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  • Manual de Reparaciones Fiat Tempra

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    81500.54714 oo vi-1904 No presente Manual esto desarites as principals normas que deverio ser sequidas para a reparaedo @ manutengao dos veiculos FIAT, ‘As informagdes aqui contidas encontram-se agrupadas ern segdes, conforme @ grupo a que pertencem. Cada seciio é designada par dois algarismos. Para maior facilidade, tanto ¢ presente Manual, como a Tabela de Tempo de Mao-de-Obra, ‘sido divididos em segoes.com 0 mesmo eédigo. COMO UTILIZAR O MANUAL ‘© nimero de identticagto da informagao consiste em cinco digits, como segue: &) Os dois priméiros identi 5) O terceiro con sSado em Conjunto com os ) Procurar no corpo" pre informago desejada. =< =. Pron il que contém a informagao, seguindo a indicaczo oeror creo ca cada fala, De recira an annals eae quando nao houver indicagao de modelo o assunto é comum a rd ATUALIZA CAO DO MANUAL smo numero daquela que ‘complementa, sog Exemplo: a folha complementar a de nimero 2, receberd o nimero 2 a. 3) Novas: estas terdo ntimera progressivo, a0 subgrupo a que pertencem. BOLETINS: terao o mesmo niimero da folna de mesmo assunto, seguido de uma fotra mailiscula, Acrescentarao informagdes ou modiicarao as ja existentes. Neste tiltimo caso, 1 1,540 - 1,560 3 x Fendas dos anéis = 2 2,030 - 2,050 3 9,987 - 9,987 4,478 - 1,490 a _ =a 1,978 - 1,990 5 — 3,928 - 3,937 Anis 8 0,20 -0,40 - 1 0,30 -0,45 0,80 0,50 fe" x s1 we —, 2 0,30 - 0.45, Abertura da exttetidade.dds anéis no clindo 3 0,25 9/40 - 7 0;059-0.082 [se 53 aL se 0.040 0,078" a Folga entra os andis © a fenda s 0,030 0.062 24,988 - 25,021 By Sededacasquiho na 92 cabega da biela (ei! Classe C 53,904 - 53,910 Amarela Classe 8 5,868 - 55,904 Azul Classe A 59,882 - 53.898 Vermelho ONE se vin - 1994 Motor Tempra Turbo BLOCO E ORGAOS MOVEIS (Tempra Turbo) MEDIDAS E ACOPLAMENTOS (em mm) 84,000 - 84,010 ‘84,010 - 24,020 B4;020 - 84.030 Diamero do cilindfio ® B me 84,040 - 84050 83,960 - 83,970 84,000 - 84,010 0.40 - 0,60 0,030.- 0,050 21,999" epi002 ztige1 - 21,994 “ 1,004 - 21,997 43 Folga antre o pina do pista e a sede 0,002 - 0,008 ason.ssris BLOGO E ORGAOS MOVEIS (Tempra Turbo) 53 Abertura da exdrémidada dos andis no clindros3: Folga entre os anéis e a ienda MEDIDAS E AGOPLAMENTOS (em mm) 3.010 - 3,090 1,490 - 1,470 1,490 - 1,478 2,990 - 2,975 0,20 0,45 0,30- 0,50 0,25 - 0,59) 0,048 0,085 9020" 0.952 9,02010.055 ¢: Sede da bucha do pé da bela gH 8, 2 2 Sede do casquilio na cabega da biela 24,988 25,021 Classe 1 53,904 - 53,910 Amaralo 2 Classe 2 53,898 - 53,904 Azul Classe 3 59,892 -53,898 © Vermalho C] BLOCO E ORGAOS MOVEIS zoonavGas | 2oooevaLc | 2000 16v MEDIDAS E AGOPLAMENTOS (em mm) + oO 25,085 - 25,090 A a2 fof 7] | <= a 22,004 - 22,007 Bucha aa A do pd da biela x -P2I007,- 22,010 ar OIG Folga entra pino do pistao ae @abucha dope da biela OO ae 6 Thterieréficia entreabucha ee do pé da biola @ a soda! 0.044 - 0,102 8 te Classe A 59,004 - 52,598 wrabrequim °1[ Classe e 52,008 - 52,902 Classe “52,992 - 52,566 Classe A 50,805 - $0,799 Mosnte do, | Classe 8 50,798 - 50,783 virebrequim 2 Q; Classe ¢ 50,798 - 50,787 L 27,975 - 28,025 ‘ Gasquiha do munhao Classe A 7,838. 1,844 ‘Wertmelno , * [classe 8. 444,850 Azul r Class C 1,850 1,856 ‘Amareio Folga radial entre casquilho @ munhao 0,127 - 0,254 - 0,508 - 0,762 - 4.016 0,021 - 0,045 Classe A 1.527 A 543 ‘Vermaiho Classe 8. 4 538 - 9585) Azul Classe C {509,545 ‘Amarelo 9,187 ~0,254" 05080, 762 - 1,016 108 |" — Folga entre casquilnoieimoente 0,033 - 0,087 "4 Semi-anéis do encosto 418 OF Folga axial da arvore de manivelas 0,049 - 0,211 Anus 0 eubaana 3 S03 66 F684 CABECOTE E ORGAOS DA DISTRIBUIGAO 20008VGAS | 2o008V ALC | 2000 tev MEDIDAS E ACOPLAMENTOS {em mm) +o Sede da guia de as 8 13,950 - 13.977 Seda de vaivula 5 ; 4525! 2 a ( I 9) | 45 25) os Pa “Sie e, as 6.022 - 6,040 7022 -7,040 or 8B Pa {Guia oe vawwia 2 14,040 - 14,058 4.0102 14,030 uh 010-9125 of = SRG. Interferencia-entre o-guia de R413 0,088,108 walvula e sede no cabecote a = | aoa hoe 6,950 - 7,000 a 34 oat ] 45°30 = wor a) vawua Se | | By 7.974 - 7.992 6,950 7,000 tah =, 2p 95,85 - 36,45 28 45°30" + 5 ae vu - 1904 Motor Tempra Turbo Folha 3a BLOCO E ORGAOS MOVEIS (Tempra Turbo) MEDIDAS E ACOPLAMENTOS (em mm) 25,065 - 25,090 fjedel™ mil 3 oli Bucha. 2 Of) iFolaa entre 0 pin 6a pista 5 ¥T @ a buctia do pé da biela MIRE Interiaréqaie’entre a bucha iki a dope da bistae misade 9.004 c Munhiao do cl vrabrequim 8 ee 27,975 - 28,028 4.608 1,844 _\Vermeiha 4 Azul SC inr of ey ae 0,127 0,254 - 0,508 - 0,762 £1,016 Classe A 1,827- 1,533" Afeonalnio Classe B 4,583-1,599 /Acul Classe © 1,539 1,545 ~ Amarelo Folga radial entre casquilho e munhaa Gasquitho da biela L 0.127 - 0,254 - 0;508 - 0.762 1,016 10-8 4p Folga efitre casquilho © meterte 0,03920.057 2,347 - 2,363, 0.127 0,049- 0,211 50054718 Ka CABECOTE E ORGAOS DA DISTRIBUIGAO (Tempra Turbo) MEDIDAS E ACOPLAMENTOS (em mm) 12 = nN Sede da quia de valvula no. ° 19,950- 13,977 Sede da valvula cabegote 13 13-12 \Voluime da camara de combustao no 8.022 « 8.040 14,040 : 14,088 13,998 p14,018 6,10-0.25 Interforénglaverttre.@ guic’de.. p62 or walvulae #860 ma.cabacote py 0.021» 0,066 7,974 + 7,992 43,300 = 43,700 7,974 + 7,992 35,850 + 36,450 45°30 4 5 QO) Motor CABEGOTE ORGAOS DA DISTRIBUICAO 2 2000 8VGAS | 20008V ALC 2000 16 MEDIDAS E ACOPLAMENTOS: Folga entre o mundo da arvore 172 de comando de valvulas e 0 mancal no cabegote 4 mancal 0,049 - 0,080 2° 6B? mancais 0,029 - 0,070 96,975 - 36,995 Foiga entre o tucho e sua sede 16 - 0,050 no cabegoie ae 3,988 -4,012 20 +s 3,25 - 3,20 #. - do Folga para Soe op, Veriicagao | es, a ope do diagrama ida. valylas 10:42 + 0104 o,a5#0.04 0.45 + 0,04 0,48 + 0,04 AP o40% 0,08 050+ 0,04 Volume da cmara de combustio (total) cm* 648 475 56,67 Volume da cmara de combustdo (no cabegote) cm? 48.0 484 at Pressdo de compresséio (Lb/Pot") 145-160 1.500. 5¢712 ‘Anvie @ sunita toma 40 ¥-1903.60 BAV T0000 48 ae 14/102 MEDIDAS E ACOPLAMENTOS (em m: ae Vill - 1984 Motor Tempra Turbo Fotha da CABECOTE E ORGAOS DA DISTRIBUIGAO (Tempra Turbo) MEDIDAS'E ACOPLAMENTOS (em mm) 7 fa Elevagao do came 1718 2, ap Mancal da arvore da distribuico 10,049 + 0,090 Sede 22.8 0,029 ~ 0,070 AT sede dos cos 87,000 = 47,005 96,875 96,985, Figs entre oititha.e ‘Sua Scena cabacote 0,005 0,050 CRD Calo 20 da st satu S00 serie CABEGOTE E ORGAOS DA DISTRIBUIGAO (Tempra Turbo) MEDIDAS E ACOPLAMENTOS (om mm) v 0,030 + 0,066 aa gp eemnan oO a guia da valvula & aso sia By 1412 Oda =*e%, : é La 26,39 28,74 GaN Mole interna das valvblas = , ‘Mola extema das valvulas 255 2, 29,44 + 29,960 "7 eff OQ 45,755 + 45,771 MuDhi6'@E dovore de comando de vélvilas — Oy Al 46,155 + 46,171 i % 30,009 + 30,034 BeLE 18 @y 45,800 ~ 45,825 Mangals da arvare de. comando 46,2008 46/225, das valu sobye.0 cabacota a a 17-20 nO 9 Para controle A. dja requlagamiy (° = = Controle ey de tuncionamento 0,35 + 0,04 C) Motor 0 DIAGRAMA DA DISTRIBUIGAO ‘Avango inicial de ignicdo (em marcha lenta € COM @ avango a vacuo desligado) ‘Avango automatico - mecnico 10° Mareli 5° ree Folha 5. ‘Avange automatice - pneumatica ieee \Welas de ignicdo (folga entre os eletrodos: 0,7 - 0,8) BPR SES sav ins i 00 LUBRIFIGAGAO 2000 8VGAS | 20008V ALC. 2000 16¥ ae 100-00 DIAGRAMA DA DISTRIBUIGAO (Tempra Turbo) asonserie ARREFECIMENTO - ALIMENTAGAO ARREFECIMENTO Circuito de arretecimento Commando da boriba dégua 2000 BV GAS, [=| 2000 16V. Crosoghn ch Sotaaag So centrifuga, radiator ‘latroventilader comandacd | Sistema de Alimantagao Curso da haste de acionamento Indice de CO em marcha lenta (850 + 50 rpm) 102.0% asoosi7i2 Arita sutstitul a falta 6 le V-196 #2 BAY 100-00 6A de 28°02 dl pe ALIMENTACAO ‘CARBURADOR WEBER 34 DMTF 16/150 motor a gasolina - 2000 co 24 DMTF 18/150 3 ‘i DENOMINAGAO " 2 corpo Ditusor Primairio = “ Ditusor Secunaario aE oe ‘Calibre principal de combustivel Calibre: principal de ar Tube emulsio Calibre de no possui o solenéide de blogueia de entrada do com de chassi INFERIOR a 9009055, de as one ayo Calite de marcha lenta Injetor de aceleracao rapid ‘Volume de injegae da laomba (apes 10 cicios) em 106+ 10% -valvula aguiha 225 ‘Attra da b6ia (em relagnao a tampa com junta) mm 7.04025 Curso da bila 145405 _ | Abertura postiva da borboleta 1,20+0,05 TORQUES DE APERTO DESCRICAO: Paratuso de fixagao da capa do maneal central no blooo M12x1,25 Paraluso autoblocanta de fixagae des mancais fhxos 0 bioco M12x1.25 Paratuso de fixagao do cabegote a0 bloco Paratuso de fixagao do dispastive Biow-By no bloco: Paraluso de fixagao da parte superior Paraluso da biela M10x1; Paraluso auloblocanta dé fixaigae do Volante A Arvore de manivalas Parafuso de ficagsio dalangrenageny conduzida ca srvore ce" comando das vaivulas: Porea de fixacaé do ralamérte da'tansor daveeirela ao biaca Parafuso defixaglo da engrenagem de aistribuigéa a arvore de manivelas, ‘ Porca para travamento dep de palela Pon 9 Paralusso de focago do suporte do filtra de, dleoa0 bloco Paralllgo fixagao da pola conduzida de comando da bomba da diregaio hidretlica Buja@dagled NG carter Vela da ignig&o M22 x 1,5 cénico: M 14% 1,25) Bulbo da temperatura M16 x 1,5 conico: Intertuptor de-pressao do cleo Midget S Paraiusalde fixagaa do coleior de aspiracao ao caberole me orca de fixagagid0 Coletor de aspiragao ao cabegote Ma Porca aultablocante de fixegao do ooletar de descarga Ma Paratuso de fikagad da, chiapa de sustentaga'day “Wy bombna da diego Hidrdulca ao suporta Me Paratuso de fixagai0tos Supories @e.sustentagao a bomba da diregao hidrauliea M0 1,25 Paratuso de fixagao do earl Mex 4 rca de fixagéio do suporta do allarnador Parafuso de fixagéo do-alternador Moxie Mex 125 Pavalusos do fxagdo da bomba diigua © suport darsuspensio Go motopropulsor ao bioco Mant Parafuso de fixago do tuba compl. do retorno de gua & bomba Ma Parafuso de fixagéo da chapa tensora da allemador aa suparte M 10x 125 Parafuso de fixagao do suporte do semieixo ao bloco M 10x 1,25 Me asonsaria nui supsttul 3 t6he 7 aed 998 Motor Tempra Turbo TORQUES DE APERTO (Tempra Turbo) Paraluso fixagio da capa do mancal central ao bloco Parafuso autoblocante de ixagao da capa do mancal ao pleco do Suporte do tensor da correla ag/Suporte do 0 hidraulica Parafuso de fixagao da bo motopropulsor ao bloco Paraluso de fixagio da conexdo da bb Paraluse de Tagie da tubulagao Completa de retomo d'égua ao eabegote Porca de fixacae de suporte da allemader da bomba da diregao hhidrdulica ao bleco Paratuso de fixagaa do suporte do altarnador ao suporte Miox 1.25 Forca de fixagao do suporte do allemadar Mtox 1,25 so Sarr . TORQUES DE APERTO (Tempra Turbo) Porca de fixagio do alternador Parafuso de frxacaa do suporte de Susten hidraulica Parafuso de fixagaa do super hidraulica ao suporte Paratuso da fixacao’ dirogaio hidréulica Velas de ignigao X1991 Grupo motopropulsor SUSPENSAO DO GRUPO MOTOPROPULSOR Torques de aperto Paraiuso de fixagia do suporte lado diferencial ao motor Porca de fixagao das suportes lado diferencial M12% 1,25 Porea de fixagdo de Suporte lado diferencial & caia de M12« 1,25 DESCRICAO Porea de fixagaio do coxim elistico lado. citer suporte Grupo motopropulsor OBS. O coxim © deve ser montado anteriormente no suporte 9 utilizando-se © gabarito A-39107 para ‘ebter 0 correta posicionamento da coxim. Apertar a porea com o torque especificado. asoosaie ‘agua e suena toma? ob x. 1091 2 0 8A 100-02 28 oe 3082 PREPARACAO DA CARROCERIA (ver fig. 01) a) Mantar sobre a carroceria 0 suporte | apert 'b) Mantar sobre a carroceria o suporte Q a} Mantar sobre @ suporte @ o coxim elds: MONTAGEM DO GRI a) Posigionar no vaa Q CILINDROS Controle e medidas Achar os valores maximos de avalizagao, conicidade e asgaste dos cilindros. Inspecionar visualmente toda a parede dos cilindras. NOTA:€m caso deretitica, passer a ter 0 mesi Esque cilindros NOTA:As tolerancias tind! z 500 ser fe 28Medicao | 38 Medicao $e CILINDROS - BLOCO Fixar 9 suporte A.61001/11 no bloce do motor & prender (© motor no cavalete giratério vaxima do. : NOTAIA Sefonmaeag mixin me Controle do plano de ay do cabegote mediante Sealine 3efege, fi PRR. IW = 1994 Bloco do motor e cabecote Folha 2 Montagem dos bujées do bloco Utiizar a ferramenta A.96040 para montagem dos bujdes, intes da montagem dos buj adesive sobre a superti 2 ' Anus @ subettl a Yona 2 oe X-T9B8 CABEGOTE Devide ao sistema de commando da distribuicao, o ca- begote ¢ dividido em trés partes principais, sendo um eee eatre le eoererer Remoge do cabegote superior. ' Bloco do motor e cabecote Remogéo da érvore de comando de vélvulas, asonssri2 ' Anula @-subsdtul@ folie $0 1997 NOTA: Para montagem do retentor sobre a tam- a, lubrificar primeiramente com dleo o lé- bio do retentor ¢ monta-lo utilizando a fer- ramenta A.33677 @ 0 cabo A.70007. Mont lowretentor seb do drvore de comand de walvulas,, 1 - Ferramenta 33677 2. Ferramenta A.70007 Para posicionar 0 eixo comando de val sabegote, utilizar a terramenta #33111, ph Calocar sobre o blets go" Tiousiea com a insctig& "ALEC" of "TOP" sta junta é cooStrui a 0 durante o funciona: endurecida durante 0 uso. Possuir, em alguma de suas @ graxa ou Gleo, nestas regiges im- pregnadas nao havera polimerizacao e poder havar aigum problema relacionado com a wedagao de con- junta, Por esta razao evitar que, durante a lubrifieacae dos paralusas de fixagao da cabecote haja excedente de ‘dle0 que possa manchar a junta, ‘Quando da mantagem do cabecote no bioco, colocar a8 polias das arvores de distribuigdo em fase, tomar dose 0 cuidado para que as valvulas nao se toque, Feito isto, coloque os quatro pist6os alinhados ovitan. do-se assim © cortato com as vavulas, o que poder danifica-las, Somente apés eslas operagbes, daverd ser montado @ torqueado (ver aperto do cabegote) © las pela caminho mais eur dentada coincida com a tampa do motor. gf} em duas fases (2+2 ga apertar os parafusos com uma relago pds 0 ma perfil RIBE p 76681) NOTA: Substituir os parafusos apés terem sido montados/desmontados 4 vezes. so 54712 Detalhe de perfil RIBE A ‘Apis osu a tonto ¥-F989 @0 GAY 101-91 2A ce 5D Medigao do volume da camara de combustao — Fixar cabegote em uma morsa, utilizando a ferra- menta A-60491/16, abservando que todos os tu: cchos ja tenham sido retirados, afim de evitar que os Folia 5 Cabecote (montagem/desmon- tagem) (2000 16V) — Fixar 0 motor no cavalete giratério, utilizando a ferra- menta A-39001/20. Em sequida, retirar as correias de comando da bomba d igualalternador’bomba de dirego hidréulica, ete me —»Flelirar a lamipalpldstica de protectia da corteia den- ada, Em seguida, retar o suporte de fixagao da bomba Ge diregao hidraulica ao cabegote @ 0 tubo ‘guia da vareta de nivel de dleo — Girar @Mator,pelovirabrequim, ne sentide de fun- ‘cionamente, ate que as mareas axistenies Nas on, ‘grenagens 0s.eixos de, comando de valvulas coincidar Com as relerancias-existentes na tampa so valvulas asooser = Retirar 0 suporte de fixagdo do chicote dos bicos injalores de eombustivel. 13mm. retirar as porcas admisséo ao cabecote, juntamemte com os das opulaco proses 80 eae bustivel ete (2000 16V) — Com uma chave “Allen” de 5mm, retirar @ tampa de Brotecao dos cabos de velas. — Retirar os eabos de velas. \ ~ Comlumachave “Allen” de Simm, retraros parafusos oo da tampa de valvulas e retiré-ta. —*Retirar o poral de entrada d’igua no cabegoto (con- junta da vaivuls termostatica), — Rlafar 6 sunprie de fixaeao do cabo do acoloradar, ~ — Caso seja. Mepessério retirar'as engrenagens dos co- mandos de valli, ublizana fefranenta A-G0474'16, ascost? Com aferramenta A-33145/1, retirar os parafusos de fixagao do cabegole ac bloca, na ordem indicada, Para fixar 0 cabecote ao bioco, observar os seguin- tes procedimentos: — Encastar 0s parafusos na ordem indicada com torque de 2,0 kgm. 98 paratusos, sequinda a mesma perto com 4,0 kgm. rafusos com uma re- ¢ fases de 90° + 90°, = Retirar 0 cabegote d6 bi6ea. Fadel Al ferramonta \_ A-60491/16 ©, em seguida, fixar a fetramenta jun- tamante com 0 cabaeote a uma mar ATENGAO: , 1) Observer a ideritcacao extort pas maneais 62 fixaga0 do eixo comand del vé pcimevfa capa de mancal (lado da enpre lima sae wentificadas através da latras, letra A; Eb@gas vaivulas de admissio js: letra B: Eixo das valvulas de descarga ir ‘As demas capas se dorioadas ates devendo ser posicionadas em ordem C somegar pela lado das arena a nomeres pares (2.46.8) dover? Ixe1-0 ©) miissdo @ as capas com nimesos deve fixar,o.¢ixo de de: 2, proximo di tampaie vi Corresionde,& eapa ole martal)as Q Bloco do motor e cabecote (2000 16V) 2) © conduite fixado sobre as capas, no lado mais ppréximo das velas de ignigio serve para conduzir 0 6le0 lubrificante para os mancais, portanto, deve-se bservar, com atengio. 0 posicionamento eorreto das capas (0 lado onde © rasgo de lubrificacao ‘comunica com a furo do parafuso de fixagao da capa deve ficar voltado para o lade das velas de igni¢ao). 3) 0 condulte d2°8leo sobre as capas possul uma aba fem seu didmetto inferno. Esta aba deve ser montada voltada para gina, proxima Seabaca do parafuso de fixagao da Capa. msoo.sar 4) ‘Ao se alrouxar ou apertar os paratusos posicionados Sobte 0 conduite de dleo, devera ser usada uma chave de boca de 19mm a fim de impedir que o ‘conduite seja forgado a girar junto com o paratuso, evitando-se @ surgimento de vazamentos @ conse: quente parda de eficiéncia (pressio) na lubrificagéo dos mancais. = Retirar 0 distribuidor a tampa traseira do exo comando das valvulas do admissdo. para qua possa Ser removido © mancal traseiro. — Retirar 0s eixos de comando das valvulas. Aue OBSERVACOES: 1) Uma maneira faci! de seideptincar’o ike de co- mando de waivulas de descarga éatravés do rasgo ete #M Sua extrémmidatie para apoplamento do istribuidor. oO (2000 16¥) 2) Para a recolocagdo dos eixos de comande das valvulas, 0 @ix0 virabrequim devera ser desiocado 90° em relacaa a marca de 0°. Em seguid 89" posicionads os eixos de — de forma que o excéntrico docameda ditima valvula (admissao e descarga) fique woltado para lade dos coletores, 8} AS capas dos mancais daverde Ser posicionadas ‘20m 0¢ cvidados ja mencionados, anteriormenia.e sdeverdo sar instaladas as ongrenagens de comando {€50 88 mesmas lenham sido retradas), através dat uillzaga0 0a torramenta A-60474/16, Os parafusos de [ixapao das engranagens deverao ser apertados GoM uMaioque de 11,8 kgm © os parafusos de Mixagao das capas; deverdo Ser “encostados" inigial- Merie.@’em seguida, apertados com um torque de 25. kamy-Contorme sequéncia indicada. 4) Os parattisos ipo “Alien”. indicados na figura através da letras. (A.B,C,0), doverdo ser apertacos por UGTIMO, corn Um torque de 2,5 kgm. esonsar — Retirar os tuchos de valvulas juntamente com os calgos de regulagem — Utilizando as ferramentas A-33493/16; A-60644 @ ‘(A-60644/16, fazer a desmontagem das valwulas. WY — Para remogo das guias de valvulas, utlizare terra menta A= 60395. ~ i ~ Para montagem das quids dévaivulas; aquecar 0 gabecate a uma temperatura te 100"a 120° C; em ‘sequida, posicionar a guia)utilizando a ferramenta ‘A-604B6/16, Bloco do motor e cabecote (Tempra 16V) = Apés 0 restriamente do cabacate, utilizar a ferra- menia A-90313 para corrigir as possiveis defor- mages ocorridas. na didmetro interna da guia, consequéncia do pracesso da instalagao. das mas- mas. Tian ~ Instalar 2s valvulas nas respectivas guias @, com ee on ‘magnética, controlar a folga entre as mesmas. valor encontrado no devera ser superior. 0,25mm. — Montar esretznibras de vahuulas utlizande © guia da fetramenta,A480313716 para guar, os retentores © & forramenta Ax60313)16 para. posiciénaros mesmos. aso0 sar — — Para remantagem do cabecote, exeoutar as operages

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