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CLASES DE BUQUES
De acuerdo al fin a que son destinados, los buques pueden ser mercantes y de guerra, los
primeros estn destinados al transporte de carga y pasajeros, lo que se llama Comercio
Martimo Internacional cuando se efecta entre puertos de distintos pases y Cabotaje,
cuando se realiza dentro de un mismo pas. Los segundos estn destinados a la
proteccin de aquellos y a la defensa de la nacin y del teatro martimo.
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TIPOS DE BUQUES
Independiente de su distincin, ya sea de la Armada o de Compaas Navieras, hay
buques construidos especialmente para llenar determinadas exigencias con el objeto de
cumplir el fin al que se les destine.
1. Buque azucarero, (sugar carrier)
2. Buque para transporte de automviles, (pure car carrier)
3. Buque ballenero, (waler)
4. Buque cablero, (cable ship)
5. Buque de cabotaje, (coaster)
6. Buque carbonero, (collier)
7. Buque de carga, (cargo ship)
8. Buque de carga general, (general cargo ship)
9. Buque para contenedores, (container ship)
10. Buque escuela estacionario,( school ship)
11. Buque escuela que navega, (training ship)
12. Buque factora, (factory vessel)
13. Buque frigorfico, (reefer)
14. Buque frutero, (fruit carrier)
15. Buque faro sin propulsin, (ligth ship)
16. Buque faro con propulsin, (light vessel)
17. Buque para gases naturales licuados, (L.N.G. liquified natural gas carrier)
18. Buque para gases licuados de petrleo, (L.N.P.G. liquied natural presured gas)
19. Buque gemelo, (sister ship)
20. Buque granelero, (bulk carrier)
21. Buque para granos a granel, (grain carrier)
22. Buque de lnea regular, (liner)
23. Buque sin lnea regular, (tramp)
24. Buque maderero, (timber)
25. Buque mixto petrleo-metalero, (O/O ore-oil carrier)
26. Buque mixto petrleo-metalero-granelero, (OBO ore-bulk-oil carrier)
27. Buque a motor, Motonave, (motor ship, motor vessel)
28. Buque de pasajeros, (passenger ship)
29. Buque de prospeccin petrolera, (drill vessel)
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30. Buque pesquero, (fishing boat)
31. Buque petrolero, (oil tanker)
32. Buque petrolero muy grande > 300 mts., (VLCC very large cruder carrier)
33. Buque petrolero ultra grande > 400 mts., (ULCC ultra lerge cruder carrier)
34. Buque de prctico, (pilot vessel)
35. Buque de propulsin nuclear, (nuclear ship)
36. Buque con ruedas de paletas, (paddler)
37. Buque cisterna, (tanker)
38. Buque para servicios auxiliares, (tender)
39. Buque del servicio costa afuera, (supplier vessel)
40. Buque a vapor, (stamship, steamer)
41. Bote o embarcacin de prctico, (pilot boat)
42. Barcaza, (lighter, barge)
43. Dique, (dock)
44. Dique flotante, (floating dock)
45. Dique seco, (dry dock)
46. Draga, (dreger)
47. Gabarra, (barge lighter)
48. Ganguil, (hooper barge)
49. Gra flotante, (crane vessel)
50. Hidroala, (hidreofoil)
51. Hidrodeslizador, (Hovecraft)
52. Naufragio, (wreck, shipwreck)
53. Pontn, (pontoon, hulk)
54. Plataforma de prospeccin petrolera, (drill platform)
55. Rompehielos, (icebreaker)
56. Ro-Ro buque con plataformas para embarques sobre ruedas, (roll on roll off)
57. Remolcador, (tug, tug boat)
58. Remolcador empujador de proa, (towboat)
59. Transbordador, (ferry, ferry boat)
60. Velero, (sailing ships)
61. Yates, (yacht)
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CAPITULO 2: NOMENCLATURA NAUTICA
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18. PUNTAL (framing, depth), es la altura del buque que comprende desde la quilla hasta
la cubierta principal.
19. CALADO (draft), distancia vertical desde la quilla hasta la lnea de agua de la nave.
20. FRANCOBORDO (free board), distancia comprendida desde la lnea de agua hasta la
cubierta principal.
21. ARBOLADURA (masting), conjunto de mstiles y plumas de un buque.
22. GUINDA (taunt, hounding), altura de la arboladura, distancia que hay desde la lnea de
agua hasta la perilla del palo.
23. CASTILLO (forecastle), nombre que toma la superestructura de proa. En ella se
encuentran loas elementos para maniobras de amarre de proa.
24. TOLDILLA (poop), nombre que toma la superestructura de popa. En ella se encuentran
loas elementos para maniobras de amarre de popa.
25. PULPITO (monkey island), parte superior del puente de gobierno, lleva el comps
magistral y posee gran visibilidad.
26. PUENTE DE MANDO (bridge, wheel house), construccin practicada en la cubierta
ms alta y que lleva los elementos necesarios para el gobierno o el manejo de un buque.
27. CUBIERTA DE BOTES (boat deck), se denomina as a la cubierta del casero donde se
encuentran los botes salvavidas.
28. PUENTE VOLANTE (cat walk), pasarela o angosto pasillo que une dos sectores de la
superestructura en la cubierta superior de un buque. Por ejemplo, en algunos petroleros el
castillo y la toldilla se unen entre s por un puente volante.
29. ISLA (deck house), superestructura construida en la cubierta. Por ejemplo, caseta de
cubierta que sirve como base para las plumas de carga.
30. SALA DE MAQUINAS (engine room), compartimento donde se encuentran las
mquinas de un buque.
31. BODEGAS (holds), espacio interior del buque que se utiliza para almacenar la carga.
32. MAMPAROS (bulkheads), son construcciones de hierro que separan verticalmente los
diversos compartimentos locales de un buque (paredes interiores).
33. ESTANQUES (tanks), son los espacios interiores de un buque que se utilizan para
almacenar lquidos (agua, combustible y lastre).
34. COMBES (midship, waist), nombre que toma la superestructura que queda
inmediatamente a proa del casero en los buques que lo tienen al centro.
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35. ALCAZAR (quarter deck), nombre que toma la superestructura del buque que queda
inmediatamente a popa del casero en los buques que lo tienen al centro.
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54. CABECEOS (pitching), movimientos que toma el buque en el sentido longitudinal, de
proa a popa, producido por el oleaje cuando este golpea en dicho sentido.
55. BUQUE SENTADO (trim by the stern), se dice de un buque cuyo calado de popa es
mayor que el de proa.
56. BUQUE ENCABUZADO (trim by the head), se dice de un buque que cala ms a proa
que a popa, su proa va ms sumergida que su popa.
57. ESCORADO (list), buque inclinado a una banda, se puede deber a errores en la
distribucin de pesos a bordo.
58. ADRIZADO (upright, even keel), buque en posicin normal, no tiene inclinacin hacia
las bandas. Calados parejos en proa y popa.
59. ARRUFO (sag), deformacin que sufre un buque cuando su proa se encuentra en la
cresta de una ola y su popa en la cresta de otra ola.
60. QUEBRANTO (hog), deformacin que sufre un buque cuando su centro se encuentra
sobre la cresta de una ola y la proa y la popa se encuentran en los senos.
61. IRSE POR OJO (founder head down), se dice de un buque sometido a grandes
cabeceos y que al pasar de una cresta a un seno su proa no alcanza a reaccionar,
continuando el buque su camino descendente hasta ser cubierto por las aguas.
62. VUELTA DE CAMPANA (turn over), se dice de un buque sometido a grandes balances
y que al no lograr su posicin normal se da vuelta sobre una banda, hasta quedar en
posicin invertida.
63. BUQUE DURO (stiff), se dice de un buque que debido a un GM muy grande tiene
balances rpidos y violentos.
64. BUQUE BLANDO (soft), se dice de un buque que debido a un GM pequeo tiene
balances lentos y suaves.