UNIVERSIDAD IBEROAMERICANA

RODRIGO GARCA FIGUEROA MEDINA

JOS ANDRS GUILLN ZORRILLA
MARA SENDRA IBINARRIAGA
ISABEL NICOLAU MELNDEZ

ANALISIS DE LA INFRAESTRUCTURA EN MEXICO

UNIDAD 1 ACTIVIDAD 6

DESARROLLO DE LOS SECTORES DE INFRAESTRUCTURA EN MXICO

TEMA: AEROPORTURIAOS

21 DE MARZO DEL 2017

INGENIERIA CIVIL

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 INDICE

1. Enunciado del cuestionario 3

2. Introduccin..4
3. Historia de sus Desarrollo Fsico en los siglos XX y XI5-7
4. Historia de su desarrollo administrativo en los siglos XX y XI..8-10
5. Cuadro de sntesis del desarrollo..11-17
6. Opinin de los trabajos desarrollados y el grado de avance en el sector
para intentar cubrir las necesidades nacionales.18

7. 10 Fotografas ms relevantes del sector 19-26

8. Conclusin general...........................................26

Jos Andrs Guilln Zorrilla.27

Isabel Nicolau Melndez27
Mara Sendra Ibinarrig.27
Rodrigo Garca Figueroa Medina..27

9. Bibliografas y Fuentes de Informacin 28

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DESARROLLO DE LOS SECTORES DE LA INFRAESTRUCTURA EN MXICO

En la clasificacin de la infraestructura se han determinado diversas formas de agrupar a los sectores que involucran a la infraestructura
en Mxico.
Cada sector ha tenido perodos de avance fuerte, de estancamiento, de retrocesos, lo cual genera esa percepcin de mediocridad en el pas
en cuanto a la calificacin de media tabla que presenta Mxico en el aspecto de la infraestructura a la vista de organismos nacionales e
internacionales.
Sin negar que el esfuerzo haya sido notorio en varios aspectos, iniciando prcticamente de cero en 1925 y hasta la fecha, los rezagos
tambin son evidentes.
Cuando el pas estaba iniciando, por ejemplo, su red de carreteras, otros pases ya tenan vas frreas y caminos en longitudes que an son
mayores que las nuestras, en algunos casos, con menos habitantes.
El presente trabajo pretende un recorrido por los avances del sector que se asigna a cada EQUIPO, con la finalidad de integrar un
trabajo escrito y una presentacin que se indica en la siguiente actividad y que es una de las actividades presenciales del curso.

A continuacin, se describe la actividad correspondiente:

PARA EL SECTOR ASIGNADO, EXPONER LOS SIGUIENTES PUNTOS:

Historia de su desarrollo fsico en el siglo XX y lo que va del siglo XXI

Historia de su desarrollo administrativo en el siglo XX y lo que va del siglo XXI.
Incluir los aspectos relacionados con la forma de inversin, pblica, privada o asociaciones, concesiones, otros tipos de
inversiones.
Elaborar un cuadro de sntesis del desarrollo en este sector, proponiendo aspectos que permitan medir su desarrollo
Dar una opinin de los trabajos desarrollados y el grado de avance en el sector para intentar cubrir las necesidades nacionales.
Incluir 10 fotografas de obras relevantes en Mxico en el sector, con una explicacin breve en un prrafo a pie de foto,
mencionando la importancia de la obra.

SECTORES (La distribucin podr variar de acuerdo con el nmero de alumnos del curso):

TRANSPORTES 1
Carreteras
Transporte urbano (Tres ciudades importantes)

TRANSPORTES 2
Aeropuertos
TRANSPORTES 3
Ferrocarriles
TRANSPORTES 4
Puertos
RECURSOS HDRICOS
Presas con fines de abastecimiento y regulacin
Agua potable y alcantarillado

ENERGTICO
Presas de generacin de energa
Ductos
Otras instalaciones petroleras, ductos, plantas, etc.
VIVIENDA Y EDIFICACIN
Vivienda popular
Vivienda media y alta.
Otros tipos de vivienda
MEDIO AMBIENTE SUSTENTABLE
Fuentes alternativas de energa
Disposicin de residuos

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Introduccin:
El 22 de mayo de 1906 fue patentada la primera mquina voladora del mundo. Y
despus de eso el mundo cambi para siempre. Despus de ms de 100 aos del invento
de los aviones, el volar ms que un sueo se ha vuelto un estilo de vida y por ende fue
necesario crear lugares seguros donde los aviones pudieran aterrizar y despegar. Fue ese el
momento en el que se decidi crear los aeropuertos.
Aeropuerto segn la real academia de la lengua espaola un aeropuerto es un rea
destinada al aterrizaje y despegue de aviones dotada de instalaciones para el control del
trfico areo y de servicios a los pasajeros.
Con el paso del tiempo la definicin de aeropuerto se ha quedado corta, ya que el
trmino aeropuerto cada vez envuelve ms actividades y engloba ms servicios a parte del
despegue y aterrizaje de aeronaves. El aeropuerto ha pasado de ser un lugar solo apto para
el aterrizaje y despegue de aeronaves a convertirse en una mini ciudad, con actividades
comerciales, industriales y de servicio, actividades logsticas vinculadas al transporte areo
o al aeropuerto, tratamiento de mercancas, parques tecnolgicos, hoteles etc
En este ensayo se muestra la historia y la importancia de los aeropuertos desde una
perspectiva de ingeniero civil. En un mundo globalizado donde todos estamos conectados
haciendo importante un medio que sea capaz de transportar tanto personas como cargas.
Es por eso que hoy en da dependemos tanto de las aeronaves.

Historia de su desarrollo fsico en el siglo

XX y lo que va del siglo XXI.
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico ha tenido diferentes
denominaciones en los 50 aos que tiene operando. Actualmente es conocido como
Aeropuerto Internacional Benito Jurez Ciudad de Mxico.

La actividad area en la Ciudad de Mxico comenz en 1908 con un planeador, dos

aos despus se empez a utilizar los llanos de Balbuena para realizar viajes areos, la
primera decisin de crear una instalacin aeroportuaria en el pas y en la Ciudad de Mxico

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fue tomada el 5 de Febrero de 1915 por Venustiano Carranza. A partir de ah se fueron
tomando ms iniciativas para realizar la construccin de aeropuertos en Mxico.

En el ao 1920 sea crea la seccin tcnica de navegacin area, esta seccin el 1 de

julio de 1928 alcanz por acuerdo presidencial, la denominacin de Departamento de
Aeronutica civil. En 1921 fue la primera concesin para el transporte areo de pasajeros,
correo y exprs a la compaa de transportacin area.

En el ao 1928 se inici la construccin de la primera terminal para la aviacin civil,

el Puerto Areo Central. En 1929 la nueva terminal empieza a proporcionar normalmente
los servicios, y hasta fines de ese ao oficialmente entra en operacin.
En 1939 se inaugur el puerto Areo Central de la Ciudad de Mxico, construido por la SCOP
con la participacin Mexicana.

En 1951 se construy el Aeropuerto Internacional de Guadalajara. Cuenta con 2

pistas de concreto hidrulico, y opera durante las 24 horas del da. Se encuentra a unos 25
kilmetros de la ciudad de Guadalajara y cuenta con una superficie de 1,415.5 hectreas.

En 1952 fue la inauguracin oficial de la ampliacin iniciada en 1949 que incluy la

construccin de la pista 05D-23I, la nueva plataforma, el nuevo edificio terminal, su torre
de control y el edificio para autoridades de la terminal area.

En 1970 se construy El Aeropuerto Internacional de Monterrey "General Mariano

Escobedo" se ubica en la ciudad de Monterrey, y es considerado el cuarto aeropuerto ms
importante del pas, as como uno de los ms modernos de Amrica del Norte. Tambin en
este ao se inaugur el Aeropuerto Internacional de Tijuana Ubicado muy cerca de la
frontera entre Estados Unidos de Amrica y Mxico, y debido al gran movimiento presente
en esta zona, el Aeropuerto Internacional de Tijuana es considerado como el quinto
aeropuerto ms importante del pas.

Otro aspecto que incrementa la importancia del aeropuerto internacional de Tijuana

es que es la puerta de entrada a Asia, ya que tambin es uno de los pocos aeropuertos que
mantiene vuelos a esta parte del mundo.

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 En 1973 se inaugur el Aeropuerto Internacional de Cancn. Debido a su posicin
estratgica, en uno de los destinos ms famosos y predilectos de los turistas tanto
nacionales y principalmente extranjeros como es Cancn y la Riviera Maya, el Aeropuerto
Internacional de Cancn es considerado como el segundo aeropuerto ms importante de la
red aeroportuaria mexicana y el primero en visitantes tursticos.

El Aeropuerto cuenta con 2 pistas de aterrizaje y despegue con pavimento asfltico,

y 3 terminales que permite la llegada de millones de visitantes cada ao.

Como parte del programa de reestructuracin de la red aeroportuaria nacional,

consider la iniciativa privada 35 de las 60 terminales del pas. en 1998 el AICM se
desincorporo de la red ASA para conformar el grupo aeroportuario de la Ciudad de Mxico
que consiste de tres empresas: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mexico, S.A de
C.V., Servicios Aeroportuarios de la ciudad de Mxico S.A de C.V. y grupo Aeroportuario de
la Ciudad de Mxico, S.A de C.V. Al irse diluyendo en el tiempo el proceso de privatizacin
se tomo la decisin de optar por la ampliacin de la terminal area en lugar de construir el
nuevo Aeropuerto. El programa de ampliacin y remodelacin del Aeropuerto inclua la
construccin de una nueva Terminal para pasajeros, instalacin que permitir al Aeropuerto
incrementar su capacidad de atencin de 24 a ms de 32 millones de pasajeros nacionales
e internacionales con un estimado del 43% de las operaciones areas del Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de Mxico, se cre la necesidad de realizar pequeos ajustes a la
estructura orgnica, dichos ajustes consistieron principalmente en precisar y delimitar
funciones y fortalecer la Terminal 2 con un puesto de mando.

Con la finalidad de fortalecer la coordinacin y la vinculacin tcnica operativa entre

las distintas reas y construir enlaces de control y coordinacin para el desarrollo de
diversos proyectos relacionados con las obras de ampliacin y la puesta en marcha de la

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nueva terminal 2 durante 2005 y 2006. nicamente cambiando su naturaleza,
transformando sus funciones de tipo administrativo y de apoyo.

El 24 de noviembre de 2006, se publica en el Diario Oficial de la Federacin el cambio

de denominacin del AICM a Aeropuerto Benito Jurez de la ciudad de Mxico.

Desde la dcada de los 90, el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico

ya presentaba situaciones de saturacin. Por lo que, en 2001, el gobierno del ex presidente
Vicente Fox anunci la convocatoria para la construccin de un nuevo aeropuerto para la
Ciudad de Mxico.

El proyecto para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico, que se

construir en la Zona Federal del Ex-Vaso de Texcoco, fue anunciado el 2 de septiembre de
2014 por el Presidente de Mxico, Enrique Pea Nieto.
En el pas hay un total de 85 aeropuertos, 59 categorizados como internacionales, mientras
que los 26 restantes son nacionales. De estos 89 aeropuertos unos 34 pertenecen al sector
privado, 19 son supervisados por ASA, otros 5 pertenecen a alianzas entre el sector privado
y el gobierno y los restantes se encuentran a cargo de los militares, gobiernos estatales y
municipales. El nico aeropuerto que opera independientemente es el Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de Mxico, Benito Jurez. Aparte de los aeropuertos existen ms
de 1300 aerdromos.

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Historia de su desarrollo administrativo en
el siglo XX y lo que va del siglo XXI.
Como bien es conocido los aeropuertos son una condicin necesaria para la
provisin de servicios de transporte areo y el desarrollo de infraestructura para sustentar
el crecimiento de un pas. Esto se refleja en los agentes involucrados como es el caso de la
economa regional que implica el crecimiento del comercio y del turismo.

Es por consecuente, el gobierno del Pas Mexicano decide crear un plan de desarrollo
que va de 1995-2000 con el fin de beneficiar las aportaciones de inversin. Comenzando as
la remodelacin de los aeropuertos ya existentes con el incremento de la inversin pblica
(Dictada por la Ley Publica de Aeropuertos en 1995 y el Reglamento de la Ley de
Aeropuertos en 2000), que a su vez se apoya con la inversin privada que es otorgado
mediante el mecanismo de concesiones (Acordada por los Lineamientos Generales para la
Apertura de la Inversin Privada en el Sistema Aeroportuario en 1998).

Logrando as desarrollar una red de aeropuertos a lo largo de la repblica mexicana

de 76 Aeropuertos, 1431 Aerdromos y 452 Helipuertos.

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 Derivando parte de su administracin en las principales entidades que participan
dentro de las actividades diarias de los aeropuertos en Mxico.

Entidades Inversionistas Papel que desempea

Secretaria de Comunicaciones y Es la encargada de proporcionar al pas un
Transportes sistema de comunicacin que permita el
adecuado desarrollo econmico y social del
mismo.
Direccin General de Aeronutica Civil Encargada de la inspeccin y supervisin de
las instalaciones aeroportuarias y
complimiento de las normas y
reglamentos.
SENEAM Organismo en cargado de garantizar un
transporte seguro y eficiente. Sus
principales funciones son:
- Control de Trnsito Areo.
- Radio ayudas de la Navegacin
- Meteorologa
- Informacin Aeronutica.
Grupo OMA Administra y Opera 13 Aeropuertos siendo
como ms importantes Monterrey,
Mazatln, Acapulco y Zihiatanejo.
Grupo ASUR Encargado de operar y administrar 9
aeropuertos como Mrida, Oaxaca,
Veracruz, pero siendo el de mayor
importancia el de Cancn.
Grupo GAP Administra, mantiene y desarrolla 12
aeropuertos en la regin del Pacifico
teniendo como de mayor importancia los
aeropuertos de Guadalajara, Puerto
Vallarta, Aguascalientes, La Paz y Tijuana.
AICM Encargado de administrar, operar, y
desarrollar el aeropuerto de mayor
importancia y mayor trfico areo en el
pas. Siendo este el Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de Mxico.

Observando lo anterior podemos determinar que estas organizaciones se encargan

del adecuado desarrollo de los aeropuertos que se encuentran en la Repblica Mexicana,
con la finalidad de incrementar las posibilidades de inversin como de muestra a
continuacin en la tabla.

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 Analizando la tabla anterior podemos observar que el resultado de la apertura a la
Inversin Privada ha trado beneficios como:
- El Sistema Aeroportuario Mexicano se ve fortalecido.
- Se implementan las modernizaciones de la infraestructura de los principales
aeropuertos de la repblica.
- Se impulsa la creacin de redes aeroportuarias
- Aumenta la conectividad entre los aeropuertos
No obstante, a pesar de las diversas inversiones que se han presentado existe una actual
problemtica en el Centro del Pas, donde el Aeropuerto Internacional de La Ciudad de
Mxico se encuentra a un punto de saturacin, perdiendo as terreno en la competitividad
frente a los aeropuertos internacionales. Motivo por el cual se crea el Plan Nacional de
Desarrollo 2013-2018, que establece como compromiso, el dar una respuesta a largo plazo
a la demanda creciente de servicios aeroportuarios en el valle de Mxico. Que tuvo como
consecuencia la creacin y desarrollo del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de
Mxico.

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Cuadro de sntesis.
Ao Acontecimiento Aspectos importantes

1910 Primer vuelo en avin en Mxico Dichos llanos eran utilizados para

y Amrica Latina, en los llanos de los primeros transcursos en la

Balbuena. aviacin mexicana dado el relieve

del terreno y el hecho de que

estaban despoblados.

5 de febrero de Creacin de la aviacin militar, la Fue la primera instalacin

1915 cual ocupaba parte de los llanos aeroportuaria en el pas, realizada

de Balbuena. bajo el mando de Venustiano

Carranza.

1920 Creacin de la Seccin Tcnica La creacin de dicha seccin tcnica

de navegacin area, como fue una repercusin al creciente

dependencia de la Secretara de desarrollo de la aviacin mexicana.

Comunicaciones y Obras

Pblicas.

12 de julio 1921 La Secretara de Comunicaciones Si bien la primera reglamentacin

y Obras Pblicas otorg la estableca que sera la entonces

primera concesin para el SCOP la que proporcionara los

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 transporte areo de pasajeros, campos de aterrizaje, la falta de

correo y express a la Compaa recursos del gobierno federal lo

Mexicana de Transportacin imposibilit, por lo que en algunos

Area (Mexicana). casos cada empresa area se

encarg de la preparacin de los

campos de aterrizaje en las plazas a

las que servan y en otras se cont

con los apoyos de los gobiernos

estatales y municipales para poder

realizar las operaciones areas.

(AICM)

1928 Construccin de la primera Esto fue gracias a una concesin

terminal para la aviacin civil, el otorgada por la Secretara de

Puerto Areo Central Transportes y obras Pblicas.

Localizado al nororiente del Campo

Militar de Aviacin de Balbuena.

Este nuevo campo areo seria

exclusivamente para la aviacin

civil.

1939 Inauguracin del Aeropuerto Este periodo se caracteriza

Central de la Ciudad de Mxico, principalmente por su gran

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 el cual se convertira ms dinmica econmica y el desarrollo

adelante en el Aeropuerto de la Industrializacin. Por lo que es

Internacional de la Ciudad de de esperarse que, al aumentar la

Mxico. utilizacin de transporte areo,

ste buscara continuar con su

desarrollo. (Zona Econmica)

6 de julio de Elevacin del Aeropuerto Mxico comienza a recuperarse en

1943 Central de la Ciudad de Mxico a cuanto a mejora en las

Aeropuerto Internacional exportaciones de bienes bsicos de

consumo, y por otro lado tambin

las importaciones se favorecen.

19 de Inauguracin del nuevo stas nuevas instalaciones se

noviembre de Aeropuerto Central encontraban en los mismos

1952 terrenos del antiguo Puerto Areo.

Sin embargo, las obras entregadas

por el presidente Alemn Valds

estaban inconclusas. Lo que se

entreg fue una obra negra.

Esta inauguracin se llev a cabo en

esta fecha dado que el sexenio del

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 entonces presidente, Miguel

Alemn, estaba por terminar.

31 de mayo de Entrada en operacin del nuevo Esto fue dentro del sexenio de

1954 Aeropuerto Central de la Ciudad Adolfo Ruiz Cortines.

de Mxico.

1964 Cierre de diversos aeropuertos Ante esta situacin el Gobierno

por no contar con las Federal tom una serie de

instalaciones necesarias y decisiones para solucionar el

resultar peligrosos problema de fondo y crear los

medios necesarios que

garantizaran el desarrollo de la

actividad y la inversin requerida

para consolidarla, por lo que se

pusieron en marcha varios

programas, entre ellos el Plan

Nacional de Aeropuertos que

prevea la creacin de la Direccin

General de Aeropuertos en la

Secretara de Comunicaciones y

Obras Pblicas. Sus

responsabilidades asignadas fueron

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 planear, construir y equipar todos

los aeropuertos de la Repblica.

(AICM)

1 de junio 1965 Inauguracin del Aeropuerto Esto fue para continuar con el

Internacional de Acapulco desarrollo con el puerto de

Acapulco, un popular destino

turstico.

24 de Inauguracin de una nueva Dicha Torre de Control cont con 32

noviembre de Torre de Control para el metros de altura, veinte ms que la

1978 Aeropuerto Internacional de la anterior, y totalmente equipada

Ciudad de Mxico con los ms modernos sistemas de

comunicaciones y radioayudas.

1999 Construccin del aeropuerto de ste aeropuerto recibe a miles de

Zihuatanejo turistas cada ao que visitan sus

playas y hoteles. Maneja el trfico

areo nacional e internacional de

las ciudades de Ixtapa y

Zihuatanejo.

2003 Se anuncia la ampliacin del Esto fue posible iniciando la

AICM construccin de la Terminal 2,

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 instalacin que permitira al

Aeropuerto incrementar su

capacidad de atencin de 24 a ms

de 32 millones de pasajeros

nacionales e internacionales con un

estimado del 43% de las

operaciones areas del Aeropuerto

Internacional de la Ciudad de

Mxico.

2005 Inauguracin del Aeropuerto de Dicho aeropuerto fue creado para

Toluca prestar una debida atencin a los

usuarios e incrementar los niveles

de eficiencia en las operaciones

aeronuticas requeridas.

2007 Inicio de operaciones de la Junto con la inauguracin de T-2

Terminal 2 tambin comenz a operar el

aerotren que conecta ambas

terminales de manera totalmente

automatizada sobre una va de tres

kilmetros. El aerotren transporta

hasta 100 pasajeros por viaje de

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 cuatro minutos y medio. (Aerovics:

Servicios Areos)

2014 Anuncio de construccin del Desde la dcada de los 90, el actual

nuevo AICM Aeropuerto Internacional de la

Ciudad de Mxico ya presentaba

situaciones de saturacin. Dichas

situaciones tan slo han

aumentado con el tiempo, a pesar

de que se han tomado medidas en

contra de esto, como lo fue la

construccin de la terminal 2 del

aeropuerto.

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Opinin de los trabajos desarrollados y el
grado de avance en el sector para cubrir
las necesidades.
En Mxico existen alrededor de 62 aeropuertos, pero el ms importante se encuentra
sin lugar a dudas en la capital del pas, la Ciudad de Mxico. Fue el primer aeropuerto civil de
Mxico y es el aeropuerto ms importante de Amrica latina, fundado el 15 de Mayo de 1939,
el aeropuerto Internacional de Mxico cuenta hoy en da con dos terminales la terminal 1 y la
2. Esta ltima fue inaugurada en el ao 2007 aumentando su capacidad en un 50% y conectadas
entre s mediante un servicio de tren.

Cada ao circulan alrededor de 30 millones de personas, ocupando el primer puesto en

Latinoamrica. Hoy en d-a el aeropuerto dispone de 2 pistas de aterrizaje y la Terminal
internacional 1 ha sido dividida en dos secciones, separando los vuelos que parten hacia
Centroamrica, el Caribe y Sudamrica, de los que lo hacen hacia Norteamrica, Europa, Asia,
Ocean-a y frica.

En la terminal 1, el aeropuerto cuenta con 33 salas de embarque directo y 11 salas

mviles, mientras que en la terminal 2, el aeropuerto cuenta con 23 salas de embarque directo
y 7 salas de embarque mvil.

El aeropuerto internacional de la ciudad de Mxico as de emblemtico como es ha sido

uno de los ms viejos, e incluso en las condiciones tan speras del terreno ha salido a flote.
Durante 2015 el Producto Interno Bruto de la industria aeroportuaria creci 17%, mientras que
el volumen de pasajeros aument 12.5% para ponerlo en perspectiva el promedio de
crecimiento mundial fue del 6.5%. Conjuntamente con la industria turstica, la aviacin genera
ms de 9 millones de empleos directos e indirectos. Lamentablemente ya no es suficiente para
la cantidad de personas que tienen el poder y la necesidad de viajar. El 29 de septiembre de
2014 la Direccin General de Aeronutica Civil emiti una declaracin de saturacin. Esto
significa que desde las 07:00 horas de la maana hasta las 22:59 de la noche el principal
aeropuerto del pas no puede atender ms vuelos de los que ya opera. Por lo que la
infraestructura aeroportuaria de Mxico necesita urgentemente de una nueva visin. Mientras
que en 1950 apenas se registraron 31 millones de pasajeros en todo el Mundo, en 1970 esa
cifra ascendi a 383 millones, replicndose nueve aos ms tarde, y volviendo a hacerlo en
1997, cuando se alcanzaron los 1.457 millones. En 2005 se han superado los 2.000 millones de
pasajeros, situndose la tasa de crecimiento anual durante el ltimo lustro por encima del 5%,
cifra que segn apuntan las proyecciones elaboradas en el 2008 por Boeing y Airbus podra
mantenerse durante las prximas dos dcadas. Es por eso que es importante que se construya
un nuevo aeropuerto y se construyan muchos ms, no solo es un medio para mejorar la
economa del pas creando empleos si no tambin es una cuestin de suma importancia si
queremos mantenernos competitivos en este sector en particular.
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Fotografas de las obras relevantes de
Mxico en el sector.

El Aeropuerto Internacional Manuel Mrquez de Len o Aeropuerto Internacional

de La Paz, est ubicado en La Paz, Baja California Sur, Mxico en el Golfo de California. Se
ocupa del trfico areo nacional e internacional de la ciudad de La Paz.

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 Imagen de la maqueta del nuevo aeropuerto de la ciudad de Mxico ubicado en
Texcoco a 30 minutos del actual aeropuerto de la ciudad de Mxico es considerado una de
las obras de ingeniera ms importante en los ltimos aos en Latinoamrica.

Aeropuerto actual de la ciudad de Mxico que cuenta con 2 terminales y el cual se

encuentra saturado lo cual significa que ya no puede cubrir la demanda si esta aumenta
porque ya se encuentra en el lmite de vuelos disponibles

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 El Aeropuerto Internacional Licenciado Jess Tern Peredo, llamado tambin
Aeropuerto Internacional de Aguascalientes, se encuentra ubicado a 4 kilmetros al sur de
la ciudad capital de Aguascalientes en Mxico. La terminal aeroportuaria realiza vuelos
nacionales y tambin algunos vuelos internacionales, principalmente a los Estados Unidos.

El Aeropuerto Internacional de Oaxaca, llamado tambin Aeropuerto Internacional

Xoxocotln, se encuentra situado a tan solo 12 km de la ciudad de Oaxaca en el Estado de
Oaxaca, Mxico. El terminal areo es uno de los ms importantes de todo el pas, ya que
realiza vuelos internacionales principalmente de Estados Unidos.
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 El Aeropuerto Internacional General Abelardo L. Rodrguez o Aeropuerto
Internacional de Tijuana ubicado, en Tijuana, Baja California, Mxico, cerca de la frontera
entre Estados Unidos y Mxico, es el segundo aeropuerto ms septentrional de Mxico,
despus del Aeropuerto Internacional de Mexicali.

El Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo y Costilla, fue construido

en 1966 y se localiza a 16 kilmetros del centro de la ciudad de Guadalajara. Es el tercer
aeropuerto ms ocupado de Mxico, solo despus del Aeropuerto Internacional de la

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Ciudad de Mxico y del Aeropuerto Internacional de Cancn y el segundo ms ocupado por
vuelos de carga area. Est compuesto de dos pistas de aterrizaje y dos terminales.

El Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, Gustavo Daz Ordaz, est bien

conectado con los aeropuertos ms importantes de Norteamrica. Hay vuelos regulares
entre Vallarta y diversas ciudades de Estados Unidos de Amrica, Canad y Mxico. Situado
en la costa del Ocano Pacfico, recibe a miles de turistas cada ao. Se ocupa del trfico
areo nacional e internacional de Puerto Vallarta y Riviera Nayarit.

aeropuerto cuenta con dos edificios terminales: el edificio terminal principal de

aviacin comercial y el de aviacin general. Cuenta con una pista de 3,100 metros de
longitud por 45 metros de ancho con designacin 04-22 y diversos rodajes de conexin con
las plataformas de aviacin comercial y general.

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 El Aeropuerto Internacional General Mariano Escobedo o Aeropuerto Internacional
de Monterrey, ubicado en la carretera a Miguel Alemn, kilmetro 24, en el municipio de
Apodaca, es el principal puerto de entrada area al estado de Nuevo Len y junto al
Aeropuerto Internacional del Norte se encarga de las operaciones nacionales e
internacionales de la Zona Metropolitana de Monterrey.

El aeropuerto cuenta con dos pistas de aterrizaje. La 11/29 tiene 3,000 metros de
largo con superficie de Concreto Asfltico Tipo SMA y el 16/36 cuenta con 1,801 metros de
largo y con superficie de Concreto Asfltico. El Aeropuerto Internacional de Monterrey es
el ms importante del Grupo Aeroportuario Centro Norte.

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 El Aeropuerto Internacional General Heriberto Jara o Aeropuerto Internacional de
Veracruz (Cdigo IATA: VER - Cdigo OACI: MMVR - Cdigo DGAC: VER), es un aeropuerto
localizado en Veracruz, Veracruz, Mxico. Maneja el trfico areo nacional e internacional
de la Zona Metropolitana de Veracruz y sus alrededores.

El aeropuerto internacional de Veracruz recibi en 2015 a 1,249,914 de pasajeros,

mientras que en 2016 recibi a 1,315,867 segn el Grupo Aeroportuario del Sureste. Fue
completamente modernizado y ampliado durante los ltimos aos con inversiones de casi
80 millones de pesos; tiene como capacidad mxima para recibir al Boeing 757. Tambin
cuenta con una terminal area con capacidad de recibir a 4 aviones conectados a la terminal
y 6 con transporte.

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 El Aeropuerto Internacional General Juan N. lvarez o Aeropuerto Internacional de
Acapulco (Cdigo IATA: ACA -Cdigo OACI MMAA -Cdigo DGAC: ACA), es un aeropuerto
internacional localizado aproximadamente a 26 kilmetros del centro de la ciudad de
Acapulco, en la costa del Pacfico de Mxico.

Conclusin General.
Ms tarde que temprano, al fin Mxico est interesado en el desarrollo de
infraestructura. Con el desarrollo del nuevo aeropuerto, Mxico se podr presentar como
un pivote para el resto del mundo, y eso ayudar a poner a la Ciudad de Mxico junto con
el resto del pas en el mapa de muchas ms personas que probablemente decidirn regresar
e invertir o simplemente gastar su dinero en el pas. Sin olvidar la problemtica de la
centralizacin del Valle de Mxico, que si bien se planea solucionar con la creacin de un
nuevo Aeropuerto, este debera de ser un punto de desarrollo para la creacin o
modernizacin de los Aeropuertos ya existente a lo largo de la Repblica Mexicana.
Es importante recalcar que a pesar de que la inversin en infraestructura
aeroportuaria sea sustancial, sta conlleva repercusiones positivas para la economa tanto
local, como del pas en general. Este tipo de inversiones son realizadas segn las
necesidades de la zona, como lo es el caso del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de Mxico,
cuya construccin est planeada para poder as abastecer las necesidades que el actual
AICM no puede satisfacer dado a su alta saturacin.

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Conclusiones Individuales
Jos Andrs Guilln Zorrilla

El aeropuerto se ha convertido en una de las bases de la vida social y comercial de

hoy en da. Es un lugar que se ha convertido en algo mucho ms que solo el lugar donde
despegan y aterrizan los aviones. Es probablemente una de las partes ms importantes para
que un pas sea capaz de desarrollarse, Ya que es el medio en el cual la gente es capaz de
conectarse, y en un mundo globalizado el estar conectado es una de las partes ms
importantes para un pas.

Isabel Nicolau Melndez

Los medios de transporte han existido durante muchos aos, los aviones y
aeropuertos iniciaron en Mxico en el siglo xx, este medio de transporte areo se ha
convertido en algo bsico para viajar, comunicarnos, entre otras cosas. Es la forma ms
rpida de llegar a algn lugar, nuestro pas tiene un total de 85 aeropuertos. Han existido
durante aos muchas remodelaciones y ampliaciones a estos aeropuertos que mejoran
nuestra sociedad hablando de medios de transporte y esta parte es muy importante que
hay que cuidar y seguir restaurando y modificando.

Mara Sendra Ibinarriaga

Como se puede observar en el documento presentado, el desarrollo de la

infraestructura aeroportuaria tiene una ntima relacin con el desarrollo en la economa del
pas, ya que la inversin en esta infraestructura conlleva un gasto fuerte y la remuneracin
econmica en sta no se da de manera inmediata, aunque, como muchas de las inversiones
realizadas por el gobierno, esto trae consigo mayor desarrollo econmico en el pas,
afectando as el turismo, importacin y exportacin de materia prima, desarrollo comercial,
etc.

Rodrigo Garca Figueroa Medina

El sector aeroportuario ha demostrado ser una fuente de desarrollo dentro y fuera

del pas, que a pesar de su constante inversin por parte del gobierno y el sector privado
an queda mucho por desarrollar, esto de debe a la creciente demanda por parte de la
sociedad en busca de un mejor servicio, que a su vez se ve reflejado de manera
internacional.

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Bibliografas:
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SCT. Los Aeropuertos en Mxico. 2016. 21 de marzo de
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