REPAVIMENTACIN DEL TRAMO VIAL COMPRENDIDO ENTRE LA

URBANIZACIN PUENTE 1 Y EL BARRIO RANCHO GRANDE SOBRE

LA MARGEN IZQUIERDA DEL RIO SIN DE LA CIUDAD DE MONTERA
DEL MUNICIPIO DE CRDOBA

PRESENTADO POR:

ANGEL GARCA GALINDO

WILMER HERNNDEZ SNCHEZ

FORMULACIN Y EVALUACIN DE PROYECTOS

ASESOR:

ING. VICTOR A. NOVA

INGENIERA MECNICA

FACULTAD DE INGENIERAS

UNIVERSIDAD DE CRDOBA

MONTERA CRDOBA

2016
Repavimentacin de la va sobre el tramo entre La urbanizacin
Puente 1 y el barrio Rancho grande sobre la margen izquierda del rio
Sin de la ciudad de montera del municipio de crdoba

Marco de referencia

La alcalda de montera dentro del plan de desarrollo urbano que est

desarrollando tiene como objetivo mejorar la movilizacin vial de toda la
zona urbana. Esta mejora implica la pavimentacin y repavimentacin de
las principales vas de la ciudad. Cabe destacar que este plan de desarrollo
se encuentra dentro del POT, este ser financiado por recursos
municipales, departamentales y del ministerio de transporte del gobierno
nacional de Colombia. Estos fondos deben estar supervisados por un ente
del estado, sujetos a normas legales y polticas reglamentadas segn la ley
nacional estipulada, adems se cuentan con dineros pblicos para el
desarrollo y finalizacin del proyecto. Dentro de este proyecto se pretende
impactar a una poblacin grande que no transita por vas de acceso
adecuadas para la movilizacin en la zona urbana del municipio de
Montera.

Diagnstico de la situacin actual

Entre la urbanizacin Puente 1 y el barrio Rancho Grande del municipio de

Montera del departamento de Crdoba, existe una carretera que fue
construida en el ao 2007 sobre este tramo, dicha va se encuentra
actualmente en mal estado debido al alto flujo vehicular de carga pesada,
como lo son camiones cementeros y areneros, buses de transporte pblico
de pasajeros y tracto mulas con frecuencia. En temporada invernal la va se
torna catica debido a los pozos de agua que se forman por causa de los
huecos y grietas en la placa, por lo que la movilidad se ve afectada y
significa un peligro de accidentalidad ya que son poco visibles en poca de
lluvias fuertes. La administracin local no se ha interesado en realizar los
respectivos mantenimientos a la va dentro de lo estipulado en los
cronogramas de actividades a realizar anualmente. Esto genera
inconformismo por parte de los ciudadanos frente a la administracin
municipal, ya que se est viendo afectada la calidad de vida de estos, en
esta zona urbana de la ciudad de Montera.

Definicin del problema

Problema: Mal estado en que se encuentra el tramo vial que esta

comprendido entre la urbanizacin puente 1 y el barrio Rancho grande.

Causas

Finalizacin del tiempo de los materiales utilizados en la va

Poco mantenimiento que pueda mantener la va en ptimas
condiciones
Trnsito de vehculos pesados, los cuales no son aptos para transitar
por este tipo de vas

Efectos

Debilitamiento en los materiales bases de las placas de concreto

Inconformismo por parte de la comunidad frente a la responsabilidad
que tiene la administracin con las obras publicas.
Generacin de grietas de grietas, baches, huecos y dems defectos
que se presentan sobre la va

Objetivo del problema

Repavimentar el tramo vial comprendido entre la urbanizacin puente 1 y el

barrio Rancho grande, de la ciudad de Montera - Crdoba.

Medios

Aumentar el tiempo de vida de los materiales utilizados en la

pavimentacin del tramo vial.
 Realizar un cronograma de mantenimientos donde se estipule las
actividades que se deben hacer durante un tiempo determinado.
Estipular seales de trnsito que indiquen e informen la carga mxima
que deben tener los vehculos que transitan por este tramo vial en esta
zona.

Fines

Buenas propiedades que presenten los materiales utilizados en la

pavimentacin, de forma que garantice un alto nivel de confianza.
Evitamos el deterioro del tramo vial debido a la accin de condiciones
externas a las que este se someta.
Conformidad por parte los ciudadanos frente a las buenas
condiciones que presente la va, aumentando la calidad de vida de la
poblacin de esta zona de la ciudad de Montera.

Alternativas de solucin

Para aumentar el tiempo de vida de los materiales usados durante la

repavimentacin se requerir de los mejores insumos disponibles en el
mercado (cemento, varillas, piedras, arenas, etc.), tambin se requerir
de una mano de obra calificada y por ltimo, maquinaria equipada con
tecnologa de punta.
Para generar un cronograma de mantenimiento a la vida, se requiere
contratar una empresa que cuente con personal calificado para realizar
labores de inspeccin y mantenimiento del tramo vial.
Para la debida sealizacin de la capacidad mxima de carga
vehicular que puede transitar sobre la malla vial se debe crear una
poltica que controle e impida el trnsito de vehculos que no estn
aptos para movilizarse por carreteras que no estn diseadas para
su peso.