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Generadores de Vapor PDF
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Unidad V
GENERADORES DE VAPOR
Para una buena, segura y eficiente operacin, un caldero debe estar certificado
en diseo y construccin por un inspector de calderos estatal o compaa de
seguridad antes de operarlo. Todos los equipos auxiliares deben estar en buenas
condiciones de trabajo y bien comprendidos por los ingenieros de operacin.
Un apropiado nivel del agua debe ser mantenido, no solo para la produccin de
vapor sino tambin para mantener la consistencia estructural del caldero, y
prevenir debilitamientos por sobrecalentamiento. Aun aceros de alta calidad,
expuestos al fuego directo con una temperatura central de 1545 C podran
fcilmente sobrecalentarse en alguna zona y perder todas sus cualidades.
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Mquinas Trmicas TECSUP - PFR
2. GENERALIDADES
3. CALDERA
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TECSUP - PFR Maquinas Trmicas
Caractersticas
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Figura 5.2
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Figura 5.3
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Mquinas Trmicas TECSUP - PFR
Figura 5.4
De tubos rectos
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CARACTERSTICAS:
De tubos curvos
CALDERA TIPO A
Un Domo long. y dos domos inferiores.
Circulacin de gases en dos pases.
Figura 5.6
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3 domos transversales.
T de vapor Saturado a 175 F
Hogar: refractario, con paredes refrigeradas para carbn o petrleo.
Combustibles: Gas o petrleo, carbn bituminosos, bagazo o madera.
Figura 5.7
Circulacin Forzada
Necesita elemento externo para producir la circulacin del
vapor por los tubos. Trabaja en la vecindad del punto crtico.
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Figura 5.8
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Figura 5.9
5. COMPONENTES
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Separadores de vapor
Los baffles propician el cambio brusco de direccin del flujo de vapor para la
separacin del agua.
No es muy efectivo para pequeas calderas, tampoco para unidades de gran
capacidad de generacin de vapor.
No recomendable cuando se desea alta pureza a la salida del vapor.
Separador de ciclones.
Es la fuerza centrifuga la que separa el agua y las impurezas del vapor en una
etapa primaria donde un arreglo de placas corrugadas es colocado encima de
cada cicln.
Antes de la salida del vapor, un sistema de placas separadoras vuelve a retirar
el agua, haciendo el vapor ms puro.
La combinacin del separador de ciclones y scrubbers (placas separadoras)
provee el recurso de obtener vapor puro con menos de 1 ppm. de slidos
dentro de un vasto rango de operacin. Pureza generalmente adecuada en la
practica comercial.
Figura 5.10
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Sobrecalentadores
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El economizador
Figura 5.12
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El precalentador de aire
Consiste en placas o tubos conteniendo gases calientes de un lado y aire del otro.
Existen 2 tipos de precalentadores el tubular y el regenerativo.
El tubular consiste en una serie de tubos por los cuales pasan los gases de
combustin y alrededor de los cuales circula aire.
El precalentador de aire regenerativo transfiere calor de los gases de
combustin al aire a travs de una superficie en un rotor que gira
continuamente a travs del gas y el aire a baja velocidad (1 a 3 rpm.).
El aire precalentado puede lograrse hasta 350 F o 175 C.
El punto de roco a evitarse de los gases de combustin es aproximadamente
120 F o 49 C
El uso de precalentador de aire aumenta la eficiencia en 2 a 10%.
Facilita la combustin de combustibles de baja calidad.
Acelera la combustin, por la rpida ignicin del combustible.
El aire precalentado permite disminuir el exceso de aire.
En plantas modernas las tpicas eficiencias se obtienen como siguen:
Eficiencia del caldero: 74%.
Eficiencia del caldero y economizador: 88%.
Eficiencia del caldero economizador y precalentador: 88%.
Figura 5.12
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Los bloques pueden estar alisados o rugosos, de metal puro o tarrajeado con
refractario. Dependiendo de los coef. de transferencia de calor conocidos, los
bloque son aplicados a limitar la salida de calor en los tubos en razn de
prevenir sobrecalentamientos y otros problemas.
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Figura 5.15
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Los fusible plug son utilizados para dar proteccin contra el bajo nivel
de agua y el consecuente peligro en el caldero.
Esta hecho de latn o bronce con un agujero cnico dentro de el y
llenado con estao (u otro metal de bajo punto de fusin) aprox 450
F.
Esta localizado mas bajo que el punto mnimo permisible del nivel de
agua.
Un lado del fusible esta expuesto a los gases calientes y solo el
enfriamiento del agua del otro lado permite que el plug se mantenga
sin fundirse. La presin liberada podra hacer sonar una alarma
que prevenga al operador del bajo nivel de agua.
El plug puede ser solamente reemplazable cuando el caldero esta fuera
de servicio, enfriado y desaguado.
Figura 5.16
6.3. VALVULAS
Las vlvulas son utilizadas para el control del flujo de agua al caldero y
flujo del vapor del caldero a la lnea principal de vapor (header). El cuerpo
de la vlvula puede ser roscado, embridado e inclusive soldado (calderos
de alta presin). Los principales tipos de vlvula utilizados son:
Vlvula de seguridad
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Figura 5.17
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Vlvula de globo
Vlvula de Compuerta
Vlvula Check
Las vlvulas utilizadas para la salida de los gases deben ser vlvulas de
parada y si la tubera s mas de 2 de diam., la vlvula debe ser del tipo
yugo con tornillo externo.
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Mquinas Trmicas TECSUP - PFR
Figura 5.18
Normalmente equipado
con dos vlvulas; una de
check y otra de parada,
la ultima localizada lo
mas cerca del caldero.
La alimentacin debe
hacerse en la parte mas
fra del caldero y una
tubera interna debe
descargar directamente
en alguna parte de la
superficie de
calentamiento.
Figura 5.19
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Figura 5.20
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Figura 5.21
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Figura 5.22
a) REA DE CALENTAMIENTO
b) RENDIMIENTO (BHP)
c) PORCENTAJE DE RENDIMIENTO
d) MAX. CAPACIDAD DE GENERACIN
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De tablas:
BHP Desarrollado:
1,18 x 5500 = 188,3 BHP Desarrollado
34,5
Problema
Un caldero acuotubular tiene una capacidad de 75000 lb/hr de
vapor y opera a una presin de 435 PSIG y una temperatura de
700 F. El agua entra al economizador a 235 F y sale a 329
F; la eficiencia combinada es de 85% y el rea de
calentamiento es pies cbicos es como sigue:
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8. LA COMBUSTIN EN CALDERAS
La combustin es la rpida
combinacin qumica del oxigeno
con los elementos inflamables de un
combustible para producir calor. La
combustin es llevada a cabo por la
mezcla del combustible y aire a
elevada temperatura. El aire provee
el oxigeno, el cual unido
qumicamente con el carbono,
hidrogeno y otros elementos en
pequea proporcin del combustible
produce calor.
Proceso de combustin.
El proceso de combustin implica
seguir principios fundamentales que
deben ser entendidos por los
diseadores y operadores para
asegurar un servicio satisfactorio y
alta eficiencia. Estos principios
fundamentales son:
Figura 5.23
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En todos los casos se requiere una cantidad de tiempo para completar el trabajo.
Cuando el equipo es operado a excesivamente altos rendimientos, el tiempo
puede ser insuficiente para permitir una completa combustin. Esto trae como
consecuencia que una considerable cantidad e combustible no combustionado
sea descargado del horno.
C + O2 = CO2
12 + 32 = 44
1 + 2,67 + 3,67
Luego, por cada libra de Carbono que se queman se necesitan 2,67 libras de
Oxigeno.
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Es aquel que nos permite establecer la eficiencia de un caldero asi como las
prdidas de calor desde que se quema el combustible hasta que lo toma el agua
para convertirse en vapor.
mv = flujo de vapor
Q1 = mv (h3 - h2) mc = flujo de combustible
mc
3 ( %CO2 + %CO)
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( BTU/lbc )
Q3 = 9H [ (212 - Te) + 970 + 0,46 (Tsg - 212)]
( Kcal/Kgc )
Q3 = 9H [ (100 - Te) + 540 + 0,46 (Tsg -100)]
Q5 = P.C. - Qi
= Q1 x 100
P.C.
Q1 (%)
P.C
Q5 Q4 Q3 (%) Q2 (%)
(%) (%)
Figura 5.25
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ANOTACIONES
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