RAFHAEL ANDRS LUNA TEZNA

Ingeniero Civil Especialista en Estructuras

Santiago de Cali, Julio 07 de 2011

Seores:
Consorcio Centenario 2010
Atn. Ing. William Avila
Ciudad

Cordial saludo,

La presente es con el fin de dar respuesta a su amable solicitud, referente al diseo del
canal centenario y su respectivo reforzamiento, para lo cual se adjunta la respectiva
memoria de clculo, donde se encuentran todas las consideraciones que se tuvieron a la
hora de realizar dicho diseo y las observaciones realizadas por los ingenieros Samuel
Almeida Aceros y Carlos Julio Echeverry.

Atentamente,

Rafhael Andrs Luna Tezna.

Ingeniero Civil - Especialista en Estructuras
Universidad del Valle
MP 76202133525 VLL.

Carrera 24B # 2A-50 Oeste B/Miraflores Telfono: 5541967 Cel. 317 6549343
rafalute@gmail.com
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Ingeniero Civil Especialista en Estructuras

Diseo Estructural CANAL CENTENARIO

Ing. Rafhael Andrs Luna Tezna
Julio 07 de 2011

MEMORIA DE CALCULO DISEO ESTRUCTURAL CANAL CENTENARIO

De acuerdo al diseo hidrulico y al estudio geofsico elaborado por la firma JLB

Ingeniera & Geofsica, el siguiente informe presenta los parmetros tenidos en
cuenta para el diseo estructural del CANAL CENTENARIO, siguiendo las
recomendaciones expuestas en el Reglamento Colombiano de Construccin
Sismo Resistente NSR-10.

Vista en planta del tramo a disear, CANAL CENTENARIO.

Materiales

Las propiedades de los materiales usados en el diseo estructural son:

CONCRETO REFORZADO
kg
f c' 21MPa 210 3000psi
cm 2
CONCRETO :
kg
E c 15100 fc' 218820
cm 2
kg
ACERO DE REFUERZO : f y 420MPa 4200 60ksi
cm 2

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SUELO DE RELLENO
t
PESO UNITARIO : 2. 2
m3
kg
CAPACIDAD PORTANTE : q a 5 .0
cm 2
0
ANGULO DE FRICCION INTERNO : 30

Avalu de Carga Lateral Esttica Sobre Paredes del Canal

La presin esttica del suelo est dada por:

Para este caso el coeficiente de empuje activo Ka est

dado por:

Por lo tanto:

HKa

Avalu de Carga Lateral Dinmica Sobre las Paredes del Canal

La presin dinmica del suelo de acuerdo a MONONOBE OKABE est dada por:

i=60
En este caso el coeficiente Ka est dado por:

=0
=0

Aa = 0.25
Por lo tanto el empuje activo esttico es:
Kh = Aa/2
Kh = 0.125
0.125

Kv = 0.07

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El empuje activo dinmico total es:

1
E ae 1 K v K aeH2
2
Donde:
cos 2 ( )
K ae 7.66 o , 1o
cos cos 2 cos( )
Por lo tanto
t
E ae 1.023H2 m3

Finalmente el empuje activo dinmico efectivo esta dado por:

E a E ae E a
t
E a 0.657H2 m3

Para las diferentes alturas de muros los empujes dinmicos efectivos son:

kN
H 1.600m E a 16.81
m2

Seccin Transversal del Canal

De acuerdo al diseo hidrulico del canal, la seccin transversal tpica es:

Seccin transversal tpica, CANAL CENTENARIO.

Diseo Estructural del Canal

Para el diseo estructural del canal se implemento un modelo matemtico basado

en el mtodo de los elementos finitos donde se defini geometra y cargas

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actuantes en una porcin de canal igual a 1m, tal como se muestra en la siguiente
figura.

COMB 1 : 1.4D
COMB 2: 1.2D + 1.6H
COMB 3 : 1.2D + 1.0E
COMB 4: 0.9D + 1.0E

D: Carga Muerta.
H: Carga de Empuje de Suelo.
E: Carga de Empuje Dinmico del Suelo.

Modelo en elementos finitos, CANAL CENTENARIO.

Las solicitaciones de diseo son:

Mu = 1.3x16.78kN/m = 21.81kN/m

Momento flector de diseo [kN.m] Fuerza Cortante de diseo [kN]

Para las paredes del canal se tiene:

b d fy f'c min b max

[m] [m] [MPa] [MPa]

1,00 0,07 420 21 0,00333 0,02125 0,01594

As CUANTIA Rn Mn Mu
[cm] [MPa] [kN.m] [kN.m]

11,1 0,01586 CUMPLE 0,85 5,41 26,53 22,55

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El chequeo a cortante es el siguiente:

Vc Vu
1
0.75 f c bd Vu
6
1
0.75 21 1 0.07 1000 15.03kN
6
40.09kN 15.03kN CUMPLE

Por lo tanto la seccin a emplear en las paredes del tanque en el primer tercio
medido desde la base:

Por lo tanto la seccin a emplear en las paredes del tanque en el segundo y tercer
tercio es la siguiente:

Para el diseo estructural de la base del canal se tiene la siguiente carga:

kg kg
CONCRETO CANAL: 2400 0.12m 2 = 288
m3 m
kg kg
AGUA: 1000 3 2.88m 2 = 2880
m m
D = 3168 kg/m
D = 31.68 kN/m

El momento flector y fuerza cortante de diseo estn dados por:

kN
31.68 .(1.05m)2
D.L2 m
Mu 1.3 1.4 1.3 1.4
8 8m
Mu 7.95kN.m
kN
31.68 .1.05m
D.L m
Vu 1.4 1.4
2 2
Vu 23.3kN.m

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El diseo de este elemento se realiza de la siguiente manera:

b d fy f'c min b max

[m] [m] [MPa] [MPa]

1.00 0.06 420 21 0.00333 0.02125 0.01594

As CUANTIA Rn Mn Mu
[cm] [MPa] [kN.m] [kN.m]

6.04 0.01007 CUMPLE 0.85 3.73 13.41 11.40

El chequeo a cortante es el siguiente:

Vc Vu
1
0.75 fc bd Vu
6
1
0.75 21 1 0.06 1000 16.63kN
6
34.37kN 16.63kN CUMPLE

Por lo tanto la seccin a emplear en el fondo del canal es la siguiente:

Diseo Estructural Prtico

Para el diseo estructural del prtico se tiene el siguiente avalu de cargas:

kg kg
CONCRETO CANAL: 2400 0.605m 2 = 1450
m3 m

kg kg
AGUA: 1000 2.88m 2 = 2880
m3 m
D = 4332 kg/m
D = 43.32 kN/m

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Para el diseo estructural del prtico se implemento un modelo matemtico

basado en el mtodo de los elementos finitos donde se defini geometra y cargas
actuantes en la estructura, tal como se muestra en la siguiente figura.

Modelo tridimensional en elementos finitos, PRTICOS CANAL CENTENARIO.

Elevacin tpica con viga de rigidez o cabezal, PRTICOS CANAL CENTENARIO.

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Debido a que la estructura esta lateralmente soportada sobre un talud fallado, no

se tendr en cuanta ningn aporta lateral del suelo sobre el prtico, nicamente el
apoyo considerado ser en la base de los pilotes donde ya se ha sobrepasado la
porcin de falla, donde se asumi un apoyo empotrado.
Las solicitaciones de diseo en las vigas del prtico para el nica combinacin de
carga que aplica: 1.4D, son las mostradas a continuacin:

MOMENTO POSITIVO DE DISEO : 73 kN.m

MOMENTO NEGATIVO DE DISEO : 101 kN.m
CORTANTE DE DISEO : 154 kN.

Solicitaciones de diseo, PORTICOS CANAL CENTENARIO.

De acuerdo a la Tabla C.9.5(a) de NSR-10, para un extremo continuo el peralte de

la viga esta dado por

L 400
h 21.62cms USE h 22cms
18.5 24

El diseo de la viga est dado por:

b d fy f'c min b max

[m] [m] [MPa] [MPa]

0.30 0.43 420 21 0.00333 0.02125 0.01594

As CUANTIA Rn Mn Mu
[cm] [MPa] [kN.m] [kN.m]

5.68 0.00440 CUMPLE 0.85 1.75 97.25 82.66

b d fy f'c min b max

[m] [m] [MPa] [MPa]

0.30 0.43 420 21 0.00333 0.02125 0.01594

As CUANTIA Rn Mn Mu
[cm] [MPa] [kN.m] [kN.m]

7.74 0.00600 CUMPLE 0.85 2.34 129.89 110.40

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vc Vuc s Av Vus Vus max Vu

[MPa] [kN] [cm] [cm] [kN] [kN] [kN]

0.78 73.89 10 1.42 192.34 146.31 220.20

Por lo tanto la seccin de la viga es:

El rea de acero longitudinal en centmetros cuadrados necesaria en los pilotes se

muestra en la siguiente figura

rea de acero longitudinal en centmetros cuadrados, PILOTES CANAL CENTENARIO.

Por lo tanto la seccin de los pilotes es:

Para las vigas de rigidez o cabezal de pilotes, cuya funcin es garantizar que la
carga axial se reparta directamente a los pilotes y en cantidades iguales se
propone la siguiente seccin:

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En caso de existir problemas funcionales (acceso o tamao de maquina

piloteadora) para la construccin de pilotes de 40cms de dimetro en la zona del
canal, se propone de forma alterna cuatro micropilotes de de 20cms de dimetro
cada uno por viga cabezal, tal como se muestra a continuacin:

Modelo tridimensional con micro pilotes en elementos finitos, PRTICOS CANAL CENTENARIO.

El rea de acero longitudinal en centmetros cuadrados necesaria en los micro

pilotes se muestra en la siguiente figura

rea de acero longitudinal en centmetros cuadrados, PILOTES CANAL CENTENARIO.

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Por lo tanto la seccin de los pilotes es:

Como se puede observar en los planos estructurales, por medio de una

prolongacin superior en las vigas longitudinales, se suministraron topes ssmicos
laterales en toda la longitud del canal.

Bibliografa

Asociacin Colombiana de Ingeniera Ssmica. Reglamento Colombiano de

Construccin Sismo Resistente NSR-10. Enero de 2011

Braja M. Das. Principios de Ingeniera de Cimentaciones. Cuarta Edicin

Carlos Ramiro Vallecilla. Manual de Puentes en Concreto Reforzado. Segunda

Edicin

Informe elaborado por:

Rafhael Andrs Luna Tezna.

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