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CONCLUSIN
Al finalizar nuestra investigacin, concluimos que los agregados son un material
indispensable en obras de construccin civil. Adems la granulometra es la
caracterstica fsica principal y fundamental de todo conjunto de partculas
porque influye de forma muy importante en la resistencia mecnica del conjunto.
AGREGADOS PTREOS
DEFINICIN:
Son materiales granulares slidos inertes que se emplean en los firmes de las
carreteras con o sin adicin de elementos activos y con granulometras
adecuadas; se utilizan para la fabricacin de productos artificiales resistentes,
mediante su mezcla con materiales aglomerantes de activacin hidrulica
(cementos, cales, etc.)
TIPOS DE AGREGADOS PTREOS
El tipo de agregado ptreo se puede determinar, de acuerdo a la procedencia y
a la tcnica empleada para su aprovechamiento, se pueden clasificar en los
siguientes tipos:
A) Agregados Naturales.
Son aquellos que se utilizan solamente despus de una modificacin de su
distribucin de tamao para adaptarse a las exigencias segn su disposicin
final.
B) Agregados De Trituracin.
Son aquellos que se obtienen de la trituracin de diferentes rocas de cantera o
de las granulometras de rechazo de los agregados naturales. Se incluyen todos
los materiales canterables cuyas propiedades fsicas sean adecuadas.
c) Agregados Artificiales.
Son los subproductos de procesos industriales, como ciertas escorias o
materiales procedentes de demoliciones, utilizables y reciclables.
d) Agregados Marginales.
Los agregados marginales engloban a todos los materiales que no cumplen
alguna de las especificaciones vigentes.
PROPIEDADES DE LOS AGREGADOS PTREOS
Las propiedades de los agregados se pueden conceptuar bajo dos puntos de
vista: uno como elementos aislados, o individuales, y otro como conjunto.
Propiedades Individuales. Los agregados como elementos aislados tienen
propiedades fsicas macroscpicas:
Dimensin, forma, redondez, densidad, propiedades de superficie, porosidad,
permeabilidad, dureza superficial, conductividad trmica, dilatacin, etc.
El agregado fino o arena se usa como llenante, adems acta como lubricante
sobre los que ruedan los agregados gruesos dndole manejabilidad al concreto.