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1. INTRODUCCION .............................................................................................................................2
2. DEFINICION .....................................................................................................................................2
2.2. Compresor.................................................................................................................................2
6. BLIOGRAFIA ................................................................................................................................. 14
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1. INTRODUCCION
Con este trabajo sobre compresores se van a mostrar los diferentes tipos que se pueden
elegir dependiendo del uso al que vaya a ser destinado.
Se obtiene esta presin mediante un trabajo mecnico aportado que reciben los elementos
que componen el compresor, para as dar cumplimiento a su funcionamiento.
Tras haber definido lo que es un compresor mostraremos que los diferentes tipos de
compresores existentes, poseen variadas clasificaciones.
2. DEFINICION
2.1. Compresin
La compresin en la operacin mediante la cual se confina un fluido compresible a travs de
equipos especiales llamados compresores para incrementar su presin.
2.2. Compresor
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como gases y los vapores.
3. USOS DE COMPRESORES
Un compresor se utiliza en:
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Transferencia de gas desde pozos productores de baja presin hasta las Plantas de
Procesamiento.
Comprimir gas para devolverlo a la formacin petrolfera con el objetivo de mantener
presin o aumentar la presin del yacimiento.
Devolver el gas a la formacin cuando el propietario desea reducir la proporcin gas-
petroleo. Algunos estados limitan la cantidad de gas que se puede producir o vender
por barril de petroleo producido. Por lo tanto, el propietario de los pozos que producen
demasiado gas por barril de petrleo tiene que devolver parte del gas al yacimiento
para obtener ms petrleo.
Transferir gas para llevarlo al punto de consumo.
Aumentar presin en tubera de almacenamiento.
Comprimir aire para distintos usos en todas las industrias.
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En estos equipos el elemento principal de compresin es un pistn que se mueve
alternativamente dentro de un cilindro, logrndose as la reduccin del volumen del gas a
comprimir.
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4.1.1.2. Caractersticas de los Compresores Reciprocantes
Los compresores reciprocantes normalmenteienen vlvula auto-accionadas las cuales
abren y cierran segn la diferencia de presin que exista a travs de ellas.
Los compresores alternativos son los equipos de compresin ms usados; poseen un
alto rango de tamaos y tipos diferentes, su potencia vara desde fracciones de hp
hasta unidades de ms de 12.000 hp, con rangos de presin desde menos de uno
hasta ms de 4000 bar.
Son ms eficientes para la mayora para la mayora de las aplicaciones, pudiendo ser
instalados con equipos de control de capacidad para mantener se eficiencia a cargas
parciales.
Debido al movimiento reciprocante de los pistones y a otras partes rodantes
desbalanceadas, las fuerzas de inercia tienden a desbalancear la unidad; por ello es
necesario emplear alguna base o funcin que establece la instalacin.
Dadas las caractersticas de funcionamiento de este tipo de compresores, el flujo del
aire que ellos entregan no es continuo sino pulsante, lo que representa una
desventaja.
Haciendo uso del aire comprimido se logra el movimiento hacia adentro de los dos pistones,
comprimindose el aire contenido en la cmara de combustin. Cuando los pistones se
encuentran cerca del punto muerto inferior, se inyecta el combustible, producindose la
combustin por efecto de la temperatura.
El sello entre el pistn y el cilindro se logra con una serie de laberintos. Los pistones en su
superficie llevan mecanizada una rosca cuyas crestas crean remolinos de aires que bloquean
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las fugas, Estas fugas internas son mucho mayores y las R.P.M. menores que en los
compresores que emplean anillos en el pistn, por lo que solo se recomienda este tipo de
unidad debido a su capacidad de ofrecer aire absolutamente libre de aceite
Compresores de diafragma
Este es un tipo de compresor libre de aceite, en donde el elemento principal de composicin
es una membrana flexible en lugar de un pistn.
Compresores de aletas
Son mquinas que tienen aletas dispuestas en ranuras axiales sobre un rotor montado
excntricamente dentro de una carcasa cilndrica.
Cuando el rotor gira las aletas se pegan contra la carcasa por accin de la fuerza centrfuga,
sellndose as el especio entre dos aletas consecutivas.
El aire entra al compresor cuando el volumen entre dos aletas es mximo; luego a medida
que el rotor gira, el volumen decrece por efecto de la excentricidad. El aire se comprime a
medida que es desplazado hasta la descarga.
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Compresores de tornillo
Son mquinas donde los rotores helicoidales engranados entre si y ubicados dentro de una
carcasa, comprimen y desplazan el gas hacia la descarga.
Los lbulos de los dos rotores no son iguales; los ajustan en las cavidades de la hembra o
rotor conducido.
Eyectores
Podemos mencionar que el principal uso de los inyectores se ha dirigido hacia la compresin
de gases desde una presin inferior a la atmosfrica hasta un valor ligeramente superior a
esta.
Una variante a los inyectores son los eyectores en donde el fluido principal y el secundario
son diferentes. En muchas aplicaciones industriales donde se dispone el vapor, este se utiliza
como fluido principal para comprimir aire u otros gases.
Compresores centrfugos
Estn diseados para incrementar la presin de un gas por conversin de su energa cintica.
Esto significa que la presin se incrementa debido a la velocidad que se le imprime al gas al
fluir en forma radial a travs de impulsor, lo cual puede ocurrir en una o varias etapas.
En estos compresores el flujo del gas es esencialmente radial. Estn constituidos por uno o
ms rodetes y un nmero de pasajes divergentes fijos a la carcasa, denominados difusores,
en donde el fluido es desacelerado.
El gas a ser comprimido entra por el centro de una rueda giratoria provista con labes radiales
(rodete o impulsor) los cuales lanzan el gas hacia la periferia mediante la fuerza centrfuga.
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Compresores axiales
Estos compresores se caracterizan porque el flujo sigue la direccin de su eje.
El compresor est formado por filas alternadas de labes mviles y labes fijos. Los labes
mviles se encuentran dispuestos radialmente en su rotor, mientras que los fijos son
solidarios al estator.
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E) Esfuerzos Sobre el Cuerpo y Biela: en Funcionamiento Normal, la Carga Calculada
debe ser 60-75% de la resistencia Mxima calculada del cuerpo.
F) Capacidad: Se Calcula como el Desplazamiento del Pistn Multiplicado como la
eficiencia Volumtrica.
El desplazamiento del pistn (Dp) es igual al rea neta del mismo multiplicada por la
longitud del barrido de este en un periodo dado.
Calculndose de la manera siguiente:
Pistn de Accin simple comprimiendo en el extremo exterior
Eficiencia volumtrica
Ya que el piston Viaja completamente hasta el final de la carrera, el efecto del gas contenido
se presenta:
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5.2. Criterios de diseo para compresores centrfugos
La variacion de las caracteristicas del Fluido al modificarse alguna variable o
propiedad del mismo, se indica en la tabla:
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Rangos de Velocidad periferica
Seleccionada
Partida horizontal
La carcasa esta partida axialmente y las partes estn unidas por medio de tornillos y
centradas con pernos gua, tiene limitaciones de presin. Debido a la gran superficie de
sellamiento en la unin para mantenimiento, es fcil el acceso al rotor. Se recomienda usar en
gases con peso molecular, mayor a 10.
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Partida verticalmente
Velocidad Especifica
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Tipo de Sellos
Laberinto
Es el ms sencillo de holgura de rozamiento, su desventaja es la cantidad de fugas
que permite.
Anillo de Carbono
No es muy utilizado, salvo cuando el gas est limpio o existe un medio amortiguador
limpio que incluya un lubricante, por ser me mnima holgura sufre desgaste, es de
menor costo que los sellos de pelcula de aceite, la ventaja que tiene es que limpia
fugas externas del gas comprimido.
Contacto mecnico
Existe una pelcula de aceite que se mantiene entre sus caras (estacionaria y rotaria),
minimiza el paso de aceite hacia el lado dl gas y es insensible a la cada de presin
entre la presin de succin del gas y la presin del aceite para sello.
Pelcula de aceite
La pelcula sella el gas comprimido y lo asla de la atmosfera, requiere una diferencia
precisa entre la presin de succin del gas y la del sellamiento para minimizar fugas
internas del aceite. Se utiliza por las altas cadas de presin de succin.
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Este sistema consta de un medidor de flujo a la descarga y un controlador que opera la
valvula de reflujo. Para el buen funcionamiento de este sistema, el compresor debe operar
con velocidad, presion y teperatura de succion y propiedades del gas.
Sistema flujo-velocidad
La velocidad del compresor determina el punto de ajuste del controlador de flujo de las
valvulas de retotno. El punto de ajuste antidure es la velocidad del compresor.
Es el sistema mas efectivo de proteccion de surge, debido a que la localizacion de las lineas
surge es independiente de la velocidad del compresor y de las condiciones de succion.
6. BLIOGRAFIA
http://operadorpetrolero.blogspot.com/2014/12/compresores-en-refinerias.html
https://prezi.com/6tvquiyxebdh/compresores/
https://prezi.com/i1chhnetdtpy/criterios-de-diseno-de-compresores/
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