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2017525 TodosabordodeltrendecargadeChinaaLondresNoticiasBBC

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TodosabordodeltrendecargadeChinaaLondres
PorJonathanJosephs
Comercio,laBBC

18deenero2017 denegocios

DEENVOBRUNEL

Noesenunbarco,noesunavin,esenuntren.Lamsnuevamaneradeenviarsu

cargadeChinaaEuropaimplicapasar15dasenuntrenquenotieneuncochedebuffet
alavista.

El3deeneroenYiwu,enelestedeChina,unalocomotoradecolornaranjabrillantetirando44
contenedorescargadosdemaletas,ropayunsurtidodeartculosparaelhogarseembarcen
unviajede7.500millas(12.000kilometros)aEuropaoccidental.

DiezrecipientesfueronsacadosenelcentrodecargaalemanadeDuisburg.Elrestoformado
porelprimertrendecargadeChinaparallegaraLondresenelterminaldecargaEurohubde
Barking.
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Londreseslaciudadeuropea15aparaencontrarsucaminoenelmapacadavezmayorde
destinosdecargaferroviariadeChina.Elaopasado,1.702trenesdecargahicieronelviajea
Europa,msdeldoblequeen2015.

YiwuTimexinversionesindustriales,queseestejecutandoesteservicioconlosferrocarriles
estatalesdeChina,dicequelospreciossonlamitaddelacargaareaycortardossemanasde
laduracindeltransportemartimo.

Demandademercado
supermercadomsgrandedelReinoUnido,Tesco,notieneningnbienenestetrenen
particular,peronoelusodelferrocarrilparallevarjuguetes,aparatoselctricos,artculosparael
hogaryprendasdevestirdeChinaaloscentrosferroviarioseuropeoscomoBratislavaen
EslovaquiayKrasnajeenBielorrusia.

AlistairLindsay,jefedelogsticaglobaldeTesco,diceelsupermercadoprefiereenviandosus
bienesporqueestaeslaformamsamigableconelmedioambiente,ademsdeofrecerla
mejorrelacincalidadprecio,peroque"enelquenecesitamosparamoverproductosms
rpidoquetieneesaopcinahacerloporelcarril".

Estadecisinnormalmenteseveraimpulsadaporlademandadelclienteparaproductos
particulares,dice.


Demuestracmolademandadelmercadoylasrealidadesdelaglobalizacinestnpermitiendo
cadavezmselpresidentedeChinaXiJinpingparadarsecuentadesuambiciosoplanpara
reactivarlaantiguarutadelaseda.

Rutacomercial
Durantesiglos,lalegendariarutacomercialdelaantiguacapitaldeXianproporcionaunenlace
alosbulliciososmercadosdelasciudadeseuropeascomoEstambulyVenecia.

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Enelsiglo21Chinasehaconvertidoelmayorexportadordelmundo,conlaexportacinde
bienesporuntotalde$2,28billones(1.85tn)en2015.

GETTYIMAGES

EstaexpansinferroviariaespartedelpresidentedeXi"Uncinturn,uncamino"(OBOR)la
polticacomercial.ParaBeijingofreceotramaneradesostenersucrecimientoeconmico.

KazajstnesunodelospasesenlarutayfueallqueelSr.Xiesbozporprimeravezsu
visinenundiscursoen2013diciendo:"Estovaaserunagranempresaquesebeneficieala
gentedetodoslospasesalolargodelaruta."

ExaltandolasvirtudesdelaglobalizacinerauntemaquerepitedenuevoenDavosesta
semana.

Paraalgunos,estoestantopolticacomoeconmica,ofreciendoPeknlaoportunidadde
proyectarpoderblando,ascomolademostracindequetienelainfluenciadeenhebrar
nacionesdisparesdeRusiaaEspaajuntos.

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"[OBOR]seconvertirengranlegadodeXiJinping,"diceelDr.SamBeatson,delKingCollege
deLondres.

"Independientementedelosbeneficiosqueseofrecen...laspolticasseguirnsiendoempujado
comounmediodetratardecumplirelsueodeXibajosudireccin."

lareduccindeemisiones

UnodelosotroslegadosPresidenteXiesttratandodehacerfrentealacontaminacinesun
problemadeChina.Mientrasquelacargaferroviarianoestanverdecomoeltransporte
martimoqueemitemenosdixidodecarbono(CO2)quelosviajesareos.

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Esteesel"primerargumentocuandosetratadeconseguirquenuestrosclientesavolvera
evaluarsusopciones",diceJohanIgnell,gerentedelafirmadetransporteferroviariode
mercancasdecargasuecaGreencarrier.

Secalculaqueuna(12m)decontenedoresde40piescon20toneladasdecarga
representaransloel4%delasemisionesdeCO2quesenecesitaraparamoverseporelaire
(aunquelasemisionesseranmsdelamitaddenuevosisetrasladpormar).

Eltransportedemercancasporalrededorde7%delasemisionesglobalesdegasesdeefecto
invernadero,peroes"llenadedificultades"paracompararlasemisionesdelosdiferentes
modosdetransporte,diceelprofesorAlanMcKinnondeKuehneUniversidaddeLogsticade
Alemania.

ElprofesorMcKinnon,unodelosautoresdeuninforme2014porelPanelIntergubernamental
sobreelCambioClimtico(IPCC),dice"factordecarga,laeficienciaenergticaylasfuentes
deenerga,hacenunadiferenciaypuedeserdifcildedeterminar".

GETTYIMAGES

Yaade:"Sibienelcambiodecargaareaalferrocarrilsindudareducirlasemisiones,el
transportedecontenedorescontinuarparacomandarunaventajasignificativasobrecarbono
ferrocarriltranscontinental,sobretodoahoraquelamayoradelosbarcossonlanavegacin
lentaparaahorrarcombustible."


Tambinexisteuncasodenegocioparaestarutacomercialemergenteparacrecer.Nomenos
importanteentrelasempresaseuropeasquebuscanexportaraChina.

PorelmomentonohayplanesparaejecutarunserviciodetrenderegresodeLondres,pero
esopodracambiarrpidamente.Chinayaeselsegundomayormercadodeexportacindela
UninEuropeaaunquehayundficitcomercialdemercancasdelaUEdealrededorde$
190bn.

Potencialdecrecimiento

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ParalasempresasdelReinoUnidofrentealarealidaddeBrexit,Chinaesunapropuesta
atractivayeltrenllevaanuevasoportunidades.

BrandAvenueesunaempresaqueyaexportabienesdefabricacinbritnicacomocosmticos
yjoyeraaChina,yeldirectorejecutivoJodyJacobsdicequeestexplorandoenmovimiento
haciaelferrocarril.

"Nosocupamosdeunagrancantidaddebienesquepesanmuchoencomparacinconsu
volumen[quees],dondeseconvierteencargaareacaros,talescomocosmticosyalimentos
parabebs.

"Asqueparanosotrosunservicioqueesmsrpidoqueelmarymsbaratoqueelaireesun
buentrminomedio."

DEENVOBRUNEL

Paralasempresasdecargaferroviariaestablecidatambinofreceelpotencialparael
crecimiento.Lascompaasnavierashanvistobeneficioscadadebidoaunexcesode
capacidadatribuidaalassecuelasdelacrisisfinancieraglobal.

mayornavieradelmundo,Maersk,dijoalaBBCqueestinvestigando"posiblesoportunidades"
enelsectorferroviariodelargadistancia,apesardequelosvecomocomplementoderutas
martimasyareas.

Chinaestplaneandootros20rutaseuropeasdetransporteferroviariodemercancas,yconla

demandamundialdebienesdeconsumosiguecreciendo,todoslosingredientesparecenestar
allparaelferrocarrilparaayudaralaeconomamundialpordelantedevaporen2017yms
all.

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