En tiempos como los que corren, con el precio de los hidrocarburos
por los aires y sin una perspectiva demasiado definida de por dnde van a ir los tiros en cuestin de movilidad, no es de extraar que a ms de uno se le haya pasado por la cabeza fabricarse su propio invento mvil, o derivar uno a partir de otro que ya exista pero cambindole la manera de propulsarse.
Sin ir ms lejos, hace un par de meses vimos cmo transformar un
coche convencional a elctrico, aunque el coste de la conversin, de entre 19.000 y 22.000 euros, poda tirarnos un poco para atrs, que para recuperar esa inversin en forma de descuentos en la factura energtica muchos kilmetros hay que hacer.
En esta ocasin, presentamos de la mano de nuestros compaeros
de Motorpasin Moto una transformacin de una moto que es bastante ms asequible. El coste es de unos mil dlares, y lo digo en dlares porque la noticia nos llega de Estados Unidos, donde son muy dados a construir las cosas con sus propias manos, que as hicieron crecer el pas desde sus inicios. Para fabricar una moto elctrica o, mejor dicho, para convertir una moto tradicional en elctrica, necesitamos:
Una moto, en este caso partimos de una Honda Dream 160 de
1967 cuyo motor trmico falleci.
Un motor elctrico, que es un Etek Briggs de 48 V con escobillas.
Bateras, en este caso cuatro unidades de ciclo profundo que
ofrecen 12 V 105 Ah.
Un controlador Curtis de 48 V y 300 A gestionado por un puo
Magura.
Fusibles y rels para aderezar.
El ingenio alcanza una velocidad de 64 km/h y tiene una autonoma
de 64 kilmetros, lo cual no est mal para una moto que se haba quedado muerta, pero me pregunto si tendra utilidad real para el da a da. En cualquier caso, no deja de ser una curiosa manera de emplear el tiempo en algo divertido.