Diego Mercado vila

Ingeniero de diseo y desarrollo

ANLISIS DE CARGAS DE BARRA DE TIROS

 Diego Mercado vila
Ingeniero de diseo y desarrollo

Debido a que el modo de falla del elemento a analizar (barra de tiro) es por fatiga, se requieren
datos con el fin de obtener la informacin suficiente para realizar el estudio. A continuacin se
presentar un ejemplo de formato de toma de tiempos y velocidades de los triler en su ciclo
normal de operacin.

Nota:

Leer cuidadosamente las notas que a continuacin se presentan.

Tomaremos como ciclo de operacin o de trabajo comenzando con el camin completamente

cargado en la zona de carga, hasta la llegada del camin descargado a la zona de parqueo, es decir
ida y venida.

Los tiempos y velocidades se comenzaran a tomar cuando el camin parta totalmente cargado de
la zona de cilos, cabe resaltar que el cronometro comenzar a correr cuando el camin arranque.
Debern registrarse el tiempo trascurrido cuando alcanza velocidades cada 10Km/h, es decir de 10
en 10 (10Km/h, 20km/h, 30km/h, 40Km/h etc) incluyendo la mxima hasta que pare en algn
punto. Cuando el camin pare en algn punto entre el inicio y el fin del trayecto deber registrase
como tiempo muerto del recorrido y se debern registrar estos tiempos con velocidad cero.

Poner en cero el tacmetro para registrar cual es el recorrido desde la zona de carga hasta la
descarga. Y luego resetearlo para registrar el de venida cuando el camin este completamente
descargado. Igualmente de venida se tomar los tiempos y velocidades cuando el camin parta
hacia la zona de carga totalmente vaco. Tambin se registrara los tiempos muertos, es decir
cuando el camin pare completamente. Se debe Tener en cuenta que se debe registrar el nmero
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Ingeniero de diseo y desarrollo

de veces que el camin disminuye su velocidad hasta cero, es decir cuntas veces para en el
trayecto.

Cuando el camin tome una curva, registrar el tiempo y la velocidad como se dijo anteriormente
tomndola desde que entra hasta que sale de la curva. Esto se har tanto de ida (camin cargado)
como de venida (camin vaco).

Se recomienda utilizar un auxiliar para la toma de datos.

Si el cliente no suministra estos datos se podran suponer los perfiles de velocidad, pero sern solo
con base a la distancia recorrida total y tiempo total del recorrido, lo cual agregara incertidumbre
al estudio.

Otros datos

Datos Unidades
Peso de cada triler con carga (kg) kg
Peso de cada triler sin carga (kg) kg
Materiales de la barra de tiro
Dimetro de la rueda (m) m
Distancia de la barra de tiro al suelo (m) m
distancia del recorrido m
velocidad mxima durante el recorrido Km/h
nmero de paradas en el recorrido