El proyecto se va a realizar en tres etapas o entregas.
En la primera se debe hacer una revisin del artculo gua, aqu se requiere: a) Explicar el modelo propuesto, en particular la representacin como red. En la segunda parte se Debe hacer: b) Un anlisis estadstico robusto de la informacin de entrada y c) La formulacin, en un software de Programacin Lineal (GAMS, Xpress, AMPL), del problema en forma general. En la ltima entrega se deber: d) Encontrar la solucin especfica del modelo con los datos estructurados en el numeral b y e) Las Conclusiones generales y las principales recomendaciones. 2. Modelo de Formulacin y anlisis 2.1. El modelo Como se describe en la introduccin, estudiaremos un problema de tamao de lotes multinivel con una estructura en serie. En Cada perodo, la produccin puede tener lugar en el fabricante. Los artculos que se producen se pueden almacenar en El nivel del fabricante o transportado al primer almacn nivel. En cada uno de los niveles de almacn, los productos Son almacenados o transportados de nuevo al almacn En el siguiente nivel. Desde los productos finales del almacn Entonces (posiblemente despus de haber sido Algn perodo) transportado al minorista. Se considera un horizonte de planificacin de T perodos. En cada perodo t, el minorista se enfrenta a una demanda no negativo dado por dt, mientras que la capacidad de produccin del fabricante en el periodo t es igual a segundo bt. Vamos a considerar un total de L niveles, que incluye el fabricante, el distribuidor, y L - 2 almacenes intermedios. Decimos que el fabricante est en el primer nivel de la cadena, y el minorista est en el nivel Lth . Cada uno de los niveles intermedio + corresponde a un almacn. Dejar R designar el conjunto de los nmeros reales
no negativos. Para cada perodo t =,,T, los costos de produccin son dados por + la funcin + R , los costos de transporte desde el nivel L hasta el nivel L + 1 p t :R +(l=1, , L1)
son dados por la funcin + R , y los costos de mantenimiento de l ct : R +(l=1, , L) inventario en el nivel L estn dados por la funcin + R . A lo largo del l ht : R trabajo, asumiremos que todas las funciones de costos son cncavas, no decrecientes e iguales a cero cuando su argumento es cero. El MLSP-PC puede formularse de la siguiente manera: Minimizar,
Sujeto a
Donde, y t , denota la cantidad producida en el periodo t, x lt es la cantidad
enviada desde el nivel L a nivel L + 1 en periodo t, y l lt denota la cantidad de inventario a nivel L al final del periodo t. Restricciones (1)-(3) modelar el equilibrio entre el flujo de entrada, almacenamiento y salida en los niveles de fabricante, almacen y minorista, respectivamente, en cada periodo. La cantidad de produccin en cada periodo esta restringida por restricciones (4). Finalmente, las restricciones (5) establecen que todos los niveles iniciales de inventario son iguales a cero. A diferencia del modelo tradicional de nivelacin de lotes de un solo nivel, esto no es una suposicin que podamos hacer sin perdida de generalidad, debido a la no linealidad de las funciones de costo de transporte e inventario. Por lo tanto, discutiremos mas adelante cmo lidiar las instancias problemticas done esta restriccin esta ausente, y en su lugar (no negativo) las cantidades iniciales de inventario en todos los niveles se consideran parte de los datos del problema. Entonces los algoritmos desarrollados pueden ser aplicados en un esquema de horizonte rodante, en el que se resuelven nuevas instancias de lotes y sus soluciones optimas parcialmente implementadas - a medida que transcurre el tiempo y nuevos pronosticos de demanda estan disponibles. Por conveniencia, definiremos d ts como la demanda acumulada en periodos t, ,s, es decir.,
Para asegurar la viabilidad de (P), asumiremos que la demanda acumulada en
los primeros periodos t no puede exceder la capacidad de produccin total en estos periodos, es decir, Es fcil ver que esta condicin es necesaria y suficiente para que (P) tenga ua regin factible no vaca. Tambin podemos modelar el MLSP-PC como un problema de flujo de red de capacidad mnima capacitado en una red con una fuente (Vase tambin Zangwill, 1969, para una discusin general sobre tales problemas de flujo de la red de costo mnimo, as como una discusin de los ELSPs multinivel sin capacidad). Con este fin, definimos una red con una sola fuente 0, T nodos de transbordo (1,t) a nivel de produccin (nivel 1, t=1,,T) T, nodos transversales (l,t) en cada uno de los niveles de almacen t=1,,T; l=2,,L- 1), and T nodos de demanda (L, t) con demanda d t a nivel minorista (nivel L, t=1,,T). Finalmente, la fiabilidad dicta que el nodo fuente 0 tiene una fuente de d 1 T unidades. La figura 1 ilustra la representacin en red del MLSP-PC para L=3 y T=4. Esta representacin facilitar el anlisis de la estructura de puntos extremos de la regin factible de (P) en 2.4. Antes de proceder a este anlisis, en 2.2 discutiremos modelos y algoritmos relacionados de la literatura, asi como algunos casos especiales que se reducen a modelos de un solo nivel en 2.3.
2.2. Revisin de literatura
La variante de un solo nivel del MLSP-PC ha recibido mucha atencin en la literatura. El problema no capacitado, el ELSP, es solucionable en tiempo polinomial en la longitud del horizonte temporal; Ver Wagner (1960) para Este resultado bsico. Los algoritmos ms eficientes para casos especiales han sido desarrollados por Aggarwal y Park (1993), Federgruen y Tzur (1991), y Wagelmans et al. (1992). Cuando las capacidades de produccin estn presentes, Se obtiene el denominado problema capacitado de dimensionamiento de lotes (CLSP). En contraste con el ELSP no capacitado, este problema se conoce como NP-duro, incluso en muchos casos especiales; Vase Florian et al. (1980) y Bitran y Yanasse (1982). Un caso especial interesante e importante que permite un algoritmo de tiempo polinomial surge cuando las capacidades de produccin son estacionarias; Vase, por ejemplo, Florian y Klein (1971), Florian et al. (1980), y van Hoesel y Wagelmans (1996). Vanse tambin las referencias en Baker et al. (1978) para otros trabajos sobre el CLSP con capacidades de produccin estacionarias, y Chung y Lin (1988) y van den Heuvel y Wagelmans (2003) para otro caso especial del CLSP que es soluble en tiempo polinomial. Zangwill (1969) estudi la versin sin capacidad del MLSP-PC, y desarroll un algoritmo de programacin dinmica que es polinmico tanto en la planificacin Horizonte y el nmero de niveles L. Analizamos este algoritmo en el apndice en lnea (disponible en http://mansci.pubs.informs.org/ecompanion.html) y concluimos que funciona en O(lT 4 ) tiempo, donde L es el nmero de niveles, o incluso en O(T 3) para el caso especial de L=2. Lee et al. (2003) consideran un modelo de dos niveles donde los costos de transporte son funciones no cncavas. Un estudio que est relacionado con el nuestro en el sentido de que tambin considera las capacidades en un entorno multinivel es el de Kaminsky y Simchi-Levi (2003). Proponen un modelo de tres niveles en el que los niveles primero y tercero son etapas de produccin, y el segundo nivel es una etapa de transporte. Ambas etapas de produccin estn capacitadas, mientras que la etapa de transporte es sin capacidad. Consideran que los costos de mantenimiento de inventario lineal aumentan con el nivel de la cadena de suministro y los costos de produccin lineales en los niveles 1 y 3 que satisfacen una condicin de motivos no especulativa tradicional (ver tambin 2.3). Los costos de transporte en el segundo son de la forma de carga fija o cncava general y se supone que satisfacen una condicin de motivos no especulativos restrictivos y no tradicionales. Al eliminar las decisiones de produccin de tercer nivel, reducen el problema a un modelo de dos niveles que hereda sus estructuras de funcin de costo del modelo de tres niveles. Para su clase de costos de transporte de carga fija, proporcionan una O(T 4 ) , para resolver el modelo, incluso en el caso de las capacidades de produccin no estacionarias. Para su clase de costos de transporte cncavos proporcionan un algoritmo 8 O(T ) para resolver el modelo en La presencia de capacidades estacionarias de produccin. Presentan la complejidad de su modelo para estructuras de costos ms generales como una pregunta abierta. En este artculo, abordar esta cuestin mediante la derivacin de un algoritmo O(T 7) para resolver el problema de dos niveles en presencia de capacidades estacionarias.
2.3. Casos especiales
Es comn en los problemas de dimensionamiento de lotes modelar los costes de l l l l mantenimiento de inventario como funciones lineales, es decir, ht ( I t )=ht I t para t=1,,T; l=1,,L, con hlt 0 para todo t y l. Por lo tanto, consideraremos esta clase de problemas en 4.3 y 4.4. En 4.3, asumiremos adems que los costos de transporte tienen una estructura de carga fija sin motivos especulativos. Ms l l l formalmente, c t ( x )=f t 1( x>0) + gt x , donde 1( x>0) es una funcin de indicador que toma el valor 1 si x> 0, y 0 en caso contrario. La suposicin de que no hay motivos especulativos, que se asume comnmente para la produccin y los costos de tenencia de inventario en los modelos tradicionales de tamao de lotes econmicos, significa en este contexto que, con respecto a los costos variables de inventario y transporte solamente, es atractivo para transportar lo ms tarde posible. Ms formalmente glt + hl+1 l l t h t + gt +1 para t=1,,T-1;l=1,, L-1. Tenga en cuenta que si las funciones de costo de transporte son lineales y no exhiben motivos especulativos, siempre es ptimo almacenar la produccin en el fabricante y transportar slo cuando la demanda necesita ser satisfecha. Por lo tanto, sin prdida de optimalidad, podemos asumir que I lt =0 para todos =1,,T y l=2,,L. Del mismo modo, si los costos de transporte son lineales y glt + hl+1 l l t h t + gt +1 para t=1,,T-1; l=1,, L-1. Es ms barato transportar tan pronto como producimos y almacenamos la produccin en el nivel del minorista. Entonces, sin prdida de optimalidad, podemos asumir que I lt =0 para todo t=1,,T y l=1,, L-1. Estos dos casos especiales de la MLSP-PC por lo tanto, dar un CLSP estndar. Finalmente, una variante del MLSP-PC de dos niveles sin capacidad se puede reducir fcilmente a un ELSP no capacitado. Cuando los costes de produccin, as como los costes de mantenimiento de inventario en ambos niveles son lineales, dado que decidimos transportar en un determinado perodo, podemos Determinar fcilmente el mejor perodo de produccin, es decir, el perodo que produce la produccin unitaria mnima total y los costos de inventario a nivel de fabricante para el transporte en el perodo t. Redefinir la funcin de costo de transporte en consecuencia, lo que se puede hacer en tiempo O() , Nos permite eliminar las variables de produccin, as como las variables de inventario en el fabricante, produciendo un estndar ELSP no capacitado. El problema resultante puede resolverse en el tiempo O(T 2) para los costos generales de transporte cncavo (vase Wagner 1960), y en el tiempo O(T logT ) para los costos de transporte de carga fija (Vase Aggarwal y Park 1993, Federgruen y Tzur 1991 y Wagelmans et al., 1992). https://www.youtube.com/watch?v=WInaMdz3n2M http://profe-alexz.blogspot.com/2011/11/problemas-de-transbordo-ejercicios.html