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BLINDAJE Y ARMAMENT

ARMAMENT[] DE L[]S CARROS r

BRITANIC[]S MODERN[]S
LA BSOUEDA DE LA EXCELENCIA
Los britnicos consiguieron acabar la Segunda Guerra Mundial con uno de los caones de carro ms potentes de
la poca: el 17 Pounders (libras). Pero poco despus desarrollaran una serie de caones que se convertiran en la
referencia de las fuerzas acorazadas occidentales.

E l

ders -segn
Centurion

en prestaciones
Mk 111,que
1948, estaba armado
83,8 mm, oficialmente
la nomenclatura
al formidable
entr

britnica-
can
en servicio
con una nueva pieza de
denominada
en

20 Poun-
muy semejante
alemn U71 de
belga L. Permutter, afincado
1940. Inicialmente
en el Reino Unido
estaban concebidos
ders (can de 6 libras) pero, disparados
20 Pounders, alcanzaban una velocidad
lo que haca que su probabilidad
desde
para el 6 Poun-
por el potente
de 1.465 mIs,
de impacto fuera muy
88 mm. Pero la pieza britnica se beneficiaba de los superior, a lo que haba que aadir su mayor capacidad
adelantos tecnolgicos y poda disparar un obs APDS de penetracin de blindajes.
(Armour Piercmg Discardmg Sabot), que consista en un 1. El Sho "t-Kal Gimet, version
proyectil subcalibrado con un ncleo de carburo de Nuevas amenazas, nuevos diseos israel del Centurin.
El carro de combate
tungsteno, de gran densidad y dureza. Esto permita Este can entr en combate durante la Guerra de Co-
britnico Centunn
concentrar toda la energa cintica del proyectil original rea, en 1951, Y demostr toda su eficacia contra los Mk 111 estaba armado
en una superficie muy pequea, lo que incrementaba carros norcoreanos de origen sovitico. Sera utilizado con un can de 83.8 '11m,
que posteriormente sera
de forma notable su capacidad de perforacin. Estos por 16 pases durante las dcadas de 1950 y 1960. No
sustituido por un L7
abuses fueron desarrollados por el Ingeniero de origen obstante tambin quedaron patentes sus limitaciones de 105 mm.
BLINDAJE Y ARMAMENTO
frente a los nuevos diseos soviticos y pronto comen-
z el desarrollo de su sucesor. En 1956, los britnicos
tuvieron la oportunidad de estudiar un carro sovitico
T-54-A durante el levantamiento hngaro, lo que les
permiti hacerse una idea clara de las caractersticas
bsicas del nuevo can que deban montar en sus
propios carros para enfrentarse a sus actuales enemi-
gos. El resultado sera un arma que se convertira en el
emblema de toda una generacin de carros occidenta-
les el L7 de 105 rnrn.
El primer prototipo, terminado en 1954, consista bsica-
mente en un can de 20 libras recalibrado desde los
83,8 mm originales a los nuevos 105 rnrn. Con ello, se
consegua una energa mayor y, adems, la utilizacin
de un proyectilmucho ms pesado y con mayor poder de
penetracin y de carga explosiva. Tambin se mejoraron
los abuses APDS y se generaliz su utilizacin. As, a
principios de la dcada de 1960, comenz a utilizarse el
nuevo L52 APDS de 105 mm, que poda penetrar un
blindaje de 120 mm de espesor, inclinado a 60, desde
casi 2.000 metros de distancia. Posteriormente, con la
municin APFSDS, ms moderna, podra perforar un
blindaje de 550 mm de espesor con 0 de inclinacin
desde 2.000 metros. Cada proyectil pesaba entre 16 y
18 kg, en funcin del tipo.
El can dispona de un manguito trmico en su parte
central para contrarrestar la deformacin del arma cuan-
do disparaba y mantener su eficacia. A modo de arma de
reglaje del can fue instalada sobre la torre una ame-
tralladora coaxal Browning M2 de 12,70 mm modifica-
da, que disparaba cortas rfagas de municin trazado-
ra. Esto permita conseguir bastante precisin y una
elevada cadencia de tiro hasta los 1.500 metros. A bor-
2
2. Un carro de combate
pesado Conqueror del
Royal Armoured Coros,
cuerpo acorazado
britnico, en la dcada
de 1950. Este tipo de
blindado llevaba como
armamento principal un
can L 1 de 120 rnrn.
do del Centurion, el L7 tena una depresin mxima de 3. El MBT (Main Battle Tank)
Chieftain fue el prinCipal
-15, lo que le otorgaba una enorme capacidad para carro de combate
disparar desde posiciones con el casco oculto. britnico en las dcadas
Los primeros carros Centurion fueron equipados con el de 1960 y 1970. Su arma
principal era un can
nuevo y formidable can en 1959. Su xito fue tal que L 11, versin mejorada
los estadounidenses lo adquirieron casi al mismo tiempo de la pieza de 120 mm
para equipar a su nuevo carro M60, y luego para rear-
mar a sus carros ms antiguos, como el M48. Otros pa-
ses que adoptaron la nueva pieza fueron Alemania para
su nuevo Leopard 1, Suecia para el carro S, la India
para el Vijayanta y Suiza para el pz 6. Incluso la primera
versin del M1 lo montara en la dcada de 1970. En
total, ms de 35.000 carros estaran armados con el L7,
con lo que se convertira en el can de carro ms utili-
zado en Occidente (aunque lejos de los 90.000 caones
de 100 mm montados en los T-54y T-55soviticos).
En busca de los calibres pesados
Paralelamente al desarrollo del 105 mm, la presencia de
los carros pesados soviticos IS-III haca temer que ni el
potente L7 sera adecuado para batir a los colosos so-
viticos, por lo que comenz a trabajarse en una pieza
de 120 rnrn Inicialmente se escogi un can esta-
dounidense de ese calibre, desarrollado en 1945 para
ser instalado en un carro pesado que no llegara a ver la
luz: el M34. Para el nuevo can, denominado L1, co-
menzaron a desarrollarse dos nuevos tipos de municin,
con la vista puesta en los carros soviticos pesados.
El primero era un proyectil APDS, similar al del L7, yel
segundo un obs HESH (High Explosive Squash Head).
Este ltimo consista en un proyectil con una ojiva muy
delgada cuya carga explosiva se extenda al impactar
sobre el blindaje y despus explotaba.

Haba sido diseado en 1945 por Vickers Armstrong
para utilizarse contra fortificaciones, pero pronto demos-
tr su eficacia contra blindajes, debido a que la onda de
choque de la explosin sobre la cara externa del blinda-
je provocaba el desprendimiento de esquirlas de metal
incandescente desde la cara interna del blindaje.
El nuevo can fue instalado en el carro pesado Con-
queror, del que slo se construyeron 180 unidades,
pues el concepto de carro pesado haba quedado obso-
leto, y en su lugar se trabajaba ya sobre el MBT (Main
8attle Tank, o carro de combate principal-). El sucesor
del L7, el imponente can L 11, fue desarrollado para
equipar el Chieftain, un carro blindado muy pesado. Ma-
nejar un proyectil tan pesado era una tarea de gran
dificultad, de tal forma que el obs se desengarz en
proyectil y carga. En vez de las vainas metlicas, ms
proclives a causar un incendio en el caso de ser alcan-
zadas por un proyectil enemigo, se utilizaron vainas en
forma de saquete de plvora, para lo que se dise un
nuevo cierre semiautomtico para el can.
El proyectilAPDS tena una velocidad inicial de 1.578 mIs.
La cadencia de tiro, a pesar de utilizar la municin se-
parada, se mantena en los seis disparos por minuto
requeridos. El Chieftain poda transportar un total de
64 abuses de 120 mm, casi lo mismo que el Centurion,
que llevaba 65 proyectiles de 105 mm. Alrededor del
can, de nima rayada, iba un manguito trmico para
ARMAMENTO DE LOS CARROS BRITNICOS MODERNOS
reducir la prdida de precisin de la pieza en disparos
a larga distancia debido a las diferencias de temperatu-
ra a lo largo del tubo. Tanto en el Chieftain como en el
Challenger, la depresin mxima es de -100.
Un diseo muy britnico
Para sustituirlo y armar al nuevo Challenger se desarro-
ll la pieza L30 de 120 mm, tambin rayada, con la dis-
culpa de mantener la municin HESH, ya tradicional en
el Ejrcito britnico, a diferencia de otros pases. El carro
transporta un total de 64 abuses.
En el Challenger 11 se ha instalado la versin A 1 del
can L30 de 120 mm, que puede disparar la nueva
municin APFSDS Charm 3, con un ncleo de uranio
empobrecido. El hecho de ser un arma rayada le con-
fiere la ventaja sobre otros caones de calibre similar,
pero de nima lisa, ya que dispara con gran precisin
a larga distancia proyectiles giroestabilizados HESH,
fumgenos y altamente explosivos o rompedores. En
efecto, una pieza de nima lisa pierde su precisin con
proyectiles que no sean de energa cintica a partir de 4. Impresionante vista
los 2.000 metros, mientras que el L30 puede alcanzar lateral del Challenger.
sustituto del Ctuettam, que
blancos sin dificultad con proyectiles HESH desde
montaba un can L 11A5
3.000 metros. Los britnicos estn muy satisfechos con de 120 mm en su primera
el rendimiento de sus diseos de nima rayada y su versin. Posteriormente
fue cambiado por un
municin correspondiente, ya probados en combate mejorado L30A 1, bien
en Irak. visible aqu
3
VEHCULOS BLINDADOS

AMX-30 ROLAND
LA ARTILLERA ANTIAREA DE LA FAMILIA DE CARROS AMX-30
Sobre la pase de la barcaza del carro de combate francs AMX-30 se desarrollaron diversos vehculos
especializados, uno de los cuales fue el dedicado a transportar el sistema de misiles Roland, capaz
de proporcionar una efectiva defensa antiarea a las unidades acorazadas desplegadas.

1. El Roland es un sistema
de misiles antiareos
montado sobre una
barcaza derivada de
la del carro de combate
AMX-30

E l carro de combate AMX-30 naci como conse-

cuencia de la decisin tomada a finales de la d-
cada de 1950 por Alemania,
poner en comn sus conocimientos
vo carro de combate
Francia e Italia de
para fabricar un nue-
medio de 30 toneladas, cuyo coste
capaz de desplazarse

combate AMX-30;
a la misma velocidad
terrenos. Por ello se seleccionaron
de gran movilidad;
y clase de
barcazas de vehculos
en Francia se eligi la del carro de
en Alemania, el del vehculo
bate de infantera Marder. El desarrollo comenz
de com-
en Fran-
sera menor, al tratarse de una gran produccin en serie. cia en 1974 Y los tres primeros vehculos de pre-serie
Pero pronto surgieron divergencias y, en 1957, los ejrci- fueron terminados en 1977. Ese mismo ao se aprob la
tos francs y alemn decidieron desarrollar sus propios fabricacin de un total de 183 de estos ingenios, que se
vehculos, que acabaron por dar lugar a los carros entregaron oficialmente a partir de diciembre. Con ellos
AMX-30 y Leopard 1, respectivamente. Los primeros pro- fueron equipados 5 regimientos de artillera antiarea del
totipos del AMX-30 fueron entregados al Ejrcito francs nivel Cuerpo de Ejrcito, en cada uno de los cuales se
en 1960, y a partir de su barcaza fueron desarrollados di- organizaron tres bateras con dos secciones de cuatro lan-
versos vehculos especializados, entre ellos, el dedicado a zadores cada una. Cada lanzador era acompaado por
transportar el sistema de misiles antiareos Roland. un transporte de personal sobre ruedas 4x4 VAB armado
El Roland ha sido concebido para proporcionar defensa con un can de 20 mm para defensa inmediata contra
antiarea a las unidades acorazadas desplegadas en el objetivos terrestres y helicpteros, as como para cubrir los
campo de batalla, en especial a los puestos de mando. huecos que pudieran existir en el despliegue antiareo de
Dado que el sistema tiene que estar situado en las proxi- la unidad. Como ya se ha dicho, el vehculo que aqu nos
midades de las unidades, resulta imprescindible que sea ocupa se basa en el carro AMX-30, si bien utiliza barcazas

4
 AMX-30 ROLAND

construidas especficamente para este fin y no las de otros infrarrojo situado en la cola del propio misil, que calcula
vehculos reconstruidos. En este caso, y en lugar de la to- las correcciones necesarias para ajustar su trayectoria y
rre tradicional, se ha instalado una estructura rectangular las transmite va radio. En la segunda modalidad, el ra-
en la parte superior de la barcaza, donde se alojan los dar de seguimiento detecta los movimientos del objeti-
componentes electrnicos de los sistemas de radar y tiro, vo y gua al misil calculando su posicin y las necesa-
as como un sistema de recarga con capacidad para rias correcciones de trayectoria mediante una fuente
ocho misiles -dos cargadores giratorios cilndricos con emisora de microondas situada en su cola.
cuatro misiles a cada lado de la barcaza- que permite La primera versin, denominada Roland 1, opera nica-
cargar un nuevo proyectil en siete segundos. Sobre la mente en condiciones meteorolgicas favorables, y por
torre se ha instalado el radar de vigilancia y el de segui- este motivo se le llama Iernps clair. La siguiente versin,
miento, el visor de puntera y un lanzador de misiles do- denominada Roland 2 Iout ternps-, ya tiene capacidad
ble. La tripulacin la componen tres personas: jefe de de actuar en cualquier tipo de condiciones. Posteriormen-
vehculo, tirador y conductor. te, algunos ejemplares se modernizaron a la versin Ro-
Respecto a la movilidad, este vehculo monta el mismo land 3 con radares y sistemas electrnicos mejorados.
grupo motopropulsor que el carro de combate original: un El misil tiene un peso de 67 kg, una longitud de 2,40 m y
motor Hispano-Suiza HS 110 de 12 cilindros y 720 CV de un dimetro de 16 cm. Su cabeza explosiva de alta po-
potencia, acoplado a una transmisin que proporciona tencia pesa 6,5 kg, est prefragmentada y acta por im-
cinco velocidades en ambos sentidos de la marcha. pacto directo o bien mediante espoleta de proximidad.
El Roland es un sistema de misil antiareo diseado para En los momentos iniciales, cuando se produce la salida
batir objetivos en vuelo a baja cota, que se desplacen a del tubo lanzador, el misil es impulsado por un cohete
velocidades de hasta Mach 1,3. Utiliza un radar de vigilan- Roubaix durante 1,7 segundos, pero posteriormente la
cia, que efecta un barrido de 3600 cada segundo y pue- propulsin la suministra un cohete Lampyre, que acta
de seguir objetivos hasta 18 km. Una vez localizado el durante otros 13 segundos. La velocidad del misil es de
objetivo, ste es identificado por un sistema IFF (ldentifica- Mach 1,6 Y su alcance efectivo de 6.300 m. Puede ser
tion Friend or Foe, o identificacin amigo o enerniqo), y empleado a altitudes entre los 20 y los 5.500 m.
se realiza un seguimiento que puede ser de dos mane- Si bien los requerimientos iniciales eran mayores, en total
ras: en modo ptico o radar. En la modalidad ptica, el se fabricaron 181 vehculos para el Ejrcito francs, 83 de
misil es controlado por el visor de puntera, que calcula la la versin Roland 1 y 98 de la versin Roland 2. Otros
velocidad angular del objetivo y la desviacin del misil pases que lo han utilizado son Nigeria (16 vehculos Ro-
respecto de la lnea de visin, gracias a un localizador land 2), Espaa (18 Roland 2) y Oatar (3 Roland 2).

2. Un AMX-30 Roland del

Ejrcito francs en 1988,
pintado con el habitual
esquema de carnuaie.
En la torre se pueden
apreciar los tubos del
lanzarnisiles, asi como
el radar de VigilanCia.

5
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VEHCULOS BLINDADOS

AMX-30 ROLAND
EJRCITOFRANCS; FRANCIA, 1991
Cuando a finales de 1977 comenzaron a ser operativos, los AMX-30 Roland del Ejrcito francs
fueron integrados en los regimientos de artillera antiarea. El que aqu podemos ver pertenece
al 57 Regimiento de Artillera Antiarea (5'1"me Rgiment d'Artillerie Antiarienne), una unidad de
artillera tierra-aire que tuvo su sede en la ciudad francesa de Bitche (Moselle) desde 1977 hasta su
disolucin en 2009. Los AMX-30 Roland del Ejrcito francs van pintados con el habitual esquema
de camuflaje de la OTAN, a base de bloques alternativos de verde, marrn medio y negro. En la parte
superior delantera de la estructura y a ambos lados de la misma va pintada una versin simplificada
del escudo de la unidad. Tanto en la parte delantera como en la trasera va la matrcula del vehculo.
Sobre el guardabarros delantero izquierdo y estarcidos en blanco se muestran los smbolos tcticos
que identifican tanto el tipo de la unidad como las diferentes subunidades en las que est integrado
el vehculo (batera, batalln, regimiento).

AMX-30 Roland

Tripulacin: 3 hombres
Peso: 33 t
Longitud (casco): 6,70 m
Anchura: 3,15 m
Altura: 4,45 m (con el radar desplegado)
Motor: Hispano-Suiza HS 110; 720 CV a 2.000 rpm
Capacidad del depsito: 970 I
Velocidad mxima (en carretera): 65 km/h
Velocidad mxima (campo a travs): 40 km/h
Autonoma: 550 km
Armamento principal: un lanzador doble de misiles
antiareos Roland
Blindaje frontal del casco: 80 mm
Blindaje lateral del casco: 57-30 mm
AMX-30 ROLAND


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VEHCULOS BLINDADOS '" .t:..<..

AMX-30 Boland, Ejrcito francs; Francia 1987

Este AMX-30 Roland pertenece al 58 Regimiento de Artillera Antiarea (58me Rgiment d'Artillerie Antiarien-
ne), un regimiento de artillera clsico, reconvertido en unidad antiarea -o tierra-aire- tras la introduccin de
este tipo de vehculos. Siguiendo una costumbre tradicional en el Ejrcito francs, el vehculo ha sido bautizado
con el nombre de Les Oeux Morins -que va inscrito en azul sobre los laterales de la estructura superior-, en
homenaje a una batalla que tuvo lugar en 1914, durante la Primera Guerra Mundial, en la que este regimiento
tuvo una participacin destacada.

AMX-30 Holand, Ejrcito francs; Francia 2000

Otro AMX-30 Roland del 57 Regimiento de Artillera Antiarea (57me Regiment d'Artillerie Antiarienne), que
como, al igual que los otros tres ejemplares que se pueden ver en estas pginas, muestra el esquema de camu-
flaje de la OTAN. En este caso, el nombre del vehculo es Chatenois. Adems del radar de bsqueda y vigilancia
que se puede ver en la parte superior de la torre, el sistema de misiles Roland cuenta tambin con un radar de
seguimiento que va situado en la parte frontal de la misma, aunque la documentacin grfica muestra que en
muchas ocasiones ste no se instala, pues son raras las operaciones en las que es necesario.

8
 AMX-30 ROLAND

AMX-30 Roland, Ejrcito espaol;

Marines (Espaa), 2003

Cuando el Ejrcito espaol puso en servicio los AMX-30, stos fueron asignados inicialmente al 710 Regi-
miento de Artillera Antiarea con sede en las localidades madrileas de Carabanchel y Fuencarral. Ms
tarde, tambin se equip con ellos al 81 o Regimiento de Artillera Antiarea con sede en la ciudad valencia-
na de Marines, unidad a la que pertenece el vehculo que aqu vemos. Los AMX-30 Roland del Ejrcito
espaol van pintados con el habitual tono caqui verdoso que se emplea desde hace tiempo para el material
blico espaol. En la parte central de ambos laterales va pintado en negro el nmero del vehculo, mientras
que en la parte delantera y de forma simplificada, va estarcido, tambin en negro, el escudo de la unidad.

AMX-30 Roland, Ejrcito francs; Francia, 1995

Otro AMX-30 Roland integrado en el 570 Regimiento de Artillera Antiarea (57me Rgiment d'Artil/erie Antia-
rienne) del Ejrcito francs. Esta unidad, al igual que los otros regimientos de artillera tierra-aire, proporciona
defensa antiarea a las unidades acorazadas de nivel de Cuerpo de Ejrcito cuando estn desplegadas en
campaa. En esta ocasin, el radar de seguimiento, que debera figurar en la parte frontal de la torreta, tampo-
co va instalado. Aqu tambin se ha personalizado el vehculo mediante la designacin de un nombre, que en
este caso es Douaumont, una localidad francesa situada en la regin de Lorena en la que tuvieron lugar algu-
nos combates durante la batalla de Verdun (1916).

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BLINDADOS EN ACCiN

PZ.l'iPFW. IV AUSF. F2
CONTRA M3 GRANT Ml'i. I
NORTE DE FRICA, SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
Hasta la llegada del Sherman estadounidense, los britnicos nunca consiguieron disponer de un carro de
combate adecuado en el norte de frica. Hasta entonces, recurrieron a sucesivas improvisaciones, como el
M3 Grant, que tendra que enfrentarse a un carro alemn muy notable.

A finales de la dcada de 1930, el Ejrcito de

Estados Unidos buscaba un carro de apoyo a
la infantera que, eventualmente, dara lugar al
M2. Estaba dotado de una torre con un can de
37 mm y varias ametralladoras de 7,62 mm, pero la
da. A sta se le aadi una cpula para el jefe de carro
y el blindaje aument su espesor hasta los 56 mm. As
naci el M3, que comenz a producirse en serie en
agosto de 1941, un tiempo autnticamente rcord.
Una comisin britnica enviada a Estados Unidos rea-
1. El M3 Grant Mk. I era la
versin britnica del carro
estadounidense M3 Lee,
en la imagen. El carro era
prcticamente idntico,
con la salvedad de que
la torre del Grant era de
campaa de Francia demostr que, para ser realmente liz un pedido de M3 para sus unidades acorazadas, fundicin y haba sido
til, el can debera ser de 75 mm. A la espera de la aunque con algunas modificaciones. El nuevo carro, alargada y rebajada.

salida del futuro M4 Sherman, la solucin provisional
pasaba por aprovechar la amplia barcaza del M2 para
reestructurarla e instalarle un can de 75 mm en casa-
mata, en el lado derecho, al tiempo que la torre, armada
con el can de 37 mm, se desplazaba hacia la izquier-
conocido como Leeentre los estadounidenses, sera
llamado Grant por los britnicos. stos instalaron su
propia torre, ms baja y dotada de un emplazamiento
especfico para alojar una radio. Asimismo suprimieron
la cpula, demasiado alta para su gusto. El M3 Grant

10
 PZ.KPFW. IV AliSF. F2 CONTRA M3 GRANT MK. I

necesitaba un miembro menos en la tripulacin por el provisional, pues el carro iba a montar el nuevo can
desplazamiento de la radio desde la caja a la torre, de- U43 de 75 mm. El modelo con el can largo se deno-
jando al jefe de carro la responsabilidad de la radio. La minara Ausf. F2 y entr en servicio en marzo de 1942.
dotacin pas, pues, de siete hombres en el M3 Lee El blindaje mximo de 50 mm de espesor era adecuado
estadounidense a seis en el M3 Grant britnico: jefe de para protegerle de la mayor parte de los caones aliados
carro, conductor, dos cargadores y dos artilleros. en servicio y su propio can era un arma muy precisa.
Para albergar el voluminoso motor del Grant, un Wright En contraste, el can de 75 mm del Grant slo perfora-
de gasolina, de 340 CV, refrigerado por aire, fue nece- ba una coraza de 60 mm a 500 metros y tena una preci-
sario dar una altura considerable al casco, lo que supo- sin muy inferior.
na un grave inconveniente. Su velocidad mxima era
de 40 km/h en carretera y unos 25 km/h campo a tra- El Grant llega al norte de frica
vs. La proteccin mxima se concentraba en el frente, A finales de mayo de 1942, 167 carros Grant llegaron a
con un blindaje de 56 mm. El armamento era de un tiempo de participar en la batalla de Gazala, encuadra-
can de 75 mm en casamata, con 46 proyectiles, tan- dos en la 4a brigada acorazada de la 7a Divisin Acora-
to perforantes como altamente explosivos. En la torre zada y en las 2a y 22a brigadas de la 1 a Divisin Aco-
2. Vista posterior de un
llevaba un can de 37 mm con 178 proyectiles. Con- razada. Los Grant estaban repartidos entre las distintas
Pz.Kpfw. IV alemn.
taba adems con tres ametralladoras de 7,62 m. Su unidades, totalizando seis escuadrones. Aunque desarrollado
autonoma era de unos 180 kilmetros. Los britnicos Cuando Rommel llev a cabo su ataque en la Opera- inicialmente como carro
de apoyo a la infantera,
hicieron un pedido inmediato de 200 unidades con cin venecia, en las primeras fases de la batalla de Ga- sus posteriores mejoras
destino al norte de frica, con la esperanza de dispo- zala, los Grant constituyeron una desagradable sorpresa en blindaje y armamento
le hicieron apto para el
ner, por fin, de un carro con un armamento superior al para los Pz.Kpfw. 111
alemanes, pues el can estadouni-
combate entre carros
de los carros alemanes, bien protegido y mecnica- dense de 75 mm tena un alcance superior al alemn de blindados.
mente fiable. 50 mm. Por primera vez, los tanquistas britnicos esta-
3. Un Pz.Kpfw. IV F2 de la 98
ban en posicin de poder batir con eficacia los caones
Panzerdivision. El Pz.Kpfw.
Mejoras en un carro muy equilibrado anticarro enemigos. No obstante, la flexibilidad tctica IV fue el principal carro
El origen del Pz. Kpfw. IV se remonta a 1935, cuando alemana dio pronto sus frutos y los escuadrones de de combate de las fuerzas
acorazadas alemanas
Krupp empez a trabajar en un carro de apoyo medio Grant se vieron superados tanto en maniobra como en durante la Segunda
(20 toneladas), armado con un can de tubo corto de la capacidad de combinar armas diferentes. Guerra Mundial.

75 mm (U24). Entre los modelos Ausf. C. D Y E se pro-

dujeron unas 600 unidades, con pocas diferencias entre
ellos. El blindaje no superaba los 30 mm de espesor y el
armamento segua siendo el can U24 de 75 mm, que
disparaba un proyectil altamente explosivo adecuado
para la poca pero cuya capacidad anticarro era muy
limitada. Estas limitaciones quedaron en evidencia al co-
mienzo de la guerra, pero el carro tena un gran poten-
cial para mejorar. El Ausf. F1 entr en servicio en la prima-
vera de 1941 y su coraza ya tena un espesor mximo de
50 mm, mucho ms adecuado. De hecho, el modelo era

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