1.

INTRODUCCION
El asfalto es un material de petrleo lquido de color negro pardusco que se endureceal enfriarse.En este informe se
demuestra de forma detallada el ensayo Marshall, los equipos ymateriales utilizados, el procedimiento y
los clculos respectivos.
El ensayo de laboratorio Marshall desarrolla un mejor criterio para determinar el
contenido ptimo de asfalto en la etapa de diseoEste ensayo de laboratorio se realizo de acuerdo a las normas de
ensayos demateriales especificadas por el INVIAS, dado que toda obra de ingeniera debe cumplir con los estndares
de dicha entidad.
2. OBJETIVOS2.1 OBJETIVO GENERAL
Disear una mezcla asfltica densa en caliente y obtener una formula detrabajo correspondiente,
mediante el mtodo Marshall de manera tal que seconsiga cumplir con los requisitos mnimos de calidad de
un pavimento
.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Determinar el porcentaje ptimo de asfalto para realizar una mezcla conmateriales finos y granulares
para la realizacin de briquetas.Calcular los diferentes porcentajes de vacos y las gravedades
especficas delas briquetas realizadas.Reconocer correctamente el procedimiento a seguir para que no hayan
erroresposibles durante el ensayo
MTODO MARSHALL PARA DISEO DE MEZCLAS DE AGREGADOSCON CEMENTO
ASFLTICO1 . O B J E T I V O S 1 . 2 . O b j e t i v o G e n e r a l
D e t e r m i n a r l a p r o p o r c i n a d e c u a d a d e c e m e n t o a s f l t i c o e n l a mezcla
hecha en el laboratorio.
1.3.Objetivos Especficos

Medir la estabilidad y flujo de las muestras.

Determinar la cantidad de asfalto suficiente para recubr

i r completamente los agregados.

Realizar un anlisis de densidadvacos de la mezcla.

2.EQUIPO PARA EL ENSAYO

Juego de elementos para ensayo Marshall, que incluye molde

d e compactacin especial de 4 pulgadas de dimetro y 3 de altura
cons u c o l l a r d e e x t e n s i n , m a r t i l l o d e c o m p a c t a c i n c o n u n a z a p a t a cir
cular de 3 y 7/8 pulgadas de dimetro, peso de 10 libras y
alturad e c a d a d e 1 8 p u l g a d a s , p e d e s t a l d e c o m p a c t a c i n f i r m e m e n t e a
nclado al piso, prensa de ensayo y mordazas para ensayo con susguas.

O t r o s e l e m e n t o s t a l e s c o m o c a l e n t a d o r e s , t e r m m e t r o s , e s t u f a , bandeja
s metlicas, bao Mara, extractores de muestras, etc.
3.
PROCEDIMIENTO DE ENSAYO, TABULACIN DE DATOS Y CLCULOS
3.1. Nmero de muestras
Debern prepararse tres muestras para cada combinacin de agregadosy contenido de
cemento asfltico elegido. Tanto los agregados como
ela s f a l t o d e b e r n c u m p l i r i n d i v i d u a l m e n t e l a s e s p e c
i f i c a c i o n e s correspondientes a ellos.
3.2. Preparacin de los agregados
En primer trmino, se secan a 110C hasta peso constante. Como casin u n c a
es posible obtener un agregado que cumpla con los
requisitosgranulomtricos exigidos, deber hacerse una combinacin
con losdisponibles. En el laboratorio se trabaj con la siguiente
gradacin
yp o r c e n t a j e s d e a g r e g a d o s q u e s e d i v i d i e n d o s g r u p o s ( A g r e
g a d o grueso: 1 N 4, Agregado fino: N 4 N 200)

3 . D e t e r m i n a c i n d e l a s t e m p e r a t u r a s
d e m e z c l a y compactacin
La temperatura a la cual debe calentarse el cemento asfltico
p a r a producir viscosidades Saybolt Furol de 85 10 y 140 15
segundos,debe establecerse como la de mezcla con los agregados y
compactacinrespectivamente. Debe evitarse un calentamiento excesivo del
cementoasfltico, el cual trae como consecuencia su endurecimiento.
3.4. Preparacin de las mezclas
La experiencia ha demostrado que las mezclas de agregados y
cementoa s f l t i c o d e 1 2 0 0 g r a m o s d e p e s o p e r m i t e n o b t
e n e r m u e s t r a s compactadas de 2.5 0.01 pulgadas de a
l t u r a . P o r l o t a n t o p a r a elaborar cada probeta se mezclarn las
cantidades necesarias de cadafraccin de agregados y cemento asfltico para
alcanzar dicho peso.Como en los 1200 gramos habr un 4% de cemento
asfltico, el 96% locomponen los agregados ptreos y por ende, se emplear
un 96% decada fraccin:

En la bandeja de mezcla deber colocarse la cantidad indicada de cadafraccin

de agregado a la temperatura especificada, mezclndose stasrpidamente y abrindose
un crter dentro del cual se aade la cantidadcalculada de cemento asfltico,
tambin a la temperatura especificada(275C, 140 s.s., de acuerdo a la figura
5.3 Variacin de la viscosidadde un cemento asfltico con la temperatura, caso
tpico).Este procedimiento se repite para las otras dos muestras que se van
apreparar con el mismo porcentaje de cemento asfltico.

3.5. Compactacin de las mezclas

a) Antes de colocar la mezcla dentro del molde, tanto ste como el pisnde compactacin
deben limpiarse con gasolina o kerosene y colocarse aestufa entre 100 y 150C por unos
30 minutos.b ) A l r e t i r a r l o d e l a e s t u f a , s e a r m a e l m o l d e , s e l e c o l o c a
s u b a s e y collar de extensin y se le coloca un falso fondo, previamente
untadocon aceite, colocando luego de manera rpida dentro de l, la mezcla de1 2 0 0
gramos, la cual debe emparejarse con una esptula o
p a l u s t r e caliente.c) A continuacin, se sujeta el molde con el aro de ajuste que tiene
paratal efecto, se coloca en el pedestal de compactacin, se apoya sobre
lamezcla la zapata del pisn y se aplican 75 golpes a cada libre y cuidadoque el vstago
del pisn se mantenga siempre vertical.d) Terminada la aplicacin del numero de
golpes requerido, se retira elmolde del dispositivo de ajuste, se le quita la placa de
base y el collar dee x t e n s i n , s e i n v i e r t e e l m o l d e y s e v u e l v e a m o n t a r e l
d i s p o s i t i v o , aplicando el mismo nmero de golpes a la que ahora es la cara superiorde
la muestra.e) Se retira el molde del pedestal, se le quita el collar y la base y se dejaenfriar
a la temperatura ambiente.f) Se le coloca al molde el collar de extensin y se saca de l la
probetacompactada, la cual debe identificarse marcndola en cada cara con
unacrayola.g) Se pesa la probeta y se mide su
espesor.P r o b e t a 1 : h = 7 . 1 2 c
m . W = 1 1 7 8 . 6 g r . P r o b e t a
2 : h = 7 . 0 2 c m . W = 1 1 4
4 . 6 g r . P r o b e t a 3 : h = 7 .
2 0 c m . W = 1 1 8 1 . 5 g r . h)
Finalmente, se coloca la probeta sobre una superficie lisa y
b i e n ventilada durante toda la noche.
3.6. Ensayo de probetas compactadas
En el mtodo de ensayo Marshall, cada muestra compactada se sometea los siguientes
ensayos en el orden indicado:a)Determinacin del peso especfico
bulkb)Ensayo de estabilidad y flujo
3.6.1. Determinacin del peso especfico bulk de las
probetascompactadas.
El peso especf ico bulk de una probeta compactada es la
r e l a c i n entre su peso en el aire y su volumen incluyendo los vacos permeables.Como
la probeta tiene una textura superficial densa e impermeable, supeso especfico
bulk se determina mediante la expresin:
GbWaW s s W w
:=
Donde:Wa = peso de la probeta seca en el aireWw = peso de la probeta en el aguaWw =
Wwc Wc; donde:Wwc = peso de la probeta en el agua ms la canastaWc = peso de la
canasta = 1115 gr.Wss = peso en el aire de la probeta saturada y superficialmente seca

.6.2. Ensayo de estabilidad y flujo

El procedimiento que se describe a continuacin, es aplicable a todas lasprobetas
compactadas.a ) S e l l e v a l a p r o b e t a a u n b a o d e a g u a a 6 0 1 C
d u r a n t e u n l a p s o de 30 a 40 minutos.
b)
Se limpia cuidadosamente la superficie interior de la mordaza
deprueba y se lubrican las barras guas con una delgada pelcula
dea c e i t e , d e m a n e r a q u e e l s e g m e n t o s u p e r i o r d e l a n i l l o
 d e s l i c e libremente. Si se usa un anillo para medir la carga
a p l i c a d a , d e b e controlarse que su dial est bien fijo y en cero cuando no haya carga.
5.1. Pautas de comportamiento
El comportamiento normal de una mezcla asfltica es el siguiente:a ) L a
densidad aumenta con el contenido de asfalto hasta
u n m x i m o despus del cual comienza a decrecer.b ) L a c u r v a d e e s t a b i l i d a d e s
s i m i l a r a l a d e l a d e n s i d a d , s a l v o q u e l a mxima estabilidad ocurre
normalmente (no siempre) a un contenidode asfalto ligeramente inferior al de mxima
densidad.c)Los valores de flujo aumentan con los incrementos en el contenido
deasfalto.d ) E l p o r c e n t a j e d e v a c o s e n l o s a g r e g a d o s m i n e r a l e s
d i s m i n u y e a l incrementarse el contenido de asfalto, hasta alcanzar un
mnimo apartir del cual comienza a aumentar
5.CONCLUSIONES

De acuerdo a las grficas y a lo que debe cumplir una m

e z c l a asfltica normal, se puede decir que lo realizado en el laboratorio noconcuerda
totalmente con la realidad, por lo tanto no se puede dar une s t i m a t i v o
d e l p o r c e n t a j e p t i m o d e a s f a l t o . S e p r e s e n t a r o n problemas de
coordinacin de los grupos en el momento de pasar losdatos; por tanto se realiz un
promedio de los valores conseguidos ycon ello realizar las grficas correspondientes.

La realizacin del laboratorio fue un poco dif cil en el momento

dem e d i r l o s p e s o s , y a q u e e l v i e n t o e s t a b a m u y f u e r t e y m o v a
l a balanza, la cual tuvo que ser llevada a un lugar muy pequeo dondeera difcil
la maniobrabilidad de tal aparato.

No se pudo medir el peso especf ico mximo medido, por que

elp i c n m e t r o n o r e s i s t i l a p r e s i n d e s u c c i n q u e l e e j e
r c i l a motobomba y se rompi. Se trabaj con un dato proveniente de
laliteratura, el cual tuvo que ser cambiado por efectos matemticos.

La gradacin original del agregado tuvo que ser cambiada ya que nocumpla
con las especificaciones de la mezcla. El valor que se cambifue el pasa tamiz 3/4, se
pas de 69.1% a 100%.

Se puede considerar que la mezcla es blanda ya que con poca carga,sufre una deflexin
bastante alta. Por lo tanto la mezcla es inestable. Tambin se pudo observar que la
segunda probeta se deshizo cuandose trat de sacar del bao Mara, otra prueba
de la inestabilidad delas probetas.

La mezcla no estaba bien dosificada. Esto se reflej en los

p o b r e s resultados obtenidos.
BIBLIOGRAFA
-
INV. Normas De Ensayo Para Materiales De Carreteras, Tomo
I I . Editorial Escuela Colombiana De Ingeniera. Bogot, Colombia. 1998.-
MONTEJO, Alfonso. Ingeniera de Pavimentos Para Carr
e t e r a s . Universidad Catlica de Colombia. 2. Edicin. 1998