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Fecha de publicacin
Nmero de medio -SSBU7879-11 Fecha de actualizacin -15/04/2010
-01/03/2010
i03716561
Viscosidades de lubricantes
SMCS - 7581
Seleccin de la viscosidad
La temperatura ambiente es la temperatura del aire en las cercanas inmediatas de la
mquina. Esto puede diferir debido a la aplicacin de la mquina y a la temperatura
ambiente tpica de una regin geogrfica. Para seleccionar la viscosidad correcta del
aceite, examine la temperatura ambiente de la regin y la temperatura ambiente posible
para una aplicacin dada de la mquina. Use la temperatura ms alta de las dos
temperaturas ambiente para seleccionar la viscosidad del aceite. Utilice la viscosidad de
aceite ms alta permisible para la temperatura ambiente cuando se arranca la mquina.
Para aplicaciones de clima polar, el mtodo preferido involucra el uso de calentadores
para los compartimientos de la mquina y aceite de alta viscosidad.
Las mquinas que se operan continuamente deben utilizar, en los mandos finales y en
los diferenciales, aceites con la viscosidad ms alta. Los aceites que tengan la
viscosidad ms alta mantendrn el mximo espesor posible de la pelcula de aceite. Si
necesita informacin adicional, consulte a su distribuidor.
Nota: Los aceites SAE 0W y SAE 5W no se recomiendan para mquinas con carga
pesada, o con mquinas que se operan continuamente. Estas clasificaciones de
viscosidad no se recomiendan para uso en los martillos hidrulicos. Los aceites que
tienen la viscosidad ms alta mantienen el mximo espesor posible de la pelcula de
aceite. Si necesita informacin adicional, consulte a su distribuidor.
ATENCION
Las notas a pie de pgina son una parte clave de las tablas de
"Viscosidades de lubricantes para temperaturas ambientales". Lea
TODAS las notas al pie de pgina que se refieren al compartimiento del
motor correspondiente.
Nota: Es posible que las diferentes marcas de aceite utilicen paquetes de aditivos
diferentes. Para obtener los mejores resultados, no mezcle marcas diferentes de aceite.
Nota: El aceite Caterpillar es el aceite preferido. Todos los dems aceites incluidos son
aceites aceptables.
Tabla 1
C F
Compartimiento o Tipo y clasificacin Viscosidades
sistema del aceite del aceite Mx Mn Mx.
Mn
30 22
SAE 5W30 30 86
30 22
SAE 5W40 50 122
Arctic DEO
18
SYNCat (5) SAE 10W30 (7) 40 0 104
ECF-1a Cat, ECF-2
Cat, ECF-3 Cat (6) SAE 10W40 18 50 0 122
9,5
SAE 15W40 50 15 122
40 40
SAE 0W30 (9) 20 68
30 22
TDTO Cat SAE 5W30 (9) 20 68
Servotransmisin TDTO-TMS Cat
Arctic TDTO Cat 20
SAE 10W 10 4 50
TO-4comercial
SAE 30 (10) 0 35 32 95
15
SAE 15W40 50 5 122
ECF-2 de Cat, 20
MTO Cat 40 4 104
ECF-3 de Cat, TO-4
de Cat, TO-4M de
Cat, BF-1 de TDTO-TMS
15 50 5 122
Cat (13) (14) Cat (16)
40 40
SAE 0W30 (9) 10 50
35 31
SAE 5W30 (9) 10 50
TDTO Cat
Ejes motrices TDTO-TMS Cat 25 13
SAE 10W 15 59
TO-4 comercial
20
SAE 30 43 4 110
SAE 50 10 50 50 122
TDTO-TMS (12 30 43
22
110
)
Columna de la
direccin (17)
Juntas universales
Grasa de uso NLGI Grado 2 30 22
del eje motriz (18) 40 104
mltiple
Cojinete de
soporte del eje
motriz
(1)
Cuando se opera la mquina en temperaturas bajo los 20C (4F), refirase a la Publicacin
Especial, SEBU5898, "Recomendaciones para tiempo fro". Esto est disponible de su distribuidor
Caterpillar.
(2)
Se recomienda calor suplementario para los arranques sumamente fros por debajo de la temperatura
ambiente mnima. Es posible que se necesite calor suplementario para los arranques sumamente fros
por encima de la temperatura mnima indicada, lo cual depende de la carga parsita y otros factores.
El arranque sumamente fro ocurre cuando el motor no se ha operado durante cierto periodo de
tiempo, lo cual permite que el aceite se torne ms viscoso debido a las temperaturas ambiente ms
fras.
(3)
Se recomiendan el aceite DEO-ULS Cat o aceites comerciales que cumplen la especificacin ECF-3
Cat para uso en motores diesel equipados con Filtros de partculas diesel (DPF) y otros dispositivos de
postratamiento.
(4)
El aceite DEO SYN Cat es un aceite de grado de viscosidad SAE 5W-40.
(5)
El aceite Arctic DEO SYN Cat es un aceite de clasificacin de viscosidad SAE 0W-30.
(6)
Especificaciones de fluidos para el crter del motor Cat. Los aceites comerciales alternativos para
motores diesel deben cumplir una o ms de estas especificaciones ECF Cat.
(7)
El aceite SAE 10W-30 es el grado de viscosidad preferido para los Motores Diesel 3116, 3126, C7, C-
9 y C9 cuando la temperatura ambiente est entre -18 C (0 F) y 40 C (104 F).
(8)
Primera opcin: Cat Arctic TDTO - SAE 0W-20. Segunda opcin: Aceites completamente
sintticos sin mejoradores del ndice de viscosidad y que cumplen los requisitos de la especificacin
TO-4 Cat para el grado de viscosidad SAE 30. Los grados de viscosidad del lubricante tpicos son
SAE 0W-20, SAE 0W-30 y SAE 5W-30. Tercera opcin: Aceites que contienen un paquete de
aditivos TO-4 y un grado de viscosidad del lubricante SAE 0W-20, SAE 0W-30 o SAE 5W-30.
(9)
Primera opcin: Aceites completamente sintticos sin mejoradores del ndice de viscosidad y que
cumplen los requisitos de la especificacin TO-4 Cat para el grado de viscosidad SAE 30. Los grados
de viscosidad tpicos son SAE 0W-20, SAE 0W-30 y SAE 5W-30. Segunda opcin: Aceites que
contienen un paquete de aditivos TO-4 y tienen un grado de viscosidad del lubricante SAE 0W-20,
SAE 0W-30 o SAE 5W-30.
( 10 )
Excepto las mquinas equipadas con caja de engranajes de cabrestante de impulsin hidrulica.
Utilice el grado de viscosidad SAE 30 para temperaturas entre 0C (32F) y 43C (110F) o TDTO-
TMS Cat para temperaturas entre 20C (-4F) y 50C (122F).
( 11 )
Excepto las mquinas equipadas con transmisiones controladas por ICM. No utilice aceites con un
grado de viscosidad SAE 50 en las transmisiones controladas por ICM.
( 12 )
El aceite Cat TDTO-TMS (multiclima para la transmisin) (mezcla sinttica que excede los requisitos
de las especificaciones multigrado CatTO-4M).
( 13 )
HYDO Advanced 10 Cat es el aceite recomendado para utilizar en la mayora de los sistemas
hidrulicos y de transmisin hidrosttica de Caterpillar cuando la temperatura ambiente est entre 20
C (4 F) y 40 C (104 F). HYDO Advanced 10 Cat posee un grado de viscosidad SAE de 10W.
HYDO Advanced 10 Cat tiene un intervalo estndar de drenaje del aceite un 50% ms
prolongado para los sistemas hidrulicos de la mquina (3.000 horas frente a 2.000 horas) en
comparacin con los aceites de segunda y tercera opcin, al seguir el cronograma de intervalo de
mantenimiento de sustitucin de los filtros de aceite y de tomas de muestras de aceite que se indica en
el Manual de Operacin y Mantenimiento de la mquina. Es posible tener intervalos de drenaje del
aceite de 6.000 horas cuando se utiliza el anlisis de aceite del servicio SOS. Pngase en contacto
con su distribuidor Cat para obtener ms detalles. Para aprovechar al mximo el rendimiento
mejorado que se ha diseado en el Cat HYDO Advanced 10, cuando se cambia a HYDO Advanced 10
Cat, la contaminacin con el aceite anterior debe mantenerse por debajo del 10%.
( 14 )
Los aceites de segunda opcin son Cat MTO, Cat DEO, Cat DEO-ULS, Cat TDTO, Cat Arctic
TDTO, Cat TDTO-TMS, Cat DEO SYN, Cat Arctic DEO SYN. Los aceites de tercera opcin son los
aceites comerciales que cumplen las especificaciones Cat ECF-1-a, Cat ECF-2, Cat ECF-3, Cat TO-4
o Cat TO-4M y que tienen un nivel mnimo de aditivo de cinc de 0,09% (900 ppm). El aceite
comercial hidrulico biodegradable tiene que cumplir la especificacin Cat BF-1. Refirase al Manual
de Operacin y Mantenimiento de la mquina, y/o comunquese con su distribuidor local Caterpillar
antes de utilizar aceites comerciales que cumplen con Cat BF-1 en Excavadoras hidrulicas Cat. La
viscosidad mnima para los aceites alternativos comerciales que se usan en la mayora de los sistemas
hidrulicos y de transmisiones hidrostticas de las mquinas Cat es de 6.6 cSt a 100C (212F)
("ASTM D445").
( 15 )
Para las mquinas equipadas con un accesorio de enfriamiento de temperatura ambiente alta, la
temperatura ambiente mxima es de 50 C (122 F)
( 16 )
TDTO-TMS (multiclima para la transmisin) Cat (mezcla sinttica que excede los requisitos de las
especificaciones multigrado TO-4MCat)
( 17 )
Direccin con HMU
Capacidades de llenado
SMCS - 7560
Tabla 1
Sistema de enfriamiento 83 22
Transmisin 62 16,4