TOPOGRAFA

UNIDAD 2
ALTIMETRA
CIRCUITO DE NIVELACIN
PERFILES LONGITUDINALES
SECCIONES TRANSVERSALES
CURVAS DE NIVEL

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

LAUREATE INTERNATIONAL UNIVERSITIES
 NIVELACIN
La nivelacin es un procedimiento a travs del cual se determinan elevaciones
(cotas) de diferentes puntos relativos a un nivel de referencia. Sus valores son
utilizados en todo proyecto de ingeniera (carreteras, sistemas de suministro de
agua, trazo de construcciones, etc.)

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN EQUIPO BSICO

MIRA

NIVEL DE INGENIERO

NIVEL ESFRICO
(OJO DE POLLO)

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN - DEFINICIONES

a) Lnea Vertical: es una lnea que apunta al centro de la Tierra (sigue

la direccin de la gravedad), tambin se le conoce como lnea de
plomada.

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN - DEFINICIONES

b) Superficie de Nivel: es una superficie curva que en cada punto es

perpendicular a una lnea vertical o de plomada.
c) Plano de referencia: es la superficie de nivel a la cual se refieren
las elevaciones.

PLANO DE REFERENCIA

NIVEL MEDIO DEL MAR

(NMM)

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN - DEFINICIONES

d) Elevacin o Altura: es la distancia vertical desde un plano de

referencia hasta un punto. El plano de referencia puede ser el Nivel
Medio del Mar (N.M.M.) u otro plano arbitrario.

PLANO DE REFERENCIA

NIVEL MEDIO DEL MAR

N.M.M: es el nivel medio del mar, adoptado

convencionalmente como el nivel 0.000 m.
Este dato es proporcionado por un maregrafo
el cual promedia la marea alta, media y baja de
un lugar.

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN - MTODOS

A) Nivelacin Diferencial: Es el mtodo ms preciso para la

determinacin de elevaciones. Consiste en leer directamente en una
mira las diferencias de altura. Se utiliza un trpode y un nivel para
determinar la lnea de visual horizontal.

MIRA

Nivelacin TOPOGRAFA
A. Nivelacin Diferencial:

LINEA DE VISUAL

NIVEL

MIRA

TRIPODE

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN - MTODOS

Nivelacin Diferencial

MIRA

h i = cota de "A" + h
MIRA A
NIVEL

hB
B
hA
H
cota de "B" = hi - hB

A
ALTURA DEL INSTRUMENTO
( h i)
COTA DE "A" = cota de "B" - cota de "A"
H
NIVEL DE REFERENCIA

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN - MTODOS

B) Nivelacin Trigonomtrica:

Mtodo en la cual las diferencias

de altura entre puntos se calculan
en base a distancias inclinadas y el
ngulo vertical (cenital).
Es un mtodo apropiado para
puntos inaccesibles, elaboracin de
mapas, nivelacin de orden inferior
a la diferencial o levantamientos
preliminares.

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN - MTODOS

Nivelacin Trigonomtrica

hi H

COTA DE "A"

NIVEL DE REFERENCIA

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN - MTODOS

C) Nivelacin Baromtrica: utiliza un barmetro para estimar de

manera aproximada las diferentes altitudes, utilizando diferencia de
presiones. Ofrece la ventaja de obtener rpidamente elevaciones
aproximadas en una gran rea.

Nivelacin TOPOGRAFA
NIVELES

Son instrumentos que se utilizan en la determinacin de

elevaciones (cotas) de puntos, relativos a un nivel de referencia.

Consisten en un telescopio de alto

poder unidos a unas burbujas, que
segn el modelo pueden ser
circulares o parablicas, o pueden
tener ambas. Cuando las burbujas
estn niveladas la lnea de vista es
horizontal.

Nivelacin TOPOGRAFA
 CENTRADO DE LAS BURBUJAS

BURBUJA TUBULAR

BURBUJA CIRCULAR

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVEL MECNICO
BASE CON TORNILLOS NIVELANTES

OCULAR BURBUJA TUBULAR

OBJETIVO

TORNILLO NIVELANTE BURBUJA CIRCULAR

Nivelacin TOPOGRAFA
NIVEL MECNICO - BASE TIPO RTULA

Burbuja parablica
de coincidencia
(no centrada)

Burbuja parablica
centrada

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVEL AUTOMTICO
BASE CON TORNILLOS NIVELANTES

Nivelacin TOPOGRAFA
NIVEL AUTOMTICO
BASE TIPO ROTULA

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN DIFERENCIAL

La nivelacin geomtrica o diferencial es el mtodo ms utilizado en los

trabajos de ingeniera. Permite calcular diferencias de nivel por medio de
lecturas directas en una mira. Puede ser simple o compuesta.

Nivelacin simple: cuando desde una sola ubicacin del nivel se hallan las
cotas de los puntos requeridos.
MIRA

MIRA NIVEL
NIVEL

hB
B
hA
H

A
ALTURA DEL INSTRUMENTO A B C D E F
( h i) G
COTA DE "A"
VISTA EN PLANTA
NIVEL DE REFERENCIA

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN DIFERENCIAL

Nivelacin compuesta: se utiza cuando el terreno es muy accidentado. El

nivel se va trasladando a diferentes puntos, desde cada uno de los cuales se
van realizando nivelaciones simples que se ligan entre s por medio de los
llamados puntos de cambio (o puntos de liga).

PUNTO DE LIGA

EJE DEL PERFIL

(VISTA EN PLANTA)

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN DIFERENCIAL

Cota Absoluta: Es la cota de un punto cuando la superficie de

referencia es el nivel medio del mar. Es indispensable su utilizacin en
proyectos grandes de ingeniera como: carreteras, tendido de tuberas
locales etc. No es indispensable en obras de edificaciones.
Para conocer la cota de un punto se necesita iniciar la nivelacin desde
otro punto de cota conocida . A este punto se le denomina BM.

Bench Mark (BM): son marcas de cotas conocidas que se utilizan como
referencia para medir otras alturas. Usualmente son placas de bronce.
BM absoluto: son discos de bronce con altura relativa al nivel
medio del mar y son colocados por el IGN.
BM relativo: es cualquier marca de referencia utilizada para
realizar otras mediciones de altura.

Nivelacin TOPOGRAFA
FORMA DE INDICAR UN BM

Nivelacin TOPOGRAFA
FORMA DE INDICAR UN BM

Nivelacin TOPOGRAFA
FORMA DE INDICAR UN BM

Nivelacin TOPOGRAFA
INFORMACIN
DE UN BM

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN DIFERENCIAL

Definiciones:
Vista Atrs: es la lectura en la mira que se encuentra sobre un punto
de cota conocida. Usualmente esta cota conocida es un BM.
Vista Adelante: es la lectura en la mira que se realiza sobre un punto
al cual queremos hallarle su cota, adems es la ultima lectura tomada
antes de mover el instrumento.
Vista Intermedia: cualquier otra lectura que no sea vista atrs o vista
adelante.

El cero de la mira siempre se ubica en el punto que se quiere

hallar la cota, si es en el piso: abajo, si es en el techo: arriba.

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 NIVELACIN DIFERENCIAL

Vista Atrs Vista Intermedia Vista Adelante

h1 VA VI h2 VD h3

BM

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NIVELACIN DE PRECISIN

SAPO

Nivelacin TOPOGRAFA
 RECOMENDACIONES

MAL
- INSTRUMENTO MUY BAJO
- SE APOYA EN EL TRIPODE

BIEN
- INSTRUMENTO BAJO SOMBRA
- SIN APOYARSE EN EL TRIPODE

Nivelacin TOPOGRAFA
LECTURA EN LA MIRA Cuando se observa por el ocular del nivel se notan
tres hilos estadimtricos o reticulares. El hilo medio
sirve para determinar las cotas de los puntos.

Nivelacin TOPOGRAFA
NIVELACIN

LA DIFERENCIA DE LECTURAS ENTRE LOS HILOS

SUPERIOR E INFERIOR SE DENOMINA
INTERCEPTO.

DISTANCIA HORIZONTAL INTERCEPTO x 100

1.305 1.255 0.05 (metros)

INTERCEPTO
13.05 12.55 0.5 (decmetros)

DISTANCIA HORIZONTAL 5 metros

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VERTICALIDAD DE LA MIRA

Nivelacin TOPOGRAFA
 TABLA DE NIVELACIN

PUNTO VA VI VD AI COTA OBSERVAC.

A 1.220 200.000 BM

B 1.000

C 1.825 1.455

D 2.355

E 2.160 MIRA INVERTIDA

VA: VISTA ATRS - Elaborar un croquis del perfil con ubicaciones

VI: VISTA INTERMEDIA del nivel y mira.
VD: VISTA ADELANTE
AI: ALTURA DEL NIVEL
- Calcular las cotas de los puntos B, C, D y E.

Nivelacin TOPOGRAFA
PUNTO VA VI VD AI COTA OBSERVAC.

A 1.220 200.000 BM
B 1.000
C 1.825 1.455
D 2.355
E 2.160 MIRA
INVERTIDA

CROQUIS DEL PERFIL

Nivelacin TOPOGRAFA
 TABLA DE NIVELACIN

+
PUNTO VA VI VD AI COTA OBSERVAC.

A 1.220 = 201.220 200.000 BM

-
B 1.000 201.220 200.220
=
201.220
C 1.825 1.455 199.765
201.590
D 2.355 201.590 199.235

E 2.160 201.590 203.750 MIRA INVERTIDA

VA: VISTA ATRS

VI: VISTA INTERMEDIA
VD: VISTA ADELANTE
AI: ALTURA DEL NIVEL

Nivelacin TOPOGRAFA
EQUIVOCACIONES COMUNES EN NIVELACIN:

1. Notas de campo mal tomadas, cambiar un 6 por un 9 o anotar mal una

distancia.
2. Lecturas mal tomadas debidas a desconocimiento o falta de experiencia en el
manejo de los instrumentos.
3. Mira en el lugar incorrecto: para reproducir un terreno se debe colocar la mira
sobre la superficie del mismo y en los puntos de cambio de pendiente.

ERRORES COMUNES EN NIVELACIN:

1. Posicin de la mira no vertical, Si hay demasiado viento tomar la menor de las

lecturas.
2. Hundimiento de la mira o del nivel. Para estabilizar el nivel puede colocar
estacas en el terreno y sobre ellas colocar las patas del nivel. Si hay mucho
viento se puede colocar el trpode mas bajo.
3. Error debido a curvatura y refraccin el cual se contrarresta ubicando el nivel
equidistante de las miras.
4. Instrumento descalibrado. Podemos verificarlo de la siguiente manera:

Nivelacin TOPOGRAFA
Calibracin del nivel

hA hB


AB AB
AB
AA B

d' d d
dist. pequea
Dh
Dh

Si el error en la cota de B es nulo, entonces el equipo est calibrado.

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 NIVELACIN
CORRECCIN POR CURVATURA Y REFRACCIN

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN CORRECCIN POR CURVATURA
La lnea de visual es una lnea tangencial a una lnea de nivel, en consecuencia deben
aplicarse ciertas correcciones cuando las visuales son largas, es decir, cuando es
considerable la desviacin de la tangente.

UAL B''
VIS
A DE Cr
E
LN
EFECTO DE REFRACCION C
C C
B'
A' B

b
E RF IC IE DE NIVEL
S UP

A
N.R.

R
R

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 NIVELACIN CORRECCIN POR REFRACCIN

Cuando los rayos de luz atraviesan la atmsfera son desviados o refractados hacia la superficie
de la tierra. Esta refraccin de la luz produce un efecto curvo sobre las lecturas que realizamos.

UAL B''
VIS
El desplazamiento debido a DE Cr
EA
refraccin es variable y LN
EFECTO DE REFRACCION C
depende de las condiciones C C
atmosfricas y la distancia. B'
A' B
Se puede estimar que la
correccin por refraccin es b
E NIVEL
aproximadamente igual al SUPERFICIE D
14% de la correccin por A
curvatura. N.R.

R
R

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 CORRECCIN POR REFRACCIN Y CURVATURA

Correccin por curvatura = Cc UA

L B''
V IS
AD
E Cr
Correccin por refraccin = Cr LN
E
Correccin por curvatura y refraccin = C = Cc - Cr EFECTO DE REFRACCION
C C
C
B'
C = Cc Cr pero Cr = 0.14 Cc A' B
C = 0.86 Cc
b
E NIVEL
SUPERFICIE D
(R + Cc)2 = R2 + d2 (R + Cc)2 - R2 = d2 A
N.R.

(R+Cc+R) (R+Cc-R) = d2

Cc = d2/(2R+Cc) pero R >> Cc

Cc = d2/(2R) R= 6370 Km R
Cc = 7.849x10-5d2 d en kilmetros R

como C =0.86Cc C = 0.0675 d2 d en Km, C en mt.

C = 67.5 d2 d en Km, C en mm.

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 h'A LINEA DE VISUAL
LINEA DE VISUAL h'B
h'A h'B
hA hB
NIVELACIN RECPROCA: hA hB
B
A (2) B
A (2)
Es un mtodo que evita la necesidad
(1) de aplicar las correcciones por curvatura y
(1)
refraccin. Correcin por Curvatur

(1)
DESNIVEL APARENTE = DA(1) = hA hB
h'
h'AA LINEA
LINEA DE
DE VISUAL
VISUAL
h'h'BB
DESNIVEL VERDADERO = h ( hB - C )
hhAA
LINEA DE VISUAL hhB B
A

Correcin por BB
Curvatura DESNIVEL VERDADERO
y Refraccin
B Correcin
= DA(1) + C
= Cy Refraccin
por Curvatura =C
AAA (2)
(2)

(1)
(1)
(1) (1) (2) (2) = 1
DESNIVEL VERDADERO SUM
2
DESNIVEL APARENTE
DESNIVEL = hA =hBDA(1) =
= DA(1) APARENTE DESNIVEL
hA h APARENTE = DA(2)
DESNIVEL = h'A = h'
APARENTE DA(2)
B = h
B

DESNIVEL VERDADERO = h VERDADERO

DESNIVEL ( hB - C )= h ( h BDESNIVEL
-C) VERDADERO = ( h'
DESNIVEL -C)
VERDADERO h'
=B ( h' - C )
A A A A

DESNIVEL VERDADERO = DA(1)

DESNIVEL +C
VERDADERO = DA(1) + CDESNIVEL VERDADERO = DA(2)
DESNIVEL -C
VERDADERO = DA(2) - C

1 1 APARENTES
C = Correcc. por Curvatura y DESNIVEL
refraccin VERDADERO
Correcin por Curvatura y Refraccin = C =
DESNIVEL SUMA DESNIVELES
VERDADERO = SUMA DESNIVELES APARENTES
2 2

(1) (2)
DESNIVEL APARENTE = DA(1) = hA hB DESNIVEL APARENTE = DA(2) = h'A h'B

DESNIVEL VERDADERO = h ( hB - C ) DESNIVEL VERDADERO = ( h' - C ) h'B

A A

DESNIVEL VERDADERO = DA(1) + C DESNIVEL VERDADERO = DA(2) - C

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 NIVELACIN
PRECISIONES:

El grado de precisin con el cual se va a realizar un trabajo de nivelacin depende

directamente del fin de dicho trabajo.

Desde el punto de vista de ingeniera tenemos los siguientes grados de nivelacin:

a) Precisa: ejm: canales, tneles, tendido de tuberas de desage.

error admisible(mm) 10 mm distancia(Km)

b) Ordinaria: ejm: carreteras, vas frreas.

error admisible(mm) 20mm distancia(Km)

c) Rpida: ejm: anteproyectos.

error admisible(mm) 100mm distancia(Km)

En donde distancia es la longitud horizontal nivelada.

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 NIVELACIN

Circuito de nivelacin - Vista en planta

BM4

BM2

d3

d2
d1
BM3

BM1
NIVEL

NIVEL
Lnea de visual
Punto de apoyo de la mira

distancia=d1+d2+d3

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 NIVELACIN

Si se utiliza equipo geodsico en lugar de equipo de ingeniera, se tendrn las siguientes

precisiones:

1 Orden:

error admisible(mm) 4 mm distancia(Km)

2 Orden:

error admisible(mm) 8 mm distancia(Km)

3 Orden:

error admisible(mm) 12 mm distancia(Km)

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NIVELACIN CERRADA:

Aquella que empieza y termina en puntos de cota conocida. Una vez que se
obtiene el error se puede hallar la precisin.

10
0
m

m
m

12

0
0

18
0
10

BM2

m
650.262 (dato)
650.255 (nivelado)
BM1 e = 7 mm
450.863

Niv. Precisa eadm = 10(0.5)1/2 = 7 mm

Niv. Ordinaria eadm = 20(0.5)1/2 = 14 mm
Niv. Rpida eadm = 100(0.5)1/2 = 70 mm

Como el error de cierre es 7mm, se trata de una nivelacin precisa

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NIVELACIN CERRADA:

Otra forma de hacer una nivelacin cerrada es: partir de un punto (BM), realizar un
circuito de nivelacin y concluir en el punto de partida (BM).

NIVEL

Circuito de Nivelacin.
Vista en planta
BM

En este caso, para hallar el error se compara la cota de partida con la obtenida al cerrar la
nivelacin.

Nivelacin TOPOGRAFA
AJUSTE DE NIVELACIONES CERRADAS:

Cuando se realiza una nivelacin y el error de cierre es menor que la tolerancia, se puede
efectuar un ajuste.
Li

L2
2 3 ci ec
L1 L3 1 2 3 4 5 1

1 L
4 ec c i ec
BM
L

Li ci
L
Li
L4
L5 ec = error de cierre
ci = correccin del punto (i) nivelado
5
Li = distancia hasta el punto (i) nivelado
L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

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 EJERCICIO AJUSTE DE COTAS NIVELACIN CERRADA

La figura muestra el perfil de una nivelacin compuesta. Se ha nivelado desde el punto A (BM1) hacia el
punto E (BM2). Determine la precisin de la nivelacin y realice el ajuste de cotas correspondiente.

DISTANCIA
TRAMO
HORIZONTAL (m)

BM1 A-B 105.00 BM2

B-C 30.00

C-D 45.00

D-E 135.00

Datos:
BM1=200.000 msnm
BM2=200.435 msnm
D(AE)=315 m (distancia horizontal)

Nivelacin TOPOGRAFA
 CLCULO DE COTAS

BM1 BM2

VA: VISTA ATRS

VI: VISTA INTERMEDIA
VD: VISTA ADELANTE
AI: ALTURA DEL NIVEL

Nivelacin TOPOGRAFA
 CLCULO DE COTAS

Resultados:

BM2 (calculado)=200.430 msnm

BM2 (dato)= 200.435 msnm
Error de cierre = BM2 (calculado)- BM2 (dato)=200.430 200.435 = -0.005 m = -5 mm

Error admisible:

Nivelacin precisa = 10 d(km) = 10 0.315 5.6mm (error admisible)

Como el error de cierre (5 mm) < error admisible (5.6 mm), entonces se trata de una
nivelacin precisa.

Ajuste de cotas:

Si se conoce la distancia entre puntos nivelados podemos realizar el ajuste de cotas.

En este caso como la cota de llegada es menor al BM2 entonces las correcciones
sern positivas.

Nivelacin TOPOGRAFA
 AJUSTE DE COTAS

DISTANCIA
TRAMO
HORIZONTAL (m)
A-B 105.00
B-C 30.00
C-D 45.00
BM1 BM2
D-E 135.00

315.00

ec = error de cierre

ec ci = correccin del punto (i) nivelado

ci Li Li = distancia hasta el punto (i) nivelado
L
L = suma de tramos nivelados

0.005 0.005 0.005

cB 105 0.0017m cC 135 0.0021m cD 180 0.0028m
315 315 315

Nivelacin TOPOGRAFA
 AJUSTE DE COTAS

DIST. HORIZ DIST. ACUM CORRECCION PUNTO COTA CALCULADA COTA CORREGIDA
TRAMO
(m) (m) (m) NIVELADO (msnm) (msnm)
A-B 105.00 105.00 0.002 B 200.220 200.222
B-C 30.00 135.00 0.002 C 199.765 199.767
C-D 45.00 180.00 0.003 D 199.235 199.238
D-E 135.00 315.00 0.005 E 200.430 200.435

315

BM1 BM2

Nivelacin TOPOGRAFA
NIVELACIN POR RUTAS DIFERENTES:

Procedimiento utilizado para conocer la cota de otros puntos a partir de cotas conocidas de dos
o ms BMs.

BM2
Se deben ajustar las lneas de nivelacin
107.194
para que las cotas calculadas por una u
BM1 BM3 otra ruta resulten iguales.
100.000 120.282
2
Debe considerarse el peso de cada una
A de las rutas, el cual ser:
3

1
4

1 pi = peso de la ruta i
B p di =distancia nivelada en la ruta i

7
i
d i
2
i
i= desviacin estndar de la ruta i

5
De modo que las rutas ms cortas tendrn
mayor precisin que las ms largas.
BM4
145.585

Nivelacin TOPOGRAFA
Se puede compensar un circuito de nivelacin utilizando el mtodo de los MNIMOS
CUADRADOS

Pasos para aplicar el mtodo de los Mnimos Cuadrados:

1. Expresar cada medida como el valor medido ms un residuo (Vi).

2. Expresar cada residuo como una funcin de las mediciones.
3. Escribir la sumatoria piVi2
4. Hallar las derivadas parciales de la funcin mnimos cuadrados con respecto
a las mediciones halladas e igualar a cero.
5. Resolver el sistema de ecuaciones obtenido.

pi = peso o ponderacin
Vi = error o residuo

Nivelacin TOPOGRAFA
 NIVELACIN POR RUTAS DIFERENTES

Ejemplo:

La figura muestra una red de nivelacin. Se ha

nivelado partiendo desde el BM1 y BM2 hacia
el punto A, desde el BM3 hacia el punto B y
desde A hacia B.
Adicionalmente se muestra la diferencia de
elevaciones y longitudes niveladas (entre
parntesis) a lo largo de cada ruta.

Si en cada ruta se utiliz un nivel con

desviacin estndar . Determine las cotas
ms probables de los puntos A y B.

Nivelacin TOPOGRAFA
Solucin:
1. Expresar cada medida como el valor medido ms un residuo (Vi):

A BM1 8.280 v1 ruta 1

A BM2 - 12.200 v2 ruta 2
B BM3 - 10.100 v3 ruta 3
B A 3.840 v4 ruta 4
2. Expresar cada residuo como una funcin de las mediciones:
v1 A - 108.280
v2 A - 108.282
v3 B - 112.124
v4 B - A - 3.840

3. Escribir la sumatoria piVi2

Pesos por ruta:

p1 1/ 1000 2 ruta 1
p2 1/ 500
2
ruta 2
p3 1/ 1000 2
ruta 3
p4 1/ 400
2
ruta 4

Nivelacin TOPOGRAFA
Solucin:
( A - 108.280)2 (A - 108.282)2 (B - 112.124)2 (B - A - 3.840)2
v pi 1000 2 500 2
2
i
1000 2

400 2

4. Hallar las derivadas parciales de la funcin mnimos cuadrados con respecto a las mediciones
halladas e igualar a cero:

(v i2p i ) 2( A - 108.280) 2(A - 108.282) 2(B - A - 3.840)

5.5A 2.5B 315.244(1)
A 1000 2
500 2
400 2

(v i2p i ) 2(B - 112.124) 2(B - A - 3.840)

2.5A 3.5B 121.724 (2)
B 1000 2
400 2

5. Resolver el sistema de ecuaciones obtenido:

5.5A 2.5B 315.244 (1)
5.5A 7.7B 267.793 (2)
5.2B 583.037

B 112.123
A 108.282

Nivelacin TOPOGRAFA
APLICACIONES DE LA NIVELACIN

Nivelacin TOPOGRAFA
APLICACIONES DE LA NIVELACIN

Los principales usos de la nivelacin son:

1) Control de niveles en obras

2) Levantamiento de perfiles longitudinales
3) Levantamiento de secciones transversales
4) Levantamiento de curvas de nivel

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 NIVELACIN
1) CONTROL DE NIVELES EN OBRAS
En obras mayores utilizar equipos y
procedimientos acordes a la precisin
requerida.
Partir de puntos de control (BM) ubicados
cerca de la zona de trabajo para el control
de los niveles de la obra.
En obras pequeas es aceptable adoptar
procedimientos ms simples para el
control de niveles, como el empleo de
plstico transparente (principio de los
vasos comunicantes).

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 NIVELACIN
2) PERFILES LONGITUDINALES
Los perfiles longitudinales son la representacin de las alturas del suelo a lo largo de
la ruta propuesta. Se utilizan para la localizacin, diseo y construccin de proyectos
a lo largo de rutas fijas, tales como carreteras, vas frreas, canales, alcantarillado,
etc.

Los perfiles permiten conocer,

en el caso de carreteras, el
movimiento de tierras que se
debe realizar, conocer la
posicin de una quebrada,
situacin y profundidad de
drenajes, tuberas, tneles,
canales, etc.

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 NIVELACIN
2) PERFILES LONGITUDINALES
La precisin con la cual se dibuja el perfil del terreno depende de la distancia entre
los puntos de apoyo de la mira, que a su vez depende de la escala a la cual se va a
dibujar el perfil.

Usualmente se utiliza una escala vertical mucho mayor que la horizontal (por lo
general 10:1 o 5:1) a fin de mostrar claramente las diferencias de altura.

PROGRESIVAS (km + m)
DATUM

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 NIVELACIN
2) PERFILES LONGITUDINALES
Pautas para el trazo de perfiles:

Nivelar puntos en tramos constantes, generalmente cada 20m, ocasionalmente

cada 10m o 5m dependiendo de la topografa del terreno.

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 NIVELACIN
2) PERFILES LONGITUDINALES
Pautas para el trazo de perfiles:

Nivelar ciertos puntos dentro del itinerario, como:

Puntos donde cambia la pendiente.

Cotas ms altas y ms bajas del perfil.
Puntos extremos de un escaln, talud o muro vertical, indicando que es cero la
distancia horizontal entre ellos.
Ubicar la mira en las orillas de los rasgos naturales (zanjas, estanques, etc.).
En el cruce con caminos, veredas, arroyos y centro de las carreteras.

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NIVELACIN
2) PERFILES LONGITUDINALES

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2) PERFILES LONGITUDINALES

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 NIVELACIN
3) SECCIONES TRANSVERSALES
Son perfiles cortos, perpendiculares al eje de un proyecto. Suministran informacin
necesaria para estimar los movimientos de tierras que deben realizarse para la
construccin del proyecto (carretera, canal, etc.).

En levantamientos de carreteras, las secciones transversales se toman a intervalos

regulares (15 o 30m) y en los quiebres del perfil correspondiente al eje de la va.

La secciones transversales se extienden una distancia suficiente a cada lado del eje
logrando as incluir el rea a ser afectada por el proyecto. En anteproyectos de
carreteras las secciones se extienden unos 100m a cada lado del eje y en la etapa
de proyecto a 20m.

En proyectos como drenajes y ductos, por su angostura solamente se necesita un

perfil longitudinal.

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NIVELACIN
3) SECCIONES TRANSVERSALES

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NIVELACIN
3) SECCIONES TRANSVERSALES

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 NIVELACIN
4) CURVAS DE NIVEL
Una curva de nivel es una lnea que une puntos
de igual altitud.
Los planos de curvas de nivel permiten conocer
la inclinacin del terreno y las caractersticas
naturales que se presentan.
La distancia vertical entre curvas sucesivas
depende de la escala del mapa y del objetivo al
que est dirigido.

Caractersticas de las curvas de nivel:

Toda curva de nivel cierra sobre s misma.

Cuando la pendiente es uniforme las lneas
estn casi igualmente espaciadas.
Cuando el espacio entre las curvas de nivel
es muy cerrado, indica una pendiente
empinada.

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 NIVELACIN
4) CURVAS DE NIVEL
Caractersticas de las curvas de nivel:

Las curvas de nivel estn separadas unas de otras por una distancia vertical
constante llamada EQUIDISTANCIA que depende de la topografa del terreno y
escala del plano.

Las equidistancias que se usan frecuentemente son:

Escalas superiores a 1: 5 000 .. 1 metro

Escala 1: 5 000 ...... 2.5 metros
Escala 1:10 000 .. 5 metros
Escala 1: 25 000 .... 10 metros
Escala 1: 50 000 ..................................... 20 metros

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 NIVELACIN
4) CURVAS DE NIVEL
Curvas
a. Mientras ms inclinado de nivel
sea el terreno, ms
cercanas entre s estarn
las curvas de nivel.

Superficie
modelada

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 NIVELACIN
4) CURVAS DE NIVEL

b. En superficies planas
inclinadas son rectas y
paralelas entre s.

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 NIVELACIN
4) CURVAS DE NIVEL

c. Lneas de nivel
cerradas indican una
prominencia o una
depresin del terreno.

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 NIVELACIN
4) CURVAS DE NIVEL

d. Una curva de nivel va

normalmente entre una
correspondiente a mayor
elevacin y una
correspondiente a menor
elevacin.

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 NIVELACIN
4) CURVAS DE NIVEL

e. Dos curvas de nivel no

pueden cortarse (salvo el
caso de un socavn).

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 PRINCIPALES ACCIDENTES DEL TERRENO
Y SU REPRESENTACIN

a. Mogote: pequea
elevacin del terreno. Las ESCARPADO
superficies laterales del
mogote reciben el
nombre de laderas o
vertientes.
Si las laderas son casi
verticales se denomina CERRO

escarpado. Si la ladera es
peascosa se denomina
cerro. Si la parte superior
del mogote es alargada LOMA

se le denomina loma.

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 PRINCIPALES ACCIDENTES DEL TERRENO
Y SU REPRESENTACIN

b. Hoya: es lo contrario
del mogote, es decir, una
depresin del terreno
respecto al que le rodea.
Su representacin es
similar a la del mogote,
sin embargo, se
acostumbra que las
curvas de nivel sean de
lneas discontinuas.

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 PRINCIPALES ACCIDENTES DEL TERRENO
Y SU REPRESENTACIN

c. Entrante: Si se corta
una hoya en dos partes,
cada una de las partes es
una entrante (llamada
tambin quebrada). La
lnea que resulta de unir
los puntos A, B, C, D, es
la quebrada, que es la
interseccin por su parte
inferior de dos laderas
opuestas, y a donde
afluyen las aguas que
provienen de las mismas.

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 PRINCIPALES ACCIDENTES DEL TERRENO
Y SU REPRESENTACIN

d. Saliente: Si se corta
un mogote en dos partes,
cada una de las partes es
una saliente. La lnea que
resulta de unir los puntos
A, B, C, D, es la divisoria.
La divisoria es la lnea
imaginaria que nos marca
la separacin de aguas
que se dirigen a ambas
vertientes o laderas. La
saliente determina la
lnea divisoria de los
valles.

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 PRINCIPALES ACCIDENTES DEL TERRENO
Y SU REPRESENTACIN

e. Collado: Entre dos quebradas hay una

divisoria y entre dos divisorias existe una
quebrada. Las divisorias presentan de vez en
cuando una depresin, dando lugar a un
collado. Segn su forma recibe diversos VALLE 1
nombres: garganta cuando es largo y estrecho;
desfiladero cuando es profundo y est
flanqueado de laderas con mucha pendiente,
por ltimo puerto cuando es de fcil acceso. COLLADO

El collado es la parte ms baja de la divisoria E,

C, D, y en l se renen las dos salientes EC y
VALLE 2
DC y los dos entrantes AC y BC. El terreno a
partir de C sube por las divisorias y baja por las
quebradas.

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CURVAS DE NIVEL
DIBUJO
El proceso consiste en unir sobre el plano puntos de
igual cota.

Los puntos que se unen para trazar una curva de nivel

son los llamados puntos de cota redonda.

Si los puntos de cota redonda se tomaron en el campo,

se dibujan y luego se unen.

Si en el terreno se tomaron algunos puntos y luego se

calcularon sus cotas, ser necesario interpolar para
encontrar las cotas redondas.

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CURVAS DE NIVEL
INTERPOLACIN
La interpolacin se puede hacer por diferentes
mtodos:

1. Por estimacin: se emplea cuando, adems de no

requerirse mayor precisin, el dibujante tiene
conocimiento del terreno.

2. Por clculo aritmtico: es el que da mayor

precisin si el terreno es ms o menos parejo. Se
interpola en forma lineal.

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CURVAS DE NIVEL
INTERPOLACIN (clculo aritmtico)
EJEMPLO
cota de a = 99.20m
Se tiene
cota de b = 98.10m

Se requiere buscar el punto de cota 99.00m si hay una

distancia horizontal de 5m entre los puntos.

SOLUCIN
Si en 5m hay una diferencia de nivel de 1.10m, en x metros
habr una diferencia de 0.20m, de donde:
5 0.20
= = 0.91
1.10

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CURVAS DE NIVEL
INTERPOLACIN (grfica)
EL mtodo grfico da una aproximacin aceptable.

EJEMPLO
cota de A = 85.10m
Se tiene
cota de B = 88.80m

Entre A y B estarn los puntos de cota 86.00, 87.00 y 88.00,

cuya ubicacin se requiere determinar sobre la lnea AB.
Se trazan dos paralelas entre s (AC//BD) por A y por B.
Se toma una escala y se marca 5.10 sobre al lnea que pasa
por A y luego se gira la regla hasta que marque 8.80 sobre la
lnea que pasa por B
Por los puntos 6, 7 y 8 se trazan paralelas a AC hasta cortar
la lnea AB

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