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UNIVERSIDAD ANDINA

DEL CUSCO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
Ao del Buen Servicio al
Ciudadano

APLICACIONES DE LOS METODOS


NUMERICOS,LONGITUD DE CUERDA DE ACERO EN
UN PUENTE COLGANTE
Asignatura: Mtodos Numricos
Docente: Mgt. Samuel Mogrovejo Delgado
Alumnos:
Wilman Abraham Dominguez Chipa
Frank Guzmn Meza
Jimmy Ayerve Pucho
Victor Hiran Paliza Gamarra
Jhersson Amilcar Quispe Acurio
Mike Prez Torres
Erick Huallparimachi Roca
Nazarkin Tunque Cruz

CUSCO 2017
METODOS NUMERICOS 1
INTRODUCCIN
El estudio de Los mtodos numricos y la programacin y aplicacin de mat lab es de gran
importancia en la formacin integral Del Ingeniero civil, para enfrentar situaciones de
fenmenos reales.

El Clculo de las integrales no solo es una notacin clara para presentar las ecuaciones del
modelo matemtico, fsicas y problemas geomtricos, sino, que adems, da una ayuda
estimable en la formacin de las imgenes mentales de los conceptos fsicos y geomtricos.

En esta presentacin se mostrara algunos de las aplicaciones el programa MAT LAB los clculos
que nos sirven en la ingeniera civil, como la mecnica de fluidos e ingeniera de caminos y
puentes por mencionar algunos.

METODOS NUMERICOS 2
APLICACIONES DE LAS ECUACIONES DIFERENCIALES POR MEDIO
DE LOS METODOS NUMERICOS EN LA INGENIERA CIVIL
Dentro de las aplicaciones del clculo de las ecuaciones diferenciales a la ingeniera civil, es
posible encontrar numerosos ejemplos en Latinoamrica, se puede nombrar la optimizacin del
rea agrcola en los andenes incas, donde se presenta claramente un ejemplo de curvas de
contorno y de maximizacin del rea.

Tambin se puede nombrar el establecimiento de poblaciones en valles y la construccin de


caminos a travs de pasos de montaas.

En el continente americano, especialmente en las culturas prehispnicas utilizaron la geometra


en gran cantidad por ejemplo en la construccin o creacin de los andenes incas o las pirmides
mayas.

DISEO DE CARRETERAS Y PUENTES

En la ingeniera civil, una de las principales aplicaciones de las ecuaciones diferenciales se


encuentra en la rama del diseo de vas y carreteras, ms especficamente, en la curvatura de
estas construcciones.

En primer lugar hay que saber que toda carretera se compone de tres tipos de curvaturas, estos
son: las rectas, las curvas de transicin y la curva como tal.

En las rectas, la curvatura es igual a cero; en las curvas de transicin, la curvatura es variable y
en la curva como tal, la curvatura es constante.

A. DESCRIPCIN DEL PROBLEMA

Dentro del tema Esfuerzo cortante y momentos flectores, hacemos vista a los que nos conlleva
a realizar un clculo diferencial ya que es importante constituir vigas de mayor precisin en
puentes y carreteras; por ejemplo Qu pasara si se realizara un mal clculo dentro de una
edificacin o un puente o una carretera?, Qu causas y Consecuencias se presentaran en el
clculo estructural los diferentes tipos de vigas que existen? Preguntas as, definen la
importancia del clculo infinitesimal en el estudio y diseo de las vigas y cables de resistencia
en un puente, edificacin, carretera.

B. PROBLEMA GENERAL Y ESPECFICO

Problema general:
La forma de construir en la actualidad ha venido cambiando por las distintas maneras que se
comporta el ecosistema en el cual vivimos, por lo tanto es necesario realizar construcciones las
cuales no puedan ser afectada su estructura debido a los entes externos o fenmenos
climticos como pueden ser terremotos, sismos, etc.
Problema Especfico:

En una estructura hay diferentes tipos de elementos, nos vamos a centrar en las vigas y cables
tensores, ya que en algunos casos los malos clculos de estas podran causar catstrofes ya sean
perdidas de tipo materiales o vidas humanas, este es uno de los problemas muy comunes, los
cuales debemos evitar.

METODOS NUMERICOS 3
Cmo se aplica las derivadas e integrales en el clculo para realizar puentes y vectores de orden
superior en el clculo de vigas simplemente apoyadas.

JUSTIFICACION

La incapacidad de los proyectistas en nuestra rama de la ingeniera civil hoy en da est


ocasionando diversos problemas en los clculos matemticos de tal manera en las
construcciones de carreteras puentes, edificaciones est habiendo fallas estructurales.

La prevencion es muy importante.nosotros vivimos en un pais sismico y de muchos dessastres


naturales lo cual nosotros debemos de prevenir mediante calculos matematicos correctos de tal
manera proteger la seguridad de las personas.

C. OBJETIVOS

Especficos:

Conocer la Definicin de las derivadas e integrales mediante el mtodo numrico y analtico y la


programacin en matlab y lo que es la curvatura y sus aplicaciones en entornos de la vida
cotidiana con nfasis en matemticas de Ingeniera.

Facilitar la utilizacin de derivadas e integrales en problemas matemticos de ms de una


variable para problemas de Ingeniera.

Generales:

Comprender el uso general de los mtodos numricos y sus programaciones principales y su


forma de aplicacin en procesos matemticos con funciones cambiantes de ms de una variable,
ya sean problemas lineales o no-lineales de Ingeniera.

Determinar y entender el uso del concepto bsico de Derivadas y e integrales su utilizacin como
herramienta facilitadora en la solucin de problemas que requieren un nivel matemtico en el
que se involucran funciones de ms de una variable con procesos especiales en las que tambin
se pueden manejar con constantes.

Las curvas de transicin consiste en evitar varias discontinuidades en la curvatura ya sea en


puentes y carretera.

METODOS NUMERICOS 4
D. EJEMPLO DE APLICACIN

METODOS NUMERICOS 5
APLICACIN DE MTODOS NUMRICOS

ANTECEDENTES

Para la ejecucin de un puente colgante como el puente Billinghurst es necesario determinar


longitudes en distintas partes como la longitud que tendr el acero principal la cual ser la que
soportara toda la armadura de refuerzo, asimismo determinar la longitud de los tirantes que
irn suspendidas al acero principal. Para determinar estas longitudes seguimos el siguiente
procedimiento.

PROCEDIMIENTO

Primero: determinamos la ecuacin del cable principal del tramo central; esto lo hacemos
gracias a los dos puntos conocidos (v: vrtice y p: punto de paso)

Segundo: con la formula obtenida de longitud de curva calculamos la longitud de cable


principal

Tercero: con la ecuacin obtenida de la curva hallamos la longitud de los tirantes para cualquier
tramo en la direccin de la armadura de refuerzo.

METODOS NUMERICOS 6
Ecuacion del cable principal

= (0,2.5)
= (200,15)
La longitud del cable hallamos con la frmula:

200 2
(( 2 + 800)/320)
() = 1 +
200

() = 457.771
La longitud de los tirantes para determinada distancia hallamos de la siguiente manera:

2 + 800
=
320
Para X=10; y=2.813

Para cada distancia x podemos hallar la distancia de la altura en ese tramo.

Para facilitar este procedimiento, sobre todo la longitud de arco puesto que es muy laborioso
se obta por usar el software Matlab, para que as el clculo sea ms rpido reduciendo as el
tiempo en los caculos de puentes.

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E. METODO DEL TRAPECIO

Historia Mtodo del Trapecio

La integracin es un concepto muy aplicado en las matemticas avanzadas, en campos como el


clculo y el anlisis numrico. En el clculo integral que es una de las ramas de las matemticas,
el proceso de integracin o antiderivacin es muy comn en las ingenieras y se utiliza
principalmente para el clculo de reas, volmenes de regiones y slidos de revolucin.
Asimismo, su uso se remonta desde los inicios de la humanidad con el clculo de las reas de los
terrenos para el cultivo de los granos. Arqumedes fue uno de los primeros matemticos en
demostrar que el rea de un crculo era menor que el rea del polgono circunscrito y mayor que
el rea del polgono inscrito, utilizando el mtodo de exhauscin propuesto por Eudoxo. El
matemtico determin que cuando el nmero de lados del polgono de igual radio era un
nmero muy grande, las reas de ambos polgonos eran prcticamente iguales. Arqumedes
tambin utiliz este mtodo de los polgonos crecientes y decrecientes para demostrar que
era menor que 317 y mayor que 31071.

Integracin numrica

La integracin numrica se basa en la interpretacin de la integral como rea encerrada


bajo la curva.
La integracin numrica permite evaluar la integral definida de una funcin continua en
un intervalo cerrado con la exactitud deseada.
El mtodo de integracin numrica basado en Newton- Coutes, consiste en el ajuste de
un polinomio a un conjunto de puntos y luego, integrarlos.

Regla del trapecio

La regla del trapecio es uno de los mtodos ms utilizados para calcular aproximaciones
numricas de las integrales definidas.
La regla del trapecio es la primera de las frmulas cerradas de la integracin de Newton Cotes.

Regla del Trapecio El nombre regla del trapecio se debe a la interpretacin geomtrica que se
hace de la frmula. Cuando el polinomio interpolante es de grado uno, su grfica representa una
lnea recta en el intervalo [a, b] que es el rea del trapecio que se forma, como se muestra en la
figura.

Regla del trapecio Simple

Para realizar la aproximacin por esta regla es necesario usar un polinomio de primer orden, y
esta es representada por:

METODOS NUMERICOS 8
Entonces al sustituir en la integral tenemos:

Por ltimo al resolver esa integral nos queda:

Clculo del error

El trmino de error corresponde a:

Siendo un nmero perteneciente al intervalo [a,b].


Regla del trapecio compuesta

La regla del trapecio compuesto o regla de los trapecios es una forma de aproximar una integral
definida utilizando n trapecios. En la formulacin de este mtodo se supone que f es continua y

positiva en el intervalo [a,b]. De tal modo la integral definida () representa el rea de
la regin delimitada por la grfica de f y el eje x, desde x=a hasta x=b. Primero se divide el
intervalo [a,b] en n subintervalos, cada uno de ancho {x=(b-a)/n}.

Despus de realizar todo el proceso matemtico se llega a la siguiente frmula:

Donde h= {b-a}/ {n} y n es el nmero de divisiones.

La expresin anterior tambin se puede escribir como:

El error en esta aproximacin se corresponde con:

Siendo n el nmero de subintervalos.

METODOS NUMERICOS 9
F. LONGITUD DE ARCO

En matemtica, la longitud de arco, tambin llamada rectificacin de una curva, es la medida de


la distancia o camino recorrido a lo largo de una curva o dimensin lineal. Histricamente, ha
sido difcil determinar esta longitud en segmentos irregulares; aunque fueron usados varios
mtodos para curvas especficas. La llegada del clculo trajo consigo la frmula general para
obtener soluciones cerradas para algunos casos.

Clculo mediante integrales

Al considerar una curva definida por una funcin f ( x ) y su respectiva derivada f ( x ) que son
continuas en un intervalo [a, b], la longitud s del arco delimitado por a y b es dada por la
ecuacin:

= 1 + [f (x)]2

En el caso de una curva definida para mtricamente mediante dos funciones dependientes de t
como x = f ( t ) e y = g ( t ), la longitud del arco desde el punto ( f ( a ) , g ( a ) ) hasta el punto ( f (
b ) , g ( b ) ) se calcula mediante:

= [f (t)]2 + [g(t)]2

Si la funcin est definida por coordenadas polares donde la coordenadas radial y el ngulo polar
estn relacionados mediante r = f (), la longitud del arco comprendido en el intervalo [ , ],
toma la forma:

= [f ()]2 + [f()]2

En la mayora de los casos, no hay una solucin cerrada disponible y ser necesario usar mtodos
de integracin numrica. Por ejemplo, aplicar esta frmula a la circunferencia de una elipse
llevar a una integral elptica de segunda especie. Entre las curvas con soluciones cerradas estn
la catenaria, el crculo, la cicloide, la espiral logartmica, la parbola, la parbola semi cbica y la
lnea recta.

Un caso un poco ms general que el ltimo, es el caso de coordenadas curvilneas generales (e


incluso el de espacios no eucldeos) caracterizadas por un tensor mtrico g i k donde la longitud
de una curva C: [a, b] M viene dada por:

=

,

Por ejemplo el caso de coordenadas polares se obtiene de este haciendo

1 = ; 2 = ; 11 = 1 ; 22 = 2 ; 12 = 21 = 0; = (); =

EJEMPLOS DE CLCULO

METODOS NUMERICOS 10
El permetro de una circunferencia de radio R puede calcularse a partir de la ecuacin de esta
curva en coordenadas polares

() = , 0 2

Para calcular el permetro se utiliza entonces la ecuacin


2 2
= 0 [f ()]2 + [f()]2 = 0 = 2

Se obtiene que el permetro de una circunferencia es proporcional al dimetro, lo que se


corresponde con la definicin de .

Para determinar la longitud de un arco de circunferencia, basta restringir el ngulo de barrido


de la curva a un intervalo ms pequeo.

() = , 0 1

La longitud del arco queda


1
= [f ()]2 + [f()]2 = (1 0 )
0

Deduccin de la frmula para funciones de una variable

Suponiendo que se tiene una curva rectificable cualquiera, determinada por una funcin f(x), y
suponiendo que se quiere aproximar la longitud del arco de curva s que va desde un punto a
uno b. Con este propsito es posible disear una serie de tringulos rectngulos cuyas
hipotenusas concatenadas "cubran" el arco de curva elegido tal como se ve en la figura. Para
hacer a este mtodo "ms funcional" tambin se puede exigir que las bases de todos aquellos
tringulos sean iguales a x, de manera que para cada uno existir un cateto y asociado,
dependiendo del tipo de curva y del arco elegido, siendo entonces cada hipotenusa,

= 2 + 2 , al aplicarse el teorema de Pitgoras. As, una aproximacin de s estara dada


por la sumatoria de toda aquella n hipotenusas desplegadas. Por eso se tiene que:

METODOS NUMERICOS 11

2 + 2
=1

Pasando a operar algebraicamente la forma en la que se calcula cada hipotenusa para llegar a
una nueva expresin;

2 2
2 + 2 = ( 2 + 2 )( 2 ) = 1 + ( 2 ) = 1 + ( )2

Luego, el resultado previo toma la siguiente forma:




1 + ( )2

=1

Ahora bien, mientras ms pequeos sean estos n segmentos, mejor ser la aproximacin
buscada; sern tan pequeos como se desee, de modo que x tienda a cero. As, x se convierte
en dx, y cada cociente incremental yi / xi se transforma en un dy / dx general, que es por
definicin f(x). Dados estos cambios, la aproximacin anterior se convierte en una sumatoria
ms fina y ahora exacta, una integracin de infinitos segmentos infinitesimales;


2 2

= lim 1 + ( ) = 1 + ( ) = 1 + [f (x)]2
0
=1

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G. PROGRAMAS PARA EL DISEO DE PUENTES QUE UTILIZAN EL MTODO NUMERICO
1. STRAP

Las normas en vigor sobre el diseo de puentes requieren que cada componente de un puente
sea diseado para la disposicin de cargas de trfico que produzca el estado de tensiones ms
desfavorable posible.

Para cumplir rigurosamente con los requisitos exigidos por el cdigo de diseo, se deben
determinar las lneas de influencia para cada variable en cualquier punto del puente. As, se
puede decidir fcilmente donde se deben situar las cargas. No obstante, se debe tener presente
que para estructuras de geometra compleja, como un puente arco o la rampa de acceso a un
garaje como la que se muestra en la siguiente imagen, la determinacin completa de dichas
lneas de influencia requiere de una cantidad ingente de trabajo.

2. MIDAS CIVIL

Combina capacidades de anlisis estructural con etapas de construccin especficas en


Ingeniera Civil, tiene la capacidad de hacer Anlisis Pushover y anlisis no lineales de tiempo-
historia. Midas Civil nos proporciona las herramientas necesarias para el modelado avanzado, el
anlisis y el diseo de PUENTES.

El programa incluye diversos cdigos de diseo para puentes de Concreto Reforzado, Acero,
Presforzados, Atirantados y Colgantes. Slo por nombrar algunas de las caractersticas que este
programas nos proporciona.

Modelos estructurales comunes tales como vigas, arcos y marcos se pueden crear fcilmente
utilizando el asistente estructural. Los Wizards para puentes minimizan el tiempo necesario para
modelar puentes complejos, como un puente colgante o un puente atirantado. Esta
caracterstica ofrece a los usuarios la oportunidad de generar modelos exactos y realizar anlisis
con diferentes alternativas de diseo en un intervalo de tiempo mucho ms corto.

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3. LEAP Bridge Steel

Simplifique el diseo de puentes con vigas curvas y rectas con el diseo y modelado 3D
computacional de LEAP Bridge Steel. Su proyecto se beneficiar de las capacidades avanzadas
de anlisis y carga, que le permitir evaluar los puentes de acero ms rpido y ejecutar sus
proyectos de manera puntual y segn presupuesto.

Maximize las eficiencias en su prximo proyecto de puente.

Disee, analice y evale los puentes de acero utilizando una interfaz intuitiva
Acelere la ejecucin de proyectos de puentes complejos con clculos avanzados y
automticos
Cree un modelo 3D inteligente que capte la intencin de diseo sobre la marcha
Explore fcilmente las alternativas de diseo para maximizar el ahorro de costos y
mejorar la programacin
Cree automticamente modelos de puentes virtuales (i-modelos) permitiendo a todo su
equipo de proyecto compartir e interaccionar fcilmente con datos de proyectos
complejos

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4. DLUBAL

El programa de anlisis estructural RFEM es la base de un sistema de software modular. El


programa principal RFEM se utiliza para definir estructuras, materiales y cargas de sistemas
estructurales planos y espaciales compuestos de placas, muros, lminas y barras. El programa
permite tambin la creacin de estructuras combinadas, as como el modelado elementos
slidos y de contacto.

RSTAB es la base de un sistema de software modular y ofrece un modelado intuitivo de


estructuras simples y complejas gracias a su ingeniosa tcnica de entrada. El ncleo de clculo
eficiente de RSTAB permite clculos lineales y no lineales de esfuerzos internos, deformaciones
y reacciones en apoyos.

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5. BRIDGE INFORMATION MODELING

Desarrolle modelos de puentes inteligentes en 3D en proyectos globales de transporte.

Aproveche las aplicaciones de diseo civil de Bentley para calibrar el diseo y adaptarlo al
terreno, las carreteras, las rampas de acceso y las correspondientes infraestructuras. D vida a
los diseos y mejore la visualizacin con renderizados de gran realismo. Reduzca al mnimo los
costosos retrasos en la construccin con simulaciones de trfico y construccin. Controle los
costos mediante herramientas de deteccin de conflictos y limite los problemas de interferencia
antes de empezar la obra.

Gestione fcilmente los cambios de diseo durante todo el ciclo de vida del proyecto con la
funcin de definicin de relaciones entre los componentes del puente y los modelos DGN
referenciados. Genere informes de geometra de puentes exhaustivos, por ejemplo civiles o
sobre los elementos del puente, sobre la elevacin del asiento de tableros y vigas o sobre
importes y estimaciones de costes. Cree modelos 3D y dibujos 2D de secciones, elevaciones y
planos de estructuras

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6. SAP 2000 v19

Las tcnicas analticas avanzadas permiten el anlisis paso-a-paso de grandes deformaciones,


Efecto P-Delta, Anlisis de valores y vectores propios, Anlisis de cables, Anlisis de Traccin o
Compresin, anlisis de pandeo, el anlisis no lineal para Sistemas Amortiguados de forma
rpida, los aisladores de base y apoyos plsticos, los mtodos de energa para el control de la
deformacin, el anlisis de construcciones segmentadas, entre otros Los diseadores de
puentes pueden utilizar las plantillas del mdulo de puentes SAP2000 para generar modelos de
puentes, Anlisis y Diseo automatizado de carga viva de puentes, el aislamiento en la base del
puente, el anlisis de la secuencia de construccin del puente, el anlisis de puentes colgantes
con grandes deformaciones, el anlisis pushover, entre otros.

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Sap2000 en un programa completo para todo profesional y proyecto. Desde un simple y
pequeo anlisis esttico de un prtico en 2D hasta un grande y complejo anlisis dinmico no
lineal en 3D, SAP2000 es la respuesta ideal a todas las necesidades estructurales de anlisis y
diseo. Programa completamente integrado que permite la creacin de modelos, la
modificacin, la ejecucin del anlisis, la optimizacin del diseo, y la revisin de los resultados
dentro de un solo interfaz.

7. CSi Bridge

Los modelos de puentes se definen paramtricamente utilizando trminos que son familiares
para los ingenieros de puentes, como las lneas de diseo, luces, cojinetes, pilares, inclinaciones,
bisagras y postensado.

CSi Bridge permite el diseo y la adaptacin de los puentes de acero y hormign rpido y fcil.
El modelador paramtrico permite al usuario construir modelos de puentes simples o complejos
y para realizar cambios de manera eficiente, mientras se mantiene el control total sobre el
proceso de diseo. Los carriles y los vehculos se pueden definir de forma rpida y se incluyen
los efectos de ancho. Grficos simples y prcticos de Gantt estn disponibles para simular el
modelado de las secuencias de la construccin y la programacin.

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CODIGO:
En resumen se pudo desarrollar:

Codigo:

%Otra forma de resolver el problema es empleando la frmula


%Aproximamos la curva del ejemplo anterior.

normderiv=inline('sqrt((2*t).^2+4+(exp(t)).^2)','t');

quad(normderiv,1,2)

%el comando quad calcula aproximaciones numricas


%de integrales entre los extremos de la variable indicados.
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
%Por ltimo podemos emplear un algoritmo simblico.
%Consideramos un lmite de integracin (el superior
%en este caso), como una variable simblica.
%Empleamos la frmula de la integral.

syms t b

r=[((x).^2+800)/320];

v=diff(r)

normderiv=sqrt(v(1)^2+v(2)^2+v(3)^2);

longitud=int(normderiv, t, 1, b)

pretty(longitud)

%empleamos en este cdigo dos comandos nuevos:


%int(S,a,b) calcula la integral de la expresin simblica S
%entre a y b. pretty(S) da a la expresin simblica S
%un formato matemtico mas inteligible.

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CONCLUSIONES
En la resolucin de los problemas de aplicacin el clculo obtenido nos facilita la
aplicacin del mtodo numrico.
Se logr Comprender el uso general de la programacin en MATLAB los principales
clculos y su forma de aplicacin en procesos matemticos con funciones cambiantes
de ms de una variable, ya sean problemas lineales o no-lineales de Ingeniera.
Se Determin y entender el uso del concepto bsico de Derivadas y e integrales su
utilizacin como herramienta facilitadora en la solucin de problemas que requieren un
nivel matemtico en el que se involucran funciones de ms de una variable con procesos
especiales en las que tambin se pueden manejar con constantes.
Se visualiz curvas de transicin consiste en evitar varias discontinuidades en la
curvatura ya sea en puentes y carretera.
Los programas presentados nos ayudan al clculo de los diferentes elementos de los
puentes, ya sean las estructuras, los pilares, los apoyos, altura de los tirantes como de
las torres y los anclajes; tambin nos presenta las ecuaciones de las deformaciones
modelndola en 3d o en 2d dependiendo de modelo,

BIBLIOGRAFIA
http://www.mty.itesm.mx/etie/deptos/m/ma-841/laplace/home.htm
http://www.sc.ehu.es/sbweb/energias-
renovables/MATLAB/simbolico/laplace/laplace.html
https://tecdigital.tec.ac.cr/revistamatematica/cursos-
linea/EcuacionesDiferenciales/EDO-Geo/edo-cap2-geo/node17.html
http://www.simulsoft-ingenieros.es/nuestras-soluciones/midas-civil/
http://bowerbirding.com/midas-civil/
https://www.bentley.com/es/products/product-line/bridge-analysis-
software/openbridge-modeler
https://www.dlubal.com/es/soluciones/sectores/construccion-de-puentes
http://www.3dcadportal.com/3d-software/ingenieria-civil/
https://www.csicaribe.com/software/sap-2000/
http://www.csiespana.com/software/4/csi-bridge
https://ingeoexpert.com/cursos/curso-de-calculo-de-puentes-con-csibridge/
https://www.researchgate.net/publication/49175836_Optimizacion_de_Estructuras_
Metalicas_para_Puentes_mediante_Algoritmos_Geneticos_con_el_Programa_PUENFL
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