NDICE

- INTRODUCCIN pg. 2

- OBJETIVOS pg. 3

- CONDUCCIN DE LQUIDOS

TUBERIAS Y CANALES pg. 4

DIFERENCIA ENTRE TUBERA Y CANAL pg. 7

VENTAJAS DE LA SECCIN CIRCULAR pg. 8

- NATURALEZA DEL FLUJO EN TUBERAS pg.10

FUERZAS DE INERCIA pg. 10

FUERZAS DE VISCOCIDAD pg. 10

LONGITUD CARACTERSTICA pg. 12

FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO pg. 13

- EXPERIMENTO DE REYNOLDS pg. 14

NUMERO DE REYNOLDS COMO CRITERIO

DE CLASIFICACION DE FLUJO pg. 15

- CONCLUSIONES pg. 20

- BIBLIOGRAFA pg. 20

- ANEXOS pg. 21

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 1

 INTRODUCCIN

Los flujos internos en ductos en general se encuentran en la mayora de las aplicaciones. Desde
el suministro de agua potable hasta el transporte de lquidos industriales.

Los ingenieros han diseado y construido kilmetros de tuberas a gran escala. Tambin
abundan unidades de tuberas ms pequeas: en controles hidrulicos, en sistemas de
calefaccin y aire acondicionado, y en sistemas de flujo cardiovasculares y pulmonares, por
nombrar algunos.

Estos flujos pueden ser continuos o no continuos, uniformes o no uniformes. El fluido puede ser
incompresible o compresible, y el material del que estn hechas las tuberas puede ser elstico,
inelstico, o tal vez viscoelstico.

Este captulo se ocupa principalmente de flujos incompresibles, continuos en tuberas rgidas.

Las tuberas son relativamente simples, de modo que las variables pueden ser resueltas
fcilmente con una calculadora, o son lo suficientemente complicadas como para utilizar
programas de computadora.

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 2

 OBJETIVOS

Proporcionar los conocimientos fundamentales de la hidrulica y la mecnica de los

fluidos que se requieren para el diseo de los sistemas del flujo a presin en tuberas y
a superficie libre en canales.
El curso comprende el estudio del flujo uniforme y permanente en los sistemas de
conduccin, con aplicaciones prcticas en la ingeniera civil. El flujo no permanente o
transitorio en tuberas, as como el flujo gradualmente variado en canales ser tratado
fundamentalmente con lo relacionada al diseo de las estructuras hidrulicas.

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 3

 CONDUCIN DE LIQUIDOS

La conduccin de los fluidos constituye un problema fundamental de la mecnica de los fluidos,

campo de estudio de una de sus ramas ms importantes, conocida como hidromecnica, que

se ocupa de estudiar el equilibrio y movimiento de los fluidos incompresibles, especialmente los

fluidos lquidos, y que cuando la hidromecnica se aplica en estructuras que le interesan

directamente al ingeniero civil, se le denomina hidromecnica tcnica o hidrulica.

El significado etimolgico de la palabra hidrulica es Conduccin del Agua, que deriva de dos

vocablos griegos Hydor: Agua y Aulos: tubo o conduccin. Sin embargo actualmente se le

atribuye a la palabra hidrulica un significado mucho ms amplio: Es el estudio del equilibrio

y movimiento de los fluidos incompresibles y su aplicacin en estructuras que le interesan

directamente al ingeniero civil.

TIPOS DE CONDUCCION DE LIQUIDOS

La conduccin de los fluidos es de dos formas o tipos.

Conduccin Forzada mediante una Tubera

Conduccin Libre mediante un Canal

CONDUCCIN FORZADA O TUBERA: Se denomina as a este tipo de flujo de fluidos, porque

el lquido fluye dentro del conducto a una presin diferente a la atmosfrica. Esta forma de

conduccin necesariamente debe realizarse en un conducto de permetro cerrado, por lo que

tambin a esta forma de conduccin o flujo se le denomina flujo en conductos cerrados,

funcionando totalmente lleno, es decir que el rea hidrulica debe ser igual al rea de la seccin

transversal del conducto.

Tambin se acostumbra definir a este tipo de flujo como conduccin de fluido bajo presin,

porque el fluido ejerce presin (diferente a la atmosfrica) sobre la envoltura o superficie del

conducto que lo rodea.

Esquema:

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CONDUCCIN LIBRE O CANAL: Se denomina as a este tipo de flujo de fluidos por que el

lquido fluye dentro del conducto a presin constante que es la atmosfrica. Esta forma de

conduccin puede realizarse en conductos de permetro abierto o cerrado; si es cerrado, debe

presentar por lo menos un punto como superficie libre, que garantice la accin de la presin

atmosfrica en dicho punto.

Es tpico este tipo de flujo en conductos de permetro abierto, de ah tambin su denominacin

de flujo en conductos abiertos. Funcionan siempre por gravedad, es decir por accin de su propio

peso, necesitando de una pendiente o inclinacin de la solera o fondo del conducto.

La conduccin libre est sujeta a la presin atmosfrica, por lo menos en un punto de su rea

hidrulica (seccin de flujo).

Generalmente, tales conductos presentan una superficie libre, en contacto con el aire Fig. (a y

b). En (c) est indicando el caso lmite de un conducto libre; si bien el conducto funciona

completamente lleno, en su parte superior interna acta una presin igual a la atmosfrica. En

(d) est representado un conducto forzado.

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MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 6
 DIFERENCIA ENTRE TUBERA Y CANAL

Son varias las diferencias que se pueden establecer entre el flujo en un canal y en una tubera.

El canal tiene una superficie libre que est en contacto con la atmosfera. En la tubera el lquido

est confinado. Es un conducto cerrado. Hay presin ejercida por el fluido sobre el contorno.

La diferencia entre un canal y una tubera esta no est, pues, en la forma de la seccin

transversal, sino en el comportamiento hidrulico; el flujo en un conducto cerrado no es

necesariamente a presin o forzado, tal es el caso de los conductos de desage pluvial, las

alcantarillas, etc.

El flujo en un conducto cerrado no es

necesariamente a presin o forzado, tal es el

caso de los conductos de desage pluvial, las

alcantarillas, etc.

En las tuberas la presin ejercida por el fluido

en cada punto est representada grficamente

por la altura que alcanza el lquido en un

pequeo tubo (piezmetro) conectado a la

tubera, tal como puede verse en la figura, en la

que es la presin y es el peso especfico del fluido. La altura que alcanza el fluido del

piezmetro, referida a un plano horizontal, se denomina cota piezomtrica.

= + =

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En general se puede decir que los problemas en canales son ms complejos que los problemas

de tuberas. En una tubera la seccin transversal es rgida y determinada. Un aumento en el

gasto conlleva a un aumento de la velocidad. En cambio en un canal un aumento del gasto

representa una variacin en la seccin, ya que un canal tiene una superficie libre. A pesar de

las diferencias que han sido expuestas entre tuberas y canales es posible estudiar en conjunto

su funcionamiento hidrulico.

VENTAJAS DE LA SECCIN CIRCULAR PARA LAS TUBERAS.

La seccin circular ofrece ciertas ventajas, con respecto a otras secciones tales como:

VENTAJA HIDRULICA: La seccin circular a igualdad de rea con respecto a otras (rea

Hidrulica) es la que tiene menor permetro, originando por consiguiente menor rea de contacto

o rozamiento entre el fluido con las paredes del conducto dando lugar por lo consiguiente a

menores fuerzas resistentes por friccin y por lo tanto prdida de carga. Adicionalmente la

seccin circular es la de Mxima Eficiencia Hidrulica, porque es la forma que conviene dar a

una seccin de magnitud dada, para que escurra el mayor gasto posible.

/ /
=

= ( )

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Dnde:

: ,

=
, .

VENTAJAS ESTRUCTURALES.- Aprovecha la ventaja de simetra de la seccin, al estar

sometida a esfuerzos uniformes en cualquier punto de la tubera, garantizando una deformacin

y un desgaste tambin uniforme a travs del tiempo con el uso, manteniendo su geometra

original y as, su conductividad hidrulica.

VENTAJAS DE FABRICACIN.- Son hechas empleando el proceso de vibro-centrifugacin,

utilizando ejes horizontales o verticales, permitiendo obtener un espesor uniforme y eliminar al

mximo la rugosidad interior del tubo.

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 NATURALEZA DEL FLUJO EN TUBERAS

El estudio del flujo en tuberas es decir en flujos completamente encerrados, es til en muchas

formas especialmente para ilustrar los tipos de flujo laminar y turbulento.

Una de las clasificaciones de las corrientes atendiendo a las fuerzas resistentes predominantes

en el flujo en tuberas, es aquella que relaciona las fuerzas de inercia y las fuerzas debido a la

viscosidad o fuerzas viscosas.

FUERZAS DE INERCIA (FI)- Resistencia de una masa inerte a la aceleracin. La magnitud de

la fuerza de Inercia es igual al producto de la masa de la partcula y su aceleracin. La direccin

de esta fuerza de Inercia es opuesta a la aceleracin de la partcula.

= =
=

=


=

FUERZA VISCOSA (Fv).-

= = =

= Es el esfuerzo cortante debido a la viscosidad.

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 10

Por lo tanto la fuerza resistente debido a la viscosidad, ser:

Aplicando el anlisis dimensional y tomando como magnitudes fundamentales la velocidad (V),

la viscosidad ( ) y la longitud (L):

= ( )

Dnde: V = Velocidad del fluido

= Viscosidad absoluta o dinmica

L = Longitud caracterstica

El anlisis dimensional demuestra que se puede combinar esas variables en un agrupamiento

adimensional, con el objeto de tener una correlacin entre el tipo o la naturaleza del flujo y

algunas mediciones cuantitativas.

= =

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LONGITUD CARACTERSTICA (L).- Es una magnitud de uso convencional pudiendo tomarse

el dimetro, en funcin del radio o del radio medio hidrulico, segn los casos siguientes:

Para tuberas de seccin circular: La longitud caracterstica es el dimetro de la tubera, luego el

Re ser:

= O =

Dnde: = viscosidad cinemtica.

Para tuberas no circulares y para canales.-Se utiliza como longitud caracterstica el Radio Medio

Hidrulico (Rm), teniendo en cuenta que el dimetro(D) deber relacionarse con el radio medio

hidrulico (Rm), as:

= =


=

()
= =

()
=

()
= =

()
=

El Re nos permite definir dos tipos de flujo: Laminar y turbulento.

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 12

FLUJO LAMINAR

Cuando el flujo es laminar, la distribucin de velocidades adopta un paraboloide de revolucin

(seccin parablica), es invariable en el tiempo. Las capas de lquido se mueven paralelamente
unas respecto de otras, sin intercambio en la cantidad del movimiento. Ejemplo de ello es el
movimiento del petrleo, aceites, sangre en tubos capilares y el agua a travs de medios porosos
en el suelo.

FLUJO TURBULENTO

Si el flujo que se presenta en la tubera es de tipo turbulento, la distribucin de velocidades sigue

otra ley, generalmente del tipo logartmica.

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 EXPERIMENTO DE REYNOLDS

Osborne Reynolds fue el primero en demostrar que es posible pronosticar el flujo laminar o
turbulento si se conoce la magnitud de un numero adimensional, al que se le denominara nmero
de Reynolds ( ).

Las caractersticas que condicionan el flujo laminar dependen de las propiedades del lquido y
de las dimensiones del flujo. Conforme aumenta el flujo msico aumenta las fuerzas del momento
o inercia, las cuales son contrarrestadas por la por la friccin o fuerzas viscosas dentro del lquido
que fluye. Cuando estas fuerzas opuestas alcanzan un cierto equilibrio se producen cambios en
las caractersticas del flujo. En base a los experimentos realizados por Reynolds en 1874 se
concluy que las fuerzas del momento son funcin de la densidad, del dimetro de la tubera y
de la velocidad media. Adems, la friccin o fuerza viscosa depende de la viscosidad del lquido.
Segn dicho anlisis, el Nmero de Reynolds se defini como la relacin existente entre las
fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas (o de rozamiento).

La siguiente ecuacin muestra la definicin bsica del nmero de Reynolds.

=

DONDE:
=
=
=
=

Es posible demostrar que el nmero de Reynolds es adimensional, con la

sustitucin de las unidades estndar de la ecuacin

.
= =

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 14

Cuando un lquido fluye en un tubo y su velocidad es baja, fluye en lneas paralelas a lo largo del
eje del tubo; a este rgimen se le conoce como flujo laminar. Conforme aumenta la velocidad y
se alcanza la llamada velocidad critica, el flujo se dispersa hasta que adquiere un movimiento
de torbellino en el que se forman corrientes cruzadas y remolinos; a este rgimen se le conoce
como flujo turbulento.

FLUJO LAMINAR FLUJO TURBULENTO

Los flujos que tienen nmeros de Reynolds grandes se debe a un velocidad elevada y una
viscosidad baja que tienden hacer turbulentos, Aquellos fluidos con viscosidad alta y que se
mueven a velocidades bajas tendrn nmero de Reynolds bajos por lo que te tienden a
comportarse como flujo laminar

El paso de rgimen laminar a turbulento no es inmediato, sino que existe un comportamiento

intermedio indefinido que se conoce como rgimen de transicin.
Para aplicaciones de prcticas del flujo en tuberas, encontramos que si el nmero de Reynolds
es menor que 2300 este ser laminar, si el nmero de Reynolds es mayor que 4000 el flujo ser
turbulento.

En el rango de nmeros de Reynolds entre 2300 y 4000 es imposible predecir el flujo que existe,
por lo tanto le denominaremos regin critica.
Las aplicaciones prcticas involucran flujos por que se encuentran bien dentro del rango laminar
o bien dentro del rango turbulento, por lo que la existencia de dicha regin de incertidumbre nos
ocasiona demasiadas dificultades.

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 15

Si se encuentra que el flujo en un sistema se halla en la regin critica, la prctica usual es cambiar
la tasa de flujo o dimetro del tubo para hacer que el flujo sea laminar o turbulento.
< , es flujo laminar
< < , es flujo transicional
> , es flujo turbulento

Vcrtica baja Rcrtico inferior (2300) Vc .baja.

correspondiente

Vcrtica alta Rcrtico superior (5000 a 10000) Vc

correspondiente
alta

Casos prcticos para los dos tipos de flujos.-

En la prctica el flujo del aire y del agua y de otros fluidos pocos viscosos se verifica en rgimen
turbulento, como es fcil demostrar.

Caso del agua:

= .


= = .

= . (Dimetro pequeo)

=

. .
= = ()
.

Valor por encima de 2300. Para dimetros mayores, seran muy superiores.
Caso del aceite pesado.-
= .

= .


= = .

=

. .
= = ()
.

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 16

 DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN LA SECCIN TRANSVERSAL DE UNA TUBERA

FLUJO LAMINAR

r2 r2
Vr Vmax 0 2 Ecuacin de la parbola.
r0

Q
Vm
A

Clculo del Caudal:

r
dQ Vr dA Q Vr dA
0

r
r02 r 2
Luego: Q Vmx 2
2rdr

0 r0

Sacando fuera de la integral los valores constantes tendremos:

2Vmx 2Vmx
r r
Q 2
r0
0
(r02 r 2 )rdr
r0
2
0
(r02r r 3 )dr

r0
2Vmx 2 r2 r4
Q r0
r02 2 4 0

2Vmx r04
Q
r02 4

r02 Vmx
Q
2

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 17

Luego la velocidad media (Vm), ser igual a:

r02 Vmx
Q 2 V
Vm Vm mx
A r02
2

As:

La velocidad tiene su valor mximo en el eje.

La velocidad tiene su valor mnimo en el contorno

Vmx
La velocidad tiene su valor medio igual a
2

dv
es grande distribucin parablica.
dy

FLUJO TURBULENTO

Debido a que predominan las fuerzas de Inercia sobre las viscosas, el gradiente de velocidad es

pequea, lo que origina una distribucin de velocidad logartmica.

La velocidad es mxima en el eje y mnimo en el contorno.

Cuando la turbulencia est muy desarrollada se tiene una distribucin de velocidad del tipo

logartmica y la distribucin tiende a hacerse uniforme, salvo en la zona prxima al contorno

donde los esfuerzos viscosos son muy grandes y el gradiente de velocidad tambin.

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 18

Para nmeros de Reynolds muy altos la distribucin de velocidad de un fluido real puede

calcularse sin cometer mayor error como si fuera un fluido ideal, salvo en la zona prxima a las

paredes.

Fluido Real Flujo Ideal

Re Re

VD VD
Re Re

cero cero

Nota: a partir de un cierto nmero de R e se obtiene turbulencia plenamente desarrollada donde

un aumento en el Re no conlleva a un aumento en el grado de turbulencia.

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 CONCLUSIONES

- En una tubera dada la seccion transversal es rigida y determinada, un aumento en el

gasto conlleva a un aumento en la velocidad.
- En un canal hay una supercie libre, un aumento en el gasto representa una variacin
en la seccin.
- Los problemas en canales son ms complejos que los problemas de tubera.
- En los canales por lo general el flujo es agua, encambio en las tuberas puede tratarse
de cualquier fluido (lquido o gaseoso).
- La seccin circular en las tuberas es la de Mxima Eficiencia Hidrulica.

BIBLIOGRAFA

http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/tuberias_manual.pdf
http://apiperu.com.pe/Presentaciones/hidraulica/8-HIDRAULICA/B-
LibroHidraulicadeTyC/B-htc-completo.PDF

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 20

 ANEXOS

CANALES NATURALES

MECNICA DE FLUIDOS II ING. LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO 21

CANALES ARTIFICIALES

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