Estas piscifactoras podran proporcionar ingresos procedentes de la

produccin y exportacin de filetes de pescado y, por otra parte, productos

a un bajo coste para produccin de energa en el mbito local. En definitiva,
tendra un impacto positivo tanto en la seguridad alimentaria como en la
energtica.

El proceso de produccin de biodisel se inicia con el prensado de los

residuos de pescado. El aceite se extrae a travs de un proceso de
separacin de agua a 90 C, es mezclado con metanol y con sosa custica
para separar la glicerina.

El combustible luego se purifica mediante la adicin de manganeso, un

elemento que se encuentra en la naturaleza para que se ajuste al uso en los
motores. La glicerina, por su parte, se puede vender a la industria
cosmtica para la fabricacin de jabn. Con otros residuos se puede
elaborar harina de pescado. Con un kilogramo de residuos de pescado se
puede producir ms de un litro de biodisel.

El proceso de produccin de biodisel se inicia con el prensado de los

residuos de pescado. El aceite se extrae a travs de un proceso de
separacin de agua a 90 C, es mezclado con metanol y con sosa custica
para separar la glicerina.

El combustible luego se purifica mediante la adicin de manganeso,

un elemento que se encuentra en la naturaleza para que se ajuste al
uso en los motores. La glicerina, por su parte, se puede vender a la
industria cosmtica para la fabricacin de jabn. Con otros residuos
se puede elaborar harina de pescado. Con un kilogramo de residuos
de pescado se puede producir ms de un litro de biodisel

https://revistamyt.com/biodiesel-de-tilapia-solucion-energetica-de-pescado/

https://www.youtube.com/watch?v=T1CabT6Xs7c

El biodisel (biocombustible) es un lquido que se obtiene a partir de

lpidos naturales como aceites vegetales o grasas animales, con o sin
uso previo,[1] mediante procesos industriales de esterificacin y
transesterificacin, y que se aplica en la preparacin de sustitutos
totales o parciales del petrodisel o gasleo obtenido del petrleo. El
biodisel puede mezclarse con gasleo procedente del refino del
petrleo en diferentes cantidades. Se utilizan notaciones abreviadas
segn el porcentaje por volumen de biodisel en la mezcla: B100 en
caso de utilizar slo biodisel, u otras notaciones como B5, B15, B30
o B50, donde la numeracin indica el porcentaje por volumen de
biodisel en la mezcla.

El aceite vegetal, cuyas propiedades para la impulsin de motores se

conocen desde la invencin del motor disel gracias a los trabajos de Rudolf
Diesel, ya se destinaba a la combustin en motores de ciclo disel
convencionales o adaptados. A principios del siglo XXI, en el contexto de
bsqueda de nuevas fuentes de energa renovables, se impuls su
desarrollo para su utilizacin en automviles como combustible alternativo a
los derivados del petrleo.

En enero un estudio del Departamento de Energa estadounidense afirmaba que la

productividad de las algas para hacer etanol podra ser el doble que la de la caa de azcar y
cinco veces superior a la del maz. Ahondando en esa veta de esperanza, se ha presentado en
Londres un ensayo de la Unin Europea, liderado por la empresa espaola Aqualia, que
pretende utilizar los nutrientes de las aguas residuales para abonar algas marinas y
transformarlas en biocombustible.

"Hasta ahora la produccin de algas se haba utilizado para la industria de los cosmticos y para
la cocina pero ahora pretendemos darle un nuevo uso", dijo Frank Rogalla, director de este
proyecto. Rogalla defiende las algas como una nueva fuente sostenible de producir
biocombustible frente a las generaciones anteriores, criticadas por utilizar alimentos de
consumo masivo (como maz), que elevaban el precio de los productos bsicos e implicaban la
ocupacin de enormes extensiones de tierra con monocultivos.

La viabilidad del proyecto ya ha sido comprobada en laboratorio y ahora se pretende es

comprobar que puede funcionar a gran escala. Si el resultado es positivo en cinco aos
nuestros coches podran funcionar con gasolina hecha de residuos humanos y algas, algo tan
escatolgico como sorprendente.

El sol para la fotosntesis de las algas es un elemento vital en el proyecto, que se

autoabastecer con luz solar en vez de electricidad. Por eso se ha elegido Chiclana de la
Frontera (Cdiz) para llevar a cabo el gran ensayo a nivel industrial. En la iniciativa participan
seis pases: Alemania, Reino Unido, Holanda, Austria y Turqua, pero es la espaola Aqualia la
que lidera el proyecto.

La subsidiaria de gestin de aguas de FCC es la mayor inversora privada la iniciativa, que

costar un total de 12 millones de euros. La Unin Europea ha aportado siete millones (un 58%
del total). La investigacin comenz a principios de ao y se alargar hasta 2016. Durante ese
tiempo se indagar en qu tipo de alga da mejores resultados y se verificar cun eficaz es el
proceso, desde el crecimiento de los cultivos acuticos hasta su uso en vehculos.

Las aguas residuales procedentes de la estacin depuradora de El Torno sern utilizadas como
abono para este gran experimento que abarcar diez hectreas (unos diez campos de ftbol
como el Bernabeu). Si se logra el objetivo en productividad este terreno podr producir 3.000
kilos de algas con un contenido en combustible del 20%, o sea, suficiente biodiesel para llenar
el depsito de 400 coches al ao, segn explicaron en la presentacin del proyecto en Londres.
La espaola Aqualia se beneficiar del proceso gestionando las aguas que salgan depuradas de
manera natural por las algas y sin necesidad de electricidad ni emisiones de CO . 2

Rogalla destaca entre las ventajas e innovaciones del proyecto, llamado All-Gas, la mejora de la
eficiencia, porque las microalgas son un cultivo de rpido crecimiento, as como la eliminacin
simultnea de nutrientes de las aguas residuales y la recoleccin y procesamiento de la
biomasa para el aceite y otras extracciones qumicas.
La tecnologa funciona de una manera similar a las plantas de tratamiento de aguas residuales
convencionales. La diferencia es que, mientras la tcnica tradicional convierte la suciedad en
energa utilizando electricidad, el All-Gas pretende llegar al mismo resultado utilizando la luz
solar. Las aguas residuales aportan al alga una gran cantidad de nutrientes. Gracias a ellas, si en
cinco aos el proyecto se muestra viable a gran escala, lo que se cuela por la cisterna del
retrete se podra convertir en gasolina para nuestros coches y lo que hasta ahora tenamos que
tratar como un residuo se convertir en un recurso de gran valor.

Autor: Maruxa Ruz del rbol