ELECTRICA
Metodologa para la evaluacin
de prdidas corona
en lneas de transmisin
En este artculo se expone el desarrollo de una nueva metodologa
para el clculo de prdidas corona en lneas de transmisin. Me-
diante la evaluacin de los factores climticos de precipitacin
(humedad) y brillo solar (temperatura) que influyen sobre el con-
ductor, y bajo el concepto del cociente Pie se determinan las reas
climticas a lo largo de la ruta de la lnea. Para cada rea climtica,
se calculan determinsticamente las prdidas reales medias y m-
ximas en tiempo seco y lluvioso, producidas sobre lneas tpicas
de 115,230 Y500 kV, Y se comparan con las prdidas debidas al ca-
lentamiento del conductor.
Este trabajo presenta una metodologa que ser empleada para
elaborar el mapa colombiano de prdidas por Efecto Corona.
FRANCISCO ROMAN CAMPOS
Ingeniero Electricista, Magister Scientiae.
Profesor Asociado Universidad Nacional.
Investigador principal en la Caracterizacin
de las Descargas Elctricas Atmosfricas en Colombia.
GUSTAVO CASTILLO TRUJILLO
Ingeniero en el Departamento Elctrico de Salgado
Melndez y Asociados desde 1981.
Ingeniero Electricista, Magister Sclentlae en Potencia
Elctrica.
20 Ingeniera e Investigacin
Para transmitir bloques de energa, entre centros de con-
sumo, los sistemas se interconectan mediante lneas con
elevados niveles de voltaje.
Es necesario mejorar y optimizar los diseos, seleccio-
nando el conductor ms econmico y tcnicamente
apropiado a las condiciones o factores meteorolgicos
de una determinada regin o rea geogrfica.
En la nueva metodologa, que se expone, se plantea c-
mo calcular las prdidas corona en lneas de alto voltaje
de 115, 230 Y 500 kV que cruzan cualquier regin geo-
grfica, teniendo en cuenta las condiciones de tiempo
seco y lluvioso, determinadas por la temperatura, la hu-
medad, el viento, la precipitacin y el brillo solar junto
con la configuracin geomtrica de la lnea, el radio del
conductor y sus correspondientes caractersticas elc-
tricas.
FACTORES CLIMATICOS
PARA LA DETERMINACION DE PERDIDAS
POR EFECTO CORONA
Las condiciones climticas afectan la operacin de una
lnea de transmisin. Los factores ms importantes son
las temperaturas medias de los meses ms fros y ms
calientes durante el ao y las precipitaciones mensuales
y anuales; adems, se ha considerado la altitud sobre el
nivel del mar y en un grado menor la influencia de las
variaciones de la temperatura y la humedad.
Para hacer una clasificacin detallada del clima, consi-
derando la temperatura y la precipitacin lluviosa, Koep-
pen divide los climas de la tierra en cinco tipos bsicos
de zonas climticas: una zona lluviosa tropical sin invier-
no, dos zonas ridas, dos zonas templadas sin neblina,
una zona boreal de bosques y neblina con invierno y ve-
rano y dos zonas polares ms all de la lnea de bos-
ques. Adems, cada zona la ha subdividido en
numerosas regiones y subregiones como se puede ver
en la Tabla 1.
La clasificacin de Koeppen interpreta condiciones a ni-
 INGENIERIA ELECTRICA

Tabla 1
Clasificacin de climas segn Koeppen

Zona. Principal Smbolo. Subdlvl.lone.

A. Climas tropicales lluviosos Af Bosques tropicales lluviosos

Aw Sabanas
B. Climas secos Bs Estepa
Bw Desierto
C. Climas templados Cw Templado
Cf Templado lluvioso todo el ano
Cs Templado con verano seco
D. Climas frias de los bosques nevados Df Bosques nevados con precipitacin todoel ano
Dw Bosques nevados con invierno seco
E. Climas polares Et Tundra
Ef Helado

NOTA. Letras adicionales indican ms detalles de la regin, por ejemplo: Bwn indica desiertos con nieblas frecuentes. a: con verano muy
caluroso

vel mundial y tiene en cuenta las variaciones estaciona- h: trrido (heiss)

les del clima, lo cual no es apropiado para trabajar a es-
cala detallada. k: fresco (kull)

En las zonas e y o se adicionan las letras a, b, e, d para n: nieblas frecuentes (nebel)

significar: Meja, 1982.
a: con verano muy caluroso
En el diseo, se debe considerar que las lneas de trans-
b: con verano caluroso misin en el pas atraviesan regiones tropicales con po-
cas secas y muy hmedas durante el ao, por lo cual, es
e: con verano corto y fresco necesario hacer una clasificacin climtica segn las
condiciones meteorolgicas presentadas mensual o
d: con invierno muy fro (solamente en O).
anualmente a lo largo de la ruta de la lnea.
En las regiones Bw y Bs se utilizan las letras h, k, n para
significar: La aplicacin de los factores de precipitacin y brillo solar

TASLA2
Colombia, clasificacin climtica anual con base en el cociente PIS yen pisos altltudlnales

Altitud O 1.000 2.000 3.000 3.500 4.000 mts.

Andino
Rango Ecuatorial
PIB
Pramo
Andino Andino Pramo bajo: Pramo alto:
Bajo Medio Subpramo Superp. Nlval

< 0.20 Desrtico

0.20- 0.40 Seco Seco Seco Seco
0.40- 0.80 Subhmedo Subhmedo Subhmedo Subhmedo
0.80- 1.60 Hmedo Hmedo Hmedo Hmedo
1.60- 3.20 Muy hmedo Muy hmedo Muy hmedo Muy hmedo
3.20- 6.40 Pluvial Pluvial Pluvial
6.40- 12.80 Saturado Saturado
12.80-25.60

NOTA: Calificativos probablemente posibles pero todava no comprobados, fundamentalmente por la ausencia de puestos meteorolgicos
en tales altitudes (Mejla, 1982).

Ingeniera e Investigacin 21
INGENIERIA ELECTRICA

II
i

FIGURA 1

22 Ingeniera e Investigacin

fue propuesta en el pas en 1959 por el geofsico Hans
Trojer y posteriormente en 1980, en la Universidad Na-
cional, el agrnomo Mario Meja utiliza el mtodo de Tro-
jer para clasificar el clima a nivel de pequeas reas o
fincas.
El clima ambiental de una regin se determina mediante
la temperatura y la humedad asociadas con el brillo so-
lar y la lluvia respectivamente.
El cociente P/S es un ndice que establece la relacin
entre precipitacin (milmetros/hora) y brillo solar (ho-
ras/ao); se calcula a partir de curvas de isoyetas e iso-
helias dadas por mapas de precipitacin y brillo solar,
elaborados estadsticamente para perodos mensuales y
anuales.
Se han identificado cinco rangos del cociente P/S dentro
de la clasificacin climtica anual de Colombia, dada
por pisos altitudinales (Ver Tabla 2).
La precipitacin es uno de los parmetros meteorolgi-
cos que caracteriza el clima de una regin.
El conocimiento de su distribucin espacial y temporal
es de incuestionable importancia para el planeamiento y
la operacin de sistemas elctricos de energa.
En la Figura 1 se presenta el mapa de isoyetas medias
anuales considerando nicamente el rea de inters de
localizacin del sistema de transmisin existente 500,
230 Y 115 kv para la costa Norte de Colombia.
El brillo solar efectivo constituye otro de los principales
elementos climatolgicos. El conocimiento del rgimen,
comportamiento y distribucin anual a nivel espacial del
elemento meteorolgico inciden en los distintos campos
tanto de ndole meteorolgico y climatolgico, como bio-
lgico, industrial, agrcola y otros tendientes al desarrollo
de! pas, ver Figura 2.
METODO REVISADO PARA DETERMINAR
LAS PERDIDAS
En las investigaciones llevadas a cabo en el EPRI sobre
lneas EHV de 400 y 700 kV, se desarroll una metodolo-
ga para calcular las prdidas reales por Efecto Corona
en mal tiempo. En este mtodo se tiene en cuenta la dis-
tribucin anual estadstica de las prdidas, consideran-
do el clculo logartmico de la tasa de precipitacin y la
frecuencia de los niveles de precipitacin en las reas
climticas definidas a lo largo de lneas de corta y larga
longitud.
Las prdidas por Efecto Corona que se presentan en
una lilea de transmisin de alta tensin dependen de las
condiciones meteorolgicas probabilsticas existentes
en tiampo seco y/o lluvioso.
INGENIERIA ELECTRICA
El clculo de las prdidas en forma probabilstica es un
problema muy complejo, no es posible determinar una
distribucin gausiana debido a que las prdidas varfan
segn sea el mes o el ao y los sitios de localizacin de
la lnea. Mediante el mtodo determinlstico aplicado a
una lnea se evala el Efecto total de Corona, sumando
los efectos producidos en cada una de las secciones
cortas de la lnea durante periodos de tiempo bien defi-
nidos. No obstante, los valores calculados ocurren con
alguna probabilidad debido a las siguientes causas: las
distribuciones probabillsticas de precipitacin, brillo so-
lar y las condiciones de estado de superficie del con-
ductor.
Modelo meteorolgico
En el clculo de prdidas medias y mximas se deben
tomar las variaciones de espacio diferentes a las varia-
ciones de tiempo. Es decir, los datos meteorolgicos re-
gistrados en estaciones ubicadas en sitios diferentes
varlan con el periodO de tiempo (mes o ao) de un sitio a
otro, se proyectan a lo largo de secciones cortas y por
ende a toda linea tomando los niveles de precipitacin y
brillo solar leidos sobre mapas.
En cada estacin climatolgica dentro del rea en estu-
dio se determin el clima segn los pasos siguientes:
- Se ubic el municipio, departamento, las coor-
denadas geogrficas de longitud, latitud y altitud
respecto al nivel del mar.
- Interpolando las curvas de las Figuras 1 y 2 se en-
contraron la precipitacin media anual en millmetros
y el brillo solar medio anual en horas.
- Se calcul el cociente P/S dado por la relacin entre
la precipitacin y el brillo solar y
- Segn la altitud, el cociente P/S y los criterios es-
tablecidos en el captulo de factores climticos, se
defini el tipo de clima para cada localidad.
Formulacin matemtica del modelo
En primer lugar. se asumi la ecuacin de Peterson para
el clculo de prdidas en buen tiempo, en conductores
sencillos y en haz. y en segundo lugar se extendi la
aplicacin de la frmula del EPRI, de prdidas en mal
tiempo en lneas EHV (500 kV) a lneas de alta tensin
(115 Y 230 kV), adecundola mediante modificacin al
trmino logartmico de la precipitacin, para involucrar el
factor de rgimen de brillo solar segn las condiciones
meteorolgicas del medio geogrfico.
Para un conductor sencillo, se tom la expresin clsica
siguiente de prdidas en buen tiempo:
Ingeniera e Investigacin 23
INGENIERIA ELECTRICA

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FIGURA 2

24 Ingeniera e Investigacin
 INGENIERIA ELECTRICA

Pb = i (O.OOOO2096/(Log(d121r)2) * f * V2 * Fc C= (21TEO)/Ln(Rlre)) en F/m

re = r, radio de un conductor sencillo en cm

En donde, re = Es el radio equivalente del haz (radio de un

conductor nico con igual capacidad) en cm
Pb = Prdidas en una linea trifsica en buen tiempo
en kW/km re = RG [nr/RG] 1/n

f = Frecuencia del sistema en cps RG = Es el radio geomtrico del haz dado en cm

V = Voltaje aplicado a la linea en kVrms fase - RG = 8/(2 8en77"/n)para re- 1

neutro
RG = O para n=1
Distancia entre conductores en cm
S= Es la distancia entre subconductores en cm
r= Radio del conductor en cm
p= Es la distancia media equivalente entre la carga
Fc = Factor de corona determinado experimental- espacial por Efecto Corona y el centro del haz o
mente por la relacin entre el voltaje nominal conductor en cm
rms fase-neutro, Vn y el voltaje critico calculado
para un conductor sencillo o en haz, Vo. En p=
(270 nr + RG2) 1/2
conductores en haz, se reemplaza d12 por V = Es el voltaje fase - fase en kVrms
DME, ver Tabla 3 (Mejla, 1985).
J= Constante de prdida de corriente
DME = Distancia media equivalente entre fases en cm
J= 7.04 * 10-10 para lneas de 115 y 230 kV
Vo = Voltaje crtico del haz kVrms fase-neutro.
J= 5.35 * 10-10 para lneas de 500 kV
Las prdidas de valor medio en una linea trifsica en mal
tiempo se evalan, calculando los gradientes medio su- r= Es el radio del conductor en cm
perficial sobre un conductor o fase sencilla y el promedio
mximo o simplemente mximo sobre conductores o fa- T= Es la tasa de precipitacin en mm/h
ses en haz.
Hu = 10 cuando la tasa de precipitacin se expresa
Se dedujo la ecuacin de prdidas modificada siguien- en mm/h
te:
B= Es la tasa de rgimen de brillo solar o duracin
Prmm = [0.3588 CF * V * J * ~ * Ln (1 + (Hu * T) / del brillo/hora
(1 + 8))]
3
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TABLA 3
Donde, Factor de corona segn la relacin VnNo

Prmm =Son las prdidas reales medias trifsicas en Relacin de voltajes Factor de Corona
mal tiempo en kw/km VnNo Fc

CF = Es el coeficiente que tiene en cuenta las

0.6 0.011
caractersticas segn la configuracin del con-
0.7 0.014
ductor con Efecto Corona y la tierra, y se evala
as: 0.8 0.018
0.9 0.025
CF = Ln (R/re)/Ln(R/p) 1.0 0.036
1.1 0.053
Donde,
1.2 0.085
R = Es el radio, en centmetros del cilindro coaxial 1.3 0.150
puesto a tierra y se determin a partir de la 1.5 0.950
ecuacin de la capacidad del conductor sen- 2.0 7.0
cillo o en haz con respecto al cilindro puesto a 10.0 28.0
tierra.
FUENTE: Tomada de Mejra, 1985.

Ingeniera e Investigacin 25
INGENIERIA ELECTRICA
k= 1,2,3 es el nmero de fases
I= 1,2, ... n es el nmero de conductores por cada
fase k
(1= Es el exponente que indica el incremento
prdidas con el voltaje
(1= 5 sistema durante un perodo de tiempo definido y se cal-
Ek1 = . Es el gradiente medio en la superficie inferior
de cada subconductor 1 de la fase K o
gradiente mximo del haz; se calcula por el
mtodo aproximado de Doyle (1982) con un
error del 4%.
Las prdidas pico se calculan expresando el voltaje V y
el gradiente Ek1, por sus correspondientes valores picos.
Seleccionada una Ifnea tipo de alto voltaje (115, 230 o
500 kV), se determinaron los parmetros geomtricos y
elctricos de diseo. En el caso de una lnea con con-
ductores en haz se deben dar las siguientes caracters-
ticas.
- Voltaje de operacin,
- Nmero de conductores por haz,
- Espaciamiento entre subconductores,
- Distancia entre las fases,
- Dimetro del conductor,
- Altura media del conductor sobre la tierra,
- Nmero de cables de guardia y
Longitud de la lnea.
A continuacin se debe localizar o trazar grficamente la
ruta de la lnea dentro de un mapa con curvas de nivel y
a escala convenientemente establecidas por el disea-
dor. Se asumi una escala 1:1.500.000 pero en casos
prcticos se debe tomar una escala amplia, por ejemplo
1:250.000.
Para determinar los tipos de clima se trazan las curvas
de precipitacin y brillo solar anuales y se ubican las es-
taciones climatolgicas existentes a lo largo de la ruta
previamente establecida. A las estaciones climatolgi-
cas se les aplica el modelo meteorolgico con el cual se
determinan las reas climticas definidas por sitios que
son puntos de transicin de un clima a otro. Con la tem-
peratura media y la altura media del conductor sobre el
nivel del mar, en cada rea, se calcula la densidad rela-
tiva del aire.
En cada rea se presentan diferentes tasas de precipita-
cin y brillo solar que indican la necesidad de dividirla
26 Ingeniera e Investigacin
en secciones de linea de corta longitud, con los mismos
climas y densidad relativa de cada rea, pero diferentes
niveles de precipitacin y brillo solar. Cada seccin se
define por su longitud y segn la interseccin de las cur-
de vas antes mencionadas con la ruta de la linea.
Las prdidas se hacen coincidir con la carga pico del
culan las prdidas reales medias trifsicas totales por
cada seccin, empleando las ecuaciones para prdidas
en tiempo seco y lluvioso previamente establecidas.
Ps = (Pb + Prmm) Ls = Pb * Ls + Prmm * Ls
En donde,
Pb = Prdidas trifsicas en buen tiempo en kW/km
Prmm= Prdidas reales medias trifsicas en mal tiempo
por cada seccin en kw/km
Ls = Longitud de la seccin en km
Ps = Prdidas reales medias trifsicas totales en
buen y mal tiempo por cada seccin en kw.
Se calculan las prdidas totales en una lnea corta su-
mando las prdidas totales de todas las secciones:
M M
P1 = ~ Pbj * Lsj + ~ Prmmj * Lsj
J=1 J=1
En donde,
Pbj = Prdidas trifsicas en buen tiempo en la
seccin j en kW
Prmmj= Prdidas reales medias trifsicas en mal tiempo
en cada seccin j en kW/km
Lsj = longitud de la seccin j en kW/km
j = 1,..... , M, nmero de secciones en la lnea
P1 = Prdidas reales medias trifsicas totales en
buen y mal tiempo en una lnea corta en kW.
En el Anexo se muestran los resultados de los clculos
de las prdidas corona producidas en lneas tfpicas co-
lombianas y se elabora un cuadro comparativo de las
prdidas resistivas y las prdidas corona de valor medio
y mximo como ndice de su comportamiento.
CONCLUSIONES
1. En la nueva metodologa, se emplea el criterio de
una evaluacin deterministica considerando que las
prdidas son muy variables segn sea el tiempo y
el sitio en que se produzcan y el estado inestable
de la superficie del conductor, dado por las con-
diciones simultneas de precipitacin lluviosa y bril-
 INGENIERIA ELECTRICA

lo solar. Tomando como base estos parmetros, se Nmero de conductores por fase =1
recomienda calcular las prdidas reales medias y
pico (mximas) en tiempo seco y lluvioso, Distancia entre fases = 450 cm
producidas a travs de tramos y secciones y las Dimetro del conductor (Darin 559 MCM) = 2.179 cm
prdidas totales de la linea como quiera que se
trate de una linea corta o larga. Altura media del conductor sobre la tierra = 1.000 cm

2. Por su caracterfstica determinfstica, el mtodo Nmero de cables de guardia = 2

propuesto es racionalmente completo, til para la
seleccin del conductor de una linea y requiere de Longitud de la linea = 68.5 km
una informacin precisa, adecuada y suficiente.
Configuracin de la Ifnea = circuito sencillo horizontal
3. En condiciones de tiempo seco, el gradiente de Orientacin de la linea = Sur - Norte
operacin nominal es menor que el gradiente
crftico, por lo cual las prdidas son menores que las - LInea El Copey - Fundacin (ISA, 1979):
prdidas producidas en condiciones de lluvia.
Voltaje de operacin normal = 230 kV
4. Finalmente, en esta metodologfa se involucra el
nuevo concepto de utilizacin del cociente PIS y se Nmero de conductores por fase = 1
obtienen resultados de prdidas corona menores
que los calculados mediante mtodos tradicionales.
Distancia entre fases = 800 cm
Este hecho permite reducir los costos para una Dimetro del conductor (Greeley 927.2 MCM) = 2.184 cm
seleccin econmica y ptima del tamao de la
linea. Altura media del conductor sobre la tierra = 1200
cm

ANEXO Nmero de cables de guardia =2

Resultados de la aplicacin de la nueva metodologfa Longitud de la linea = 60 km
A continuacin se muestran los datos bsicos utilizados Configuracin de la Ifnea = circuito sencillo horizontal
en el desarrollo del mtodo revisado para la evaluacin
de prdidas anuales medias y mximas, bajo condicio- Orientacin de la Ifnea = Sureste - Noroeste
nes de tiempo seco y lluvioso, sobre lineas de conducto- - LInea Chin - Sabanalarga (SMA, 1986):
res sencillos y en haz ubicadas en el rea de la Costa
Atlntica. Voltaje de operacin = 500 kv

- LInea Fundacin - Rlo Crdoba (ISA, 1979): Nmero de conductores por fase =4
Voltaje de operacin = 115 kV Espaciamiento entre subconductores = 45.72 cm

TABLA 4
Comparacin de prdidas corona reales medias, mximas y resistivas trifsicas

Voltaje D16metro Resistencia Capacidad de Une. SILa Prdidas Prdida Corona

Conductor 12R Media Mximas

(kV) (cm) ( /km) (MVA) (A) (MW) (kW/km) (kW/km) (kW/km)

115 1*2.179 0.142 126 633 44 171 0.04 0.26

230 1*2.814 0.086 278 698 133 126 0.63 4.44
550 4*2.517 0.027b 1985 2084 1235 352 4.08 23.64

NOTA: Las llneas Fundacin-Rro Crdoba, El Copey-Fundacin y Chin - Sabanalarga se operan a 115, 230 Y 550 respectivamente.
a El SIL .. V2zc. V '" Voltaje Unea en kV y le = (X, * Xe) 1/2 ( ). impedancia caracterstlca de la lnea.
Xl= Reactancia inductiva (/mi) .. 0.2794 Log (1/(n.RMG.Sn-')1/n)+0.2794 Log DME

RMG .. radio medio geomtrico (pies) .. 0.7788r

b Resistencia equivalente del haz con 0.108 /km cada subconductor.

Ingenlerla e Investigacin 27
 INGENIERIA ELECTRICA

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FIGURA 3

28 Ingeniera e Investigacin
 INGENIERIA ELECTRICA

Distancia entre fases = 1.050 cm cipitac in y brillo solar.

Dimetro del conductor (Flint 740.8 MCM) = 2.516 cm
Altura media del conductor sobre la tierra = 1.850 cm
Nmero de cables de guardia = 2
Longitud de la lfnea = 186 km
Configuracin de la lnea = circuito sencillo horizontal
Orientacin de la lnea = Sureste - Noroeste.
Finalmente, se presentan los resultados de las prdidas
corona reales medias y mximas trifsicas, en tiempo
seco y lluvioso, calculadas mediante la nueva metodolo-
gra y se comparan con los valores de las prdidas resis-
tivas 12R, para cada una de las lmeas en estudio (Ver
Tabla 4). Se observa que las prdidas corona, reales me-
dias y mximas trifsicas en buen y mal tiempo, son me-
nores que las prdidas resistivas y crecen a medida que
se eleva el voltaje aplicado.

El mapa de la Figura 3, de la regin del Caribe, muestra la

localizacin y el trazo de las curvas de nivel, precipitacin
y brillo solar, la localizacin de las estaciones climatolgi-
cas dentro del rea de inters, la determinacin de las
reas climticas a lo largo de cada ruta segn el cociente
PIS y la altitud de cada una de las estaciones, y la determi-
nacin de las secciones de lnea segn los niveles de pre-
Agradecimiento
Los autores agradecen a la Universidad Nacional y a
Colciencias por la financiacin del proyecto y al profe-
sor Ernesto Guhl por su importante contribucin a la ela-
borcin del presente trabajo.

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Ingeniera e Investigacin 29