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UANCV
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUE
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FACULTAD DE INGENIERIA
ESPECIALIDAD DE INGENIERIA CIVIL
TEMA
PUENTES METLICOS
CURSO
Diseo de puentes
PUENTES METLICOS
OBJETIVOS
General
Sistematizar las tcnicas de construccin que se aplican en el uso de los puentes metlicos
Especficos
Determinar las ventajas prcticas para la utilizacin de los puentes metlicos modulares
en la solucin de transporte como puentes provisionales.
Descripcin
Los primeros puentes metlicos construidos fueron, los tipo cercha, para ferrocarril,
entre 1920 y 1930, uno de ellos carretera de Santa Tecla en 1928. El desarrollo
de la tecnologa de puentes metlicos, desde su inicio, present mltiples ventajas
en su construccin, bajo costo y resistencia. Actualmente, el diseo de puentes
tiene mayor nfasis en los puentes de concreto reforzado y preesforzado,
principalmente cuando son permanentes, a largo plazo en los lugares de
emplazamiento, basados en tcnicas y especificaciones normadas por la American
Association of State Highway and Transportation Officials, AASHTO.
Histricamente, los puentes metlicos colgantes, son del ao 1942, Los diseos de
puentes metlicos, tuvieron diferentes patentes por su diseo. Los elementos de las
primeras armaduras metlicas se unan por medio de pasadores, pero pronto stos
dieron paso a las conexiones a base de placas, remaches y roblones. A cada placa
se fijaban todos los elementos de una junta. Al final del siglo XIX, el hierro fue
sustituido por el acero. La creacin de puentes metlicos dio un salto en la agilidad
de fabricacin y colocacin de estas estructuras, desde la dcada de 1940, con el
diseo de los puentes inventados por los Ingleses, durante la Segunda Guerra
Caractersticas
Uniformidad:
Alta resistencia:
La resistencia del acero por unidad de peso indica que ser poco el peso de las
estructuras, esto es de gran importancia en puentes grandes claro.
Durabilidad:
Ductilidad:
Tenacidad:
Elasticidad:
Puentes de armadura
Puentes de armadura de
Ventajas
Las ventajas de la construccin con acero, en ciertos casos, convierten a este tipo
de estructuras en la solucin ms adecuada para puentes de caminos y carreteras.
Factores como la velocidad de construccin, facilidad de transporte, adaptabilidad
a cambios de diseo, entre otros, son algunas de las virtudes de un puente de acero.
Constructivo
Ambientales
Desventajas
Ejemplos
Los cables que constituyen el arco invertido de los puentes colgantes deben estar
anclados en cada extremo del puente ya que son los encargados de transmitir una
parte importante de la carga que tiene que soportar la estructura. El tablero suele
estar suspendido mediante tirantes verticales que conectan con dichos cables.
Cuando son ferroviarios, disponen de vigas de madera o acero y sus pisos pueden
ser abiertos o estar cubiertos con balasto o placas de hormign armado. Los
destinados a servir el trfico de vehculos son de acero, hormign armado o
pretensado o madera. Las vigas metlicas pueden ser de seccin en "I" o de ala
ancha; los caballetes de madera forman vanos con vigas o largueros que
descansan en pilas de pilotes del mismo material o en pilotes jabalconados. Los
puentes de vigas de hormign armado o de acero pueden salvar tramos de 20 a 25
m; para distancias superiores se utilizan mucho el acero y el hormign pretensado
y, cuando la longitud es considerable, las vigas son compuestas. Se han construido
algunos puentes con vigas de hormign pretensado, de seccin en "I", que salvan
tramos de hasta 48 m.
Recomendaciones
Gran parte de las consideraciones de diseo dependen finalmente del criterio del
diseador. Por ejemplo, la vida til del puente se estim inicialmente por la vida
operacional del proyecto (15.3 aos), pero se defini previendo una ampliacin del
proyecto (muy comn en proyectos mineros).
Manera mucho ms explcita y clara que los dems mtodos (AASHTO, AISI, etc.).
Esto nos lleva a sospechar que otras normas de diseo canadiense podran servir
para complementar y hasta reemplazar alas normas AASHTO para diseos en
el Per.
Bibliografa