el
momento de su embarque.
Certicado de origen Documento formal (re-
querido en el punto de destino) que enuncia el
origen y detalles relevantes de la carga.
CFS (Container Freight Station, Terminal de
carga contenerizada) 1. Ubicacin donde car-
ga suelta se entrega para llevar a cabo su conso-
lidacin en contenedores antes de su embarque.
2. Instalacin donde pequeos lotes de carga de
exportacin son recibidos de todos los embar-
cadores para su carga en contenedores, o donde
pequeos lotes de carga de importacin son des-
cargados de contenedores para ser enviados a
los consignatarios.
Chaln Dcese del personal en reas de ope-
racin (distribucin, transporte, almacenamiento,
etc.) que ayuda en diversas actividades manual-
mente.
Chasis 1. Armazn, bastidor de un carro, camin
o cualquier vehculo automotor. 2. Marco sopor-
tado sobre ruedas al cual se conectan los conte-
nedores al triler.
Chequeo ciego Mtodo de vericacin de mer-
cancas sin comprobacin con la copia de la fac-
tura o lista de embarque.
Chute Mecanismo de transporte de mercancas
de un nivel a otro ms bajo, usualmente a travs
y dentro de un tubo.
Ciclo de contabilidad Cuanta del inventario
en bases cclicas para mantener un monitor o ni-
veles de inventario; este ciclo puede reemplazar
o suplementar el inventario fsico.
123
Ciclo de entrega Tiempo que transcurre des-
de que se realiza un pedido hasta que el cliente
recibe el producto.
Ciclo de orden Tiempo y proceso involucra-
dos desde la colocacin de la orden de compra
hasta la recepcin del embarque por el consig-
natario. Esto incluye comunicacin de la orden,
procesamiento de la misma, transportacin del
embarque y entrega y aceptacin del mismo.
Ciclo de reposicin Proceso de reaprovisio-
namiento de los niveles de inventario, desde la
bodega central o desde los proveedores.
Ciclo de vida del producto Etapas de evo-
lucin de un producto durante el periodo en el
que es vendido; las cuatro fases generales son in-
troduccin, crecimiento, madurez y declinacin.
Cierre hermtico Cubierta de caucho o de
lona que se extiende sobre la supercie del mue-
lle para sellar la brecha o boquete que est entre
dicho muelle y la entrada del remolque.
CIM (Computer Integrated Manufacturing,
Fabricacin integrada por computadora)
Filosofa de implantacin de un sistema inform-
tico que integre todos los procesos existentes en
un proceso de manufactura o fabricacin, tan-
to en lo que se reere a las reas comerciales,
como a las de diseo, manufactura, distribucin,
etctera.
Circuito cerrado de TV Sistema electrnico de
vigilancia que identica la entrada no autorizada
al almacn. El CCTV casi siempre se combina con
una grabadora de video.
Crculo de calidad Equipo de trabajadores que
conocen cmo resolver los problemas de control
de las propiedades especicadas como de acep-
tacin para productos o servicios.
Clase de producto Serie de materiales o artcu-
los con caractersticas similares.
Clasicacin 1. Ordenar o disponer por clases.
2. Proceso de separacin de los paquetes con
base en su destino.
Clasicacin automtica Sistemas de reco-
nocimiento electrnico de cajas y casilleros para
clasicarlos por medidas en grupos.
124 10 estrategias logsticas
Clasicacin automatizada Envo de los pro-
ductos en un transportador con etiquetas codi-
cadas adheridas a ellos.
Clasicacin de cuenta Sistema de organiza-
cin por grupo de cuentas que es similar a la
administracin ABC.
Clasicacin de norma industrial Sistema de
clasicacin desarrollado por el Departamento
de Comercio de Estados Unidos para las activi-
dades comerciales. Hay 11 divisiones primarias
clasicadas por dos cdigos digitales.
Clasicacin homognea por concepto de
carga Sistema en el que se agrupan productos
similares dentro de tarifas especcas. Las tarifas
se basan en ciertas particularidades como mane-
jo del producto, cantidad o volumen, necesida-
des y cuidados especiales, el valor, etctera.
CLM (Council of Logistics Management) Aso-
ciacin ms importante de logstica a nivel mun-
dial, con sede en Estados Unidos; agrupa a ms
de 16 000 miembros de ms de 40 pases.
Co load 1. Combinacin de dos embarques, de
dos terminales diferentes, para ser embarcados
como una sola carga. 2. Actividad de consolida-
cin entre dos o ms partes en un esfuerzo por
maximizar la eciencia.
Cobertizo Cubierta que protege contra las in-
clemencias del tiempo el espacio entre el vagn
o el camin y el almacn.
Cobrar o devolver (COD) Envo en el que la
factura por las mercancas recibidas y los cargos
aplicables de transporte se pagan a la entrega.
El transportista acta como agente del consigna-
tario obteniendo el pago del precio de compra
de las mercancas. En este caso el transportista
es responsable ante el consignador por la can-
tidad que se debe; el transportista puede actuar
tambin en su propio benecio para cobrar los
cargos del transporte.
Cdigo de barras 1. Sistema que mediante
un lector ptico (o escner) reconoce unidades
por el registro de una serie de barras impresas;
incrementa la velocidad y precisin para identi-
cacin de operaciones, control de procesos y de
inventarios. 2. Conjunto de signos formado por
una serie de lneas y nmeros asociados a ellas
que se pone sobre los productos de consumo
y que se utiliza para la gestin informtica de las
existencias.
Cdigo de fecha Etiqueta que muestra la data
de produccin; en la industria alimentaria es par-
te integral del nmero de lote.
Cdigo del contenedor de embarque Infor-
macin del embarque que se crea en adicin a
un indicador del paquete de dos dgitos al frente
del cdigo normal UPC.
Cdigo discreto Cdigo de barras o smbolos
en los cuales los espacios entre caracteres no son
parte de ste.
Cdigo unidireccional Sistema que es capaz
de leer los datos contenidos en el cdigo de ba-
rras solamente en una direccin.
Colapso lateral Deterioro en la unin de la
tarima debido a una fuerza extrema; la fuerza
ocurre en una direccin perpendicular a la pla-
taforma.
Combinacin 1. Fusin de paquetes dentro de
una sola unidad para transportarlos juntos o para
envolverlos en un mismo embalaje. 2. Unica-
cin; fusin de un cierto nmero de artculos in-
dividuales dentro de una unidad de cargamento
para facilitar su manejo. 3. Proteger o transportar
uno o ms artculos grandes de un cargamento
dentro de una sola estructura de cartn.
Comercio exterior Actividades de negocios
(compra y venta de gneros o mercancas) per-
tenecientes o relativas a otros pases, por contra-
posicin a nacional e interior.
Comercio interestatal 1. Transportacin de
mercancas a travs de las lneas estatales. 2. Re-
glamento de materias cadas bajo la jurisdiccin
del gobierno federal en Estados Unidos.
Common carrier Negocio de transporte que
ofrece servicio al pblico en general.
Compartimento de almacn Seccin clara-
mente denida de una bodega en la que las mer-
cancas pueden ser almacenadas.
Compartimento de consolidacin 1. Com-
partimento de ensamble. 2. rea de las instala-
ciones donde todos los componentes para un
 Diccionario de Logstica
producto son acumulados antes de ser enviados
al piso de la fbrica.
Compensacin basada en la experiencia Pro-
grama de incentivos para incrementar el rango
del salario del trabajador cuando ste incrementa
su experiencia.
Compras de inexistencias Sistema que permi-
te a los departamentos comprar materiales, partes
y suministros directamente, en vez de obtenerlos
de un cuarto de existencias.
Computadora a bordo Sistema informtico en
un camin que es usado para calcular el uso de
combustible, eciencia del conductor y otros da-
tos relacionados con el desempeo vehicular.
Computadora personal (PC) Equipo de cmpu-
to diseado para ser usado por una persona. Una
PC usualmente no comparte recursos (discos, me-
moria, impresoras, etc.) aunque podra hacerlo si
fuera parte de una red.
Concepto de valor presente Proceso por el
cual se compara el valor monetario al mismo
tiempo que una decisin de compraventa.
Conducto para descarga Mecanismo para re-
cibir y dirigir materiales u objetos desde un trans-
portador.
Conectividad Capacidad de intercambiar infor-
macin con diversos socios externos de la cade-
na de suministro en un formato oportuno, fcil
de usar y de buena respuesta que facilite la sin-
cronizacin interorganizacional y el mejor uso de
los recursos.
Conrmacin de orden Vericacin de los ar-
tculos de una orden, hechos en un pedido va
telefnica.
Congelador Lugar de refrigeracin que man-
tiene la temperatura arriba del punto de conge-
lacin, pero usualmente debajo de los 10 grados
centgrados.
Conocimiento de embarque 1. Certicado que
protege a los productos desde su punto de salida
hasta su destino nal, aun cuando en su tras-
lado intervengan varias empresas de transporte.
2. Documento que acompaa a las mercancas
mientras son transportadas.
125
Consentimiento Se presenta cuando un cono-
cimiento de embarque es aceptado o rmado por
un embarcador o su agente. Cuando se dice que
sin protesta, se entiende la conformidad con
los trminos, con el consentimiento otorgado
en silencio.
Consignacin Transaccin en la cual la factura
de las mercancas es retenida por el embarcador
(consignador) hasta que el comprador (consig-
natario) vende las mercancas.
Consignador 1. Embarcador. 2. Dcese de la per-
sona que enva sus mercancas o naves a la dispo-
sicin de un corresponsal suyo.
Consignatario Parte o persona a quien las mer-
cancas le son entregadas.
Consolidacin 1. Combinacin de embarques
pequeos para reducir el costo del ete por ma-
yor volumen. 2. Combinacin de cargamentos
de varios embarcadores para transportarlos a un
mismo destino amparados con una sola factura
de carga; este mtodo de embarque provee aho-
rros en el ete para todas las partes involucradas.
Consolidador Empresa especializada en dar
servicio de consolidacin a los embarcadores.
Consultora Labor de asesora externa profe-
sional realizada por una empresa especializada
en una materia especca a n de mejorar los pro-
cesos, servicios, productos y estructura de una
organizacin o gestin de negocios.
Contabilidad de inventario Mtodos del rea
contable para compartir con el inventario de
valores.
Contaminacin Material extrao que puede
afectar adversamente los productos almacenados.
Contenedor 1. Toda unidad de empaque o
embalaje diseada con el objetivo de acomodar
artculos para su transporte o almacenamiento.
2. Depsito de forma cilndrica o rectangular hecho
de madera, aluminio o acero para la transportacin
de productos, particularmente en operaciones de
comercio exterior. 3. Embalaje metlico grande y
recuperable, de tipos y dimensiones normaliza-
dos internacionalmente y con dispositivos para
facilitar su manejo; pueden ser transbordados de
diferentes modos de transporte para ser entrega-
dos en su destino nal.
 ISBN-13: 968-607481640-2
ISBN-10: 607481640-9

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