BOMBA DE FLUIDOS

1.-Objetivo General.-
Conocer el funcionamiento de diferentes equipos que nos permiten transportar fluidos.

2.-Objetivos especficos.-
Realizar mediciones de presin de vaci, caudal de agua y flujo de aire, que nos
permitan analizar el funcionamiento de una bomba de agua.
Obtener grficas de: Presin de vaco en funcin del caudal de agua y Flujo de
aire en funcin del caudal de agua.

3.-Fundamento terico.-
3.1.- Bomba de fluidos.-
La bomba de fluidos (mquina), es un dispositivo empleado para elevar, transferir o
comprimir lquidos y gases. A continuacin se describen cuatro grandes tipos de bombas
para lquidos. En todas ellas se toman medidas para evitar la cavitacin (formacin de
un vaco), que reducira el flujo y daara la estructura de la bomba. Las bombas
empleadas para gases y vapores suelen llamarse compresores.

3.1.1- Bombas alternativas.-

Son aquellas que estn formadas por un pistn que oscila en un cilindro dotado de
vlvulas para regular el flujo de lquido hacia el cilindro y desde l. Estas bombas
pueden ser de accin simple o de accin doble. En una bomba de accin simple el
bombeo slo se produce en un lado del pistn, como en una bomba impelente comn,
en la que el pistn se mueve arriba y abajo manualmente. En una bomba de doble
accin, el bombeo se produce en ambos lados del pistn, como por ejemplo en las
bombas elctricas o de vapor para alimentacin de calderas, empleadas para enviar agua
a alta presin a una caldera de vapor de agua. Estas bombas pueden tener una o varias
etapas. Las bombas alternativas de etapas mltiples tienen varios cilindros colocados en
serie.

3.1.2.- Bombas centrifugas.-

Las bombas centrfugas, tambin denominadas rotativas, tienen un rotor de paletas
giratorio sumergido en el lquido. El lquido entra en la bomba cerca del eje del rotor, y
las paletas lo arrastran hacia sus extremos a alta presin. El rotor tambin proporciona al
lquido una velocidad relativamente alta que puede transformarse en presin en una
parte estacionaria de la bomba, conocida como difusor. En bombas de alta presin
pueden emplearse varios rotores en serie, y los difusores posteriores a cada rotor pueden
contener aletas de gua para reducir poco a poco la velocidad del lquido. En las bombas
de baja presin, el difusor suele ser un canal en espiral cuya superficie transversal
aumenta de forma gradual para reducir la velocidad. El rotor debe ser cebado antes de
empezar a funcionar, es decir, debe estar rodeado de lquido cuando se arranca la
bomba. Esto puede lograrse colocando una vlvula de retencin en el conducto de
succin, que mantiene el lquido en la bomba cuando el rotor no gira. Si esta vlvula
pierde, puede ser necesario cebar la bomba introduciendo lquido desde una fuente
externa, como el depsito de salida. Por lo general, las bombas centrfugas tienen una
vlvula en el conducto de salida para controlar el flujo y la presin.
En el caso de flujos bajos y altas presiones, la accin del rotor es en gran medida radial.
En flujos ms elevados y presiones de salida menores, la direccin de flujo en el interior
de la bomba es ms paralela al eje del rotor (flujo axial). En ese caso, el rotor acta
como una hlice. La transicin de un tipo de condiciones a otro es gradual, y cuando las
condiciones son intermedias se habla de flujo mixto.

Figura: bomba de vaco rotativa

Esta bomba rotativa sellada por aceite se emplea para

extraer el gas de un recipiente. El gas penetra por la
entrada, y un cilindro excntrico llamado rotor expulsa
el gas por la vlvula de descarga. La paleta divide el
espacio entre la entrada y la salida y reduce el volumen
al girar el rotor para comprimir el gas antes de
expulsarlo.

3.1.3.-Bombas de chorro.-
Las bombas de chorro utilizan una corriente relativamente pequea de lquido o vapor,
de gran velocidad, para ocasionar un flujo mayor en otro fluido. Cuando la corriente de
alta velocidad pasa a travs del fluido, extrae parte del fluido de la bomba; por otra
parte, crea un vaco que absorbe lquido hacia la bomba. Las bombas de chorro se
emplean a menudo para inyectar agua en calderas de vapor. Tambin se han utilizado
bombas de chorro para propulsar barcos, sobre todo en aguas poco profundas donde una
hlice convencional podra daarse.

3.1.4.- Otras bombas.-

Tambin existen diversos tipos de bombas de desplazamiento positivo, que suelen
constar de una pieza giratoria con una serie de aletas que se mueven en una carcasa muy
ajustada. El lquido queda atrapado en los espacios entre las aletas y pasa a una zona de
mayor presin. Un dispositivo corriente de este tipo es la bomba de engranajes, formada
por dos ruedas dentadas engranadas entre s. En este caso, las aletas son los dientes de
los engranajes.

En todas estas bombas, el lquido se descarga en una serie de pulsos, y no de forma

continua, por lo que hay que tener cuidado para que no aparezcan condiciones de
resonancia en los conductos de salida que podran daar o destruir la instalacin. En las
bombas alternativas se colocan con frecuencia cmaras de aire en el conducto de salida
para reducir la magnitud de estas pulsaciones y hacer que el flujo sea ms uniforme.

4.-Desarrollo experimental.-
4.1.- Materiales y equipos.-

Equipos y materiales
Bomba de agua Manmetro
Tanque de agua Cronometro
Medidor de placa de orificio Balde
Vacumetro Flexmetro
Eductor

4.2.- Procedimiento experimental.-

1) Medir el dimetro de la placa de orificio.
2) Medir los dimetros mayor y menor del eductor.
3) Conectar el eductor al tanque de agua.
4) Conectar el medidor de placas al manmetro.
5) Poner en funcionamiento la bomba de agua que esta conectada al tanque de
agua.
 6) Medir con el vacumetro la presin de vaco.
7) Medir la diferencia de alturas en el manmetro.
8) Medir el caudal de agua que entra al tanque.

4.3.- Datos, clculos y resultados.-

Datos:
Dimetro (2) de la placa de orificio Dplaca= 0.005 m
Dimetro (1) de la placa de orificio Dplaca= 0.019 m
Dimetro mayor del eductor Dmayor = 0.025 m
Dimetro menor del eductor Dmenor= 0.008 m
Masa del balde mbalde= 0.45 Kg
Temperatura T=21oC
Kg
Densidad del aire Aire 1.2029 3
m
g Kg
Densidad del agua H 2 O 0.997992 3 997.992 3
cm m

o
i magua (Kg) t (s) m (Kg/s) Z (mmH2O) Z (mmHg) Pvaco (mmHg)

1 8.15 17.9 0.46 0.055 4.04 215

2 6.45 9.26 0.70 0.235 17.24 480
3 4.8 8.02 0.60 0.260 19.08 490

Clculos:
m
Caudal de agua: Q=
Q1 = 0.46 Kg/s / 997.992 Kg/m3 = 4.6*10-4 m3/s
Q2 = 0.70 Kg/s / 997.992 Kg/m3 = 7.0*10-4 m3/s
Q3 = 0.60 Kg/s / 997.992 Kg/m3 = 6.0*10-4 m3/s

Caudal del aire:

 PCbba 560 mmHg

Datos de la placa de orificio:

C0 =0.61
Hg g hmmHg H 2 O g hmmH 2 O

H 2O hmmH 2O
hmmHg
Hg

g
0.997992 hmmH 2 O
hmmHg ml
g
13.6
ml
Presin manomtrica= P=hmmHg

C0 2( P )
v1
D
4
Aire (=) m/s
1 1
D2

Las velocidades para cada variacin de presin son:

v1= 1.246 m/s
v2 =2.575 m/s
v3 = 2.709m/s

Q vA

A1
D1
2


19 *103 2

2.84 * 10 4 m 2
4 4

Y sus caudales correspondientes son:

Qaire 1 = 3.5*10-4 m3/s
Qaire 2 = 7.3*10-4 m3/s
Qaire 3 = 7.7*10-4 m3/s

Resultados:

Tabla 1
i Pvaco (mmHg) Qagua ( m3/s)
215 4.6*10-4
1
480 7.0*10-4
2
490 6.0*10-4
3
 Tabla 2:

i Qaire( m3/s) Qagua ( m3/s)

3.5*10-4 4.6*10-4
1
7.3*10-4 7.0*10-4
2
7.7*10-4 6.0*10-4
3
Observaciones y conclusiones.-