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Anlisis Esttico y
Dinmico de Mquinas
Rotativas

Presentado por:
Luis Beltrn, E.E., M.B.A.
Gerente de Producto, Amrica Latina
SKF CMC Fort Collins
1
SKF y Baker Instrument
Company

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SKF y Baker Instrument Company

SKF compr Baker en Junio 2007.


SKF CMC Fort Collins (Baker Instrument Company)
esta localizado en Fort Collins Colorado, USA.
65 empleados +

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SKF Baker Instrument Company

Oficinas de SKF y distribuidores alrededor del mundo


Equipos de prueba de calidad para devanados elctricos
Ms de 50 aos de experiencia en pruebas de motores
elctricos
Entrenamientos (hasta 3 niveles):
En las instalaciones del cliente (Espaol)
Cursos abiertos al pblico (Espaol)
En nuestras instalaciones (Ingls)

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SKF y Comulsa Per

Distribuidor exclusivo en Per:

Ing. Leopoldo Chaname


lchaname@comulsa.pe

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Equipos para el programa de Mantenimiento
Predictivo de Mquinas Rotativas
Empleado para el mantenimiento predictivo, diagnstico
y aseguramiento de calidad.

Pruebas fuera de lnea o estticas


AWA DX

Pruebas en linea o dinmicas


Explorer 4000

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Programa de Mantenimiento Predictivo de
Mquinas Rotativas
Que es lo que realmente se busca?

Ahorros $$$$$$$ !!!!

Reducir paradas no programadas


Anlisis de Ia raz de la causa de los problemas
Ahorro de dinero en el gasto de energa elctrica
Anlisis de la interaccin: Energa Motor - Carga
Aseguramiento de la Calidad del Motor (nuevo o
reparado)

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Programa de Mantenimiento Predictivo de
Mquinas Rotativas

La pregunta no es si un motor va a
fallar

La pregunta es CUANDO!!!

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2
Vida til de una mquina
rotativa

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Gerente de Ventas
RPC: +51 1 991763326
Skype: COMULSA.Leopoldo.Chaname
Aislamiento, Voltaje de Ruptura vs. Tiempo
E-mail: lchaname@comulsa.cl
Innovamos con energa junto a ti

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Pasos Tpicos de Fallas de Motores

1. Aislamientos nuevos tienen alto voltaje de ruptura

2. El aislamiento del motor experimenta un


envejecimiento normal y adems:
- Envejecimiento Trmico
- Contaminacin Qumica
- Esfuerzo Mecnico, humedad, etc.

3. El aislamiento entre espiras de la bobina o el


aislamiento a tierra del motor cae debajo del nivel de
transitorios resultando en un arco elctrico

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Pasos Tpicos de Fallas de Motores

4. Los arcos elctricos aceleran la degradacin del


aislamiento
5. El voltaje de ruptura del aislamiento entre espiras y el
aislamiento a tierra caen debajo del voltaje nominal de
operacin de la mquina causando un corto entre
espiras o a tierra.
6. La falla de aislamiento a tierra se produce rpidamente
(tpicamente en minutos)

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3
Pruebas Estticas o Fuera de
Lnea en Motores Elctricos

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

1. Pruebas de Balanceo de Resistencia (Mtodo Kelvin)


2. Pruebas con el Megmetro (Megado) IEEE-43
3. Indice de Polarizacin / Absorcin Dielctrica IEEE-43
4. Pruebas de Voltaje en Escaln Hipot (Step Voltage)
IEEE-95
5. Prueba de Surge (Impulso) IEEE-522
6. L,C,Z (Ind., Cap., Imped.)
7. D/Q
8. RIC test
(Rotor Influence Test)

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

1. Pruebas de Balanceo de Resistencia


Problemas a detectar:

Nmero de vueltas por fase


Dimetro del cobre
Conexiones con alta resistencia
Cortos totales entre espiras
Conexiones abiertas entre espiras
Tendencias - Histricos

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

2. Pruebas con el Megohmetro (IEEE Std.43)

Mide la resistencia a tierra


Determina fallas a tierra o posible contaminacin
en la superficie a voltajes similares al de
operacin pero en corriente contnua.
Util para crear tendencias
No determina:
Si el motor est totalmente en buenas
condiciones o si existe fallas entre espiras
internas de la mquina

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

3. Indice de Polarizacin / Absorcin Dielctrica (IEEE


Std.43)

Prueba similar al usar el megmetro, pero dura:


Valor de Resistenci a en 10 minutos
IP = Valor de Resistenci a en 1 minuto

Si la resistencia obtenida es mas de 5000 M en un


minuto, entonces se realiza la prueba de Absorcin
Dielctrica, que es similar a la IP, pero con los valores
tomados en 30 sg. y 3 minutos.
IP: para motores mayores de 100 HP
AD: para motores menores de 100 HP
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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

3. Indice de Polarizacin / Absorcin Dielctrica (IEEE


Std.43)

- Mide la habilidad del aislamiento para polarizarse.


- Busca deterioro, resequedad, fisuras, o contaminacin
del aislamiento a tierra.

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

Hasta aqui, son suficientes la prueba de Megado


como herramienta de diagnstico?

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

4. Pruebas de Alto Voltaje en Escaln - Hipot (Step


Voltage)
(IEEE Std. 95)

Asegura que el aislamiento a tierra soporte el trabajo


normal durante el arranque y parada del motor (peaks de
Suceden entre 0.2 y 0.5 sec
voltaje durante los transitorios).
durante el arranque y parada
del motor

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

4. Pruebas de Voltaje en Escaln Hipot (Step Voltage)


Voltaje de Prueba = 2 x Vn + 1000 V

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

4. Pruebas de Voltaje en Escaln Hipot (Step Voltage)


(IEEE Std. 95)

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

Caso de Estudio: Contaminacin en Caja de Bornes

Motor Sncrono:

7,200 Voltios
1,000 HP
3,600 RPM

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores
Caso de Estudio: Contaminacin en Caja de Bornes

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores
Caso de Estudio: Contaminacin en Caja de Bornes

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores
Caso de Estudio: Contaminacin en Caja de Bornes

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores
Caso de Estudio: Contaminacin en Caja de Bornes
Resultado despus de limpiar la caja

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

5. Prueba de Impulso o Surge (IEEE Std. 522)

- Consiste en aplicar una corriente alta de impulso. Se


genera un voltaje por una fase del motor, teniendo las
otras fases a tierra.

- Es el nico mtodo disponible para detectar aislamiento


dbil entre las espiras, permitiendo al operador realizar
un mantenimiento predictivo.

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

Tom Baker con un primer probador de Impulso

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

5. Prueba de Impulso o Surge (IEEE Std. 522)

-El aislamiento de las espiras es el punto ms dbil de


donde puede generarse una falla del motor.

-Condiciones externas en el aislamiento pueden acelerar


el deterioro de la vida til.

- Existen movimientos mecnicos en las bobinas debido


a los arranques del motor. (Crawford/General Electric)

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

5. Prueba de Impulso o Surge (IEEE Std. 522)

-80% de las fallas del motor (aislamiento) empiezan


como fallas entre espiras (General Electric Paper).

- La mayora de los motores fallan a tierra, pero la causa


raz del problema se basa en una falla entre espiras
(General Electric Paper - EASA).

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

5. Prueba de Impulso o Surge (IEEE Std. 522)

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

5. Prueba de Impulso o Surge (IEEE Std. 522)

- Peaks de voltajes suceden entre


0.2 y 0.5 sec durante el arranque
del motor
- Peaks de voltaje se generan al
segundo cierre de contacto
- Uso de variadores de velocidad

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores
Caso de Estudio: Aislamiento dbil entre espiras
Estator de voltaje nominal de 4160V

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

6,7. Mediciones de L, Z, C (Inductancia, Impedancia,


Capacitancia), D y Q

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

V I

V
I
360

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3/10/2014 SKF Group Slide 39
Pruebas Elctricas Estticas en Motores

ZL : Angulo
XL
L: Inductancia

Q: Calidad
C: Capacitancia

R
D: Disipacin
XC

ZC

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3/10/2014 SKF Group Slide 40
Pruebas Elctricas Estticas en Motores

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Ejemplos: Errores en Devanados

1) Alambre mas delgado, mismo # vueltas 2) Mismo alambre, menos # vueltas


Q1: R, L, crece, decrece, igual? Q1: R, L cambian?
Q2: Z y ? Q2: Z y cambian?
Q3: Q cambia? Q3: Q cambia?

Zreference Z1
Z2
Z3
XL

R
3) Mismo Alambre, igual # vueltas, bobina invertida
Q1: R y L cambian?
Q2: Z y cambian?
Q3: Q cambia?

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3/10/2014 SKF Group Slide 42
Pruebas Elctricas Estticas en Motores

8. Prueba RIC (Rotor Influence Check)


Puede hallar cuatro tipos de problemas en el rotor:

Excentricidad Esttica
Excentricidad Dinmica
Barras rotas en el rotor
Posibles fallas en el Estator

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

Prueba RIC (Rotor Influence Check)

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

Prueba RIC (Rotor Influence Check)

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Ejemplo de Excentricidad Esttica

Variaciones de amplitudes de
Peaks entre fases, implican
Excentricidad esttica.

Notar que las amplitudes de


los peaks para cada fase
se mantienen constantes.

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Ejemplo: Excentricidad Dinmica

Variaciones dentro de una fase


Indica excentricidad dinmica
(Baldor 125hp)

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

Prueba RIC (Rotor Influence Check)

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Pruebas Elctricas Estticas en Motores

Prueba RIC (Rotor Influence Check)

NO ES TOTALMENTE CONFIABLE!!!!

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Por que realizar las pruebas estticas?

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4
Pruebas Dinmicas o en
Lnea en Motores Elctricos

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Diagnostican problemas en la lnea de alimentacin,


motor, carga, y la interaccin entre ellas

Carga

Motor

CCM

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Explorer 4000

Softwares opcionales:

1. VFD4000: Variadores de Velocidad


2. DC4000: Motores de Corriente
Contnua (500V mximo)
3. CM4000: Monitoreo Contnuo
4. DT4000: Instalacin en
computadoras
5. TM4000: Anlisis de Torque
6. V4000: Anlisis de Vibracin

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Calidad de Energa Datos de Corrientes


Voltajes y corrientes: niveles y Sobrecorriente
desbalances Desbalances
Distorsin de armnicos y distorsin Sumas de corrientes
total
Potencias reactivas, activas y Espctros
aparentes. Barras rotas del rotor

Desempeo del motor Espectros de V/I

Factor de servicio efectivo Armnicos

Niveles de carga
Diagrama de conexiones
Condiciones de operacin
Formas de ondas
Eficiencia
ABC/Componentes SYM
Tiempo de retorno de inversin
Fasores

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Voltaje < 1000 V


Carga
Interruptor

Motor

CCM

Exp

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Voltaje > 1000 V


Carga
Interruptor

Motor

TCs

TVs

Explorer

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Conexin del modulo EP-1000:

- Se instala una sola vez


- Futuras mediciones sin abrir el gabinete
- Reconocimmiento automtico del motor en la base de
datos

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores
Carga
Interruptor

Motor

TCs
TVs

EP

Explorer Panel Interior


Panel Exterior

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Anlisis de la Calidad de Energa

- Voltajes y corrientes: niveles y desbalances


- Distorsin de armnicos y distorsin total
-Potencias reactivas, activas y aparentes
-Armnicos e inter-armnicos
Importancia:

- Una baja calidad de energa causa incremento de temperatura


- Por cada 10 C de incremento de temperatura, la vida del
aislamiento se reduce a la mitad (IEEE Std 43).

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Desempeo del Motor


- Desbalance de Voltajes
- Distorsin de Armnicos
- Derateo NEMA

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Desempeo del Motor:

Valores RMS de operacin Desbalance de Voltaje 3.66%


Nivel de Voltaje 658.2 V 99.7% All OK?
Distorsin de Voltaje 9.80%
Nivel de Corriente 378.4 A 91.4% % demrito de NEMA 0.6
Nivel de Carga 312.6 Kw 78.1% F. de Servicio Efectivo 1.28

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Estudio de Armnicos:

NEMA MG-1 30.1


Motor trabajando con VFD (Variador de Velocidad)
Armnicos incrementan prdidas, elevan la temperatura
del motor, disminuyen la eficiencia y la vida til del
motor.

THD Mltiplos de la frecuencia fundamental


TD Inter-armnicos + otros

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Caso de Estudio:

Motor elctrico de 770 hp, 1786 rpm, 460 V, 850 A.


Variador de velocidad ABB
Rodamiento: 6220 C3

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Caso de Estudio:

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Condiciones del Motor: Barras Rotas en el Rotor

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Caso de Estudio: Barras Rotas en el Rotor

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Anlisis de Transientes

Ayuda a:

- Establecer los rangos de


disparos de las corrientes
- Programar los arrancadores
suaves o soft starters
- Diagnosticar problemas en
bombas y ventiladores

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Caso de Estudio: Arrancador suave Estado Slido

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Software Anlisis de Torque

- Herramienta muy til para separar los problemas


elctricos de los mecnicos (ayuda a resolver
discusiones entre mecnicos y electricistas)

- Si la seal de torque de una mquina se muestra


diferente a la de otra mquinas similar, el problema se
encuentra en la carga.

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores
Software Anlisis de Torque: Bomba Sumergible
4160V

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores
Caso de Estudio:

Cavitacin en bomba
sumergible de 750 HP

Perspectiva de
diagnstico:
Dos bombas identicas en
funcionamientouna esta
con problemas
Pregunta: Cual de estas
bombas gemelas a veces
cavita?
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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Software Anlisis de Torque:

Anlisis Mecnico FFT

- Diagnostica problemas mecnicos


desde el CCM:
Rodamientos
Desbalance en Ventiladores
Cajas reductoras
Etc.

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Software Anlisis de
VFD (Variadores de
Velocidad):

VFD: Torque
Accionamiento de faja
60 hp, 1200 rpm Velocidad

Frecuencia

Voltaje

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Software Anlisis de VFD


(Variadores de Velocidad):

Beneficios
Programar accionamientos
Anlisis de cargas
Fallas en IGBTS
Problemas de realimentacin
en accionamientos

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Pruebas Elctricas Dinmicas en Motores

Software de Monitoreo Contnuo:

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4
NetEp Sistema de Anlisis
de Motores en Lnea (On-
Line)

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Tipos de motores a monitorear

Asncronos
Estatores de motores Sncronos
Estatores de motores de rotor bobinado
Estatores de generadores
En el futuro, disponibilidad para motores asncronos
trabajando con variadores de velocidad y motores de
corriente contnua.

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NetEP Descripcin del Sistema

El monitoreo se realiza a travs de los


NetEps que son instalados en diferentes
lugares de la planta.

Se obtiene informacin de los voltajes y


corrientes de cada motor, se determina
los niveles de desempeo y las
mediciones de espectros.

Programacin de alarmas para identificar


mediciones fuera de rangos permitidos.

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NetEP Descripcin del Sistema

Es permanentemente instalado, capaz de monitorear


La distancia
hasta mxima
32 motores en de cableado
7 barras desde la
diferentes decaja NetEp
voltajes a
hacia
travs decualquier tablero, gabinete
transformadores o CCM
de corriente paraes de 300
cada motor
metros
Una caja NetEp puede tener 7 barras de voltajes
diferentes

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NetEP Descripcin del Sistema
SQL Database NetEps
Servido
r
Port 1100 TCP o
Port 1150 UDP Multicast

Supervisor
TCP/IP Port 1100
o UDP Port 1150

Mas Mas motores!


supervisores!

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NetEP Descripcin del Sistema

Se puede monitorear mas de 40 parmetros de


motores elctricos, compara los resultados con los
lmites permitidos, y muestra alarmas si alguno de los
lmites es excedido.
Puede mostrar tendencias de los parmetros
(histricos), que es importante para el mantenimiento
predictivo.

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NetEP Descripcin del Sistema

Diagnsticos similares al efectuado por la unidad


porttil Explorer 4000

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Resmen

Las pruebas dinmicas proveen informacin acerca de


las condiciones de la energa, el motor, la carga, y la
interaccin entre ellas (Explorer, NetEp).

Las pruebas estticas miden la integridad del sistema


de aislamiento del motor (AWA).

Juntos representan una imagen de la salud del motor y


suministran valiosa informacin para predecir eminentes
fallas. Se mejora el control de calidad y la capacidad del
diagnstico de fallas.

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Gracias!!

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