mbito de aplicacin de las normas sobre trfico, circulacin de vehculos

a motor y seguridad vial.

Las normas sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial,

sern aplicables en todo el territorio nacional y obligarn a los titulares y
usuarios de las vas y terrenos pblicos aptos para la circulacin, tanto urbanos
como interurbanos, a los de las vas y terrenos que, sin tener tal actitud, sean de
uso comn y, en defecto de otras normas, a los de las vas y terrenos privados
que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios.

Tales preceptos sern aplicables:

A los titulares de las vas pblicas o privadas, a sus usuarios, ya lo sean en

concepto de titulares, propietarios, conductores u ocupantes de vehculos
o en concepto de peatones, tanto si circulan individualmente como en
grupo. Tambin ser aplicable a todas aquellas personas fsicas o jurdicas
que resulten afectadas en este mismo caso.
A los animales sueltos o en rebao y a los vehculos de cualquier clase
que, estticos o en movimiento, se encuentren incorporados al trfico.
A las autopistas, autovas, carreteras convencionales, a las reas y zonas
de descanso y de servicio, calzadas de servicio y a las zonas de parada o
estacionamiento de cualquier clase de vehculos; a las travesas, a las
plazas, calles o vas urbanas, a los caminos de dominio pblico, a las
pistas y terrenos pblicos aptos para la circulacin y a los caminos de
servicio construidos como elementos auxiliares o complementarios de las
actividades de sus titulares y a los construidos con finalidades anlogas,
siempre que estn abiertos al uso pblico, y, en general, a todas las vas
de uso comn pblicas o privadas.
A los terrenos por zonas de uso comn no aptos para la circulacin con
objeto de garantizar la actitud de los conductores para manejar los
vehculos y la idoneidad de stos para circular con el mnimo riesgo
posible.

No sern aplicables tales preceptos a los caminos, terrenos, garajes, cocheras u

otros locales de similar naturaleza, construidos dentro de fincas privadas,
sustrados al uso pblico y destinados al uso exclusivo de los propietarios y sus
dependientes.

En defecto de otras normas, los titulares de vas o terrenos privados no

abiertos al uso pblico, situados en urbanizaciones, hoteles, clubes y otros
lugares de recreo, podrn regular, dentro de sus respectivas vas o recintos, la
circulacin exclusiva de los propios titulares o sus clientes cuando constituyan
una colectividad indeterminada de personas, siempre que lo hagan de manera
que no desvirten las normas de este reglamento, ni induzcan confusin con
ellas.

La va

La va es el lugar construido para la circulacin y el trnsito de personas o

animales y donde se desarrolla el trfico, y en el que se han de aplicar todas las
normas de circulacin.

Partes de la va:

Calzada

Carril

Arcn

Calzada: parte de la va destinada a la circulacin de vehculos que puede estar

compuesta por uno o varios carriles.

Carril: banda longitudinal en la que se divide la calzada, delimitada o no por

marcas viales, y siempre que su anchura permita la circulacin de una fila de
automviles que no sea motocicletas.

Arcn: franja longitudinal afirmada destinada al uso de determinados vehculos

y usuarios no pudiendo utilizarlo los vehculos automviles, salvo en casos
excepcionales (para que se considere arcn tiene que estar afirmado, pudiendo
estar pavimentado o no).

Afirmado: Capa slida de terreno, sobre la que se puede cimentar.

 Cuenta: zanja a ambos lados de la va destinada
para recibir el agua de lluvia.

Tipos de va:

Poblado o va urbana
Fuera de poblado o va interurbana:
a) Autopista
b) Autova
c) Va para automviles
d) Carreteras convencionales
e) Vas de servicio
f) Caminos de servicio
g) Caminos agrcolas
Carreteras
Travesa

Va URBANA (tambin llamada de POBLADO o

CALLE)

Va INTERURBANA (tambin llamada FUERA DE

Tipos de va POBLADO)

TRAVESA

Va urbana (o de poblado): Es toda va pblica

situada dentro de poblado (rodeada de edificios,
casas, etc), excepto las travesas.
 Va interurbana (o fuera de poblado): Es toda
va pblica situada fuera de un poblado (por
ejemplo, la carretera que une dos poblaciones).

Dentro de las vas interurbanas (o vas fuera de

poblado) podemos distinguir las siguientes vas:

Autopista: Va con calzadas separadas, mediante una mediana, franja de

terreno o similar, para los dos sentidos de circulacin, cada una de ellas
con dos o ms carriles, sin cruces a nivel. Deber estar sealizada con sus
correspondientes seales de entrada (seal S-1) y fin (seal S-2). No
tendrn acceso a ella las propiedades colindantes, est totalmente vallada
y podr ser de peaje o de acceso libre.

Seal S-1 Seal S-2

Autova: Va con calzadas separadas para cada sentido de circulacin, sin

cruces al mismo nivel. Con sus respectivas seales de entrada (seal S-
1a) y fin (seal S-2a). Con acceso limitado a las propiedades colindantes.

Seal S-1a Seal S-2a

Va para automviles: Va exclusiva para automviles (por lo tanto,

prohbe la entrada a: peatones, animales, vehculos de motor que no sean
automviles y vehculos sin motor). Sealizada a su entrada (seal S-3) y
a su fin (seal S-4), con limitacin total de accesos, totalmente vallada y
constar de una sola calzada.
 Seal S-3 Seal S-4

Carreteras convencionales: Va que no rene

las caractersticas propias de las autopistas,
autovas y vas para automviles.

Vas de servicio: Camino sensiblemente paralelo a una carretera, con

carcter secundario, conectado a dicha carretera solamente en unos
puntos concretos y que sirve a las propiedades o edificios contiguos,
pudiendo ser sta de un solo sentido o de doble sentido de circulacin.

Caminos de servicio: Construido como elemento auxiliar o

complementario de las actividades especficas de sus titulares.

Caminos agrcolas: Va de servicio destinada fundamentalmente para

acceso a fincas rsticas, y cuyo trfico predominante es de tractores y
maquinaria agrcola.

Carreteras: Se consideran carreteras las vas de dominio y uso pblico

proyectadas y construidas fundamentalmente para la circulacin de vehculos
automviles. Por sus caractersticas, las carreteras se clasifican en autopistas,
autovas, vas para automviles y carreteras convencionales.
 CARRETERAS

VA PARA CARRETERA
AUTOPISTA AUTOVA
AUTOMVILES CONVENCIONAL

Travesa: Tramo de va interurbana que discurre por

poblado (carretera principal que atraviesa una
poblacin).

Otras definiciones de la va:

Zona peatonal: Las zonas peatonales son los espacios

destinados a la circulacin exclusiva de los peatones y las
actividades relacionadas con ellos. La reserva de este
espacio puede ser de una calle, una plaza o una zona.

Apartadero: Ensanchamiento de la va destinado

a la inmovilizacin de determinados vehculos.

Acera: Zona longitudinal de la carretera, elevada o no,

destinada al trnsito de los peatones.

Zona de frenado de emergencia: zona de escape de la calzada,

acondicionada para que un vehculo pueda ser detenido en caso de fallo
de su sistema de frenado.

Refugio: Zona de seguridad, elevada respecto a las calzadas, destinada a

facilitar a los peatones el paso de las vas o el acceso a los vehculos de
transporte pblico.

Paso a nivel: Cruce al mismo nivel entre una va y una lnea de ferrocarril.

Isleta: rea, bien definida, situada entre las vas de circulacin y destinada
a guiar el movimiento de vehculos y peatones.
 Glorieta: Interseccin donde se eliminan los cruces y se sustituyen por un
anillo circular de sentido nico de circulacin que canaliza los movimientos
de los vehculos a travs de una isleta central (no son glorietas
propiamente dichas las denominadas glorietas partidas en las que dos
tramos, generalmente opuestos, se conectan directamente a travs de la
isleta central, por lo que el trfico pasa de uno a otro y no la rodea).

Interseccin: Nudo de la red viaria en el que todos los cruces se realizan al

mismo nivel.

Recta: Tramo de va recto que no vara, no tiene curvas ni a un lado ni a

otro.

Curva: Tramo de va que no dispone de un tramo recto.

Curva de visibilidad reducida: Tramo de va que no dispone de un tramo

recto y que adems no permite observar todo el ancho de la va, ni la
circulacin de otros usuarios en sentido contrario.

Rasante: Tramo de va con una inclinacin sobre la horizontal (una

pendiente).

Cambio de rasante: Tramo de va donde se encuentran dos inclinaciones

distintas sobre la horizontal (dos pendientes seguidas y con distinta
inclinacin).

Cambio de rasante de visibilidad reducida : Tramo de va donde se

encuentran dos inclinaciones distintas sobre la horizontal (dos pendientes
seguidas y con distinta inclinacin), y que adems no permite observar el
trfico en sentido contrario.

Va ciclista: Va especficamente acondicionada para el trfico de ciclos

(vehculos de dos ruedas como mnimo), con la sealizacin horizontal y
vertical correspondiente, y cuyo ancho permite el paso seguro de estos
vehculos.
 Carril bici: Va ciclista que discurre adosado a la calzada y que puede
encontrarse en un solo sentido o en doble sentido.

Carril bici-protegido: Va ciclista que discurre adosado a la calzada y que

puede encontrarse en un solo sentido o en doble sentido, provisto de
elementos laterales que lo separan fsicamente del resto de la calzada, as
como de la acera.

Acera bici: Va ciclista sealizada sobre la acera.

Pista bici: Va ciclista segregada del trfico motorizado, con trazado

independiente de las carreteras. En este tipo de va aunque se site al
mismo nivel de la calzada puede estar fsicamente separado del trfico
motorizado para evitar que se invada indebidamente el espacio habilitado
para los ciclistas.

Senda ciclable: Va para peatones y ciclos, segregada del trfico

motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o
bosques.

Otros conceptos:

Conductor: Persona que maneja el

mecanismo de direccin o va al
mando de un vehculo. Tambin es
conductor la persona a cuyo cargo
est un animal o animales (de tiro,
carga o silla, as como las cabezas
de ganado aisladas, en manada o en
rebao).
En vehculos utilizados para el aprendizaje de la conduccin, se
considera conductor la persona que est a cargo de los mandos
adicionales.
 Peatn: Persona que, sin ser conductor,
transita a pie por las vas o terrenos pblicos.
Los que empujen o arrastren un coche de
nio, un coche de impedido o cualquier otro
vehculo sin motor de pequeas dimensiones.
Los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor
de dos ruedas, los impedidos que circulan al
paso en una silla de ruedas, con o sin motor,
as como tambin, los que utilicen monopatines, patines o aparatos
similares.

TARA: Masa del vehculo, con su equipo fijo autorizado, sin personal de
servicio, pasajeros, ni carga y con su dotacin completa de agua,
combustible, lubricante, repuestos, herramientas y accesorios necesarios
(Masa en vaco). ste dato del vehculo viene impuesto por el fabricante
del mismo y no vara.

M.M.A. (Masa Mxima Autorizada): La masa mxima para la utilizacin de

un vehculo con carga en circulacin por las vas pblicas. (M.M.A = TARA
+ CARGA). ste dato del vehculo viene impuesto por el fabricante del
mismo y no vara.

Masa en carga: La masa efectiva del vehculo y de su carga, incluida la

masa del personal de servicio y de los pasajeros.

Cilindrada: Capacidad del cilindro o cilindros de un motor, expresada en

centmetros cbicos (c.c. o cm).

Potencia (KW y C.V.): Se define como la energa liberada por una mquina
en la unidad de tiempo. Mientras ms rpido se realiza el trabajo la
potencia que se desarrolla es mayor. La potencia de un motor se puede
medir de distintas formas, dos de ellas son, el kilovatio (K.W.) y el caballo
de vapor (C.V.).
1 K.W. = 1,36 C.V.
1 C.V. = 0,763 K.W.
 Calzada estrecha: La
que tiene una anchura
igual o inferior a 6,5
metros.

Carril estrecho: Cuando la anchura del carril es inferior a 3metros.

Vehculos:

Vehculo: Aparato apto para circular por las vas o terrenos pblicos o
privados.

Clasificacin de los vehculos:

VEHCULOS

VEHCULOS
VEHCULOS VEHCULOS
NO
SIN DE
CONSIDERADOS
MOTOR MOTOR
DE MOTOR

VEHCULOS
AUTOMVILES
ESPECIALES
 Vehculos sin motor:
- Vehculo de traccin animal: Vehculo arrastrado por un animal
o animales.
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- Ciclo: Vehculo de dos ruedas por lo menos, accionado por el

esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan mediante
pedales o manivelas.
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- Bicicleta: Ciclo de dos ruedas.

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- Bicicleta con pedaleo asistido: Bicicleta provisto de un motor,

con potencia de hasta 0,5 K.W., como ayuda al esfuerzo muscular
del conductor. El motor debe dejar de funcionar cuando el
conductor deje de pedalear o cuando desarrolle una velocidad
superior a 25 Km/h.
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- Remolque: Vehculo sin motor arrastrado o remolcado por otro
vehculo de motor.
o Remolque de eje central: El enganche no tiene movimiento
vertical. El eje o ejes estn cerca del centro de gravedad.
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o Remolque de enganche o remolque completo: Tiene dos

o ms ejes, uno de ellos direccional (aunque pueden ser
dos). En ste tipo de remolque el enganche tiene
movimiento vertical.
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- Semirremolque: Remolque que apoya parte de su masa y de su

carga sobre el vehculo que lo arrastra.
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- Caravana: Remolque o semirremolque para vivienda mvil. Slo

se permite su uso cuando el vehculo se encuentra estacionado,
en ningn caso, cuando ste se encuentre en movimiento.
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 Remolque o semirremolque ligero: M.M.A. hasta 750 Kg.
Remolque o semirremolque NO ligero: M.M.A. superior a 750 Kg.

Vehculos que NO se consideran de motor (aunque disponen de un

motor):
- Tranva: Vehculo que circula por rales instalados en la va.

- Ciclomotor: Vehculo de dos, tres

o cuatro ruedas, provisto de un motor de
cilindrada no superior a 50 cm si el motor
es de combustin interna, pudiendo ser
motor elctrico. Con una velocidad
mxima por construccin no superior a 45
Km/h.

El ciclomotor de cuatro ruedas

(tambin llamado cuadriciclo ligero)
posee una masa en vaco (TARA)
inferior a 350 Kg (sin contar el peso de
las bateras en los vehculos elctricos) y
una potencia mxima neta de 4 K.W.
en los motores elctricos.
Los ciclomotores de tres ruedas y cuadriciclos ligeros pueden
tener carrocera que cubra total o parcialmente al conductor.

- Vehculos para personas de movilidad reducida (coche de

minusvlido): Vehculo construido especialmente para personas
con alguna incapacidad fsica, con una TARA de hasta 350 Kg y
una velocidad mxima por construccin de 45 Km/h. (ste
vehculo se equipara a las caractersticas tcnicas de los
ciclomotores de tres ruedas).
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Vehculos de motor: Vehculo provisto de un motor para su propulsin, se

excluyen de sta definicin los mencionados anteriormente: Tranva,
Ciclomotor y el vehculo para personas de movilidad reducida. Los
vehculos de motor se clasifican en: Automviles y Vehculos Especiales.
 Automviles: Vehculos de motor que sirven, normalmente para
transportar personas o cosas o ambas a la vez. Tambin pueden arrastrar
o remolcar a otros vehculos. Se excluyen de sta definicin a los
Vehculos Especiales.

Tipos de automviles:

- Motocicleta de dos ruedas:

Automvil de dos ruedas con un
motor de combustin interna
de ms de 50 cm y/o una
velocidad por
construccin superior a 45
Km/h.

- Motocicleta con sidecar (o de tres ruedas asimtricas):

Automvil de tres ruedas
asimtricas que lleva unido en el
lateral un asiento con
carrocera, con un motor de
combustin interna de ms de 50
cm y/o una velocidad por
construccin superior a 45 Km/h.

- Vehculo de tres ruedas: Automvil

de tres ruedas simtricas. Para el
resto de caractersticas tcnicas se
equiparar a las motocicletas.

- Cuadriciclo: Automvil de cuatro

ruedas con una velocidad por
construccin superior a 45 Km/h y
una masa en vaco hasta 400 Kg, o
550 Kg para los de transporte de
mercancas (no incluidas las
masas de las bateras cuando se
trate de vehculos elctricos).
- Turismo: Automvil con cuatro
ruedas o ms destinado para el
transporte de personas, con
capacidad hasta 9 plazas
(incluido el asiento del conductor).

- Derivado de turismo: Automvil

destinado para servicios o
transporte exclusivo de
mercancas, conservando la
carrocera propia de un turismo y
con una sola fila de asientos.

- Autocaravana: Automvil
construido para utilizarlo como
vivienda. Los elementos ests
fijados o anclados a la carrocera.

- Vehculo todo terreno:

Automvil con traccin a las
cuatro ruedas y otras
caractersticas reglamentarias.

- Vehculo mixto adaptable: Automvil destinado para el

transporte de personas o
mercancas, o de ambas a la vez,
con 9 plazas como mximo
(incluido el asiento del conductor) y,
en el que eventualmente, se
puede sustituir la carga por
asientos.
- Camin: Automvil con cuatro
ruedas o ms destinado para el
transporte de mercancas o
cosas, con un mximo de
hasta 9 plazas (incluyendo en
asiento del conductor) y cuya
cabina no est integrada en el
resto de la carrocera.

- Furgn o furgoneta: Automvil

con cuatro ruedas o ms
destinado para el transporte de
mercancas o cosas, con un
mximo de hasta 9 plazas
(incluyendo en asiento del
conductor) y cuya cabina est
integrada en el resto de la
carrocera.

- Autobs o autocar: Automvil

destinado para el transporte de
personas, con ms de 9 plazas.

o Autobs o autocar
articulado: Autobs
formado por dos partes
rgidas unidas por una parte
mvil que las comunica, la
unin o disyuncin de las
partes slo se podr
realizar en un taller.

- Trolebs: Autobs que recibe la

energa de funcionamiento a
travs de una lnea elctrica
(Catenaria) y no circula por
rales.
 - Tractocamin: Automvil construido
y destinado,
principalmente, para el arrastre de
un semirremolque.

- Conjuntos de vehculos:

o Vehculo articulado:
Conjunto formado por un
vehculo de motor y un
semirremolque.

o Tren de carretera:
Conjunto formado por un
vehculo de motor y un
remolque.

CONJUNTOS
DE
VEHCULOS

VEHCULO TREN DE
ARTICULADO CARRETERA
(AUTOMVIL + SEMIRREMOLQUE) (AUTOMVIL + REMOLQUE)

Vehculos especiales: Son vehculos fabricados con o sin motor para

realizar trabajos agrcolas, de obras o de servicios. Tienen caractersticas
especiales en cuanto a sus dimensiones, masas, etc
 VEHCULOS
ESPECIALES

VEHCULO VEHCULO VEHCULO

ESPECIAL ESPECIAL ESPECIAL
AGRCOLA DE OBRAS DE SERVICIOS

- Vehculos agrcolas:
o Tractor agrcola: Vehculo especial de motor, con dos o
ms ejes, que arrastra o empuja mquinas, aperos,
remolque u otros vehculos agrcolas.

o Motocultor: Vehculo
especial de motor, con un
solo eje, dirigible por
manceras, por un conductor
que circula a pie. Ciertos
motocultores pueden ser
dirigidos desde un asiento
incorporado en un remolque o en
otro elemento.

o Tractocarro: Vehculo
especial de motor con dos o
 ms ejes destinado para el transporte de productos
agrcolas en el campo.

o Mquina agrcola automotriz:

Vehculo especial de motor de
dos o ms ejes destinado para
trabajos en el campo.

o Portador: Vehculo especial

de motor con dos o ms ejes,
destinado para transportar
mquinas agrcolas.

o Mquina agrcola remolcada:

Vehculo especial destinado
para realizar trabajos
agrcolas, que necesita ser
arrastrado por un tractor,
motocultor, portador o mquina
agrcola automotriz.

o Remolque agrcola:
Vehculo especial
construido para ser
arrastrado por un tractor,
motocultor, portador o
mquina agrcola
automotriz.

o Apero agrcola: Instrumento

agrcola que carece de motor
destinado para realizar tareas de
cultivo o preparacin del
terreno. (NO tienen la
consideracin de vehculos).
- Vehculos de obras:
o Tractor de obras: Vehculo especial de motor, con dos o
ms ejes, que arrastra o empuja mquinas, remolques u
otros vehculos de obras.
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o Mquina de obras automotriz: Vehculo especial de motor

de dos o ms ejes destinado para realizar trabajos de obras.
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o Mquina de obras remolcada: Vehculo especial destinado

para realizar trabajos de obras, que necesita ser arrastrado
por un tractor de obras o mquina de obras automotriz.
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- Vehculos de servicios:
o Tractor de servicios: Vehculo especial de motor, con dos o
ms ejes, que arrastra o empuja mquinas, remolques u
otros vehculos destinados para servicios (limpieza,
conservacin del terreno, etc).
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o Mquina de servicios automotriz: Vehculo especial de

motor de dos o ms ejes destinado para realizar trabajos
destinados a servicios.
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o Mquina de servicios remolcada: Vehculo especial

destinado para realizar trabajos destinados a servicios, que
necesita ser arrastrado por un tractor de servicios o mquina
de servicios automotriz.
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- Tren turstico: Vehculo especial formado por un tractor y uno o

varios remolques, destinado para el transporte de personas. Con
velocidad limitada y sujeto a otras normas que dictamine la
autoridad competente.
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- Quad-ATV: Vehculo de cuatro ruedas o ms fabricado para usos
especficos muy concretos, con utilizacin fundamentalmente
fuera de carretera, con sistema de direccin mediante manillar en
el que el conductor va sentado a horcajadas y dotado de un
sistema de traccin adecuado al uso fuera de carretera y cuya
velocidad puede estar limitada en funcin de sus caractersticas
tcnicas o uso.

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