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Tipos de Cunetas
Tipos de Cunetas
Materia:
CARRETERAS
Temas:
TIPOS DE CUNETAS
Alumnos:
Jess A. Hernndez castro
Catedrtico
Ing. Atenas Jacinto Gmez
Carrera:
Ing. De la Construccin
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CARRETERAS TIPOS DE CUNETAS
Tipos de cunetas
CUNETA; Se refiere a la zanja lateral paralela al eje de la carretera o del camino construida entre el
borde de la calzada y el pie del talud. Su seccin transversal es variable segn sea la seccin del
diseo. Siendo comn la de forma triangular. Tambin se pueden construir de forma trapezoidal y
cuadrada. La forma triangular es preferible porque facilita su limpieza por medios mecnicos. El
rea hidrulica de la cuneta debe estar en el rango 0.18 0.20 m2 y las dimensiones
recomendadas, segn el tipo de cuneta, son las que aparecen en la siguiente ilustracin.
1. Cuneta de seguridad
2. Cuneta triangular
3. Cuneta trapecial
4. Cuneta reducida
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CARRETERAS TIPOS DE CUNETAS
Las cunetas son zanjas que se hacen a ambos lados del camino con el propsito de recibir y
conducir el agua pluvial de la mitad del camino (o de todo el camino en las curvas), el agua que
escurre por los cortes y a veces la que escurre de pequeas reas adyacentes. Cuando las cunetas
pasan del corte al terrapln, se prolongan a lo largo del pie del terrapln dejando una berma
convencional entre dicho pie y el borde de la cuneta para evitar que se remoje el terrapln lo cual
es causa de asentamientos.
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CARRETERAS TIPOS DE CUNETAS
Debido a que el rea a drenar por las cunetas es relativamente pequea, generalmente se
proyectan stas para que den capacidad a fuertes aguaceros de 10 a 20 minutos de duracin. Se
puede decir que se considera suficientemente seguro proyectar cada cuneta para que tomen el 80
% de la precipitacin pluvial que cae en la mitad del ancho total del derecho de va. Las
dimensiones, la pendiente y otras caractersticas de las cunetas, se determinan mediante el flujo
que va a escurrir por las mismas. Las cunetas generalmente se construyen de seccin transversal
triangular o trapecial y su diseo se basa en los principios del flujo en los canales abiertos.
En un flujo uniforme, las relaciones bsicas se indican mediante la conocida frmula de Manning:
V = (1/n)*R2/3*S1/2
En la que:
V = Velocidad promedio en metros por segundo
n = Coeficiente de rugosidad de Manning
R = Radio hidrulico en metros (rea de la seccin transversal entre permetro mojado)
S = Pendiente del canal en metros por metro
La frmula de Manning antes expuesta se obtiene de la frmula de Chezy para canales en rgimen
uniforme:
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CARRETERAS TIPOS DE CUNETAS
Lo anterior equivale a que en trminos generales, para mayor economa, una cuneta deber
protegerse en pendientes fuertes cuando su longitud sea de ms de 60 metrosa partir de una
cresta o una alcantarilla de alivio, debido a que mientras ms larga sea la cuneta ms agua llevar,
erosionar ms, y resultar antieconmica la conservacin.
Cuando haya duda acerca de si debe o no zampearse una cuneta, es preferible no hacerlo
enseguida sino esperar a que el tiempo demuestre si la seccin y la pendiente de la misma son o
no adecuadas.