Resumen

Al mejorar la infraestructura vial en una regin se mejora todo un conjunto de activos, siendo
el de mayor impacto el econmico ya que se generan condiciones positivas para el desarrollo
de las actividades productivas, el traslado de productos y la comercializacin. Asimismo,
progresa el sector turstico que permite generar empleabilidad permanente y sostenida, as
como brindar acceso a los servicios bsicos de salud y educacin.

Es as como la infraestructura vial se constituye en un conjunto de activos pblicos que

influyen en las decisiones de produccin, en el consumo de las empresas y de los hogares y
en la mejora de la calidad de vida de la poblacin desarrollndola de manera sostenida. Por
ejemplo, las actividades privadas en las regiones de un pas no progresaran adecuadamente
si la infraestructura vial no fuera provista de manera eficiente.

De acuerdo al inventario vial georeferenciado IVG, al 2010, el departamento de Piura contaba

con una red vial de 4,593.35 Km, desagregado en: 1241.19 Km. (27.02 %) perteneciente a la
red nacional; 789.76 Km. (17.19 %) red departamental y 2,562.40 Km. (55.78%) red vecinal.

El Proyecto Per, programa que vena implementando el Ministerio de Transportes y

Comunicaciones, comprenda el mantenimiento por niveles de servicios en la red nacional y
este espacio intermedio se aplicaba slo a las vas nacionales puesto que ya contaban con
niveles aceptables de operatividad que permitan la aplicacin de los lineamientos
establecidos en este proyecto.

De seguir con esos lineamientos establecidos, por un lado solo se hubiese atendido, con
mantenimiento y sin mejoramiento al 27 % de la red vial de Piura, dejando de lado el 72%
de las vas de la regin, las cuales generalmente eran y son encargadas al gobierno regional
y gobiernos locales. Por otro lado, quedara sobre todo sin mejorarse la geometra vial que es
tan importante para lograr la reduccin de tiempo con seguridad y economa.
Esta tesis tiene por finalidad, exponer la importancia y el impacto q se produce en el tiempo
al plantearse en el periodo de estudio estas alternativas de gestin para la red vial de la regin
Piura, sustentadas a travs del desarrollo econmico, que es consecuencia tanto de la
conexin de las provincias de la Regin Piura, como del mantenimiento peridico de las rutas
y su futura intervencin con carpeta asfltica, que permita crear desarrollo en zonas aisladas
y de difcil acceso.